메르세데스-AMG 페트로나스 F1 팀 소속 루이스 해밀턴이 이달 17일부터 19일까지 헝가리 부다페스트에서 열린 2020시즌 포뮬러 원(F1) 월드챔피언십 3차전에서 1위를 차지했다. 그는 헝가로링 서킷 70바퀴를 1시간36분12초473만에 주파했다. 비가 내렸던 탓에 서킷 노면에는 물기가 많았지만, 해밀턴은 마지막 4랩을 남기고도 소프트 타이어를 장착하는 등 공격적인 주행을 이어나갔다.해밀턴은 이번 헝가리 그랑프리를 통해 단일 경기 8회 우승, 개인 통산 90번째 폴포지션이란 진기록을 세웠다. F1 황제 미하엘 슈마허의 기록과 동

볼보자동차코리아가 디젤차 판매를 중단하고 향후 모든 신차에 친환경 파워트레인을 도입한다.볼보코리아는 기존 순수 내연기관(D5·T4·T5·T6) 모델을 대신해 마일드 하이브리드 및 플러그인 하이브리드 모델을 제공할 계획이다. 이는 2021년식 모델을 시작으로, 국내 판매되는 전 차종이 대상이다. 특히, 국내 대기환경 이슈에 선제적으로 대응하기 위해 전 세계 국가 중 최초로 디젤차 판매를 전면 배제한다는 방침이다.이에 따라 국내 판매 제품의 파워트레인 구성은 B4(197마력), B5(250마력),

쌍용차가 20일 브랜드 최초 전기차 ‘E100’ 티저 이미지를 공개했다.프로젝트명 E100으로 알려진 신차는 내년 상반기 출시를 목표로 마지막 담금질 작업이 한창이다. 쌍용차에 따르면, E100은 패밀리카로도 손색이 없는 거주 공간과 활용성을 갖췄다. 또한, 효율성을 극대화할 수 있도록 차체 디자인에 새로운 접근을 시도함은 물론, 소재에도 심혈을 기울였다.전체적인 디자인은 도심 주행에 최적화된 스타일링을 추구했다. 경량화와 낮은 무게중심을 위해 쌍용차 최초로 알루미늄 후드를 적용했으며, 밀폐형 라디에이터 그릴로

BMW 2시리즈 쿠페 프로토타입 모델이 포착됐다. 견고하게 위장막을 두르고 있지만, 2시리즈 쿠페 고유의 당찬 이미지가 곳곳에서 확인된다.가장 큰 특징은 굵고 명확하게 그어져 있는 측면 캐릭터 라인이다. 앞서 공개된 2시리즈 그란쿠페가 깨끗한 인상을 강조했던 것과는 사뭇 다른 형태다. 라인 위치도 과거 손잡이 아래에서 이번에는 창문 바로 아래로 올라가 한층 도드라졌다. 이어 후면 번호판 장착 위치가 범퍼에서 트렁크로 이동한 것도 변화점이다.2시리즈는 전륜구동 기반 모델이지만, 후륜구동 스포츠카를 연상케 하는 감각적인 비율을 갖췄다.

올 상반기 수입차 시장은 문자 그대로 뜨거웠다. 코로나19로 인한 소비 위축과 경제 침체가 우려됐지만, 두 자릿수 성장세를 달성했다.카이즈유 데이터 연구소에 따르면, 2020년 상반기 수입차 판매량은 전년대비 16.3% 증가한 12만8929대를 기록했다. 특히, 메르세데스-벤츠·BMW·아우디·폭스바겐·포르쉐 등 독일 브랜드의 올 상반기 판매량은 8만3883대를 기록하며 전년대비 44.3%나 급증했다. 수입차 시장 내 독일차 점유율은 65%로, 예년(52.4%)보다도 12.6%포인트(

BMW 4시리즈 컨버터블이 BMW그룹 연구개발 및 시험 시설에서 포착됐다. 이번에는 한층 위장막을 덜어낸 모습으로, 신차의 외형을 오롯이 확인할 수 있다.주목할 점은 소프트탑이다. 앞서 BMW 3시리즈 컨버터블(E93)과 4시리즈 컨버터블(F33)에는 하드탑이 채택됐었다. 물론, 그 이전 3시리즈 컨버터블은 대대로 소프트탑을 적용해왔다. BMW 스포츠 D세그먼트급에 소프트탑이 적용된 것은 2006년 단종된 3시리즈 컨버터블(E46) 이후 무려 14년 만이다.측면 위장 테이프 위치나 푸른색 브레이크 캘리퍼, 공격적인 범퍼 형상, 그리

아우디코리아가 올해에 이어 내년에도 공격적인 신차 공세를 이어갈 계획이다. 아우디코리아 제프 매너링 사장은 13일 미디어 시승 행사장에서 2021년 한 해 고성능 라인업을 대거 선보일 것이라 선언했다.매너링 사장은 “내년 RS7을 시작으로, RS5와 RS3, RSQ8 등을 한국 시장에 순차적으로 선보일 계획”이라며 “이와 별개로 RS6 투입 여부를 두고 시장성을 살피고 있다”고 밝혔다.아우디코리아는 RS7·RS5·RS4 등 최상위 고성능 RS 라인업을 갖췄으나, 현

이달 13일 강원도 홍천에서 진행된 아우디 e-트론 미디어 시승행사에서 아우디코리아 제프 매너링 사장을 만났다. 전국에 천둥번개를 동반한 폭우가 내렸지만, 그는 “이런 날씨가 콰트로의 진가가 발휘되는 때”라며 가벼운 인사를 건넸다.제품 리콜과 판매 중단, 그리고 출고 연기까지 최근 아우디코리아를 보는 시선은 곱지 않다. 날씨 만큼 예민한 질문에도 ‘25년차 아우디맨’ 매너링 사장은 능숙하게 대답했다.Q. 한국에 부임한지 1년이 지났다. 한국 시장에 대한 어떻게 생각하나.A. 한국은 많은 브

메르세데스-벤츠코리아가 오는 17일 경기도 용인 AMG 스피드웨이에서 고성능 AMG 신차를 대거 선보인다.벤츠코리아는 AMG A 35 4매틱 세단을 비롯해 AMG A 45 4매틱+ 해치백, AMG CLA 45 S 4매틱 쿠페 세단, AMG GT 등 신차 4종을 투입해 고성능차 시장에서의 입지를 한층 공고히 할 전망이다.우선, AMG A 35 4매틱 세단은 지난 2월 국내 출시된 A클래스 세단을 기반으로 한 고성능 모델이자 AMG 최초 35 파워트레인 모델이다. 최고출력 306마력, 최대토크 40.6kg·m의 2.0L 4

정부가 7월부터 반사필름식 번호판을 새롭게 추가했다. 재귀반사(Retro-reflection) 원리를 이용한 반사필름식 번호판은 미국과 유럽 등 OECD 국가 대부분이 채택하고 있는 방식이다.재귀반사란 광원으로부터 온 빛이 물체 표면에서 반사돼 다시 광원으로 되돌아가는 현상을 뜻한다. 자동차 전조등이나 플래시 등을 재귀반사 소재에 비추면 빛을 비춘 방향으로 되돌아가 대상 물체를 쉽게 확인할 수 있다. 특히, 야간 시인성 확보에 유리해 교통사고를 줄이는 데도 효과가 있다.그렇다면 새로운 번호판을 발급받기 위해 어떤 절차를 거쳐야 할까

르노삼성이 15일 SM6 페이스리프트 모델을 공개했다. 과연 신형 SM6는 앞서 QM6와 XM3의 흥행을 이어갈 수 있을까.신차는 파격적인 디자인 변화보다 내실을 다지는데 집중했다.우선 신형 SM6는 심장을 바꿨다. 신차는 TCe 300과 TCe 260 등 다운사이징 가솔린 터보 엔진 중심으로 라인업을 재편했다. TCe 300 모델은 르노그룹 고성능 브랜드 알핀과 르노 R.S. 라인업에 탑재되는 1.8L 가솔린 터보 엔진과 게트락사의 7단 습식 DCT가 적용됐다. 최고출력은 225마력, 최대토크는 30.6kg·m로, 최

피아트크라이슬러오토모빌(FCA)과 푸조시트로엥그룹(PSA)이 15일(현지 시각) 합병 회사의 사명을 ‘스텔란티스(STELLANTIS)’로 확정짓고, 새 출발을 예고했다. 양사는 2021년 1분기에 단일 회사로 새롭게 출범한다.스텔란티스라는 사명은 ‘별이 밝아진다’라는 뜻을 담은 라틴어 스텔로(stello)에서 유래했다. 합병회사가 미래 모빌리티 시대에 새로운 리더로 떠오르겠다는 의미다. 새 그룹에 속할 브랜드명과 로고는 그대로 유지될 계획이다.PSA그룹은 공식 입장을 통해 “새

르노삼성의 야심작 XM3와 캡처가 주행 중 시동 꺼짐 결함으로 리콜을 실시한다.국토교통부에 따르면, 2019년 12월 17일부터 2020년 6월 19일까지 생산된 XM3와 캡처 총 1만9993대가 리콜 대상이다. 해당 차량은 연료 펌프 내부 구성품인 임펠러의 손상으로 인해 연료 공급량이 감소하거나, 연료 공급이 불가능한 경우가 발생해 가속 불량·재시동 불량·시동 꺼짐 발생 가능성이 확인됐다.이번 리콜은 르노그룹과 다임러그룹이 공동 개발한 1.3L 4기통 가솔린 직분사 터보 엔진인 TCe 260엔진을 탑재한

독일자동차 업계는 디젤게이트 이후 플러그인 하이브리드(PHEV)로 빠르게 기수를 돌렸다. 메르세데스-벤츠와 BMW 역시 마찬가지. 작년 11월 벤츠가 E300e 모델을 국내 시장에 선보인데 이어 12월 BMW가 530e를 출시했다. 두 차종 모두 2.0L 가솔린 엔진과 전기 모터가 맞물렸지만, 직접 시승한 결과 서로 다른 매력은 분명했다.# 고급감·고소음·고진동, E300eE클래스 최초 플러그인 하이브리드 모델인 E300e는 국내 시장에서 익스클루시브 단일 모델만 판매되고 있다. 시승차는 2019년식으로 후

르노삼성이 SM6 페이스리프트(부분변경) 모델인 ‘더 뉴 SM6’를 15일 공개했다.2016년 이후 4년 만에 출시된 신차는 새로운 파워트레인으로 주행성능을 강화한 것이 특징이다. 더불어 리어 서스펜션을 개선해 이전 모델 대비 확연히 개선된 승차감을 제공한다. 아울러 운전자보조기능인 ADAS 성능도 한층 높였다.신차는 내외장 디테일을 보강해 세련미를 강조했으며, 하이랜드 실버·샌드 그레이·빈티지 레드 등 신규 외장 컬러로 신선한 느낌을 더했다. 특히, 다이내믹 턴 시그널을 포함한 새로운

문재인 대통령이 14일 청와대 영빈관에서 ‘한국판 뉴딜 국민보고대회’를 열었다.이날 문 대통령은 “추격형 경제에서 선도형 경제로, 탄소 의존 경제에서 저탄소 경제로, 불평등 사회에서 포용 사회로, 대한민국을 근본적으로 바꾸겠다는 정부의 강력한 의지”라고 한국판 뉴딜을 설명했다. 특히 “한국판 뉴딜은 대한민국 새로운 100년의 설계”라고 강조하며 “튼튼한 고용·사회안전망을 토대로 디지털 뉴딜과 그린 뉴딜을 두 축으로 세워 세계사적 흐름을 앞서가는

요즘 유럽, 좀 더 구체적으로는 독일을 중심으로 현대자동차가 전기차 시장 공략에 공을 바짝 들이고 있습니다. 한국이 아닌 해외공장으로는 처음으로 현대차 체코 공장에서 배터리 전기차가 생산돼 고객에게 인도됐으며, 독일에서는 7월부터 월 99유로부터 시작되는 전기차 리스 사업이 시동을 걸었습니다.또한 독일 정부가 전기차 보조금을 늘리기로 한 것에 따라 코나 EV의 경우 최대 11,000유로(정부 6천 유로, 현대차 5천 유로 부담)의 보조금 혜택을 받을 수 있게 됐습니다. 한화로 약 1,500만 원이 되겠네요. 그리고 이미 코나와 니로

메르세데스-AMG 페트로나스 F1 팀 소속 루이스 해밀턴과 발테리 보타스가 12일 열린 2020시즌 포뮬러 원(F1) 월드챔피언십 2차전 경기에서 1·2위를 석권했다. 이번 경기는 지난주에 이어 다시 한번 오스트리아 슈필베르크에 위치한 레드불 링 서킷에서 무관중으로 진행됐다.해밀턴은 2차전 레이스에서 폴 포지션으로 출발해 4.318km 서킷 71바퀴(총 306.452km)를 1시간22분50초683 기록으로 통과했다. 해밀턴은 2위인 팀 동료 보타스와 14초 가까운 차이로 경기를 마감하며 압도적인 경기력를 선보였다. 올

지프가 6.4L V8 엔진을 얹은 랭글러 루비콘 392 콘셉트를 공개했다. 앞서 지프는 랭글러의 전신인 CJ 모델에 최고출력 125마력, 최대토크 30.42kg·m의 5.0L V8 엔진을 탑재한 바 있다.랭글러 루비콘 392 콘셉트에 탑재된 6.4L V8 엔진은 최고출력 450마력, 최대토크 62.21kg·m를 발휘하며, 8단 변속기와 맞물려 정지 상태에서 60mph(약 96.5km/h)까지 가속하는 데 5초가 채 걸리지 않는다. 여기에 37인치 머드 타이어 및 모파 순정 서스펜션 시스템이 포함된 인치 리프

국토교통부가 배당대햅업에 전기 이륜차 이용 활성화를 촉진하기 위해 배달 대행 업계, 전기 이륜차 및 배터리 업계 등이 참여하는 ‘그린배달 서포터즈’를 출범했다.10일 출범식에는 우아한청년들, 메쉬코리아, 바로고, 로지올, 쿠팡, 코리아스타트업포럼 등 배달 대행 플랫폼 업계와 대림오토바이, 와코모터스, 바이크뱅크, 무빙 등 전기 이륜차 업계, 삼성SDI, LG화학 등 배터리 업계, 한국교통안전공단, 한국교통연구원, 한국스마트이모빌리티협회 등 16개 기관이 참여했다.이번에 출범한 그린배달 서포터즈는 배달 기사 대상