아우디코리아는 18일, 아우디가 지난 주말 멕시코에서 개최된 전기차 레이싱 대회 ‘포뮬러 E’의 2018-2019시즌 4라운드에서 우승을 차지했다고 밝혔다.아우디의 매뉴팩처 팀인 ‘아우디 스포트 압트 섀플러 (Audi Sport ABT Schaeffler)’ 소속 대표 드라이버 루카스 디 그라시(Lucas di Grassi) 선수가 이번 시즌 포뮬러 E 4라운드에서 우승을 차지했다. 지난 16일 멕시코 시티 에르마노스 로드리게스 서킷 (Autódromo Hermanos Rodr

메르세데스-AMG 페트로나스 모터스포츠는 13일(현지시간) 새로운 포뮬러원(Formula One, F1) 레이스카 '메르세데스-AMG F1 W10 EQ Power+'를 영국 실버스톤 국제 서킷(Silverstone International Circuit)에서 최초 공개했다.메르세데스-AMG F1 W10 EQ Power+는 올해 F1 시즌의 바뀐 기술 규정에 맞춰 이전 레이스카에서 서스펜션, 공기 역학 요소 등 상당 부분이 업그레이드됐다. 새로운 파워 유닛은 냉각 구조가 변경돼 공기 역학과 효율이 개선됐다. F1 W10

브리티쉬 아메리칸 토바코(이하 BAT)가 14일(현지시간) 맥라렌과의 글로벌 선행 기술 및 혁신 파트너십을 발표헀다.BAT와 맥라렌은 이번 파트너십을 기반으로 배터리, 첨단 소재, 디자인 등 여러 분야에서 다각적인 기술 교류를 진행할 예정이다. 양사는 공정 및 혁신 기술 분야의 성공 사례와 노하우, 축적된 전문성 등을 서로 공유할 예정이며 협력 분야를 확대할 방침이다.또한, BAT는 이번 시즌 맥라렌 포뮬러원(F1) 팀의 글로벌 파트너로서 출전 레이스카를 포함한 다양한 플랫폼에 캠페인 슬로건을 노출할 계획이다BAT 마케팅총괄임원(C

아우디가 2018-19시즌 포뮬러E 3라운드에서 1·3위를 차지하며, 더블 포디움을 달성했다고 밝혔다.지난 26일 칠레에서 치뤄진 대회 3라운드에서 아우디 커스터머팀 인비전 버진 레이싱 소속 샘 버드 선수가 1위를 차지했다. 이어 매뉴팩처팀인 아우디 스포트 압트 섀플러 소속 다니엘 압트 선수가 3위를 기록하며, 이번 시즌 첫 포디움에 올랐다. 앞서 모로코에서 열린 2라운드에서 브랜드 더블 포디움을 기록한 아우디는 3라운드에서 시즌 첫 라운드 우승과 함께 연속 더블 포디움을 달성했다.올해 다섯번째 시즌을 맞은 포뮬러 E는

영국의 슈퍼카 메이커 애스턴 마틴이 일반도로에서 주행이 가능한 ‘발키리’ 하이퍼카를 AMR 트랙 퍼포먼스 팩, 그리고 커스터마이징 프로그램을 선보인다고 23일 밝혔다. 애스턴 마틴은 VR(가상현실)을 사용해 고객이 원하는 차량을 직접 만들 수 있는 방식을 선택했다.AMR 트랙 퍼포먼스 팩은 트랙용 발키리 AMR 프로에 미치지는 못하지만 일반도로에서 달릴 수 있으며 레이스 트랙에서 좀 더 빠른 모델이 된다. 퍼포먼스 팩은 효율성과 다운포스를 향상시켜주는 새로운 에어로다이내믹 프런트 콤, 경량 티타늄 브레이크, 무

폭스바겐이 미국 파이크스 피크에 이어 독일 뉘르부르크링 서킷에서 전기차 부문 신기록에 도전한다.폭스바겐은 작년 6월 전기스포츠카 'ID. R 파이크스 피크'로 파이크스 피크 인터내셔널 힐 클라임 대회에서 7분57초148을 기록하며, 전기차 부문 신기록을 수립한 바 있다. 올해 브랜드는 극한의 레이스 서킷 뉘르부르크링에 도전장을 내밀었다.현재 뉘르부르크링에서 전기스포츠카의 최고 기록은 2017년 영국 피터 덤 브렉이 '니오 EP9(NIO EP9)'으로 세운 6분 45.90초이며, 평균 속도는 185km/h

멕시코 슈퍼카 브랜드인 '불(Vuhl)'이 자사의 첫 번째 스포츠카 05RR 모델 출시를 예고했다. 불은 2년전 '2016 굿우드 페스티벌 오브 스피드'에서 Vuhl 05 모델을 처음 선보였고, 그동안 컴퓨터 게임인 '포르자 모터스포츠7'에서만 등장시키다 이번에 업그레이드 된 실물 차량으로 출시하게 됐다.기존의 Vuhl 05 모델과 비교해 RR 모델은 65kg 가벼워져 660kg에 불과하다. 게다가 2.3리터 엔진에서는 출력과 토크가 115마력, 10.3kg·m 증가했다. 무게

포르쉐가 작년 8월 선보인 카이맨 GT4 랠리 콘셉트카를 양산하기로 결정했다. 포르쉐가 콘셉트 모델을 선보일 당시 100명의 고객으로부터 주문이 들어오면 생산을 시작할 것이라고 말한 적이 있다. 이 모델은 이미 공식적인 생산 승인이 났다.콘셉트 모델은 이전 세대의 카이맨 GT4 클럽 스포츠 모델을 기반으로 하고 있지만, 양산형 모델은 신형 718 카이맨 GT4 클럽 스포츠를 기반으로 만들어진다. 포르쉐는 이달 초 신형 모델을 공개하며 '미래의 랠리카'라 소개한 바 있다. 파워트레인은 3.8리터 6기통 엔진으로 같지만,

쌍용차가 지난해에 이어 2년 연속 다카르 랠리를 성공적으로 완주했다고 18일 밝혔다.세계에서 가장 유명한 오프로드 경주 대회인 다카르 랠리는 극악의 경기 조건과 일정으로 지옥의 레이스, 혹은 죽음의 레이스라 불린다.이달 6일 페루 리마에서 시작된 제 41회 대회는 피스코, 산 후안 데 마르코나, 아레키파, 모케가 및 타크나 등을 통과해 17일 다시 리마에서 5000Km 대장정의 막을 내렸다. 올해 레이스를 완주한 팀은 전체 100팀 중 56팀에 불과했다.토요타 가주 레이싱팀이 자동차 부문 최종 우승을 차지한 가운데, 쌍용차는 이륜구

작년 수입차 브랜드 최초로 7만대를 돌파한 메르세데스-벤츠코리아가 올해 신차 20종을 쏟아내며 수입차 1위 굳히기에 나섰다. 메르세데스-벤츠코리아는 17일, 서울 중구 신라호텔에서 신년 기자간담회를 개최하며 작년 실적 및 올해 계획을 발표했다. 우선, 전기차 브랜드 ‘EQ’의 최초 순수 전기차 ‘더 뉴 EQC’를 비롯해 최대 4종의 플러그-인 하이브리드 모델을 출시할 예정이다. 여기에 통합형 충전 서비스 ‘메르세데스 미 차지(Mercedes me Charge)’도 함께

현대 모터스포츠 팀이 올 시즌 WRC 및 WTCR 동반 우승을 위해 본격적인 시동을 걸었다.먼저, 현대 월드랠리팀은 지난 시즌 드라이버 부문 종합 2위를 차지한 티에리 누빌과 니콜라스 질술 팀을 필두로, 안드레아스 미켈슨와 앤더스 예거, 다니 소르도와 칼로스 델 바리오, 그리고 지난달 새롭게 합류한 세바스티앙 롭과 다니엘 엘레나 등을 확정지었다.특히, 올해 새롭게 합류한 세바스티앙 롭은 2004년부터 2012년까지 9년 연속 WRC 종합 우승을 차지한 WRC의 살아있는 전설이다.더불어 현대 모터스포츠팀은 새로운 사령탑으로 안드레아

최근 호주의 슈퍼카 브랜드 브라밤이 '인터네셔널 스포츠카 레이스'와 '르망 24시간 인듀어런스 레이스' 복귀를 알렸다. 레이싱카는 2021~22 시즌 르망 24시간, 그리고 월드 인듀어런스 챔피언십 시즌 GTE 클래스를 타깃으로 현재 개발 중에 있다.브라밤은 자체 자본, 그리고 협력업체와 스폰서를 통해 오랫동안 국제 모터스포츠 참가를 기획해왔지만 실행에 옮겨진 것은 이번이 처음이다. 하지만 이러한 노력을 통해 ‘브라밤 BT62 운전자 개발 프로그램’이 완성됐다. 2009년 르망 레이

쌍용차가 지난해에 이어 올해도 다카르 랠리에 참전했다.이달 페루 리마에서 개막식 행사와 함께 시작된 제 41차 대회는 오토바이, 트럭, 자동차 등 5개 카테고리의 334개팀이 참가했다. 총 코스는 5000km에 달하며, 전체 구간 중 70% 이상이 모래언덕 및 사막 지역이다.쌍용차는 지난해 티볼리 DKR로 9년 만에 다카르 랠리에 복귀했다. 올해는 렉스턴 디자인 기반의 후륜구동 랠리카로 개조된 렉스턴 DKR로 출전했다. 렉스턴 DKR는 최고출력 450마력(hp), 최대토크 1500Nm의 6.2L 8V 엔진이 탑재됐으며, 정지 상태에

롤스로이스가 작년 4107대를 판매하며 115년 브랜드 역사상 가장 높은 실적을 달성했다고 10일 밝혔다. 롤스로이스는 작년 실적은 전년 대비 약 22%의 늘어난 것으로, 최대 판매량을 기록한 북미를 비롯해 세계 시장에서 고른 성장세를 기록하며 안정적인 판매망을 구축했다. 롤스로이스 측은 "팬텀, 고스트, 던, 레이스, 컬리넌 등 전 라인업이 고른 인기를 얻은 덕분"이라며 "롤스로이스 최초의 SUV 모델인 컬리넌은 출시하기 전 이미 올해 하반기까지 주문이 밀려있을 정도로 인기를 모았다"고 설명했다. 롤스로이스의 고객 맞춤형 제작 프

한국자동차전문기자협회가 선정한 ‘2019 올해의 차(Car of the Year 2019)’에 현대자동차 팰리세이드가 선정됐다.한국자동차전문기자협회는 사전 투표를 통해 ‘2019 올해의 차’ 최종 후보로 11대를 선정했으며 지난 달 27일, 경기도에 위치한 포천레이스웨이에서 실차테스트를 개최해 ‘디자인’, ‘퍼포먼스’, ‘편의/안전’, ‘경제성’, ‘혁신성’이라는 분류 아래 다시 23

빌게이츠를 누르고 세계에서 가장 큰 부자가 된 아마존의 제프베조스(Jeff Bezos)가 말했다. “나는 전혀 분석적인 의사결정을 하지 않아요. 거의 매번 직관적인 의사결정을 하죠”얼핏 듣기엔 제대로 정보를 분석하지도 않고, 무책임하게 '감으로 때려 맞춘다'는 말로 받아들여지기 쉽다. 하지만 그의 말이 있기 전부터 서구사회에선 분석적(analytical) 혹은 직관적(intuitive)인 의사 결정 중 어느쪽이 더 좋은 결정을 내리는지를 놓고 수많은 연구가 이어지고 있다. 하지만 세계에서 가장 돈

한국자동차전문기자협회는 18일, ‘2019 대한민국 올해의 차’ 본선 후보 차 11대를 확정해 발표했다. 한국자동차전문기자협회 회원 26명은 올해 우리나라 시장에 출시 된 신차 50여 대 중에서 각자 10대씩의 후보차를 제출, 가장 많은 표를 받은 11대의 본선 후보차를 가렸다. 올해는 10위에 오른 차 2대가 동수의 표를 얻어 11대를 놓고 최종 심사를 하게 됐다.‘2019 올해의 차’ 실차 테스트를 받게 될 10대의 후보는 넥쏘(현대자동차), 뉴 제너레이션 ES300h(렉서스코리아),

국내 외 드라이빙 프로모션과 드라이빙 스쿨 등 자동차 관련 이벤트를 담당하고 있는 ㈜HERS(대표 구준학, 이하 허즈 코리아)가 '해외 서킷 챌린징 투어' 프로그램을 선보이고 참가자를 모집한다. 이번 '서킷 챌린징 투어' 프로그램에는 단순히 서킷 주행만을 진행하는 것이 아니라 공도까지 달려볼 수 있는 드라이빙 익스피리언스와 전문 인스트럭터를 통한 맨투맨 드라이빙 스쿨도 제공된다. '한국 24H 두바이' 레이스가 펼쳐지는 경기장으로 유명한 두바이 오토드롬 서킷에서 개최되는 이번 투어는 Aud

지리의 자본력과 볼보의 기술력이 결합된 브랜드 '링크앤코(Link & co)'가 모터스포츠 분야로 영역을 넓힌다.링크앤코가 사이안 레이싱과 함께 '링크앤코 03 TCR'를 새롭게 개발하고 나섰다. 새로운 TCR 모델은 글로벌 출시를 앞둔 링크앤코 03 세단을 기반으로 만들어졌으며, 내년부터 볼보 S60을 대신해 월드투어링카컵(WTCR)에 출전할 예정이다. 이와 함께 도로주행이 가능한 500마력의 양산차 버전도 함께 개발된다. 링크앤코 03 TCR은 최근 스웨덴 맨토프 파크와 포르투갈 에스토릴에서 주행 테

포르쉐 AG는 지난달 25일, 만타이 레이싱(Manthey-Racing)과 함께 제작한 ‘911 GT2 RS MR’로 뉘르부르크링 노르트슐라이페 서킷에서 6분 40.3초의 랩타임 신기록을 세웠다고 5일 밝혔다.포르쉐 워크스 드라이버 라스 케른(Lars kern, 31)은 만타이 레이싱과 협력해 제작한 최고 출력 700마력(515kW)의 ‘911 GT2 RS MR’를 타고, 20.6km에 달하는 독일 뉘르부르크링 서킷을 6분 40초대에 주파했다. 이는 공도 주행용 차량이 ‘그린 헬