기아차가 30일 고성능 전기차 'EV6 GT'를 공개했다. 신차는 현대차그룹 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 기반으로, 430kW급 듀얼모터를 탑재해 강력한 동력성능을 발휘한다.EV6 GT는 최고출력 584마력, 최대토크 75.5kgf·m의 강력한 성능을 발휘한다. 이를 바탕으로 정지 상태에서 100km/h까지 걸리는 시간은 3.5초에 불과하다. 이 같은 가속력은 기존 제네시스 G70 3.3T의 4.7초를 제치고, 국산차 중 가장 빠른 기록이다. 이어 최고속도는 260km/h로 제한됐다.EV6 GT는 급격

고회전 본능을 일깨우는 슈퍼카 '더 뉴 아우디 R8 V10 퍼포먼스'를 만났다. 시대 흐름 속에서 점점 자취를 감춰가는 대배기량 자연흡기 10기통 엔진의 마지막 향연은 왠지 모르게 슬프게만 들려왔다.아우디 R8이 처음 등장했을 때 충격을 잊을 수 없다. 페라리나 람보르기니와 같은 기존 슈퍼카도 강렬했지만, 디자인으로 칭송받던 아우디가 빚어낸 정통 미드십 슈퍼카는 SF영화 속 스크린을 찢고 나올 듯한 포스를 풍겼다. 이 시절 새하얀 R8이 데스크탑 바탕화면에 늘 자리했었다.2015년 2세대 R8이 등장했을 때 역시 적잖

링컨코리아가 25일 풀사이즈 럭셔리 SUV 뉴 링컨 네비게이터를 국내 시장에 공식적으로 출시한다고 밝혔다.링컨 관계자는 "네비게이터는 플래그십 SUV 모델로 여유로운 실내 공간에 풍성한 편의 기능, 고급스러운 내부 소재 등이 더해져 퍼스트 클래스에 탑승한 듯한 우수한 승차감을 제공하는 것이 특징"이라고 설명했다.뉴 링컨 네비게이터는 차량 곳곳에 고급스러움을 녹여냈다. 대형 전면부 그릴 및 링컨 스타 엠블럼, 시그니처 라이팅, 웰컴 매트 조명 등이 들어갔다. 실내 공간은 액티브 모션 마사지와 열선, 통풍 기능이 포함된 프리미엄 가죽

작지만 무섭도록 빠른 '메르세데스-AMG CLA 45 S 4매틱+(이하 CLA 45 S)'를 타고 봄맞이에 나섰다. 앞서 말하자면, 이 차의 강력한 심장은 기대를 넘어 감동으로 다가왔다. CLA 45 S는 외관부터 강력하다. 호평받는 2세대 CLA 디자인에 고성능 DNA가 더해졌다. 정통 AMG 모델에만 주어지는 수직형 파나메리카나 그릴의 앞모습은 흡사 '큰형님' AMG GT 4도어를 연상케 한다. 하단부 공기 흡입구 역시 한층 공격적인 형태로 바뀌었으며, 독특하게도 조수석 쪽만 뚫려있다.AMG GT를

포드코리아가 오는 22일 풀사이즈 대형 SUV '익스페디션'을 국내 출시한다.이번에 출시되는 뉴 포드 익스페디션은 플래티넘 트림으로 파워, 편의성, 그리고 공간 활용성을 겸비한 포드의 플래그십이다. 포드코리아는 꾸준한 성적을 기록하고 있는 익스플로러보다 한 체급 더 큰 사이즈인 익스페디션까지 출시하며 SUV 라인업을 한 층 더 강화하게 됐다. 익스페디션은 차박 등 아웃도어 활동이 활발해지고 있는 트렌드에 걸맞은 대형 SUV다. 7인승 및 8인승 모델이 출시되며, 풀사이즈 대형 SUV답게 2열과 3열을 접으면 성인 남성

수입 콤팩트 SUV 시장이 뜨겁다. 유럽 시장 판매 1위를 달리는 르노 캡처를 필두로, 아우디 Q2와 푸조 2008, 지프 레니게이드 등 개성 강한 신차들이 각자의 매력을 뽐내고 있다. 여기에 지난해 말 폭스바겐 티록까지 새롭게 참전했다.모터그래프는 2월 2일부터 28일까지 약 한 달간 홈페이지에서 '가장 선호하는 수입 콤팩트 SUV는?'을 주제로 독자 설문을 진행했다. 이번 설문조사에는 총 1053명이 참여해 전장 4400mm 미만인 수입 콤팩트 SUV 중 가장 선호하는 차량을 선정했다.# 5위 '작지만 단단

테슬라 모델 Y가 드디어 국내 시장에 출시됐다. 지난 2019년 모델 3 이후 약 2년 만에 선보인 신차 모델 Y를 만나봤다.시승차는 모델 Y 롱 레인지 모델이다. 딥 블루 색상의 차체가 테슬라 특유의 디자인과 어우러져 친환경차임을 어필한다. 가격은 기본 6999만원에 딥 블루 색상 128만6000원, 20인치 인덕션 휠 257만1000원 등 옵션이 추가되어 총 7385만원의 몸값을 자랑한다. 아쉽게도 풀 셀프 드라이빙(FSD) 기능은 포함되지 않았다. FSD를 포함한다면, 904만3000원이 추가된다. 테슬라의 FSD는 차량 출고

볼보자동차코리아가 새로운 마일드 하이브리드 B6 라인업의 주요 사양을 공개하고 사전예약에 나섰다. 대상 차종은 XC60과 S90, XC90, V90 크로스컨트리 등이다.국내에 새롭게 선보이는 B6 마일드 하이브리드 파워트레인은 기존 T6 가솔린 엔진을 대체한다. 연료를 효율적으로 사용하는 것과 더불어 민첩한 엔진 반응으로 한층 부드러운 가속 성능을 제공한다. 또한, 저마찰 엔진 기술과 커먼 레일 직분사 및 통합된 전기 충전기, 터보 기술 등 조합으로 효율성과 성능 두 마리 토끼를 잡았다.B6 엔진은 최고출력 300마력, 최대토크 4

폭스바겐 티록은 'SUV계 골프'라 불릴만큼 높은 인기를 이어가고 있다. 2017년 출시 이후 유럽에서만 50만대 이상 판매됐고, 르노 캡처를 위협하며 유럽 소형 SUV 판매 1위 자리를 바짝 쫓고 있다. 티록의 인기 비결은 탄탄한 기본기와 견고한 상품성이다. 티구안보다 아랫급에 위치하지만, 제품력까지 '아랫급'이라 볼 수 없다. 세계 각국의 권위있는 시상식에 노미네이트되며 경쟁력을 입증 받았다.#머리부터 발끝까지 진짜 폭스바겐티록은 티구안(Tiguan), 투아렉(Touareg) 등과 같은 머릿 글자부터

포드코리아가 이달 15일부터 '뉴 익스페디션' 사전 계약을 시작한다고 밝혔다. 신차는 오는 3월 국내 정식 출시를 앞두고 있다.익스페디션은 포드코리아가 처음 선보이는 풀 사이즈 SUV로, 익스플로러보다 한층 더 넉넉한 공간 활용성과 우수한 실용성을 자랑한다.포드코리아는 "최근 국내에서 대형 SUV 수요가 꾸준히 증가하고, 가족과 함께 독립된 공간에서 즐기는 차박·캠핑 등 아웃도어 레저 활동이 늘어남에 따라 넓은 실내공간과 여유로운 적재공간을 제공할 수 있는 익스페디션 모델을 선보이게 되었다"고 설명했다.익

폭스바겐 티록(T-Roc)이 국내 시장에 첫발을 내디뎠다. 앞서 유럽 시장에서 도심과 자연을 아우르는 다재다능한 모습으로 호평받은 만큼, 국내에서도 많은 이들의 관심을 집중시키고 있다. 특히, 국내 출시 모델은 다양한 디지털 기능과 첨단 안전 사양, 그리고 화려한 컬러 등을 통해 밀레니얼 및 Z 세대를 겨냥했다.# 다양한 디지털 기능으로 2030 취향 저격티록은 2개의 디스플레이가 탑재됐다. 먼저 운전석의 10.25인치 디지털 계기판은 화려한 디자인과 다양한 정보를 제공한다. 운전자는 '뷰 버튼'을 통해 2개의 다이얼

폭스바겐코리아가 29일 서울 SETEC에서 티록 출시회를 갖고 본격적인 판매에 돌입했다.신차는 2017년 출시 이후 유럽에서만 50만대 이상 판매된 베스트셀링 소형 SUV다. 유럽에서 검증된 실력을 바탕으로 국내 시장의 밀레니얼 세대를 공략할 방침이다.티록은 SUV의 단단한 존재감과 해치백의 민첩성이 결합된 '올 라운드 플레이어'임을 강조한다. 콤팩트한 차체이지만, 도심과 아웃도어를 아우르는 다재다능함이 강점이다.디자인은 티구안·투아렉 등에서 선보인 SUV 본연의 역동적이고 견고한 스타일을 계승했다. 전후

한국타이어가 인텔리전트 타이어 개발에 박차를 가한다.한국타이어앤테크놀로지는 미국 스마트타이어 기술 스타트업 '레보 테크놀로지(이하 레보)', 북미 친환경 폐기물 처리업체 '정크킹' 등과 함께 인텔리전트 타이어 개발을 위한 파일럿 프로젝트를 진행한다고 27일 밝혔다.이번 프로젝트는 프리미엄 버스 및 트럭에 신차용타이어(OE)로 공급되는 '스마트플렉스' 시리즈를 기반으로, 레보의 첨단 센서 기술과 데이터 분석 툴이 적용된다. 정크킹은 미국 캘리포니아주에서 운영 중인 트럭에 해당 제품을 장착해

2020년 글로벌 자동차 업계는 한 치 앞도 보이지 않는 어려움에 직면했다. 코로나19 팬데믹으로 산업과 시장이 흔들리는 가운데, 생존을 위한 합종연횡과 리더십 교체 작업이 이어졌다. 이와 별개로 전동화 및 자율주행 등 미래를 위한 발걸음은 지속됐다. 2020년을 되돌아보며 글로벌 자동차 10대 뉴스를 선정했다.# 전염병의 역설, 변화를 가속하다미래 모빌리티 시장을 선점하기 위한 산업의 변화는 코로나19 팬데믹 속에서 한층 가속화됐다.폭스바겐그룹은 당초 2025년까지 580억 유로(78조원)를 쓰기로 했던 미래차 투자 예산에 18조

테슬라 모델 S는 2012년 세상에 첫 발을 내디뎠다. 백 년 가까이 자동차를 만든 회사들을 비웃기라도 하듯, 뛰어난 가속 성능과 압도적인 주행 거리를 기록하며 ‘혁신의 아이콘’으로 자리매김했다.그러나 최근 포르쉐 타이칸을 비롯한 강력한 경쟁자들이 치고 올라오며, 테슬라를 보는 시선도 달라지고 있다. 특히, 모델 S의 경우 업데이트는 꾸준하게 이뤄졌지만, 완전변경(풀 체인지)과 같은 혁신적인 변화는 없었다.테슬라 모델 S는 여전히 혁신적일까? 모델 S 퍼포먼스 모델을 만나봤다.시승차는 1억2914만7000원부터

폭스바겐 디젤게이트 이후 글로벌 시장에서 디젤차가 빠르게 줄고 있다. 볼보는 한발 앞서 디젤차 판매를 전면 중단하고 향후 모든 신차에 전동화 파워트레인을 도입한다는 계획이다. 국내에서도 하반기 신차 라인업은 빠르게 재편됐다.디젤 엔진의 빈자리는 B4(197마력)와 B5(250마력), B6(300마력) 등 48V 마일드 하이브리드 시스템이 추가된 ‘가솔린 B 엔진’이 대체한다. 과연 마일드 하이브리드는 힘 좋고 연비 좋은 디젤 엔진을 대체할 수 있을까.볼보코리아가 지난달 진행한 48V 마일드 하이브리드 시승 행사

포드코리아가 2021년 한 해 대형 SUV부터 픽업트럭까지 다양한 신차를 쏟아낸다.우선 1월 익스플로러 플래티넘 모델을 시작으로 레인저, 익스페디션, 브롱코를 순차적으로 선보일 계획이다. 이와 함께 링컨 브랜드 플래그십 SUV 네비게이터까지 출시한다. # ‘플래티넘’ 익스플로러 라인업의 완성 오는 1월 출시를 앞둔 익스플로러 플래티넘은 상품성을 높인 최상위 모델이다. 내외관 디자인을 비롯해 차별화된 편의 사양과 파워트레인이 적용됐다.외관은 그릴, 도어 핸들, 루프랙 등을 새틴 알루미늄 소재로 마감했고, 21인치

미쉐린코리아가 고성능 사계절용 타이어 ‘파일롯 스포츠 올시즌 4(이하 PS AS 4)‘를 드디어 출시했다.모터그래프는 레이싱 드라이버 강병휘 선수와 함께 신제품 테스트에 나섰다. 비교 대상은 미쉐린의 대표 고성능 여름용 타이어인 ‘미쉐린 파일롯 스포츠 4(이하 PS 4)’다. 이번 성능 시험은 강원도 인제스피디움에서 이뤄졌다. 강병휘 선수의 느낌을 담은 정성평가와 계측기를 이용한 정량평가가 함께 진행됐다. 항목은 승차감 및 소음측정, 슬라럼, 제동거리, 가속력, 서킷 랩타임 등이다. 차량은

「편집자주 - 매년 참신한 디자인으로 많은 관람객에게 즐거움을 선사한 홍익대학교 산업디자인과 졸업전시회가 올해도 개최됐다. 다만, 2020년 전시회는 코로나19 여파로 온라인 행사로 대체된다. 모터그래프에서는 미래 자동차 디자이너를 응원하며 이번 전시회에 출품된 감각적인 운송 디자인 작품을 약 2주에 걸쳐 소개한다. 세 번째 작품은 김재은의 ‘트랜스(TRANS)’다.」트랜스는 ‘오토파일럿과 미니멀한 인테리어 디자인으로 널리 알려진 테슬라가 자율주행 과도기 차량을 출시한다면?’이란 가정에서

DJI가 249g 미만 초경량 휴대용 드론 ‘DJI 미니 2’를 5일 출시했다.DJI 미니2는 접이식 디자인과 가벼운 무게로 편리한 휴대와 간편한 비행이 가능하며, 전작 대비 향상된 고화질 이미지 촬영 기능 및 송수신 기술, 더 강력해진 모터 출력 등을 갖췄다.DJI 미니2에 적용된 ‘오큐싱크 2.0’ 송수신 기술은 안정성을 확보하고 장거리 통신을 가능하게 해 컨트롤러와 드론을 안정적으로 연결한다. 최대 송수신 범위는 10km로, 전작인 매빅 미니와 비교해 약 150% 향상됐다. 강력해진