리 아이아코카가 소유했던 첫 바이퍼가 경매에 등장했다. 닷지 바이퍼는 밥 루츠와 캐롤 쉘비가 탄생시킨 모델로, 미국 머슬카 역사의 대표적인 모델 중 하나다.국제경매업체 본햄 옥션은 리 아이아코카 전(前) 크라이슬러 회장이 소유한 닷지 바이퍼가 18일 28만5500달러(한화 약 3억3100만원)에 낙찰됐다고 밝혔다. 경매 주관사에 따르면, 이는 당초 예상금액의 두 배를 상회한 수준이다.낙찰된 차량은 바이퍼 공개 당시 아이아코카와 함께 등장한 차량으로, 실제 그가 소유했던 제품이다. 차량 일련번호가 ‘001’번이라

기아차가 2019년도 임금협약 협상을 마무리했다.기아차 노사는 지난 15일 기본급 4만원 인상, 성과급 및 격려금 150% +300만원, 전통시장 상품권 20만원 지급, 사회공헌기금 30억원 출연 및 사내복지기금 10억원 출연, 휴무 및 연휴 조정, 잔업 관련 노사 공동 TF 운영 등 내용이 담긴 2차 잠정합의안을 도출한 바 있다.잠정합의안에 대한 노조 투표 결과, 투표에 참여한 조합원 2만7923명 중 1만6575명이 찬성하며 59.4%의 찬성률을 기록했다. 임금협상 조인식은 20일 15시 기아차 소하리 본관 1층 회의실에서 진행

르노삼성이 소형SUV 시장에서도 가솔린 흥행을 이어갈 수 있을까.르노삼성이 15일 신형 캡처 가솔린 모델의 배출가스 인증을 취득했다. 캡처는 올해 국내 출시가 예고된 르노 브랜드의 소형SUV로, 앞서 국내 시장에서는 QM3로 판매된 바 있다.신형 캡처에 적용된 1.3 가솔린 터보 엔진은 다임러AG와 르노그룹이 공동개발한 파워트레인이다. 르노는 세닉을 시작으로 카자르, 클리오, 캡처에 1.3 터보 엔진을 적용했으며, 다임러는 메르세데스-벤츠 A클래스에 해당 엔진을 탑재하고 있다.구체적으로 캡처에는 1.3 가솔린 터보 엔진 기반의 TC

마힌드라앤마힌드라(이하 마힌드라) 파완 고엔카 사장이 16일 방한했다. 그는 정부 및 산업은행 관계자들과 만나 쌍용차 경영정상화를 위한 해결책을 모색하고 나섰다.쌍용차 이사회 의장을 맡고있는 고엔카 사장은 입국 직후 평택 공장을 찾아 직원 간담회를 열었다. 이날 고엔카 사장은 이사회 승인을 거쳐 마힌드라가 2300억원을 투자할 것임을 밝혔다.바로 서울로 이동한 고엔카 사장은 산업은행 이동걸 회장을 만났다. 산업은행은 두 사람의 면담 직후 입장문을 통해 “마힌드라는 쌍용차에 대한 투자 의지 및 경영 정상화를 위한 청사진을

FCA와 폭스콘이 합작회사를 설립하고, 중국 시장에 판매할 전기차를 생산할 계획이다.월스트리트저널 등 주요 외신 보도에 따르면, 폭스콘은 FCA와 합작회사 설립을 추진하고 있으며 이미 대만 정부에 관련 서류를 제출한 상태다. 양사 지분 구조는 50:50으로 구성되며, 두 회사는 올해 1분기 중 관련 서류에 최종 서명할 예정이다.최근 PSA와의 합병을 결정한 FCA는 중국 실적 회복 및 제품 전동화를 당면한 과제로 삼고 있다. PSA는 전 라인업에 플러그인 하이브리드 혹은 순수전기차를 추가하는 멀티에너지 플랫폼 전략을, FCA는 지프

GM이 미국 테네시 공장에 4000만 달러(463억5600만원)를 투입해 엔진 생산량을 늘리겠다고 밝혔다.테네시주 스프링힐 엔진 공장은 3700여명이 근무하고 있으며, GM 내 13개 차종에 들어가는 세 가지 종류의 엔진을 제작하고 있다. 이번 투자는 5.3리터 V8 엔진 물량을 확보하기 위한 결정이다. 해당 엔진은 쉐보레 실버라도와 타호, 서버번, GMC 시에라 등 대형 SUV 및 픽업트럭에 장착되고 있다.GM 스프링힐공장 마이클 영스 총괄은 “이번 투자는 우리 공장과 지역사회에 대한 GM의 헌신을 더욱 공고히 한다&r

2020년 새해가 밝은지도 어느덧 보름이 흘렀다. 경자년 첫 달부터 챙겨야 할 자동차 혜택을 정리해봤다.# 자동차세 연납, 10% 할인(2020.1.16~31)자동차세 연납은 올 한해 세금을 미리 납부할 경우 최대 10%를 할인해주는 제도다. 자동차세는 매년 6월과 12월 두 차례에 걸쳐 부과된다.연납을 신청할 수 있는 기간은 1년에 4차례나 된다(1·3·6·9월). 다만, 1월 연납을 신청해야만 10%를 할인받을 수 있다. 이후 연납시 남은 기간에 대해서만 할인율이 적용되기 때문에 혜택이 줄어

현대차에 이어 토요타도 플라잉카 시장에 뛰어든다. 회사는 개인의 다양한 이동성 요구를 충족하겠다는 입장이다.토요타는 미국 캘리포니아에 기반으로 둔 항공 스타트업 ‘조비’에 대규모 투자를 결정했다고 15일(현지시각) 밝혔다. 투자 금액은 3억9400만 달러(한화 약 4567억원)에 달하며, 양사는 항공 모빌리티 부문 연구개발을 함께 진행한다.토요다 아키오 회장은 “항공 모빌리티는 토요타의 장기적 목표였다”라며 “이번 투자를 통해 잠재력을 끌어올리고, 미래의 운송 및 생활에 혁명을

현대차 쏘나타 스마트스트림 1.6 가솔린 터보 엔진과 코나 일렉트릭 파워트레인이 ‘2020 워즈오토 10대 엔진 & 동력시스템’을 수상했다.미국 워즈오토가 1995년부터 매년 선정해 온 ‘10대 엔진’은 세계적으로 높은 인지도를 갖춘 자동차 엔진 기술 분야의 가장 권위 있는 상으로 평가받고 있다. 최근 전기차와 같이 새로운 동력시스템의 발전과 그 중요성이 커지며 올해부터 명칭이 ‘10대 엔진’에서 ‘10대 엔진 & 동력시스템’으로 변경됐다.현대차는

수소 부문 글로벌 CEO 협의체인 수소위원회가 정의선 공동회장과의 인터뷰를 공개했다.2017년 다보스포럼에서 출범한 수소위원회는 현대차를 비롯해 토요타, BMW, 에어리퀴드 등이 회원사로 참여하고 있다. 회장사는 현대차와 프랑스의 세계적인 가스 업체인 에어리퀴드가 공동으로 맡고 있다.현대차그룹 수석부회장 겸 수소위원회 공동회장인 정의선은 “현대차그룹은 수소 모빌리티의 선도업체로서 책임감을 가지고 일반 대중에게 합리적인 가격의 수소전기차를 개발하고 공급하기 위해 많은 노력을 기울이고 있다”면서 “현대차

한국타이어앤테크놀로지가 미국 신시내티 대학교와 함께 ‘디자인 이노베이션 2020’ 프로젝트를 진행한다고 16일 밝혔다.디자인 이노베이션은 세계 유수 디자인 대학과 공동 연구를 통해 미래 드라이빙에 대한 비전과 문제 해결 방법을 제시하는 한국타이어의 연구 개발 프로젝트다. 학생들의 미래지향적인 아이디어와 한국타이어의 기술력을 결합해 미래 모빌리티 사용환경을 고려한 차세대 상품 콘셉트와 디자인 아이디어를 발굴한다.올해 프로젝트는 친환경, 자율주행, 인공지능(AI) 등 최첨단 기술과 자동화 인프라가 확충된 미래 환경

한국GM 노사가 모처럼 손을 맞잡고 경영정상화 의지를 다졌다.한국GM은 16일 인천 파라다이스 호텔에서 트레일블레이저 출시회를 개최했다. 이날 한국GM 카허 카젬 사장은 “노조 집행부와 임단협 재개를 기다리고 있으며, 노사는 공통의 비전을 갖고 함께 나아갈 수 있다고 믿는다”며 노조 측 협조를 당부했다. GM테크니컬센터코리아 로베르토 렘펠 사장도 “앞으로 노사가 긍정적인 성과를 낼 수 있기를 기대하고 있다”라며 카젬 사장의 발언에 힘을 더했다.신차출시회에 참석한 금속노조 한국GM지부 김성갑

토요타가 미국에서 대규모 리콜을 실시한다. 토요타와 렉서스는 연료펌프 문제가 발견된 차량 69만6000여대를 대상으로 리콜을 시행한다고 밝혔다.리콜 대상은 2018∼2019년형 렉서스 LS500, LC500, RC350, RC300, GS350, IS300, ES350, LX570, GX460, RX350, 2019년형 렉서스 NX300, RX350L, GS300, 2018∼2019년형 토요타 4러너, 캠리, 하이랜더, 랜드크루저, 세콰이어, 시에나, 타코마, 툰드라, 2019년형 토요타 아발론, 코롤라 등이다.토요타

현대차가 올해 국내 시장에서 수소차 넥쏘 1만대를 판매할 계획이다. 지난 2년간 누적 판매량의 두 배가 넘는 수치다.현대차는 16일 넥쏘의 올해 국내 판매 목표를 1만100대로 수립했다고 밝혔다. 2018년 3월 출시된 넥쏘는 2018년 727대, 2019년 4194대가 각각 판매됐다.넥쏘는 5분 이내 짧은 충전으로 최대 609km를 달릴 수 있다. 첨단 파워트레인을 비롯해 미래지향적인 디자인과 친환경 고급 소재, 그리고 최신 운전자 보조 시스템 등이 집약된 현대차의 기술적 플래그십이다.국내에는 모던과 프리미엄 두 가지 트림으로 운

한국GM 카허 카젬 사장이 경영정상화 교두보 마련을 위한 야심작 ‘쉐보레 트레일블레이저’의 성공을 자신했다.카젬 사장은 16일 인천 영종도 파라다이스호텔에서 열린 트레일블레이저 출시 행사에서 “트레일블레이저는 브랜드 성장에 있어 중요한 역할을 맡을 것”이라며 “향후 내수와 수출에 상당한 기여를 할 차종”이라고 말했다.트레일블레이저는 브랜드 내 소형 SUV 트랙스와 중형 SUV 이쿼녹스 사이 위치하며, 한국GM 부평공장에서 생산해 전 세계 시장으로 판매된다.이어 카젬 사

현대기아차가 영국 상용전기차 전문 업체 ‘어라이벌(Arrival)’에 1290억원 규모의 전략적 투자를 실시하고 제품 개발 협력에 나선다.현대기아차와 어라이벌은 16일 서울 양재동 현대차그룹 본사 사옥에서 ‘투자 및 전기차 공동개발에 대한 계약’을 체결했다. 구체적으로 현대차 8000만 유로, 기아차 2000만 유로 등 총 1억 유로(한화 1290억원)를 어라이벌에 투자한다. 양사는 이번 협업을 바탕으로, 빠르게 성장하는 유럽 상용전기차 시장에 적극 대응한다는 방침이다.2015년 설립된 어

제네시스가 브랜드 독립성을 강화하고 있다.제네시스는 15일 일산 킨텍스에서 브랜드 최초 SUV GV80를 공개했다. 이날 행사장에 등장한 신차는 ‘AWD’ 엠블럼이 적용됐다. 그간 제네시스 브랜드는 사륜구동 모델에 ‘HTRAC’을 사용했다는 점에서 이례적이다.HTRAC은 현대차가 2013년 선보인 전자식 사륜구동 시스템이다. 제네시스DH에 최초 적용된 HTRAC은 노면 상태와 차량 속도 등을 감지하고, 각 바퀴의 동력과 제동 분배를 가변 제어한다.이후 HTRAC은 G70부터 G90까지 제네

현대디자인센터장 이상엽 전무가 제네시스 디자인 아이덴티티를 ‘두 줄’로 정의했다. 이는 제네시스 브랜드의 미래 제품군에도 동일하게 적용될 예정이다.이상엽 전무는 15일 일산 킨텍스에서 열린 제네시스 GV80 출시회에서 “포르쉐의 디자인이 동그란 램프로 대변된다면, 제네시스는 두 줄로 요약될 것”이라고 밝혔다. 그는 손가락으로 다양한 두 줄을 묘사하며, 관련 디자인 언어가 어떤 형태로든 구현될 것이라는 점을 암시했다.GV80의 ‘두 줄’은 앞서 콘셉트카에서 최초로 선보여

기아차 노사가 14일 소하리공장에서 열린 제19차 임금협상 교섭에서 두 번째 잠정합의안 도출에 성공했다.이번에 추가 합의된 주요 내용은 사내복지기금 10억원 출연, 휴무 조정(3월 2일 근무→5월 4일 휴무로 조정해 6일간 연휴, 잔업 관련 노사공동 TF 운영 등이다. 기아차 노사는 지난 12월 10일 1차 합의 당시 기본급 4만원 인상, 성과급 및 격려금 150% + 300만원, 전통시장 상품권 20만원 지급, 사회공헌기금 30억원 출연 등에 합의한 바 있다.이번 잠정합의안에 대한 조합원 찬반투표는 오는 17일 진행될 예

다임러AG가 글로벌 시장에서 대대적인 구조조정을 예고한 가운데, 국내 시장에서는 사뭇 다른 양상을 띌 전망이다.다임러AG는 오는 2022년 말까지 단계적인 감원을 통해 10억 유로(한화 약 1조2900억원)의 비용 절감 계획을 발표한 상태다. 구체적으로는 경영관리 부문 인력의 10%를 축소할 예정이다.이와 관련해 메르세데스-벤츠코리아 디미트리스 실라키스 사장은 14일 서울 신사동 가로수길에서 가진 기자간담회를 통해 “국내 인력 감원 계획은 없다”며 “한국은 높은 성장세를 이어가고 있는 만큼 되려 투자