한국GM이 쉐보레 트랙스 크로스오버의 파생 모델, 뷰익 엔비스타 양산을 시작했다. 엔비스타는 북미를 비롯해 글로벌 시장을 겨냥한 수출형 버전이다.한국GM은 9일 부평공장에서 뷰익 엔비스타 양산 기념식을 개최했다. 이날 행사에는 로베르토 렘펠 사장을 비롯해 브라이언 맥머레이 연구개발법인 사장, 노조 김준오 지부장 등 임직원이 참석했다. 이로써 한국GM은 트랙스 크로스오버 출시 당시 발표했던 연간 50만대 생산 목표에 한층 가까워졌다. 앞서 한국GM은 트랙스 생산기지인 창원공장과 별도로 부평공장에 엔비스타 생산을 위해 약 2000억원

현대차가 포니를 중심으로 브랜드 역사를 정리한 '포니의 시간' 전시를 개최했다. 현대모터스튜디오 서울에서 진행되는 이번 전시는 지난달 이탈리아에서 열린 '현대 리유니온'에 이어 두 번째로 개최된 브랜드 헤리티지 프로젝트로, 6월9일부터 8월6일까지 약 두 달간 만나볼 수 있다.5층에서 시작되는 전시의 첫 도입부에는 포니 탄생 당시 시대적 배경인 1970년대와 1980년대 수집된 수집품과 당시를 재해석한 영상, 음악, 회화 작품이 있다.이와 함께 캐나다를 중심으로 북미 시장에 수출됐던 포니2 CX 모델을

정부가 2020년 7월부터 시행한 개별소비세 인하를 종료한다. 다음 달부터 신차를 구매할 때 세금 부담이 최대 143만원 늘어나게 됐다.기획재정부는 8일, '23년 하반기 자동차 개별소비세 탄력세율 운용방안'을 발표하며 개소세 인하를 폐지하겠다고 밝혔다. 정부는 2020년 코로나19로 경제 활동이 위축됨에 따라 내수 침체 방지를 위해 승용차 개별소비세를 인하한 바 있다. 기재부 측은 "최근 자동차산업 업황이 호조세이고, 소비 여건도 개선되고 있음을 고려할 때 개소세 인하는 코로나19에 대응한 내수진작 대책으로서 정책

제너럴모터스(GM)가 앞으로 출시할 신차에서 애플 카플레이와 안드로이드 오토를 빼기로 했다. 소비자들의 선호도가 높은 옵션인 만큼 논란이 예상된다. 7일 업계에 따르면 GM은 올해 출시를 앞두고 있는 블레이저 EV를 시작으로 폰 프로젝션 기능을 제한하기로 했다. 이는 애플과 구글이 각각 개발한 자동차용 소프트웨어로, 스마트폰 화면을 자동차의 내비게이션에 최적화된 환경으로 송출하는 기술이다. 결국 소비자들의 불편은 커질 전망이다. 많은 사람들이 스마트폰 UI에 익숙해져 있고, 이를 기반으로 전화, 문자, 오디오 스트리밍, 내비게이션

다음 달부터 국산차의 세금 계산 방식이 달라지며 금액이 낮아지게 된다.그간 국내 완성차 업계는 수입차에게 '역차별'을 당하고 있다고 불만을 표해왔다. 국산차는 공장에서 반출될 때 세금이 붙기 때문에 원가에 유통 비용과 마진까지 포함된 가격에 세금이 매겨지기 때문이다. 그러나 수입차의 경우 수입 신고 시 세금이 매겨져 유통 비용이나 마진에는 따로 붙지 않는다.이에 국세청은 기준판매비율심의회를 열고, 과세표준 차이를 조정하기 위한 논의에 나섰다. 회의 결과 차이를 조정하기 위해 국산차의 세금 부과 기준을 18% 낮추기로

기아가 존 버킹햄 디자이너를 기아넥스트디자인외장실장으로 영입했다고 5일 밝혔다. 이달 1일부터 근무를 시작한 버킹햄 실장은 기아가 차별화된 디자인 경쟁력을 확보할 수 있도록 관련 노력을 기울이고 있다. 그가 오랜 기간 고급차와 전기차 브랜드에서 경험을 쌓아왔던 만큼, 기아의 차세대 외장 디자인 개발에 도움을 줄 수 있을 것으로 기대된다. 존 버킹햄 실장은 2005년부터 자동차 산업군에서 일하며, 여러 고급차, 전기차 디자인 프로젝트를 담당했다.2005년 BMW그룹에 입사한 이후, 2012년 8시리즈 콘셉트의 디자인을 이끌었다. 20

"내구성이 뛰어나고 연비가 좋은 차라는 이미지를 넘어서 차별화되고 더욱 프리미엄한 라이프 스타일을 제공하는 브랜드가 되겠습니다."토요타코리아 강대환 상무는 5일 서울옥션 강남센터에서 진행된 16세대 크라운 출시회에서 토요타의 브랜드 전략을 이 같이 소개했다. 다양한 전동화 모델을 들여와서 많은 소비자들의 다양한 니즈를 충족 시키고, 이를 통해 만족도를 극대화 하겠다는 계획이다. 토요타는 크라운이 하이브리드 특유의 뛰어난 연비를 원하는 소비자들과 새로운 기술과 퍼포먼스에 관심도가 높은 새로운 소비층을 끌어들일 수 있을 것으로 기대하고

지난달 수입차 시장에서는 볼보와 포르쉐의 선전이 돋보였다. 아우디와 폭스바겐 등 전통적인 강자들이 주춤한 틈을 잘 파고들어 상위권 진입에 성공한 모습이다. 2일 카이즈유데이터연구소에 따르면, 5월 수입차 신규등록 대수는 전년 대비 14.6% 감소한 2만1418대를 기록했다. 반도체 수금난 및 생산 지체 현상은 어느정도 해소된 듯하지만, 인기 차종들의 상품성 개선 시기가 맞물리며 전체적으로는 조금씩 줄었다.메르세데스-벤츠코리아는 3개월 연속 1위를 지켰다. 작년보다 14.9% 줄어든 6292대에 그쳤지만, 베스트셀링카인 E클래스(14

포르쉐가 15년 만에 로고를 바꿨다. 브랜드 스타일링 및 마케팅 전문가들이 3년간 공들인 결과물이다.신규 로고의 가장 큰 특징은 방패 문양 가운데 'STUTTGART' 글자다. 기존에는 배경과 동일한 색상으로 음각 처리 했는데, 이번엔 검정색 글자를 선명하게 새겼다. 상단부 'PORSCHE' 레터링과 4시·11시 방향의 금색 바탕도 매끈하게 매만졌다. 1시·7시 붉은색 배경도 허니콤 장식을 추가했다.포르쉐 방패 문양 로고는 1952년 첫 등장했다. 초창기 포르쉐에는 단순히 

5월 국내 완성차 업계는 전년(11만9807대) 대비 8.8% 성장한 13만389대를 판매했다. 코로나19로 얼어붙었던 수요가 풀리고 반도체 공급난까지 해소되며 현대차와 기아를 중심으로 뚜렷한 증가세를 보였다. 여기에 간판을 바꾼 KG모빌리티와 오랜만에 신차 효과를 본 한국GM도 서서히 회복세에 접어드는 분위기다.현대차는 5만6252대로 10.0% 늘어나며 여섯 달 연속 선두 자리를 지켰다.지난달은 그랜저(1만1648대)가 이끌었다. 지난 2020년 11월 이후 무려 30개월 만에 1만1000대를 넘겼다. 신형 그랜저는 나오자마자

페라리의 대표 모델을 한 자리에서 볼 수 있는 전시회가 열렸다.페라리 공식 수입사 FMK는 1일, 서울 동대문디자인플라자(DDP)에서 '우니베르소 페라리'를 개최했다. 오는 4일까지 열리는 이번 행사는 이탈리아와 호주에 이어 세 번째, 아시아에서는 최초로 기획됐다.'우니베르소 페라리'는 테마에 따라 별도 공간을 구성했다. 브랜드의 상징과도 같은 포뮬러 원(F1) 레이스카부터 헤리티지 모델과 플래그십 슈퍼카, 최신 스포츠카, 개인화 라인업까지 19대의 차량과 3대의 프로토타입 모델 등 총 22대의 차량을

현대차그룹이 1일 중국 광둥성 광저우시에서 'HTWO 광저우' 준공식을 개최했다. 해외에서는 처음 구축한 수소연료전지시스템 생산기지다.이날 행사에는 린커칭 광저우시 서기, 리신 광둥성 정협 부주석, 강상욱 주 광저우 총영사, 산업부 이옥헌 수소경제정책관, 현대차 장재훈 사장 등 200여 명이 참석했다. 현대차그룹은 "중국 수소 시장 선점과 글로벌 수소 사업 본격화 및 수소 산업 생태계 확장을 위해 HTWO 광저우를 건설했다"라고 설명했다.현대차그룹은 수소연료전지시스템을 다양한 모빌리티와 산업 분야의 동력원으로 확대해

현대모비스가 내년 양산을 목표로 인도네시아에 배터리 시스템 공장을 짓기 시작했다. 모비스는 이 공장을 기반으로 셀-배터리 시스템-완성차로 이어지는 전동화 생태계의 한 축을 선도하겠다는 전략이다.현대모비스는 31일(현지시각) 인도네시아 수도 자카르타 외곽의 브카시시에서 배터리 시스템 공장 착공식을 개최했다고 밝혔다. 착공식에는 모하마드 리드완 카밀 주지사와 이상덕 주 인도네시아 대, 현대모비스 오흥섭 전무 등 정부 및 업계 관계자, 현지 언론 등 150여명이 참석했다. 인도네시아 배터리 시스템 공장은 아세안 시장을 겨냥한 현대모비스의

BMW코리아가 차량 원격진단 및 조치 서비스 규제 샌드박스 신속확인을 승인받았다고 31일 밝혔다. 국내 자동차 업계 최초다. 차량 원격 조치 서비스는 차량을 원격으로 실시간 진단 후, 업데이트 또는 소프트웨어 처리가 가능한 경우 서비스센터 방문 없이 원격으로 조치할 수 있는 서비스다. BMW코리아는 규제샌드박스 승인이 완료됨에 따라 오는 7월 경고등 삭제 등 차량 운행에 영향을 주지 않는 서비스부터 도입할 예정이다. BMW코리아측은 "앞으로도 가장 진보된 서비스를 지속적으로 선보임으로써 국내 고객이 차량을 운행하는데 겪을 수 있는

이제 차 안에서 왓챠, 웨이브 같은 OTT 서비스 콘텐츠를 감상할 수 있게 된다. 현대차·기아는 31일 내비게이션 소프트웨어 업데이트 배포를 시작하고, 오는 6월부터 이 같은 서비스를 제공한다고 밝혔다. 이에 따라 무선 소프트웨어 업데이트(OTA)를 지원하는 차량들은 시네마 기능을 통해 왓챠와 웨이브를 내비게이션 모니터로 감상할 수 있다. 시네마 기능을 이용하기 위해서는 커넥티드 카 서비스 앱에서 스트리밍 플러스 서비스에 가입해야 한다. 월 사용 요금은 7700원이며, 안전을 위해 주차(P단) 상황에서만 사용이 가능하다

메르세데스-벤츠코리아 신임 사장으로 메르세데스미 디지털 서비스 및 이커머스 부문 마티아스 바이틀 총괄이 31일 선임됐다.바이틀 내정자는 오랜 기간 본사에서 글로벌 비즈니스를 이끌어온 전략가다. 커리어를 시작한 체코(2005년)를 비롯해 중국(2011)법인을 제외하면, 나머지 기간 동안에는 독일 본사에서 글로벌 트레이닝, A/S 및 제품 매니지먼트 등을 총괄했다.최근까지는 디지털 서비스를 강화하고 모바일 경험을 확장하는 데 집중해왔다. 바이틀 내정자는 "세계에서 네 번째로 큰 시장이자 가장 역동적이면서도 트렌드를 리드하고 있는 한국에

한때 '제 2의 테슬라'로 주목받았던 미국의 수소 상용차 기업 니콜라가 상장 폐지 위기에 직면했다. 로이터통신에 따르면, 미국 증권거래소는 최근 니콜라에게 상장 폐지 경고 통보를 받았다. 미국 증권당국은 30영업일 연속 주가가 1달러 미만인 종목에 대해 상장 폐지 경고를 통지할 수 있고, 관련 통보를 받은 기업은 180일 내에 종가를 1달러 이상으로 만들고, 이를 10영업일 연속으로 유지해야 한다. 니콜라 주식은 지난 26일(현지시각) 기준 주당 0.59달러(한화 781원)를 기록중이다. 거래 시간 동안 0.59~0.

포드가 중국 자동차 업체들을 경쟁자로 지목했다. 30일 로이터통신에 따르면, 포드의 짐 팔리 CEO는 17일(현지시각) 미국에서 진행된 모건스탠리 컨퍼런스 행사에 참석해 이 같이 밝히고, 중국 자동차 업체들이 전기차 시장을 장악하고 있다고 언급했다. 팔리 CEO는 "중국은 최고의 배터리 기술과 생산 능력을 보유하고 있으며 이를 통해 전기차 시장을 지배하고 있다"며 "우리(포드)는 제너럴모터스(GM)나 토요타가 아닌 중국을 경쟁자로 보고 있다"고 말했다. 그는 이와 함께 "중국은 강대국이 될 것"이라고도 덧붙였다. 팔리 CEO는 이날

현대차가 최근 공개한 수소전기 하이브리드 스포츠카 'N 비전 74'에 대한 소비자의 기대가 점점 커지고 있다. 무려 680마력을 내는 최초의 국산 슈퍼카가 양산될 가능성이 높아졌기 때문이다. 현대차그룹 연구개발본부장 김용화 부사장은 지난 18일, N 비전 74의 출시 가능성을 묻는 질문에 "가능성은 열어두고 있다"며 "N 브랜드에 다양한 기술과 경험을 전파하는 성격이 되지 않을까 싶다"고 말했다.현대차그룹 R&D 수장이 N 비전 74 양산에 대해 언급한건 이번이 처음이다. 그동안은 외신을 통해 해외 법인장과 디자이너들

코오롱모빌리티그룹이 로터스와 신규 파트너십을 체결했다고 25일 밝혔다. 이번 계약으로 코오롱그룹은 로터스의 국내 단독 유통을 진행한다.로터스는 1952년 설립된 영국 스포츠카 브랜드다. 공차중량 1톤 내외의 초경량 자동차를 만드는 것으로 유명하다. 최근에는 전기차 시장 확대에 맞춰 전기 SUV '엘레트라(Eletre)'를 선보인 바 있다.이번 파트너십으로 코오롱그룹은 브랜드 마지막 내연기관 스포츠카 에미라, 전기 SUV 엘레트라 등 2개 모델을 국내에 선보인다. 에미라는 2024년 상반기, 엘레트라는 하반기 인도될 예