람보르기니가 아벤타도르 후속으로 개발 중인 플러그인 하이브리드 슈퍼카 LB744(코드명)의 세부사항을 공개했다.

LB744에는 새롭게 개발된 자연흡기 6.5리터 V12 엔진과 함께 3개의 전기모터를 더했다. 이중 1개의 모터는 8단 더블클러치에 통합돼 엔진 뒤쪽에 가로로 장착된다.

변속기 터널이었던 공간에는 전기모터를 구동하는 리튬이온 배터리가 장착됐다. 전기모터는 기본적으로 낮은 회전수에서 출력을 증가시키는 역할을 하는데, 전기 모드 주행도 가능해 이산화탄소 배출량을 아벤타도르 울티매 대비 30% 줄였다.

신형 엔진은 지금까지 람보르기니가 만든 12기통 엔진 중 가장 가볍고 강력하다. 엔진의 무게는 218kg으로, 아벤타도르에 장착된 것보다 17kg 가볍다.

최고출력 825마력은 9250rpm에서 발휘된다. 연료 분사 시스템의 개선으로 회전수는 9500rpm까지 올라갔다. 최대토크는 6750rpm에서 73.9kgf·m(725Nm)다.

사륜구동 시스템도 탑재했다. V12 엔진은 뒷바퀴를 굴리며, 2개의 전기모터가 각각의 앞바퀴에 동력을 공급한다. 8단 더블 클러치 기어박스와 통합된 3번째 전기모터는 드라이빙 모드에 맞춰 후륜에 추가적인 동력을 공급한다.

전륜을 담당하는 2개의 모터는 동력 공급 역할뿐 아니라 토크 벡터링 기능까지 담당한다. 또, 에너지 효율성을 높이기 위해 전기 모드에서는 전륜구동 방식으로 주행힌다. 후륜은 필요할 경우에 한해서 활성화되는 방식이다.

코드명 LB744는 람보르기니 창립 60주년을 기념하는 올해 중 출시될 예정이다.