메르세데스-벤츠코리아가 '더 뉴 메르세데스-마이바흐 GLS 600 4매틱'을 공식 출시한다고 2일 밝혔다.신차는 최고급 소재로 마감된 내·외관 디자인과 최상의 편안함을 제공하는 뒷좌석을 포함한 안락한 실내, 48V 마일드 하이브리드 시스템이 적용된 8기통 엔진의 강력한 파워트레인 등 최상급 안전 및 편의 사양을 갖췄다.라디에이터 그릴에는 29개의 고광택 크롬 바가 수직으로 배열되어 있으며, 넓은 공기 흡입구를 갖춘 크롬 소재의 프런트 에이프런은 V8 엔진의 강력한 성능을 시각적으로 보여준다. 측면에는 크롬

르노삼성이 아웃도어 시즌에 맞춰 파워풀하고 4WD의 안정성을 갖춘 '뉴 QM6 dCi' 모델을 1일 출시한다고 밝혔다. 지난해 11월 마이너 체인지를 거친 뉴 QM6 GDe와 LPe 런칭에 이은 디젤 모델 출시로 파워트레인 라인업을 강화한다.신차는 기존 1.7 dCi 2WD 와 2.0 dCi 4WD였던 2개의 디젤 엔진 라인업을 2.0 dCi 4WD 한 개로 축소 운영한다.뉴 QM6 dCi는 최고출력 184마력, 최대토크 38.7kgf·m의 넉넉한 출력을 자랑한다. 특히, 1750~3500rpm의 실용영역

포르쉐코리아가 25일 신형 파나메라를 국내 공식 출시했다.출시 모델은 '파나메라 4'와 롱휠베이스 버전 '파나메라 4 이그제큐티브'를 포함해, '파나메라 GTS', '파나메라 터보 S'까지 총 4종이다. 특히, '이크제큐티브' 모델은 2015년 이후 6년 만에 국내 출시됐다.신형 파나메라 4와 파나메라 4 이그제큐티브는 2.9리터 V6 바이터보 엔진을 탑재해, 기존보다 배기량은 낮추고도 최고출력 336마력, 최대토크 45.9kgf·m의 강력한 엔진

현대차가 25일 2021년형 포터2를 출시했다.2021년형 포터2는 기존 선택사양으로 운영되던 안전사양을 대폭 확대한 것이 특징이다. 특히 기존 최상위 트림에만 기본 제공되던 전방 충돌방지 보조와 차로 이탈 경고 등이 전 트림에 기본으로 장착됐다.또한, 기존 상위 트림에만 기본 적용되던 안전, 편의사양을 하위 트림까지 확대 적용해 안전성과 편의성을 크게 강화했다. 프리미엄과 모던트림에만 적용되던 차동기어 잠금장치를 스마트 트림에, 최상위 프리미엄 트림에만 적용되던 운전석 통풍 시트를 주력 트림인 모던 트림에 기본 적용했다.이외 더블

BMW 모토라드가 2021년형 R nineT 모델을 국내에 출시한다고 18일 밝혔다.R nineT 시리즈는 라이딩의 순수한 즐거움을 선사하는 레트로 모터사이클 라인업이다. 2013년 처음 국내에 소개된 오리지널 모델 R nineT를 시작으로 다양한 라이프스타일을 반영한 모델들이 연이어 출시되며 한국 라이더들로부터 많은 사랑을 받아왔다.이번에 출시되는 2021년형 R nineT와 R nineT 퓨어, R nineT 스크램블러, R nineT 어반 G/S 등 4개 모델은 기존의 전통적인 레트로 바이크 감성에 현대적인 첨단 기술이 더해져

캐딜락코리아가 젊은 소비자층을 겨냥한 신형 럭셔리 SUV XT4를 공식 출시했다.신차의 외관은 최근 브랜드 디자인 정체성을 강조한 캐릭터 라인과 스포티한 스타일 등에 중점을 뒀다. 어텀 메탈릭 전용 컬러를 포함해 총 7가지 색상으로 개성 강한 젊은 고객층을 유혹한다.전면부는 유광 블랙 메시 그릴과 유광 블랙 페시아 인서트, 캐딜락의 시그니처인 주간주행등이 조화를 이루며 강인한 인상을 발산한다. 후면부에는 캐딜락 SUV 중 유일하게 수직 L자형 테일램프가 적용됐다. 이와 더불어 전·후면을 부드럽게 이어주는 루프 레일과 윈

테슬라코리아가 모델3 롱 레인지 트림의 가격을 인하했다. 이에 따라 모델3 롱 레인지는 전기차 보조금 혜택을 100% 받을 수 있게 됐다.테슬라코리아는 12일 2021년형 모델3를 공식 출시한다고 밝혔다. 신형 모델3는 외관 변화는 최소화하면서도 실내에 스마트폰 무선 충전기 및 USB-C 단자 등 앞서 모델 Y에 탑재된 바 있는 요소들을 일부 적용하며 상품성을 개선했다.2021년형 모델3의 가격은 스탠다드 레인지 플러스 5479만원, 롱 레인지 5999만원, 퍼포먼스 7479만원 등이다. 스탠다드 레인지 플러스 및 퍼포먼스 모델의

테슬라코리아가 12일 중형 전기 SUV 모델 Y를 공식 출시하고, 주문 접수를 시작했다.모델 Y는 기본 모델인 스탠다드 레인지 트림부터 롱 레인지, 퍼포먼스 등 총 3가지 트림을 선보인다. 5인승 모델이 먼저 출시되며, 7인승 모델은 추후 추가될 예정이다.심플한 인테리어의 실내에는 15인치 터치스크린이 탑재되어 차량의 모든 기능을 조작할 수 있다. 높아진 시트와 낮은 대시보드 덕에 전방 도로 시야 확보가 우수하며, 확장형 글래스 루프가 개방감까지 제공한다. 또한, 미국 도로교통안전국(NHTSA)의 시험 결과 7.9%의 가장 낮은 전

아우디가 9일(유럽 현지시간) 온라인을 통해 순수 전기 스포츠 세단 'e-트론 GT'를 공개했다. 신차는 순수 전기차인 동시에 일상에서의 편의성과 장거리 주행 성능을 겸비한 그랜드 투어러(GT)다.우선 외관은 공력 성능을 극대화했다. 공기 저항 계수는 0.24Cd에 불과해 장거리 운행 시 우수한 연료 효율성을 자랑한다.전기차 플랫폼 특성상 각 바퀴를 최대한 바깥으로 밀어냈다. 이를 통해 실내 공간 확장과 주행 안정성 개선 효과 등을 달성했다. 아우디는 e-트론 GT 디자인에 대해 "스포티함과 진보성을 상징하는 브랜드의

기아차가 9일 봉고 3 EV 특장차 판매를 시작한다고 밝혔다.신차는 봉고 3 전기차를 기반으로, 내장탑차와 파워게이트, 그리고 윙바디 등 3가지 라인업을 갖췄다. 135kW 모터와 58.8kWh 배터리팩을 탑재했고, 완충시 177km를 주행할 수 있다. 기존 모델(211km)과 비교하면 주행거리는 34km가 줄었다.편의 사양으로 전동식 파워스티어링을 비롯해 버튼 시동 스마트키, 전자식 파킹 브레이크, 운전석 통풍·열선시트, 오토라이트, 하이패스, 배터리 히팅 시스템 등이 기본 탑재됐고, 전방 충돌방지 보조(FCA), 차

현대차가 4일 친환경 소형 트럭 포터2 일렉트릭 특장차의 판매를 시작했다.신차는 지난 2019년 12포터2 일렉트릭 초장축 슈퍼캡 기반의 특장 모델로, 135kW 모터와 58.8kWh 배터리를 탑재했으며 1회 충전 시 177km를 주행할 수 있다. 기존 초장축 모델은 최대 211km 주행이 가능하지만, 특장 장비가 추가되면서 늘어난 무게로 인해 주행거리가 약 34km 감소했다.모든 모델은 기온이 낮은 겨울철 충전시간이 늘어나는 것을 방지해주는 배터리 히팅시스템과 운전석 열선/통풍시트, 틸트 스티어링휠, 전동접이 아웃사이드 미러 등

포르쉐코리아가 4일, 미드엔진 스포츠카 '718 카이맨 GTS 4.0'과 '718 박스터 GTS 4.0'을 국내 공식 출시했다.신형 '718 GTS 4.0'에는 718 GT4에 장착되는 4리터 6기통 박서 엔진이 탑재된다. 어댑티브 실린더 컨트롤과 직접 연료 분사 방식의 피에조 인젝터, 가변식 인테이크 시스템을 통해 한층 더 스포티한 주행 경험을 선사할 뿐 아니라 효율성까지 높였다. 최고출력 407마력으로 정지상태에서 100km/h까지 가속하는데 단 4초가 소요되며 최고 속도는 288km/

BMW코리아가 드디어 신형 4시리즈를 공식 출시했다.BMW 최신 디자인 언어가 적용된 신차는 3시리즈 세단과는 완전히 차별화된 매력을 강조한다. 특히, 앞면에 새로운 수직형 키드니 그릴이 적용되며 강렬한 존재감을 드러낸다.뉴 4시리즈는 앞범퍼 하단까지 길게 확장된 새로운 키드니 그릴과 메시 타입 공기 흡입구, 그리고 날렵한 헤드라이트 등이 조화를 이룬다. 길고 넓은 차체와 짧은 오버행을 통해 역동적인 비율을 완성했으며, 넓고 뚜렷한 표면과 풀 LED 리어라이트가 조합된 후면은 파워풀한 이미지를 강조했다.차체는 이전보다 한층 커졌다.

테슬라가 신형 모델 S와 모델 X를 슬며시 공개했다. 겉모습은 이전과 큰 차이가 없지만, 실내는 파격적인 변신을 시도했다. 테슬라는 27일(현지 시간) 홈페이지를 통해 신형 모델 S와 모델 X를 선보였다. 일단 외관에서는 범퍼 일부 형상이 바뀌었다.핵심은 실내다. 두 차 모두 인테리어가 완전히 달라졌다. 가장 큰 변화는 스티어링 휠이다. 기존 양산차에 널리 사용되는 원형이나 D컷 스티어링 휠이 아닌, '요크 스티어링 휠'이 적용됐다.또한, 테슬라의 상징으로 여겨졌던 세로형 디스플레이도 가로형으로 달라졌다. 17인치 가

벤틀리모터스코리아가 20일 럭셔리 SUV 벤테이가의 페이스리프트 모델을 출시했다.신차는 풀체인지급 외관 디자인 변화와 개선된 센터 콘솔 디자인 및 시트 옵션 등으로 고급스러우면서도 편의 및 실용성까지 끌어올렸다는 평이다.신형 벤테이가는 벤틀리의 최신 디자인 DNA가 적용되어 역동적이면서도 현대적인 모습을 보인다. 특히, 이전 세대 대비 높게 솟은 전면부 그릴이 LED 매트릭스 헤드램프와 결합되어 좀 더 공격적인 인상을 주며, 테일게이트는 차량의 전체 폭이 한 번에 열리는 형태로 변경되었다. 리어 램프는 이전 세대의 B 모양에서 새로

BMW모토라드가 뉴 R1250 GS와 새로운 헤리티지 모델 뉴 R18 클래식을 국내 공식 출시한다고 18일 밝혔다.뉴 R1250 GS와 뉴 R1250 GS 어드벤처는 브랜드 대표 투어링 엔듀로 바이크로, 온·오프로드 어디서나 뛰어난 주행 성능과 안전한 라이딩 경험을 제공한다.신차는 최고출력 136마력의 1254cc 공랭 2기통 수평대향 엔진이 탑재되며, 풍부한 출력과 부드러운 라이딩 감각, 그리고 뛰어난 연료 효율 등을 동시에 갖췄다. 여기에 노면 마찰을 극대화해 주행 안전성을 높이는 다이내믹 트랙션 컨트롤(DTC)과

재규어코리아가 '뉴 F-타입'을 출시한다고 18일 밝혔다.부분변경 모델인 신차는 한층 날렵한 헤드램프와 넓고 개방적인 프론트 그릴, 그리고 유려한 클램쉘 보닛 등을 새롭게 적용해 보다 역동적인 외관을 완성했다.뉴 F-타입은 르망에서 우수한 성적을 기록한 C-타입과 D-타입 등 재규어 역사를 장식한 주요 모델들의 아름답고 유연한 디자인을 계승한다. 새로운 매시 패턴이 적용된 프론트 그릴과 더욱 커진 하부 공기 흡입구 등이 한층 강렬한 인상과 존재감을 갖췄다.날렵하게 업그레이드된 슈퍼 슬림 LED 헤드라이트는 새로운 클램

현대차가 안전과 편의성을 강화한 수소전기차 '2021 넥쏘'를 18일 출시하고 본격적인 판매에 돌입했다.2021 넥쏘는 10.25인치 클러스터와 내비게이션 무선 업데이트(OTA), 물 배출 기능, 레인센서, 앞좌석 동승석 세이프티 파워윈도우 등의 편의 및 안전 사양을 기본 적용하고 차량 음성인식 기능이 개선된 것이 특징이다.기존 모델보다 3.25인치 넓어진 10.25인치 클러스터는 운전자 시인성을 높이고 노멀, 에코, 에코+ 주행 모드별로 다양한 색상의 그래픽이 적용돼 운전자에게 보다 즐거운 주행환경을 제공한다. 또한

쉐보레가 상품성을 한층 개선한 트랙스 SGE 1.4 가솔린 터보 모델을 공개하고 사전 계약을 시작한다고 18일 밝혔다.이번 상품성 개선은 기존 가솔린 엔진 업그레이드, 제3종 저공해차 신규 인증 획득, 사용자 편의 시스템 신규 적용, 다양한 외관 요소 및 기본 사양 강화 등이 주요 특징이다.쉐보레는 트랙스의 기존 1.4리터 FAM0 터보 엔진을 1.4리터 SGE 직분사 터보 엔진으로 업그레이드했다. GM의 첨단 라이트사이징 기술이 적용된 이 엔진은 최고출력 155마력 최대토크 24.5kgf·m를 발휘한다.또한 이번 엔진

폭스바겐코리아가 15일 상품성을 강화한 2021년형 제타의 사전계약을 개시했다.폭스바겐의 '수입차 대중화' 전략 핵심 모델인 7세대 신형 제타는 '2000만원대 수입차'란 타이틀을 무기로 내세웠다. 지난 10월 출시 이후 론칭 에디션 2650대가 완판되는 등 큰 인기를 얻었다.2021년형 제타는 앞좌석 통풍 시트(전 트림 적용)와 뒷좌석 열선 시트 및 파노라마 선루프(프레스티지 적용) 등 론칭 에디션에 탑재됐던 선호 사양들을 그대로 채택했다.이와 함께 어댑티브 크루즈 컨트롤, 프론트 어시스트 및 긴급 제