재규어랜드로버코리아가 가로수길 브랜드 스튜디오를 리모델링했다고 9일 밝혔다. 새롭게 바뀐 브랜드 스튜디오는 이전보다 더 다양해진 전시 차량과 소비자 체험형 프로그램을 제공한다. 세부적으로 재규어 XJ, F타입 SVR, 랜드로버 레인지로버 스포츠 SVR 등 고성능 모델이 전시되며, 레이싱 비디오 게임, 포토 자판기, 나만의 재규어랜드로버 만들기 등 다양한 소비자 체험형 프로그램이 운영된다. 재규어랜드로버코리아 백정현 대표는 “재규어랜드로버 스튜디오는 두 브랜드가 추구하는 가치를 소비자가 직접 체험할 수 있는 공간”이라고 전했다. 재규

메르세데스-벤츠 신형 GLS가 독일의 한 도로에서 포착됐다. 큼직한 차체가 인상적인데, 한눈에 봐도 랜드로버 레인지로버 롱휠베이스 못지않은 크기임을 알 수 있다. 앞뒤로 확장된 MHA 플랫폼과 우람한 디자인 언어가 도로 위 압도적인 존재감을 구현한다. 엔진 라인업은 4, 6, 8기통의 가솔린 및 디젤로 구성되고, 9단 자동변속기와 4매틱 시스템이 기본으로 맞물린다. 향후 플러그인 하이브리드 시스템도 추가될 예정이다. 주행안전을 위한 장비로는 S와 E클래스에 적용된 반자율주행 시스템이 들어간다. 압도적인 존

메르세데스-벤츠코리아가 10월 수입차 시장 브랜드별 판매량 1위 오르며 5개월 연속 선두를 유지했다. 다만, 차종별 등록대수에서는 두 달 연속 BMW에 패하며 반쪽자리 우승에 만족해야 했다.최다 판매 차종은 BMW 5시리즈(2292대)로, 숙명의 라이벌 E클래스(1317대)를 975대 차로 따돌리고 9월에 이어 10월에도 정상에 이름을 올렸다. 5시리즈의 이 같은 성적은 2018년형 모델투입과 라인업 확장, 그리고 각종 금융 프로모션을 통한 공격적인 마케팅이 복합적으로 작용한 것으로 풀이된다. 한국수입자동

한국수입자동차협회(KAIDA)가 2017년 10월 수입차 신규등록대수가 전월보다 0.5% 감소한 1만7547대로 집계됐다고 6일 발표했다. 올해 누적 등록대수는 19만394대로, 전년 대비 2.5% 증가했다. 브랜드별로는 메르세데스-벤츠 4539대, BMW 4400대, 도요타 1110대, 랜드로버 940대, 혼다 930대, 렉서스 906대, 포드·링컨 756대, 미니 660대, 볼보 534대, 크라이슬러·지프 513대, 닛산 467대, 푸조 249대, 인피니티 223대, 재규어 213대, 포르쉐 147대,

랜드로버코리아가 다음달 11일부터 26일까지 ‘2017 랜드로버 익스피리언스’를 개최한다고 밝혔다. 이번 행사는 11일 부산을 시작으로, 17일 서울, 25일 군산 등 전국 3개 지역에서 순차적으로 진행된다. 참가신청은 랜드로버 홈페이지에서 할 수 있으며 참가비는 무료다.행사는 극단적인 경사각을 경험할 수 있는 테라포드와 불규칙 험로를 연상시키는 범피, 그리고 언덕 및 경사로 등 급격한 노면 변화를 재현한 시소 등 총 7가지 코스로 구성된다. 참가자는 랜드로버 전 차종을 골라 타며 다양한 코스를 직접 체험

벤츠코리아가 지난달 수입차 시장 브랜드별 판매량 1위 오르며 4개월 연속 선두를 유지했다. 다만, 차종별 등록대수는 벤츠 E클래스가 아닌 BMW 5시리즈에 돌아갔다. 5시리즈(3228대)는 E클래스(2823대)를 397대 차로 따돌리며 7세대 출시 이후 처음으로 승기를 잡았다. 한국수입자동차협회(KAIDA)는 13일 9월 수입차 신규등록대수가 전년 동월 대비 20.6% 증가한 2만234대로 집계됐다고 발표했다. 올해 3분기까지 누적 등록대수는 17만3561대로 지난해 16만5189대보다 5.1% 증가했다.

랜드로버가 10일(현지시간), 외관 디자인을 소폭 수정하고 각종 첨단사양을 추가한 2018년형 레인지로버를 공개했다. 2018년형 레인지로버는 새로운 LED 헤드램프와 프론트 범퍼를 장착해 이미지 변신을 꾀했다. 리어 범퍼는 머플러 팁과 한 몸을 이뤘으며, 구형에 없던 휠 디자인 및 외장 컬러가 추가됐다. 소비자는 옵션으로 500m 앞까지 빛을 비춰주는 어댑티브 픽셀 레이저 하이빔을 선택할 수 있다.실내에는 24방향으로 조절되는 프론트 시트와 최대 40도까지 리클라이닝되는 리어 시트가 들어간다. 특히, 리어 시트는 안락한 거주성을

랜드로버가 4일(현지시간), 레인지로버 스포츠 페이스리프트 이미지를 온라인상에 공개했다. 신차는 디자인 개선과 PHEV 추가, 그리고 SVR 성능개선이 특징이다. 외관은 프론트 범퍼와 그릴의 생김새를 변형하고, 매트릭스 픽셀 LED 헤드램프를 장착해 보다 강렬한 인상을 자아낸다. 실내는 두 개의 10인치 디스플레이가 다양한 인포테인먼트 시스템을 지원하며, 12인치 클러스터 및 10인치 헤드업 디스플레이가 주행 중 차량 정보를 운전자에게 명확히 전달한다. 주목할 만한 편의 장비로는 손짓만으로 선블라인드를 여닫을 수 있는 제스처 선블라

자동차 브랜드에서 디자이너의 힘은 얼마나 대단한 것일까. 디자인이 대폭 변경되면서 회사가 부흥하게 되고, 그 디자이너 또한 세계적으로 부각되는 브랜드가 몇군데 있다. 우선 랜드로버의 제리 맥거번(Gerry McGovern), 볼보의 토마스 잉겐라트(Tomas Ingenlath)를 들 수 있는데, 이들은 뻔한 디자인으로 수렁에 빠졌던 회사를 건져 올렸다는 평을 듣는다. 여기 빼놓을 수 없는 인물이 하나 더 있는데, 바로 르노의 로렌스반덴애커(Laurens van den Acker)다. 르노는 고급화 전략을

누가 뭐래도 XC60은 볼보를 대표하는 모델이다. 2008년부터 2016년까지 글로벌 누적 판매량은 90만대 이상, 브랜드 내 점유율도 30%에 육박한다.이 차에 대해서 만큼은 벤츠도, BMW도, 아우디도, 랜드로버도 상대가 되지 않는다. XC60은 작년에도 유럽 프리미엄 중형 SUV 시장에서 총 8만2990대를 팔아치우며 GLC, X3, Q5, 이보크 등 쟁쟁한 경쟁자들을 제치고 정상을 차지했다. 이런 모델이 올해 초 2세대 모델로 거듭났다. XC90, S90, V90에 사용된 SPA(Scalable P

재규어·랜드로버코리아는 올해 국내 최초로 ‘재규어·랜드로버 공인 마스터 테크니션’이 탄생했다고 밝혔다. 마스터 테크니션은 글로벌 본사에서 인증하는 최상위 등급의 전문 기술자로서, 최소 3년 이상의 트레이닝 기간 동안 총 68가지 과정을 이수하고 3단계 인증 평가 과정을 통과해야만 자격이 부여된다. 오랜 트레이닝 기간과 까다로운 평가 기준을 통과해야 하기에 전 세계에 단 400명, 재규어 랜드로버 글로벌 전체 테크니션 중 상위 6%만이 마스터 테크니션 자격을 보유하고 있다.국내에서는 차량 진단 전문 13명,

재규어가 2017 프랑크푸르트모터쇼에서 ‘I-PACE 레이스 카’를 세계 최초 공개했다. 재규어 I-PACE 레이스 카는 오는 2018년 출시가 예정된 고성능 전기 SUV I-PACE를 기반으로 개발됐다. 재규어는 차량 공개와 더불어 2018년 하반기 국제자동차연맹(FIA) 포뮬러E 월드챔피언십을 지원하는 최초 단일 브랜드 전기차 레이스 ‘I-PACE e트로피(eTROPHY)’를 개최한다고 발표했다. 재규어 I-PACE e트로피는 홍콩, 파리, 상파올로, 뉴욕 등 2018 포뮬러E 가 열리는 세계 각국의

오프로드 성능을 극대화한 SUV가 등장했다. 랜드로버는 11일(현지시간) 2017 프랑크푸르트모터쇼에서 선보일 디스커버리 SVX를 온라인상에 공개했다. 디스커버리 SVX는 랜드로버 SVO(Special Vehicle Operations) 부서가 주도적으로 개발한 차종으로, 레인지로버 스포츠 SVR과 레인지로버 SV오토바이오그라피 등과 어깨를 나란히한다.V8 5.0L 가솔린 슈퍼차저 엔진은 최고출력 518마력, 최대토크 63.7kg.m를 발휘한다. 강력한 힘은 험로 돌파의 근간이 된다. 20인치 알로이 휠과

메르세데스-벤츠 E클래스가 기아차 K5 만큼 팔리는 신기한(?) 나라다. E클래스는 출시 이후 무려 14개월 연속 수입차 판매량 1위를 차지했을뿐 아니라, 1~8월 누적 판매량에서도 국산 인기 중형 세단과 맞먹을 정도의 엄청난 인기를 누리고 있다.한국수입자동차협회는 지난 6일, 2017년 8월 수입차 신규등록대수가 7월보다 0.5% 감소한 1만7547대로 집계됐다고 밝혔다. 다만, 올해 누적 등록대수는 15만3327대로 전년 대비 3.3% 증가했다고 전했다. 브랜드별로는 메르세데스-벤츠 5267대, BMW

한국수입자동차협회(KAIDA)는 2017년 8월 수입차 신규등록대수가 전월보다 0.5% 감소한 1만7547대로 집계됐다고 공식 발표했다. 올해 누적 등록대수는 15만3327대로, 전년 대비 3.3% 증가했다. 브랜드별로는 메르세데스-벤츠 5267대, BMW 4105대, 도요타 1210대, 렉서스 1201대, 미니 826대, 포드·링컨 792대, 랜드로버 743대, 크라이슬러·지프 630대, 볼보 602대, 혼다 541대, 닛산 498대, 푸조 358대, 인피니티 258대, 재규어 175대, 캐딜락 152대

재규어랜드로버코리아가 강남구 신사동 가로수길에 브랜드 팝업스토어인 ‘재규어랜드로버 스튜디오’를 연다고 4일 밝혔다. 내년 초까지 운영되는 재규어랜드로버 스튜디오는 지하 1층~지상 3층 규모로 조성된다. 지하 1층은 갤러리 카페가 들어서고, 지상 1~3층은 레인지로버 벨라·재규어 F타입 전시 및 휴식 공간으로 꾸며진다.재규어랜드로버코리아 백정현 대표는 “재규어랜드로버 스튜디오를 통해 다양한 소비층이 브랜드 헤리티지와 럭셔리 라이프스타일을 느껴보길 기대한다”고 말했다.

아주 작은 발상의 전환이 역사에 큰 족적을 남기기도 한다. 비난을 받던 ‘문제적 결정’이 훗날 대세가 되기도 하고, 주목도 받지 못했던 기술이 다시 부활하기도 한다. 불현듯 나타나 대세가 된 몇가지 자동차 기술 및 동향을 살펴보자.# 프레임에서 모노코크로오래전 SUV는 전부 프레임 바디였다. 그땐 그게 당연했다. SUV는 무조건 오프로드를 잘 달려야 한다는 기능적 특징이 가장 중요하던 시대였다. ‘도심형 SUV’란 단어조차 없었던 1991년, 기아차는 도쿄모터쇼에서 스포티지 콘셉트를 선보였다. 그리고 1993년 기아차는 양산차를 내

레인지로버 벨라는 자극적이다. 균형 잡힌 차체 아래 날렵하게 다듬어진 헤드램프와 큼직한 휠, 그리고 커다란 트윈 머플러 팁이 시선을 잡아끈다. 성능에 초첨을 맞춘 재규어 iQ AI 플랫폼과 토크벡터링을 비롯한 여러 첨단 주행 장치들은 기대 이상의 운전 재미를 선사한다.디자인과 퍼포먼스 모두 스포츠카 못지않게 스타일리시하다. 레인지로버 스포츠를 시작으로 SUV에 역동성을 더해온 랜드로버가 벨라를 통해 더 화끈한 브랜드로 거듭나려는 모양새다. 벨라의 내외관 디자인은 향후 레인지로버 전 모델에 적용될 계획이다.

얼마 전 독일 환경단체의 1년 반에 걸친 실도로 테스트를 통해 유로 6 디젤 자동차들이 실제로 질소산화물(NOx)을 얼마나 뿜어내는지 소개해드린 적이 있습니다. 당시 결과를 보면 피아트와 포드, 그리고 르노 모델들이 많은 질소산화물 배출량을 보였는데요. 독일 제조사들은 상대적으로 배출량이 낮은 편이었습니다. 폭스바겐이나 BMW 등이 왜 디젤을 포기하지 않으려는지 조금 이해할 수 있는 결과이기도 했죠. 그리고 이번에 소개해 드릴 또 다른 테스트 결과는 그런 추측에 힘을 실어줍니다. # 검증, 또 검증으로 드

재규어랜드로버코리아가 서울 강북 및 충청북도 권역을 담당할 신규딜러를 모집한다고 14일 밝혔다. 신규딜러 조건은 전시장과 서비스센터를 함께 투자 운영할 수 있어야 한다. 재규어랜드로버코리아는 자동차 판매 및 정비 사업을 운영한 비즈니스 경험과 재무 투자 역량 등을 확인할 예정이다.접수는 오는 31일까지 재규어랜드로버코리아 네트워크 개발부(jlrknd@jaguarlandrover.com)에 지원서 및 재무제표 등 서류를 제출하면 된다. 1차 지원서 심사 후 선정된 후보에 한해 개발 사업 제안서 접수를 추가적