현대차 고성능 SUV ‘코나 N’이 독일 뉘르부르크링 서킷에서 막바지 주행 테스트를 진행하고 있다. 작년 10월경 일반 모델을 개조해 테스트하던 모습과는 달리, 이번에는 N 전용 범퍼와 휠 등을 장착한 채 등장했다.코나 N은 한층 낮아진 차체를 기반으로 더 강력한 퍼포먼스를 발휘할 예정이다. 신차에는 i30 N, 벨로스터 N 등에 적용된 2.0리터 가솔린 터보 엔진이 탑재돼 최고출력 250마력, 최대토크 35.9kgf·m의 성능을 발휘할 것으로 알려졌다. 변속기는 기존 6단 수동 외에도 기어 배치를

아우디코리아가 플래그십 SUV Q8을 4월 1일 출시한다. 신차는 대형 SUV 고유의 넉넉한 공간과 다양한 운전자 보조 시스템, 최신 안전 및 편의 사양을 갖춘 것이 특징이다.국내 시장에는 V6 3.0 TDI 엔진과 8단 팁트로닉 변속기를 기반으로한 45 TDI 콰트로 프리미엄 모델과 50 TDI 콰트로 프리미엄 모델이 출시된다. 45 TDI 모델은 최고출력 231마력, 최대토크 50.99kg.m의 성능을 발휘하며, 50 TDI 모델은 최고출력 286마력, 최대토크 61.18kg.m의 성능을 갖췄다.여기에 주행 상황과 노면 상태에

혼다코리아가 레블500을 출시하고 본격적인 판매에 돌입한다. 신차는 국내 시장에서는 처음으로 선보여지는 크루저 모델로, 2017년 출시 이래 글로벌 시장에서만 2만5000대 이상이 판매됐다.외형은 연료탱크와 좁고 날렵하게 설계된 차체 디자인으로 아메리칸 크루저 고유의 감각을 살렸다. 4개의 LED 광원이 적용된 헤드램프는 레블500만의 정체성을 드러내며, 테일램프, 방향지시등을 포함한 모든 등화류에 LED를 채택해 시인성을 높였다.레블500은 최고출력 46마력을 발휘하는 471cc 수랭식 병렬 2기통 엔진을 탑재했다. 여기에 혼다가

BMW코리아가 X3의 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델인 뉴 X3 xDrive30e를 공식 출시한다고 밝혔다.신차는 X3 최초의 PHEV 모델로, 강력한 가솔린 엔진과 고전압 리튬 배터리를 통해 탁월한 효율성과 BMW 특유의 운전 재미를 모두 만족시키는 것이 특징이다. 뿐만 아니라 배터리를 뒷좌석 아래에 설치한 덕분에 BMW PHEV 모델 중 가장 큰 적재공간을 자랑한다.뉴 X3 xDrive30e는 12.0kWh 용량의 고전압 배터리를 탑재해 1회 충전 시 순수 전기 모드로 최대 31km 달릴 수 있고 시속 135km까지 주행 가

현대차 신형 아반떼의 사전계약 대수가 하루 만에 1만대를 돌파했다. 1세대 엘란트라까지 포함해도 역대 아반떼 중 최대 기록이다.현대차는 26일 올 뉴 아반떼의 첫날 계약 대수가 1만58대를 기록했다고 밝혔다. 이는 지난해 기존 아반떼 한 달 평균 판매 대수 5175대의 약 두 배에 해당하는 수치이며 6세대 아반떼 첫날 사전계약 대수 1149대의 약 9배에 가까운 수치다. 더불어 지난해 10만대를 돌파하며 내수 판매 2위에 오른 쏘나타가 닷새 만에 1만203대를 기록한 데 비해 사흘이나 빠른 기록이다.현대차는 전세계적인 SUV 열풍으

현대차가 25일 신형 아반떼 사전계약 접수를 시작했다. 2015년 이후 5년 만에 완전 변경된 7세대 아반떼는 한층 스포티한 디자인과 더불어 최신 안전 및 편의 사양으로 높은 상품성을 갖췄다는 평가다.아반떼는 ‘국민 첫 차’로 불릴 만큼 합리적인 가격을 앞세워 많은 소비자의 관심을 받아왔다. 이번 7세대 신차 역시 1531만원(개소세 인하분 반영, 사전계약 최저 기준)이라는 매력적인 가격으로 소비자를 유혹하고 있다.이와 더불어 신형 아반떼는 다양한 옵션을 제공하고 있다. 고객의 선택에 따라 외관 디자인부터 인테

페라리 로마가 아시아 지역 최초로 25일 국내에 출시됐다.‘라 누오바 돌체 비타(새로운 달콤한 인생)’ 콘셉트를 기반으로 제작된 페라리 로마는 1950~60년대 로마의 자유분방한 라이프스타일을 현대적으로 재해석한 모델이다. 620마력의 강력한 8기통 터보 엔진과 8단 듀얼 클러치가 탑재되며, 2+2 시트 배치의 데일리카로도 손색없는 편안한 승차감을 갖췄다.신차의 국내 인도는 빠르면 올해 말부터 시작될 예정이다. 판매 기본 가격은 3억원 초반으로 알려졌다.

페라리 로마가 아시아 지역 최초로 25일 국내에 출시됐다.‘라 누오바 돌체 비타(새로운 달콤한 인생)’ 콘셉트를 기반으로 제작된 페라리 로마는 1950~60년대 로마의 자유분방한 라이프스타일을 현대적으로 재해석한 모델이다.2도어 패스트백 디자인을 갖춘 로마는 정제된 스타일링에 스포티한 성능을 반영해 모던한 디자인 언어를 완성했다. 페라리 디자이너들은 미니멀리즘을 유지하기 위해 환기구 등 기타 불필요한 디테일을 제거했으며, 후면부는 배기구 일체형 디퓨저로 깔끔하게 마감했다.실내는 기본 대칭 구조를 하고 있으며,

현대차의 새로운 고성능차가 독일 뉘르부르크링 서킷에서 포착됐다. 최근 공개된 3세대 i20 기반의 퍼포먼스 모델인 ‘i20 N’이다.3세대 i20 기반의 N 모델이 대외적으로 모습을 드러낸 것은 이번이 처음이다. 앞서 현대차는 2016년 남아프리카공화국과 인도 등에서 i20 N을 판매한 바 있지만, 유럽형 1.4 터보 스포츠의 현지화 모델이었다는 점에서 성격이 다르다.사진 속에서 눈길을 끄는 것은 휠이다. 이는 유럽 시장에서 i30 N 기본형 모델에 제공되는 18인치 알로이 휠이기 때문이다.파워트레인은 쏘나타

르노삼성 XM3가 출시 15일 만에 누적 계약대수 1만6000여대를 돌파했다.XM3는 지난달 21일부터 사전계약 접수를 받았으며, 이달 9일부터 본격적인 판매가 시작됐다. 누적 계약대수는 1만6000여대이고, 이중 TCe 260 모델이 89%를 차지했다.TCe 260 모델은 르노그룹의 새로운 주력 엔진인 1.3리터 4기통 가솔린 직분사 터보 엔진과 게트락 7단 습식 DCT가 탑재됐다. 르노그룹과 다임러AG가 공동 개발한 신형 엔진은 최고출력 152마력, 최대토크 26.0kg.m의 역동적인 성능과 리터당 13.7km/L(복합연비)의

현대차가 다음달 7일 출시를 앞둔 ‘올 뉴 아반떼’의 주요 사양, 가격대를 공개하고 25일 사전계약을 시작한다고 밝혔다.‘올 뉴 아반떼’는 2015년 6세대 출시 이후 5년 만에 돌아온 신모델로, 혁신적이고 스포티한 디자인, 3세대 신규 플랫폼으로 향상된 안전성, 실내공간, 연비 효율, 차급을 뛰어넘는 최신 스마트 안전 편의사양이 집약된 상품성이 특징이다.3세대 신규 통합 플랫폼이 탑재된 ‘올 뉴 아반떼’는 기존 모델 대비 전고를 낮추고 전폭을 넓혀 스포티 디자인을 갖

신형 아반떼의 가격 정책이 매우 독특하다. 중간 트림인 '모던'에 모든 옵션을 더한 것보다, 최고급 트림인 '인스퍼레이션'에 옵션을 추가한 가격이 더 저렴하다. 최고급 트림에 들어가는 사양을 간소화해 생산 단가를 절약하면서 동시에 가격도 낮춘 것으로 풀이된다. 현대차가 25일 3세대 아반떼 사전계약에 돌입했다. 이달 18일 미국 할리우드에서 공개된 신형 아반떼는 3세대 통합 플랫폼을 기반으로, 충돌 안전성과 승차감, 소음 및 진동, 파워트레인, 연비 등에서 한층 개선된 성능을 갖췄다. 여기에 신차는 스포

현대차가 25일 3세대 아반떼 사전계약에 돌입했다. 이달 18일 미국 할리우드에서 공개된 신형 아반떼는 3세대 통합 플랫폼을 기반으로, 충돌 안전성과 승차감, 소음 및 진동, 파워트레인, 연비 등에서 한층 개선된 성능을 갖췄다. 여기에 스포티한 디자인과 동급 최고 수준의 휠베이스, 그리고 각종 첨단 사양으로 이목을 집중시켰다. 최근 뜨거운 소형 SUV 시장에 비해 별다른 주목을 받지 못했던 준중형 세단의 자존심을 회복할 수 있을지 귀추가 주목된다.신형 아반떼 LPi 모델 구매를 고민하는 이들을 위해 가격 및 옵션표를 정리해봤다.1.

기아차 스팅어 페이스리프트(부분변경) 모델이 24일 고양시 일산 제 2자유로 방면에서 포착됐다. 시험주행 차량을 미뤄볼 때, 페이스리프트 모델 디자인은 기존 형태에서 크게 벗어나지 않을 전망이다. 다만, LED 헤드램프에 일부 변화가 관찰되며, 무빙 턴 시그널 기능이 포함된 일체형 테일램프도 적용된 것을 확인할 수 있다. 새로운 디자인의 휠과 스팅어 고유의 ‘E’ 엠블럼도 보였다.신차는 2.5 및 3.5 가솔린 터보 엔진 탑재가 유력하다. 이는 기존의 2.0 및 3.3 터보 엔진을 대체하는 파워트레인이다. GV

BMW코리아가 2시리즈 그란쿠페를 출시했다. 신차는 BMW 콤팩트 세그먼트에서 최초로 선보여지는 4도어 쿠페로, 4기통 디젤 엔진을 탑재한 220d 모델이 가장 먼저 투입됐다.2시리즈 그란쿠페의 전면부는 알루미늄 새틴으로 마무리된 새로운 키드니 그릴과 4개의 눈을 형상화한 풀 LED 헤드라이트가 장착됐다. 루프 라인과 프레임리스 도어는 다이내믹한 실루엣을 연출하며, LED 리어 라이트와 이를 연결하는 블랙 하이글로스 캐릭터 라인은 차 폭을 더 넓어 보이게 한다. 차체 사이즈는 전장 4525mm, 전폭 1800mm, 전고 1420mm

기아차가 2021년형 쏘울 및 쏘울 EV를 출시했다.신차는 전방 충돌방지 보조, 차로 이탈방지 보조, 운전자 주의 경고, 하이빔 보조 등 주행 보조 사양이 기본 적용되며 운전 편의성과 안전성을 높였다. 해당 기능은 기존 45만원에 옵션 패키지로 제공된 바 있다. 더불어 전 트림에 원격 시동 스마트키를 새롭게 적용하는 등 소비자 요구를 적극 반영했다.2021년형 쏘울 EV는 트림별로 다른 배터리를 적용했다. 노블레스 트림에는 기존과 동일한 64kWh 배터리를 탑재해 386km를 달릴 수 있고, 프레스티지 트림에는 주행가능거리가 250

아우디코리아가 2세대 Q7 부분변경 모델을 공개하고, 오는 25일부터 본격적인 판매에 돌입한다.신차는 3.0리터 V6 TDI 디젤 엔진과 8단 자동변속기가 탑재된 45 TDI 모델이다. 다이내믹 턴 시그널을 포함한 매트릭스 LED 헤드라이트 등 새로운 디자인 요소가 적용되고, 프리센스 360°와 듀얼 터치스크린 등 향상된 안전 및 편의사양을 더한 것이 특징이다.외관은 새로운 매트릭스 LED 헤드라이트와 테일라이트를 적용해 차체의 윤곽을 강조했다. 신형 라디에이터 그릴은 아우디의 최근 디자인 흐름과 통일성을 갖췄다. 19인치

제네시스가 이달 30일 드디어 3세대 G80을 공개한다. 신형 G80은 코로나바이러스감염증-19(코로나19) 여파로 인해 온라인으로 론칭 행사가 진행된다.앞서 기아차 쏘렌토와 현대차 아반떼 역시 온라인을 통해 신차 공개 행사를 진행한 바 있다. 회사 측은 20일 언론에 발송한 공문을 통해 “최근 국내외 상황을 감안해 새로운 방식으로 여러분을 찾아가려 한다”며 배경을 설명했다.제네시스 브랜드는 20일 공식 SNS 채널을 통해 15초 분량의 티저 영상도 선보였다. 오는 30일에 진행되는 온라인 출시회는 오후 12시

긴 이름을 자랑하는 ‘닷지 차저 SRT 헬캣 레드아이 와이드바디’가 미국 미시건주 일대에서 공도 시험 주행을 진행하고 있다. 2015년 등장한 차저 페이스리프트 모델은 2016년 출시된 현대차 그랜저 리어램프 표절 논란의 대상이기도 하다.닷지 챌린저와 플랫폼을 공유하는 차저는 다양한 엔진 라인업으로 유명하다. 3.6리터 V6 엔진(292마력)을 탑재한 기본 모델부터 5.7리터(370마력) 및 6.4리터(480마력) V8 모델, 그리고 슈퍼차저를 얹은 6.2리터 V8 ‘핼켓’ 버전(707마력

차세대 BMW 4시리즈 쿠페가 공도 시험 주행을 진행하고 있다.이번에 포착된 테스트카는 양산형에 가까운 디자인을 갖췄다. 이를 통해 그동안 논쟁을 불러일으켰던 대형 키드니 그릴의 실체도 확인할 수 있다.새로운 디자인의 그릴은 그 크기가 한층 커진 탓에 ‘키드니(신장)’보다 ‘하트(심장)’와 더 유사한 모습이다. 존재감 넘치는 그릴을 번호판이 가로지르기 때문에 어느 정도 시선 분산 효과가 있다. 하지만, 향후 양산차에는 그릴을 둘러싸는 크롬 장식 등이 추가될 경우 그 존재감은 더 커질 것이다