지난 3월 풀체인지를 한 쏘나타가 무려 42개월 만에 국내 자동차 판매 1위에 올랐다. 카이즈유 데이터 연구소에 따르면, 5월 신차등록대수(승용차 기준)는 전년 대비 1.2% 감소한 15만3798대를 기록했다. 국산차는 13만3234대로 1.6% 늘었지만, 수입차가 2만564대로 16.2% 줄었기 때문이다.차종별 성적은 현대기아차의 강세가 여전하다. 쏘나타 1만3376대, 그랜저 8327대, 싼타페 6882대 등 TOP3가 모두 현대차다.그중에서도 쏘나타가 신차효과를 톡톡히 보고 있다. 중형차 시장의 부진 속에서 과감한 디자인 변경

6월 국내 완성차 업계는 현금 할인, 보증기간 연장, 재고차량 할인 등 다양한 프로모션을 진행한다.현대기아차는 지난달과 마찬가지로 재고 및 비인기 차종을 중심으로, 쌍용·한국GM·르노삼성은 주력 판매 제품을 중심으로 판촉 활동을 전개했다.# 현대차, 아이오닉 일렉트릭 최대 200만원 할인이달 현대차 프로모션은 지난달과 큰 차이가 없었다. 재고 차량에 대한 할인 위주로 진행된다.아이오닉 일렉트릭은 생산 시기에 따라 최대 200만원 할인을 제공한다. 더 뉴 아반떼는 3월 이전 생산분에 대해 3% 할인 및 1.2

SK엔카닷컴이 지역별, 연령별, 성별 중고차 검색 빅데이터 분석 자료를 발표했다.SK엔카닷컴에 따르면, 서울 30대 남성은 BMW 3시리즈를, 서울 40~50대 남성은 메르세데스-벤츠 E클래스를 가장 많이 검색한 것으로 나타났다. 서울을 제외한 지역에서는 30~50대 남성 모두 현대차 그랜저HG를 가장 많이 조회했다.30~50대와 달리 20대 남성은 관심 있는 지역별 차이가 없었다. 전 지역 20대 남성이 가장 많이 찾아본 모델은 현대차 아반떼였다.서울에 거주하는 여성의 경우 20대는 쉐보레 스파크, 30대는 기아차 레이, 40~5

현대차가 일반인과 아마추어 선수 모두가 즐길 수 있는 모터스포츠 축제를 개최한다.현대차는 올해 처음 개최되는 ‘벨로스터 N컵’과 기존 ‘아반떼컵 마스터즈 레이스’를 결합해 ‘현대 N 페스티벌’이라는 이름으로 원메이크 레이스 대회를 출범한다고 밝혔다.현대차는 두 대회를 통합 운영해 대회 규모를 키우는 동시에 고객 대상 체험 행사를 강화해 참가 선수들과 모터스포츠 팬 간 활발히 교류할 수 있는 장으로 육성한다는 계획이다.또한, 2003년부터 현대차그룹 후원으로 열리고 있는

현대차그룹이 올 들어 미국 시장에서 꾸준한 회복세를 이어가고 있다.현대차그룹은 지난 4월 한 달간 미국 시장에서 전년대비 1.7% 증가한 10만8410대를 판매했다. 선두 업체 대부분이 마이너스 성장세를 보인 가운데, 현대차그룹은 시장 평균(-2.3%)을 웃돈 성장률을 달성했다. 브랜드별로 현대차 5만5420대, 기아차 5만1385대, 제네시스 1605대 등을 각각 기록했다. 현대차는 지난달 미국 시장에서 ▲아반떼(엘란트라) 1만6586대 ▲싼타페 1만746대 ▲투싼 8682대 ▲쏘나타 8634대 ▲코나 5154 등을 판매했다. 아

현대차가 라디에이터 크롬 그릴을 기본 장착하고, 고객 선호 옵션을 패키지로 묶은 ‘2019 아반떼’를 출시했다.2019 아반떼는 기존 최상위 트림에만 적용되던 라디에이터 크롬 그릴을 전 트림 기본 적용해 고급스럽고 안정적인 이미지를 연출했다.아울러 현대 스마트센스 패키지 Ⅱ, 네비게이션 패키지Ⅱ, 하이패스 시스템 등 고객들이 가장 선호하는 옵션을 패키지로 묶은 ‘베스트 초이스’를 새롭게 추가했다. 베스트 초이스 패키지는 8인치 내비게이션·하이패스 시스템을 비롯해 전방 충돌방지

현대차가 자동차 마니아 고객들로 구성된 ‘팀 HMC’ 레이싱팀을 3년 연속 후원하며 국내 모터스포츠 육성 및 저변 확대에 나선다.현대차는 서울 강남 현대차 오토웨이타워에서 국내영업본부장 이광국 부사장을 비롯한 임직원과 팀 HMC 드라이버, 현대모터클럽 동호회장 등 50여명이 참석한 가운데 팀 HMC 3기 발대식을 진행했다.이날 이광국 부사장은 “자동차를 좋아하는 현대차 고객들이 더욱 즐겁게 모터스포츠를 경험할 수 있는 기회를 제공하고자 팀 HMC를 지원하게 됐다”라며 후원 취지를 밝혔다.올

현대차그룹이 자사 브랜드 차량의 성능을 체험할 수 있는 드라이빙 프로그램을 진행한다.현대차그룹은 오는 5월 10일부터 인제스피디움에서 현대차·기아차·제네시스 차량의 성능을 체험할 수 있는 ‘현대차그룹 드라이빙 익스피리언스’ 프로그램을 진행한다고 30일 밝혔다.현대차그룹은 현대차가 2016년부터 매년 운영해온 드라이빙 아카데미를 기아차와 제네시스 브랜드까지 확대해 보다 많은 고객이 다양한 차량의 주행 성능을 체험하고 드라이빙의 재미를 느끼도록 한다는 계획이다.프로그램은 운전자의 주행 능력

신차 출시소식에 100% 따라붙는 댓글이 있습니다.‘무슨무슨 차와 닮았다. 어디어디가 똑같다. 어느 것을 베꼈다’와 같은 내용입니다.국적과 브랜드를 불문하고 똑같습니다. 독일, 미국, 일본, 한국 어느 나라 네티즌들이나 신차 관련 게시판에 이와 같은 글들을 도배하다시피 올립니다.닮은 곳 찾아내기는 누구든지 할 수 있는 추상 속의 비판이기 때문입니다. 마치 나의 눈썰미로 디자이너의 표절시도(?)를 발각한 것처럼 한 마디씩 던집니다. 사실은 전혀 근거 없는 느낌적인 느낌일 분인데도 말이죠.자동차회사 디자이너들도 이

현대차가 16일 중국 상하이 컨벤션 센터에서 개막한 2019 오토상하이에 중국형 코나 ‘엔씨노’ 전기차를 공개했다.엔씨노 전기차는 기존 모델의 디자인을 계승하면서 전면부 범퍼, 헤드램프 및 리어콤비램프, 휠 디자인 등 전기차 전용 디자인 요소들을 적용해 친환경차에 걸맞은 첨단 이미지를 강화했다.미래지향적 디자인과 최고 수준의 1회 충전 주행가능 거리로 경쟁력을 갖춘 엔씨노 전기차는 올해 하반기 중국 시장에 출격한다.현대차는 이날 엔씨노 전기차와 함께 공개된 중국형 아반떼 '링동' PHEV 모델을

현대차가 오는 16일 중국 상하이 컨벤션 센터에서 개최되는 제18회 오토상하이에 참가한다.현대차는 이번 행사에서 신차 4종, 고성능 차 4종을 포함해 총 13대를 전시한다고 밝혔다. 신차는 중국형 신형 쏘나타와 ix25, 중국형 코나 엔씨노 전기차 및 중국형 아반떼 링동 PHEV 모델이다.또한, 라페스타 쇼카와 i20 WRC, i30 N TCR, 벨로스터 N 퍼포먼스 카, i30 N 등 고성능 차와 수소연료전지차 넥쏘, 지난 13일 신차발표회를 개최한 중국형 싼타페 셩다 등도 전시한다.특히 지난 2018 광저우 국제모터쇼에서 최초

금호타이어가 중국 포뮬러4 챔피언십과 호주 슈퍼3 시리즈에 레이싱 타이어를 독점 공급한다.중국 최대 포뮬러 대회인 포뮬러4 챔피언십은 상위 대회 진출을 꿈꾸는 레이싱 선수들의 교두보이자 중국 내 인기 모터스포츠 대회다. 이번 시즌은 상하이 대회를 시작으로 총 6라운드가 진행된다.호주 슈퍼3 시리즈는 금호타이어가 2008년부터 독점 공급을 시작한 대회로, 총 5라운드가 펼쳐지는 이번 시즌에서는 경기당 약 15대가 참가해 경쟁을 펼칠 예정이다.금호타이어는 이 두 대회에 레이싱 전용 타이어인 엑스타 S700, W700을 독점 공급하고 있

카이즈유 데이터 연구소에 따르면 지난달 국산차와 수입차를 포함한 국내 자동차 판매량은 총 15만3670대로 전월 대비 30.1% 증가했다. 다만, 전년에 비해서는 6.3% 감소했다. 국산차는 13만4424대로 32.4% 늘었으며, 수입차는 1만9246대로 16.1% 올랐다. 성별로는 15만3670대 중 72.7%에 해당하는 7만7590대가 남성이었으며 나머지 27.3%(2만9103대)는 여성이었다. 연령별로는 50대가 가장 많았고 40대. 60대, 30대, 20대 순으로 나타났다. 차급별 비율은 중형이 30.9%로 여전히 강세를 보

국내 완성차 업계는 지난 3월 한 달간 내수 시장에서 전년대비 0.8% 감소한 13만8288대를 판매했다. 브랜드 별로 현대차와 제네시스, 한국GM은 판매 증가세를 보인 반면, 기아차와 르노삼성은 크게 부진했다. 쌍용차는 6개 브랜드 중 유일하게 두 자릿수 성장세를 달성했다.지난달 현대차는 작년 3월보다 3.3% 증가한 6만3785대를 판매했다. 그랜저 1만531대, 싼타페 8231대 등이 내수 판매 실적을 견인했다.3월 쏘나타 판매량은 6036대로, 구형 LF 모델(5925대)이 대부분이다. 8일 간 1만2323대의 사전계약을 기

쏘나타는 현대차에서 현역으로 뛰고 있는 승용차 중에서 가장 오래된 모델이다. 1985년에 처음 만들어졌고 지금까지 한국에서만 350만대가 팔렸다. 그리고 지금도 160만대가 한국 도로를 달리고 있다. 신형 쏘나타(DN8)는 8세대 모델이며, 역대 쏘나타 중에서 가장 파격적인 변화가 담겼다. 현대차는 쏘나타의 이미지를 송두리째 바꾸려 한다.현대차는 예전에도 쏘나타의 일탈을 꿈꾼 적이 있다. 그땐 ‘삼엽충’이라고 놀림만 받았다. 겉모습만 바뀌었을 뿐, 의도나 이해가 동반되지 않아서다. 그런데 이번엔 조금 다르다.

13일 국회 본회의에서 LPG 차량 규제 완화 내용이 담긴 개정법률안이 통과됐다.LPG 차량은 그간 ‘액화석유가스의 안전관리 및 사업법’ 시행규칙에 따라 운송사업용, 장애인용, 국가유공자용, 공공기관용으로 사용이 제한됐다. 이 때문에 일반인이 LPG 차량을 구매하기 위해서는 7인승 이상이거나 경차, 화물·특수차, 하이브리드차, 등록 후 5년이 지난 중고차만 가능했다.이번 개정안은 자동차 연료로 LPG 사용을 제한하는 조항을 삭제했다. 따라서 일반인도 LPG 차량을 구매할 수 있게 됐다.이번 정책은

2월 국내 완성차 시장은 제한된 영업일수 아래 일부 인기 차종에 대한 쏠림현상이 두드러졌다.카이즈유 데이터 연구소에 따르면(국토교통부 자동차 등록 기준), 현대차 그랜저와 싼타페는 1월에 이어 2월에도 나란히 1·2위를 차지했다.다만, 전달 1만대(1만77대)를 넘겼던 그랜저는 2월 7720대까지 급락했다. 상대적으로 싼타페는 짧은 영업일수에도 불구하고 1월보다 판매량이 소폭 늘어났다. 이어 팰리세이드 5769대, 쏘나타 5680대, 아반떼 4973대 등이 자리했다. 판매 순위 1위부터 5위까지 모두 현대차가 차지했다.

현대차그룹이 올해 미국 시장에서 순조로운 상승세를 이어가고 있다. 선두 그룹 대부분이 연초 마이너스 성장세를 보인 가운데, 현대차그룹은 지난해 부진을 딛고 일어서는 모양새다.현대차그룹은 지난 2월 한 달간 미국 시장에서 전년대비 4.4% 증가한 9만546대를 판매했다. 현대차 4만5612대, 기아차 4만3406대, 제네시스 1528대 등을 각각 기록했다. 특히, 제네시스는 14개월 만에 오름세로 돌아섰다.현대기아차의 최근 미국 시장 성장세는 SUV·RV 제품군이 이끌고 있다. 현대차는 지난달 싼타페 9922대, 투싼 9

검찰이 현대기아차의 차량 결함 은폐 의혹을 조사하기 위해 압수수색에 나섰다. 검찰 및 현대차그룹 관계자에 따르면, 서울중앙지검에서 20일 현대차그룹 서울 양재동 본사와 기아차 광주 공장 등의 압수수색을 진행했다.검찰 측은 이번 압수수색과 관련해 "국토교통부와 시민단체가 고발한 리콜 규정 위반 사건의 혐의 여부를 판단하기 위한 자료 확보"라고 설명했다.국토부는 지난 2017년 5월 현대기아차 제작 결함 5건에 대해 ‘의도적인 결함 은폐 가능성이 의심된다’며 검찰 수사를 의뢰했다. 국토부는 ‘회사가 중대

1월 완성차 시장은 그랜저와 싼타페가 맹위를 떨치는 가운데, 팰리세이드와 렉스턴 스포츠, 그리고 E클래스 등이 두각을 나타냈다.카이즈유 데이터 연구소에 따르면(국토교통부 자동차 등록 기준), 지난해에 이어 올해도 현대차 그랜저와 싼타페의 인기가 지속됐다. 2년 연속 연 10만대를 달성한 그랜저는 기해년 첫 달 1만2419대를 판매하며, 순조로운 새해 출발을 알렸다(2017년 13만6375대, 2018년 11만3091대). 쏘나타와 아반떼가 누리던 '국민차' 타이틀이 이제는 그랜저로 넘어간 모양새다. 경쟁모델인 기아차