디젤게이트 이후 계속된 인증 문제가 아직까지 해결되지 않았지만, 수입차 시장은 전년 대비 두 자릿수 성장이라는 나름 준수한 실적을 기록했다. 여러 이유가 있겠지만, 오랫동안 판매 중단 사태를 겪던 아우디와 폭스바겐의 복귀가 가장 큰 성장 동력으로 작용했다. 작년 수입차 판매량은 26만3548대로 전년(23만7941대)보다 10.6% 증가했다. 늘어난 대수는 2만5607대. 공교롭게도 폭스바겐과 아우디의 판매량을 더한 2만7861대와 거의 비슷한 숫자다. 브랜드별로는 메르세데스-벤츠가 수입차 브랜드 역사상 최초로 7만대를 넘기며 1위

인증 문제로 고통을 겪었던 수입차 브랜드가 그동안 밀렸던 신차를 대거 쏟아낼 계획이다. 오랫동안 침체된 수입차 시장에 활기가 돌 것으로 기대된다. 부디 인증이 빠르게 진행돼 정해진 일정에 맞춰 신차가 나올 수 있기를 간절히 기도해본다. 독일 브랜드 중에서는 아우디가 가장 화려하다. 세단 라인업인 A4와 A5, A6, A7, A8 등이 모두 신모델로 바뀌고, Q2와 Q4, Q5, Q8 등 SUV 모델도 추가된다. 여기에 순수 전기차인 e-트론도 나올 예정이다.메르세에스-벤츠는 4세대로 바뀐 신형 A클래스와 B클래스, G클래스, AMG

재규어는 컴팩트 세단 XE의 페이스리프트를 준비 중이다. BMW 3시리즈, 메르세데스-벤츠 C클래스, 아우디 A4에 이어 볼보 S60까지 쟁쟁한 경쟁 모델이 즐비한 세그먼트에서, 재규어는 XE를 돋보이게 하기 위해 더욱 야수같은 디자인으로 꾸몄다.모터그래프에게 스파이샷을 제공하는 스테판 발도프(Stefan Baldauf)는 최근 영국 도로에서 테스트 중인 재규어 XE를 목격하고 사진을 찍었다. 이미 여러 차례 XE 페이스리프트가 목격됐지만, 이번엔 위장막이 한층 가벼워졌다. 스테판 발도프는 “새로운 XE는 커다란 공기흡입

한국자동차전문기자협회는 18일, ‘2019 대한민국 올해의 차’ 본선 후보 차 11대를 확정해 발표했다. 한국자동차전문기자협회 회원 26명은 올해 우리나라 시장에 출시 된 신차 50여 대 중에서 각자 10대씩의 후보차를 제출, 가장 많은 표를 받은 11대의 본선 후보차를 가렸다. 올해는 10위에 오른 차 2대가 동수의 표를 얻어 11대를 놓고 최종 심사를 하게 됐다.‘2019 올해의 차’ 실차 테스트를 받게 될 10대의 후보는 넥쏘(현대자동차), 뉴 제너레이션 ES300h(렉서스코리아),

자동차 검색도 남녀 간 차이가 뚜렷한 것으로 나타났다.포털사이트 다음(Daum) 검색어 통계 자료를 바탕으로, 올해 1월부터 11월 말까지 검색된 자동차를 살펴봤다. 특징적으로 성별에 따른 관심 차종이 크게 달랐다.여성층은 경차와 B세그먼트급 SUV를 중심으로 검색량이 많았다. 구체적으로 쌍용차 티볼리, 현대차 코나, 쉐보레 스파크, 기아차 레이, 기아차 스토닉, 기아차 모닝, 르노삼성 QM3 등이 검색 상위권에 포함됐다(순위순). 이중 남성 검색 목록과 중복된 차종은 코나 뿐이다.이와 함께 여성층은 현대차 벨로스터, 미니 쿠퍼,

FCA가 유럽 신차안전도평가인 유로앤캡(Euro NCAP)에서 최악의 평가를 받았다. 이번 평가 대상은 아우디 Q3, BMW X5, 현대차 싼타페, 재규어 I-페이스, 푸조 508, 볼보 V60 및 S60, 지프 랭글러, 피아트 판다 등 총 9종의 신차다.대부분 차량이 별 5개를 기록한 가운데, 지프 랭글러와 피아트 판다만 별 1개, 별 0개의 최하 평점을 받았다. 판다의 경우 유로앤캡 평가에서 2017년 푼토에 이어 두 번째로 별 0개를 받았다. 유로앤캡은 판다에 안전벨트경고 외 운전자를 보조하는 안전 장치가 없다는 점을 지적했다

지리의 자본력과 볼보의 기술력이 결합된 브랜드 '링크앤코(Link & co)'가 모터스포츠 분야로 영역을 넓힌다.링크앤코가 사이안 레이싱과 함께 '링크앤코 03 TCR'를 새롭게 개발하고 나섰다. 새로운 TCR 모델은 글로벌 출시를 앞둔 링크앤코 03 세단을 기반으로 만들어졌으며, 내년부터 볼보 S60을 대신해 월드투어링카컵(WTCR)에 출전할 예정이다. 이와 함께 도로주행이 가능한 500마력의 양산차 버전도 함께 개발된다. 링크앤코 03 TCR은 최근 스웨덴 맨토프 파크와 포르투갈 에스토릴에서 주행 테

‘링크앤코(Link & co)’는 볼보의 든든한 기술력과 중국 지리자동차의 자본을 바탕으로 만들어진 브랜드다. 그래서 여느 중국 자동차 브랜드와 달리 전세계 시장을 겨냥하고 있다.지난해 11월, 링크앤코는 첫번째 모델인 ’01’을 출시했다. 01은 볼보 XC40과 많은 것을 공유하는 형제차다. 볼보의 새로운 플랫폼을 볼보보다 먼저 쓴 셈이다. 그리고, 링크앤코는 볼보보다 한발 먼저 ‘쿠페 스타일’ SUV를 선보일 계획이다.모터그래프에게 스파이샷을 제공하는 스테판 발도프

미국의 저명한 자동차 전문지 모터트렌드가 G70을 '올해의 차'로 선정했다.모터트렌드는 26일(현지시간) 미국 캘리포니아 LA에서 개최된 LA오토쇼에서 '올해의 차'가 선정된 호외판을 배포했다. '모터트렌드 올해의 차'는 북미에서 가장 권위있는 자동차 상으로 일컫어지며 미국 제조사들은 북미올해의차(NACOTY)에 비해 더 비중있게 다루고 있다. 모터트렌드는 '스타가 태어났다(A Star is born)'는 제목과 함께 '한국의 신생 럭셔리 브랜드가 중앙 무대로 강력하게

현대차 코나와 제네시스 G70이 '2019 북미 올해의 차(NACTOY)' 최종 후보에 올랐다.G70은 북미 올해의 차 승용 부문에는 볼보 S60, 혼다 인사이트 등과 함께 명단에 남았다. 또한, 코나는 재규어 I-페이스, 아큐라 RDX 등과 나란히 유틸리티 부문 최종 후보에 선정됐다.26회째를 맞는 '2019 북미 올해의 차'는 미국과 캐나다의 자동차 전문 기자단 소속 54명이 그 해 최고의 차를 선정한다. 과거에는 승용과 트럭(SUV 포함) 2개 부문으로 발표했지만, 2016년부터는 트럭과 별도로 유

볼보트럭이 노르웨이 브로노이 칼크와 상업용 자율주행 솔루션 계약을 체결했다고 밝혔다.이번 계약은 앞서 광산 및 사탕수수 수확, 쓰레기 수거 등을 통해 선보였던 자율주행 프로젝트와 맥을 같이 한다. 다만, 브로노이 칼크가 자율주행 트럭을 직접 구매하는 방식이 아니라, 두 허브 지역 사이의 제품 운송 솔루션을 구매하는 방식이다. 서비스 비용 역시 운송되는 석회석 중량을 기준으로 책정된다.볼보트럭은 FH 자율주행 트럭 6대를 가동해 노천 광산에서 채취된 석회석을 인근 항구로 운송한다. 2018년말까지 사전 테스트가 진행되며, 2019년

볼보트럭코리아(대표 김영재)가 도로교통공단과 어린이 교통안전 교육과 교통사고 예방을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다. 11월 12일 경기도 평택시에 위치한 볼보트럭 종합출고센터에서 진행된 협약식에는 김영재 볼보트럭코리아 대표이사와 윤종기 도로교통공단 이사장과 박길수 본부장을 비롯한 관계자 20여명이 참석했다.이번 협약은 볼보트럭코리아와 도로교통공단 간 상호협력 및 지원체계를 확립하고 어린이들에게 대형트럭과 관련된 체험형 교육을 진행해서 교통사고 발생률 감소와 안전한 교통환경 조성에 기여하기 위해 마련됐다.협약식 이후 볼보트럭코리아

로스앤젤레스는 언제나 따사롭다. 하늘은 맑고, 해는 쨍쨍하다. 그동안 수없이 그곳으로 출장을 다녀왔지만, 비를 만났던 기억이 없다. 운이 좋았던 걸수도 있지만, 여행만 가면 비가 온다는 ‘비의 요정’도 그곳에서는 눈부신 여름만 만나게 될 거다.축복받은 땅이라는 생각이 내내 들었다. 부러웠다. 벤치에 비스듬히 앉아서 산타 모니카 해변을 바라보는 거지의 삶도 괜찮아 보일 정도로. 유명한 해변답게 사람들은 북적거렸지만 불편하지 않았고, 바람은 쉼없었지만 상쾌했다. 우리는 왜 사계절이 있는게 좋은 거라는 주입교육을 받

세계적인 상용차 제조업체 볼보트럭은 8일부터 11일까지 인천 송도 컨벤시아에서 개최되는 ’코리아 트럭쇼 2018’에 참가해 아시아 지역 최초로 볼보 FH LNG트럭을 공개한다고 8일 밝혔다.볼보트럭은 지속가능한 미래와 친환경적인 운송에 기여하기 위해 장기간에 걸친 연구개발을 진행해 왔다. 이러한 노력의 일환으로 기존의 차량 대비 이산화탄소 배출량은 줄이고, 동시에 디젤 차량과 동일한 수준의 연비와 주행 성능의 LNG트럭을 개발하는데 성공했다.’코리아 트럭쇼 2018’에서 아시아 지역 최초로

신차 인증 문제로 어려움을 겪었던 메르세데스-벤츠가 다시 수입차 판매 1위로 치고 나왔다. 상대적으로 최근 수개월간 상위권에 머물던 아우디는 10위권 밖으로 밀려난 모양새다.카이즈유 데이터 연구소에 따르면, 지난 10월 수입 신차 등록 대수는 2만1027대로 전년(1만7167대) 대비 22.5% 증가했다. 올해 1~10월 누적 등록대수는 22만58대이다.지난달 브랜드별 판매 1위는 메르세데스-벤츠가 차지했다. 10월 한 달간 전년대비 40.6% 급증한 6385대를 달성했다. 간만에 E클래스(4419대)가 수입 베스트셀링카에 등극하며

볼보자동차코리아는 지난 1일, 서정대학교에 교육실습용 차량을 전달하는 기증식을 가졌다고 밝혔다.이번 차량 기증은 볼보자동차의 사회공헌 활동 중 하나로 국내 자동차 산업 발전과 전문 인재 육성에 기여하기 위해 마련되어, 다양한 자동차 교육 및 실습 기자재로 사용될 예정이다.기증식을 통해 전달된 차량은 볼보자동차의 ‘S60 크로스컨트리’로(4970만원 상당), 업계에서 가장 진보한 기술력을 인정받고 있는 어댑티브 크루즈 컨트롤(ACC)와 액티브 하이빔 컨트롤, 보행자와 자전거를 감지하는 기술까지 볼보자동차의 최신

최근 독일에서 신형 BMW X1이 포착됐다. 이전 모델의 페이스리프트 모델로 내년말 출시를 앞둔 2020년형 모델이다. 전체적인 디자인에서는 바꾼게 무엇인지 알쏭달쏭할 정도로 변화폭이 적다. 전면부와 후면 일부만 변경되는데, 램프 구성과 그릴 부위가 조금 달라진다. 공기를 흡입하는 전면 그릴부만큼은 이전에 비해 월등히 커지는걸 보면 고성능 X1이 될 가능성도 내비쳐진다. 물론 어떤 파워트레인을 갖게 될지는 아직 정해지지 않았다. 외관 변화폭에 비해 실내는 3시리즈 풀체인지에 도입된 새로운 계기판을 포함해 여러가지 모습이 새롭게 꾸며

볼보가 진행한 ‘S60 글로벌 미디어 테스트 드라이브’를 다녀왔다. 행사는 미국 캘리포니아 로스앤젤레스에서 열렸다. 이 자리에는 신형 S60을 직접 만든 장본인들도 참석했다. 시승을 하면서 틈틈이 그들과 신형 S60에 대해 대화를 나눴다.신형 S60은 8년만에 풀체인지된 볼보의 콤팩트 세단이다. 볼보는 신형을 내놓으면서 스포츠 세단이라고 강조했다. BMW 3시리즈, 메르세데스-벤츠 C클래스, 아우디 A4 등으로 대표되는 이 세그먼트에서 역동성은 필연적인데, 볼보는 이번에 본격적으로 ‘다이내믹스&rsq

지난 6월 생산이 시작된 볼보 3세대 신형 S60이 내년 국내에 출시될 예정이다. 신형 S60은 이르면 6월 국내에 소개될 것으로 예상된다. 국내에는 가솔린 모델인 T5와 T6 등이 먼저 출시될 것으로 보이며, 미국 사우스 캐롤라이나의 볼보 공장에서 생산된 모델이 들어온다.볼보는 지난 10일부터(현지시간), 미국 캘리포니아 산타 모니카에서 신형 S60 글로벌 미디어 시승행사를 진행했다. 이 자리에서 볼보는 신형 S60의 국내 출시 계획을 밝혔다.한국에는 6-7월 중으로 신형 S60이 출시될 예정이다. 구체적인 출시 모델 계획은 확정

볼보의 자율주행 기술이 더욱 완벽해질 것으로 기대된다. 볼보는 13일(현지시각), 자율주행을 위한 ADAS(Advanced Driver Assistance System)에 엔비디아의 Drive AGX Xavier AI 컴퓨팅 시스템을 채택한다고 밝혔다.엔비디아는 GPU 업계의 선두를 달리는 회사로, 자율주행차 시대에 가장 주목받는 기업 중 하나다. 자율주행차는 레이더와 라이더, 카메라, 센서 등에서 발생한 정보를 동시에 파악한 후 분석해야 하기 때문에 GPU의 역할이 그만큼 중요하기 때문이다.볼보 하칸 사무엘손 CEO는 "자율주행을