올 상반기 국산차 시장은 8세대 쏘나타를 비롯하여 더 뉴 QM6, 베리 뉴 티볼리, K7 프리미어 등 각 브랜드 대표 차종들이 새 얼굴로 바뀌었다. 이 분위기를 이어 하반기에도 뜨거운 신차들이 출격을 준비하고 있다. 올 하반기 출시 예정인 국산차를 살펴봤다.# 현대차 베뉴, 형보다 나은 아우 될까?현대차는 최근 핫한 B세그먼트 SUV 시장에 신차를 내놓는다. 코나보다 작은 현대차 ‘막내’ SUV 베뉴는 세련되면서도 실용적인 삶을 추구하는 ‘밀레니얼 세대’를 겨냥해 제작됐다. 외관은 독창적인

현대차그룹이 미국 시장조사업체 J.D.파워가 발표한 ‘2019 신차품질조사’에서 1~3위 브랜드를 차지했다.올해 33회째를 맞는 J.D.파워 신차품질조사는 1987년부터 시작된 세계 최고 권위의 품질조사로 올해는 프리미엄 브랜드 14개, 일반 브랜드 18개 등 총 32개 브랜드, 257개 차종을 대상으로 진행됐다.이번 조사는 지난해 11월부터 올해 2월까지 미국에서 판매된 신차의 사용 3개월간 고객 경험을 통해 233개 항목에 대한 품질 불만 사례를 집계해 100대당 불만 건수를 점수로 나타냈다. 점수가 낮을수

어느덧 SUV가 대세로 떠올랐지만, 여전히 많은 이들이 세단을 택하고 있다. 특히, 국산 중형 세단은 국내에서 가장 치열한 시장이다. 현대차 쏘나타, 쉐보레 말리부, 기아차 K5, 르노삼성 SM6 중 가장 마음에 드는 차 혹은 가장 사고 싶은 차는 무엇일까?모터그래프가 5월 31일부터 6월 13일까지 약 2주간 홈페이지(www.motorgraph.com)에서 독자 설문 조사를 진행했다. 이번 조사에는 5106명이 참여해 자신의 의견을 밝혔다.전체 응답자 중 39.6%인 2022명이 현대차 쏘나타를 선택했다. 쏘나타는 올해 1~5월

기아차 쏘렌토 페이스리프트가 유럽 알프스에서 주행 테스트를 하는 모습이 포착됐다. 모터그래프에 스파이샷을 제공하는 스테판 발도프는 “알프스에서 BMW X5와 함께 도로 테스트 중인 쏘렌토를 포착했다”면서 사진을 보냈다.신형 쏘렌토는 완전히 새롭고 현대적인 디자인을 갖추고 있었다. 다소 둥글둥글했던 전작에 비해 기아차 텔루라이드처럼 직선을 강조한 모습이다. 전면보다 후면 위장에 더 신경 쓴 모습이었으며 램프와 그릴, 에어인테이크의 디자인을 엿볼 수 있었다.신형 쏘렌토의 전면은 더 넓고 각진 디자인을 갖췄다. 전작

6월 국내 완성차 업계는 현금 할인, 보증기간 연장, 재고차량 할인 등 다양한 프로모션을 진행한다.현대기아차는 지난달과 마찬가지로 재고 및 비인기 차종을 중심으로, 쌍용·한국GM·르노삼성은 주력 판매 제품을 중심으로 판촉 활동을 전개했다.# 현대차, 아이오닉 일렉트릭 최대 200만원 할인이달 현대차 프로모션은 지난달과 큰 차이가 없었다. 재고 차량에 대한 할인 위주로 진행된다.아이오닉 일렉트릭은 생산 시기에 따라 최대 200만원 할인을 제공한다. 더 뉴 아반떼는 3월 이전 생산분에 대해 3% 할인 및 1.2

SK엔카닷컴이 인기 중형세단 10종의 잔존가치(신차가 대비 중고차 시세)를 조사한 결과, 국산차는 기아차 K5, 수입차는 렉서스 ES300h의 잔존가치가 가장 높은 것으로 나타났다.잔존가치 조사 대상은 현대차 쏘나타, 기아차 K5, 쉐보레 말리부, 르노삼성차 SM6, 토요타 캠리, 혼다 어코드, 닛산 알티마, 벤츠 E클래스, BMW 5시리즈, 렉서스 ES 등이다. 평균 잔가율은 국산차가 62%, 수입차가 57%로 국산차가 더 높았다.K5는 이번 조사에서 잔가율 65.4%로 잔존가치가 가장 높은 것으로 나타났다. 2위는 62.3%인

지난 4월 국내 완성차 시장은 국산·수입차 간 희비가 교차했다.카이즈유 데이터 연구소에 따르면, 4월 신차등록대수는 전년대비 2.6% 감소한 15만8244대를 기록했다. 국산차는 전년대비 2.7% 증가한 13만8999대를 달성했지만, 수입차는 지난해 같은 기간보다 29.0% 하락한 1만9245대에 그쳤다.차종별 성적은 현대차가 순위표 윗줄을 모두 자리했다. 그랜저 1만231대, 쏘나타 7699대, 팰리세이드 7182대, 싼타페 6946대 등 1위부터 4위까지 모두 현대차다.그랜저는 3년 연속 내수 10만대 달성과 베스트

현대기아차가 미국에서 집단소송에 휘말렸다. 현지 소비자들은 현대기아차가 에어백 결함 사실을 제대로 알리지 않았다며 소송을 제기하고 나섰다.문제의 에어백은 독일 ZF 산하의 TRW가 제조했다. 해당 에어백은 2010년부터 올해까지 현대기아차를 비롯해 FCA, 미쓰비시, 토요타, 혼다 등 1230만대에 장착된 것으로 알려졌다.해당 에어백은 충돌 시 발생한 전기 신호가 제어장치를 손상시킬 수 있고, 이로 인해 운전석과 조수석의 에어백이 작동하지 않는 문제가 발견됐다.소비자들은 현대기아차가 2011년 초 해당 결함을 인지했지만, 2018년

현대차그룹이 올 들어 미국 시장에서 꾸준한 회복세를 이어가고 있다.현대차그룹은 지난 4월 한 달간 미국 시장에서 전년대비 1.7% 증가한 10만8410대를 판매했다. 선두 업체 대부분이 마이너스 성장세를 보인 가운데, 현대차그룹은 시장 평균(-2.3%)을 웃돈 성장률을 달성했다. 브랜드별로 현대차 5만5420대, 기아차 5만1385대, 제네시스 1605대 등을 각각 기록했다. 현대차는 지난달 미국 시장에서 ▲아반떼(엘란트라) 1만6586대 ▲싼타페 1만746대 ▲투싼 8682대 ▲쏘나타 8634대 ▲코나 5154 등을 판매했다. 아

5월 국내 완성차 업계는 저리 할부, 현금 할인, 서비스 보증 연장, 옵션 지원 등 다양한 프로모션을 제시하고 나섰다.현대기아차는 재고 및 비인기 차종을 중심으로, 쌍용·한국GM·르노삼성은 주력 판매 제품을 중심으로 각각 판촉 활동을 전개했다. 다만, 전반적인 혜택은 지난 4월과 비교해 같거나 오히려 소폭 줄어든 모양새다. #구형 쏘나타 하이브리드, 재고 처리 ‘난항’이달 현대차 프로모션은 지난 4월과 별반 차이가 없다.먼저, LF쏘나타 하이브리드 구매 고객을 대상으로 200만원 할인과

기아차가 25일 서울 양재동 본사에서 기업설명회(IR)를 열고, 2019년도 1분기 경영실적을 발표했다. 1분기 경영실적은 매출액 12조4444억원, 영업이익 5941억원, 당기순이익 6491억원 등으로 집계됐다.기아차는 올해 1월부터 3월까지 글로벌 시장에서 전년대비 0.5% 증가한 64만8913대를 판매했다. 국내 시장에서는 지난해 1분기보다 7.5% 감소한 11만4482대를, 해외 시장에서는 2.4% 증가한 53만4431대를 각각 기록했다.매출액은 내수 부진 여파로 지난해 같은 기간보다 0.9% 감소한 12조4444억원에 그쳤

기아차가 LPG 차량 일반 판매 허용에 발맞춰 LPI 모델 판매에 돌입하고, 다양한 판촉 이벤트를 진행한다고 밝혔다.일반인 판매를 시작하는 모델은 K5 2.0 LPI 및 K7 3.0 LPI다. K5 2.0 LPI는 2.0L 누우 엔진과 6단 자동변속기를 탑재해 최고출력은 151마력, 최대토크는 19.8kg·m다. K7 3.0 LPI 모델은 3.0L V6 람다II 엔진과 6단 자동변속기를 탑재해 최고출력 235마력, 최대토크 28.6kg·m를 발휘한다.판매가격은 K5가 2326만원, K7이 2820만원부터다.

국산 중형 세단 시장이 새로운 국면을 맞이했다. 현대차가 8세대 신형 쏘나타를 내놓았고, 기아차도 상품성을 강화한 2020년형 K5를 선보였다. 르노삼성은 LPG 일반 판매 허용에 가장 먼저 SM6 LPe를 출시했다. 국산 중형 세단의 주요 구매 포인트를 비교해봤다.국산 중형 세단 중 크기는 쉐보레 말리부가 가장 돋보였다. 말리부 전장은 4935mm로 중형차 중에서 가장 길다. 심지어 현대차 그랜저보다 길다. 전고도 1456mm로, K5와 함께 가장 높았다. 전폭은 SM6가 1870mm로 가장 넓었다. 쏘나타는 신규 플랫폼이 적용되

기아차가 오는 16일 중국 상하이 컨벤션 센터에서 개막하는 제18회 오토상하이에 참가한다.기아차는 ‘The Vision Space’라는 콘셉트로 기아 글로벌 커먼부스 3.0 디자인을 적용하고, 미래 신기술 및 브랜드를 체험하는 새로운 감성의 공간을 마련한다는 계획이다.기아차는 이번 행사에 신차 2종, 콘셉트카 2종을 포함해 총 16대를 출품한다. 신차는 올 뉴 K3와 K3 PHEV 모델이며, 콘셉트카는 지난 제네바모터쇼에서 최초로 공개한 차세대 크로스오버 EV Imagine by KIA, 경주용 차 BDc CT

카이즈유 데이터 연구소에 따르면 지난달 국산차와 수입차를 포함한 국내 자동차 판매량은 총 15만3670대로 전월 대비 30.1% 증가했다. 다만, 전년에 비해서는 6.3% 감소했다. 국산차는 13만4424대로 32.4% 늘었으며, 수입차는 1만9246대로 16.1% 올랐다. 성별로는 15만3670대 중 72.7%에 해당하는 7만7590대가 남성이었으며 나머지 27.3%(2만9103대)는 여성이었다. 연령별로는 50대가 가장 많았고 40대. 60대, 30대, 20대 순으로 나타났다. 차급별 비율은 중형이 30.9%로 여전히 강세를 보

SK엔카닷컴이 4월 기준 중고차 시세를 공개했다. 출시된지 3년이 지난 2016년식 인기 차종을 기준으로 한 자료다. 4월 첫 주 중고차 시세는 평균 약 0.9% 하락해 보합세를 보였다. 4월은 중고차 시장의 봄 성수기로 올해도 수요가 꾸준히 발생해 시세 변화가 크지 않았다.국산차는 전월 대비 평균 1.02%가량 하락한 가운데, 중형세단의 시세변동이 눈에 띈다. 특히, 쉐보레 말리부가 최저가 기준 1438만원으로 5.94% 하락해 전월 대비 하락 폭이 가장 큰 모델이었다. 기아차 K5도 최고가 기준 2.94% 하락했다.반면 쏘나타는

국내 완성차 업계는 지난 3월 한 달간 내수 시장에서 전년대비 0.8% 감소한 13만8288대를 판매했다. 브랜드 별로 현대차와 제네시스, 한국GM은 판매 증가세를 보인 반면, 기아차와 르노삼성은 크게 부진했다. 쌍용차는 6개 브랜드 중 유일하게 두 자릿수 성장세를 달성했다.지난달 현대차는 작년 3월보다 3.3% 증가한 6만3785대를 판매했다. 그랜저 1만531대, 싼타페 8231대 등이 내수 판매 실적을 견인했다.3월 쏘나타 판매량은 6036대로, 구형 LF 모델(5925대)이 대부분이다. 8일 간 1만2323대의 사전계약을 기

4월 국내 완성차 업계는 현금 할인부터 저리 할부, 사은품, 보증 연장, 옵션 지원 등 다양한 프로모션을 제시하고 나섰다. 현대차는 재고 및 비인기 차종을 중심으로, 기아차·쌍용차·쉐보레는 주력 판매 제품을 중심으로 각각 판촉 활동을 전개했다. 르노삼성은 LPG 차량 일반 판매가 허용됨에 따라, LPG 특별 프로모션을 선보였다.#LF쏘나타 HV, 200만원 할인+1%대 저금리 할부현대차는 4월 한 달간 LF쏘나타 하이브리드 구매 고객을 대상으로, 200만원 할인과 1.25% 저금리 할부 프로그램을 함께 지원

기아차가 아마존과 손잡고 미국에서 레벨2 충전기 보급에 나선다. 기아차는 아우디에 이어 아마존과 제휴하고 자사 EV 충전기를 판매하는 두 번째 회사가 됐다.적용 차량은 니로 EV, 쏘울 EV, 니로 PHEV, 옵티마(국내명 K5) PHEV 등이다.아마존은 홈페이지에 ‘Charge My KIA’ 페이지를 개설하고 레벨2 충전기 3종 판매를 시작했다. 충전기를 선택하고, 선호하는 설치 날짜와 시간을 정하면 허가받은 기술자가 방문해 충전기를 설치한다.레벨 2 충전기는 240V 충전이 가능해 차량 구매 시 포함된 12

13일 국회 본회의에서 LPG 차량 규제 완화 내용이 담긴 개정법률안이 통과됐다.LPG 차량은 그간 ‘액화석유가스의 안전관리 및 사업법’ 시행규칙에 따라 운송사업용, 장애인용, 국가유공자용, 공공기관용으로 사용이 제한됐다. 이 때문에 일반인이 LPG 차량을 구매하기 위해서는 7인승 이상이거나 경차, 화물·특수차, 하이브리드차, 등록 후 5년이 지난 중고차만 가능했다.이번 개정안은 자동차 연료로 LPG 사용을 제한하는 조항을 삭제했다. 따라서 일반인도 LPG 차량을 구매할 수 있게 됐다.이번 정책은