‘역병이 퍼져나간다. 누구도 안전할 수는 없다’ - 킹덤 시즌2넷플릭스 오리지널 드라마 ‘킹덤’을 보지 않아도 모두 공감할 말이다. 좀비만 등장하지 않을 뿐, 전염병으로 인한 시국과 드라마 속 상황은 똑같다. 자동차 업체들도 두렵긴 마찬가지다. 홍보·마케팅 관계자들이 머리를 싸매고 있다. 신차 발표회를 열고 고객 행사를 진행하자니 참석자 안전이 걱정된다. 자칫 행사장이 집단 감염 장소로 지목된다면 브랜드 이미지에 엄청난 타격이다. 바야흐로 자동차 홍보·마케팅에 &l

지난 6월 수입차 시장에서는 국내 철수를 발표한 닛산·인피니티가 재고떨이를 통해 판매량을 끌어올렸다. 이와 함께 배가 들어온 테슬라는 수입차 탑5에 복귀했다.카이즈유 데이터 연구소에 따르면, 6월 수입차 신규등록대수(국토교통부 기준)는 전년대비 47.4%, 전월대비 29.3% 증가한 2만9057대를 기록했다. 올해 1월 1만6478대를 기록한 이후 5개월 연속 증가세다. 개별소비세 인하 혜택 축소를 앞두고 수요가 몰린 탓이 컸다. 여기에 일부 브랜드의 공격적인 할인 정책과 신차 투입도 한 몫을 했다.메르세데스-벤츠 E클

제네시스 신형 G80을 시승했다. 이번에는 ‘만약 내가 이 차를 산다면’이란 전제 아래 시승 소감을 정리해보려 한다. 오랜 고민 끝에 크게 2가지 관점에서 신형 G80 옵션을 조합했다. 바로 가성비와 가심비이다. 가급적 최상위 트림·풀옵션 모델을 추천하는 편이지만, 신형 G80만큼은 예외다. 풀옵션을 선택할 이유가 없다.제네시스 G80은 세대마다 지속적으로 그 방향성을 수정해왔다. 특히, 1세대에서 2세대로 바뀌었을 때 받았던 충격이 가장 컸다. 디자인, 주행 특성의 변화가 기억에 남는다.이번 3세

캐딜락코리아가 2일 서울 논현동에 위치한 캐딜락하우스 서울에서 CT5를 공개하고, 본격적인 사전계약에 돌입했다. CTS 후속 차종인 신차는 메르세데스-벤츠 E클래스, BMW 5시리즈, 제네시스 G80 등을 경쟁 차종으로 삼았다.외관은 캐딜락 브랜드 미래 디자인 방향성을 담은 콘셉트카 ‘에스칼라’와 패밀리룩을 이룬다. 기존 세로형 헤드램프는 가로 배치로 바뀌었고, 리어램프 형상도 콘셉트카와 유사한 형태로 다듬어졌다. 실내는 스웨이드와 마그네슘 등 고급 소재가 대거 적용됐다.파워트레인은 2.0리터 트윈 스크롤 터보

현대차가 싼타페 페이스리프트 모델을 내놓으며, 중형 SUV 시장 왕좌 탈환에 나섰다. 아우디코리아는 공격적인 신차 출시를 이어갔고, BMW코리아는 고성능 SUV 시장의 입김을 강화했다.모터그래프 기자들 단박 논평을 담은 2020년 6월 ‘이달의 신차’는 아우디 A4·A5, BMW X5·X6 M, 현대차 더 뉴 싼타페·카운티 일렉트릭 등이다.# 아우디 A4·A5, ‘취향껏 고르세요’아우디 A4는 5세대, A5는 2세대 부분변경 모델이다. A4

한국타이어앤테크놀로지(이하 한국타이어)가 세계적인 전기차 레이싱 대회 ‘ABB FIA 포뮬러E 월드챔피언십(이하 포뮬러E)’에 타이어 독점 공급 파트너로 선정됐다.현재 포뮬러E에서 활동하는 2세대 경주차는 미쉐린이 타이어 독점 공급 파트너이며, 한국타이어는 3세대 경주차가 도입되는 2022-23시즌부터 타이어 독점 공급 파트너로 활동한다. 포뮬러E는 국제자동차연맹(FIA)이 주관하며, 전 세계 주요 도시에서 순수전기차만으로 경주를 벌이는 친환경 레이싱 대회다. BMW, DS, 메르세데스-벤츠, 재규어, 아우디,

아우디코리아가 오는 7월 1일 ‘더 뉴 Q3 스포트백 35 TDI’를 출시한다.신차는 앞서 5월 출시한 Q3를 기반으로, 한층 스포티한 쿠페형 루프라인을 갖췄다. Q3와 동일한 2.0L 디젤 엔진과 7단 S트로닉 자동변속기의 조합으로, 최고출력 150마력, 최대토크 34.7kg.m를 발휘한다. 정지상태에서 100km/h까지 가속 시간은 9.3초, 최고 속도는 205km/h, 복합 연비는 14.3km/L 등이다.신형 Q3 스포트백은 일반과 프리미엄 두 가지 트림으로 출시된다. 기본 트림에는 18인치 5스포크 Y

캐딜락코리아가 CT4 원메이크 레이스를 개최한다. 캐딜락 CT4 원메이크 대회는 올해를 끝으로 마무리되는 BMW M4 원메이크 레이스를 사실상 대체한다.캐딜락코리아는 이달 26일 서울 논현동에 위치한 캐딜락하우스 서울에서 슈퍼레이스 측과 창설 협약식을 갖고, 2021시즌부터 본 경기를 진행한다고 밝혔다. 캐딜락코리아는 원메이크 레이스에 일반인에도 참여 기회를 제공할 예정이다. 이를 위해 안전장비 등 레이스를 위한 튜닝 가이드를 마련하고, 레이스 참가를 위한 고객에게 추가 할인 혜택을 제공하는 등 지원 방안을 마련할 계획이다.캐딜락코

코로나바이러스로 제조사들이 자동차 판매에 큰 어려움을 겪고 있습니다. 지역, 브랜드 가릴 것 없이 거의 모든 곳에서 나타난 현상인데요. 바이러스가 3월부터 유럽 전역으로 퍼지기 시작했고, 현재 확산 절정기를 지났다고는 해도 여전히 많은 확진자가 발생하고 있습니다. 소비 활동은 여전히 위축된 상태죠.이런 이유로 유럽 자동차 판매량은 2분기에 가장 큰 타격을 입을 것으로 예상됩니다. 유럽 최대 시장이라는 독일 자료만 봐도 알 수 있는데요. 2020년 1월부터 5월까지 판매량은 전년 같은 기간에 비해 35%가 줄어든 99만350대였습니다

BMW 3시리즈의 전기차 버전이 독일 한 공도에서 시험 주행을 진행하고 있다.시험주행차량의 정확한 공식 명칭(프로젝트명)은 아직 알려진 바 없지만, 현지에서는 ‘3시리즈 E(일렉트릭)’로 불린다. BMW 전동화 라인업은 알파벳 ‘i’를 사용하지만, 소형 해치백 ‘i3’는 단종과 함께 후속 모델이 확정되지 않았기 때문이다.더욱이 쿠페형 세단 ‘4시리즈 그란 쿠페’의 전기차 버전인 ‘i4’가 2021년 출시를 앞두고 있어 시험주행

미니코리아가 24일 경기도 용인에 위치한 에버랜드 포레스트캠프에서 뉴 미니 컨트리맨을 세계 최초로 공개했다.미니는 60여년 브랜드 역사상 최초로 한국에서 월드 프리미어 행사를 진행했다. 미니는 한국의 성공적인 코로나19 방역과 더불어 한국 시장의 중요성이 크게 작용했다고 설명했다. 또한, 도심 및 아웃도어 라이프를 아우르는 컨트리맨의 콘셉트가 도시와 자연이 아름답게 공존하는 한국의 지리적 특성이 부합한다는 점도 행사 배경으로 꼽았다.미니 컨트리맨은 지난 2011년 첫 선을 보인 이래 전 세계적으로 54만대 이상 판매고를 올렸다. 현

BMW그룹과 다임러AG가 자율주행 부문 협력 철회를 발표했다. 양사 협업이 발표된지는 1년 4개월여 만이다.BMW그룹과 다임러AG는 레벨4 자율주행 개발을 위한 파트너십을 지난해 체결하고, 2024년까지 기술 확보를 목표로 손을 잡았다. 자동차 업계 대표적인 라이벌 관계인 두 회사가 힘을 합침으로써 세간의 이목을 모은 바 있다.양측의 구체적인 결별 사유는 알려지지 않았다. 두 회사는 이번 결별이 코로나19 팬데믹과는 무관하며, 개별적으로 자율주행 연구를 이어가겠다고 강조했다.결별 후 두 회사는 기존 자동차 업체가 아닌 ICT 기업들

주변에서 ‘초보 라이더에게 대배기량 바이크는 다소 부담스러울 수 있다’는 우려 섞인 목소리를 들었다. 무거운 차량 무게를 비롯해 높은 엔진 출력을 감당하기 어려울 수도 있기 때문이다.그럼에도 첫 시승 바이크로 과감히 미들급 모델을 선택했다. 애초에 2종 소형면허를 취득한 이유도 1종 보통면허로 몰 수 없는 바이크를 타보기 위함이다. 더욱이 ‘초보운전자라고 무조건 경차부터 타라는 법은 없지 않나?’란 생각이 머릿속을 가득 메웠다. 장거리 코스를 계획했기 때문에 편안한 라이딩을 즐기고 싶은 마

BMW코리아 출범 25주년을 기념한 한정판 M340i가 25일 온라인을 통해 출시된다.‘M340i BMW코리아 25주년 페리도트 그린 에디션’은 국내 법인 출범 25주년을 기념하는 첫 번째 인디비주얼 모델이다. BMW 스페셜 페인트 페리도트 그린 컬러를 적용하고, 주요 내외관에 포인트를 줬다.구체적으로 앞범퍼 하단에 블랙 하이글로스 프론트 에이프론을 장착해 공격적인 분위기를 연출했다. 트렁크 엣지와 뒷범퍼 하단에는 카본 스포일러와 디퓨저를 더해 역동성을 강조했다.실내는 오이스터 컬러와 M 시트벨트를 적용해 스포

구글 안드로이드 스마트폰에 이어 애플 아이폰으로도 디지털 키를 이용할 수 있게 됐다.애플이 22일(현지 시각) ‘세계 개발자 컨퍼런스(WWDC)’를 개최하고 아이폰·아이패드 등에 탑재되는 운영체제(OS) ‘iOS 14’를 공개했다. 애플은 iOS 14에서 디지털 키 도입을 예고했다. OS 자체에 이 같은 기능이 탑재되는 것은 이번이 처음이다. 앞서 현대차그룹 등이 근거리무선통신(NFC) 기술을 활용해 전용 애플리케이션으로 스마트키를 대체하는 기술을 선보였지만, 애플의 폐쇄적인

BMW코리아가 신형 X5 M과 X6 M을 공식 출시했다.신차는 X시리즈 중 가장 강력한 성능을 발휘하는 모델이다. 일반 도로는 물론, 트랙에서도 최상의 주행 성능을 발휘하기 위해 레이스용 냉각 시스템과 M 전용 스트럿바 등 다양한 특화 사양을 갖췄다.파워트레인은 4.4리터 V8 가솔린 엔진과 8단 M 스텝트로닉 자동변속기, M xDrive 시스템으로 구성된다. 최고출력은 608마력, 최대토크는 76.5kg.m이며, 정지 상태에서 100km/h까지 3.9초만에 주파한다.내외관 디자인도 차별화됐다. 전면부는 공기 역학 및 냉각 성능을

서울시와 녹색소비자연대가 순정 부품(OEM 부품) 및 품질인증부품(대체 부품)을 비교·시험했다.품질인증부품이란 OEM은 아니지만 OEM과 거의 동일한 품질을 보유한 제품으로, 국토교통부 성능 인증을 받은 부품이다. 서울시는 품질인증부품이 순정부품보다 품질이 떨어질 것이라는 막연한 편견을 바로잡고, 소비자 선택의 폭을 넓히기 위해 품질 시험을 실시했다. 현대차 싼타페(TM) 및 그랜저(IG) 펜더와 BMW 5시리즈(520d) 범퍼를 대상으로 진행한 시험 결과, 전 분야에서 성능은 거의 동일하면서도 제품의 튼튼한 정도를 보

코로나바이러스감염증-19(코로나19) 여파로 현대차그룹 5월 유럽 판매 실적이 전년대비 반토막났다.유럽자동차제조협회(ACEA)가 발표한 자료(등록 기준)에 따르면, 현대차그룹은 5월 유럽 시장(EU·EFTA·UK)에서 지난해 5월보다 54.3% 감소한 4만2479대를 판매했다.브랜드별로 현대차는 지난해 5월대비 55.2% 감소한 2만1397대를, 기아차가 53.3% 감소한 2만1082대를 각각 기록했다. 회사 발표 자료(출고 기준)에 따르면, 현대차는 1만8356대, 기아차는 2만1120대다.전년대비 판매량

지난 6월 초, 폭스바겐 자동차 그룹은 7월부터 폭스바겐 브랜드를 이끌 새로운 CEO로 랄프 브랜트스태터 (Ralf Brandstätter) 최고운영책임자(COO)를 임명했습니다. 이로써 폭스바겐 브랜드 CEO를 겸하던 헤르베르트 디스(Herbert Diess) 회장은 그룹 전체 경영만을 맡게 됐습니다.회사 측은 헤르베르트 디스 회장이 이번 결정으로 좀 더 자유롭게 일을 할 수 있게 됐다고 발표했죠. 여기까지만 보면 별 내용은 없어 보입니다. 하지만 이 평범(?)해 보이는 인사이동은 폭스바겐 그룹의 권력 다툼 결과였으며,

BMW가 새롭게 선보이는 전기 SUV, ‘i넥스트’가 독일 뉘르부르크링 서킷에서 포착됐다. 신차가 성능 테스트를 위해 레이스 트랙에 올라선 것은 이번이 처음이다.두꺼운 위장막에 가려 자세한 디자인 요소를 확인하기는 어렵다. 다만 BMW가 2018년 파리모터쇼에서 선보인 비전 콘셉트카 ‘i넥스트 콘셉트’를 통해 외관 형태를 예측할 수 있다. 실내는 곡면 처리한 듀얼 디스플레이, 전자식 기어 레버와 함께 최신 7.0 인포테인먼트 등이 적용될 것으로 보인다.신차는 초경량 모듈형 CLAR 플랫폼을