'정통 SUV'를 추구하는 지프 랭글러에도 플러그인 하이브리드 파워트레인이 추가된다. 오프로드 머신인 랭글러에도 PHEV가 장착되는걸 보니 이제 친환경차는 거스를 수 없는 대세가 된 듯하다. 지프는 오는 2020년에 랭글러 라인업데 플러그인 하이브리드 모델을 추가할 예정이라고 18일(현지시각) 밝혔다. 작년 열린 '2017 LA모터쇼'에서 랭글러 플러그인 하이브리드 개발을 언급한지 9개월 만이다. 2020년으로 예정된 랭글러 플러그인 하이브리드는 FCA가 2022년까지 내놓기로 약속한 친환경차 30종 중

BMW가 내년 8시리즈 그란 쿠페 출시를 앞두고 본격적인 담금질에 돌입했다. BMW는 지난 6월 강력하고 역동적인 8시리즈 쿠페를 선보인데 이어 내년 고급스럽고 감각적인 8시리즈 그란 쿠페를 투입할 예정이다.8시리즈 그란 쿠페는 4도어 쿠페형 세단의 우아함과 더불어 풍부하고 선명한 라인으로 강렬한 인상을 자아낸다. 독일 뉘르부르크링 서킷에서 포착된 시험주행차량은 특유의 짧은 오버행과 여유로운 휠베이스를 동시에 갖췄다. 전반적인 모습은 앞서 공개된 쿠페와 큰 차이가 없지만, 2열 공간 확보를 위해 루프에서 C필러, 그리고 트렁크 리드

메르세데스 AMG GT가 페이스리프트 모델을 준비하고 있다. 신형 AMG GT는 이르면 2019년 하반기 혹은 2020년 출시될 예정이다.신형 AMG GT는 페이스리프트 모델인 만큼 변화는 제한적이다. 특유의 극단적인 롱 노즈 숏 데크 형태를 유지한 가운데, 앞뒤로 부분적인 변화만 적용됐다. 전면부는 AMG 파나메리카나 그릴을 유지한 가운데, 주간주행등을 포함한 헤드램프가 바뀌었다. 후면부에서 눈에 띄는 점은 기존 쿼드 타입 배기구와 별개로 번호판 좌우에 새로운 배기구가 추가됐다. 2중 구조의 배기구로 범퍼를 포함한 뒷모습이 크게

테슬라코리아는 17일, 서울 강남구 테슬라 청담스토어에서 ‘모델 X’를 공개했다. 모델 X는 75D와 100D 두가지 모델이 판매될 예정이며, 가격은 각각 1억1390만원, 1억3490만원이다.(보조금 미포함)테슬라코리아 김진정 대표는 “모델 X는 탁월한 성능, 속도, 안정성 등을 모두 갖춘 SUV로, 다양한 라이프스타일과도 완벽하게 조화하는 모델”이라고 설명했다.모델 X는 전장 5050mm, 전폭 2000mm에 달하는 SUV다. 시트 구조에 따라 5인승, 6인승, 7인승 등으로 구분된다.

캐딜락의 새로운 엔트리 모델인 CT4가 처음 윤곽을 드러냈다.캐딜락은 플래그십 모델인 CT6를 제외하고, 세단 라인업 정리에 나섰다. ATS, CTS, XTS를 단종시키고, 오는 2021년까지 CT4와 CT5를 새롭게 투입할 예정이다. CT5의 경우 ATS와 CTS 사이 위치할 예정이며, CT4는 ATS급 혹은 보다 아래 체급에 자리매김할 예정이다. 위장막으로 포장된 CT4 시험주행차량은 짧은 오버행과 긴 후드 등 역동적인 비율을 갖추고 있다. 쿼드 타입 배기구와 단단하면서도 볼륨감 있는 후면부 디자인은 스포츠세단의 이미지를 완성한

메르세데스-벤츠가 새로운 소형 SUV를 준비 중이다. 쿠페 형태의 스타일리시한 디자인보다는 SUV 특유의 투박한 실루엣이 돋보인다. 16일(현지시각), 독일 뉘르부르크링에서 주행 테스트를 하고 있는 메르세데스-벤츠 GLB가 카메라에 포착됐다. 이 차는 벤츠가 SUV 라인업을 더 촘촘하게 짜기 위해 개발한 것으로, GLA와 GLC 사이를 매꾸는 모델이다.전체적인 실루엣은 정통 SUV에 가깝다. 트렁크에서 지붕으로 완만하게 이어지는 쿠페형 디자인이 아니라 지붕에서 트렁크가 'ㄱ'자로 급격히 꺽이는 측면 디자인이 인상적이다

한국GM이 이르면 오는 10월 신형 말리부를 투입해 분위기 반전에 나선다. 신차는 디자인과 더불어 주력 모델의 변속기를 바꾸고, 디젤 모델을 새롭게 투입할 예정이다.신형 말리부는 페이스리프트 모델인 만큼 디자인의 변화는 다소 제한적이다. 새로운 브랜드 패밀리룩의 영향으로 한층 확장된 듀얼 포트 그릴이 적용됐으며, 과감한 크롬 장식이 사용됐다. 여기에 그릴과 맞닿은 헤드램프는 날렵한 인상을 갖췄다. LED를 적용한 리어램프와 새로운 휠 디자인 등이 측후면에서 스포티함을 강조한다. 실내에는 새로운 인포테인먼트 시스템을 적용한 8인치 디

BMW 7세대 신형 3시리즈가 오는 10월 프랑스 열리는 ‘2018 파리모터쇼’를 통해 공개될 예정이다. 정식 공개에 앞서 신형 3시리즈에 대한 정보가 조금씩 유출되고 있다. 특히 신형 3시리즈에 탑재될 엔진은 그 정보가 비교적 상세하게 밝혀졌다.G20의 코드명을 가진 신형 3시리즈에는 3기통 터보 엔진부터 4기통 터보, 직렬 6기통 터보 엔진, 플러그인 하이브리드 등 다양한 엔진이 탑재될 예정이다. 전모델에는 8단 자동변속기가 기본으로 탑재되며, 일부 모델에서는 6단 수동변속기를 선택할 수 있다. 후륜구동이

다양한 관측을 내놓았던 BMW Z4 양산차량의 공식 사진이 온라인 소셜네트워크 등을 통해 유출됐다. 온라인에선 실망했다는 의견과 기대 이상이라는 의견이 맞서고 있다. 이번 3세대 Z4는 지난 2013년 맺어진 BMW·도요타 스포츠카 플랫폼 파트너십을 통해 제작됐다. 플랫폼은 프론트 엔진 리어 드라이브 레이아웃의 '클러스터 아키텍처(CLAR)'가 적용됐다. 5, 7시리즈에 쓰인 이 뼈대는 카본 파이버와 알루미늄이 적용돼 무게가 크게 줄었고 강성을 높인 것이 특징이다. 민첩한 몸놀림이 요구되는 스포츠카에 있어

테슬라코리아가 오는 17일 모델 X를 국내에 선보일 계획이다. 테슬라코리아는 SUV 판매량이 급증하고 있는 시점에서 모델 X를 투입해 판매량을 끌어올린다는 입장이다. 이를 위해 색상과 시트 구성, 옵션 등이 이미 고정된 모델을 먼저 내놓을 것으로 예상된다.모델 X는 테슬라의 첫번째 SUV로, 2015년 공개됐다. 2개의 전기모터가 장착됐고, 70~100kWh 등 다양한 용량의 배터리가 탑재됐다. 공차 중량은 약 2.5톤에 달하지만, P100D의 경우 정지 상태에서 시속 97km까지 2.9초만에 도달한다. 또 최대 565km까지 달릴

BMW 그란 투리스모(GT)는 앞으로 어떻게 될까. 5시리즈 GT의 경우 6시리즈 GT로 바통을 넘겼지만, 3시리즈 GT는 오는 2020년 단종될 것이란 소식이 가장 유력했다. 최근 들어 BMW가 3시리즈 GT를 대신해 새로운 4시리즈 GT를 준비하거나, 3시리즈 GT 단종 후 4시리즈 그란 쿠페에 역량을 집중한다는 이야기가 나오고 있다. 물론, 4시리즈 그란 쿠페에 주력한다 하더라도 그 차기 모델이 나오기까지 고객들은 인내심을 갖고 기다릴 필요가 있겠다. 3시리즈 GT의 미래는 불투명하지만, 분명한 것은 그 키가 4시리즈로 넘어갔

지프가 '2018 올 뉴 랭글러' 국내 출시를 앞두고, 특별한 사전 이벤트를 실시한다.랭글러는 지프 브랜드의 아이콘이자, SUV 및 오프로드 카테고리를 대표하는 모델이다. 단단한 차체와 우수한 4x4 성능으로 전세계 자동차 시장에서 전통과 인기를 이어왔다.무려 11년 만에 풀 체인지된 신형 랭글러는 정통 SUV 헤리티지에 충실한 디자인과 독보적인 오프로드 성능, 자유를 선사하는 손쉬운 개방감, 연료 효율성을 높인 새로운 파워트레인, 혁신적으로 편안해진 온로드 주행 성능 그리고 안전 및 첨단 기술 등이 모두 적용됐다.

아우디가 브랜드 최초 전기 SUV 'e-트론(e-tron)' 출시를 앞두고 마지막 담금질이 한창이다.오는 9월 17일 글로벌 공개가 예정된 e-트론은 미국 콜로라도 록키산맥 파익스 피크에서 주행 테스트가 진행되고 있는 것으로 알려졌다. e-트론은 두 개의 전기모터가 탑재되며, 최고출력 355마력(265kW), 최대토크 57.2kg·m(561Nm)의 성능을 발휘한다. 최고안전속도는 200km/h 내외이며, 정지상태에서 100km/h까지 도달하는데 6초가 채 걸리지 않는다. 이에 더해 운전자가 8초 동안 최대

폭스바겐코리아는 10일 '폭스바겐 카카오톡 스토어'를 통해 파사트 TSI의 공식 사전 예약을 실시한다고 밝혔다. 폭스바겐 폭스바겐 카카오톡 스토어를 통해 총 1000명의 사전계약자를 받을 예정이며, 1차 예약자에게는 50만원의 계약금 할인 혜택을 주고, 2차 예약자에게는 고급 라이프스타일 제품을 증정할 예정이다. 폭스바겐 파사트 TSI는 개소세 인하분을 반영해 3613만8000원에 판매된다. 폭스바겐 측은 엔진을 1.8 TSI에서 2.0 TSI로 업그레이드하고, 최신 안전 및 편의사양을 대거 추가했음에도 불구하고 파사

현대차는 7일 '투싼 페이스리프트'를 출시했다. 투싼 페이스리프트는 ▲한층 정제되고 스포티한 외관 디자인 ▲효율성을 높인 파워트레인과 동급 최고 수준의 연비 ▲오프로드는 물론 일상에서도 느낄 수 있는 다이나믹한 주행성능이 특징이다.투싼 페이스리프트의 전면부는 ▲원활한 전방 시계성을 확보한 FULL LED 헤드램프 ▲메쉬타입과 크롬 가로바로 이원화된 캐스캐이딩 그릴 ▲미래지향적인 LED 턴시그널 등이 적용됐다. 후면부는 ▲볼륨감과 안정감을 강조하는 와이드한 리어 범퍼 ▲입체감이 우수하고 고급스러운 LED 리어 콤비램프

BMW가 새롭게 만드는 대형 SUV인 X7의 특허 이미지가 3일(현지시각) 유출됐다. 신차에 대한 세부 정보는 나와있지 않지만, X7의 대략적인 모습을 예측할 수 있는 자료다. 이 차는 BMW가 작년 프랑크푸르트모터쇼에서 선보인 'X7 i 퍼포먼스' 콘셉트카를 기반으로 만들어진다. 특허 이미지를 보면 콘셉트카와 완벽하게 일치하지는 않지만 꽤 많은 부분에서 디자인 연관성이 느껴진다. 얇은 헤드램프는 그릴과 이어진다. 일명 '앞트임'이라 불리는 이 디자인은 최근 그릴가 램프를 분리한 신형 X3와 X4가 나오

포르쉐코리아는 파나메라 라인업 강화를 위해 ‘파나메라 4 E-하이브리드’를 출시하고 본격적인 판매에 나선다고 6일 밝혔다. 파나메라 4 E-하이브리드는 포르쉐가 파나메라에 처음 적용한 사륜구동 하이브리드 버전으로, 연료 효율뿐 아니라 스포츠카의 강력한 퍼포먼스와 럭셔리 세단의 편안한 주행 성능까지 모두 만족시킨다고 평가를 받는 '플러그인 하이브리드' 모델이다.파워트레인은 파나메라 4S에 장착되는 2.9리터 엔진과 고출력 전기 모터가 조합됐다. 엔진 출력은 440마력에서 330마력으로 낮아졌지만,

기아차가 2019년형 스토닉을 출시하고 본격적인 판매에 나섰다고 6일 밝혔다. 2019년형 스토닉의 가장 큰 특징은 1.0 가솔린 터보 엔진이 추가됐다는 것이다. 기아차 측은 다이나믹한 주행 성능과 경제성이 높은 차량을 원하는 고객의 요구에 부응하기 위해 가솔린 1.0 터보 모델을 선보였다고 설명했다.스토닉 가솔린 1.0 터보에는 1.0리터급 T-GDI 엔진과 7단 DCT가 탑재돼 최고출력 120마력, 최대토크 17.5kg·m의 동력 성능을 낸다. 연비는 17인치 타이어 기준 복합 13.5km/l로, 1.4 자연흡기 가

3일(현지시각), 독일 공도에서 시험 주행을 하고 있는 렉서스 LC-F의 모습이 카메라에 포착됐다. 이 차는 국내에도 출시된 LC(LC500, LC500h)의 고성능 버전으로 기대를 모으고 있는 모델이다. 얼핏 봐도 대형 공기 흡입구가 장착돼 고성능 모델임을 확인할 수 있는데, 후면부 양쪽에 2개씩, 총 4개의 배기구를 배치한 것도 인상적이다. 파워트레인에 대한 정확한 정보는 알려지지 않았지만, 일부에서는 4.0리터급 V8 가솔린 터보 엔진 장착 및 하이브리드 추가 가능성을 언급하기도 했다.

신형 BMW X5의 디자인이 조금 더 구체적으로 드러났다. 전면 범퍼 디자인과 그릴의 형상이 그대로 드러나 보인다. 헤드램프와 테일램프의 디자인도 인상적이다. 특히 키드니 그릴이 세로로 길게 뻗은 디자인은 최근 BMW의 디자인 추세에 따른 것으로 다른 여러 BMW 콘셉트를 비롯해 X7 등에서도 등장했던 외관이다. 지나치게 크고 과격하다는 의견도 있고, 개성이 강해졌다는 의견도 맞서고 있다. BMW X5는 메르세데스-벤츠 ML클래스와 함께 미국 시장을 공략하기 위한 독일 프리미엄 브랜드의 전략 무기로 개발 됐다. 1999년 주로 미국