BMW그룹이 2023년까지 13종의 전기차 투입을 예고하는 한편, 미래 전략을 한층 강화하겠다고 18일(독일 현지시간) 밝혔다.이날 BMW그룹 올리버 집세 회장은 "자동차산업 변화에 대비해 전동화 및 디지털, 순환경제와 같은 명확한 로드맵을 구상했다"며 "그룹은 코로나 사태 이전 수준으로의 빠른 회복을 도모하고, 미래를 위해 더 멀리 나아가겠다"고 말했다.BMW그룹은 우선 2025년까지 전기차 판매 목표치를 매년 50% 이상 상향할 계획이다. 이를 통해 2030년에는 전체 판매량의 50%를 전기차로 채우고, 향후 10년간 글로벌 시

국토교통부는 25일 메르세데스-벤츠코리아, 혼다코리아, 포드세일즈서비스코리아, 아우디폭스바겐코리아, 한국닛산, 볼보자동차코리아, BMW코리아 등에서 수입·판매한 일부 차량에서 제작결함이 발견돼 리콜한다고 밝혔다. 총 28만20990대 무더기 리콜이다. 우선, 메르세데스-벤츠코리아는 수입·판매한 E 300 2만9769대의 연비를 과장 표시한 것이 적발됐다. 해당 차량은 도심 연비를 9.6km/L라고 표시했지만, 실 측정 결과 9.1km/L에 불과해 약 5.2% 낮은 수치를 기록했다.벤츠코리아는 다음달 8일부터

이른바 '돼지코' 논란을 불러 일으킨 최근 BMW 디자인과 관련해 디자인 수장 아드리안 반 호이동크 총괄이 입을 열었다. 그는 최근 주요 외신들과 인터뷰를 갖고, "과거의 디자인이 매우 성공적이면 새로운 변화에 대한 거부 반응이 일어나는 건 당연하다"며 "시장의 성공에 안주해 예측 가능한 변화만을 추구하는 것 보다는 이 같은 논쟁으로 스트레스를 받는 게 더 낫다"고 말했다.반 호이동크 총괄의 의 말을 종합해보면, BMW는 앞으로도 파격적인 디자인 실험을 계속 이어가겠다는 뜻으로 해석된다. BMW는 지난 2018년 X7

BMW가 유럽 곳곳에서 다양한 파워트레인을 적용한 차세대 7시리즈를 테스트하고 있다. 여러 차량 중 가장 주목할 것은 i7으로 알려진 7시리즈 순수전기차다. 이달 12일(현지시간) 포착된 BMW i7은 그 동안 볼 수 없었던 라이다 센서가 적용됐다. 이는 자율주행 레벨3 구현을 염두한 것으로 비춰진다.모터그래프에 스파이샷을 제공하고 있는 스테판 발도프는 "라이다 센서가 적용된 시험주행 차량이 목격된건 이번이 처음"이라며 "키드니 그릴 상단에 라이다 센서를 그대로 노출시켰다는 점에서 상당히 이례적이다"고 전했다.신차는 앞서 공개된 4

올해 메르세데스-벤츠코리아의 최대 기대작으로 꼽히는 신형 S클래스(W223)의 인증 절차가 본격적으로 시작됐다. 영업 현장에서는 이미 가계약이 진행되고 있다.환경부에 따르면, 메르세데스-벤츠코리아는 이달 11일 신형 S580 4MATIC과 마이바흐 S580 4MATIC 2개 차종에 대한 배출가스 및 소음 인증을 마쳤다. 메르세데스-벤츠코리아는 오는 5월을 목표로 신형 S클래스를 투입할 계획이다.S클래스는 지난 1951년 220(W187)으로 첫 등장한 이후 70여년간 세계 시장에서 400만대 이상 판매된 베스트셀링 플래그십 세단이다

BMW코리아가 오는 29일까지 서울 강남구 도산사거리에 위치한 아크로 갤러리에서 럭셔리 클래스 고객을 대상으로 ‘BMW 콜렉터스 하우스’를 운영한다.BMW 콜렉터스 하우스는 BMW 엑설런스 클럽 멤버와 BMW 럭셔리 클래스 모델 출고 대기 고객, 잠재 고객 등을 대상으로, 보다 프라이빗한 공간에서 BMW 만의 차별화된 문화 경험을 선사하기 위해 마련된 행사다. BMW 럭셔리 클래스 모델들을 관람하는 도슨트 투어와 함께 다양한 라이프스타일을 반영한 특별 강좌 프로그램들이 풍성하게 제공된다.이번 행사에는 국내 최초

BMW코리아가 오는 29일까지 서울 강남구 도산사거리에 위치한 아크로 갤러리에서 럭셔리 클래스 고객을 대상으로 ‘BMW 콜렉터스 하우스’를 운영한다.BMW 콜렉터스 하우스는 BMW 엑설런스 클럽 멤버와 BMW 럭셔리 클래스 모델 출고 대기 고객 등을 대상으로, 보다 프라이빗한 공간에서 차별화된 문화 경험을 선사하기 위해 마련된 행사다. BMW 럭셔리 클래스 모델들을 관람하는 도슨트 투어와 함께 다양한 라이프스타일을 반영한 특별 강좌 프로그램들이 풍성하게 제공된다.이번 행사에는 국내 최초로 공개되는 ‘

“예술이란 무엇입니까?”자동차 쇼룸에서 접한 갑작스러운 질문에 순간 당황했다.BMW코리아가 서울 도산대로에 위치한 아크로 갤러리에 BMW 콜렉터스 하우스를 오픈했다. 프라이빗한 공간에서 BMW만의 차별화된 문화 경험을 선사하기 위해 마련된 행사로, 이달 29일까지 진행된다. BMW 럭셔리 클래스(7시리즈·8시리즈·X7) 모델을 관람하는 도슨트 투어와 함께 다양한 라이프스타일을 반영한 특별 강좌 프로그램이 진행되며, 럭셔리 클래스 시승 기회도 제공된다.아쉽게도 대중에 전면 공개된 자리는

BMW의 새로운 플래그십 SUV인 X8의 모습이 포착됐다.BMW X8 시험주행 차량이 9일(현지시간) 독일 뮌헨 BMW 테크니컬 센터에서 모습을 드러냈다. 모터그래프에 스파이샷을 제공하는 스테판 발도프는 “하이브리드 모델을 포함해 여러 대의 프로토타입을 확인할 수 있었다”고 전했다.BMW는 신차의 실제 디자인을 감추기 위해 보닛 위에 패널을 덮은 채 테스트를 진행했다. 또한 시험주행 차량에 적용된 헤드램프는 차세대 7시리즈 프로토타입과 동일한 시제품이 적용됐다. 루프 라인은 현행 플래그십 SUV인 X7보다 낮은

국토교통부가 BMW코리아, 메르세데스-벤츠코리아, 아우디폭스바겐코리아, 재규어랜드로버코리아 등에서 수입·판매한 차량 4만2000여대에서 제작결함이 발견됨에 따라 리콜을 실시한다고 밝혔다.우선, BMW코리아에서 수입·판매한 5시리즈 1만4524대와 미니 쿠퍼 D 1508대 등 3만5420대(2010~2013년 생산)에서는 타이밍 체인 결함이 발견됐다. 해당 차량은 엔진오일에 연료가 섞여 타이밍 체인 윤활이 제대로 되지 않는 문제가 발견됐다. 이 경우 체인이 마모되고 타이밍 체인이 끊어져 시동이 꺼질 가능성이

무서울 정도로 빠르고 한 없이 차분한 아우디 S8을 만났다.아우디 S 라인업은 ‘최고의 성능(Sovereign Performance)’을 의미한다. S시리즈의 정점인 S8은 BMW M760 Li, 메르세데스-AMG S63 등 쟁쟁한 경쟁자들과 어깨를 나란히 한다.풀 네임은 ‘S8 L TFSI’다. 긴 휠베이스의 A8 L 모델을 기반으로 한 고성능 가솔린 모델이다. 전장 5310mm, 전폭 1945mm, 전고 1495mm의 크기를 갖췄다. 롱 바디 모델답게 휠베이스는 3128mm에 달한다.

BMW 플래그십 전기차 i7이 2일(현지시간) 독일 한 도로에서 발견됐다. 신차는 브랜드 기함 7시리즈의 전기차 버전이다. 메르세데스-벤츠 EQS, 테슬라 모델 S 등과 럭셔리 전기차 시장에서 경쟁할 전망이다.앞서 등장했던 i7 시험주행차량은 현행 7시리즈 뼈대를 그대로 사용했던 것과 달리, 이번에 포착된 시험주행차량은 플랫폼이 다른 형태다. 두꺼운 위장 시트에 가려 세세한 디자인 요소는 파악하기 어렵지만, 긴 휠베이스와 거대한 리어 윈도우, 그리고 새롭게 적용된 전자식 도어 캐처 등이 눈길을 끈다.아직까지 신차에 대한 파워트레인

상반기 수입차 판매량이 전년 대비 16.3% 증가했다. 국산차(8.8%)보다 2배가량 높은 수치다. 코로나19 장기화로 인한 글로벌 생산 차질과 소비심리 위축, 일본차 불매운동 등의 악재가 이어졌지만, 다양한 신차 출시 및 세제 혜택 등에 힘입어 두 자릿수 성장률을 기록한 것으로 분석된다.수입차 업계는 하반기에도 공격적인 신차 출시를 통해 상승세를 이어가겠다는 방침이다. 이에 모터그래프는 '하반기 가장 기대되는 신차'를 주제로 홈페이지에서 독자 설문조사를 진행했다. 설문 기간은 8월 1일부터 31일까지 약 4주였고,

차세대 모델이 모습을 드러내면, 현행 모델은 마치 한물 간 구형처럼 보이게 마련이다. 세대를 거듭하며 출시되는 대부분의 자동차가 그렇다. 그러나 메르세데스-벤츠 6세대 S클래스(W222)는 조금 다르다.새로운 7세대 S클래스가 모습을 드러낸 가운데, 신차 디자인에 대한 호불호가 나뉘고 있다. 일각에서는 ‘너무 파격적이다’, ‘S클래스다운 중후함이 떨어지는 것 같다’, ‘신형이 구형만 못한것 같다’는 평가가 이어진다.그만큼 현행 S클래스가 가진 디자인 완성도는 높다. 소

올 상반기 수입차 시장은 코로나바이러스감염증-19(코로나19) 여파에도 불구하고 두 자릿수 성장세(전년比 +16.3%)를 기록했다. 국산차 판매량이 8.8% 증가한 것과 비교하면, 두 배에 가까운 성장세다. 수입차 업계는 공격적인 신차 출시를 앞세워 하반기에도 이 같은 분위기를 이어가겠다는 방침이다. 올 하반기 출시가 예고된 수입차 목록을 간단히 살펴봤다.# 메르세데스-벤츠 “수입차 1위 수성”수입차 시장 부동의 1위를 지키고 있는 메르세데스-벤츠는 하반기 주력 모델인 신형 E클래스와 새로운 SUV GLB를 선

BMW가 27일 인천 영종도 드라이빙센터에서 4세대 6시리즈 그란 투리스모 부분변경 모델을 세계 최초로 공개했다. 신차는 독보적인 콘셉트를 자랑하는 모델로, 비즈니스와 레저를 동시에 만족하는 라이프스타일을 제시한다.신형 6시리즈는 역동적인 비율을 자랑하며, 럭셔리 세단의 우아함과 쿠페의 스포티한 감성을 동시에 담아냈다. 긴 보닛과 넉넉한 휠 베이스(3070mm), 유려하게 뻗은 루프라인 등은 그란 투리스모 특유의 감각적인 이미지를 강조한다. 여기에 120km/h 이상에서 자동으로 펼쳐지는 리어 스포일러는 다이내믹한 감성을 더한다.전

BMW가 27일 인천 영종도 드라이빙센터에서 7세대 5시리즈 부분변경 모델을 세계 최초로 공개했다.신차는 최근 BMW 디자인 트렌드에 맞게 내외관을 변경했다. 더불어 전동화 기술을 적용해 효율을 높이고, 주행 보조 시스템 등 다양한 첨단 신기술을 대폭 개선했다.전면부는 한층 날카로워진 헤드램프와 더욱더 커진 키드니 그릴이 적용됐다. 헤드램프는 풀 LED가 기본 사양으로 제공되며, 레이저라이트를 옵션으로 선택할 수 있다. 하나의 프레임으로 통합된 그릴은 전면부 에이프런과의 연결성을 추구하는 모습이다.리어램프는 검정색 테두리와 새로운

BMW코리아가 화재결함과 관련해 또 다시 리콜을 실시한다.BMW 520d 등 79개 차종 24만1921대는 일부 배기가스 재순환 장치(EGR) 쿨러에서 균열 사례가 확인됨에 따라 선제적 예방 차원에서 리콜을 실시한다. 해당 차량은 지난 2018년 불거진 연쇄 화재 사건 이후 개선된 부품으로 교체됐지만, 일부 부품에서 다시 문제가 발생했다.BMW코리아는 해당 차량에 대해 오는 6월 1일부터 6만5546대, 8월 1일부터 8만9964대, 10월 1일부터 8만6411대 등 단계적 리콜을 진행한다.이와 더불어 5시리즈 1대(2016년 11

롤스로이스 고스트가 약 10년 만에 세대 교체를 앞두고, 북유럽 지방에서 혹한 테스트를 진행하고 있다. 이번에 포착된 차량은 뒷좌석 공간을 약 170mm 늘린 익스텐디드 휠베이스(Extended Wheelbase, EWB) 모델이다.이전까지 BMW 7시리즈와 플랫폼을 공유했지만, 새로운 고스트는 신형 팬텀 등에 쓰이고 있는 롤스로이스 전용 ‘럭셔리 아키텍쳐’ 플랫폼을 사용할 계획이다. 이를 통해 더 넓고 고급스러운 실내를 갖출 전망이다.신차는 최고출력 570마력, 최대토크 91.7kgf·m의 6.7

오랫동안 정상을 지키는 것은 결코 쉬운 일이 아니다. 프리미엄 스포츠세단의 최강자란 타이틀을 빼앗기 위해 많은 경쟁자들이 ‘타도 3시리즈’를 외치며 수없이 도전했다. 그럼에도 불구하고 여전히 앞서가는 BMW는 이 분야에서만큼은 자신감 넘치는 모습을 보여주고 있다. 모든 프리미엄 스포츠세단의 적이자 표준이라 불리는 BMW 3시리즈(330i M스포츠 패키지)를 만났다.현행 3시리즈는 이전 세대와 비교해 전장 76㎜, 전폭 16mm, 전고 6mm, 휠베이스 41mm가 늘어났다. 주차칸 하나를 떡 하니 차지할 만큼 커