다임러, 악트로스 블루이피션시 트랙터 출시…트럭 연비 경쟁 시대

다임러트럭코리아가 블루이피션시를 적용한 '악트로스 6x2 2641 LS 블루이피션시 트랙터(이하 악트로스 2641 블루이피션시 트랙터)'를 국내에 출시한다고 28일 밝혔다.

다임러트럭코리아에 따르면 새롭게 선보이는 악트로스 2641 블루이피션시 트랙터는 개선된 친환경성과 410마력의 성능을 제공하며, 블루이피션시 컨셉을 통해 최적화된 에어로다이내믹 패키지, 마찰 감소 부품, 불필요한 구동을 최소화한 부품, 가벼운 차체, SCR 엔진, 에코 타이어 등이 적용됐다.

악트로스 2641 블루이피션시 트랙터는 배기량 1만1946cc, 408마력 V6 유로 5 블루텍 엔진 및 메르세데스 파워시프트2 자동 변속기로 최대 토크 204kgf·m를 발휘한다. 구매자는 DD2 Cab과 L-Cab 등 2가지 캡 사이즈 중 선택할 수 있다. 가격은 DD2 Cab 모델 1억4900만원, L-Cab 모델 1억5700만원이다.

◆ 에어로다이내믹 디자인

악트로스 2641 블루이피션시 트랙터는 공기 저항을 최소화하기 위해 에어로다이내믹 A필러 트림을 갖췄으며, 디지털 전·후방 카메라가 장착됐다. 전면 유리는 썬 바이저 대신 썬필터가 적용됐다.

캡(cab)과 트레일러(trailer) 사이 공간에는 에어 디플렉터(air deflector) 및 사이드 에어 디플렉터가 장착됐으며, 기본 사양으로 장착된 구름 저항이 최소화된 295/80 R22.5의 에코 타이어가 장착됐다.

◆ 메르세데스 파워시프트2, V6 블루텍 엔진 장착

악트로스 2641 블루이피션시 트랙터에는 유로 5 기준을 만족시키는 디젤 V6 블루텍 엔진이 장착됐다. 블루텍 기술은 배기 가스를 감소시켜며, 연료 효율성을 위해 Visco 엔진 쿨링 팬, 에어 컴프레서 등도 향상됐다고 다임러트럭코리아 측은 설명했다.

악트로스 2641 블루이피션시 트랙터에는 12단 자동 변속기 메르세데스 파워시프트2가 장착됐다. 메르세데스-벤츠 파워시프트2 변속기는 메누버링 모드(Maneuvering Mode), 로킹 모드(Rocking Mode), 파워 모드, 에코롤 모드, 오버런 모드(Overrun Mode) 등 총 다섯 가지 프로그램을 제공한다. 특히, 에코롤 모드는 트럭의 키네틱 에너지를 활용해 연료 소비를 감소시켜 준다고 다임러트럭코리아 측은 밝혔다.

◆ 장거리 주행을 위한 편의성