국토부, 기아차·쉐보레·BMW 등 35개 차종 4만2000여대 리콜

국토교통부가 국내 제작 또는 수입 판매된 35개 차종 4만2320대에서 제작 결함이 발견돼 리콜을 실시한다고 발표했다.

기아차가 제작·판매한 2018년 1월~2019년 5월 생산 K5 1만3435대에서는 전방 충돌방지 보조시스템 소프트웨어 결함이 발견됐다. 해당 차량은 소프트웨어 오류로 인해 전방 정지 차량과의 충돌 위험 상황 발생 시 긴급 제동이 되지 않는 현상이 발견됐다. 기아차는 미국에서도 동일한 문제로 2018년 5월~2019년 5월 생산 K5(미국명 옵티마) 1만1423대를 리콜한다.

한국GM에서 제작·판매한 2018년 3월~7월 생산 올 뉴 말리부 2.0 터보 781대에서는 드라이브 샤프트 결함이 발견됐다. 해당 차량은 생산 공정상의 오류로 인해 엔진의 구동력을 휠에 전달해 주는 드라이브 샤프트 내구성이 약해 주행 중 파손될 가능성이 확인됐다.

혼다코리아에서 수입·판매한 2018년 3월~2019년 4월 생산 CR-V 213대에서는 스티어링 휠 결함이 발견됐다. 해당 차량은 스티어링 휠 제작 불량으로 에어백이 정상적으로 작동하지 않는 문제점이 확인됐다. 국토부는 혼다코리아가 이미 같은 사유로 756대를 리콜 중이며, 이번에 대상 차량이 추가됐다고 전했다.

BMW코리아가 수입·판매한 ▲2016년 11월~2018년 6월 생산 520d 1만7318대와 530d 1177대 ▲2016년 11월~2018년 7월 생산 530i xDrive 8721대 ▲2017년 9월~2018년 4월 생산 M 550d xDrive 266대에서 자기인증적합조사 결과, 후륜의 윤간 거리가 안전기준에 부적합한 문제점이 발견됐다. 해당 차량은 후륜 윤간 거리를 1630mm로 신고했지만, 실제 측정 결과 1596mm로 나타나 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙 제 115조에 따른 제원의 허용 차(±30mm)를 넘은 것으로 드러났다.

국토부는 이번 사안이 자동차관리법상 안전기준위반에 해당한다며 추후 시정률 등을 고려해 과징금을 부과할 계획이라고 밝혔다.

또한, BMW코리아는 모터쇼 출품 및 신차 판매 전 행사용 차량 20개 차종 22대를 일반에 판매한 것으로 드러났다. 대상 차량은 결함 확인이 불가해 BMW코리아가 재구매하는 리콜을 진행한다.

한불모터스는 수입·판매한 ▲2018년 11월~12월 생산 DS 7 크로스백 2.0 BlueHDi 128대에서 고압 연료 펌프 및 필터 불량 ▲2018년 11월~2019년 2월 생산 푸조 508 1.5 BlueHDI 26대 ▲2018년 11월~2019년 5월 생산 푸조 508 2.0 BlueHDi 100대에서 후방 방향지시등 작동 소프트웨어 결함 ▲2019년 2월 생산 푸조 508 2.0 BlueHDi 31대에서 프런트 쇼크 업소버 스프링 결함이 발견됐다.