"끈질기게 하다 보면 꼭 성공할 날이 온다. 여기에 우리의 미래가 있다."- 2005년 LG화학 배터리사업 적자 보고에 대한 구본무 LG그룹 회장 평가고 구본무 LG그룹 회장의 혜안은 LG를 자동차 시장의 신흥 강자 반열에 올려놨다. 전기차 배터리 사업은 LG의 주력 사업으로 안착했고, 가전제품과 IT기기에만 활용되던 모터, LED, 디스플레이, 각종 센서류는 자동차까지 그 활용 범위가 확대됐다. 이렇다보니 LG는 미래 모빌리티 시장에서 보쉬나 콘티넨탈 같은 핵심 부품사 역할을 할 것이라는 평가가 나온다. LG가 직접 자동차를 생산

"오늘날 자동차는 전기·전자제품 비율이 30%를 차지한다. 물론 누구도 자동차를 전자제품으로 생각하지는 않을 것이다. 그러나 앞으로 10년 이내에 이 비율은 50% 이상 올라갈 것이다. 그렇게 되면 이것이 과연 자동차인지 전자제품인지가 모호해진다. 그 때는 아마 전자 기술, 반도체 기술이 뒷받침되지 못하면 자동차업을 포기해야 한다는 얘기까지 나올지도 모른다"- 이건희 에세이 생각 좀 하며 세상을 보자고 이건희 삼성그룹 회장의 말처럼 전기·전자 부품은 이제 자동차에서 떼놓을 수 없는 존재가 됐다. 전동화와 자

독일 연방자동차청(KBA) 자료에 따르면 2022년 독일의 1분기 신차 판매량은 60만 대(625,954대)를 겨우 넘겼습니다. 이는 판매량이 좋지 않았던 지난해 1분기보다 4.6% 줄어든 결과였습니다. 반도체 칩 부족 사태가 이어지고 있으며, 러시아의 우크라이나 침공에 따른 물가 상승과 기름값 폭등 등으로 시장 회복이 이른 시간 안에 이뤄지기는 쉽지 않아 보입니다.하지만 이런 상황 속에서도 잘 팔린 자동차는 있는 법이죠. 우선 브랜드별 판매량을 보니 아우디가 유일하게 자국 시장에서 전년 대비 판매량이 늘어난 브랜드였습니다. 또한

플래그십 세단은 브랜드의 최신 기술 동향을 파악할 수 있는 이정표다. 20일(현지시간) 공개된 BMW 7시리즈도 예외는 아니다. 2015년 G11 7시리즈 등장 이후 7년만의 풀 체인지 모델로, 파격적인 내·외관과 첨단 사양을 집약해 미래 지향적인 이동경험을 제공하는 것을 목표로 삼았다. BMW는 다양한 첨단 기술을 앞세워 메르세데스-벤츠 S클래스와 다시 한번 경쟁을 펼칠 예정이다. 더욱이 신형 7시리즈와 함께 순수 전기차 모델인 i7까지 함께 선보인 만큼, EQS와도 직접 경쟁이 불가피한 상황이다. S클래스에선 만나볼

최근 쉐보레 볼트EV 고객들 사이에서 '원 페달 드라이빙' 기능이 제대로 작동하지 않는다며, 불편을 호소하는 이들이 등장하고 있다.원 페달 드라이빙은 오직 액셀러레이터만으로 가·감속이 가능한 기능으로, 대부분의 전기차에 널리 사용되고 있다. 감속은 물론, 완전 제동까지 가능한 탓에 한 번 익숙해지면 적극적으로 이용하는 편리한 기능이다. 볼트EV의 경우 변속기를 L모드로 두면 관련 기능이 활성화된다.가다 서다를 반복하는 시내 주행에서 운행 피로도를 낮추며, 일상에서는 배터리 효율성을 극대화할 수 있다. 완전

메르세데스-벤츠코리아가 2021년도 경영 실적을 공개했다. 지난해 판매량이 소폭 감소했지만, 매출액과 영업이익, 당기순이익은 고공 행진을 이어갔다.벤츠코리아가 12일 공시한 감사보고서에 따르면 2021년도 매출액은 전년대비 14.7% 증가한 6조1213억원을 기록했다. 지난 2019년 처음으로 5조원을 돌파한데 이어 2년 만에 6조원마저 넘어섰다. 이는 국내 자동차업체 못지않은 실적이다. 실제로 쌍용차(2조4293억원)와 르노코리아(3조8599억원)의 매출을 합친 것(6조2892억원)과 비슷하다. 한국GM(6조9739억원)과의 격차

테슬라코리아가 2021년도 경영 실적을 공개했다. 지난해 판매량이 크게 늘어나며 매출액과 영업이익도 크게 늘었고, 당기순이익 또한 고공행진을 이어갔다.테슬라코리아가 12일 공시한 감사보고서에 따르면 2021년도 매출액은 전년대비 51.4% 급증한 1조842억원을 기록했다. 이는 테슬라코리아 설립 이후 최대 기록으로, 사상 첫 1조원대 매출을 달성했다.영업이익은 50.6% 늘어난 162억6363만원, 당기순이익도 77.4% 늘어난 141억4922만원을 각각 기록했다. 이같은 급증세는 지난해 신차 판매가 크게 늘었기 때문이다. 지난해

기아와 현대자동차는 한 집안 브랜드이지만 판매 경쟁에 있어서만큼은 남처럼 서로 치열합니다. 하지만 국내 시장과 글로벌 시장 전체로 보면 기아는 현대차보다 판매량에서 밀리는 것이 현실인데요.지난해 결과만 보더라도 현대차는 국내에서 72만6838대, 글로벌 시장에서 316만4143대를 팔았습니다. 반면 기아는 국내에서 53만5016대, 글로벌 시장에서 224만2040대를 팔았죠.2021년 현대차·기아 총판매량현대자동차 : 389만981대기아자동차 : 277만7056대이처럼 국내외 판매량이 밀리는 기아지만 유럽에서는 분위기가

아우디폭스바겐코리아가 지난달 31일 폭스바겐그룹코리아로의 새 출발을 발표하고, 신규 브랜드 론칭 계획을 언급했다. 파일럿프로젝트를 가동해 폭스바겐그룹 산하 브랜드 중 아직 한국에 진출하지 않은 브랜드를 판매하겠다는 계획이다. 폭스바겐그룹코리아 틸 셰어 사장은 "신설된 그룹 마케팅 및 사업개발팀을 중심으로 한국에 새로운 브랜드를 소개할 계획"이라며 "현재 어떤 브랜드가 좋을지 연구하고 살펴보고 있는 단계로, 아직은 확실하게 결정된 것은 없다"고 설명했다. 구체적인 언급은 없었지만, 업계에서는 스코다를 유력한 후보로 꼽고 있다. 이미

‘자동차를 1년에 몇 대 팔았는가’를 따지는 것은 그간 규모의 경제를 지향하는 자동차 업계의 중요 평가 지표였습니다. 그런데 이 오래된 가치 기준이 최근 힘을 잃고 있습니다. 그보다는 ‘얼마나 많은 이익을 냈는가’ 하는 쪽으로 무게 중심이 옮겨지고 있습니다.#차는 덜 팔렸는데 이익은 역대급지난해부터 이어지고 있는 반도체 칩 부족은 자동차 시장에 변화를 몰고 왔습니다. 전장 부품엔 많은 반도체가 필요하죠. 그런데 그 반도체 칩이 부족하게 되었으니 자동차 생산량은 줄 수밖에 없었습니다. 영국과

항공기 산업은 자동차와 멀어보이지만, 제법 가까운 산업이다. BMW와 롤스로이스, 사브는 그 태생이 항공 산업체였고, 혼다는 비행기를 만들고 싶어했던 창업주의 꿈을 이어받아 이 시장에 후발주자로 뛰어들었다. 최근엔 도심항공모빌리티(UAM)라는 이름으로 현대차, 제너럴모터스(GM), 토요타 등 많은 곳이 시장 진입을 엿보고있다.산업적 측면만의 공통점이 있는 건 아니다. 항공기나, 자동차나 목적에 따라 다양한 형태를 띄고 있다는 점은 똑같다. 재빠른 전투기부터 거대한 점보 제트기까지, 그 형태와 용도를 보면, 비슷한 성격을 띈 자동차들

자동차 산업은 남초현상이 짙은 직종이다. 2020년 공시 자료에 따르면, 현대차의 남성 직원 비율은 91.5%, 기아는 96.2%로 국내 시가총액 상위 30대 기업 중 남성 비율이 가장 높은 곳으로 꼽힌다.물론, 역사적으로 자동차 산업에 기여한 여성도 적지 않다. '세계 여성의 날(3월8일)' 주간을 맞아 자동차 업계를 주름잡은 여성들을 조명해봤다. #베르타 벤츠, 세계 최초 테스트드라이버메르세데스-벤츠의 공동창업자 칼 벤츠가 최초 내연기관 자동차를 만들었다는 것은 익히 알려졌지만, 이 차량을 운전한 사람이 여성이라는

유럽은 고급 자동차 브랜드, 좀 더 정확하게는 신생 럭셔리 브랜드에겐 쉽게 않은, 자리잡기 어려운 시장입니다. 대신 이곳에서 성공을 거둔다면 어디에서도 성공할 수 있다는 자신감을 가질 수 있습니다. 그런 유럽에 현대자동차가 만든 고급 브랜드 제네시스가 경쟁에 뛰어들었습니다.쉽지 않은 도전이라고 많은 이들이 예상했고 현대차 내부에서도 긴 호흡으로 승부를 펼칠 그런 각오를 했다고 합니다. 그런데 첫해 판매량을 보니 제네시스의 유럽 도전은 결코 쉬운 것이 아니며, 예상보다 더 많은 노력과 투자, 그리고 인내의 시간을 요구할지도 모른다는

누구나 한 번쯤은 변신자동차에 열광했던 시절이 있다. 007 본드카처럼 일부분이 바뀌는 것부터 트랜스포머와 같이 로봇으로 변신하는 장면들을 봤을 때 느낀 희열은 아직도 잊혀지지 않고 있다.사실 영화만의 이야기는 아니다. 자동차 업계에서도 변신자동차에 대한 연구는 계속되고 있다. 영화 속 장면처럼 악당이나 외계인과는 싸우지 못하겠지만, 미적 감성과 효율성, 그리고 퍼포먼스를 극대화 하기 위한 목적으로 다양한 가능성을 보여주고 있다. # 살아움직이는 차, BMW 지나자동차가 변신하기 위해서는 차체를 둘러싼 외판이 유연해야 한다. 이 같

어떤 차가 좋냐? 지금 전기차를 사도 괜찮냐? BMW와 벤츠 중 뭐가 더 좋냐? 가성비 좋은 차는 뭐냐? 등 자동차 전문기자라는 직업 때문에 자동차 구매와 관련해 많은 질문을 받곤 합니다.누구든 자동차를 추천해달라고 하면 일단 예산과 차급, 용도를 물어봅니다. 그럼 대충 몇 개 차종으로 좁혀지는데요. 그런데 다른건 몰라도 가성비와 실용성을 중요하게 생각하는 사람에게는 무조건 하이브리드를 권합니다. 가솔린보다 강력하고, 디젤보다 조용하고, 플러그인 하이브리드보다 저렴하고, 전기차보다 멀리 가고, 수소차보다 편리한 차. 안 살 이유가

2019년 9월, 독일 수도 베를린의 한 횡단보도 앞. 보행자 신호를 기다리고 있던 사람들 쪽으로 검은색 SUV 한 대가 시속 100km로 질주했습니다. 의식을 잃은 40대 남성이 운전하던 이 자동차는 결국 그대로 사람들을 덮쳤고 20대 남성 두 명과 60대 여성, 그리고 세 살 짜리 아이가 그 자리에서 목숨을 잃고 말았습니다.사람들의 기억 속에서 지워진 이 날의 사고가 다시 표면 위로 오른 것은 얼마 전 법원의 판결 때문입니다. 2년 반에 가까운 긴 기간 동안 진행된 재판에서 베를린지방법원은 해당 운전자에게 2년의 집행유예를 선고

제 20대 대통령 선거가 한달도 남지 않았다. 각 후보들이 공약을 쏟아내며 자신을 알려나가고 있는 가운데, 자동차 분야에서도 이목을 모으는 정책들이 속속 등장하고 있다. 최근 관심을 받고 있는 친환경차 분야부터 교통안전 문제까지 그 분야도 다양하다. 모터그래프 독자들은 어떤 정책에 많은 지지를 보냈을까. 주요 대선 후보들의 공약을 두고 1월 28일부터 2월 15일까지 홈페이지와 유튜브 커뮤니티, SNS 등을 통해 어떤 공약이 가장 실현 가능성이 높은지 설문조사를 진행했다. 이번 설문에는 2만4540명이 참여해 뜨거운 관심을 나타냈다

현대차그룹이 중고차 시장에 본격적인 첫 발을 내디뎠다. 정의선 회장의 속내는 무엇일까.현대차와 기아가 1월 경기도 용인과 전북 정읍에 각각 '자동차매매업' 등록 신청을 마쳤다. 자동차매매업은 신차와 이륜차를 제외한 중고차를 대상으로 매매 및 알선, 등록 신청 대행 업무 등을 제공한다(자동차관리법 제2조 제7호). 즉, 현대기아차가 직접 중고차 사업에 뛰어들겠다고 선언한 셈이다.현대글로비스도 1월 온라인 중고차 중개 플랫폼 '오토벨'을 리뉴얼 론칭했다. 그동안 현대글로비스의 중고차 사업은 경매 및 수출 등

친환경차 인기가 가파르게 치솟고 있다. 산업통상자원부에 따르면, 2021년 친환경차 판매량은 전년대비 54.5% 성장한 34만7738대를 기록하며, 지난해 자동차 판매량(172만5783대)의 20.1%를 차지했다. 특히 코로나19 여파와 반도체 수급 불안정으로 자동차 생산량은 2020년 대비 8.5%나 감소했음에도 불구하고, 친환경차 수요는 빠르게 늘었다.친환경차 인기를 선도하는 것은 바로 하이브리드다. 작년 한 해 하이브리드는 전년대비 35.9% 증가세를 보이며 22만2869대나 판매됐다. 이는 친환경차 판매량의 64.1%이며,

최근 대선 토론회에서 화제의 단어로 떠오른 RE100. 기업 활동에 필요한 모든 에너지를 친환경적인 에너지로 충당하는 캠페인이다. RE100은 자동차 업계에서는 이미 뜨거운 감자가 되어있는 단어다. 그린피스에 따르면, 지구에 배출되는 탄소 중 23%는 자동차와 자동차 산업에서 배출되고 있다. 14%는 운송에서, 9%는 제조에서 발생한다. 기후변화 문제에서 책임을 회피할 수 없는 셈이다. 다행인건, 전동화를 통해 14%가 줄어들고 있다는 사실이다. 자동차 업계는 이제 9%를 줄이기 위해 노력중이다. 재생에너지를 쓰고, 나무를 심어 R