포드가 중국 톈진에 본사를 둔 렌터카 서비스 제공업체 톈진 트레블과 협력해 차량 호출 서비스를 제공하는 ‘다이내믹 버스 서비스’ 시범 프로그램을 진행한다.다이내믹 버스 서비스는 최대 6명이 탑승할 수 있는 포드 ‘투어네오’ 다목적차량을 이용해 24시간 내내 수송 서비스를 제공한다. 톈진 트레블이나 위쳇 미니 등 애플리케이션을 통해 출발 시간 30분 전에 예약할 수 있으며, 동적 경로 알고리즘을 기반으로 가장 가까운 차량과 매칭되어 최적의 경로를 수신하고 소비자에게 시간을 계산해서 알려준다.

다이슨 창업자인 제임스 다이슨이 전기차 개발과 관련한 일부 내용을 전 직원에게 공유했다. 다이슨은 전기차 설계부터 생산 및 판매까지 직접 진행할 예정이다.다이슨이 개발 중인 전기차는 큰 휠 사이즈와 높은 지상고를 통해 도심은 물론 험로 주행에도 적합할 전망이다. 앞뒤 극단적인 오버행 구조를 통해 접근각과 이탈각도 높인다. 제임스 다이슨은 “알렉 이니고시스가 설계한 ‘미니’나 ‘몰튼 자전거’의 휠 사용 방식에 매료되어 왔다”고 밝혔다.좌석 위치를 조절해 캐빈 높이를 낮추

메르세데스-벤츠가 4월 수입차 시장에서 광폭 행보를 이어갔다. 카이즈유 데이터 연구소(신차등록기준)에 따르면, 메르세데스-벤츠는 4월 한 달간 국내 시장에서 6570대를 판매했다. 이는 같은 기간 르노삼성(6432대), 한국GM(5650대) 등 국산차보다 높은 성적이다.벤츠 4월 판매량은 지난해 같은 달보다 10.7% 감소했으나, 전달인 3월과 비교해 46.9% 급증했다. 올해 누적 판매도 2만대를 훌쩍 넘겼다(1~4월 누적 2만502대). 주요 차종별 판매 실적을 살펴보면, ▲E클래스 3739대 ▲S클래스 918대 ▲C클래스 76

중국 시진핑 국가주석 의전 차량으로 유명한 홍치가 무인 미니버스를 선보였다.홍치는 지난 27일 중국 저장성 항저우에서 진행된 항저우 엑스포에서 운전석이 없는 5G 미니버스를 공개했다. 버스 실내에는 통합 안내 로봇만 가운데 위치해있다.이 차량은 퓨전 센서, 레이더, 스마트 카메라, 고정밀 위치 센서, 차량사물통신(V2X) 등 최첨단 기술을 활용해 보행자, 차량, 신호등, 장애물 등을 인식하며 레벨4 수준 자율주행이 가능하다. 특히, 노선 수정이 자유롭다.또한, 5G 통신 기술이 탑재되어 승객들은 주행 중 내부에 마련된 인공지능 로봇

구글 웨이모가 미국 디트로이트에 자율주행자동차 양산을 위한 공장을 설립한다고 밝혔다. 웨이모는 지난해 12월 애리조나에서 무인 택시 서비스를 시작한 바 있다.새로운 디트로이트 공장은 레벨4 수준의 자율주행차만 생산하는 첫 대형 공장이 된다. 웨이모는 2019년 중순부터 생산 시설를 구축할 예정이다.웨이모 존 크라프칙 대표는 자신의 블로그를 통해 “웨이모는 아메리칸 액슬과 기존 시설을 용도 변경하기 위해 팀을 구성하고 있다”고 밝혔다.디트로이트시 마이크 더간 시장은 “웨이모의 오늘 발표가 디트로이트에게

현대차가 오는 16일 중국 상하이 컨벤션 센터에서 개최되는 제18회 오토상하이에 참가한다.현대차는 이번 행사에서 신차 4종, 고성능 차 4종을 포함해 총 13대를 전시한다고 밝혔다. 신차는 중국형 신형 쏘나타와 ix25, 중국형 코나 엔씨노 전기차 및 중국형 아반떼 링동 PHEV 모델이다.또한, 라페스타 쇼카와 i20 WRC, i30 N TCR, 벨로스터 N 퍼포먼스 카, i30 N 등 고성능 차와 수소연료전지차 넥쏘, 지난 13일 신차발표회를 개최한 중국형 싼타페 셩다 등도 전시한다.특히 지난 2018 광저우 국제모터쇼에서 최초

렉서스가 브랜드 첫 미니밴의 티저이미지를 공개했다. LM으로 명명된 렉서스의 신형 미니밴은 토요타 3세대 알파드를 기반으로 제작된다. LM은 다음주 개최될 2019 상하이모터쇼에서 공식 데뷔를 가질 예정이다. 신형 알파드는 다양한 파워트레인을 갖추고 있다. LM 역시 하이브리드 모델과 3.5 V6 가솔린 모델로 출시될 전망이다. 알파드와 비교해 한층 업그레이드된 품질과 주행 성능을 갖출 예정이다.기존에 공개된 티저 이미지를 살펴보면 렉서스의 거대한 그릴과 LED 주간주행등, 그리고 각진 헤드램프 등이 배치된다. 최근 SNS 등에 유

카이즈유 데이터 연구소에 따르면 지난달 국산차와 수입차를 포함한 국내 자동차 판매량은 총 15만3670대로 전월 대비 30.1% 증가했다. 다만, 전년에 비해서는 6.3% 감소했다. 국산차는 13만4424대로 32.4% 늘었으며, 수입차는 1만9246대로 16.1% 올랐다. 성별로는 15만3670대 중 72.7%에 해당하는 7만7590대가 남성이었으며 나머지 27.3%(2만9103대)는 여성이었다. 연령별로는 50대가 가장 많았고 40대. 60대, 30대, 20대 순으로 나타났다. 차급별 비율은 중형이 30.9%로 여전히 강세를 보

팅크웨어가 커넥티드 기능이 지원되는 2.7인치 블랙박스 ‘아이나비 QXD3000 미니’를 출시한다고 4일 밝혔다.아이나비 QXD3000 미니는 전·후방 2채널 FHD 블랙박스로 야간 영상 보정 솔루션인 ‘슈퍼나이트비전 2.0’이 적용되어 주·야간 모두 선명한 영상을 제공한다.주행뿐 아니라 장시간 주차지원에 대한 다양한 기능도 적용됐다. 초당 2프레임씩 정해진 시간 동안 특정 간격으로 저속 촬영하는 ‘타임랩스’와 주기적인 메모리 포맷은 물론 녹화

카이즈유 데이터 연구소에 따르면 지난달 수입차 등록대수는 1만9246대로 전년(2만7447대) 대비 29.9% 감소했다. 올해 1~3월 누적 등록대수 역시 5만4918대로 작년 같은 기간(6만7993대)에 비해 19.2% 줄었다.브랜드별로는 메르세데스-벤츠가 4473대로 부동의 1위 자리를 지켜냈다. 전월(3627대)보다 23.3% 늘어난 것으로, 2위인 BMW와의 격차는 1474대다. 혼다는 1458대로 순식간에 3위까지 뛰어올랐다. 어코드가 858대나 판매되며 오랜만에 수입차 브랜드 TOP3에 등극했다.다음으로는 신형 ES를 앞

최근 외신 보도에 따르면 영국 옥스퍼드에 있는 미니 생산 공장 라인이 브렉시트의 영향으로 다음 주 월요일(현지시간)부터 4주 동안 가동을 중단하게 됐다.영국에서 생산되는 150만대의 차량 중 15%에 달하는 생산량을 책임지고 있는 BMW 그룹은 매년찾아 오는 서머타임 가동 중지 기간을 4월로 앞당겼다. 노-딜 브렉시트에 따라 부품 수급이 어려울 수도 있다는 이유다.하지만 유럽연합에서 탈퇴하려는 영국의 결정은 3월 29일부터 적어도 4월 12일까지 연기되거나 이후 무기한 연장될 가능성도 있게 됐다. 자동차 업체들에게는 만일의 사태에

4월 국내 완성차 업계는 현금 할인부터 저리 할부, 사은품, 보증 연장, 옵션 지원 등 다양한 프로모션을 제시하고 나섰다. 현대차는 재고 및 비인기 차종을 중심으로, 기아차·쌍용차·쉐보레는 주력 판매 제품을 중심으로 각각 판촉 활동을 전개했다. 르노삼성은 LPG 차량 일반 판매가 허용됨에 따라, LPG 특별 프로모션을 선보였다.#LF쏘나타 HV, 200만원 할인+1%대 저금리 할부현대차는 4월 한 달간 LF쏘나타 하이브리드 구매 고객을 대상으로, 200만원 할인과 1.25% 저금리 할부 프로그램을 함께 지원

MINI가 영국의 전설적인 뮤지션 데이비드 보위와 함께 제작한 클래식 미니를 2019 서울모터쇼에 전시했다. 데이비드 보위 에디션은 차체뿐 아니라 유리창까지 모두 반짝거리는 크롬 도금으로 감쌌다. 마치 광을 낸 은괴를 연상시키며, 독특하고 고급스러운 느낌을 전달한다. 주변 모든 것을 비춰 마치 거울처럼 시선을 사로잡는 것이 특징이다.

MINI가 28일 개막한 2019 서울모터쇼에서 ‘더 클래식 미니 일렉트릭’ 콘셉트카를 공개했다.클래식 미니 일렉트릭은 초창기 클래식 미니의 고전적인 외관에 최신 전동식 파워트레인 기술을 결합한 콘셉트카이다.MINI의 오랜 역사와 앞선 기술력이 고스란히 집약된 이 모델은 친환경성은 물론, 운전의 즐거움도 놓치지 않았다.콘셉트카는 레트로 레드 컬러를 바탕으로, 엠블럼 및 휠캡에는 노란색 로고가 포인트처럼 적용됐다. 보닛과 루프 등 곳곳에 흰색 스트라이프을 추가해 디자인 완성도를 높였다.

‘2019 서울모터쇼’가 이달 28일 프레스데이를 시작으로 다음달 7일까지 일산 킨텍스에서 개최된다. 올해 총 참가업체는 227개로 역대 최대 규모로 알려졌다.이번 모터쇼는 세계 자동차 산업을 관통하고 있는 키워드인 ‘지속 가능하고 지능화된 이동 혁명’을 주제로 열린다. 서울모터쇼조직위원회는 현재 완성차 및 부품업체 중심의 서울모터쇼를 모빌리티쇼를 변화시켜 나갈 계획이다.올해는 현대차, 기아차, 쉐보레, 르노삼성, 쌍용차, 제네시스 등 국내 완성차 브랜드 6개와 DS, 닛산, 랜드로버, 렉

현대차와 제네시스가 오는 29일 일산 킨텍스에서 개최되는 2019 서울모터쇼에 참가한다.현대차는 이번 행사에서 신차 2종을 포함해 총 16대를 전시한다고 밝혔다. 신차는 올 하반기 출시 예정인 쏘나타 1.6 터보와 하이브리드 모델로, 앞서 출시된 8세대 쏘나타 라인업의 확장이다.현대차는 고성능 N 시리즈의 새로운 콘셉트카 ‘N 퍼포먼스 카’를 공개하고 벨로스터 N, i30N Line, 2018 i20 Coupe WRC 경주차, 벨로스터 N 컵 세이프티 카 등 현대차를 대표하는 고성능 N 라인업을 선보일 예정이다

크라이슬러가 서스펜션 및 우측 앞바퀴 조향 장치를 연결하는 부품 결함으로 미국에서 4만7771대를 리콜한다.리콜 대상은 2018년식 퍼시피카, 퍼시피카 하이브리드 미니밴 등이다.해당 차량은 주행 중 서스펜션과 차량 프레임을 연결하는 우측 하단 컨트롤 암이 스티어링 너클과 분리될 수 있다는 문제가 발견됐다.미국 도로교통안전국은 이러한 구성품에 문제가 생길 경우 운전자가 차량을 조향하거나 제어할 수 없게 된다고 밝혔다. 크라이슬러는 문제 차량 소유자들이 운전중 윙윙거리거나 삐걱거리고 덜컹거리는 소리에 대해 불평했다고 도로교통안전국에 보

람보르기니 최고경영자인 스테파노 도미니칼리가 최근 외신과의 인터뷰에서 오는 2025년경 브랜드 네 번째 모델을 선보일 예정이라고 밝혔다.현재 람보르기니 라인업은 아벤타도르와 우라칸 슈퍼카 2종과 SUV인 우르스 등 3개 차종으로 구성되어 있다. 도미니칼리 말에 따르면, 네 번째 모델은 2+2 시트 레이아웃의 그랜드 투어러가 될 가능성이 높다.람보르기니는 과거에도 이 같은 레이아웃 구성의 차량을 계획한 적이 있다. 람보르기니 초기 모델인 더 400GT을 비롯해 1960년대 이스렐로(Islero), 70년대 우라코(Urraco)와 자라

닛산의 전기차 리프 2세대 모델을 시승했습니다. 2010년 처음 등장해 7년 만인 2017년에 2세대가 공개됐고, 본격적인 판매는 2018년부터 글로벌 시장에서 이뤄졌죠. 그리고 새롭게 바뀐 2세대 리프를 이제 한국에서도 만날 수 있게 됐습니다. 지난 주말 시승한 느낌을 정리해봤습니다.# 첫인상익스테리어는 생각했던 것보다 좋았습니다. 일본 자동차 회사들 디자인이 대중적이지 못하다는 비판이 있는데, 최근 닛산의 패밀리룩 변화는 그래도 긍정적으로 평가할 만합니다. 우려했던 건 전면부의 독특함에 비해 산만하게 여겨졌던 후면부 디자인이었는

2월 수입차 시장은 메르세데스-벤츠가 주춤한 가운데, 프로모션을 앞세운 아우디의 광폭 행보가 돋보였다.카이즈유 데이터 연구소에 따르면, 메르세데스-벤츠는 2월 한 달간 3627대를 판매했다. 지난달 판매량은 작년 2월보다 41.5%나 감소했으며, 전달인 1월과 비교해도 37.8% 하락했다. 브랜드 주요 차종 판매 실적은 E클래스 2038대, C클래스 692대, CLS 273대, S클래스 256대, GLA 239대 등이다. E클래스는 2월 수입 베스트셀링카 자리를 지켰지만, 전년대비(-19.0%) 및 전월대비(-39.9%) 판매량은