포드 머스탱을 개발하고 크라이슬러 회생을 이끈 미국 자동차 업계의 전설 리도 앤서니 아이아코카가 2일 향년 94세 나이로 별세했다.워싱턴포스트, 로이터 등 외신에 따르면, 아이아코카는 미국 캘리포니아주 자택에서 숨졌다. 아이아코카의 딸은 자신의 아버지가 파킨슨병 합병증에 의해 사망했다고 전했다.아이아코카는 지난 1946년 포드에 기능공으로 입사했다. 이후 판매사원으로 직책을 바꾼 그는 능력을 인정받아 1960년 포드 총지배인까지 초고속 승진한다. 이후 아메리칸 머슬카 ‘머스탱’을 출시했으며, 1970년 포드 회

메르세데스-벤츠가 6월 수입차 시장에서도 압도적인 행보를 이어갔다. 카이즈유 데이터 연구소(신차등록기준)에 따르면, 메르세데스-벤츠는 6월 한 달간 국내 시장에서 6666대를 판매했다. 이는 2위인 BMW(3274대)보다 2배 이상 높은 성적이며, 지난달 수입차 전체 등록 물량(1만9715대)의 1/3에 달하는 수치다.벤츠 6월 판매량은 지난해 같은 달보다 6.4% 증가했고, 전달인 5월보다 8.7% 상승했다. 올해 누적 판매도 3만대를 훌쩍 넘겼다(1~6월 누적 3만3303대).주요 차종별 판매 실적을 살펴보면, ▲E클래스 343

국내 완성차 업계는 지난 6월 한 달간 내수 시장에서 전년대비 5.2% 감소한 12만4963대를 판매했다. 브랜드 별로 현대차와 르노삼성이 작년 6월보다 오름세를 보인 반면, 기아차와 쌍용차, 한국GM은 크게 부진했다. 지난달 현대차는 전년대비 3.4% 증가한 5만6586대를 판매했다. 쏘나타가 9822대나 판매되며, 두 달 연속 판매 1위 자리에 올랐다. 최근 그랜저(6652대)가 주춤하고 싼타페(8192대)가 팰리세이드(3127대)에게 발목을 잡힌 사이, 그 틈새를 노려 빠르게 실적을 쌓고 있다. 누적 선두인 그랜저와의 판매 격

링컨 브랜드의 디자인 아이덴티티를 정립한 데이비드 우드하우스가 회사를 떠난다. 포드에 몸을 담은지 20여년 만이다.포드 글로벌전략디자인총괄 데이비드 우드하우스는 “회사를 떠나는 것은 매우 어려운 결정이었다”며, “회사와의 오랜 관계를 끝내는 것은 멋진 친구와 동료의 수를 곱한 개인적인 관계를 끝내는 것과도 같았다”고 아쉬움을 표했다.올해 50세를 맞은 우드하우스는 런던 왕립 예술 대학에서 석사 학위를 받은 후, 1994년 BMW에서 디자이너로 첫 발을 내디뎠다. 이후 그는 미니, 캐딜락 등

메르세데스-벤츠가 5월 수입차 시장에서도 강세를 이어나갔다.카이즈유 데이터 연구소(신차등록기준)에 따르면, 메르세데스-벤츠는 5월 한 달간 국내시장에서 6135대를 판매했다. 4월에 이어 두 달 연속 르노삼성(5926대), 제네시스(5743대) 등 국내 브랜드보다 높은 판매 실적을 기록한 것이다.벤츠의 5월 판매량은 전월 대비 6.6% 감소했지만, 작년 같은 기간 보다는 4.5% 증가했다. 모델별로는 E클래스 3351대, C클래스 1041대, GLC 888대, GLA 425대, S클래스 390대 순이다. 2019년 1~5월 누적 판

미니는 브랜드 탄생 60주년을 기념하는 스페셜 한정판 모델 '미니 60주년 에디션'을 출시한다고 밝혔다. 미니 60주년 에디션은 미니의 레이싱 정체성이 담겼다. 1959년 영국에서 탄생한 미니는 레이싱카 제작자인 존 쿠퍼를 통해 잠재력을 인정받았다. 작지만 강력한 엔진과 날렵한 움직임으로 미니는 1960년대에 몬테 카를로 랠리에 출전해 세차례 우승하는 성과를 기록했다. 이러한 배경을 기반으로 미니 60주년 에디션은 영국의 전통적인 레이싱카 컬러인 ‘브리티시 레이싱 그린 IV(British Racing Gre

프랑스 정부가 르노와 FCA의 합병 지지에 대한 조건을 밝혔다.프랑스 브뤼노 르 메르 재무장관은 28일 라디오 인터뷰를 통해 “르노와 FCA의 합병에 앞서 프랑스의 이익과 일자리를 보호해야 한다”며 이 같은 조건을 밝혔다.프랑스 정부가 내세운 조건은 일자리와 설비 보존이다. 르 메르 장관은 “이번 협상이 시작될 때 정부가 요구한 첫 번째 조건”이라며 “이러한 조건이 선행되어야 르노에 대한 프랑스 정부의 15% 지분이 합병기업의 7.5% 지분으로 바뀔 수 있을 것”이라고

르노와 피아트크라이슬러오토모빌스(FCA)가 합병을 추진한다. 로이터, 블룸버그 등 26일 외신 보도에 따르면, FCA가 르노에게 서로의 지분 50%씩을 교환하는 방식의 합병을 제안했다.FCA는 “양사 합병을 통해 지역과 시장, 기술 전반에 걸쳐 강력한 입지를 가진 자동차 메이커를 만들어 연간 50억 유로(한화 6조6350억원)의 가치를 창출할 것”이라고 성명서를 발표했다.곧이어 르노도 FCA로부터 50대 50 합병 제안을 받았다며, 27일(현지시각) 아침 이사회를 열고 이를 논의하겠다고 공표했다.이번 합병은 네

포드가 중국 톈진에 본사를 둔 렌터카 서비스 제공업체 톈진 트레블과 협력해 차량 호출 서비스를 제공하는 ‘다이내믹 버스 서비스’ 시범 프로그램을 진행한다.다이내믹 버스 서비스는 최대 6명이 탑승할 수 있는 포드 ‘투어네오’ 다목적차량을 이용해 24시간 내내 수송 서비스를 제공한다. 톈진 트레블이나 위쳇 미니 등 애플리케이션을 통해 출발 시간 30분 전에 예약할 수 있으며, 동적 경로 알고리즘을 기반으로 가장 가까운 차량과 매칭되어 최적의 경로를 수신하고 소비자에게 시간을 계산해서 알려준다.

다이슨 창업자인 제임스 다이슨이 전기차 개발과 관련한 일부 내용을 전 직원에게 공유했다. 다이슨은 전기차 설계부터 생산 및 판매까지 직접 진행할 예정이다.다이슨이 개발 중인 전기차는 큰 휠 사이즈와 높은 지상고를 통해 도심은 물론 험로 주행에도 적합할 전망이다. 앞뒤 극단적인 오버행 구조를 통해 접근각과 이탈각도 높인다. 제임스 다이슨은 “알렉 이니고시스가 설계한 ‘미니’나 ‘몰튼 자전거’의 휠 사용 방식에 매료되어 왔다”고 밝혔다.좌석 위치를 조절해 캐빈 높이를 낮추

메르세데스-벤츠가 4월 수입차 시장에서 광폭 행보를 이어갔다. 카이즈유 데이터 연구소(신차등록기준)에 따르면, 메르세데스-벤츠는 4월 한 달간 국내 시장에서 6570대를 판매했다. 이는 같은 기간 르노삼성(6432대), 한국GM(5650대) 등 국산차보다 높은 성적이다.벤츠 4월 판매량은 지난해 같은 달보다 10.7% 감소했으나, 전달인 3월과 비교해 46.9% 급증했다. 올해 누적 판매도 2만대를 훌쩍 넘겼다(1~4월 누적 2만502대). 주요 차종별 판매 실적을 살펴보면, ▲E클래스 3739대 ▲S클래스 918대 ▲C클래스 76

중국 시진핑 국가주석 의전 차량으로 유명한 홍치가 무인 미니버스를 선보였다.홍치는 지난 27일 중국 저장성 항저우에서 진행된 항저우 엑스포에서 운전석이 없는 5G 미니버스를 공개했다. 버스 실내에는 통합 안내 로봇만 가운데 위치해있다.이 차량은 퓨전 센서, 레이더, 스마트 카메라, 고정밀 위치 센서, 차량사물통신(V2X) 등 최첨단 기술을 활용해 보행자, 차량, 신호등, 장애물 등을 인식하며 레벨4 수준 자율주행이 가능하다. 특히, 노선 수정이 자유롭다.또한, 5G 통신 기술이 탑재되어 승객들은 주행 중 내부에 마련된 인공지능 로봇

구글 웨이모가 미국 디트로이트에 자율주행자동차 양산을 위한 공장을 설립한다고 밝혔다. 웨이모는 지난해 12월 애리조나에서 무인 택시 서비스를 시작한 바 있다.새로운 디트로이트 공장은 레벨4 수준의 자율주행차만 생산하는 첫 대형 공장이 된다. 웨이모는 2019년 중순부터 생산 시설를 구축할 예정이다.웨이모 존 크라프칙 대표는 자신의 블로그를 통해 “웨이모는 아메리칸 액슬과 기존 시설을 용도 변경하기 위해 팀을 구성하고 있다”고 밝혔다.디트로이트시 마이크 더간 시장은 “웨이모의 오늘 발표가 디트로이트에게

현대차가 오는 16일 중국 상하이 컨벤션 센터에서 개최되는 제18회 오토상하이에 참가한다.현대차는 이번 행사에서 신차 4종, 고성능 차 4종을 포함해 총 13대를 전시한다고 밝혔다. 신차는 중국형 신형 쏘나타와 ix25, 중국형 코나 엔씨노 전기차 및 중국형 아반떼 링동 PHEV 모델이다.또한, 라페스타 쇼카와 i20 WRC, i30 N TCR, 벨로스터 N 퍼포먼스 카, i30 N 등 고성능 차와 수소연료전지차 넥쏘, 지난 13일 신차발표회를 개최한 중국형 싼타페 셩다 등도 전시한다.특히 지난 2018 광저우 국제모터쇼에서 최초

렉서스가 브랜드 첫 미니밴의 티저이미지를 공개했다. LM으로 명명된 렉서스의 신형 미니밴은 토요타 3세대 알파드를 기반으로 제작된다. LM은 다음주 개최될 2019 상하이모터쇼에서 공식 데뷔를 가질 예정이다. 신형 알파드는 다양한 파워트레인을 갖추고 있다. LM 역시 하이브리드 모델과 3.5 V6 가솔린 모델로 출시될 전망이다. 알파드와 비교해 한층 업그레이드된 품질과 주행 성능을 갖출 예정이다.기존에 공개된 티저 이미지를 살펴보면 렉서스의 거대한 그릴과 LED 주간주행등, 그리고 각진 헤드램프 등이 배치된다. 최근 SNS 등에 유

카이즈유 데이터 연구소에 따르면 지난달 국산차와 수입차를 포함한 국내 자동차 판매량은 총 15만3670대로 전월 대비 30.1% 증가했다. 다만, 전년에 비해서는 6.3% 감소했다. 국산차는 13만4424대로 32.4% 늘었으며, 수입차는 1만9246대로 16.1% 올랐다. 성별로는 15만3670대 중 72.7%에 해당하는 7만7590대가 남성이었으며 나머지 27.3%(2만9103대)는 여성이었다. 연령별로는 50대가 가장 많았고 40대. 60대, 30대, 20대 순으로 나타났다. 차급별 비율은 중형이 30.9%로 여전히 강세를 보

팅크웨어가 커넥티드 기능이 지원되는 2.7인치 블랙박스 ‘아이나비 QXD3000 미니’를 출시한다고 4일 밝혔다.아이나비 QXD3000 미니는 전·후방 2채널 FHD 블랙박스로 야간 영상 보정 솔루션인 ‘슈퍼나이트비전 2.0’이 적용되어 주·야간 모두 선명한 영상을 제공한다.주행뿐 아니라 장시간 주차지원에 대한 다양한 기능도 적용됐다. 초당 2프레임씩 정해진 시간 동안 특정 간격으로 저속 촬영하는 ‘타임랩스’와 주기적인 메모리 포맷은 물론 녹화

카이즈유 데이터 연구소에 따르면 지난달 수입차 등록대수는 1만9246대로 전년(2만7447대) 대비 29.9% 감소했다. 올해 1~3월 누적 등록대수 역시 5만4918대로 작년 같은 기간(6만7993대)에 비해 19.2% 줄었다.브랜드별로는 메르세데스-벤츠가 4473대로 부동의 1위 자리를 지켜냈다. 전월(3627대)보다 23.3% 늘어난 것으로, 2위인 BMW와의 격차는 1474대다. 혼다는 1458대로 순식간에 3위까지 뛰어올랐다. 어코드가 858대나 판매되며 오랜만에 수입차 브랜드 TOP3에 등극했다.다음으로는 신형 ES를 앞

최근 외신 보도에 따르면 영국 옥스퍼드에 있는 미니 생산 공장 라인이 브렉시트의 영향으로 다음 주 월요일(현지시간)부터 4주 동안 가동을 중단하게 됐다.영국에서 생산되는 150만대의 차량 중 15%에 달하는 생산량을 책임지고 있는 BMW 그룹은 매년찾아 오는 서머타임 가동 중지 기간을 4월로 앞당겼다. 노-딜 브렉시트에 따라 부품 수급이 어려울 수도 있다는 이유다.하지만 유럽연합에서 탈퇴하려는 영국의 결정은 3월 29일부터 적어도 4월 12일까지 연기되거나 이후 무기한 연장될 가능성도 있게 됐다. 자동차 업체들에게는 만일의 사태에

4월 국내 완성차 업계는 현금 할인부터 저리 할부, 사은품, 보증 연장, 옵션 지원 등 다양한 프로모션을 제시하고 나섰다. 현대차는 재고 및 비인기 차종을 중심으로, 기아차·쌍용차·쉐보레는 주력 판매 제품을 중심으로 각각 판촉 활동을 전개했다. 르노삼성은 LPG 차량 일반 판매가 허용됨에 따라, LPG 특별 프로모션을 선보였다.#LF쏘나타 HV, 200만원 할인+1%대 저금리 할부현대차는 4월 한 달간 LF쏘나타 하이브리드 구매 고객을 대상으로, 200만원 할인과 1.25% 저금리 할부 프로그램을 함께 지원