지난 27일 수도권 외곽의 한 도로에서 현대차 마이티 탑차 한대가 견인 차량에 끌려 이동되는 모습이 포착됐다. 이날 촬영된 마이티의 적재함에는 '현대 전기트럭' 이라고 적힌 문구와 우체국 로고가 관찰된다. 이는 현대차가 지난 2020년부터 우체국과 함께 시범 운행을 진행한 마이티 전기차로, 빠르면 올해 중 국내 판매를 앞두고 있다. 전반적인 외형은 기존 마이티와 큰 차이가 없지만, 측면 하단에는 배터리와 모터를 보호하기 위한 커버가 적용됐다. 배터리팩은 카운티 일렉트릭에도 탑재된 128kWh 리튬이온배터리를 기반으로

BMW가 M 브랜드 출범 50주년을 맞아 고성능 SAV 'XM'을 공개했다.XM은 지난 1978년 M1 이후 반세기만에 처음 선보이는 M 전용 모델이자 첫 번째 고성능 전동화 모델로, BMW의 새로운 디자인 언어가 적용된 외관과 강력한 동력 성능 등이 특징이다.전면은 커다랄 키드니 그릴을 중심으로, 앞서 신형 7시리즈 및 X7 페이스리프트 등과 마찬가지로 두 줄 헤드램프를 탑재했다. 그릴 테두리에는 LED 바가 적용되어 존재감을 드러내고, 헤드램프는 윗부분이 주간주행등, 아랫부분이 전조등 역할을 수행한다. 다만, 앞서

르노코리아가 하반기 기대주, XM3 E-테크 하이브리드의 사전계약을 다음달 1일부터 시작한다.오는 10월 국내 출시를 앞둔 신차는 르노그룹의 F1 머신에서 운영 중인 하이브리드 기술 노하우를 접목해 개발된 소형 SUV로, 한동안 침체됐던 르노코리아의 판매 실적을 반전시킬 핵심 모델이다. XM3 E-테크 하이브리드는 앞서 유럽 시장에 아르카나 E-테크 하이브리드라는 이름으로 우선 출시되어 좋은 반응을 이끌어내고 있다. 이달 26일 기준 르노코리아 부산공장에서 생산된 XM3는 총 20만3000여대를 돌파했다. 이 중 13만9000여대가

볼보자동차코리아가 27일 신형 S60 및 V60 크로스컨트리(CC)를 국내 최초로 공개했다.신차는 레이더가 통합된 3D 형태의 새로운 엠블럼이 적용됐고, 이중 접함 라미네이티드 윈도우가 추가되는 등 한층 높아진 상품성으로 돌아왔다.변화의 핵심은 티맵 인포테인먼트 시스템이다. 볼보자동차코리아가 300억원을 공동 투자해 SK텔레콤과 개발한 이 시스템은 티맵 오토 및 누구 오토, 플로 등이 통합되어 음성 인식 기능을 통해 내비게이션 설정 및 실내 공조장치 조작 등 다양한 기능을 활용할 수 있다. 이와 더불어 15년간 OTA 무선 업데이트

볼보자동차코리아가 27일 S60 및 V60 크로스컨트리(CC) 연식변경 모델을 국내 최초로 공개했다.신형 S60은 3년 만에 새롭게 선보이는 부분변경 모델이다. 신차는 플래그십 라인업인 90 클러스터(S90, V90 CC, XC90)과 동일한 SPA 플랫폼을 기반으로 설계했으며, 국내에는 얼티메이트 브라이트 단일 트림으로 출시된다.외관은 고광택 블랙 그릴과 레이더를 통합된 3D 형태의 엠블럼 등이 특징이다. 19인치 다이아몬드 커팅 휠이 장착됐고, 전동화의 미래를 상징하는 히든 테일 파이프가 적용됐다. 스칸디나비아 디자인에서 힌트를

메르세데스-벤츠코리아가 27일 '더 뉴 EQE'를 국내 출시했다.EQE는 메르세데스-벤츠 전기차 전용 플랫폼 EVA2를 기반으로 개발됐다. 이를 통해 현행 E클래스 모델보다 더 넉넉한 실내 공간을 자랑한다. 전장은 4946mm로, 현행 E클래스(4940mm)와 거의 유사하지만, 휠 베이스는 3120mm에 달해 현행 S클래스 숏바디(3106mm) 모델보다 더 길다.전반적인 외형은 메르세데스-EQ의 디자인 아이덴티티로 버무려졌다. 전·후면의 긴 스트립 조명, 특유의 블랙 패널 라디에이터 그릴 등으로 개성을 더

현대차가 오는 2024년 캐스퍼 전기차를 양산한다. 수탁생산을 맡은 광주글로벌모터스(GGM)는 조기 생산체계 구축에 돌입한다. GGM은 최근 창사 3주년 기념식을 갖고, 내년 중 전기차 생산 설비 공사를 마무리하겠다고 밝혔다. 2023년 하반기부터는 전기차 생산을 위한 인력 채용을 진행하고, 2024년에는 시험생산 및 양산 체제에 돌입할 것이라고도 덧붙였다. GGM의 박광태 대표는 기념사를 통해 "캐스퍼 전기차 생산으로 안정적 사업기반을 구축해 GGM이 세계 최고의 자동차 생산 전문기업으로 자리매김 할 수 있도록 할 것"이라며 "전

지난 21일(현지시간) 이탈리아 외곽의 한 도로에서 람보르기니 아벤타도르 후속모델이 포착됐다. 이날 촬영된 차량은 2023년 출시를 앞둔 람보르기니의 플래그십 슈퍼카다. 시안, 우루스 등을 통해 선보인 브랜드의 최신 디자인 아이덴티티를 적용하는 한편, 전동화 파워트레인을 적용할 것으로 알려졌다.이날 촬영된 차량은 테스트 주행 도중 원인을 알 수 없는 고장을 일으킨 것으로 전해진다. 모터그래프에 스파이샷을 제공하고 있는 스테판 발도프는 "차량이 멈춰선 탓에 보다 상세한 사진을 촬영할 수 있었다"며 "기존의 아벤타도르보다 공기역학적인

링컨코리아가 신형 네비게이터를 출시했다. 신차는 한 단계 진화한 첨단 기술과 새로운 디자인 패키지를 적용해 한층 업그레이드됐다. 외관은 기존의 링컨 디자인 아이덴티티를 바탕으로 더욱 강인한 인상을 갖췄다. 범퍼와 헤드램프 디자인은 더욱 날렵하게 변화했고, 테일램프 형상과 크롬을 더한 뒷범퍼도 새로운 감각을 준다. 국내에 출시된 링컨 모델로서는 최초로 그릴과 휠 디자인 옵션을 제공하는 모노크로매틱 패키지가 적용된 것도 특징이다. 실내는 링컨의 가치인 '궁극의 안식처' 라는 컨셉에 맞춰 설계됐다. 내장재는 블랙 오닉스,

람보르기니가 23일 우루스 퍼포만테를 공식 출시했다. 신차는 우루스 특유의 스포티함을 강조한 모델로, 이전 모델보다도 강력한 성능을 갖춘 것이 특징이다. 외관은 기존 우르스보다도 더욱 강렬해졌다. 보닛은 탄소 섬유로 제작됐으며, 후드부터 전면부 범퍼까지 길게 뻗은 라인에 공기 배출구가 추가됐다. 루프 소재도 옵션 주문을 통해 탄소섬유 소재로 교체할 수 있으며, 후면부에는 아벤타도르 SVJ에서 영감을 얻은 탄소섬유 핀이 추가돼 다운포스 증가에 기여한다. 실내는 우루스 퍼포만테만을 위한 전용 디자인으로 가득하다. 시트에는 새로운 육각형

기아가 고성능 전기차 EV6 GT 출시를 앞두고 막바지 인증 작업에 한창이다.한국환경공단 무공해차 통합 누리집에 따르면, EV6 GT는 1회 충전 주행가능거리 상온 342km, 저온 311km를 인증받았다. 롱레인지 싱글모터 모델과 비교하면 약 30%, 듀얼모터와 비교하면 약 25% 더 짧은 수준이다. 이미 배출가스 및 소음 인증도 마쳤다. 인증 자료에 따르면 신차는 기존 롱레인지 모델과 동일한 77.4kWh 용량의 배터리를 탑재하며, 앞 모터가 160kW(약 218마력), 뒷 모터가 270kW(약 367마력)를 각각 발휘한다. 합

볼보자동차가 오는 11월 9일 선보일 신차 'EX90'에 적용된 안전 기술 일부를 공개했다.볼보자동차는 21일(현지 시간), 앞으로의 안전 기술을 소개하는 '세이프티 인 마인드' 이벤트를 열었다. 짐 로완 최고경영자의 기조연설로 시작한 이번 행사에서는 차세대 전기 플래그십 SUV인 EX90부터 탑재될 표준 안전 기술을 소개하는 자리가 마련됐다. 볼보는 "EX90이 충돌 사고 및 탄소배출 제로라는 목표를 향한 브랜드의 새로운 안전 표준을 제시할 차량"이라며 "수십 년에 거쳐 진행해온 안전 연구 결과를 토대

현대차가 투싼 하이브리드에 사륜구동 옵션을 도입한다. 산업통상자원부가 16일 고시한 '환경친화적 자동차의 요건 등에 관한 규정'에 따르면, 투싼 하이브리드 4WD 모델이 정부의 에너지소비효율 기준 및 기술적 세부 사항을 만족하는 하이브리드 자동차로 추가됐다. 이에 따라 조만간 투싼 하이브리드 사륜구동 모델이 국내 출시될 전망이다.이미 연비 인증도 마쳤다. 한국에너지공단에 따르면 투싼 하이브리드 사륜구동 모델의 연비는 17·18인치 타이어 탑재 차량이 15.3km/L, 19인치가 15.1km/L다. 빌트인캠

메르세데스-AMG가 차세대 C63 티저 이미지를 공개했다. 신차는 신형 C클래스 기반의 고성능 모델이다. 차명은 AMG C63에서 'AMG C63 E 퍼포먼스'로 바꿨고, 이름에 맞춰 4기통 가솔린 터보 엔진 기반의 플러그인 하이브리드(PHEV) 시스템으로 대체했다.차세대 C63은 이전 모델보다도 한층 강렬한 디자인을 갖춘 것으로 알려졌다. 공격적인 범퍼와 독특한 측면 공기 흡입구 디자인을 채택하고, 더욱 커진 리어 스포일러와 특유의 사각형 머플러 팁 등이 적용될 것으로 알려졌다. 세단은 물론, 왜건형 모델인 에스테이

현대차가 2023년형 싼타페를 출시하고, 본격적인 판매에 돌입한다고 20일 밝혔다. 주요 안전사양을 전 트림에 기본 적용하고, 소비자들의 선호도가 높은 옵션으로 구성된 신규 트림을 추가하는 등, 차량 수요자들의 의견을 적극 반영했다는 설명이다. 현대차는 싼타페 기본 트림인 익스클루시브부터 다중 충돌방지 자동 제동 시스템, 1열 센터 에어백, 후측방 충돌 방지 보조, 안전 하차 보조, 후석 승객 알림 등을 기본화했다. 선택 사양으로 운영되던 LED 리어 콤비램프는 프레스티지 트림부터 기본 사양으로 편성해 상품 경쟁력을 높였고, 최상위

BMW코리아가 11월 출시를 앞둔 7시리즈의 가격을 1억7300~1억7630만원으로 확정지었다. 순수 전기차 i7은 2억1570~2억1870만원이다.신차는 2015년 이후 7년만에 선보이는 풀 체인지 모델이다. 파격적인 디자인과 이전보다 커진 차체, 첨단 디지털 사양을 대거 적용했고, 운전의 즐거움과 고급 세단 본연의 뛰어난 승차감을 겸비했다.차량의 크기는 이전 롱 휠베이스 모델보다도 커졌다. 이를 통해 한층 쾌적하고 여유로운 실내 공간을 지녔다. 전면부 헤드램프는 상하 분리 구조를 적용했는데, 옵션으로 제공되는 BMW 크리스탈 헤

재규어랜드로버코리아가 19일 신형 레인지로버 스포츠의 가격을 공개하고 본격적인 판매에 나섰다. 2005년 출시 이후 3세대로 거듭난 신차는 새로운 MLA-플렉스 플랫폼을 바탕으로 우아한 디자인과 역동적인 주행 성능을 갖춘 것이 특징이다.외관은 기교 없이 깔끔한 표면, 그리고 짧은 오버행이 특징이다. 얇게 배치된 프런트 그릴과 헤드램프, 가파르게 깎아내리는 듯한 앞·뒤 윈드스크린 등이 레인지로버 스포츠만의 분위기를 만들어낸다. 이와 더불어 평상시에는 안쪽으로 들어가 있는 플러시 도어 핸들이 적용되었으며, 옆면의 히든 웨이

기아가 2023년형 EV6를 16일 출시했다. 신차는 트림에 따라 일부 사양을 기본화하고, 내장 디자인 선택지를 추가한 것이 특징이다. 가격은 기존 모델 대비 최대 410만원 인상됐다.2023 EV6는 에어 트림에 후측방레이더를 기본 탑재해 후측방 충돌방지 보조, 후방 교차 충돌방지 보조, 안전 하차 보조 기능을 추가하고 전방 주차 거리 경고를 적용해 주행 및 주∙정차 안전성을 강화했다. 또 소비자 선호 편의 사양인 스마트폰 무선충전시스템, 전자식 차일드락, 하이패스 자동결제 시스템, 전자식 룸미러(ECM), 레인 센서, 러기지 파

폭스바겐코리아가 ID.4를 선보이고 본격적인 판매에 돌입했다.이날 공개된 신차는 폭스바겐이 국내에 선보이는 첫번째 전기차다. 전용 플랫폼 MEB를 적용한 모델로, 405km에 달하는 주행거리와 30분대에 급속 충전 시간을 겸비했고, 전기차 보조금 지급 요건을 충족해 가격 경쟁력까지 겸비했다. 외관은 폭스바겐의 디자인 아이덴티티와 미래적인 요소가 융합됐다. 강렬한 숄더 라인과 역동적인 루프 아치, 볼륨감 있는 후면 디자인을 적용해 폭스바겐 SUV 특유의 탄탄한 느낌을 강조했고, 0.28Cd에 불과한 공기저항계수를 달성해 효율성도 극대

포드가 14일(현지시간) 2022 북미국제오토쇼에서 7세대 올 뉴 머스탱을 공개했다.신차는 더욱 날렵한 외관과 전투기에서 영감을 받은 인테리어를 바탕으로, 수동변속기와 V8 엔진, 쿠페 및 컨버터블 등 다양한 옵션을 제공하는 것이 특징이다.7세대 신형 머스탱은 모든 세대를 아우르는 현대적이고 입체적인 디자인이 적용됐다. 앞쪽을 가로지르는 낮은 전면부는 전체적인 차량의 폭을 강조했고, 그릴 디자인은 1960년대 오리지널 모델을 그대로 구현했다. 짧아진 오버행 역시 1세대 모델의 비율을 반영한 결과다.3분할 LED 헤드램프는 머스탱의