내달 프랑스에서 열리는 '2018 파리모터쇼'에서 선보일 예정인 BMW 신형 3시리즈의 모습이 BMW Blog를 통해 공개됐다. 독일 제조사 BMW는 최근 몇 달 동안 차세대 3시리즈에 대해 뉘르부르크링을 테스트하는 스파이샷을 공식적으로 공개하는 등 적극적으로 마케팅을 해왔다. 신형 3시리즈는 경량화 플랫폼인 CLAR로 만들어졌다. 기존 모델보다 55kg나 가벼워졌을뿐 아니라 차체 강성을 높이면서도 50:50의 완벽한 무게배분을 만들어냈다.파워트레인은 3기통 터보 엔진부터 4기통 터보, 직렬 6기통 터보 엔진, 플러그

기아차 K3(현지명 포르테), 제네시스 G70, 현대차 벨로스터, 싼타페, 코나 등이 '2019 북미 올해의 차(NACOTY)' 후보에 선정됐다. 26회째를 맞은 북미 올해의 차는 미국과 캐나다 등 북미 지역에서 활동하는 60여명의 자동차 전문 기자단이 해당 연도에 출시된 신차 중 최고의 차를 선정한다. 승용차와 SUV, 트럭 등 3개 부문에서 투표가 진행되며, 디트로이트 모터쇼라 불리는 북미국제오토쇼에서 발표된다.2019 북미 올해의 차 승용차 부문 후보는 ▲기아차 K3 ▲닛산 알티마 ▲닛산 리프 ▲마쓰다 6 ▲메르

BMW가 미국 시장에서 디젤 엔진 철수를 결정한 것으로 알려졌다.BMW는 2018년형 모델에 적용된 디젤 엔진을 제외하고, 향후 출시될 신차는 플러그인 하이브리드 시스템을 적용할 방침이다. 이에 따라 당초 차세대 3시리즈(330d)에 적용될 예정이었던 2.0리터 디젤 엔진도 미국 내 출시가 취소됐다. 다만, BMW는 미국 외 다른 시장에는 디젤 엔진을 계속 공급할 예정이다. 특히, 유럽에는 모든 차종에 디젤 엔진 사양이 있다. BMW에서 가장 잘 팔리는 SUV와 웨건 역시 가솔린 엔진이나 하이브리드 시스템보다 디젤 엔진의 점유율이

기아차가 2006년 피터 슈라이어를 디자인 총괄 부사장으로 임명했을 때만 해도 분위기는 지금과 달랐습니다. 당시엔 우리나라를 대표하는 전통적인 대기업은 ‘순혈주의’가 강했습니다. 한국 기업은 한국인들이 이끈다는 맹목적인 사명이 기업을 지배했죠. 그래서 외국인 임원을 한국 본사에 두는 경우가 흔치 않았습니다. 하지만 시선을 한국이 아닌 전세계로 돌리게 되면서, 조금씩 달라지기 시작했죠.삼성전자와 LG전자가 많은 외국인 임원을 영입하며 체질개선을 시도하는 동안에도, 현대·기아차는 확신을 가지지 못했습니

BMW가 차량용 비서인 IPA(Intelligent Personal Assistant)를 공개하고, 이르면 내년 3월 양산차에 적용할 예정이다.BMW의 IPA는 '헤이 BMW'라는 말에 차량이 즉각적으로 대답하도록 만들어졌다. 간단한 말로 차량의 주요 기능에 접속하고 정보를 조작할 수 있도록 한 것으로, BMW 측은 IPA를 통해 차량과 더욱 자연스럽게 대화를 할 수 있을 것으로 기대하고 있다.IPA는 운전자의 선호도와 주로 다니는 목적지도 기억한다. 또, 내부 온도를 어떻게 조절할지, 열선 시트를 언제 키는지, 언제

게임에서나 사용하는줄 알았던 가상현실 기술이 자동차 업계에도 접목되고 있다. 특히, 가상현실(VR, Vitual Reality)을 넘어선 혼합현실(MR, Mixed Reality) 기술은 차량 개발 및 제작 과정에 광범위하게 사용되며 그 영역을 넓히고 있다.자동차 업계에서 가상현실 기술을 적극적으로 도입하는 이유는 매우 단순하다. 자동차 개발에 들어가는 시간과 돈을 대폭 줄일 수 있기 때문이다. 지금까지는 차를 디자인하고, 새로운 기술을 적용하고, 주행성능을 시험하는 등 자동차 제작 과정에 '현실'이 필요했다면, 이제

국토교통부가 6일 국무총리 주재 국정현안점검조정회의에서 '자동차 리콜 대응체계 혁신방안'을 확정했다.이에 따라 앞으로 자동차 제작사 및 수입사에 대한 법적 책임이 대폭 강화된다. 향후 제작사 및 수입사가 자동차 결함을 은폐·축소하거나 늑장 리콜한 사실이 드러날 경우 정부가 회사 매출액의 3%까지 과태료를 부과할 수 있다. 이어 정부가 차량 결함 조사를 진행하면, 모든 단계에서 필요한 자료를 의무적으로 제출해야만 한다. 이를 어길 경우, 건당 1000만원의 과태료가 적용된다. 자료가 부실해도 건당 500만원

BMW가 화재 및 리콜 사태에 직격탄을 맞았다. 메르세데스-벤츠 E클래스와 매달 1위를 다투던 5시리즈는 3위로 내려갔고, 다른 어느 차종도 20위권 내 진입하지 못했다.카이즈유 데이터 연구소에 따르면, 8월 수입차 판매 1위는 메르세데스-벤츠(3032대)가 차지했다. 벤츠는 주력인 E클래스(1617대)와 C클래스(128대)의 판매가 급감함에 따라 전년대비 42.6%가 감소했다.E클래스는 2018년형 모델의 재고 소진과 연식변경 모델의 수급 문제로 인해 일시적인 공백이 발생했다. 또한, C클래스는 오는 10월 페이스리프트 모델 출시

BMW에서 3시리즈보다 M3가 더 많이 팔린다는 상상을 해본적 있으신가요? 자동차를 조금이라도 아시는 분이라면 이런 상상조차 상상하지 않았을 겁니다. 소수를 위한 고성능 모델이 대중적인 일반 모델보다 많이 팔리는 일은 불가능에 가깝기 때문이죠. 그런데 현대차에 이런 일이 생겼습니다. 국내 한정이지만, 벨로스터 N의 판매량이 일반 벨로스터를 압도하는 일이 벌어졌습니다. 현대차에 따르면 지난달 벨로스터 판매량은 총 681대였습니다. 그런데 이 중 벨로스터는 237대에 그쳤고, 나머지 444대는 벨로스터 N이었습니다. 고성능 모델인 벨로

서울지방경찰청 지능범죄수사대가 30일 오전 BMW그룹코리아를 압수수색하고 나섰다.BMW 화재 관련 피해자 단체가 지난 9일 서울남대문경찰서에 고소장을 낸 지 21일 만이다. 피해자 측은 그간 BMW가 해당 결함을 은폐하고 조사 기관에 핵심 자료를 제출하지 않았다며 강제 수사를 촉구해왔다. 경찰 측은 이번 압수수색을 통해 차량 화재 원인으로 지목된 배기가스 재순환 장치(EGR) 결함과 관련된 자료와 회의록 등을 확보하는 데 주력하는 것으로 알려졌다.한편, BMW코리아는 화재 결함과 관련해 이달 20일부터 본격적인 리콜을 실시했다. 리

르노 최초의 쿠페형 SUV가 공개됐다. 르노 캡처(국내명 QM3)를 기반으로 제작됐고, 러시아와 아시아, 남미 등을 중심으로 판매될 모델이다. 또 여러 외신은 한국에서도 판매가 진행될 것으로 내다봤다.르노는 29일(현지시간), 러시아 모스크바에서 새로운 크로스오버 ‘아르카나(Arkana)’를 공개했다. 이번에 공개된 아르카나는 르노의 새로운 SUV 디자인 방향성을 담은 쇼카로, 외관 디자인만 공개됐다. 실내 디자인이나, 파워트레인에 대한 정보는 공개되지 않았다.르노는 “아르카나는 르노의 확장성을 보여

한국 시장에 나올 듯 나올 듯, 곧 선을 보일 거 같았던 아테온 등장이 계속 늦어지고 있습니다. 10월 이후 출시될 거라는 소식도 최근에 있었지만 공식 발표가 있을 때까지는 기다려 봐야 할 듯한데요. 아테온은 폭스바겐 측에서도 기대를 많이 하는 모델이죠.페이톤이 단종되며 새로운 기함의 위치에 올랐고, 그래서 더 아테온의 역할과 성과는 폭스바겐에 중요해졌습니다. 페이톤이 흔한 말로 판매량에서 죽을 쑤고 있을 때도 독일에서는 자존심을 유지하는 수준은 됐기 때문에 아테온 정도면 적어도 고향에서는 제법 반향을 일으키는 게 아닌가 하는 기대

현대차가 아반떼(AD)의 페이스리프트 모델인 ‘더 뉴 아반떼’를 공개했다. 더 뉴 아반떼는 파격적인 디자인이 적용된 것이 가장 큰 특징이다. 자동차 디자인에선 금기시 되던 ‘삼각형’을 헤드램프, 방향지시등 등에서 볼 수 있으며, 이를 통해 이전 모델에 비해 한층 날카로운 느낌이 강조됐다.아반떼는 북미 시장에서 연간 20만대 가량 판매되는 북미 핵심 차종이기 때문에, 현대차는 북미형 더 뉴 아반떼를 하루 먼저 공개했다. 한국형 모델과 디자인은 동일하고, 다만 엔진 구성이 조금 다르다. 북미형

BMW코리아는 차량 화재 관련 결함과 관련해 20일부터 본격적인 리콜을 실시한다. 리콜 대상은 BMW코리아가 수입·판매한 42개 디젤 차종 10만6317대다. 수입차 리콜 사상 최대 규모다.BMW코리아는 이번 차량 화재의 원인을 EGR(배기가스재순환장치)로 보고 있다. EGR 쿨러의 이상으로 배기가스가 냉각되지 않는 상태로 흡기다기관에 유입되고, 이로 인해 흡기다기관에 구멍이 생긴다. 이 구멍으로 냉각수가 새어 나와 흡기다기관에 쌓인 침전물 혹은 엔진 커버 등에서 발화돼 화재가 발생한다고 밝혔다.BMW코리아는 EGR 쿨

BMW가 내년 8시리즈 그란 쿠페 출시를 앞두고 본격적인 담금질에 돌입했다. BMW는 지난 6월 강력하고 역동적인 8시리즈 쿠페를 선보인데 이어 내년 고급스럽고 감각적인 8시리즈 그란 쿠페를 투입할 예정이다.8시리즈 그란 쿠페는 4도어 쿠페형 세단의 우아함과 더불어 풍부하고 선명한 라인으로 강렬한 인상을 자아낸다. 독일 뉘르부르크링 서킷에서 포착된 시험주행차량은 특유의 짧은 오버행과 여유로운 휠베이스를 동시에 갖췄다. 전반적인 모습은 앞서 공개된 쿠페와 큰 차이가 없지만, 2열 공간 확보를 위해 루프에서 C필러, 그리고 트렁크 리드

메르세데스-벤츠가 새로운 소형 SUV를 준비 중이다. 쿠페 형태의 스타일리시한 디자인보다는 SUV 특유의 투박한 실루엣이 돋보인다. 16일(현지시각), 독일 뉘르부르크링에서 주행 테스트를 하고 있는 메르세데스-벤츠 GLB가 카메라에 포착됐다. 이 차는 벤츠가 SUV 라인업을 더 촘촘하게 짜기 위해 개발한 것으로, GLA와 GLC 사이를 매꾸는 모델이다.전체적인 실루엣은 정통 SUV에 가깝다. 트렁크에서 지붕으로 완만하게 이어지는 쿠페형 디자인이 아니라 지붕에서 트렁크가 'ㄱ'자로 급격히 꺽이는 측면 디자인이 인상적이다

BMW 7세대 신형 3시리즈가 오는 10월 프랑스 열리는 ‘2018 파리모터쇼’를 통해 공개될 예정이다. 정식 공개에 앞서 신형 3시리즈에 대한 정보가 조금씩 유출되고 있다. 특히 신형 3시리즈에 탑재될 엔진은 그 정보가 비교적 상세하게 밝혀졌다.G20의 코드명을 가진 신형 3시리즈에는 3기통 터보 엔진부터 4기통 터보, 직렬 6기통 터보 엔진, 플러그인 하이브리드 등 다양한 엔진이 탑재될 예정이다. 전모델에는 8단 자동변속기가 기본으로 탑재되며, 일부 모델에서는 6단 수동변속기를 선택할 수 있다. 후륜구동이

다양한 관측을 내놓았던 BMW Z4 양산차량의 공식 사진이 온라인 소셜네트워크 등을 통해 유출됐다. 온라인에선 실망했다는 의견과 기대 이상이라는 의견이 맞서고 있다. 이번 3세대 Z4는 지난 2013년 맺어진 BMW·도요타 스포츠카 플랫폼 파트너십을 통해 제작됐다. 플랫폼은 프론트 엔진 리어 드라이브 레이아웃의 '클러스터 아키텍처(CLAR)'가 적용됐다. 5, 7시리즈에 쓰인 이 뼈대는 카본 파이버와 알루미늄이 적용돼 무게가 크게 줄었고 강성을 높인 것이 특징이다. 민첩한 몸놀림이 요구되는 스포츠카에 있어

자동차 역사에 있어서 메르세데스-벤츠는 그동안 수많은 ‘최초’를 만들었다. 세그먼트를 정의했고, 새로운 기술을 알렸다. ‘자동차는 곧 벤츠’라는 말까지 자연스럽게 생겨났다. 그 근간은 엔진이었다. 그런데 엔진 없는 자동차들이 생겨나기 시작했다. 주유기가 아닌, 코드를 꽂는 차가 늘어났다. 아쉽게도 메르세데스-벤츠는 최초란 수식을 지키지 못했다.닛산은 리프를 만들었고, 테슬라는 메르세데스-벤츠의 오랜 내장재를 사용하는 모델 S를 선보였다. 폭스바겐은 전기모터 제작 회사를 인수했고, e-골프를

국토부는 14일, 최근 확산되고 있는 BMW 디젤차 화재와 관련해 전체대상 10만6317대 중에서 긴급안전진단을 받지 않은 BMW 리콜 대상차량 2만7246대에 대해 운행정지명령을 발동할 계획이라고 밝혔다.국토부는 “사고가능성이 높은 차량을 사전에 선별하기 위해 긴급안전진단을 실시했지만, 8월 13일 24시 기준으로 2만7246대 차량이 진단을 받지 않아 불안이 계속되고 있다”며 “긴급안전진단을 받지 않은 BMW 리콜 대상차량에 대하여 자동차 관리법 제 37조에 따라 점검 명령과 함께 운행정지명령을