아우디가 프리미엄 전기차 브랜드로 도약할 것을 재천명했다.아우디는 23일 연례회의를 열고, 오는 2025년까지 전동화 파워트레인을 탑재한 차종을 30개 이상 출시하기로 결정했다. 이 중 20여종이 순수전기차다.아우디는 향후 5년간 100만대 순수 전기 및 플러그인 하이브리드 차량을 판매할 계획이다. 계획이 실현될 경우 33% 수준이던 브랜드 내 전기차 비율은 40%까지 높아질 전망이다.이에 따라 단종되는 차종도 윤곽을 드러냈다. 아우디는 자사를 대표하는 스포츠카 TT를 단종하고, 새로운 전기차로 대체하겠다고 밝혔다. 또한, R8에

미국에서 자율주행 안전기준을 낮춰달라는 GM의 요청이 거센 반발에 직면했다.GM은 작년 1월 미국 도로교통안전국(NHTSA)에 인간 운전자를 위해 설계된 일부 기능의 일시적인 면제(2년)를 요청했다. 스티어링 휠이나 페달, 사이드미러, 대시보드 경고등, 방향지시등이 그 대표적인 기능이다.그러나 딜러 및 보험사를 비롯한 여러 단체에서는 NHTSA에 GM의 청원을 수락하지 말라며 압력을 넣고 있다. 오히려 더 많은 자료와 추가적인 안전 규정을 요구할 것을 주장하고 나섰다.미국 자동차 보험사의 43%가 속한 상호보험사협회(NAMIC)는

현대차그룹 글로벌비즈니스센터(GBC)의 건축 허가가 마무리 단계에 들어섰다.서울시는 지난 22일 ‘제5차 도시건축공동위원회’를 개최하고, 강남구 영동대로 512(강남구 삼성동 167번지)에 대한 국제 교류 복합지구 지구단위계획 결정 및 현대차 부지 특별계획구역 세부개발계획안을 수정 가결했다.현대차 GBC 개발부지 지구단위계획은 지난 2016년 9월 도시건축공동위원회 심의를 완료했지만, 건축 허가시까지 고시를 유보해왔다.지난 2017년 5월 감사원은 서울시가 호텔 등 현대차 소유 시설을 공공기여로 인정해 용적률을

중국 광저우자동차(이하 GAC)가 홍콩에 자회사 ‘GAC 모터 인터내셔널’을 설립했다.GAC 모터 인터내셔널은 전 세계 딜러사와의 비즈니스 효율성을 높이고, 지원 서비스를 제공하기 위한 플랫폼 역할을 수행할 예정이다. 또한, 홍콩이란 지역적 조건을 활용해 뛰어난 글로벌 인재를 채용할 방침이다.GAC는 올해 러시아 자회사를 통해 육로로 연결된 지역까지 시장을 확대했다. 이번 홍콩 자회사 설립은 본격적인 글로벌 진출을 알리는 셈이다.GAC 유준 사장은 “홍콩 자회사는 GAC와 해외 딜러 간 비즈니스 거래

SK엔카닷컴이 지역별, 연령별, 성별 중고차 검색 빅데이터 분석 자료를 발표했다.SK엔카닷컴에 따르면, 서울 30대 남성은 BMW 3시리즈를, 서울 40~50대 남성은 메르세데스-벤츠 E클래스를 가장 많이 검색한 것으로 나타났다. 서울을 제외한 지역에서는 30~50대 남성 모두 현대차 그랜저HG를 가장 많이 조회했다.30~50대와 달리 20대 남성은 관심 있는 지역별 차이가 없었다. 전 지역 20대 남성이 가장 많이 찾아본 모델은 현대차 아반떼였다.서울에 거주하는 여성의 경우 20대는 쉐보레 스파크, 30대는 기아차 레이, 40~5

한온시스템이 중국 현지 생산 시설을 확충하고 고객지원 역량을 강화한다.한온시스템은 23일 중국 충칭 바난구에서 공장 준공식을 진행했다. 이날 행사에는 한온시스템 성민석 대표를 비롯한 경영진과 충칭시 양아평 부구청장, 한국총영사관 김신호 영사, 중국남방공업그룹 경영진 및 장안자동차와 장성기차의 주요 임원 등을 포함해 60여명이 참석했다.약 3만8000㎡ 규모의 충칭공장은 컴프레서와 히트펌프시스템을 생산해 중국 로컬 완성차 장안자동차 그룹 및 장성기차에 납품하게 된다. 한온시스템은 오는 2022년을 기준으로 컴프레서를 연 100만대까지

보쉬가 디젤차량의 배출가스 조작 사태(디젤게이트)에 관여한 혐의로 약 9000만 유로(한화 약 1200억원)의 벌금을 내게 됐다.독일 검찰은 당시 폭스바겐을 비롯한 자동차 제조사들이 보쉬로부터 기술적 도움을 받아 엔진제어장치(ECU)를 조작할 수 있었다며 보쉬에 벌금형을 선고한 것으로 알려졌다. 그간 디젤게이트와 관련해 억울함을 주장해왔던 보쉬는 이번 검찰 결정에는 항소하지 않을 예정이다.보쉬 측은 “독일 검찰이 규제 위반에 대한 벌금 200만 유로(약 27억원)와 이에 따른 경제적 이익에 대한 벌금 8800만 유로(약

한국타이어앤테크놀로지(이하 한국타이어)가 혼다가 지정한 ‘2018 올해의 협력사’ 시상에서 2개 부문 우수협력사로 선정됐다.혼다는 수백여곳의 협력기업 중 지속적인 기대감 충족, 뛰어난 가치 창출, 새로운 혁신 시도 등을 기준으로 매년 우수협력사를 선정하고 있다.이번 시상에서 한국타이어는 ‘품질 및 배송’ 부문과 ‘가치’ 부문에서 우수협력사로 선정됐다. 총 45개 선정 기업 중, 두 개 부문에 동시에 이름을 올린 협력사는 한국타이어를 포함해 4곳 뿐이다.한국타이어는 지난

현대차그룹 정의선 수석부회장이 지난 22일 칼라일 그룹 이규성 공동대표와의 대담을 통해 미래 비전과 경영 철학을 밝혔다. 이날 정의선 수석부회장은 ‘고객 중심으로의 회귀’와 ‘고객 니즈 변화에 대한 선제적 대응’ 등을 강조했다.정 부회장은 “요즘 서비스, 제품 등 모든 측면에서 우리가 고객에게 집중하기 위해 더 노력할 여지가 없는지를 자문하고 있다”면서 “고객 중심으로의 회귀가 필요하다고 생각한다. 현대차그룹 모든 직원이 고객을 중심으로 의사결정을 하도록 하

쌍용차가 ‘2019 쌍용 리더스 라운드 테이블’을 진행했다. 이번 행사는 경영진과 실무 관리자들이 가진 서로의 생각을 공유하는 자리였다.지난 22일 경기도 안성 쌍용차 인재개발원에서 열린 행사에는 쌍용차 예병태 대표이사를 비롯한 임원진과 본부장, 부서별 팀장 등 쌍용자동차 시니어 관리자 210여명이 참석했다. 특히 이번 자리는 지난 4월 취임한 예병태 신임 대표이사가 참석한 첫 리더스 라운드 테이블인 만큼 ‘Let’s explore the SYMC Identity’를 주제로 쌍용

쉐보레가 10대 운전자의 안전벨트 사용을 유도하는 ‘버클 투 드라이브’ 시스템을 미국에 도입한다(운전 가능 연령은 미국 각주마다 상이, 펜실베이니아주 기준 만 16세부터 가능).버클 투 드라이브 시스템은 10대 운전자가 안전벨트를 착용하지 않은 경우 주차 기어를 바로 해제할 수 없다.이 시스템은 지난 2015년 도입된 ‘틴 드라이버 모드’에 추가된다. 틴 드라이버 모드는 부모가 운전 내역 및 주행거리, 최대속도, 과속 여부와 ABS 및 기타 안전시스템 작동 횟수 등을 확인할 수 있는 시스템

다임러 그룹 올라 칼레니우스 신임 회장이 본격적인 임기를 시작한다.칼레니우스 신임 회장은 다임러 그룹 이사회 의장 및 메르세데스-벤츠 승용부문 회장으로, 향후 5년간 다임러 그룹을 이끌어 나갈 예정이다. 칼레니우스 회장은 1995년 다임러 그룹에 입사해 독일을 비롯한 글로벌 시장에서 다양한 책임 직무를 수행했다. 지난 2015년 1월 메르세데스-벤츠 승용부문 세일즈 및 마케팅 총괄로 다임러 그룹 경영진에 합류했으며, 2017년 1월부터 그룹 연구 및 메르세데스-벤츠 자동차 개발 총괄을 담당해왔다.다임러 그룹 감사위원회 만프레드 비숍

도널드 트럼프 미국 대통령이 수입차 및 부품에 대한 관세 부과 결정을 6개월 연기한다고 밝힌 데 대해 일본 자동차 업계가 반발하고 나섰다.일본자동차공업협회(JAMA) 의장인 토요타의 토요타 아키오 회장은 지난 21일 논평을 통해 “오랫동안 미국에서의 투자와 고용을 창출하는 데 기여했음에도 불구하고 환영받지 못해 실망했다”면서 “의장으로서 미국의 결정에 깊은 슬픔을 느낀다”고 밝혔다.아키오 회장은 “현재 미국 28개 주에 공장 24개, 연구·개발·설계 센터

수입차 브랜드들의 판매량 4위 싸움이 치열하다.한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 올해 1월부터 4월까지 국내에 등록된 신규 수입차는 7만380대다. 이 중 1위는 메르세데스-벤츠로, 총 2만392대로 전체의 28.97%를 차지하며 2위 BMW(1만1291대)를 멀리 따돌리고 독주를 이어갔다. 하이브리드 라인업을 앞세운 3위 렉서스도 5639대를 판매해 4위 혼다와 차이를 2000여대로 벌리며 TOP3에 안착하는 모양새다.다소 싱거워져 버린 선두 경쟁 대신 4위 싸움이 치열하게 벌어지고 있다. 혼다, 토요타, 볼보, 랜드로버,

한국타이어가 자사의 초고성능 타이어인 ‘벤투스 S1 에보3’가 독일 자동차 전문지 아우토빌트가 진행한 '2019 타이어테스트'에서 최우수 등급을 획득했다고 22일 밝혔다.이번 테스트는 전 세계 53개 브랜드의 타이어를 대상으로 마른 노면과 젖은 노면에서의 제동력을 평가하는 1차 테스트와 상위 20개 타이어에 대한 2차 종합 테스트로 진행됐다. 한국타이어는 공동 3위를 차지했으며 미쉐린, 굿이어 등 6개 브랜드 제품과 함께 최우수 등급으로 분류됐다.벤투스 S1 에보3는 젖은 노면 제동 테스트에서는

포드가 중국 톈진에 본사를 둔 렌터카 서비스 제공업체 톈진 트레블과 협력해 차량 호출 서비스를 제공하는 ‘다이내믹 버스 서비스’ 시범 프로그램을 진행한다.다이내믹 버스 서비스는 최대 6명이 탑승할 수 있는 포드 ‘투어네오’ 다목적차량을 이용해 24시간 내내 수송 서비스를 제공한다. 톈진 트레블이나 위쳇 미니 등 애플리케이션을 통해 출발 시간 30분 전에 예약할 수 있으며, 동적 경로 알고리즘을 기반으로 가장 가까운 차량과 매칭되어 최적의 경로를 수신하고 소비자에게 시간을 계산해서 알려준다.

중국 최초의 자율주행차 시험장이 베이징 하이디엔에 건설됐다고 현지 언론이 보도했다. 동시에, 지방정부는 중관춘 과학기술단지에 100㎢ 규모의 자율주행 시범 구역을 건설한다.지난 19일 발표된 정부 문서에 따르면 하이디엔에는 지능형 커넥티드 카(ICV)와 스마트 교통 시스템을 통합하는 시험 환경을 조성해 보다 완벽한 기능을 갖춘 폐쇄형 자율주행 시험장을 건설할 예정이다. 시험장은 5G 통신, 지능형 인식 및 차량 기반 시설 협력 시스템과 같은 첨단 기술이 적용된다. 최종 건설 결과에 따라 500만 위안(한화 약 8억6100만원)의 정

르노삼성자동차의 2018년도 임금 및 단체협상 잠정합의안이 조합원 찬반투표에서 부결됐다. 노사 대표 양측은 이달 16일 ▲기본급 동결 보상금 100만원 ▲성과 및 특별 격려금 976만원 ▲생산격려금(PI) 50% 지급 ▲근무 강도 개선 방안 등을 담은 잠정합의안을 도출한 바 있다. 21일 치뤄진 조합원 찬반투표에는 총 2219명 중 2141명(96.5.%)이 참여했으며, 찬성 1023명(47.8%), 반대 1109명(51.8%), 무효 9명(0.4%) 등으로 최종 부결됐다.르노삼성 측은 향후 일정에 대해 ‘현재 미정이다&

재규어랜드로버가 사상 최악의 적자를 기록했다.재규어랜드로버는 2018 회계연도(2018년 4월 1일~2019년 3월 31일) 기준, 36억 파운드(한화 약 5조5000억원)의 손실이 발생했다고 발표했다. 마지막 분기, 120만 파운드(약 18억2000만원)의 세전 이익을 기록했지만, 연간 손실을 뒤집기에는 역부족이었다.이번 적자의 주요 원인은 부동산 및 기계 등 주요 설비에 대한 감가상각 비용 31억 파운드(약 4조7000억원)가 일시에 반영됐기 때문이다. 게다가 중국 시장 판매량이 전년대비 5.8%나 감소하며 여타 시장의 성장세를

1분기 국내 자동차 생산량이 4년 연속 감소세를 보였다.한국자동차산업협회가 1분기 10대 자동차 생산국 지표를 발표했다. 10대 자동차 생산국 중 미국과 중국, 독일 등 7개국이 하락세를 보였다. 특히 중국은 지난 2018년 7월 이후 9개월 연속 내수 하락세가 이어지며 전년대비 9.8% 감소했다.반면, 일본과 멕시코, 프랑스 등 3개국은 내수 위축에도 불구하고 수출이 늘어남에 따라 생산량도 증가했다.1분기 국내 자동차 생산량은 전년대비 0.6% 감소한 402만8705대를 기록했다. 지난해 6위 자리를 내준 멕시코와의 격차는 7만2