기아차가 북미 시장에서 텔루라이드 공급에 한층 속도를 높인다.기아차는 22일 서울 양재동 본사에서 컨퍼런스콜을 열고, 올해 텔루라이드 생산 목표를 연 10만대 수준으로 상향한다고 밝혔다. 작년 2월 출시된 텔루라이드는 1년 사이 두 번의 증산이 이뤄진 셈이다.텔루라이드의 인기는 수상 내역으로 증명된다. ‘2020 북미 올해의 차’와 모터트렌드 ‘2020 올해의 SUV’, 카앤드라이버 ‘2020 10베스트’ 등을 석권하며 북미 시장에서 트리플 크라운을 달성했기 때문이다.

기아차가 22일 서울 양재동에 위치한 본사에서 2019년 4분기 경영실적 컨퍼런스콜을 개최하고 올해 사업 계획을 발표했다.기아차는 글로벌 자동차 시장의 저성장 추세가 올해도 이어질 것이라고 전망했다. 다만, 지난해 말부터 핵심 신차 출시가 집중적으로 이어지는 ‘골든 사이클’에 진입한 만큼, 신차효과를 앞세워 판매 확대 및 수익성 개선을 지속한다는 계획이다.기아차가 설정한 2020년 판매 목표는 내수 52만대, 수출 244만대 등 총 296만대다. 국내는 작년과 유사한 수준이지만, 해외 실적은 6% 개선을 목표로

기아차가 22일 서울 양재동 본사에서 2019년도 4분기 경영실적 컨퍼런스콜을 진행했다.지난해 기아차 글로벌 신차 판매 실적은 전년대비 1.4% 감소한 277만2076대를 기록했다.내수 시장에서는 상·하반기 온도차가 극명하게 나뉘었다. 상반기 판매량은 전년대비 두 자릿수에 가까운 감소세를 보였다. 그러나 하반기 셀토스와 K7, 모하비, 신형 K5 등 신차 효과에 힘입어 극적인 회복세를 이끌어냈다.중국, 러시아, 중남미 지역 등 해외 시장도 어려움에 직면했지만, 텔루라이드(미국)와 셀토스(인도) 등 성공적인 신차 출시를

현대차가 22일 서울 양재동 본사에서 2019년도 4분기 경영실적 컨퍼런스콜을 진행했다.지난해 현대차 글로벌 신차 판매 실적은 전년대비 3.6% 감소한 442만5528대로 나타났다. 국내 시장에서는 쏘나타와 그랜저, 싼타페, 팰리세이드의 판매 호조로 2018년 대비 2.9% 증가한 74만1842대를 기록했다. 그러나 해외 시장에서는 재작년보다 4.8%나 줄었다. 중국과 인도 등 주요 신흥 시장의 수요 위축이 판매 악영향을 미쳤다.해외 판매 부진에도 불구하고 매출액은 전년대비 9.3% 증가한 105조7904억원을 기록했다. 현대차 매

현대차가 22일 서울 양재동 본사에서 2019년도 4분기 경영실적 컨퍼런스 콜을 진행하고 2020년 사업계획을 발표했다.현대차는 미·중 무역갈등 장기화와 더불어 중동 및 유럽 등 동시다발적으로 발생하는 지정학적 리스크가 글로벌 경제에 부정적으로 작용하고 있다고 평가했다. 자동차 산업 또한 정치적 불확실성과 환경 규제 강화 등으로 선진국 판매 부진이 심화되고 전반적인 저성장 기조가 계속될 것으로 예상했다. 현대차가 밝힌 2020년 판매 목표는 내수 73만2000대, 수출 384만4000여대 등 총 457만6000대다. 내

애스턴마틴을 둘러싼 인수전에서 패션계 거물이자 억만장자인 로렌스 스트롤이 가장 유력한 후보로 부상했다.로렌스 스트롤은 현재 포뮬러원(F1) 레이싱 포인트 BWT 팀 소속 드라이버 랜스 스트롤의 아버지이며, 개인 재산이 3조원이 넘는 자산가로 유명하다. 그는 자신의 아들을 F1 챔피언으로 만들기 위해 팀을 인수한 이야기로 유명하다.지리자동차 리 수푸 회장도 애스턴마틴에 관심을 표하며 유력한 인수 후보로 떠올랐지만, 최근 한 발 물러선 모양새다. 블룸버그 등 외신 보도와 주변인 인터뷰에 따르면 “리 수푸 회장이 이번 인수에

르노삼성이 설 연휴를 앞두고 오는 23일 부품협력사 물품대금 약 154억원을 조기 지급한다고 밝혔다.이번 물품대금 조기 지급은 명절을 앞두고 자금 소요가 집중되는 중소 협력사의 부담을 완화하기 위함이다. 조기 지급 대상은 65개 협력사이며, 예정된 지급일보다 최대 18일 일찍 대금을 지급받게 된다.르노삼성은 지난해도 설 명절을 앞두고 72개 협력사에 약 146억원을, 추석 명절 기간 69개 협력사에 약 91억원을 각각 조기 지급한 바 있다.르노삼성 구매본부장 황갑식 전무는 “매년 명절을 앞두고 협력사에 일시적으로 가중되는

르노삼성 노사 갈등이 악화일로를 걷고 있다. 노조가 파업 중단을 선언했지만, 사측에서 믿지 않는 모양새다.르노삼성 노조는 지난달부터 ‘게릴라식 파업’을 진행해왔다. 사측이 대체 인력을 제때 투입하지 못하도록 기습적으로 파업을 선언했다. 단일 생산라인에서 여러 차종을 생산하는 부산공장의 경우 일부 작업자만 빠져도 생산라인 전체에 악영향을 미치기 때문에 현장의 혼란은 더 가중된다.노조는 조합원들의 파업 참여율이 20%대까지 떨어지자 21일 파업 중단을 선언했다. 게릴라식 파업을 진행한 지 한 달여만이다.하지만 사측

자동차 디자인의 ‘축’이 바뀌고 있다. 세계 유수의 디자이너들이 중국 신진 브랜드로 몰려가는 모양새다. 지난 100여년간 자동차 디자인은 유럽과 미국을 중심으로 흘러갔지만, 이제는 중국이 대세다.심지어 최근에는 테슬라도 ‘메이드 인 차이나(Made in China)’를 넘어 ‘디자인 인 차이나(Designed in China)’로의 전환을 말했다. 롤스로이스 디자이너가 ‘대륙의 롤스로이스’로 이동하고, 랜드로버 디자이너가 ‘대륙의 랜드로

중국 지리자동차가 일본 프리미엄 택시 시장에 진출했다.지리는 지난 2013년 ‘블랙캡’으로 상징되는 ‘런던택시컴퍼니(LTC)’를 인수한 뒤, ‘런던EV컴퍼니(LEVC)’로 회사를 탈바꿈시켰다.중국 신화통신 등에 따르면, LEVC가 이달 일본 도쿄에서 6인승 플러그인 하이브리드 택시 TX를 출시했다. TX는 순수 전기모드로 최대 130km까지 주행할 수 있으며, 내연 기관을 포함한 최대 주행가능거리는 600km에 달한다. 장착된 1.5L 가솔린 엔진은 동력을 직접 바퀴에

현대차가 중국에서 수소연료전지 트럭을 생산할 방침이다.현대차에 따르면, 상용사업본부장 이인철 부사장이 중국 전기차 100인회 포럼에 참석해 중국 내 수소차 산업에 대한 미래 비전을 제시했다.중국 전기차 100인회는 중국 내 친환경차(신에너지차) 관련 최대 학술 행사로, 학계와 산업계는 물론, 정부 인사 등 1000여명이 참석했다. 학회 강연자로 참석한 이인철 부사장은 중국 정부에 수소산업 육성 정책을 제안하는 한편, 중국 현지 공장에서 연료전지 시스템과 수소상용차를 생산할 계획이라고 밝혔다.이 부사장은 “중국 수소산업 발

르노삼성이 정비 고객에게 더 투명한 가격 정보를 제공하기 위한 ‘RSM 서비스 메뉴’ 제도를 국내 업계 최초로 실시한다고 21일 밝혔다.RSM 서비스 메뉴는 A/S 정비 상품의 내용과 공임·부품 합산 가격을 쉽게 확인하고 상품을 선택할 수 있도록 하는 정책이다. RSM 서비스 메뉴는 엔진오일, 에어컨 필터, 브레이크 패드 등 고객들이 자주 이용하는 유상 서비스 항목부터 적용된다. 전국 12개 직영점과 참여를 희망한 270개의 협력 서비스점에서 우선 시행된다. 서비스 메뉴 대상 품목과 실시 서비스점은

테슬라가 자사 차량의 급발진 주장 청원이 거짓이라는 공식 성명을 발표했다.최근 미국 도로교통안전국(NHTSA)에는 테슬라 차량에서 의도치 않은 ‘급발진’ 현상이 발생하며, 이와 관련해 차량 조사 및 리콜을 촉구한다는 내용의 청원이 접수됐다.테슬라는 이에 대해 “(해당 청원은) 공매도자가 제기한 것”이라며 “자신의 차량이 입력과 반대로 가속되었다고 주장하는 모든 사건을 조사했지만, 차량은 설계된 대로 운행한 것을 확인했다”고 주장했다.또한, “자사 차량의 가속

현대차그룹 정의선 수석부회장이 20일 프랑스 파리에서 열린 수소위원회 CEO 총회에서 수소 사회 구현을 위한 3대 방향성을 제시했다.수소위원회 공동회장을 맡고 있는 정의선 수석부회장은 “미래 수소 사회로 가는 지름길은 없다”면서 “수소 산업 분야별, 단계별로 구체적인 실행계획을 수립하고 지속해서 행동하는 것이 가장 중요하다”라고 밝혔다.그는 기술 혁신을 통한 원가 저감과 관련해 “수소 산업 모든 분야에서 기술 혁신을 통한 원가 저감으로 지속 가능한 동력을 확보해야 한다&rdquo

포드가 유럽 내 전동화 전략의 일환으로, 스페인 발렌시아 공장에 4200만 유로(540억 3175만원)를 투자한다. 이와 함께 포드는 올 연말까지 유럽에서 총 14종의 전기차 라인업을 구축할 전망이다.포드 측에 따르면, 현재까지 2400만 유로(308억 5800만원)가 집행됐으며 800만 유로(102억 8600만원)를 추가 투입한다. 이곳에서는 2.5리터 가솔린 엔진과 전기모터, 발전기 및 리튬이온 배터리 등을 생산하며, 내년 공개 예정인 뉴 S-맥스 하이브리드와 갤럭시 하이브리드 모델에 탑재될 예정이다.이후 1000만 유로(128

국토교통부가 오는 23일부터 27일까지 5일간 ‘설 연휴 특별교통대책기간’으로 정하고, 관계기관 합동 특별 교통대책을 수립·시행한다.국토부에 따르면 이번 설 명절기간(23~27일)동안 총 3279만명, 하루 평균 656만명이 이동할 것으로 예상되며, 고속도로를 이용하는 차량 대수는 하루 평균 472만여대로 예측된다. 이에 따라 귀성길은 설 전날인 24일 오전에, 귀경길은 설날 당일인 25일 오후에 가장 혼잡할 것으로 예상되며, 특히 귀성 기간이 짧아 더 많은 시간이 소요될 것으로 예상된다.국토부는

쌍용차가 ‘지옥의 레이스’라 불리는 다카르 랠리에서 3년 연속 완주에 성공했다.코란도 DKR을 출전시킨 쌍용차 모터스포츠팀은 17일(현지시간) 사우디아라비아 하라드부터 키디야 사이 429km에 이르는 마지막 제 12구간을 무사히 통과하며, 2020 다카르 랠리에서 최종 53시간59분52초로 이륜구동 가솔린차 부문 7위, 자동차 부문 종합 24위를 기록하며 13일간의 대장정을 마무리했다.이로써 쌍용차는 지난 2018년 티볼리 DKR, 2019년 렉스턴 DKR에 이어 올해 코란도 DKR로 3년 연속 완주에 성공하며

정부가 올해 친환경차 보조금 규모를 확정했다. 올해 전기 및 수소차 구매보조금 지원 규모는 9만4000여대로, 지난해 6만여대 대비 57% 증가했다. 다만, 대당 지원 금액은 최대 900만원(초소형 420만원)에서 820만원(초소형 400만원)으로 줄었다.이와 별도로 보조금 체계가 성능·환경성 중심으로 개편됐다. 기존 보조금 산정체계는 성능에 대한 차등효과가 미미했고, 전기차 보조금 혜택의 고소득층 집중과 위장전입을 통한 부정수급 등 전달체계에 대한 문제점도 지속해서 제기됐다. 이에 따라 정부는 전기차 성능 향상을 유도

테슬라가 유럽 지역 내 전기차 공장 설립을 빠르게 추진하고 있다. 구체적으로 오는 2021년 가동을 목표로, 독일 베를린 인근에 유럽 첫 공장을 설립할 예정이다.19일 독일 브란덴부르크주 대변인에 따르면, 주 의회 재무위원회가 이달 9일 테슬라에게 부동산 판매를 승인했다. 테슬라가 지불한 부동산 비용은 4억9100만유로(한화 약 6318억원) 수준이다. 해당 지역은 세계2차대전 때 탄약고가 위치했던 곳으로, 폭발물 처리반 대원들이 불발탄 등을 수색하고 있다.이 소식이 전해지자 공장 부지 인근 주민들은 환경 파괴를 우려하며 반대 시위

“자동차 업계 노키아가 되어서는 안 된다.”폭스바겐AG 헤르베르트 디이스 회장이 16일(현지 시간) 그룹 내부 회의에서 이 같은 발언과 함께 선택과 집중을 강조했다. 그는 “전통적인 자동차 제조업의 시대는 끝났다”며 주력 사업영역의 빠른 전환을 주문했다. 비용 절감과 효율성 향상이 수반될 것도 강조했다.그가 노키아를 언급한 것은 더 이상 ‘대마불사(大馬不死)’의 원칙은 통하지 않는다는 의미로 풀이된다. 노키아는 한때 휴대폰 시장의 30%를 점유한 세계 최대 통신회사였지