지리자동차 산하 엠그란드가 중국 배출가스 기준 레벨 6을 만족하는 신형 세단을 출시한다.엠그란드의 신형 세단은 새로운 블랙 로고를 적용하고, 폭포수에서 영감을 받은 디자인 그릴을 새롭게 장착했다. 또한, LED 헤드램프를 탑재했으며, 그릴 아래 가로질러 뻗어있는 가느다란 트림이 스포티함을 강조한다.실내는 소재와 구성이 업그레이드됐다. 계기판을 덮는 재질은 한층 부드러워졌고, 스티어링 휠은 새로운 패밀리 디자인을 적용했다. 8인치 디스플레이, 가죽 시트, 타이어 공기압 모니터, 버튼식 시동, 전·후면 주차 레이더 등 다양

혼다코리아가 HR-V 부분변경 모델을 출시했다. 기존의 뛰어난 공간 활용성을 바탕으로, 한층 감각적인 디자인으로 거듭났다.뉴 HR-V의 전면부는 솔리드 윙 타입의 다크 크롬 그릴이 새롭게 적용되어 날렵한 첫인상을 완성시켰다. 또한, 프로젝션 헤드램프 및 LED 주간주행등을 탑재해 기능성과 고급스러움을 함께 만족시켰다. 리어 턴 시그널과 후진등의 렌즈 컬러를 회색으로 변경해 현대적인 감각을 살렸다는 평이다.차량 내부는 전체적으로 블랙 톤을 유지하면서 전작의 직물 시트 대신 더블 스티치로 마감된 천공 가죽 시트를 사용해 한층 고급스러워

애스턴마틴이 영화 007시리즈의 6탄 ‘007과 여왕(On Her Majesty’s Secret Service)’ 50주년을 기념해 스페셜 에디션 ‘OHMSS DBS 슈퍼레제라’를 출시했다.007시리즈를 제작하는 EON 프로덕션과 메트로 골드윈 메이어 스튜디오의 협업으로 제작된 이 차는 제임스 본드의 본드카였던 ‘1969 애스턴마틴 DBS’에서 영감을 받았다. 극 중 차량과 같이 올리브그린 색상을 적용해 존재감을 드러낸다.‘007과 여왕&rsquo

중국제일자동차그룹(이하 FAW 그룹) 산하 프리미엄 브랜드 홍치가 내년 5월 신형 H7 양산에 돌입할 예정이다.신형 H7의 디자인은 지난해 브랜드 창립 60주년을 맞아 선보인 H7 기념 모델과 유사할 전망이다. H7 60주년 기념 모델은 정면에 크롬 테두리를 가진 폭포수 형태의 그릴이 적용됐다. 그릴과 보닛 사이 붉은 브랜드 로고 장식이 위치하며, 한층 부드러워진 지붕과 C필러 라인이 특징이다.신형 H7은 FAW그룹이 자체 개발한 3세대 2.0L 터보 4GC20TD 엔진과 7단 DCT의 조합될 예정이다. 고성능 모델 기준 최대토크는

베이징자동차그룹 산하 전기차업체인 북경전기차(BJEV)가 중국 밸런타인데이인 5월20일을 기념해 LITE-R300을 출시했다.LITE-R300의 외관은 여성 핸드백 모양과 흡사한 외형을 가지고 있다. 전체적으로 섬세한 스타일의 박스카 형태다. 전·후면에 LED 디스플레이가 있어, 사용자가 이모티콘이나 여러 문구를 띄워 디자인처럼 활용할 수 있다는 점이 특징이다.차량 내부에는 세 개의 디스플레이가 탑재됐으며, 내비게이션, 스마트폰 무선층전기, 전화 및 공조장치 제어가 가능한 향상된 음성 인식 시스템이 탑재됐다. 이외에도

기아차가 지난 14일 외관 렌더링 이미지를 공개한 소형 SUV의 내장 렌더링 이미지를 추가로 공개했다. 올해 하반기 출시 예정인 소형 SUV는 지난 3월 서울모터쇼에서 공개한 콘셉트카 ‘SP 시그니처’를 기반으로 출시된다. 기아차는 시트 재질이나 소재 등의 차별화에 중점을 뒀던 기존 방식에서 벗어나 우아하면서도 깔끔한 마감 처리와 젊고 역동적인 감성과 라이프스타일에 초점을 맞춰 ‘절제된 고급스러움’을 표현했다고 밝혔다.특히 각 구성품의 경계를 매끄럽게 처리하는 심리스 스타일을 핵심 테마로

미쉐린코리아가 고성능 SUV 타이어 ‘파일롯 스포츠4 SUV’를 비롯한 신제품 4종을 출시했다.먼저, ​지난 3월 제네바 모터쇼에서 공개된 파일롯 스포츠4 SUV는 높은 무게중심과 큰 횡력 그리고 무거운 하중 등을 뛰어넘고 안정적인 주행 성능을 지원하기 위해 개발된 하이퍼포먼스 SUV 제품이다. 미쉐린은 포뮬러E 타이어 기술을 포함해 최신 모터스포츠 기술을 바탕으로, 다양한 주행 환경에서 역동적인 주행 성능을 보다 편안하고 안전하게 뒷받침한다. ​국내에는 17인치부터 23인치까지 총 40여개 사이즈로 출시되며

토요타코리아가 21일 서울 용산전시장에서 ‘뉴 제너레이션 라브4(RAV4)’를 론칭하고 본격적인 판매에 돌입했다.6년 만에 완전변경된 신형 라브4는 TNGA 플랫폼을 바탕으로 뛰어난 주행안정성과 민첩한 핸들링을 갖췄다. 외관은 ‘크로스 옥타곤’ 콘셉트의 입체적인 구조를 통해 강렬하면서도 대담한 이미지를 전달한다. 여기에 날카로운 LED 헤드램프와 다각형 디자인의 휠 아치가 디자인 완성도를 높인다. 실내는 넉넉하고 다재다능한 공간을 비롯해 리클라이닝 기능이 탑재된 뒷좌석과 핸즈프리 파워백 도

볼보자동차코리아가 20일 플래그십 세단 ‘S90 엑설런스’를 출시했다. S90 엑설런스는 ‘XC90 엑설런스’와 더불어 첨단 안전 및 편의사양이 집약된 브랜드 최상위 제품군이다.외관은 20인치 실버 다이아몬드 컷 알로이 휠과 크롬 마감 처리된 B·C필러, 엑설런스 로고가 포함된 프론트 펜더 및 도어 몰딩, 후면에 자리한 엑설런스 마크 등를 통해 스웨디시 럭셔리의 품격을 드러낸다.실내는 천연소재 및 최고급 가죽, 정교한 기술 등을 기반으로 꾸며졌다. 차량 곳곳에 위치한 엑설런스

쌍용차가 페이스리프트 모델 ‘베리 뉴 티볼리’의 내외관 이미지를 공개하고 사전계약을 시작했다.신차는 디자인 변경과 첨단 사양 적용 그리고 새로운 가솔린 터보 엔진 추가 등을 통해 상품성을 개선했다. 쌍용차 측은 “이번 페이스리프트로 오너들에게 브랜드 자부심과 만족감을 제공할 것”이라 설명했다.베리 뉴 티볼리의 외관 디자인은 SUV 고유 스타일을 가미해 완성도를 높였고, 향상된 주행성능에 어울리도록 역동적인 느낌을 강화했다.실내 디자인은 신차 수준의 변화와 더불어 첨단 기술의 편리함까지 갖췄

포르쉐가 브랜드 최초로 선보이는 순수 전기 스포츠카 ‘타이칸’이 독일 뉘르부르크링에서 주행 중인 모습이 포착됐다. 타이칸은 그동안 스칸디나비아반도, 독일 슈투트가르트 외곽 등지에서 테스트 중인 모습이 여러번 포착됐다.타이칸은 지난해 6월 ‘미션-E’라는 이름으로 처음 공개된 후 ‘활기 넘치는 젊은 말’이라는 뜻의 타이칸으로 이름이 확정됐다.포르쉐의 올리버 블루메 CEO는 당시 “포르쉐의 전기 스포츠카는 강력한 성능은 물론, 장거리 주행 능력가지 갖춰 &lsq

시트로엥이 16일 프랑스 파리에서 열리는 스타트업 기술 박람회 ‘비바테크’에서 브랜드 탄생 100주년을 기념하는 두 번째 콘셉트카 ‘19_19’를 공개했다.19_19는 시트로엥이 탄생 100주년을 기념하고, 브랜드 슬로건 ‘Inspired by You’를 기반으로 한 미래 모빌리티 방향성을 제시하기 위해 공개되는 두 번째 콘셉트카다.시트로엥은 지난 3월 공개된 첫 번째 콘셉트카 ‘에이미 원 콘셉트’가 미래 도심 모빌리티의 비전을 담았다면, 이번 1

1997년 출시된 후 2001년까지 판매됐던 포드의 2도어 스포츠 쿠페 ‘퓨마’가 소형 SUV로 돌아왔다. 신형 퓨마는 에코스포츠와 쿠가 사이에 위치하는 모델로, 기아차 스토닉, 현대차 코나, 르노 캡쳐 등과 경쟁할 예정이다. 퓨마는 포드의 ‘피에스타’를 기반으로 제작됐다.모터그래프에 스파이샷을 제공하는 스테판 발도프는 “퓨마의 초기 프로토타입을 포착한 적은 있지만, ST 버전을 발견한 것은 처음이다”라며 스파이샷을 보냈다.퓨마 ST는 말 그대로 꽁꽁 싸매고 나타났다.

중국의 지리자동차가 ‘빈지에’라는 새로운 상표를 특허등록했다. 빈지에는 그동안 코드네임 ‘SX12’라고 불린 새로운 BMA 플랫폼 기반 SUV의 이름이 될 전망이다.지난 3월에 공개된 특허 이미지에 의하면 SX12는 지난해 열린 오토 차이나에서 공개된 콘셉트카 ‘아이콘’과 상당 부분 유사하다. LED 주간주행등 등 다양한 부분에 네모난 디자인을 적용했으며, 측면 필러를 모두 검은색으로 처리해 지붕이 떠 있는 듯한 느낌을 준다.내부에는 차량의 스포티함을 표현한 3 스포크

아우디의 소형 SUV ‘Q3’ 스포트백 모델의 프로토타입이 독일 뉘르부르크링에서 테스트 중인 모습이 포착됐다. 서킷에서 주행하는 모습이 발견된 것은 이번이 처음이다. Q3 스포트백은 시판 중인 Q3의 쿠페형 모델로 폭스바겐그룹의 MQB 플랫폼을 기반으로 제작됐다.지난해 Q4라고 알려졌던 이 프로토타입은 당초 예상과 달리 Q3 스포트백 모델로 출시될 예정이다. 아우디는 그동안 A1, A3, A5, A7 등의 스포트백 모델을 출시한 바 있지만, SUV 스포트백 모델은 처음이다.전면에서는 달라진 그릴 패턴이 가장 먼

현대차가 상품성을 강화한 2019년형 싼타페를 15일 출시했다. 전 모델에 크롬 라디에이터 그릴, 도어 핸들, 각종 가니쉬 등을 적용해 외관 디자인의 고급스러움을 강화했다.최상위 트림 ‘인스퍼레이션’에는 반광 크롬 아웃사이드 미러 커버 및 반펀칭 스티어링휠로 내·외관 디자인을 개선했으며, 1·2열 모두 이중접합유리를 적용해 실내 정숙성을 개선했다.또, 방향지시등 조작과 연동해 차로 변경 시 사각지대를 보여주는 후측방 모니터, 터널·워셔액 연동 자동 내기전환 시스템, 원격 시

위장막으로 둘러싸인 포드 F150 프로토타입이 도로 주행 테스트 중 포착됐다. 새로운 그릴 및 램프 디자인을 비롯해 사이드 미러, 캐빈 룸 등의 변화가 눈에 띈다.전면부는 새로운 헤드램프 디자인이 적용됐다. 상·하로 나뉜 헤드램프의 가운데 위치하던 방향지시등이 주간주행등 옆쪽에도 추가됐다.또한, 범퍼에 위치하던 안개등 자리가 위장막으로 막혀있다. 거대한 그릴을 가로지르던 크롬 바는 보이지 않는다. 사이드 리피터가 있던 자리 역시 위장막으로 막혀있다. 극적인 전면 디자인 변화를 짐작할 수 있다.측면은 현행 모델과 유사하다

기아차가 올 하반기 출시 예정인 소형 SUV의 렌더링 이미지를 14일 공개했다. 지난 3월 서울모터쇼에서 공개한 소형 SUV 콘셉트카 ‘SP 시그니처’에서 그릴 패턴과 램프 디자인이 일부 변경됐다.신차는 ‘콤팩트 시그니처’를 핵심 키워드로 개발됐다. 기아차는 SUV를 젊은 감각으로 재해석한 디자인은 물론 기존 소형 SUV에서는 느끼기 힘들었던 주행 성능 및 공간감까지 갖췄다고 밝혔다.외관 디자인은 전면과 후면을 아우르는 ‘시그니처 라이팅’이 특징이다. 헤드램프와 연결되

중국 전기차 스타트업 바이톤이 올해 말 SUV ‘M-바이트’를 출시한다.바이톤은 자사 SNS를 통해 몽골에서 M-바이트의 혹한 테스트를 진행한 후 북미 지역에서도 시범 주행을 실시할 예정이라고 전했다.M-바이트는 후륜구동과 사륜구동 모델로 각각 출시된다. 후륜구동 모델은 최고출력 268마력, 최대토크 40.7kg·m의 성능을 발휘한다. 사륜구동 모델은 앞뒤 두 개의 전기모터를 탑재해 최고출력 469마력, 최대토크 72.1kg·m의 성능을 갖췄다. 95kWh급 배터리가 적용되며 1회 충전

다이슨 창업자인 제임스 다이슨이 전기차 개발과 관련한 일부 내용을 전 직원에게 공유했다. 다이슨은 전기차 설계부터 생산 및 판매까지 직접 진행할 예정이다.다이슨이 개발 중인 전기차는 큰 휠 사이즈와 높은 지상고를 통해 도심은 물론 험로 주행에도 적합할 전망이다. 앞뒤 극단적인 오버행 구조를 통해 접근각과 이탈각도 높인다. 제임스 다이슨은 “알렉 이니고시스가 설계한 ‘미니’나 ‘몰튼 자전거’의 휠 사용 방식에 매료되어 왔다”고 밝혔다.좌석 위치를 조절해 캐빈 높이를 낮추