아우디코리아가 신형 A6의 연비 인증을 마쳤다.17일 한국에너지공단에 따르면 A6 40 TDI 모델의 복합 연비는 15.8km/L(도심 14.1km/L, 고속도로 18.5km/L)로 책정됐다.A6 40 TDI는 2.0L 4기통 디젤엔진과 7단 자동변속기의 조합으로, 최고출력 204마력, 최대토크 40.8kg·m의 성능을 발휘한다. 다만, 이번에 인증 받은 모델은 전륜구동이며 콰트로 시스템이 적용되지 않았다.신형 A6는 전 모델에 48V 마일드 하이브리드 시스템이 적용되어 성능과 효율을 동시에 높였다. 특히 55~160k

포드코리아가 차세대 익스플로러 출시를 앞두고 사전 계약을 시작한다.올-뉴 익스플로러는 9년 만에 풀체인지된 6세대 모델로, 강력한 파워와 넓은 공간, 다양한 최첨단 사양을 갖췄다.신차에 적용된 2.3리터 에코부스트 엔진은 최고출력 275마력, 최대토크 42.9kgf.m의 성능을 발휘한다. 여기에 10단 변속기가 맞물려 연비 효율성이 대폭 개선됐다.신차는 짧은 오버행과 긴 휠베이스, 그리고 낮은 차체 등으로 날렵하면서도 역동적인 디자인이 특징이다. 새로운 그릴 디자인은 올-뉴 익스플로러의 첫인상을 더욱 강하게 만들었다.검은색 A필러와

재규어랜드로버 최고경영자(CEO)인 랄프 스페스가 2019 프랑크푸르트 모터쇼(IAA 2019)에서 신형 XJ 전기차 출시를 예고했다.재규어랜드로버는 이번 모터쇼에서 신형 디펜더를 공개했으며, 그에 앞서 스크린으로 신형 XJ의 티저 영상을 짧게 공개했다. 신형 XJ 개발에는 전기차 I-페이스의 디자인 및 엔지니어링 팀이 참여했으며, 신차 양산은 오는 2020년 영국 버밍엄 캐슬 브롬위치 공장에서 시작한다.랄프 스페스 CEO는 신형 XJ에 대해 “그 동안 개발한 전기차 I-페이스, 포뮬러-E, 그리고 I-페이스 eTROPH

페라리가 812 슈퍼패스트의 오픈톱 모델 ‘812 GTS’를 공개했다. 812 GTS는 50년 만에 선보이는 양산형 12기통 프론트 엔진 스파이더다.6.5리터 V12 엔진은 최고출력 800마력, 최대토크 73.2kgf.m의 강력한 성능을 발휘하며 듀얼클러치와 맞물린다. 정지상태에서 100km/h까지 3초 미만, 200km/h까지 8.3초가 소요되며, 최고속도는 812 슈퍼패스트와 동일한 340km/h이다.45km/h 이하에서 14초 만에 열리는 접이식 하드탑을 탑재했다. 이밖에 전용 디자인 휠이 적용돼 쿠페형

페라리가 F8 트리뷰토의 컨버터블 버전인 F8 스파이더를 공개했다. 이전 모델인 488 스파이더 대비 50마력이 늘고 20kg 가벼워진 것이 특징이다.신차는 최고출력 720마력, 최대토크 78.5kgf.m의 3.9리터 V8 터보 엔진이 탑재됐다. 최고안전속도는 340km/h이며, 정지 상태에서 100km/h까지 2.9초만에 가속한다. 상대적으로 무거운 하드톱 모델이지만 쿠페형 모델인 F8 트리뷰토와 동일한 가속 성능이다.하드톱 개폐는 45km/h 이내까지 작동하며, 총 14초가 소요된다.실내에는 가벼워진 차량을 부각하기 위한 알루미

포르쉐 AG가 신형 마칸 터보 모델을 공개했다.신차는 터보 라인업 특유의 범퍼와 더블 윙 디자인의 고정식 루프 스포일러를 통해 차별화된 디자인을 완성했다. 더블 윙 디자인으로 특별 제작된 고정식 루프 스포일러는 터보 모델만의 특징이며, 기본 장착되는 스포츠 배기 시스템은 독특한 실버 컬러의 트윈 테일 파이프가 돋보인다.마칸 터보에는 20인치 전용 휠이 기본 사양으로 장착된다. 더불어 3개의 대형 에어 인테이크와 하이 레벨 프런트 라이트뿐 아니라, 포르쉐 다이내믹 라이트 시스템를 포함한 기본 사양의 LED 헤드라이트가 탑재된다.이번에

포르쉐는 내달 선보일 자사 최초의 순수 전기차 타이칸의 실내 디자인을 사전 공개했다. 타이칸은 포르쉐의 첫번째 전기차로, 포르쉐가 지난 2015년 공개한 '미션 E 콘셉트'의 양산형 모델이다. 800V 시스템을 바탕으로 강력한 힘과 빠른 배터리 충전 속도를 자랑한다. 최근에는 이탈리아 나르도 고속트랙에서 24시간 동안 3425km를 달리며, 승능과 내구성을 입증하기도 했다. 타이칸은 내달 4일 완전 공개될 예정이다.타이칸의 실내는 1963년 출시된 오리지널 911의 대시보드 디자인에서 영감을 받았다. 간결하고, 감각적

포드가 새로운 중형 크로스오버 전기차를 출시할 예정이다.외신 보도에 따르면, 오는 2023년까지 프로젝트명 CDX746와 CDX747 두 가지 크로스오버 전기차가 포드 및 링컨 라인업에 각각 추가된다. 차량 크기는 지금의 엣지와 노틸러스 중간 크기일 예정이다.신차는 미국 미시간주 플랫 록 공장에서 2022년 후반 혹은 2023년 초반부터 생산될 계획이다. 연식은 모두 2023년형이며, 연간 생산량은 약 6만5000대로 기대된다.포드는 앞서 7월 폭스바겐과 전략적 제휴를 맺고, 전기차 플랫폼을 공유하기로 결정했다. 회사는 2023년

지리자동차 산하 링크앤코가 오는 2020년까지 신차 10종을 선보인다. 가장 기대를 받는 신차는 고급 SUV ‘06’다.현재 링크앤코는 ‘01’, ‘02’, ‘03’ 등 세가지 주요 모델을 비롯해 ‘01 PHEV’, ‘03+’ 등과 같은 파생 모델을 판매하고 있다. 여기에 향후 쿠페형 SUV ‘05’가 새롭게 추가될 예정이다.지리는 볼보 XC90과 비슷한 크기의 7인승 E세그먼트 고급

맥라렌이 얼티밋 시리즈 신차의 디자인 랜더링을 공개했다.이달 18일 미국 캘리포니아주 몬트레이에서 개최된 ‘페블비치 콩쿠르 드엘레강스’에서 맥라렌 얼티밋 시리즈 신차의 디자인 랜더링이 공개됐다. 신차는 ‘2인승 오픈 콕핏 로드스터’로, 399대 한정 생산될 예정이다. 글로벌 출시는 내년 하반기로 예정됐다.신차는 트랙보다 일반 도로 주행을 중점으로 설계됐다. 맥라렌 세나에 적용된 4.0리터 V8 트윈 터보 엔진을 탑재하고 카본파이버 기술을 확대 적용해 시리즈 중 가장 가벼운 차량이 될 전망이

포르쉐 AG가 순수전기스포츠카 타이칸의 내구 성능 테스트를 완료했다고 밝혔다.타이칸은 오는 9월 4일 글로벌 공개를 앞두고 있다. 신차는 800볼트 고출력 충전 기술을 비롯한 최신 전기차 기술이 적용됐다.이번 내구 테스트는 이탈리아 나르도 테크니컬 센터에서 진행됐다. 타이칸 프로토타입은 나르도 트랙을 24시간(충전 및 교체 시간 포함)동안 195~215km/h 속력으로 질주했다. 24시간 총 주행거리는 3425km에 달한다.이번 테스트는 최고기온 42℃, 트랙 최고온도 54℃의 극한 조건에서 진행됐다. 또한 총 6명의 드라이버가 한

르노삼성이 내년 상반기 쿠페형 SUV ‘XM3’를 출시한다.신차는 지난 3월 2019 서울모터쇼에서 ‘XM3 인스파이어’ 쇼카를 통해 최초로 공개됐다. 러시아 모스크바 공장에서 생산되는 신형 SUV ‘아르카나’와 유사한 디자인으로 이목을 집중시켰다.XM3와 아르카나는 르노의 모듈형 플랫폼 CMF B0+을 기반으로 설계됐다. 그간 르노삼성 QM3(캡쳐), 르노 클리오, 닛산 쥬크 등에 활용된 바 있는 CMF B0 플랫폼의 개선 버전이다.XM3는 브랜드 아이덴티티인 전&m

현대차가 3세대 i10 출시를 앞두고, 동급 최고 수준의 안전 사양을 지원할 것이라고 밝혔다.안전 패키지는 카메라 및 레이더 센서를 기반으로, 전방 충돌 방지 보조와 차로 이탈방지 보조, 운전자 주의 경고 등이 기본 탑재될 예정이다. 더불어 하이빔 어시스트 기능 등이 옵션으로 추가될 전망이다.이외 스마트폰을 이용해 원격으로 문을 잠그거나 열 수 있는 현대 블루링크와 더불어 애플 카플레이, 안드로이드 오토, 무선 스마트폰 충전 등도 제공된다.3세대 i10은 오는 9월 독일 프랑크푸르트 모터쇼에서 공개될 예정이다.

포르쉐 첫 순수전기차 타이칸이 드디어 공개된다.포르쉐는 오는 9월 4일 독일과 중국, 그리고 캐나다에서 타이칸을 동시 공개한다. 앞서 7월 말 진행된 글로벌 사전계약에서는 약 3만대 이상이 접수됐다. 국내에는 내년 상반기 정식 출시가 예고됐다.앞서 9일 유튜브 등을 통해 타이칸의 가속 주행 시험 영상이 공개됐다. 정지 상태에서 200km/h까지 도달하는 데 평균 9초대를 기록했으며, 가장 빠른 시간과 늦게 도달한 시간의 차이는 0.8초에 불과했다.

링컨 브랜드가 중국에서 2020년형 커세어 양산을 시작했다.링컨은 최근 MKC 후속 모델로, 신형 커세어를 공개한 바 있다. 중국형 모델의 디자인은 글로벌 모델과 동일하다. 헤드램프 아래 방향지시등이 위치하며, 새롭게 디자인된 도트 매트릭스 그릴이 탑재됐다. 이외 트랜디한 디자인의 플로팅 루프가 적용됐으며, 차량 뒤쪽에는 ‘창안링컨(长安林肯)’이라는 글자가 새겨져 있다.중국형 커세어는 2.0L 직렬 4기통 터보 모델과 더불어 1.5L 터보 엔진 및 플러그인 하이브리드 시스템을 탑재한 PHEV 모델이 출시된다.

쌍용차가 1일부터 신형 코란도 가솔린 모델 사전예약을 실시한다.신차는 1.5ℓ 가솔린 터보 엔진이 탑재되며, 블레이즈 콕핏을 기반으로 다양한 정보 그래픽을 지원한다. 넉넉한 실내공간은 물론, 7에어백과 후측방 접근 충돌 방지 보조(RCTAi), 탑승객하차보조(EAF) 등 첨단 차량제어 기술을 함께 갖췄다.트림별 판매 가격은 ▲C3 2246만원~2266만원 ▲C5 2340만원~2360만원 ▲C7 2745만원~2765만원 수준에서 결정될 예정이다.쌍용차 관계자는 “새로 출시되는 코란도 모델은 넉넉한 실내 공간에 다운사이징 파

애스턴마틴 서울이 서울 삼성동 코엑스와 서초전시장에서 하이퍼카 발할라를 전시한다.애스턴마틴은 이달 1일부터 4일까지 코엑스에 특별 부스를 설치하고, 브랜드 철학과 기술을 전달한다. 이후 6일까지는 애스턴마틴 서초전시장에서 추가 전시를 진행한다.애스턴마틴은 코엑스 전시 기간 SNS 인증샷 이벤트을 진행한다. 전시된 발할라를 촬영해 인스타그램 및 페이스북에 #발할라 #애스턴마틴 등 지정 해시 태그와 함께 업로드 한 후 애스턴마틴 서울의 공식 계정을 팔로우하면 추첨을 통해 영국 왕복 항공권을 증정한다.발할라는 F1에서 활약 중인 애스턴마

애스턴마틴 서울이 차세대 하이퍼카 ‘발할라’를 선보인다.발할라는 이달 영국 그랑프리에서 공개됐던 ‘발키리’를 잇는 차세대 하이퍼카로, 지난 3월 제네바 모터쇼에서 먼저 공개됐다. 코드명은 ‘AM-BR 003’이며, 애스턴마틴과 레드불 레이싱팀이 협업한 세 번째 하이퍼카 시리즈란 의미를 담고 있다. 신차는 내년 개봉 예정인 영화 007시리즈 ‘본드 25(가제)’에 출연이 예고됐다.발할라는 서킷 주행과 일반 도로 주행 모두 가능하다. 최고출력은 100

볼보자동차코리아는 신형 S60이 사전계약 건수 1000대를 돌파했다고 밝혔다. 이는 사전 예약 17일 만에 세운 기록이다.이에 대해 볼보자동차 세일즈 마케팅 총괄 이만식 상무는 “이번 사전예약 실적은 신형 S60에 대한 잠재고객 및 시장의 기대감이 반영된 수치”라며, “ 8월 말 선보일 신형 S60이 수입차 시장의 새로운 활력을 불어넣는 역할을 할 것”이라고 기대감을 밝혔다.8년 만에 풀체인지된 신차는 SUV 차량인 XC60과 지난 3월 출시된 크로스컨트리(V60)에 이어 60클러스터를 완

올 상반기 수입차 시장 분위기는 좋지 않았다. 일본차는 나름대로 선방했지만, 독일차는 판매 부진을 겪었다. 특히 아우디와 폭스바겐은 환경부 인증 및 재고 문제로 긴 개점 휴업 기간을 이어갔다. 산업통상자원부에 따르면 2019년 상반기 수입차 판매량은 11만7392대로, 지난해 동기 대비 21.8% 감소한 것으로 나타났다. 수입차 업계는 상반기 부진을 만회하기 위해 다양한 신차를 출격 대기 중이다.# 메르세데스-벤츠 ‘1위 수성’메르세데스-벤츠는 E클래스(1만8322대)를 필두로 상반기 판매량 1위(3만3303대