토요타 크라운
토요타 크라운
토요타 크라운
토요타 크라운
토요타 크라운
토요타 크라운
토요타 크라운
토요타 크라운
토요타 크라운
토요타 크라운
토요타 크라운
토요타 크라운
토요타 크라운
토요타 크라운
토요타 크라운
토요타 크라운
토요타 크라운
토요타 크라운
토요타 크라운
토요타 크라운

토요타코리아가 5일 서울옥션 강남센터에서 출시회를 갖고 신형 크라운을 출시했다. 이날 공개된 크라운은 16세대 크로스오버 모델로, 효율성을 극대화한 2.5 하이브리드와 역동성을 강조한 2.4 듀얼부스트 하이브리드 등 2가지 모델로 출시됐다. 

2.5 하이브리드는 자연흡기 가솔린 엔진과 e-CVT를 결합해 시스템 최고출력 239마력, 복합연비 17.2km/l를 낸다. 21인치 휠이 장착됐고, 네 바퀴를 모두 굴리는데도 현대차 그랜저 하이브리드 (15.7km/l, 20인치 장착 기준)보다 연비가 좋다. 

2.4 듀얼부스트 하이브리드는 가솔린 터보엔진과 6단 자동변속기를 통해 348마력을 낸다. 출력만 놓고 보면 기아 스팅어 GT(373마력)와 대등하다. 2.5와 마찬가지로 AWD가 적용됐고, 수냉식 리어모터를 써서 모터의 냉각 효율도 극대화했다. 주행모드는 에코, 노멀, 스포츠S, 스포츠S+, 커스텀 등 5가지에 달한다.

배터리팩도 특별하다. 바이폴라 니켈 메탈 수소 배터리를 장착해 전류 흐름과 전기 저항을 최소화했다. 이를 통해 배터리셀이 대응할 수 있는 출력도 향상시켰고, 전류가 높아짐에 따라 가속 성능과 응답성도 더욱 향상됐다.

크라운의 가격은 2.5 하이브리드가 5670만원, 2.4 듀얼부스트 하이브리드는 6480만원이며, 보증기간은 기존보다 2년 늘린 5년/10만km다.

저작권자 © 모터그래프 무단전재 및 재배포 금지