독일 뉘르부르크링 최강의 레이스카 레디컬의 수입사 레디컬코리아(Radical Sportscars Korea, 대표 김재우)는 (주)유로와 레디컬을 공급하는 딜러쉽을 체결했다고 13일 밝혔다. 레디컬코리아는 '유로'를 통해 국내 최초로 레디컬 SR1을 선보이고 레디컬 레이스카 판매 및 레디컬 SR1 원메이크 레이스를 개최한다는 설명이다. 올해 8월에 선보일 레디컬 SR1 원메이크 레이스의 주최자이자 프로모터로 활약한다. SR1의 공식 대회 운영부터 SR1 차량 독점 판매 및 부품 공급, 사후 관리, 라운지 운영 등을 담

디젤 사태 이후 폭스바겐그룹을 이끌었던 마티아스 뮐러(Matthias Muller) 최고경영자(CEO)가 자리에서 물러나게 됐다. 폭스바겐그룹는 12일(현지시간) 폭스바겐 CEO를 맡고 있는 헤르베르트 디스(Herbert Diess)를 폭스바겐그룹의 새로운 CEO으로 임명한다고 밝혔다. 디스 신임 CEO는 BMW 연구개발 총괄 부회장 출신으로 지난 2015년부터 폭스바겐 브랜드의 CEO로 임명되며, 폭스바겐그룹에서 일하기 시작했다. 그는 성명을 통해 “자동차 산업이 큰 변화를 맞이한 국면에 속도를 올리고

한국타이어가 유럽 인기 모터스포츠 대회 ‘슈퍼카 챌린지(Supercar Challenge)’에 타이어를 독점 공급한다. 한국타이어는 지난 시즌에 이어 올해도 슈퍼카 챌린지 메인 스폰서 및 타이어 독점 공급을 맡았다. 대회에 참가하는 모든 레이스카는 한국타이어 벤투스 F200과 벤투스 Z207를 장착하게 됐다.페라리, 람보르기니, 포르쉐, BMW, 메르세데스-벤츠, 아우디 등이 참가하는 슈퍼카 챌린지는 오는 13일 벨기에 스파 프랑코샹 개막전을 시작으로 벨기에 졸더르, 네덜란드 잔드보르트 및 아센 TT 등에서 총 7경기가 치러진다.한

아우디폭스바겐코리아는 6일, 서울 그랜드 하얏트 호텔에서 '변화하는 아우디폭스바겐코리아(Transform Audi Volkswagen Korea)'라는 주제로 기자간담회를 열고, 고객 신뢰 회복 및 지속가능한 미래 성장에 기여하기 위한 중장기 비전 및 실행 전략을 발표했다. 이번 기자간담회에는 아우디폭스바겐코리아 그룹총괄사장 르노 코네베아그(Rene Koneberg)와 마커스 헬만(Marcus Hellmann) 등이 참석해 폭스바겐, 아우디, 벤틀리, 람보르기니 등이 속한 아우디폭스바겐코리아

로터스가 볼보의 모듈형 플랫폼을 활용해 첫 SUV를 제작한다. 중국 지리차의 작품이다. 20일 영국 오토카에 따르면 중국 지리자동차 자회사인 로터스는 4년 안에 마세라티 르반떼, 포르쉐 마칸 등과 경쟁을 펼칠 고성능 SUV를 선보인다. 해당 SUV는 볼보의 모듈형 플랫폼인 SPA(Scalable Product Architecture)를 기반으로 만들어지고, 직렬 4기통 2.0 터보 및 하이브리드 시스템이 얹힌다. 이 가운데 후자는 볼보 XC90 T8에 들어가는 직렬 4기통 2.0 슈퍼차저 터보+플러그인 하

람보르기니가 지난해 총 3815대를 판매하며 역대 최대 실적을 기록했다고 19일 밝혔다. 작년 매출은 2016년 대비 11% 증가한 약 1조3000억원(10억900만유로). 주요 시장인 유럽, 북미, 아태 지역 모두에서 뚜렷한 성장세를 보였다. 세부적으로 유럽 1477대(18%성장), 북미 1338대(4%성장), 아태 1000대(9%성장)를 판매했다. 람보르기니 CEO 스테파노 도메니칼리는 "2017년은 성공적인 해였다"면서 "앞으로 람보르기니는 슈퍼스포츠카 라인업 확장과 볼로냐 공장 생산량 증가를 통해 성장세를 이어 나갈 계

아우디 R8 GT 시험주행차가 18일(현지시각) 독일 한 도로에서 포착됐다. 디자인은 기존과 거의 같다. 다만, 고성능 버전답게 머플러 팁 크기를 키우고 리어 디퓨저를 보다 날카롭게 다듬는 등 달라진 성격에 걸맞은 변화를 줬다. V10 5.2L FSI 엔진은 출력을 610마력에서 640마력으로 끌어올렸다. 동시에 하체를 더 단단히 보강했다. 람보르기니가 우라칸 고성능 버전인 '퍼포만테'를 만든 것과 같은 모양새다. R8 GT는 올 하반기 출시될 예정이다.

람보르기니가 우라칸 출시 4년 만에 전 세계 누적판매 1만대를 돌파했다고 15일 밝혔다. 1만번째 우라칸은 2018 데이토나 24시 레이스 GT3 부문 우승을 기념해 제작된 퍼포만테 모델로, 캐나다 소비자에게 인도될 예정이다.베르데 맨티스 그린 컬러를 입힌 해당 우라칸 퍼포만테는 지난 1월 데이토나 스피드웨이 내구 레이스에서 1위를 차지한 우라칸 GT3 11번 차량과 동일한 색상으로 제작됐다.지난해 람보르기니는 3815대를 팔았으며, 이 가운데 우라칸은 2642대가 팔렸다.2014년 첫 출시된 우라칸은 우

람보르기니가 우라칸 퍼포만테 가지치기 모델을 내놨다. 루프를 여닫을 수 있는 스파이더로, 강력한 엔진은 물론 ALA로 불리는 액티브 에어로 다이내믹 시스템까지 빠짐없이 챙겼다. 람보르기니는 2018 제네바모터쇼에서 우라칸 퍼포만테 스파이더를 공개했다. 이날 스테파노 도메니칼리 람보르기니 CEO는 "우라칸 퍼포만테 스파이더는 람보르기니 최신 기술이 대거 집약된 모델"이라며 "트랙을 휘어잡는 주행 성능은 물론 오픈 에어링의 여유까지 겸비한 단 하나의 차"라고 소개했다. V10 5.2L 자연흡기 엔진은 최고출력 640마력, 최대토

람보르기니 우라칸 퍼포만테의 화끈한 질주다. 지난해 독일 뉘르부르크링 서킷을 6분52초01의 신기록으로 돌파한 데 이어, 바이라노, 발로코, 콘티드롬 등 총 8개 국제 서킷 랩타임까지 전부 갈아 치웠다. 일등공신은 'ALA'로 불리는 새 액티브 에어로 다이내믹 시스템이다. 람보르기니는 1일(이탈리아 현지시각) 우라칸 퍼포만테가 8개 국제 서킷 랩타입 정상을 차지했다고 밝혔다. 랩타임 갱신은 작년 3월부터 11월까지 세계 유명 자동차 전문지들이 실시한 테스트 드라이브를 통해 이뤄졌다. 전례 없는 신기록을 세운 우라칸 퍼

'미래'. 폭스바겐 신형 투아렉 인테리어를 표현하는 한 단어다. 좌우로 널찍한 와이드스크린은 이 단어를 구체화하는 키포인트다. 폭스바겐은 1일(독일 현지시각) 신형 투아렉 인테리어를 온라인상에 공개했다. 신형 투아렉 인테리어는 '이노비전 콕핏'이라는 브랜드 최신 인테리어 디자인 언어를 토대로 설계됐다. 이에 클러스터부터 센터페시아 상단까지 이어진 와이드스크린이 장착되는가 하면, 에어컨 및 오디오를 조작하는 각종 버튼류도 스크린 속으로 자취를 감췄다. 이에 대해 신형 투아렉 프로덕트 매니저 안드레아스 레케

한국수입자동차협회(KAIDA)는 6일 2018년 1월 수입차 신규등록대수가 2만1075대로 집계됐다고 발표했다. 이는 2017년 12월 대비 3.2%, 2017년 1월 대비 26.4% 증가한 수치다.1월 브랜드별 등록대수는 메르세데스-벤츠 7509대, BMW 5407대, 렉서스 1236대, 포드/링컨 1007대, 도요타 928대, 볼보 849대, 랜드로버 726대, 포르쉐 535대, 미니 450대, 재규어 381대, 혼다 365대, 푸조 354대, 닛산 311대, 크라이슬러/지프 284대, 아우디 214대, 인피니티 181대, 캐딜

람보르기니는 17일 지난해 글로벌 시장에서 3815대를 판매했다고 밝혔다. 이는 람보르기니의 역대 최대 글로벌 판매 실적이며, 람보르기니는 7년 연속 성장세를 이어갔다.람보르기니 CEO 스테파노 도메니칼리(Stefano Domenicali)는 "람보르기니는 7년 연속 사상 최고 판매치를 경신함으로써 제품과 전략의 지속가능성을 확인했다"며 "이러한 성과는 새로운 슈퍼 스포츠카 모델을 준비하는 동시에 람보르기니 본사가 위치한 산타가타 볼로냐(Sant'Agata Bolognese)의 생산 설비를 두배로 확장, 제품 포트폴리오

포르쉐가 고성능 EV 플랫폼을 개발한다. 이제 전기 슈퍼카 시대도 머지않아 보인다. 11일(현지시각) 오토모티브뉴스유럽에 따르면, 포르쉐가 고성능 EV 플랫폼을 개발한다.SPE라고 불리는 이 고성능 EV 플랫폼은 폭스바겐그룹 3번째 EV 전용 플랫폼으로, 향후 포르쉐는 물론 아우디, 람보르기니 전기 슈퍼카 개발의 근간으로 자리할 전망이다. 다만, 해당 플랫폼에 대한 정보는 개발 완성 시점(2025년)을 제외한 그 어떤 것도 없다.전기 모터 레이아웃, 솔리드 스테이트 배터리 셀 채택 여부 등 SPE 플랫폼에

한국타이어가 올해도 세계 최대 내구 레이스인 ‘24시 시리즈(24H Series)’에 타이어를 독점 공급한다. 2018 시즌은 이달 11일 두바이에서 열리는 개막전을 시작으로 영국, 스페인, 이탈리아, 포르투갈, 벨기에, 미국 등 전 세계 7개국 8라운드에 걸쳐 진행된다. 메르세데스-AMG GT3, 아우디 R8, 람보르기니 우라칸 등이 참가해 24시간 동안 쉬지 않고 서킷을 주행하며 내구 레이스를 펼칠 예정이다.한국타이어는 지난 2015년부터 24시 시리즈의 공식 타이틀 스폰서와 함께 타이어를 독점 공급하

아우디 Q시리즈의 정점을 찍을 플래그십 SUV Q8 시험주행차가 8일(현지시각) 스페인 남부 한 도로에서 포착됐다. 우선, 디자인은 강렬하다. 아우디 수석디자이너 마크 리히트가 구현한 새로운 디자인 언어 덕에 뚜렷한 존재감을 드러낸다.전면은 날렵한 헤드램프와 각을 살린 싱글 프레임 그릴로 강인한 인상을 자아낸다. 이어 측면은 루프에서 트렁크 리드로 이어지는 가파른 라인으로 쿠페형 SUV다운 역동성을 뽐낸다. 끝으로 뒷면은 좌우가 연결된 테일램프로 널찍한 이미지를 실현한다. 플랫폼은 벤틀리 벤테이가, 람보르기니 우루스 등과 공유하며,

올해도 국내에 약 40여대의 신차가 출시됐다. 사실, 말이 40대지 페이스리프트 등 상품성 개선 모델까지 포함하면 150대가 넘는 신차가 나와 치열한 경쟁을 펼쳤다.가장 큰 특징은 다양한 신형 SUV가 물밀듯 쏟아졌고, 친환경차의 비중이 대폭 늘었다는 점이다. 또, 성능과 사양이 좋은 고급 세단이 인기를 모은 반면, 엄격해진 배출가스 규제 탓인지 고성능 퍼포먼스카 출시는 눈에 띄게 줄어들었다. 모터그래프에서 올해 활약한 주요 신차들을 대상으로 투표를 실시해 올해의 차를 선정했다. 또, 세단을 비롯해 SUV와 친환경차, 퍼포먼스카 등

폭스바겐 신형 투아렉이 18일(현지시각) 독일 한 도로에서 포착됐다. 해당 차량은 위장막을 걷고 영상 촬영이 한창이었던 것으로 알려졌다. 신차의 디자인은 지난 2016년 베이징오토쇼에서 공개된 'T-프라임 콘셉트 GTE'에서 영감을 받았다. 헤드램프와 한덩어리를 이루는 그릴, 균형 잡힌 차체, 차 곳곳을 지나는 뚜렷한 캐릭터 라인 등이 고스란히 반영됐다.신형 투아렉은 아우디 Q7, 벤틀리 벤테이가, 람보르기니 우루스 등에 적용된 폭스바겐 MLB EVO 플랫폼을 공유한다. 파워트레인은 V6 3.0L TDI와 8단 자동변

독일을 제외한 유럽 완성차 업체들은 내년 경쟁력 높은 SUV를 앞세워 시장을 뒤흔들 전망이다. 아무래도 전통적인 세단 시장 보다는, 새롭게 대두된 SUV 시장을 공략하는게 독일차 위주의 구도를 바꾸는데 더 효과적이기 때문이다. 재규어랜드로버는 재규어 I-페이스로 전기 SUV 시장의 문을 두드린다. 볼보는 SUV 라인업의 막내인 XC40를 출시해 1만대 클럽에 가입한다는 계획이다. 시트로엥은 DS브랜드 출범과 함께 플래그십 SUV인 DS7 크로스백을 내놓는다. 람보르기니는 최근 공개된 슈퍼 SUV 우루스를

지난달 판매된 수입차 10대 중 6대는 BMW와 벤츠인 것으로 나타났다. 한국수입자동차협회(KAIDA)는 지난 11월 수입 승용차 신규등록대수가 전월보다 32.3% 증가한 2만2266대로 집계됐다고 6일 밝혔다. 전년(1만9361대) 보다 15.0% 증가한 것으로, 1~11월 누적 등록대수 역시 21만2660대로 전년(20만5162대) 대비 3.7% 늘었다. 브랜드별로는 BMW가 6827대로 메르세데스-벤츠(6296대)를 500여대 차이로 제치고 1위에 올랐다. 두 브랜드를 더한 실적은 1만3123대로 무