포르쉐가 카이엔 쿠페를 공개하며, 3세대 카이엔 라인업을 한 단계 더 확장했다.

새롭게 출시되는 신형 카이엔 쿠페는 역동적인 라인과 커스텀 디자인 요소로 디자인을 차별화했고, 강력한 드라이브 시스템과 혁신적인 섀시 시스템, 디지털화된 디스플레이 및 운영 콘셉트 등을 반영했다.

신차는 베이스 모델과 터보 모델로 구성된다. 3.0리터 V6 터보차저 엔진을 탑재한 카이엔 쿠페는 최고출력 340마력, 최대토크 45.88kg∙m를 발휘한다. 스포츠 크로노 패키지 탑재시 정지 상태에서 100km/h까지 가속하는데 6초가 소요되며, 최고속도는 243km/h에 달한다. 상위 터보 모델에는 최고출력 550마력, 최대토크 78.51kg∙m의 4.0리터 V8 바이터보 엔진을 탑재했다. 이 모델은 정지 상태에서 100km/h까지 가속하는데 단 3.9초가 소요되며, 최고속도는 286km/h다.

신형 카이엔 쿠페는 독특하고 날렵한 리어 섹션과 어댑티브 리어 스포일러, 2개의 개별 시트로 구성된 리어 벤치, 그리고 두 가지 다른 루프 콘셉트 등을 특징으로 한다.

루프 스포일러는 쿠페 실루엣을 더 강조한다. 프런트 윈드 스크린과 A필러로 루프 엣지가 기존 카이엔에 비해 약 20mm 낮아졌다. 새롭게 디자인된 리어 도어와 휀더는 차량 숄더를 18mm 넓혀 전반적으로 강인한 인상을 만들어 낸다.

포르쉐 수석 디자이너 마이클 마우어는 “상당히 날렵한 루프 라인과 함께 역동적인 모습의 신형 카이엔 쿠페는 해당 세그먼트에서 가장 스포티한 디자인의 모델로 포지셔닝 한다”고 강조했다.

보다 넓은 공간도 특징이다. 625L 적재 용량을 가진 트렁크는 뒷좌석을 접으면 적재 용량은 1540L까지 늘어난다.

이밖에 어댑티브 루프 스포일러와 고정식 파노라믹 글래스 루프, 속도 감응형 파워 스티어링 플러스, 20인치 알로이 휠, 파크 어시스트, 포르쉐 액티브 서스펜션 매니지먼트, 스포츠 크로노 패키지 등 기본 장착된다.

신형 카이엔 쿠페와 카이엔 터보 쿠페는 독일 기준으로 각각 8만3711유로(한화 약 1억760만원), 14만6662유로(약 1억9000만원)부터 시작한다.

포르쉐 AG 이사회 회장 올리버 블루메는 “카이엔 쿠페는 3세대 신형 카이엔의 기술적 혁신을 모두 포함하고 있으며 특히, 한층 더 역동적인 디자인과 첨단 기술을 통해 쿠페 특유의 진보적이고 스포티하며, 감성적인 특징을 잘 드러낸다“고 말했다.

저작권자 © 모터그래프 무단전재 및 재배포 금지