지난 19일(현지시간) 스칸디나비아반도 설원에서 차세대 BMW M2 시험주행 차량이 목격됐다. 이날 포착된 모델은 이전에 포착된 모델들보다 위장막을 한겹 덜어낸 모습이다. 기반이 된 2시리즈 쿠페가 출시된 데다, 주요 디자인 포인트들이 드러난 만큼, 일부 디자인을 유추할 수 있을 정도다.전반적인 외형은 2시리즈 쿠페보다 한층 공격적이다. 라디에이터 그릴을 비롯해 범퍼 하단에 위치한 에어 인테이크 크기도 더욱 크게 설계됐다. 휠 안쪽을 꽉 채우고 있는 브레이크 시스템과 뒷범퍼에 자리잡은 트윈 파이프 타입 듀얼 머플러는 강력한 성능을

한국GM이 신형 쉐보레 트래버스의 외장 이미지를 공개하고, 오는 26일부터 사전계약에 돌입한다고 21일 밝혔다. 신차는 2019년 국내에 출시된 2세대 트래버스의 부분변경 모델이다. 한층 업그레이드된 내외관 디자인과 편의사양이 적용됐고, 국내 시장에 첫 선을 보이는 최상위 트림 '하이컨트리'를 추가됐다. 전반적인 외형은 기존 모델보다 디테일을 강화하는 데 집중했다. 그릴 패턴을 바꾸고, 헤드램프와 주간주행등, 후미등에 LED를 적용해 인상을 바꿨다. 실내에는 8인치 디스플레이가 내장된 클러스터, 무선 애플 카플레이 기

타타대우상용차가 20일 새로운 대형트럭 '맥쎈'과 중형트럭 '구쎈'을 공식 출시하고 판매에 들어갔다.맥쎈과 구쎈은 타타대우가 2009년 '프리마' 출시 이후 13년 만에 내놓은 새로운 중·대형 트럭이다. 이날부터 전국 타타대우 대리점에서 계약을 시작한다. 타타대우 측은 "기존 중대형 트럭에 대해 시장에서 제시된 고객 불만과 개선 사항 140여 가지를 모두 개선해 품질에 심혈을 기울였다"고 밝혔다.신차의 디자인은 하늘 위 최상위 포식자인 '독수리'를 모티브로 했다.

페라리 공식 수입사 FMK가 20일 동대문디자인플라자에서 출시회를 갖고, 페라리 296GTB를 국내 최초로 선보였다.이날 공개된 모델은 SF90 스트라달레, SF90 스파이더에 이은 페라리의 세 번째 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델이다. 차명인 296GTB는 배기량(2.9리터)과 실린더 수(6개)를 상징하며, 여기에 그란 투리스모 베를리네타(Gran Turismo Berlinetta)의 약자인 GTB가 조합됐다.외관은 간결함과 기능성을 강조했던 1960년대 페라리에서 영감을 얻었다. 짧은 휠베이스와 모놀리식 구조를 적용해 깨끗하

18일(현지시간) 스칸디나비아반도 북극권에서 다양한 파츠를 탑재한 람보르기니 우라칸이 목격됐다.이날 포착된 차량은 올해 출시를 앞둔 우라칸 스테라토다. 2019년 공개된 동명의 콘셉트카를 양산화한 모델로, 강력한 성능과 오프로드 주행 능력을 겸비한 것이 특징이다. 모터그래프에 스파이샷을 제공하고 있는 스테판 발도프는 "올 겨울 촬영한 시험주행차 중 가장 인상적인 차량"이라며 "오프로드 성능을 갖춘 스포츠카가 북극권에서 촬영된다는 점에서 상당히 놀랍다" 라고 설명했다. 외형은 콘셉트카와 유사하다. 전면부에는 LED 보조 조명과 스키드

지난 17일(현지시간) 스칸디나비아반도 북극권에서 람보르기니 우루스 한 대가 포착됐다. 이날 촬영된 시험주행 차량은 우루스 에보. 현행 우루스를 바탕으로 한층 공격적인 디자인을 적용하고, 주행 성능은 끌어올린 모델이다. 페라리가 SUV 프로산게 데뷔 준비에 돌입한 만큼, 두 차량의 직접적인 경쟁은 불가피할 것으로 보인다.외형은 이전보다 한층 강인해졌다. 범퍼 대부분을 덮고 있는 에어 인테이크는 더욱 커졌고, 보닛에도 덕트가 추가 마련됐다. 한층 강력한 파워트레인이 적용됐음을 암시하는 대목이다. 이 외 측·후면부 디테일도

르노삼성이 오는 3월 출시 예정인 2023년형 XM3의 예약을 시작했다. 2023년형 XM3는 최상위 트림인 '인스파이어'가 추가됐고 차음 윈드실드 글래스와 안전 지원 콜 서비스를 추가하는 등 편의성과 안전성을 확보했다는 설명이다. 대신 가격이 최대 120만원 오른다.신규 트림인 인스파이어는 기존 최상위 트림이던 TCe260 'RE 시그니처'에 가죽시트 패키지와 블랙 투톤 루프를 적용하는 등 전용 내외관 디자인 요소가 강화됐다. 또한, 중간 트림인 LE부터 전면 유리에 차음재가 삽입된 '차음 윈드

기아 신형 니로가 뜨거운 인기를 누리고 있다. 사전계약을 시작한 지 하루 만에 이미 지난해 연간 판매량과 비슷한 수준의 계약이 몰렸다.기아는 지난 18일 사전계약을 시작한 신형 니로의 첫날 계약 대수가 1만6300대를 기록했다고 밝혔다. 지난해 판매량(1만8504대)을 고려하면 하루 만에 일년치 계약을 마친 셈이다.기아 SUV로는 지난 2020년 출시된 4세대 쏘렌토(1만8941대)에 이어 2위이자 앞서 뜨거운 반응을 얻은 스포티지(1만6078대)보다도 뛰어난 성적이다. 국산차 전체로 범위를 넓히면 역대 9위 기록이다.니로는 스마트

폴스타2가 국내 정식 출시됐다. 세계적인 반도체 공급난으로 차량 생산이 불안정한 가운데, 폴스타코리아는 국내 판매 물량 확보에 강한 자신감을 보였다. 폴스타코리아 함종성 대표는 18일, "올해 폴스타2 국내 판매 목표는 약 4000대"라며 "여러 분석을 통해 국내 수요를 예측해서 사전에 충분한 생산 물량을 잡았다"고 말했다. 이는 일부에서 제기한 폴스타2 물량 부족을 일축한 것이다. 앞서 인터넷 동호회 등 일부 커뮤니티 사이트에는 폴스타2 옵션 선택에 따라 차량 출고 일정이 달라질 수 있다는 루머가 확산됐다. 타 브랜드 일부 차종의

스웨덴 전기차 브랜드 폴스타가 18일 서울 서초구 서울웨이브아트센터에서 폴스타2를 선보였다.폴스타2는 유럽 신차안전도평가에서 최고 안전 등급을 받았으며 차선유지 시스템, 도로이탈방지 시스템, 전방충돌 경고 시스템, 충돌회피·완화 시스템, 스탠다드 크루즈 컨트롤 등 첨단 안전 시스템을 기본 탑재했다.국내에는 롱레인지 싱글모터와 듀얼모터 두 가지 파워트레인을 선보인다. 롱레인지 듀얼모터는 최고출력 408마력의 성능을 발휘하며 정지 상태에서 시속 100km까지 가속하는데 걸리는 시간은 4.7초다. 배터리를 한번 충전하면 최대

폴스타코리아가 18일 서울웨이브아트센터에서 폴스타 2를 공개하고, 본격적인 사전 예약에 돌입한다. 이날 공개된 신차는 폴스타 브랜드 최초의 순수 전기차다. 400km대에 이르는 주행거리와 전기차 보조금 지원이 가능한 가격을 확보했고, 업계 최고 수준의 보증 서비스를 겸비하는 등 공격적인 상품 전략을 제시한다. 외관은 스칸디나비안 미니멀 디자인을 지향한다. 절제와 단순함을 통해 순수한 아름다움을 추구한다는 설명이다. 프레임리스 사이드미러는 심미성과 공기역학 성능을 겸비해 형태와 기능을 모두 충족했고, 차량과 동일한 색상으로 제공되는

포르쉐가 17일 카이엔 플래티넘 에디션을 공개했다. 신차는 기본 사양을 대폭 강화한 스페셜 모델로, 다양한 디자인 요소가 적용된 모델이다. 카이엔 플래티넘 에디션은 외형 곳곳에 새틴 플래티넘 컬러가 적용됐다. 전면 에어 인테이크 슬랫의 인레이, LED 리어 라이트 스트립에 통합된 포르쉐 레터링, 후면의 모델명과 플래티넘 에디션 전용 21인치 RS 스파이더 디자인 휠 등이 대표적이다.블랙 컬러 스포츠 테일파이프와 사이드 윈도우 트림은 스페셜 시리즈의 스포티하고 우아한 외관을 한층 더 강조한다. 화이트와 블랙 컬러, 메탈릭 페인트 마감

지난 3일(현지시간) 포드의 북미 테스트센터에서 차세대 머스탱이 포착됐다.이날 촬영된 모델은 2024년 공개를 앞둔 7세대 풀 체인지 모델이다. 기존 머스탱만의 유니크한 디자인 요소는 그대로 계승하고, 최신 전동화 파워트레인을 도입해 주행 성능과 효율성을 겸비할 것으로 알려졌다. 시험주행 차량은 머스탱 특유의 디자인 포인트들을 고스란히 드러내고 있다. 낮게 깔린 헤드램프와 긴 보닛, 패스트백 스타일의 루프라인 등이 도드라진다. 후미등 또한 역대 머스탱들에서 이어진 버티컬 타입을 적용한 모습이다. 머스탱 디자인의 연속성을 암시하는 대

신형 니로의 가격표가 공개됐다. 18일 사전계약에 앞서 공개된 자료에 따르면 신차는 트림별 기본 가격이 약 200~300만원씩 올랐다. 그 대신 각종 안전·편의사양이 새로 추가됐고, 상위 트림에만 적용되던 사양이 확대되는 등 전반적인 상품성이 향상됐다. 최하위 모델인 '트렌디' 트림은 2660만원(개별소비세 3.5% 기준, 친환경차 세제 혜택 반영)이다. 2439만원이던 기존과 비교하면 약 221만원 인상됐다. 가격이 오른 만큼 각종 안전 사양이 대폭 확대됐다. 기존에는 동일 트림에서 옵션으로도 추가할 수

기아가 신형 니로의 주요 사양과 가격을 공개하고 18일부터 사전계약을 시작한다고 밝혔다.신차는 3세대 플랫폼으로 넓어진 공간과 향상된 주행 안정성, 환경 친화적인 소재와 기술 적용, 고객 편의성을 극대화한 최첨단 운전자 보조 시스템과 인포테인먼트 및 편의 사양 등이 특징이다.외형은 심플한 실루엣을 바탕으로 공기역학적인 디자인 요소와 강인한 디테일을 가미했다. 이를 통해 SUV 감성을 살려 세련되고 도전적인 스타일을 구현했다. 차체는 전장 4420mm, 전폭 1825mm, 전고 1545mm, 휠 베이스 2720mm로 우수한 실내 공간

지난 11일(현지시간) 독일 뮌헨에 위치한 BMW그룹 사옥 인근 도로에서 차세대 M5 시험주행 차량이 포착됐다.이날 포착된 차량의 외형은 앞서 목격된 차세대 5시리즈 및 i5와는 사뭇 다른 모습이다. 위장막 형상만 봐도 전면부 공기 흡입구는 한층 거대하며, 휠 아치 주변에는 오버펜더가 자리잡았다. 휠 안쪽을 꽉 채운 디스크 브레이크 로터와 거대한 캘리퍼, 트윈 타입 듀얼 머플러도 차량의 성능을 가늠케 한다.가장 눈길을 끄는 것은 차체 측면과 후면부에 부착된 '하이브리드 테스트 차량(Hybrid Test Vehicle)'

볼보가 오는 2월부터 본격적인 전기차 판매에 돌입한다. 인증 등 제반 절차도 속도감있게 준비되는 모습이다. 12일 볼보자동차코리아에 따르면, 회사는 오는 2월 중순 순수 전기차 C40 리차지와 XC40 리차지를 선보이고, 본격적인 시판에 나선다. 두 모델을 동시 투입해 국내 시장에서 양적 성장 및 질적 성장을 이어가겠다는 계획이다. XC40 리차지와 C40 리차지 두 차종은 모듈형 플랫폼 CMA를 기반으로 제작된 순수전기차다. 78kWh 배터리팩을 탑재했고, 급속 충전으로 40분 만에 80%까지 충전할 수 있다. 1회 충전 시 XC

폭스바겐코리아가 12일 상품성을 강화한 2022년형 파사트 GT를 출시했다.신차는 유로6d 배출 기준에 맞춘 새로운 파워트레인을 탑재하고, 국내 고객들이 선호하는 사양들을 적용해 제품 경쟁력을 끌어올린 모델이다.파워트레인은 트윈도징 기술이 적용된 2.0 TDI 엔진이다. 두 개의 SCR 촉매 변환기를 이용해 전 세대 엔진 대비 질소산화물(NOx)을 약 80%까지 저감시켰고, 최신 배출가스 규제인 유로 6d의 기준을 충족한다. 최고출력은 10마력 상승한 200마력이며, 최대토크는 40.8kgf·m, 복합연비는 15.7km

한국GM이 초대형 SUV 쉐보레 타호를 출시하고 12일부터 사전계약에 돌입한다.타호는 쉐보레의 플래그십 SUV다. 캐딜락 에스컬레이드, GMC 유콘과 같은 플랫폼을 공유하며, 5세대에 걸쳐 새롭게 태어났다. 국내에 출시되는 타호는 최고 등급 하이컨트리 트림으로, 2열 파워 릴리즈 기능이 적용된 캡틴시트와 3열 파워 폴딩 시트가 탑재된 7인승 모델이다.전면 디자인은 기존의 대담하고 위엄 있는 디자인 요소를 유지한 채 보다 젊은 감성이 가미된 쉐보레 특유의 최신 패밀리룩을 적용했다. 전면에는 새롭게 디자인된 LED 헤드램프와 테일램프,

미니코리아가 브랜드 최초 순수전기 모델 '미니 일렉트릭' 사전예약을 오는 11일부터 실시한다.미니 일렉트릭은 브랜드 완전 전기화 시대를 여는 첫 번째 모델이다. 3도어 해치백만의 뚜렷한 정체성을 지닌 디자인과 감각적인 개성을 바탕으로, 소형 순수전기차만이 선사할 수 있는 한 차원 높은 수준의 감성적인 주행성능을 제공한다.실내외에는 순수전기 모델만의 디자인 요소들이 반영된다. 앞뒤 엠블럼과 사이드 미러 캡에는 미니 브랜드의 순수전기 모델임을 상징하는 옐로우 컬러가 적용되며, 실내에도 전용 로고와 전용 기어 노브 및 스타