다임러트럭코리아가 14일 한국 진출 20주년을 기념해 기자간담회를 열었다. 이날 간담회에는 다임러트럭코리아 안토니오 란다조 대표를 비롯해 본사의 해외 사업 부문 대표인 안드레아스 폰 발펠트가 참석해 20년간의 성과와 미래 전략을 발표했다.지난 2003년 출범한 다임러트럭코리아는 올해 기준 국내 누적 판매량 1만3000대를 돌파했다. 출시 차종은 특히, 장거리 운송 대형 트럭이나 초고중량 특수 트럭, 도심형 중형 트럭, 건설용 덤프트럭 등 1500여종에 달한다. 안드레아스 폰 발펠트 해외사업 부문 대표는 "한국은 호주 및 사우디아라비

4일 카이즈유데이터연구소에 따르면 지난달 수입차 신규등록 대수는 2만3618대로, 7월 대비 13.7% 늘었다. 다만, 작년 같은기간과 비교하면 물가 및 금리인상에 따른 소비심리 위축 여파로 9.3% 감소세다.지난달 판매량이 가장 높은 브랜드는 메르세데스-벤츠다. 벤츠는 6582대를 판매하며 세 달 만에 정상을 탈환했다. 주력 모델인 E클래스(1382대)가 BMW 5시리즈에게 밀려 2위에 그쳤지만, GLC(1163대)와 GLE(789대), S클래스(751대)가 각각 3, 4, 5위를 차지하며 상위권을 휩쓸었다. GLC는 완전변경 모

메르세데스-벤츠가 독일 뮌헨에서 개최된 IAA 모빌리티 2023에서 '콘셉트 CLA 클래스'를 공개했다. CLA 클래스는 향후 출시될 벤츠의 모듈형 아키텍처 MMA 플랫폼 기반으로 설계된 첫 번째 차량이다. 벤츠 측은 "고유 디자인 언어인 '감각적 순수미'를 기반으로 독특하고 역동적인 외관과 아날로그 및 디지털이 결합된 실내가 특징"이라고 설명했다.외모는 긴 휠베이스와 짧은 오버행, 날렵한 루프라인과 매끄러운 보닛을 통해 당당한 비율을 갖추고 있다. 전면부는 상어의 코에서 모티브를 받아 디자인됐으며 매끄

테슬라가 모델S 및 모델X의 국내 판매가격을 인하했다. 앞서 테슬라는 지난 달 북미 시장에서 동일 차종의 가격을 1만달러(약 1320만원)씩 내린 바 있다.1일 테슬라 홈페이지에 따르면 모델S AWD는 1억2806만원에서 1억1525만원으로 1280만원, 고성능 플래드는 1억4106만원에서 1억2554만원으로 1551만원 저렴해졌다. 모델X 또한 AWD 1억4306만원에서 1억2875만원으로 1430만원, 플래드 1억5706만원에서 1억4135만원으로 1570만원 낮아졌다.비용을 지불해야 했던 외장 색상 옵션도 무료로 변경됐다. 2

자동차는 일정 주기를 갖고 모델 체인지를 단행한다. 보통 신차 출시 후 3~4년차에 페이스리프트를 거치고, 6~7년 내에 새로운 모델을 선보인다. 현대차그룹처럼 교체 주기가 빠른 브랜드는 5년마다 바꾸는 일도 많다.물론, 반대의 경우도 있다. 강산도 변한다는 10년의 세월 동안 풀체인지 없이 오직 부분변경으로만 연명하는데, 주로 교체 주기가 긴 수입차에서 자주 나타난다. 특히, 최근에는 하루가 멀다하게 출시되는 신상 전기차와 비교되며 상대적으로 더 오래된 느낌을 준다. 이들 중에는 나름 꾸준한 업데이트를 통해 좋은 평가를 유지하는

메르세데스-벤츠코리아가 GLE와 GLE 쿠페 페이스리프트를 출시했다.이번에 출시된 차량은 지난 2019년 글로벌 출시된 4세대 GLE의 부분변경이다. 기존의 주행 성능과 스포티한 감성은 살리면서 외관과 인테리어, 첨단 기술 및 사양 등을 업그레이드한 것이 특징이다.외모는 프론트 범퍼와 라디에이터 그릴, 헤드·리어램프 등을 살짝씩 손봤다. 실내는 메르세데스-벤츠의 최신형 스포츠 스티어링 휠과 새로운 인테리어 트림 및 가죽 옵션, 그리고 마이바흐 GLS에 탑재된 바 있는 크롬 송풍구 등이 탑재되며 감성을 더했다. 신형 GL

메르세데스-벤츠AG 올라 칼레니우스 회장이 온라인 세일즈의 방향성을 '선택지'라고 정의했다. 칼레니우스 회장은 24일 신라호텔 영빈관에서 진행된 기자간담회를 통해 이 같이 밝히며 "온라인 세일즈는 상호 보완적인 접근방식을 적용할 것"이라고 말했다. 딜러사들이 우려하고 있는 수익성 악화 및 전시장 축소 현상과는 별개로, 그 역할은 여전히 중요할 것이라고도 덧붙였다. 현재의 판매 체계는 벤츠코리아가 차량을 수입한 후 한성자동차와 KCC, 효성 등의 딜러사가 판매 및 A/S를 맡는 구조다. 이 구조가 깨질 경우 딜러사들의

"K-팝, K-드라마 등 대한민국의 문화가 전 세계를 휩쓸고 있습니다. 제 아이들도 벤츠는 왜 K-팝 아티스트들과 협력하지 않느냐고 묻기도 합니다."24일 서울 신라호텔 영빈관에서 만난 메르세데스-벤츠AG 올라 칼레니우스 회장은 키노트 스피치 시작부터 우리나라에 깊은 애정을 드러냈다. 자신 스스로를 한국의 열렬한 팬 K-칼레니우스(K-allenius)라고 칭하며 "한국은 지난 20여년간 여러 번 방문했을 정도로 매우 중요하고 특별한 시장"이라고도 말했다. 그는 "한국 소비자들은 기술을 잘 이해하고 있고 혁신을 추구하고 있으며 자동차

BMW가 연내 충전 인프라 1100기 구축을 위해 속도를 내고 있다. 반면 벤츠의 행보는 다소 지지부진하다. 24일 수입차업계에 따르면, BMW코리아는 지난 23일 서울 삼성동 파르나스호텔에 BMW 차징 스테이션을 추가 개소했다. 이로써 BMW는 수입차 업계 최대 규모인 891기의 전기차 충전 인프라를 구축했다. BMW는 올해 강릉 주문진해수욕장과 부산 파크하얏트 등에 차징 스테이션을 구축하고 1100기의 충전기를 확보할 계획이다. BMW가 충전 인프라 확보에 주력하고 있는건 충전 인프라 보조금과도 관련있다. 이는 최근 3년 내 급

메르세데스-벤츠코리아가 서울 신라호텔 영빈관에서 기자간담회를 열고 메르세데스-마이바흐 EQS SUV를 국내 최초로 선보였다. 마이바흐 최초의 전기차로 섬세한 디자인과 강력한 성능, 첨단 편의사양들을 집약한 플래그십 전기차다. 외형은 EQ와 마이바흐의 디자인 요소가 공존한다. 블랙 패널 라디에이터 그릴과 크롬 스트립을 배열해 두 디자인 정체성을 융합했고, 후드 중앙에 삼각별을 배치해 마이바흐만의 럭셔리함을 담아냈다. 옵션 사양으로 제공되는 투톤 컬러 마감, 곳곳에 자리잡은 마이바흐 엠블럼도 특징이다. 실내는 장인정신과 현대적인 세련미

메르세데스-벤츠코리아가 서울 신라호텔 영빈관에서 기자간담회를 열고 메르세데스-AMG의 방향성을 담은 쇼카 '비전 AMG'를 국내 최초로 공개했다. 비전 AMG는 메르세데스-AMG가 플랫폼부터 디자인, 드라이브트레인 기술까지 모든 과정을 자체 개발한 첫 전기차다. AMG.EA 플랫폼을 기반으로 4도어 쿠페 형대틔 차체를 갖췄고, AMG 및 포뮬러1(F1) 특유의 감성 더해 특별한 느낌을 강조했다. 전반적인 외형은 비전 EQXX에서 영향을 받아 공기역학적인 형상을 취했다. 그린하우스는 전체적으로 흐르는듯한 매끄러운 실루엣

전기차 주행거리와 관련해 업계의 불만이 꾸준히 제기되고 있다. 인증 방식 및 절차는 세계에서 가장 까다로운데, 그 결과가 일관적이지 않아 소비자 혼란을 야기시킨다는 것이다.한국의 주행거리 인증이 보수적인 것은 어제오늘 일이 아니다. 유럽(이하 WLTP)에서는 500km 넘게 인증받은 모델이 국내에서는 300km대로 떨어지는 일이 허다하다. 충전이 불편한 전기차의 특성상, 실제 운전 환경에 가깝게 주행거리를 보수적으로 측정하는 것은 분명한 장점이 될 수 있다. 문제는 감소 폭이 각 브랜드와 차종에 따라 들쭉날쭉하다는 점이다. 당장 B

Sheer Driving Pleasure.'진정한 운전의 즐거움'을 뜻하는 BMW의 공식 슬로건이다. 차종을 불문하고 브랜드 특유의 주행 역동성을 부여하겠다는 의미다. 수많은 BMW 차량 중 해당 슬로건을 글자 그대로 가장 잘 구현한 모델이 있다. 바로, 고성능 M라인업의 막내인 BMW M2다.먼저 스펙부터 살폈다. M2의 심장은 3.0리터 직렬6기통 가솔린 터보로 구성됐다. 코드네임은 S58로, 형님 격인 M3에 들어가는 사양에서 살짝 힘을 뺐다. 최고출력은 무려 460마력, 최대토크도 56.1kgf·m

메르세데스-벤츠코리아 최대 딜러사인 한성자동차의 노·사 갈등이 계속되는 가운데, 임직원 평균 연봉이 8719만원이라는 주장이 나왔다. 근로자들의 처우가 업계 최고 수준이라며 노조를 비판하는 보도도 이어지고 있다. 과연 사실일까?주장 근거는 일부 언론사들이 인용한 '벤츠·BMW·아우디 주요 딜러사 연봉'이라는 차트다(기사 하단 참고). 각사에서 받은 자료로 만들었다는 표에는 한성자동차 임직원 평균 임금이 8719만원이라는 내용과 함께 더클래스효성과 KCC오토, 도이치모터스, 코오롱모

8일 카이즈유데이터연구소에 따르면 지난달 수입차 신규등록 대수는 2만781대로, 6월 대비 26.5%나 급감했다. 자동차 개별소비세 할인이 종료되면서 차량 가격이 오르자 소비자 부담이 증가한 것으로 보인다. 그나마 코로나19와 반도체 수급난 등이 있었던 전년과 비교하면 1.3% 늘었다. 브랜드 1위는 BMW다. 지난달 5933대 판매하며 두 달 연속 정상을 차지했다. 주력 모델인 5시리즈는 1811대로 차종별 1위에 올랐으며 3시리즈(532대)와 X7(440대) 등이 좋은 성적을 냈다. 내년 단종을 앞둔 6시리즈는 434대(전체 1

메르세데스-벤츠코리아가 8일 전기차와 관련 기술을 직접 체험해 볼 수 있는 전기차 테마파크 'EQ 원더랜드'를 경기 고양시 킨텍스에서 오는 25일부터 27일까지 진행한다고 밝혔다.EQ 원더랜드는 벤츠 전기차의 시승과 체험, 전기차 관련 특별 체험 프로그램, 이벤트 등으로 꾸며진다. 전기차 슬라럼과 온로드 시승, 유튜브 채널 긱블과 협업한 과학 및 공학 클래스, EQE SUV와 EQS에 탑재된 돌비 애트모스 사운드 체험 등 다양한 프로그램이 마련됐다.또 전기차 적재공간을 체감하는 EQB 트렁크 챌린지존, 자전거 페달로

BMW i5의 국내 주행거리가 예상보다 낮게 나왔다. 특히, 유럽 기준보다 32%나 떨어지며 경쟁 모델인 메르세데스-벤츠 EQE보다 짧아졌다. BMW 신형 5시리지 기반의 전기차 i5가 지난 4일 환경부의 배출가스 및 소음 인증을 마쳤다. 주력 차종으로 예상되는 eDrive40로, 83.92kWh 배터리팩과 후륜 싱글모터를 탑재해 최고출력 340마력, 최대토크 43.8kgf·m을 발휘한다. 문제는 주행거리다. 인증받은 주행거리는 399km로, 유럽 WLTP 기준인 586km보다 무려 31.9%나 하락했다. 아무리 국내

한성자동차 노조가 2일 인천 서비스센터에서 두 번째 집회를 열고 조업을 중단했다. 다른 서비스센터와 전시장에서 근무중인 직원들까지 업무 거부에 동참하며 곳곳에서 차량 수리 및 소비자 응대 업무 마비가 이어졌다. 이번 파업에는 300여명 이상의 직원들이 참여한 것으로 알려졌다. 이들은 한성자동차가 모기업인 말레이시아 레이싱홍에 3년간 4000억원을 배당하면서도, 올해 임금 인상에 100억원만을 썼다며 임금과 수당 인상을 포함한 처우 개선을 요구하고 있다. 이날 파업 참가자 대부분은 MZ 세대라고 불리는 2030층이었다는 점도 눈길을

메르세데스-벤츠 최대 딜러 한성자동차의 파업 사태가 장기화될 전망이다. 사측이 강경 대응 자세를 취하고 있는 상황에 노조의 총파업이 예고됐다. 1일 업계에 따르면, 한성자동차 사측은 지난달 26일 성수 서비스센터 집회 이후로 예정됐던 28일 추가 교섭에 응하지 않았다. 노조는 사측 태도에 변화가 없으면 총파업을 진행하겠다는 입장이다. 노조는 한성자동차가 모기업인 말레이시아 레이싱홍에 3년간 4000억원을 배당하면서도, 올해 임금 인상에 100억원만을 썼다는 걸 문제 삼고 있다.한성자동차 노조 관계자는 "사측은 28일 예정되어 있던

메르세데스-벤츠코리아가 차량 서비스 기간을 연장할 수 있는 'ISP 플러스' 상품을 출시했다.ISP 플러스는 차량을 유지관리하는 데 필요한 보증수리, 정기점검 및 주요 소모품 교환 등의 편의 서비스 무상 제공 기간을 연장하는 상품이다. 패키지 구매 시 보증 기간은 기존 3년/10만km에서 5년/16만km까지 연장된다.또, 베이직과 클래식, 엑설런트 등 총 3가지 세부 상품으로 분류해 차별화를 줬다. 보장 내역이 가장 많은 엑설런트는 파워트레인을 비롯한 일반 부품의 보증수리뿐만 아니라 정지검검 서비스와 브레이크 패드 및