메르세데스-벤츠코리아가 27일 GLA·GLB·GLE 쿠페 등 SUV 신차 3종을 공개했다.이날 공개된 더 뉴 GLE 쿠페는 우아한 쿠페의 감성과 강력한 힘을 동시에 갖춘 모델로, 도로 위에서 한층 돋보이는 프리미엄 쿠페형 SUV다. 메르세데스-벤츠코리아 마크 레인 제품&마케팅 부문 총괄 부사장은 “더 뉴 GLE는 야수(Beast)로 불리기에 충분하다”면서 “완벽한 비율과 압도적인 크기를 자랑하는 매력적인 외관과 강력하고 다이내믹한 퍼포먼스는 도로 위에서 압도적인 존재감을 뽐낸

메르세데스-벤츠코리아가 27일 3종의 SUV를 동시에 선보였다.이날 공개된 신차는 GLA, GLB, GLE쿠페다. GLA와 GLE쿠페는 2세대 풀 체인지 모델이며, GLB는 벤츠 SUV 라인업에 새롭게 합류했다. 판매 시기는 GLA와 GLB가 9월, GLE쿠페는 10월이다. GLA는 작년 12월 온라인을 통해 세계 최초로 공개됐다. 새로운 디자인과 파워트레인, 이전 대비 넓어진 공간이 특징이며, 최신 편의 및 안전 사양을 탑재해 상품성을 높였다.외관은 AMG 라인이 기본 적용됐으며, 짧아진 전후방 오버행으로 공격적인 인상을 가미하고

친환경 소비에 대한 의식이 높아짐에 따라 전기차 구매를 고려하는 소비자들도 늘고 있다.특히 수입 소형전기차 시장은 콤팩트한 크기와 합리적인 가격으로 국내 소비자 마음을 적극 공략하고 있다. 쉐보레가 주행거리를 대폭 개선한 신형 볼트 EV를 내놓은 데 이어 감각적인 디자인의 푸조 e-208이 추가됐다.여기에 르노삼성도 ‘르노 조에’를 출시하며 그 시장에 뛰어들었다. 조에는 지난 2012년부터 올해 6월까지 유럽 시장에서 누적 판매 21만6000여대를 기록한 명실상부 르노 대표 전기차다.사실 1회 충전 주행가능거리

폭스바겐코리아가 투아렉 V8 모델을 공식 출시하고, 20일부터 본격적인 판매에 돌입했다.신차는 4.0리터 V8 TDI 엔진을 장착한 모델로, 국내 시장에서 판매되는 SUV 중 가장 강력한 토크(91.8kg.m)를 발휘하는 것이 특징이다. 최고출력은 421마력이며, 정지 상태에서 100km/h까지 4.9초만에 도달한다.외관은 IQ. 라이트와 LED 매트릭스 헤드라이트, 21인치 스즈카 알로이 휠 등이 새롭게 적용됐다. 특히, 128개 LED로 구성된 IQ.라이트와 LED 매트릭스 헤드라이트는 도로 위 다른 운전자들에게는 영향을 주지

볼보자동차코리아가 새로운 파워트레인을 적용한 2021년식 신차 3종을 출시했다. 대상 차종은 중형 세단 S60, 중형 크로스오버 V60 크로스컨트리, 소형 SUV XC40 등이다.기존 순수 내연 기관을 대체하는 B엔진은 2.0L 가솔린 엔진과 48V 마일드 하이브리드 시스템이 결합됐다. 이를 통해 연료 효율성을 높이고 배출가스를 저감했다.S60 및 V60 CC에 적용되는 B5 엔진의 최고출력은 250마력, 최대토크는 35.7kg∙m이다. XC40에 탑재되는 B4 엔진은 최고출력 197마력, 최대토크 30.6kg·m의 성

기아차가 18일 신형 카니발 온라인 발표회를 열고 본격적인 판매에 돌입했다.신형 카니발은 2014년 3세대 모델 출시 이후 6년 만에 선보이는 4세대 모델로, 과감한 시도를 통해 웅장하면서도 세련된 디자인으로 완성됐다. 신차는 ‘웅장한 볼륨감(Grand Volume)’을 외장 디자인 콘셉트로 제작됐다. 전면부는 박자와 리듬을 시각적으로 형상화한 주간주행등과 LED 헤드램프와의 경계를 허문 심포닉 아키텍처 라디에이터 그릴로 강인한 인상을 구현했다.측면부는 속도감이 느껴지는 사이드 캐릭터 라인과 C필러의 독특한 입

유럽 내 전기차 누적 판매 1위를 기록한 르노 조에(ZOE)가 드디어 한국 시장에 상륙했다.르노삼성이 르노 조에를 18일 공식 출시했다. 조에는 지난 2012년 유럽 시장에 첫 선을 보인 후 올해 6월까지 누적 판매 약 21만6000여대를 기록한 베스트셀링 전기차다. 국내 출시 모델은 지난해 부분변경을 거친 2세대 모델로, 향상된 성능과 감각적인 디자인, 그리고 다양한 편의사양 등이 특징이다.르노 그룹의 디자인 철학을 반영한 외관은 미래지향적인 느낌을 발산한다. 전면 중앙에 위치한 ‘로장주’ 엠블럼부터 부드럽게

검찰이 ‘민식이법’ 시행 이후 처음 구속기소된 30대 운전자 A씨에게 징역 2년을 구형했다.검찰은 12일 인천지법 부천지원 형사1부(임해지 부장판사) 심리로 열린 결심 공판에서 특정범죄 가중처벌법상 어린이보호구역치상 등 혐의로 A(39)씨에게 징역 2년을 구형했다.검찰 측은 A씨에 대해 “피고인은 무면허 상태임에도 보험에 가입돼 있지 않은 차량을 몰다 스쿨존에서 사고를 냈다”며 “피해자와 합의도 이뤄지지 않았다”고 밝혔다.검찰은 사고 당시 운전자 바꿔치기를 시도한 혐의

2015년 수입차 시장에서 돌풍을 일으켰던 푸조 2008이 새로운 모습으로 돌아왔다. 6년 만에 완전 변경된 신차는 새로운 디자인 언어와 차세대 CMP 플랫폼을 적용하고, 안전 및 편의 사양을 강화한 것이 특징이다.본격적인 판매에 앞서 미디어 시승회에서 신형 2008을 만나봤다. 지난 4일 진행된 시승은 스타필드 하남에서 춘천 제이드 가든까지 편도 60km 거리다. 당초 일정에는 와인딩 코스가 계획됐지만, 전날 내린 폭우로 인해 고속 도로 위주로 길이 수정됐다. 신차의 전장은 4300mm로 기존 모델보다 140mm나 길어졌다. 전폭

국토교통부가 30일 포드코리아, 한불모터스, 메르세데스-벤츠코리아, 기아차, 현대차에서 판매한 4725대에 제작 결함이 발견돼 리콜을 실시한다고 밝혔다.먼저, 포드코리아에서 수입·판매한 몬데오 2150대(2014년 8월~2016년 3월 생산)에서는 파워스티어링 결함이 발견됐다. 해당 차량은 파워스티어링 모터 고정 볼트가 부식되거나 파손되어 스티어링 휠이 잘 돌아가지 않고 안전 운행에 심각한 문제가 발생할 가능성이 확인됐다.포드코리아는 오는 31일부터 개선된 부품으로 교체하는 리콜을 진행한다.한불모터스에서 수입&middo

2020년 상반기 독일 자동차 시장은 코로나바이러스 직격탄에 크게 휘청인 시기였다고 정리가 됩니다. 연간 판매량 4백만 대 시대를 향해 꾸준히 성장하던 신차 시장이 일순간 얼어붙었고, 2배 이상의 규모를 자랑하는 중고차 거래 또한 큰 폭의 마이너스 성장을 기록하고 말았습니다.독일 산업의 중심축인 자동차 업계는 공장 문을 일시 폐쇄하는 등, 이전에 없던 위기 속에서 안팎으로 엄청난 타격을 입었습니다. 하지만 모든 게 다 절망적이진 않았는데요. 이 와중에도 전기차는 꾸준히 팔려나가며 시장을 넓혀갔습니다. 2020년 상반기 독일 자동차

제네시스가 부분변경을 앞둔 G70의 특별한 파생 모델을 준비하고 있다. 바로 왜건형 ‘G70 슈팅브레이크(가칭)’다. 국내에서 수 차례 목격된 G70 슈팅브레이크가 유럽 현지에서 처음으로 포착됐다. 신차의 경쟁 모델로는 BMW 3시리즈 투어링, 메르세데스-벤츠 C클래스 에스테이트, 아우디 A4 아반트 등이 꼽힌다.전면 디자인은 최근 스파이샷 등을 통해 공개된 신형 G70과 유사한 형태임을 확인할 수 있다. 제네시스 브랜드 최신 디자인 언어인 대형 크레스트 그릴과 함께 두 줄 헤드램프가 자리한다. 테일램프 역시

푸조·시트로엥·DS 수입사인 한불모터스가 28일 푸조 2008 온라인 출시 행사에서 미래 전동화 전략을 밝혔다.한불모터스 영업총괄 동근태 상무는 이날 프리젠테이션에서 “e-208과 e-2008을 기점으로 모든 모델에 전동화 파워트레인을 도입하겠다”면서 “2025년까지 전체 국내 판매량 50%를 전동화 모델로 달성하겠다”고 선언했다.한불모터스 강동훈 이사도 기자들과 Q&A 시간에 “내년부터 가솔린 모델을 국내 도입하고, 2022년부터는 C세그먼트 등 다양한

푸조 e-208이 국내 전기차 시장 공략에 나선다.e-208은 ‘2020 유럽 올해의 차’에 선정된 푸조 208의 전기차 버전으로, 최근 유럽 시장에서 인기가 가장 높은 전기차이다.e-208은 차세대 플랫폼 e-CMP를 기반으로 50kWh 배터리팩이 탑재됐다. 최고출력은 136마력, 최대토크는 26.5kg.m이며, 1회 충전 시 최대 244km를 주행할 수 있다(국내 기준). 배터리를 80%까지 채우는 데 30분 가량이 소요된다(100kW 급속 충전기 기준). 외관은 브랜드 새로운 디자인 언어가 적용됐다. &l

볼보코리아가 오는 9월 출시될 신형 S90의 주요사양 및 가격을 공개하고 13일부터 사전계약에 나섰다.신형 모델은 지난 2016년 국내 출시 이후 4년 만에 선보이는 부분변경 모델로, 글로벌 전동화 전략에 따른 최신 파워트레인 등으로 거듭났다.외관은 3D 형태 엠블럼과 라디에이터 그릴 디자인, 시퀀셜 턴 시그널이 반영된 풀 LED 테일램프 등이 새롭게 적용된다. 또한 이전 모델 대비 125mm 늘어난 전장(5090mm)과 120mm 늘어난 휠베이스(3060mm)를 기반으로 여유로운 실내 공간을 완성했다.파노라믹 선루프가 전 트림 기

좋든 싫든 최근에 나오는 전기차는 테슬라와 비교되기 마련이다. 아무리 조립 품질과 마감 상태를 지적받을 지라도 테슬라가 보여준 긴 주행거리, 빠른 가속 능력, 능숙한 자율주행 기술, 편리한 충전 시스템 등은 기존 내연기관 시대의 종말을 선언하는 듯 전기차 시대의 새로운 패러다임처럼 여겨지기 때문이다. 기존 자동차 브랜드의 머릿속은 복잡해졌다. 테슬라의 방식을 따를 것이냐, 따르지 않을 것이냐.결론부터 말하자면 기존 자동차 브랜드들은 테슬라의 방식을 따르지 않기로 마음을 먹은 듯하다. 국내에 출시된 메르세데스-벤츠 EQC와 아우디 e

[MG수첩] 개학 후 이어지는 ‘민식이법 논쟁’…쟁점은?앞서 민식이법 입법 과정과 쟁점 사안들을 살펴봤다. 경미한 과실에도 최소 500만원의 벌금 혹은 징역형을 받을 수 있다는 소문이 공포감을 조성하고 있다. 고의성이 없는 과실 범죄의 형량이 가혹하다는 지적이 나온다. 또한, 이를 결정짓는 ‘안전운전 의무 준수’ 조항은 지나치게 추상적이란 의견이다. 예방 조치 없이 형사 처벌만 우선시한다는 비판도 나온다.이 같은 논란은 곧장 청와대로 향했다. 국민청원 게시판에서 민식이법 개정

기아차가 24일 프리미엄 감성으로 재탄생한 4세대 카니발의 외장 디자인을 공개했다.신형 카니발은 ‘웅장한 볼륨감(Grand Volume)’을 외장 디자인 콘셉트로, 전형적인 미니밴에서 벗어나 강렬하면서도 세련된 모습으로 환골탈태했다.외관은 역동적이고 미래지향적인 이미지를 강조한 전면부, 독창적인 디자인 요소 적용으로 고급스러우면서도 한층 단단해진 측면부, 전체적인 연결성을 강조한 후면부 등 차별화된 자신감이 집약된 모습으로 진화한 것이 특징이다.기아차는 신형 카니발의 전면부를 미래지향적인 이미지로 완성했다. 오

쉐보레가 상품성을 강화한 2021년형 ‘더 뉴 스파크’를 출시하고 5일부터 사전 계약에 돌입한다.2021년형 스파크는 트림별 안전 및 편의 사양을 보강해 상품성을 높이면서도 기존과 동일하게 가격을 책정해 제품 경쟁력을 높였다. 여기에 블랙과 레드의 조합으로 스포티한 감성을 강조한 스페셜 에디션 ‘레드픽’을 도입해 고객 선택의 폭을 넓혔다.스파크 레드픽 에디션은 블랙 보타이 엠블럼과 블랙 그릴 서라운드는 물론, 아웃사이드 미러에도 블랙 컬러를 적용해 차별화된 디테일을 더했다. 16인치 알로이

르노 소형 SUV 캡처가 국내 출시됐다. 우리에게는 르노삼성 QM3로 익숙한 그 차가 맞다.앞서 QM3는 국내 소형 SUV 시장의 활성화에 크게 일조했다는 평가를 받는다. 남다른 디자인과 개성 넘치는 실내, 믿기 힘든 효율성을 갖춘 파워트레인, 그리고 유럽 태생에 걸맞은 경쾌함과 즐거움을 겸비한 주행성능까지 QM3 장점은 다양했고 이는 긍정적인 평가로 이어졌다.캡처의 국내 출시 소식을 접하고 개인적인 걱정이 앞섰다. 소형 SUV에 쿠페 장르를 결합한 르노삼성 XM3가 시장에 완전히 안착했기 때문이다. 캡처 도입이 자칫 XM3 판매량