2020년 글로벌 자동차 업계는 한 치 앞도 보이지 않는 어려움에 직면했다. 코로나19 팬데믹으로 산업과 시장이 흔들리는 가운데, 생존을 위한 합종연횡과 리더십 교체 작업이 이어졌다. 이와 별개로 전동화 및 자율주행 등 미래를 위한 발걸음은 지속됐다. 2020년을 되돌아보며 글로벌 자동차 10대 뉴스를 선정했다.# 전염병의 역설, 변화를 가속하다미래 모빌리티 시장을 선점하기 위한 산업의 변화는 코로나19 팬데믹 속에서 한층 가속화됐다.폭스바겐그룹은 당초 2025년까지 580억 유로(78조원)를 쓰기로 했던 미래차 투자 예산에 18조

국내 완성차 업계는 작년 한 해 내수 시장에서 160만7035대를 판매했다. 코로나19로 실물 경제가 위축된 상황에도 잇따른 신차 출시와 개별소비세 인하 효과에 힘입은 연간 판매 실적은 전년(153만3166대) 동기대비 4.8% 증가했다. 2020년 가장 많이 판매된 상위 10개 차종은 모두 현대기아차인 가운데, 두 회사의 국내 시장 지배력은 2019년보다도 더 강해졌다.#베스트셀링카 TOP10, '이변은 없다'2020년 국산차 베스트셀러 톱10은 모두 현대기아차로 채워졌다. 상위 10개 차종 목록에서 현대차는 그랜저

노르웨이에서 전기차가 내연기관차 판매량을 추월했다. 5일(현지 시간) 노르웨이 도로교통정보원(OFV) 발표에 따르면, 작년 노르웨이에서 전기차가 7만6789대가 판매돼 시장 점유율 54.3%를 차지했다. 전기차 판매 비중이 50%를 넘어선건 노르웨이가 세계에서 유일하다. 2020년 노르웨이에서 가장 많이 판매된 차량은 9227대가 판매된 아우디 e-트론이다. 2019년 1위였던 테슬라 모델 3는 7022대고, 폭스바겐 ID.3가 7754대로 3위를 기록했다. 닛산 리프(5221대), 폭스바겐 e-골프(5068대), 현대차 코나 일렉

포드코리아가 6일 대형 SUV 익스플로러의 고급화 모델 '익스플로러 플래티넘'을 출시했다.익스플로러는 지난해 총 6126대 판매되며 연간 수입차 판매 톱10에 이름을 올렸다. 이에 포드코리아는 2.3 리미티드 모델과 V6 3.0 PHEV에 이어 플래티넘까지 출시하며 프리미엄 대형 SUV를 원하는 소비자들에게 더 넓은 선택지를 제공한다는 계획이다.신차는 기존 2.3 가솔린 모델보다 한층 강력한 3.0L 에코부스트 V6 가솔린 엔진을 탑재해 최고출력 370마력, 최대토크 54kg·m를 발휘한다. 여기에 상시

2020년 수입차 시장은 마지막 달까지 뜨겁게 타올랐다. ‘명불허전’ 메르세데스-벤츠 E클래스가 1위를 차지했고, 폭스바겐의 약진이 도드라졌다.카이즈유 데이터연구소(신차등록기준)에 따르면, 2020년 12월 수입차 신규등록대수는 전년대비 5.4% 증가한 3만1546대를 기록했다. 1~12월 누적 등록대수는 28만4878대로, 전년대비 11.8% 증가했다.메르세데스-벤츠는 12월 한 달간 9566대를 판매하며 수입차 판매 1위 자리를 이어갔다. 2020년 누적 판매량은 7만7125대로, 3년 연속 연 7만대 판매

인도 마힌드라&마힌드라(이하 마힌드라)가 다음달 28일까지 쌍용차 지분을 매각하겠다고 밝혔다. 2월 28일은 쌍용차 기업회생(법정관리) 절차의 데드라인이다.마힌드라 사장 겸 쌍용차 이사회 의장인 파완 고엔카는 인도에서 진행된 온라인 기자간담회에서 "잠재적 투자자와 쌍용차 지분 매각을 협상 중"이라며 "거래가 성사될 경우 마힌드라는 30% 이하의 지분을 소유할 것이고, 인도중앙은행 규정에서 허용하는 25% 감자 작업을 진행할 것"이라고 밝혔다.이어 고엔카 사장은 "거래가 불발될 경우 쌍용차는 법정 관리에 들어가게 되고, 법원이 경영권

글로벌 4위의 자동차 그룹 스텔란티스(Stellantis)가 이달 공식 출범한다.피아트크라이슬러오토모빌(FCA)과 푸조시트로엥그룹(PSA)은 4일(현지 시간) 주주총회를 열고, 두 그룹의 합병안을 최종 통과시켰다고 밝혔다. 주총 승인에 따라 두 회사는 이제 스텔란티스로 새롭게 출발한다.합병 그룹 회장은 FCA 존 엘칸 회장이 승계할 예정이며, CEO는 PSA의 카를로스 타바레스 회장이 맡는다. 페라리의 경영을 맡을 것이라는 관측이 제기된 FCA 마이크 맨리 CEO는 스텔란티스의 북미 사업을 총괄하게 됐다.스텔란티스는 FCA소속 피아

현대기아차가 올해도 글로벌 판매 목표 실적을 달성하지 못했다. 2014년 이후 6년 연속 실패다.현대기아차는 작년 한 해 635만851대를 판매했다. 내수 시장에서 134만254대, 해외 시장에서 501만597대를 각각 기록했다. 당초 현대차그룹은 753만6000대(현대차 457만6000대, 기아차 296만대)를 목표치로 내세웠지만, 코로나바이러스감염증-19에 발목을 잡혔다.내수 시장에서는 판매 목표를 초과달성했다. 현대차는 그랜저와 아반떼, 그리고 제네시스 브랜드가 기대 이상의 판매고를 올렸고, 기아차 역시 K5와 셀토스, 쏘렌토

메르세데스-벤츠 플래그십 전기세단 'EQS'가 다시 한번 모습을 드러냈다. 이번에 포착된 시험주행차량은 차량 상단부 위장막을 모두 덜어내고 양산형 휠을 적용하는 등 보다 많은 디테일을 보여준다.EQS는 신형 S클래스와 비슷한 차체 크기를 갖춘다. 여기에 전기차 전용 MEA 플랫폼을 통해 한층 긴 휠베이스와 넓은 실내 공간을 제공할 전망이다. 아울러 실내 인테리어는 신형S 클래스와 유사한 레이아웃이 적용된다.EQS의 상세 제원은 공개되진 않았지만, 앞서 공개된 콘셉트카 '비전 EQS'는 최고출력 469마력

람보르기니 우루스 그라파이트 캡슐 에디션이 국내 시장에 첫 발을 내디뎠다.우루스 그라파이트 캡슐은 최신 트렌드를 반영한 네 가지 외관 및 하이라이트 색상 옵션으로 구성됐다. 총 16가지 이상의 다양한 색상 조합이 가능해 우루스 커스터마이징의 잠재력을 한 차원 높였으며, 디자인에 민감한 고객들에게도 높은 만족감을 선사할 예정이다.구체적으로 외관 색상은 비앙코 모노세러스(화이트), 네로 녹티스(블랙), 그리지오 님부스(실버), 그리지오 케레스(다크 그레이) 등으로 구성되며, 하이라이트 색상에는 아란치오 레오니스(오렌지), 아란치오 드리

기아차 쏘울이 계속된 판매 부진에 결국 단종된다. 3세대 쏘울(쏘울 부스터)이 국내에 출시된지 불과 2년만의 일이다.5일, 업계에 따르면 기아차는 국내에서 쏘울을 단종시키고 올해 안에 남은 재고 물량을 소진한다는 계획이다. 그동안 기아차는 쏘울을 소형 SUV 인기에 편승시키기 위해 RV로서의 정체성을 강화하는 등 다양한 전략을 구사했지만, 생존을 위한 의미있는 판매량까지 끌어올리지 못했다.해외와 달리 쏘울은 국내 시장에서 부진한 성적을 내는데 그쳤다. 야심차게 출시한 3세대 쏘울 부스터 역시 2019년 5564대(EV 388대, 구

2020년 12월 국내 완성차 업계는 전년(14만4839대) 대비 8.1% 감소한 13만3061대를 판매했다. 코로나바이러스감염증-19(코로나19) 여파가 지속됨에 따라 자동차 시장도 점차 위축되는 모양새다.현대차는 지난달 내수 시장에서 전년대비 8.8% 감소한 5만6186대를 판매했다. 연간 누적 판매량은 2019년대비 0.8% 감소한 67만9470대로, 비교적 선방했다는 평가다.12월 그랜저(9079대)는 국산차 판매 1위 자리를 지켰지만, 9개월 만에 다시 월 1만대 이하로 떨어졌다. 2020년 누적 판매량은 14만5463대(

2021 신축년 새해가 밝았다. 정부는 자동차 산업 내수 침체 방지를 위해 작년 3월부터 시작된 개별소비세 인하 혜택을 올해도 이어간다.이에 따라 완성차 업계는 해를 넘긴 재고차 할인을 비롯해 재구매 할인 등 다양한 프로모션을 진행한다. 특히, 르노삼성과 쌍용차, 한국GM의 공격적인 할인이 돋보인다.# 현대차, ‘애물단지’ 코나 일렉트릭 최대 8% 할인현대차는 신년맞이 할인과 재고차 위주의 할인 프로모션을 내걸었다.신년맞이 출고 우대조건 대상 차량은 쏘나타, 쏘나타 N라인, 그랜저, 싼타페 등이다. 해당 차량은

기아차가 공식 SNS 채널을 통해 오는 6일 오후 7시 새로운 로고 및 사명을 공개한다.기아차는 이날 새로운 사명과 기업이미지(CI)를 선보이고, 전동화 전략 플랜 S에 대한 구체적인 계획을 내놓을 것으로 관측된다. 회사는 올해 새로운 엠블럼이 적용된 전기차 전용 플랫폼 기반의 신차(CV)를 시작으로 오는 2027년까지 7종의 전기차를 출시할 계획이다. 기아차의 새 엠블럼은 2019 제네바모터쇼에서 공개된 ‘이매진 바이 기아(Imagine by KIA)’ 콘셉트를 통해 공개됐다. 타원형 엠블럼 대신 필기체와 유

현대차그룹 정의선 회장이 4일 임직원에게 이메일로 새해 메시지를 밝혔다.이날 정의선 회장은 “현대차그룹의 모든 활동은 고객존중의 첫걸음인 품질과 안전이 확보되지 않으면 아무런 의미가 없다”면서 품질과 안전을 강조했다. 정 회장은 앞서 취임 메시지에서도 고객이 중심이 되어야 하며, 완벽한 품질을 통해 고객이 본연의 삶에 집중할 수 있도록 도움을 드려야 한다”라고 강조한 바 있다.이와 함께 정의선 회장은 “2021년은 신성장동력으로의 대전환이 이루어지는 한 해가 되어야 한다”면서 새

모터그래프 기자들이 작년 한 해 출시된 신차를 대상으로 ‘2020 올해의 차’를 선정했다. 친환경·퍼포먼스·디자인·페이스리프트 등 각 항목에서 두각을 나타낸 차를 뽑고, 아쉬움이 컸던 신차를 ‘올해의 아차!’로 지정했다.기자들이 선정한 올해의 차에는 현대차 아반떼, 기아차 카니발, 제네시스 GV80, 페라리 로마 등이 최종 후보에 올랐다. ‘무난함의 대명사’로 꼽혔던 아반떼는 파격적인 디자인과 풍부한 사양 구성으로 호평을 받았고,

올해부터 9000만원이 넘는 고가의 전기차를 구매할 경우 환경부 보조금을 지원 받을 수 없게 됐다.환경부는 지난달 30일 ‘2021년 전기자동차 보급사업 보조금 업무처리지침’ 개정 행정예고를 공고했다. 이번 개정안에 따르면, 전기차 대중화 촉진 및 보조금 제도의 취지에 맞게 차량 가격에 따라 보조금을 차등 지급할 예정이다.구체적으로 차량 가격이 6000만원 미만일 경우 보조금을 전액 지급하고, 6000만원~9000만원 차량은 50%를, 9000만원 초과 차량은 보조금을 지급하지 않는다.올해 전기차 구매 시 정부

혼다코리아가 뉴 CR-V 하이브리드와 뉴 어코드 하이브리드 사전계약을 실시한다.신차는 브랜드 스포츠 하이브리드 i-MMD 시스템이 탑재된다. i-MMD 시스템은 최고출력 184마력을 발휘하는 전기 모터 2개와 효율성이 높은 2.0리터 DOHC i-VTEC 앳킨슨 사이클 엔진이 강력한 주행성능을 발휘한다.부분변경을 거친 뉴 어코드는 하이브리드 투어링 모델과 더불어 가솔린 터보 모델이 함께 출시될 예정이다. 외관은 전면 범퍼와 휠 디자인이 스포티하게 변경됐다. 실내는 1열 통풍 시트, 열선 스티어링 휠 등 고객 선호도가 높은 편의 사양

메르세데스-벤츠파이낸셜서비스코리아가 1일 프리츠 카바움 신임 대표를 선임했다고 밝혔다.프리츠 카바움 신임 대표는 자동차 업계 및 금융 서비스 부문에서 29년 이상 경험을 쌓은 전문가다. 메르세데스-벤츠파이낸셜 그리스 법인과 이탈리아 법인에서 대표이사 및 최고재무책임자(CFO)를 각각 역임했고, 아프리카아시아태평양 지역 총괄 CFO로 근무했다.카바움 신임 대표는 “한국은 메르세데스-벤츠 내에서 중요한 시장으로, 자동차 금융 수요가 꾸준히 증가하는 가능성 높은 시장”이라며 “고객들이 더욱 편리하고 유연하

재규어랜드로버코리아가 레인지로버 50주년을 기념하는 스페셜 에디션 ‘레인지로버 50’ 모델을 판매한다고 4일 밝혔다.신차는 레인지로버가 처음 세상에 공개된 1970년에 맞춰, 전 세계 1970대만 한정 생산되며 국내에는 37대가 배정됐다.레인지로버 최상위 트림 오토바이오그래피를 기반으로 제작되는 레인지로버 50에는 5.0리터 V8 슈퍼차저 가솔린 엔진이 탑재됐다. 최고출력 525마력, 최대출력 63.8kgf·m의 강력한 성능을 갖췄으며, 5.4초만에 정지상태에서 100km/h까지 도달한다.특히, 레