▲ 랜드로버 레인지로버 이보크 시험주행차

18일(현지시간), 유럽의 한 도로에서 랜드로버 레인지로버 이보크 페이스리프트의 모습이 카메라에 잡혔다.

이보크 페이스리프트 모델에는 새 디자인의 앞범퍼가 적용돼 위장막으로 가려졌다. 범퍼 크기가 기존 모델보다 커졌고, 아래로 더 길어져 차체가 낮아진 것처럼 보인다.

▲ 랜드로버 레인지로버 이보크 시험주행차

페이스리프트는 재규어랜드로버의 4기통 인제니움 엔진이 장착될 예정이다. 이 엔진에는 배기가스 재순환 시스템과 배기가스 후처리 기술이 적용돼 유로6 배기가스 배출 기준을 만족한다. 또, 알루미늄 실린더 블록, 트윈 역회전 밸런스 샤프트 등의 기술이 적용돼 일반적인 4기통 엔진에 비해 마찰력이 약 17% 감소돼 소음과 진동이 줄었다고 재규어는 밝혔다.

▲ 랜드로버 레인지로버 이보크 시험주행차

파워트레인은 2.0리터 가솔린 터보 엔진이 최고출력 200~240마력, 최대토크 28.6~34.7kg.m 수준의 성능을 발휘할 것으로 보인다. 또, 디젤 엔진은 최고출력 163~180마력, 최대토크 43.9~38.8kg.m의 성능을 갖출 전망이다.

외신에 따르면, 이 차는 올해 하반기에 정식으로 공개될 것으로 보이고, 이보크 컨버터블 모델과 함께 선보일 예정이다.

▲ 랜드로버 레인지로버 이보크 시험주행차
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