카이즈유 데이터 연구소에 따르면, 4월 수입차 신규등록 대수는 전년대비 14.2% 증가한 2만5096대를 기록했다. 메르세데스-벤츠, BMW, 아우디, 폭스바겐, 포르쉐 등 독일 브랜드가 톱 10에 모두 포진했고, 이외 볼보와 미니, 지프, 포드 등 올해 누적판매 1만대 달성을 노리는 비독일계 브랜드가 선전하고 있다.메르세데스-벤츠는 전년대비 24.8% 증가한 8442대를 판매했다. 브랜드 실적을 이끈 E클래스는 3174대를 기록하며 수입차 1위를 수성했다. 지난 11월 페이스리프트를 거친 E클래스는 신형 출시 이후 단 한 차례도

위장막을 쓴 A8 프로토타입이 독일 잉골슈타트에 위치한 아우디 기술 연구소 인근에서 목격됐다. 이날 포착된 시험주행 차량은 현행 4세대 A8의 페이스리프트 모델이다. 신차는 독특한 패턴의 싱글프레임 그릴, 새로운 형상의 헤드라이트 등 아우디의 최신 디자인 기조를 반영한 모습이다. 주행보조 시스템도 한층 고도화 된 것으로 알려졌다.A8 페이스리프트는 6.0리터 W12 엔진을 탑재하는 마지막 A8이 될 것으로 알려져 있다. 차세대 A8은 순수 전기차로 선보여질 예정이며, 향후 메르세데스-벤츠 EQS, BMW i7과 직접 경쟁한다. 공식

4월 출시된 신차들은 대부분 도전자 입장에 서있다. 현대차 첫 전용 전기차 아이오닉5는 테슬라의 거침없는 공세에 맞서며, 스타리아는 카니발이 독식하는 미니밴 시장을 넘본다. 기아차 K8과 K3은 각각 그랜저와 아반떼의 아성에 맞섰다. 쌍용차는 위기를 타개할 렉스턴 스포츠를, 토요타는 국내 최초 하이브리드 미니밴 시에나 하이브리드를, BMW는 디자인 호불호가 나뉜 M3 및 M4를 각각 내놓았다.2021년 4월 '이달의 신차'에 관한 모터그래프 기자들의 단박 논평을 담아봤다.#현대차 아이오닉5, 그룹의 첫 전용 전기차아이

국토교통부가 메르세데스-벤츠코리아, 혼다코리아, BMW코리아, 테슬라코리아, 한불모터스 등에서 수입·판매한 차량 1만3000여대를 리콜한다고 밝혔다.우선, 메르세데스-벤츠코리아가 수입·판매한 GLE, GLS, AMG GT 등 6199대에서는 주차등이 안전 기준에 부적합한 것으로 알려졌다. 국내 법규에 따르면, 갓길에 정차했을 때 차량 폭을 알려줄 수 있도록 한쪽 주간주행등과 후미등이 작동하는 주차등은 길이 6m, 너비 2m 이하인 차량에만 설치할 수 있다. 하지만 메르세데스-벤츠는 차폭이 2m를 초과하는 일

BMW코리아가 이달 22일 신형 M3(G80) 및 M4(G82) 컴페티션을 공식 출시했다. 신차는 모두 후륜구동 모델이며, 올 하반기 'M x드라이브'가 적용된 사륜구동 모델 출시를 앞두고 있다.인천 영종도 BMW드라이빙센터에서 신형 M3와 M4를 만났다. 서킷에서 경험해본 뜨거운 형제는 엔진과 플랫폼부터 많은 것을 공유하지만, 성격은 판이한 이란성 쌍둥이다.신차의 티저가 처음 공개됐을 때, 가히 충격을 금치 못했다. 새로운 프론트 그릴은 파격 그 이상이었기 때문이다. BMW는 "초기형 모델들이 가진 세로형 그릴을 현

BMW i 안드레티 모터스포츠 소속 제이크 데니스가 이달 25일(현지시간) 스페인 발렌시아에서 열린 2020-21 ABB FIA 포뮬러E 월드챔피언십 6라운드 우승을 차지했다.예선 1위로 폴 포지션에서 출발한 데니스는 치열한 선두 다툼 끝에 추월을 허용하지 않고 폴투윈 우승을 거뒀다. 그는 이번 우승으로 드라이버 종합 순위 8위로 성큼 올라섰다. 이어 앙드레 로테레르(태그호이어 포르쉐)와 알렉스 린(마힌드라 레이싱)이 각각 2위와 3위를 차지했다.이번 경기에서는 드라이버 종합 순위 1위는 닉 드브리스(메르세데스-EQ)를 비롯해 상위

BMW코리아가 22일 신형 M3 및 M4 컴페티션 모델을 공식 출시했다.신차는 BMW의 고성능 디비전 M을 대표하는 스포츠 모델이다. 수직형 키드니 그릴을 비롯한 새로운 디자인 언어를 적용했고, 한층 강력하고 역동적인 성능을 겸비했다. 회사는 이날 판매를 시작한 컴페티션에 이어 사륜구동 모델 M xDrive도 하반기 중 선보일 계획이다.두 모델의 외형은 현대적인 디자인 요소와 M 특유의 역동적인 디자인이 가미됐다. 수직형 프레임리스 키드니 그릴과 레이저라이트, M 에어벤트 등을 적용해 강인한 인상을 더했고, 블랙 하이글로스 사이드

지난해 12월, 메르세데스와 스마트 등을 소유하고 있는 다임러 그룹은 베른트 피셰츠리더 (Bernd Pischetsrieder)를 그룹의 새로운 감독이사회 의장으로 선임한다고 밝혔습니다. 그리고 발표한 대로 올해 3월 말부터 베른트 피셰츠리더는 감독이사회 의장으로서 임기를 시작했습니다.그런데 독일에서는 그의 의장 선임을 두고 많은 말이 나왔습니다. 대부분의 언론이 깜짝 선임에 놀랐고, 회사의 결정에 우려를 나타냈습니다. 업계를 대표하는 인물 중 하나를 두고 왜 독일에선 날 선 비판과 염려가 쏟아지고 있는 걸까요?# BMW와 폭스바겐

아우디폭스바겐코리아가 2020년도 경영 실적을 공개했다. 작년 한 해 신차 판매 대수와 매출액은 크게 증가했지만, 영업손실을 벗어나는 데는 실패했다.아우디폭스바겐코리아가 20일 공시한 감사보고서에 따르면, 2020년도 매출액은 전년대비 75.3% 증가한 2조1054억원을 기록했다. 2015년 이후 5년 만에 매출 2조원대를 회복하는 데 성공했다.작년 한 해 신차 판매 대수는 4만3727대(벤틀리, 람보르기니 포함)로, 2019년보다 110.8%나 급증했다. 신차 판매 대수는 디젤게이트 여파에 시달리던 2016년~2019년(연평균 2

BMW 차세대 X1이 이달 13일부터 16일(현지시간)까지 독일 뉘르부르크링 서킷에서 주행 테스트를 실시했다.오는 2022년 출시될 3세대 신차는 전륜구동 기반 UKL2 플랫폼을 바탕으로 제작된다. 차체는 이전보다 한층 더 커지고, 파워트레인 선택지도 다양해질 전망이다.외관은 X2를 연상케 하는 날렵한 헤드램프와 더욱 커진 키드니 그릴이 자리한다. 파격적인 디자인 행보와는 별개로, 호프마이스터 킨크(Hofmeister Kink) 등 브랜드 고유 디자인 아이덴티티를 계승했다.파워트레인의 경우 가솔린 및 디젤 엔진에 48V 마일드 하이

올해 1분기 제네시스 GV70의 판매량이 1만대를 돌파했다. 제네시스 브랜드 내에서 2번째로 많이 팔렸으며, BMW X3와 메르세데스-벤츠 GLC 등 경쟁 모델들을 합한 것보다 2배 이상 많이 판매됐다. 이쯤 되면 '합리적 대안'이 아닌 '주류'라고 불릴 만하다.# 역동성과 절제미의 조화GV70의 높은 인기는 감각적인 디자인에서 출발한다. 심미적 측면과 완성도 등 긍정적인 평가가 주를 이룬다. '두 줄' 램프와 크레스트 그릴은 익숙하게 자리잡았다. 형님인 GV80보다 덩치는 작아도 과감한

포르쉐코리아가 2020년도 경영 실적을 공개했다. 지난해 포르쉐코리아는 역대급 신차 판매에 힘입어 사상 최초로 매출 1조원을 달성했다. 포르쉐코리아가 12일 공시한 감사보고서에 따르면, 2020년도 매출액은 전년대비 108.8% 급증한 1조109억원을 기록했다. 포르쉐코리아 연간 매출액이 1조원을 넘어선 것은 사상 최초이며, 4842억원을 기록했던 지난해보다 두 배 이상 성장했다.작년 한 해 신차 판매 대수는 7779대로, 2019년(4204대)보다 85%나 급등했다. 지난해 코로나바이러스감염증-19 팬데믹 여파 속에서도 압도적인

자동차 광고에도 다양한 장르가 있다. 명확한 메시지만 간결하게 전하는 것부터 등골이 오싹한 장면을 연출하거나 성적인 유머 코드를 쓴다. 글로벌 시장에서 한 번쯤 화제를 모았던 자동차 광고를 장르별로 정리해봤다. # 사랑과 열정의 이탈리아피아트 500X 광고는 인간의 근본적인 욕구 중 하나인 성욕, 이른바 19금 코드로 접근했다. 성에 대한 관심을 유쾌한 형태로 상품에 연관시켜 관심을 이끌어냈다.광고 영상의 제목은 파란 약을 뜻하는 '블루 필(blue pill)'. 시청자로 하여금 발기부전 치료제 비아그라를 연상시키는

BMW코리아가 2020년도 경영 실적을 공개했다. 지난해 회사 매출액은 크게 증가했지만, 영업이익과 당기순이익은 대폭 감소했다.BMW코리아가 9일 공시한 감사보고서에 따르면, 2020년도 매출액은 전년대비 38.6% 증가한 3조9641억원을 기록했다. 3조6336억원을 기록했던 2017년 이후 3년 만에 역대 최고 기록을 경신했다.작년 한 해 신차 판매 대수는 6만9809대(미니, 롤스로이스 포함)로, 2019년보다 27.9%나 급증했다. 지난 2018년과 2019년 연쇄화재 사태로 급락했던 신차 판매와 매출 감소는 그 이전 수준

3월 수입차 시장에서는 테슬라 모델3가 다시금 이목을 집중시켰다.카이즈유 데이터 연구소에 따르면, 3월 수입차 신규등록 대수는 전년대비 38.5% 급증한 2만9917대를 기록했다. 작년 3월 코로나바이러스감염증-19 팬데믹 여파로 시행됐던 전시장 축소 운영과 방문객 감소 등을 완전히 극복한 모습이다. 다만, 최근 글로벌 자동차 시장에서 불거진 차량용 반도체 부족 현상으로 인해 일부 브랜드의 경우 공급 물량이 조금씩 제한되는 모습이다.메르세데스-벤츠는 3월 한 달간 7613대를 판매하며, 작년 3월보다 48.8% 급증한 실적을 거뒀다

1일(독일 현지시간) 다임러AG 감사위원회 신임 의장으로 베른트 피셰츠리더가 취임했다. 피셰츠리더는 다임러AG에 앞서 BMW와 폭스바겐 최고경영자(CEO)를 거쳤다. 1993년부터 2000년까지 BMW CEO로 재직한 동안 롤스로이스와 미니 브랜드 인수를 주도하며 그룹 몸집을 대폭 키웠다. 당시 그는 미니 쿠퍼를 고안해낸 알렉 이니고시스의 조카라는 점에서 이목을 집중시켰다.2002년부터 2006년까지 폭스바겐에서도 브랜드 성장을 주도했다. 폭스바겐은 2005년 르노를 제치고 유럽 시장 1위 자리에 올라섰고, 주가 역시 임기 전보다

2018년 잇따른 화재 사태로 논란을 빚은 BMW코리아가 해당 차량을 또다시 리콜한다. BMW코리아의 리콜에 대한 실효성 논란과 더불어 국토교통부의 부실한 리콜 검증 체계가 도마에 올랐다.국토부는 1일 BMW코리아가 수입·판매한 디젤차 21만1172대를 리콜한다고 발표했다. 해당 차량은 연쇄 화재 사태와 관련해 이미 앞서 세 차례나 리콜을 진행한 상태로, 배기가스재순환장치(EGR) 쿨러의 냉각수 누수 문제가 다시금 지적됐다.BMW코리아는 지금까지 EGR 쿨러를 교체하지 않은 차량을 비롯해 냉각수 누수 위험도가 높은 차량

3년 전 연이은 화재로 논란이 됐던 BMW 디젤 라인업이 다시 한번 리콜 명단에 이름을 올린다.BMW코리아는 520d를 비롯해 118d와 320d 등 주요 디젤 차량 소유주에게 리콜 계획을 31일 통지했다. 이날 고객들에게 전달된 자료에 따르면, 일부 차량의 배기가스 재순환장치(EGR) 쿨러에서 냉각수가 누수될 가능성이 제기됐다. 이는 앞서 2018년 연쇄 화재를 야기시켰던 원인과 동일하다.대상 차량은 2018년 리콜 대상 차량과 대부분 동일한 것으로 파악됐다. 공식 서비스센터에서는 EGR 쿨러의 누수가 확인될 경우 관련 부품 및

최근 1~2년 사이 전기차는 자동차 시장 주류로 확실히 편입된 듯합니다. 새로 나올 전기차에 대한 뉴스가 거의 매일 쏟아져 나오고 있으며, 전기차에 들어갈 배터리 문제를 놓고 완성차 업체와 배터리 기업 간의 헤게모니 다툼이 치열하다는 소식들이 연일 우리에게 들려옵니다.지구온난화 문제와 그에 따라 강화되고 있는 환경 정책은 자동차 시장의 색깔과 모양을 이전과는 전혀 다른 것으로 바꿔 놓고 있는데요. 환경친화적인 자동차를 만드는 것은 이제 선택이 아닌 필수가 되었고, 속속 완성차 업체들은 전동화 브랜드로 변화를 선언하고 있습니다.이렇다

23일 서울 성수동 영동대교 북단에서 차세대 랜드로버 레인지로버가 목격됐다. 앞서 북유럽에서 목격된 시험주행차량(2020년 2월 26일 보도)과 유사한 특징을 갖췄다.가장 먼저 눈길을 끄는건 레인지로버만의 비율이다. 유행을 타지 않는 특유의 타임리스(Timeless) 스타일로 기존 모델과 유사한 형태다. 기존 라인업과 마찬가지로 롱휠베이스(LWB) 모델과 7인승 기반의 레인지로버 스포츠 등도 출시된다.반면, 파워트레인과 플랫폼은 큰 폭으로 변화할 전망이다. 최신 MLA 아키텍쳐를 바탕으로 주행 성능과 실내 공간 등이 큰 폭으로 변화