기아 EV9이 높은 가격에도 뜨거운 반응을 이끌어내고 있다. 사전계약 일주일 만에 1만명 넘는 계약자가 몰리는 등, 기아의 플래그십 중 가장 높은 계약을 기록했다. 기아는 EV9의 뛰어난 공간 활용 능력을 그 비결로 보고 있다. 국산 전기차로서는 처음 출시되는 3열 대형 SUV다. 5미터가 넘는 커다란 차체에 전기차 특유의 평평한 바닥 구조를 구현했고, 이를 통해 팰리세이드나 모하비보다도 넉넉한 실내 공간을 갖췄기 때문이다. 여기에는 어떤 것들이 채워져 있을까. EV9 인테리어 설계에 참여한 연구원들의 이야기를 들어봤다. Q. EV

야외 활동의 증가로 SUV 구매자가 늘어나고 있다. 그러나 짐을 많이 싣고 캠핑을 가기 위해 반드시 SUV를 사야 하는건 아니다. 특히, SUV의 크고 높은 차체가 부담스럽다면 실용성과 함께 세단의 승차감을 갖춘 왜건이 좋은 선택이 될 수도 있다. 왜건은 여전히 우리나라에서 비주류지만, 최근에는 소비자 사이에서 입소문이 퍼지며 조금씩 마니아층이 늘어나고 있는 모델이기도 하다.모터그래프가 그동안 소외(?)당한 왜건 마니아들을 위해 BMW코리아의 협조를 받아 지난 14일, 인천 영종도에 위치한 BMW 드라이빙센터에서 'THE 3

지난 14일, 인천 영종도에 위치한 BMW 드라이빙센터에서 'THE 3 투어링 데이 2023'이 열렸다. 모터그래프가 BMW코리아 및 BMW 드라이빙센터의 협조를 받아 개최한 것으로, '왜건의 무덤'이라 불리는 대한민국에서 외롭게(?) 3시리즈 투어링을 타는 오너들을 위해 기획됐다. 이날 행사에는 플리마켓을 비롯해 짐카나 대결과 M3 투어링 택시, 아이와 동반자들 위한 주니어 캠퍼스 및 트랙 셀프-드라이빙 등 다양한 프로그램이 마련됐다. 이날 BMW 드라이빙센터에는 사전 신청자 중 선정된 약 120여대의

미니 브랜드는 작년 국내에서 총 993대의 JCW 모델을 판매했다. 전년 대비 45% 늘어난 것으로, 독일과 일본에 이어 세계에서 세 번째로 높은 성장율을 기록했다.이에 보답하듯 미니코리아는 고객들을 위한 다양한 행사를 개최하고 있다. 지난 2021년 JCW 오너스 트랙데이를 진행한데 이어 올해는 JCW 챌린지를 열었다. 트랙데이가 자신의 JCW를 타고 BMW 드라이빙센터를 체험했던 것이라면, 이번 챌린지는 트랙 주행과 짐카나 대회에서 누가 더 빠른지 대결하는 원초적인 경쟁 프로그램이다. 미니코리아가 개최한 JCW 챌린지를 직접 체

지난 17일(현지시간) 위장막을 벗은 차세대 미니 컨트리맨의 모습이 온전히 드러났다. 해당 사진은 미국 모처에서 컨트리맨의 광고 이미지 촬영 중 찍혔다. 거의 모든 각도에서 외장 디자인이 노출돼 차량의 새로운 모습들을 자세히 확인할 수 있다. 신형 컨트리맨의 외형은 더욱 파격적으로 바뀌었다. 헤드램프는 이전보다 각졌고, 독특한 C필러 디자인 포인트를 추가한 모습도 관찰된다. 유니언잭을 형상화한 테일램프는 트렁크 패널을 더욱 두드러지게 하는 방향으로 재디자인됐다. 사진상으로도 눈에 띌 정도로 커진 차체도 눈길을 끈다. 3세대로 거듭나

미니가 만든 신형 3도어 해치백 모델이 공개됐다.미국 자동차 매체 모터원은 11일(현지시각), 미니가 일부 매체에 4세대 신형 미니 쿠퍼 공식 이미지를 발송했다고 밝혔다. 가장 먼저 공개된 차량은 전기차 버전인 미니 일렉트릭 S다.전반적인 외관은 기존 모델과 유사한 모습이지만 디테일은 큰게 변했다. 링 형태 주간주행등 안쪽에는 두 줄 디테일이 추가됐고, 수염이라 불렸던 그릴 테두리는 얇아져 한층 세련된 모습이다. 그릴 가운데는 레이더 센서가 추가됐다. 주행 보조 기능이 한층 강화될 것으로 기대된다. 측면부는 미니 고유의 헤리티지를

BMW코리아가 2022년도 경영 실적을 공개했다. 판매량이 크게 늘며 매출 신기록을 세웠다. 그러나 법인세와 잡손실 등이 반영되며 순이익은 줄었다.BMW코리아가 10일 공시한 감사보고서에 따르면, 2022년도 매출액은 전년 대비 23.9% 성장한 5조7894억원이다. 설립 이후 역대 최고 실적으로, 2020년과 2021년에 이어 3년 연속으로 매출 기록을 경신한 것이다. 16.8% 증가한 신차 판매(8만9992대, 미니·롤스로이스 포함) 덕분이다. 영업이익 역시 45.5% 늘어난 1448억원이다. 판매관리비(2683억원

기아가 5일 CEO 인베스터데이를 열고, 2023년 신차 출시 계획을 내놨다. 완전히 새로운 모델 3종과 파생차종 및 상품성 개선모델 6종 등 총 9개 신차가 시장에 나온다. 우선, 2023 서울모빌리티쇼를 통해 공개한 EV9이 5월에 출시된다. EV9은 넉넉한 실내 공간과 다양한 첨단 사양을 갖춘 것이 특징이다.외형은 기아의 디자인 철학 '오퍼짓 유나이티드'를 바탕으로 '자연과 조화되는 대담함'을 내·외장 디자인에 반영했다. 전면부에는 기아의 시그니처 라이팅 스타맵을 적용한 헤드램프가 탑재

메르세데스-벤츠코리아가 2023 서울모빌리티쇼에서 신형 AMG SL을 공개했다.신형 SL은 7세대 완전변경 모델이면서 동시에 AMG에서 독자 개발한 첫 번째 SL이다. 선대 모델의 다이내믹한 이미지와 벤츠의 기술력, 여기에 AMG의 퍼포먼스가 더해졌다.외관은 300 SL의 클래식한 디자인을 현대적으로 재해석했다. 긴 휠 베이스와 보닛, 짧은 오버행, 날렵하게 경사진 전면 유리 등 SL 특유의 비율을 완성했으며, AMG 전용 라디에이터 그릴이 강렬하고 와이드한 전면부를 강조한다.인테리어는 300 SL의 미니멀리즘에서 영감을 받았다.

BMW코리아가 30일 킨텍스에서 개막한 2023 서울모빌리티쇼에서 미니 비전 어바너트를 아시아 최초로 공개했다. 어바너트는 공간에 대한 미니의 비전을 담은 가상의 모델로, 느긋함, 여행, 분위기 등 세 가지 주제를 담고 있다. 이에 맞춰 베드와 발코니, 코지 등 건축물의 공간 개념을 인테리어에 반영할 수 있으며, 뛰어난 공간 활용성을 바탕으로 자동차를 하나의 생활공간으로 재해석했다. 모든 제어는 미니 토큰으로 불리는 리모컨을 통해 연출된다.미니 특유의 위트도 빼놓지 않았다. 칠과 바이브, 원더러스트 등으로 명명된 모드를 활용해 자연

메르세데스-벤츠코리아가 오는 30일 프레스데이를 시작으로 막을 올리는 '2023 서울모빌리티쇼'에서 한국 최초 공개 모델 5종을 포함해 총 11종의 차량을 선보인다.벤츠코리아는 이번 모빌리티쇼에서 'The Star is Reborn(별이 다시 태어나다)'를 주제로 메르데데스-마이바흐, 메르세데스-AMG, 메르세데스-EQ 등 모든 브랜드를 내세울 예정이다. 특히, 전동화 포트폴리오를 확장하는 다양한 모델을 '아트 갤러리' 컨셉으로 선보인다는 계획이다.이번 모빌리티쇼에서 벤츠의 메인 차종은 4

애플이 21일 오전부터 애플페이의 국내 서비스를 시작했다. 아이폰과 현대카드 보유자는 휴대전화로 간편결제를 이용할 수 있게 됐다. 현재 전국 편의점과 주요 백화점을 비롯해 일부 대형마트와 커피·디저트 전문점, 영화관, 주유소, 외식 업체 등에 단말기가 우선적으로 설치돼 카드 실물 없이도 결제가 가능하다. 운전자에게도 애플페이는 유용한 결제 방식이다. 어떻게 활용할 수 있을지 모터그래프가 직접 체험해봤다. 참고로 애플페이는 아이폰의 월렛(지갑) 애플리케이션에 현대카드를 저장해 사용하면 된다. 스마트폰뿐 아니라 애플워치로도

메르세데스-벤츠코리아가 '더 뉴 메르세데스-AMG SL'을 오는 4월 출시한다고 20일 밝혔다.신차는 7세대 완전변경 모델이면서 동시에 AMG에서 독자 개발한 첫 번째 SL이다. 선대 모델의 다이내믹한 이미지와 벤츠의 기술력, 여기에 AMG의 퍼포먼스가 더해진 것이 특징이다.외관은 300 SL의 클래식한 디자인을 현대적으로 재해석했다. 긴 휠 베이스와 보닛, 짧은 오버행, 날렵하게 경사진 전면 유리 등 SL 특유의 비율을 완성했으며, AMG 전용 라디에이터 그릴이 강렬하고 와이드한 전면부를 강조한다.인테리어는 300

'2023 서울모빌리티쇼' 조직위원회가 지난 16일 기자회견을 열었다. 10개국 160개 기업 및 기관이 참여하며, 전시 규모는 2021년도 행사보다 2배 이상 커졌다고 강조했다.이번 모빌리티쇼에 참가하는 완성차는 현대차, 기아, 제네시스, 르노코리아, 쌍용차를 비롯해 메르세데스-벤츠, BMW, 미니, 포르쉐, 테슬라, 이네오스, 알파모터 등 12개다. 2021년 10곳에서 2곳 더 늘었다. 다행스러운 일이지만, 여전히 아쉬움이 따르는 게 사실이다. 한국GM은 이번에도 불참했다. 지난번에 참가했던 아우디, 마세라티,

BMW그룹코리아가 오는 30일 킨텍스에서 개막하는 2023서울모빌리티쇼에 참여한다고 16일 밝혔다.BMW는 이번 전시를 통해 BMW, 미니, BMW모토라드 등 세개 브랜드 부스를 꾸릴 계획이다. 'BMW가 만드는 미래, 그 이상'을 테마로 다양한 전시물도 준비 중이다. BMW는 수소연료전지 모델인 iX5 하이드로젠 프로토타입을 국내에 처음 선보인다. 전기 SUV iX1과 부산모터쇼에서 첫선을 보인 i7을 비롯해 i4 M50, iX M60 등 다양한 전기차도 출품할 예정이다.내연기관이 탑재된 고성능 M 브랜드 차량도 대

2023년 전기차 보조금이 확정됐다. 서울시를 기준으로 5700만원 미만은 국비(680만원)과 지방비(180만원)을 포함해 최대 860만원을 받을 수 있다. 작년(최대 900만원)보다 40만원 줄었다. 5700만원 이상 8500만원 미만은 50%, 8500만원 이상은 지원 대상에서 제외된다.#국산 전기차 보조금은 얼마?전기차 보조금은 가격 외에 연비·주행거리 등에 따라 차등 지급된다. 현대차 아이오닉6와 기아 EV6·니로·니로플러스 등 4종은 해당 기준을 모두 충족해 860만원을 모두 수령할 수

최근 볼보가 관세청으로 부터 '메이드 바이 스웨덴(MADE BY SWEDEN)'이 적힌 번호판을 사용하지 못하는 시정명령을 받았다. 오랫동안 '볼보 포 라이프(Volvo. for life)'를 쓰던 볼보는 왜 문구를 바꿔서 이런 조처를 받았을까. 자동차 번호판에 적힌 문구에는 각 브랜드의 철학이 들어있다. 짧지만 강렬한 메시지를 통해 브랜드가 지향하는 방향을 알 수 있고, 소비자에게 전달하고 싶은 핵심 메시지를 파악할 수도 있다. 수입차의 경우 본사의 글로벌 공통 문구를 그대로 사용하는 경우도 있고, 국

한국토요타가 올해 파격적인 물량공세를 펼친다. 토요타와 렉서스에서만 무려 8종의 신차가 출시된다. 한국토요타는 21일 서울 잠실 커넥트투에서 신년 기자회견을 갖고, 하이브리드부터 순수 전기차를 아우르는 다양한 전동화 라인업을 선보이겠다고 밝혔다. 토요타는 RAV4(라브4) 플러그인 하이브리드(PHEV)를 시작으로 총 6개 모델을, 렉서스에서는 RZ 등 2개 모델이 나올 예정이다. 이날 첫 공식 석상에 등장한 한국토요타자동차 콘야마 마나부 신임 사장은 "다양한 선택지를 제공하고자 하는 토요타 본사의 멀티 패스웨이 전동화 전략 아래 한

미니 브랜드가 전기 오픈카 '미니 쿠퍼 SE 컨버터블'을 출시한다고 15일(유럽 현지시간) 밝혔다.미니 쿠퍼 SE 컨버터블은 친환경 전기와 재활용 소재를 사용해 제조 과정 중 이산화탄소 배출량을 크게 줄인 것이 특징이다. 아울러 도어 실과 사이드 스커트에 한정판을 의미하는 고유의 번호가 새겨지며, 재활용 알루미늄을 활용한 17인치 캐스트 알로이 휠이 장착된다.실내는 기존 3도어 모델과 동일하다. 스티어링 휠 하단부에 일렉트릭 전용 로고를 새겼으며, 곳곳에 노란색 포인트로 순수전기 모델임 강조했다. 열선이 내장된 나파가

국토교통부가 제작 결함이 발견된 차량들을 리콜한다고 8일 밝혔다. 대상 차량은 폭스바겐그룹코리아, 메르세데스-벤츠코리아, 포드세일즈서비스코리아, BMW코리아가 수입·판매한 83개 차종 10만2254대다.폭스바겐그룹은 티구안 등 27개 차종 7만4809대를 리콜한다. 원인은 트렁크에 탑재된 안전삼각대의 반사 성능 문제이며, 폭스바겐 아테온, 제타, 티구안, 람보르기니 우루스 등이 여기에 해당된다. 폭스바겐 차주는 오는 10일부터, 람보르기니는 오는 17일부터 공식 서비스센터에서 안전삼각대를 무상으로 교체 받을 수 있다.