테슬라가 공장에서 발생한 근로자 부상 수백건을 은폐했다는 의혹이 제기됐다.블룸버그 등 외신 보도에 따르면, 미국 캘리포니아 산업안전보건부(CAL/OSHA)의 조사 결과 테슬라가 지난 12월 제출한 노동자 안전 보고서에서 수백건의 안전 사고를 누락한 것으로 전해졌다. 이와 관련해 최근 모델3 생산량을 끌어 올리기 위해 직장 내 안전 문제에 무관심했다는 지적이 나오고 있다.테슬라 일론 머스크 CEO는 지난 2018년 CAL/OSHA가 테슬라를 조사했으며, 안전 사고 및 부상을 축소 보고하지 않다고 주장했다. 그러나 CAL/OSHA 대변

코로나19 확산에도 뉴욕오토쇼 측이 정상 개최를 준비하고 있다고 블룸버그통신 등 주요 외신들이 전했다. 원래 예정대로라면 이번 모터쇼는 오는 4월10일 공식 개막된다. 주최측은 4일(현지 시간) 공식 입장을 통해 별도의 대책을 마련하고 있다고도 밝혔다. 이미 컨벤션 센터 내에만 70개의 소독 시설 설치를 끝마친데다, 만약의 상황을 대비한 의료진도 상주시킬 계획이다. 더불어 관리 직원들의 청소 주기도 기존보다 늘리겠다고 설명했다.다만, 코로나19 바이러스가 미국에서도 확산 조짐을 보임에 따라, 모터쇼의 흥행 여부는 미지수다. 현재 미

LG화학이 미국 전기차 업체 루시드모터스에 원통형 배터리를 독점 공급한다고 25일 밝혔다. 탑재 모델은 ‘루시드 에어’ 표준형으로, 공급 기간은 올 하반기부터 2023년까지다. 구체적인 공급 규모나 금액은 계약상의 이유로 밝히지 않았다.2007년 미국 캘리포니아에서 설립된 루시드모터스는 지난 2018년 사우디아라비아 국부 펀드로부터 10억 달러(약 1조1500억원)의 투자를 유치하면서 세계적으로 큰 주목을 받고 있는 신생 전기차 업체다. 루시드모터스는 올 하반기에 첫 양산차량인 ‘루시드 에어&rsqu

현대차가 미국 정부와 함께 수소 사회 구현을 위한 협력에 나선다현대차는 10일(이하 현지 시간) 미국 워싱턴 D.C.에 위치한 에너지부 청사에서 에너지부 수니타 사티아팔 국장과 현대차 연료전지사업부 김세훈 전무 등이 참석한 가운데 수소 및 수소연료전지 기술 혁신과 글로벌 저변 확대를 위한 협력을 주요 내용으로 하는 양해각서(MOU)를 체결했다고 밝혔다.이번 MOU는 수소전기차와 수소충전소 운영을 통해 확보한 실증 분석 데이터를 학계, 정부 기관, 기업 등과 공유하고 수소 에너지의 경쟁력을 다양한 산업군과 일반 대중에게 확산해 수소와

자동차 번호판에 자신만의 개성을 담을 수 있는 선택지가 점차 넓어지고 있다. 미국 일부 주에서는 ‘이모티콘’까지 허용하자는 분위기다.최근 미국 버몬트 주(州) 하원의회에서는 자동차 번호판에 이모티콘 사용을 허가하는 법안이 제출됐다. 관련 법안이 통과될 경우, 버몬트는 미국에서 가장 먼저 ‘이모티콘 번호판’을 허용하게 된다. 현재 번호판에 이모티콘 표기를 허용하고 있는 곳은 호주 퀸즐랜드가 유일하다.관련 법안을 작성한 레베카 화이트 하원의원은 “새 번호판 체계 도입으로 주민들의 개

현대차에 이어 토요타도 플라잉카 시장에 뛰어든다. 회사는 개인의 다양한 이동성 요구를 충족하겠다는 입장이다.토요타는 미국 캘리포니아에 기반으로 둔 항공 스타트업 ‘조비’에 대규모 투자를 결정했다고 15일(현지시각) 밝혔다. 투자 금액은 3억9400만 달러(한화 약 4567억원)에 달하며, 양사는 항공 모빌리티 부문 연구개발을 함께 진행한다.토요다 아키오 회장은 “항공 모빌리티는 토요타의 장기적 목표였다”라며 “이번 투자를 통해 잠재력을 끌어올리고, 미래의 운송 및 생활에 혁명을

보쉬가 7일 미국 라스베이거스에서 개막한 2020 국제가전박람회(이하 CES 2020)에서 버추얼 바이저, 3D 디스플레이, 차량 내 모니터링 시스템, 스마트 글라스 라이트 드라이브, IoT 셔틀 등 다양한 신기술을 전시하고 미래 인공지능(AI)에 대한 투자 계획을 밝혔다.이번 CES에서 세계 최초로 공개된 버추얼 바이저는 투명한 디지털 썬바이저로, 차량 내 모니터링 카메라와 연결된 투명 LED 디스플레이가 운전자 눈 위치를 감지하고, 강한 햇빛이 눈을 부시게 하는 부분만 어둡게 가려준다. 3D 디스플레이는 패시브 3D 기술을 사용

현대차그룹이 지난달 화성시 남양연구소에서 ‘현대기아차 R&D 모터쇼’를 개최했다. 올해 16회째를 맞은 행사에는 현대기아차 제품을 포함해 글로벌 브랜드 차량 100여대가 전시됐다. 특히, 이번 행사는 현대기아차가 국내 판매하지 않는 해외 전용 모델이 대거 전시돼 눈길을 끌었다. 국내 판매되지 않는 현대기아차 제품 중 국내 소비자들이 출시를 원하는 차량은 무엇일까?모터그래프가 11월 27일부터 12월 23일까지 약 4주간 홈페이지에서 독자 설문 조사를 진행했다. 이번 조사에는 총 1853명이 참여해 자신의 의견을

미국 연방정부가 지급하는 전기차 구매 보조금이 내년부터 전면 중단된다.미 의회가 이달 12일(현지 시간) 2020년도 행정부 예산안을 합의했다. 내년 미국 정부의 살림 규모는 1조4000억 달러(한화 약 1500조원)에 달하는 가운데, 대당 7500달러(한화 약 870만원)가 지급되던 전기차 구매 보조금 예산은 전액 삭감됐다.연방정부의 전기차 보조금 제도는 제조사들 중심의 쿼터제로 이뤄진다. 이는 제조사별 20만대까지 전기차 1대당 7500달러를 지급하고, 20만대 초과분에 대해 전체 보조금의 50% 가량을 차등 제공한다. 차종에

테슬라가 21일(현지시간) 미국 캘리포니아 호손에 위치한 테슬라 디자인센터에서 파격적인 디자인의 전기트럭 ‘사이버트럭’을 공개했다.공개된 픽업트럭은 콘셉트카가 아닌 실제 양산형 모델이다. 영화 ‘백 투 더 퓨처’에 등장하는 드로리안 DMC-12이 연상되는 미래지향적 디자인을 갖춘 것이 특징이다.강철로 뒤덮인 사이버트럭은 9mm 권총 사격에도 깨지지 않는 강화 유리(TESLA Armor Glass)를 탑재했다. 실제 발표 현장에서는 차체와 강화 유리 강도를 보여줄 수 있는 몇 가지 실험이 시

포르쉐가 20일 프레스데이를 시작으로 개막하는 LA오토쇼에 타이칸 4S와 마칸 터보, 그리고 99X 일렉트릭을 공개한다.메인 무대를 장식할 타이칸 4S는 포르쉐 최초 순수 전기 스포츠카로, 타이칸 터보·터보 S에 이어 세 번째로 공개되는 엔트리 모델이다. 신차는 총용량 79.2kWh의 싱글 덱 퍼포먼스 배터리가 기본 사양으로 장착되며, 터보 및 터보S 모델과 마찬가지로 총용량 93.4kWh의 퍼포먼스 배터리 플러스가 옵션으로 제공된다.퍼포먼스 배터리를 탑재한 모델은 최고출력 530마력, 퍼포먼스 배터리 플러스를 탑재한

포드가 본격적으로 전기차 시장에 뛰어든다. 포드는 2019 LA오토쇼에 ‘머스탱 마하-E’를 선보인다. 마하-E는 스포츠카 머스탱을 기반으로 제작된 순수 전기 크로스오버 차량이다.신차는 머스탱과 동일한 달리는 말 로고가 적용됐으며, 비슷한 디자인의 헤드램프 및 테일램프를 장착해 머스탱 브랜드 이미지를 계승했다. 이밖에 도어 손잡이가 버튼식으로 변경된 점도 눈길을 끈다.실내 대시보드에는 10.2인치 세로형 디스플레이가 탑재돼 미래지향적 분위기를 자아낸다. 계기판 또한 풀 LCD가 적용됐다.신차는 셀렉트, 프리미엄

미국 자동차 배출가스 규제 권한을 두고 연방 정부와 주 정부 간 대립이 첨예하게 펼쳐지고 있다.트럼프 행정부는 지난 9월 자체적으로 자동차 배출가스 기준을 정할 수 있는 캘리포니아주의 권한을 박탈했다. 캘리포니아주를 포함한 23개 주 정부는 이에 반발하며, 연방 정부를 상대로 권한 취소 철회 소송을 제기한 상태다.앞서 캘리포니아주는 연방 기준보다 한층 더 엄격한 배출가스 규제 도입을 선포했다. 미국 내 캘리포니아주 연비 기준을 따르는 곳은 13개 주에 달한다. 완성차 업체 중 포드, 폭스바겐, 혼다 등도 이에 동의했다.하지만 트럼프

현대차가 28일(현지시각) 미국 애틀랜타 조지아 월드 콩그레스센터에서 열린 ‘2019 북미 상용 전시회’에 참가했다고 밝혔다. 현대차는 이번 전시회에서 수소전기차 부문의 글로벌 리더십을 상용 부문으로 확장하고, 미래 친환경 상용차 시장의 패러다임을 주도할 방침이다.글로벌 상용차 업계는 세계 각국의 배기가스 규제, 친환경 정책이 강화됨에 따라 수소전기, 배터리 전기 기반의 무공해 친환경 상용차 수요가 점차 증가할 전망이다. 특히, 빠른 연료 충전이 가능하고, 장거리 주행에 효율적인 수소 에너지는 상용차 시장의 패

테슬라의 배터리 업데이트 논란이 지속되고 있다.미국 현지 보도들에 따르면, 미국 도로교통안전국(NHTSA)이 테슬라 모델S 및 모델X에 대한 공식 탄원서를 받았다.해당 탄원서는 소프트웨어 업데이트 후 배터리 용량 손실을 겪은 다수의 테슬라 운전자들이 미국 캘리포니아 에드워드 C. 첸 로펌을 통해 NHTSA에 제출했다. 고객들은 소프트웨어 업데이트 이후 배터리 성능이 저하됐다고 주장하고 있다. 테슬라는 올 상반기 중국 상하이와 홍콩에서 모델S 화재 사건이 잇따라 발생했다. 사고 직후 테슬라는 모델S와 모델X 등의 배터리 열 관리 소프

라임코리아가 1일 기자간담회를 열고, 이달 4일부터 서울 강남, 서초, 송파구에서 전동킥보드 공유 서비스를 본격적으로 시작한다고 밝혔다.지난 2017년 미국 캘리포니아에서 출범한 라임은 전동킥보드 공유 서비스를 제공하는 글로벌 스타트업이다. 현재 라임은 미국 LA와 시애틀, 독일 베를린, 프랑스 파리 등 전 세계 30개 국가, 120개 이상 도시에서 서비스를 제공하고 있다. 지난 9월 글로벌 누적 탑승 횟수 1억건을 넘어섰다.라임코리아는 전동킥보드 500대를 도입해 서비스를 시작하며, 연말까지 최대 1000대까지 늘린다는 계획이다.

요즘 길거리에서 ‘배달의민족’, ‘요기요’ 등과 같은 배달대행 애플리케이션 광고를 쉽게 접할 수 있습니다. 이 앱을 통해 수익을 창출하는 배달원을 두고 흔히 ‘플랫폼 노동자’라 부릅니다. 미국의 승차 공유 플랫폼인 ‘우버(Uber)’나 ‘리프트(Lyft)’의 운전기사 역시 플랫폼 노동자입니다. 그런데 최근 미국 캘리포니아주에서 플랫폼 노동자를 근로자로 추정하는 법률 ‘AB5(Assembly Bill 5)’

현대차그룹 정의선 수석부회장이 자율주행차 양산을 예고했다. 현대차그룹은 23일(현지시간) 미국 뉴욕에서 자율주행 선도 기업 앱티브와 현지 합작법인 설립 계약을 체결했다. 정 수석부회장은 앱티브 케빈 클락 최고경영자(CEO)와 함께 합작법인 설립 계약 체결식에 참석했다. 양측은 지분을 50%씩 나눠갖고, 공동경영 체제로 운영한다.정의선 수석부회장은 이날 열린 기자간담회에서 “오는 2022년 말쯤 자율주행 기술을 완성차에 장착해 시범운행에 들어가고, 2024년부터 본격적으로 양산하는 것이 목표”라고 밝혔다. 더불어

도널드 트럼프 미국 대통령이 차량 배출가스 기준을 자체적으로 정할 수 있는 캘리포니아주의 권한을 취소했다고 CNN 방송이 18일(현지시간) 보도했다.트럼프 대통령은 이날 트위터를 통해 “트럼프 행정부는 캘리포니아의 배출가스에 대한 연방 기준 면제를 취소한다”고 밝혔다. 그동안 캘리포니아는 청정공기법에 따라 연방 기준을 면제받고 이보다 더 엄격한 차량 배출가스 기준을 제정할 수 있었다. 자동차 배기가스와 관련한 연방 법률이 제정되기 전인 1970년부터 독자 기준을 시행해왔기 때문이다. 이후 10여개 주가 캘리포니

트럼프 행정부가 캘리포니아주 배기가스 감축 협정을 철회하고, 자체 협정 금지 계획을 추진하고 있다.도널드 트럼프 미 대통령은 12일(현지시간) 미국 워싱턴 D.C. 백악관에서 열린 캘리포니아주 청정 공기법 폐지를 위한 회의에 참석했다. 이날 회의에는 환경 보호국 앤드류 휠러 국장, 교통부 일레인 차오 장관, 국가경제위원회 래리 쿠들 로우 위원장 등 고위 인사 5명이 참여한 것으로 알려졌다.회의 내용은 공개되지 않았지만, 행정부는 캘리포니아주 자체 협정 폐지에 관한 최종 제안이 기존보다 완화되는 방향으로 진행될 것으로 외신들은 보도했