쌍용차가 16일 이사회를 개최하고 대주주인 마힌드라&마힌드라 그룹(이하 마힌드라)을 대상으로 500억원 규모의 유상증자를 실시하기로 결정했다고 밝혔다.이번 유상증자는 '제3자 배정 방식'으로 신주 1189만606주가 모집될 예정이며, 증자 비율은 8.6%(증자 전 발행 주식 총수 1억3794만9396주), 신주 발행가는 4205원, 납입 예정일은 2019년 1월25일, 상장 예정일은 2월12일이다.쌍용차는 "지난 2013년 800억 유상증자에 이어 대주주가 참여하는 두 번째 유상증자"라며 "쌍용차에 대한 직접 투자를

15일, 폭스바겐그룹과 포드가 급속도로 변하는 자동차 시장에 대응하기 위해 협력관계를 만들어갈 것이라고 공식 발표했다.이번 동맹은 2022년부터 글로벌 시장에서 판매할 중형 사이즈 픽업 트럭과 상용 밴에 초점이 맞춰졌다.폭스바겐과 포드는 또한, 차후 무인자동차, 모빌리티 서비스 그리고 전기차 사업에서도 투자를 함께 할계획이다. 잠재된 시장에 대한 기회를 빠르게 모색하는 방향에 중점을 둔 결정이다.구체적으로 포드는 중형 픽업 트럭, 그리고 유럽에서 대형 상용 밴의 제조에 필요한 기술력을 제공할 예정이다. 또, 폭스바겐은 시티 밴의 제

현대차그룹이 제네시스 브랜드의 고급화 전략을 확대하기 위해 현대차와 딜러망을 분리하기 시작했다고 15일 밝혔다. 앞서 지난해 11월 정의선부회장이 LA모터쇼에서 "제네시스 브랜드를 분리하기 위한 50개주에서 모두 라이센스를 받았다"고 밝힌데 이은 것이다. 현대차는 이로서 북미에서 ‘V자 반등’을 위한 여정을 본격화 했다고 설명했다.현대차는 "14일(현지시간) 제네시스 G70이 ‘2019 북미 올해의 차’에 선정 되는 등 제네시스 브랜드가 북미 시장에서 잇단 호평을 이어가며 빠른 속도로 인지

세계 최대 자동차 제조사 폭스바겐 그룹이 전기차에 전력을 공급하는 독립 그룹 회사를 만든다. 테슬라의 충전 네트워크에 영향을 받은 것으로 업계는 분석하고 있다. 15일 폭스바겐 그룹은 에너지 공급 및 충전 솔루션을 위한 회사인 엘리그룹(Elli Group GmbH)을 설립한다고 발표했다. 전기차를 만들고 전기 공급은 사회 인프라에 기대는게 아니라 전기차 회사로서 충전시설 구축까지 고려해야 한다는 의미다. 엘리는 폭스바겐 그룹의 가정용 충전솔루션과 사무실, 일반 도로변 등 다양한 방식의 충전 시스템을 제공한다는 계획이다. 토마스 울브

여러가지 어려움에도 불구하고 폭스바겐 브랜드는 2018년 한 해 동안 세계에서 624만대를 판매하면서 사상 최대실적을 기록했다.공격적인 SUV 라인업 확대와 적극적인 신차 출시가 역대 최고 판매량 달성에 핵심적인 역할을 했으며, 지역 별로는 13.1%의 성장률을 기록한 남미를 비롯해 미국(+4.2%), 그리고 유럽(+3.6%) 시장이 호조를 보였다.폭스바겐 브랜드 이사회 세일즈 부문 총괄 위르겐 스탁만(Jürgen Stackmann)은 "2018년은 일부 시장의 불확실성이 높았던 어려운 상황이었지만 매력적인 신차를 적극적으

쏘카의 투자 규모가 무려 1930억원에 달하게 됐다. 시간제 렌터카 서비스인 쏘카(socar)가 실리콘밸리 기반의 벤처캐피털(VC)들로부터 총 500억 원 규모의 투자를 추가 유치했다고 15일 밝혔다. 쏘카 투자에는 알토스벤처스를 주축으로 KB인베스트먼트, 스톤브릿지벤처스, 소프트뱅크벤처스가 참여했다. 이는 지난해 4월 국내 사모펀드 운용사 IMM프라이빗에쿼티(IMM PE)로부터 600억 투자를 유치한지 9개월 만이다. 쏘카는 이번 투자 유치를 통해 인프라 확대와 서비스 품질을 강화하는 한편, 연구 및 기술 개발 역량에 투자해 미래

현대차 그룹이 '북미 올해의 차'를 동시에 두개 수상하는 기염을 토했다. 14일(현지시각), 미국 디트로이트 코보 센터에서 개최된 '2019 북미 국제오토쇼(NAIAS)'(이하 ‘디트로이트 모터쇼’)에서 제네시스 G70이 자동차 부문, 코나 및 코나EV가 유틸리티 부문 ‘2019 북미 올해의 차(NACTOY)’에 선정됐다. 트럭 부문에는 램1500이 수상했다.2019 북미 올해의 차’ 유틸리티 부문에는 현대차 코나를 비롯해 아큐라 RDX, 재규어 I-

람보르기니가 글로벌 시장에서 8년 연속 성장세를 이어갔다.지난해 람보르기니는 전년대비 51% 증가한 5750대를 판매했다. 글로벌 판매량은 2010년(1302대)과 비교해 4배 이상 급증했으며, 그 외에도 주요 사업 목표를 성공적으로 달성했다. 지난해 실적의 핵심은 슈퍼SUV 우루스다. 우루스는 작년 7월 출시 이후 1761대나 판매되며 브랜드 실적을 견인했다. 이와 함께 아벤타도르 1209대와 우라칸 2780대 등도 견고한 판매량을 달성했다.람보르기니 스테파노 도메니칼리 CEO는 "2018년 람보르기니는 판매 대수 5000대를 돌

현대 모터스포츠 팀이 올 시즌 WRC 및 WTCR 동반 우승을 위해 본격적인 시동을 걸었다.먼저, 현대 월드랠리팀은 지난 시즌 드라이버 부문 종합 2위를 차지한 티에리 누빌과 니콜라스 질술 팀을 필두로, 안드레아스 미켈슨와 앤더스 예거, 다니 소르도와 칼로스 델 바리오, 그리고 지난달 새롭게 합류한 세바스티앙 롭과 다니엘 엘레나 등을 확정지었다.특히, 올해 새롭게 합류한 세바스티앙 롭은 2004년부터 2012년까지 9년 연속 WRC 종합 우승을 차지한 WRC의 살아있는 전설이다.더불어 현대 모터스포츠팀은 새로운 사령탑으로 안드레아

기아차가 국내 완성차 업체 최초로 '리그 오브 레전드(League of Legends, 이하 LOL)'를 후원하고 나선다.기아차는 게임제작사인 라이엇 게임즈와 LOL 유럽 리그 스폰서십을 체결하고 본격적인 협업에 돌입한다. LOL 유럽 리그는 봄과 여름 두 시즌에 걸쳐 10개 팀이 총 240회 경기를 치른다. 자동차 부문 독점 스폰서인 기아차는 ▲중계 방송 로고 노출 ▲시즌별 경기 관람 입장권 ▲결승전 홍보 부스 운영 등 권리를 갖는다.LOL은 매월 1억5000만명이 즐기는 게임으로, 14개 리그가 매년 성황리에 운영

포르쉐가 작년 세계 시장에서 총 의 차량을 판매하며 전년 대비 4% 성장했다고 11일 밝혔다. 포르쉐 역사상 최대 판매 실적이다. 지역 별로는 중국이 12% 증가한 8만108대로 가장 많이 판매됐으며, 미국은 3% 오른 5만7202대로 뒤를 이었다. 다만, 유럽에서는 4% 감소했다. 모델 별로는 신형 파나메라가 38% 늘어난 3만8443대로 전체적인 성장을 주도했다. 풀체인지를 앞두고 있던 911도 10% 증가한 3만5573대로 두 자리 수 성장률을 기록했다. 마칸은 8만6031대, 카이엔은 7만1458대로 높은 판매량을 유지했다.

최근 호주의 슈퍼카 브랜드 브라밤이 '인터네셔널 스포츠카 레이스'와 '르망 24시간 인듀어런스 레이스' 복귀를 알렸다. 레이싱카는 2021~22 시즌 르망 24시간, 그리고 월드 인듀어런스 챔피언십 시즌 GTE 클래스를 타깃으로 현재 개발 중에 있다.브라밤은 자체 자본, 그리고 협력업체와 스폰서를 통해 오랫동안 국제 모터스포츠 참가를 기획해왔지만 실행에 옮겨진 것은 이번이 처음이다. 하지만 이러한 노력을 통해 ‘브라밤 BT62 운전자 개발 프로그램’이 완성됐다. 2009년 르망 레이

쌍용차가 지난해에 이어 올해도 다카르 랠리에 참전했다.이달 페루 리마에서 개막식 행사와 함께 시작된 제 41차 대회는 오토바이, 트럭, 자동차 등 5개 카테고리의 334개팀이 참가했다. 총 코스는 5000km에 달하며, 전체 구간 중 70% 이상이 모래언덕 및 사막 지역이다.쌍용차는 지난해 티볼리 DKR로 9년 만에 다카르 랠리에 복귀했다. 올해는 렉스턴 디자인 기반의 후륜구동 랠리카로 개조된 렉스턴 DKR로 출전했다. 렉스턴 DKR는 최고출력 450마력(hp), 최대토크 1500Nm의 6.2L 8V 엔진이 탑재됐으며, 정지 상태에

바스프가 2018년 글로벌 자동차 시장 색상 트렌드를 분석한 '자동차 OEM 코팅용 바스프 컬러 리포트'를 발표했다.리포트에 따르면, 전 세계적으로 화이트·블랙·그레이·실버 등 무채색 계열 비중이 80%에 달했다. 특히, 화이트는 아시아·태평양 지역에서 53% 점유율로 높은 인기를 보였고, 북미와 유럽에서도 각각 25%, 33.3%의 점유율을 기록했다. 무채색 계열에서는 실버 색상의 선호도가 예년보다 감소했다.유채색 계열은 블루가 가장 많았고, 레드가 그 뒤를 이었다.

금호타이어가 메르세데스-벤츠 뉴 G클래스에 신차용 타이어(OE)를 공급한다고 밝혔다'럭셔리 오프로더'의 대명사인 G클래스는 40여년만에 풀 체인지 모델이 출시됐다.금호타이어는 신차에 SUV 전용 타이어인 솔루스 KL21를 공급한다. 솔루스 KL21는 다양한 환경에 적합한 타이어로, 높은 내구성과 내마모성을 갖췄다. 대칭 패턴을 적용한 넓은 트레드로 낮은 회전저항과 높은 구동력, 탁월한 주행 안정성 및 정숙성 등이 특징이다. 또한, 특수 가공한 컴파운드를 적용해 연비를 향상시켰다.금호타이어 상품개발2담당 이명진 상무는

롤스로이스가 작년 4107대를 판매하며 115년 브랜드 역사상 가장 높은 실적을 달성했다고 10일 밝혔다. 롤스로이스는 작년 실적은 전년 대비 약 22%의 늘어난 것으로, 최대 판매량을 기록한 북미를 비롯해 세계 시장에서 고른 성장세를 기록하며 안정적인 판매망을 구축했다. 롤스로이스 측은 "팬텀, 고스트, 던, 레이스, 컬리넌 등 전 라인업이 고른 인기를 얻은 덕분"이라며 "롤스로이스 최초의 SUV 모델인 컬리넌은 출시하기 전 이미 올해 하반기까지 주문이 밀려있을 정도로 인기를 모았다"고 설명했다. 롤스로이스의 고객 맞춤형 제작 프

영국의 자동차 디자인 스튜디오 닐스 반 로이즈가 페라리 브리드반 오마주 제작에 나섰다. 레이싱 전용 페라리 250 GT SWB의 오리지널 롱-루프 버전이다. 최근 닐스 반 로이즈 디자인 스튜디오는 이 모델의 첫 번째 스케치를 SNS를 통해 공개했다.오직 한 대만 만들어질 이 모델은 페라리 550 마라넬로의 차체를 기반으로 한다. 윈드스크린을 제외한 보디 구조 전반을 변경할 계획이다. 새로운 보디는 알루미늄이 적용되며 1/4 가량 굴곡진 모양의 후면 판넬, 전반적으로 수평라인을 그리고 있는 뒷부분 스타일링은 브리드반 레이싱카를 연상케

인피니티는 8일 인피니티의 글로벌 총괄 부사장 크리스천 뫼니에(Christian Meunier)가 인피니티의 대표직으로 승진했다고 전했다. 뫼니에 대표는 2015년부터 인피니티를 이끌어 왔던 롤랜드 크루거(Roland Krueger) 전 인피니티 대표의 자리를 대체한다.인피니티에서 마케팅과 세일즈 부문 부사장을 지내오며 성공적인 성과를 보여왔던 뫼니에 대표는 앞으로 인피니티 관리위원회, 전반적인 글로벌 비즈니스에 대응하는 일을 총괄하게 된다.닛산의 최고경영자 히로토 사이카와(Hiroto Saikawa)는 “지난 4년간 롤

볼보코리아는 8일, 작년 성과를 정리하고 올해 신차 계획을 포함한 브랜드 성장 계획을 발표했다.볼보코리아는 작년 8524대를 판매하며 전년 대비 29.1%의 높은 성장률을 기록했다. 이는 전체 수입차 시장의 성장률인 11.8%를 훨씬 상회하는 수치로, 7년 연속 두 자릿수의 성장을 의미하는 지표다.모델 별로는 SUV 라인업인 XC레인지가 54.8%로 가장 높았고, S레인지(26.1%)와 CC레인지(12.9%), V레인지(6.1%)가 뒤를 이었다. 연령대 별로는 30~40세대가 48.7%를 기록해 독일 프리미엄 브랜드 대비 가장 높은

쉐보레가 9일부터 전국 쉐보레 전시장을 통해 2019년형 볼트EV 사전계약을 접수한다.볼트EV는 383km의 획기적인 1회 충전 주행거리와 합리적인 가격으로 국내 장거리 전기차 시대를 연 모델로, 출시 이후 2년 연속 계약 개시 당일 완판 기록을 세운 바 있다. 이에 쉐보레는 국내 고객의 수요에 충분히 부응하기 위해 올해 도입 물량을 작년보다 늘려 확보하고, 연중 순차적으로 출고할 계획이다.볼트EV는 내연기관 차량 아키텍처를 기반으로 개발된 다수의 경쟁 전기차 모델들과는 달리, 전기차 전용 아키텍처를 기반으로 개발된 고강성 경량 차