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랜드로버, 2018년형 레인지로버 공개…내후년 PHEV 모델 추가
문서우 기자  |  sw.moon@motorgraph.com
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승인 2017.10.11  17:00:45
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랜드로버가 10일(현지시간), 외관 디자인을 소폭 수정하고 각종 첨단사양을 추가한 2018년형 레인지로버를 공개했다.  

 

2018년형 레인지로버는 새로운 LED 헤드램프와 프론트 범퍼를 장착해 이미지 변신을 꾀했다. 리어 범퍼는 머플러 팁과 한 몸을 이뤘으며, 구형에 없던 휠 디자인 및 외장 컬러가 추가됐다. 소비자는 옵션으로 500m 앞까지 빛을 비춰주는 어댑티브 픽셀 레이저 하이빔을 선택할 수 있다.

실내에는 24방향으로 조절되는 프론트 시트와 최대 40도까지 리클라이닝되는 리어 시트가 들어간다. 특히, 리어 시트는 안락한 거주성을 위해 25가지 마사지 기능을 지원한다. 이전 모델의 고정형 리어 센터 콘솔은 이동형으로 수정됐다.

레인지로버 벨라에 처음 적용된 인컨트롤 터치 프로 듀오 시스템도 장착됐다. 위아래 두 개의 10인치 터치스크린이 깔끔하면서도 직관적인 그래픽으로 인포테인먼트 시스템을 작동시킨다.

 
 

파워트레인 변화는 거의 없는데, 최상위 트림인 SV오토바이오그라피 다이나믹만 출력이 조금 올랐다. V8 5.0L 가솔린 슈퍼차저 엔진은 이전보다 7마력 상승한 557마력을 내는데, 정지상태에서 100km/h 도달 시간도 5.4초로 0.3초 단축시켰다.

플러그인 하이브리드 시스템은 내후년 파워트레인 라인업에 추가될 계획이다. 직렬 4기통 2.0L 인제니움 가솔린 엔진과 전기모터의 조합은 최고 398마력을 네 바퀴로 보낸다. 정지상태에서 100km/h까지 걸리는 시간은 6.8초, 최고속도는 220km/h다.

순수 전기로 이동할 수 있는 거리는 최장 51km며, 최고 137km/h까지 속도를 높일 수 있다. 13.1kWh의 리튬 이온 배터리을 완충하는 데 소요되는 시간은 최대 7시간30분이다. 유럽기준 연비는 43km/l고, 이산화탄소 배출량은 64g/km다. 

2018년형 레인지로버의 판매가격은 약 1억2000만원(8만9000유로)부터 시작하고, 소비자 인도 시점은 올해 말이다. 

 
 


2017 랜드로버 레인지로버 화보 - 모터그래프

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