르노삼성이 2020년형 SM6를 출시했다. 2020년형 SM6는 상품성을 개선하고, S-Look 패키지 옵션과 프리미에르 모델을 새롭게 도입했다.신차는 모든 트림에 기어노브 데코를 변경했다. 세부적으로 SE 트림에는 LED 실내등을 기본 적용했으며, LE 트림에는 내부 장식 패턴을 기존 카본 룩에서 다이아몬드 패턴으로 변경했다. 또한, 운전 피로도 경보 시스템과 안드로이드 오토 사양을 추가해 안전성과 편의성을 높였다.이외 LE와 RE 트림에서 18인치 투톤 알로이 휠을 기본 적용해 상품성을 강화했다. RE 트림에는 블랙 헤드라이닝을

샤오펑모터스가 G3 2020 에디션을 출시했다. G3 2020 에디션은 1회 충전 주행가능 거리가 401km인 G3 400 모델과 520km인 G3 520 모델로 각각 출시된다(NEDC 기준).신형 G3는 IP68 수준 방수·방진을 지원하고 에너지 밀도가 180Wh/kg에 달하는 CATL 차세대 리튬-이온 배터리팩을 탑재했다. 배터리 잔량의 30~80% 범위에서는 급속충전이 가능하다. 특히, G3 520 모델은 동급에서 가장 긴 1회 충전 주행가능 거리를 확보했다.G3 2020은 최적화된 섀시 구성과 튜닝을 통해 사용자

BYD가 11일 5인승 SUV ‘송 프로’를 출시했다. 신차는 가솔린, 플러그인 하이브리드, 순수전기차 등 3가지 파워트레인을 갖췄다.각 모델은 전면 그릴 디자인에서 차이를 보인다. 가솔린 모델은 수평으로 5개의 라인이 적용됐으며, 그릴 바깥쪽에 E자 모양의 에어인테이크가 위치한다. PHEV 모델은 공기 흡입구가 가솔린 모델보다 작으며, ㄱ자 형태를 갖췄다. 전기 모델은 PHEV 모델과 유사한 그릴 내부에 여러 개의 짧은 크롬 장식이 추가됐다.내부는 회전 가능한 12.8인치 디스플레이가 눈에 띈다. 이 디스플레

현대차가 2017년에 이어 고객과 함께 만든 특별한 두 차를 선보인다.현대차는 i30 N 라인과 벨로스터의 커스텀 핏인 ‘i30 N 라인 스포츠 에센스 에디션’과 ‘벨로스터 익스트림 드라이빙 에디션’을 각각 출시한다고 밝혔다.커스텀 핏은 현대차의 대표 고객 참여형 소통 프로그램 ‘H-옴부즈맨’을 통해 개발된 스페셜 모델로, 핵심 사양부터 트림 구성, 최종 명칭에 이르기까지 고객의 목소리를 반영해 만들어졌다.국내에서 고객이 직접 차량에 대한 아이디어를 제시해 실제 판매되

재규어랜드로버코리아가 럭셔리 콤팩트 SUV ‘올 뉴 레인지로버 이보크’를 출시했다.8년 만에 풀체인지된 2세대 이보크는 미래지향적 익스테리어와 고급스러운 인테리어, 효율성과 안전성을 위한 최첨단 기술이 탑재됐다.외관은 레인지로버 패밀리 특징인 날렵한 루프라인으로 더욱 자신감 넘치는 모습을 갖췄다. 또한, 자동 전개식 도어 핸들로 매끈한 외관을 완성했으며, 날렵한 디자인의 슈퍼 슬림 매트릭스 LED 헤드램프로 보다 우아한 모습을 갖췄다. 특히, 새로운 바디 컬러로 한국 수도인 ‘서울’에서 이

BMW코리아가 26일 서울 광진구 워커힐 호텔에서 플래그십 럭셔리 세단 뉴 7시리즈를 공식 출시했다.지난 6세대 7시리즈는 2015년 10월 국내 출시 이후 지금까지 총 1만239대 판매되며 브랜드 플래그십 모델의 자존심을 지켜왔다.부분변경 모델로 돌아온 뉴 7시리즈는 강력한 존재감을 과시하는 새로운 디자인, 안락하지만 다이내믹한 주행성능, 첨단 주행 보조 및 편의 기능 적용 등이 특징이다. 또한, 우아한 느낌의 디자인 퓨어 엑설런스와 스포티한 느낌의 M 스포츠 패키지 두 가지 외관을 제공해 국내 고객들의 다양한 요구를 만족시킨다.

시트로엥이 25일 편안함과 실용성, 스타일을 모두 갖춘 도심형 SUV ‘뉴 C3 에어크로스 SUV’를 공식 출시하고 본격적인 판매에 돌입한다.뉴 시트로엥 C3 에어크로스는 SUV 본연의 비율과 브랜드 특유의 컬러조합이 돋보이는 디자인, 편안하고 다재다능한 실내공간, 경쾌한 주행성능과 핸들링, 최대 14가지 주행 보조시스템이 특징이다.뉴 C3 에어크로스는 SUV의 본질에 충실한 당당한 비율의 보디에 시트로엥 특유의 경쾌한 디자인적 요소를 가미해 차별화된 매력을 발산한다.넉넉한 헤드룸과 넓은 시야를 제공하며, 짧고

기아차가 24일 K7 프리미어의 가격을 확정하고 정식 출시했다.K7 프리미어는 지난 2016년 1월 출시 이래 3년 만에 선보이는 K7의 상품성 개선 모델로, 차세대 엔진과 최첨단 기술, 담대한 디자인을 적용한 프리미엄 준대형 세단이다.기아차는 K7 프리미어를 고객의 수요에 맞춰 2.5 가솔린, 3.0 가솔린, 2.4 하이브리드, 2.2 디젤, 3.0 LPi 등 총 다섯 가지 엔진 라인업으로 동시에 출시했다.판매가격은 ▲2.5 가솔린 프레스티지 3102만원, 노블레스 3367만원 ▲3.0 가솔린 노블레스 3593만원, 시그니처 37

캐딜락이 XT5 페이스리프트 모델을 중국 시장에 출시했다. 새롭게 디자인된 라디에이터 그릴과 사이드미러, 리어 스포일러, 리어 와이퍼 등을 통해 보다 효율적이고 조용한 차량을 만들었다.신형 XT5는 2857mm에 달하는 휠베이스를 기반으로 넉넉한 실내공간을 제공한다. 2열 시트는 폴딩이 가능하고 약 140mm를 앞·뒤로 움직일 수 있어 최대 적재 가능 용량은 1634L에 달한다.새로운 로터리 컨트롤러로 조작 가능한 업데이트된 CUE 인포테인먼트 시스템과 14개의 스피커로 이루어진 보스 오디오 시스템이 탑재됐다.2.0L

맥라렌이 20일 강력한 퍼포먼스와 오픈 에어링을 결합한 720S 스파이더를 국내 출시했다.과천 서울랜드에서 진행된 론칭 행사는 720S 스파이더의 역동적 성능을 증명하는 ‘드라이빙 퍼포먼스’와 공개 행사 등으로 구성됐다. 이번 국내 출시 행사는 전 세계 720S 스파이더 론칭의 대미를 장식하는 의미도 포함한다.720S는 맥라렌의 2세대 슈퍼 시리즈를 대표하는 모델로, 이번 720S 스파이더는 역대 슈퍼 시리즈 중 2번째 스파이더 모델이다.720S 스파이더는 맥라렌의 미래 전략 플랜인 ‘트랙 25&rs

중국 지리자동차가 올 뉴 엠그란드 GS를 공식 출시했다. 신형 엠그란드 GS는 새로운 블랙 로고와 세련된 그릴이 특징이다. 신차는 ‘스포츠’와 ‘엘레강스’의 두 가지 디자인 스타일로 출시된다.스포츠 모델은 전·후면 범퍼 끝에 L자형 트림이 적용됐다. 양쪽에 배치된 배기 팁과도 디자인 연결성을 보인다. 엘레강스 모델은 스포츠 모델보다 약간 작으며, 양쪽 범퍼 끝에 삼각형 트림이 적용된다.신형 엠그란드 GS는 17인치와 18인치 크기의 투톤 알루미늄 합금 휠을 선택할 수 있다. 일

르노삼성이 페이스리프트 모델 ‘더 뉴 QM6’를 출시했다. 기존 가솔린 및 디젤 외에도 LPG 파워트레인을 추가하고, 최고급 플래그십 브랜드인 ‘프리미에르’를 도입했다.2018 신차 소비자 조사에 따르면, QM6를 구매하는 핵심 요인 중 1위는 외관 스타일링이 차지한 것으로 나타났다. 이에 따라 르노삼성은 디자인과 정숙성 등 QM6 본래의 장점은 그대로 살리면서, 디테일을 한층 업그레이드했다고 밝혔다.외관은 라디에이터 그릴 및 안개등 크롬 데코 디자인을 업그레이드했다. 프런트 범퍼에 크롬

다임러트럭코리아가 벌크 시멘트 트레일러(BCT) 운송에 최적화된 트랙터 메르세데스-벤츠 악트로스 2653LS 6x2 클래식스페이스를 출시한다.메르세데스-벤츠 악트로스 2653LS 6x2 클래식스페이스는 고성능 530마력 6x2 모델을 바탕으로 업무 요건에 부합하는 전고를 확보했다. 엔진 터널을 없앤 클래식스페이스 평면 플로어 캡(운전석)을 적용하여 넉넉한 실내 거주성이 특징이다. 또한, 이전보다 325kg가량을 가볍게 만들어 향상된 연료 효율성도 갖췄다.악트로스 2653LS 6x2 모델에는 유로6 직렬 6기통 엔진 및 메르세데스 파

지프가 ‘뉴 레니게이드 리미티드 하이 2.0 AWD’ 디젤 모델을 공식 출시한다.지난 4월 부분변경 모델을 출시한 레니게이드는 지프의 디자인 아이덴티티인 세븐 슬롯 그릴 등 독특한 디자인을 적용했다.또한, 앞좌석 8방향 파워 시트, 뒷좌석 40:20:40 패스-스루 및 암레스트 폴딩 시트, 높이 조절식 카고 플로어, 서브우퍼를 포함한 9개의 스피커 사운드 시스템을 장착하여 뛰어난 인테리어와 편의사양도 갖췄다.특히, 디젤 모델은 오토·파워 폴딩 사이드미러, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 풀 스피드 전방 추

재규어랜드로버코리아가 E-페이스 디젤 모델 판매를 시작한다고 7일 밝혔다. 이번에 추가되는 E-페이스의 디젤 모델은 재규어가 자체 제작한 고성능, 고효율의 인제니움 2.0L 디젤 엔진을 탑재했다. 첨단 알루미늄 소재를 바탕으로 뛰어난 경량화 및 높은 연료 효율성을 바탕으로 180마력의 최고출력과 최대토크 43.9kg·m를 발휘한다. 복합 연비는 12.4km/L다.E-페이스는 재규어의 스포츠카 DNA를 계승해 날카로운 핸들링을 구현했다. 광범위한 조건에서도 퍼포먼스를 발휘하기 위해 엔진 토크를 최대 100%까지 배분하여

지프가 플래그십 대형 SUV 그랜드 체로키의 2019년형 디젤 모델을 출시한다.이번에 출시한 2019년식 그랜드 체로키 오버랜드 3.0과 써밋 3.0 디젤 모델은 국내 고객의 선호도와 트렌드를 반영한 내외관 디자인 터치와 편의 사양으로 구성, 상품성을 강화한 것이 특징이다.기존 가솔린 모델과 달리 두 모델 모두 쿼드라-드라이브 II 4WD 시스템이 탑재됐다. 구동력을 앞뒤로 배분하는 것뿐만 아니라 뒷바퀴의 좌우 구동력까지 조절 가능해 뛰어난 오프로드 성능을 구현한다.또한, 지프의 지형 설정 시스템도 전 모델에 탑재되어 간단한 조작만

르노삼성이 단종을 앞둔 SM5의 고객 감사 특별모델 ‘SM5 아듀’를 출시했다. SM5는 지난 1998년 3월 출시 이후 꾸준한 사랑을 받아온 르노삼성의 중형 세단이다. 현재까지 내수 97만여대, 수출 5만여대 등 총 102만여대가 판매됐다.높은 가성비를 자랑하며 판매 역주행을 기록했던 SM5 클래식의 2000대 한정 모델인 SM5 아듀는 SM5 클래식과 동일한 사양이지만 가격을 2000만원으로 인하했다. 이는 개별소비세 인하 적용 가격보다도 155만원 더 저렴한 가격이다.SM5 아듀는 최고출력 141마력, 최

쌍용차가 티볼리 페이스리프트를 출시했다. 쌍용차는 4일 서울 동대문디자인플라자(DDP)에서 미디어 출시행사를 갖고 티볼리 페이스리프트를 공식 출시했다. DDP는 지난 2015년 티볼리가 첫선을 보인 장소다. 이번에 출시된 티볼리는 실내외 디자인을 바꾸고 첨단 사양을 추가하는 등 대대적인 상품성 개선이 있었다. 더욱 치열해지는 B세그먼트 SUV 시장의 주도권을 빼앗기지 않겠다는 의도다. 전면부는 안개등을 감싼 일체형 범퍼와 또렷한 캐릭터라인의 후드가 스포티하고 강렬한 인상을 준다. 새롭게 적용된 풀 LED 헤드램프는 LED 안개등과

르노가 지난 3월 서울모터쇼에서 먼저 공개한 바 있는 ‘마스터 버스’를 국내에 출시했다. 지난해 호평을 받은 바 있는 ‘마스터 밴’의 다양한 안전 및 편의사양을 동일하게 적용했다는 점이 특징이다.마스터 버스는 13·15인승 두 가지 타입의 실내 구성으로 출시됐다. 전 좌석에 접이식이 아닌 넓고 편안한 고정식 좌석과 3점식 안전벨트를 기본 제공해 모든 승객에게 한 단계 높은 수준의 편안함과 안전성을 제공한다. 또한, 차체 전면부가 세미 보닛 타입 구조로 되어 있어 사고 시 충격을

미니는 브랜드 탄생 60주년을 기념하는 스페셜 한정판 모델 '미니 60주년 에디션'을 출시한다고 밝혔다. 미니 60주년 에디션은 미니의 레이싱 정체성이 담겼다. 1959년 영국에서 탄생한 미니는 레이싱카 제작자인 존 쿠퍼를 통해 잠재력을 인정받았다. 작지만 강력한 엔진과 날렵한 움직임으로 미니는 1960년대에 몬테 카를로 랠리에 출전해 세차례 우승하는 성과를 기록했다. 이러한 배경을 기반으로 미니 60주년 에디션은 영국의 전통적인 레이싱카 컬러인 ‘브리티시 레이싱 그린 IV(British Racing Gre