독일 뉘르부르크링의 모터그래프 스파이가 24일(현지시각) 정통 스포츠카 도요타 86의 스파이샷을 촬영했다.
보닛과 천장에 탄소섬유강화수지(CFRP)를 더해 이전 모델에 비해 무게를 더 가볍게했다. 보닛과 천장의 에어 인테이크를 통해 공기를 더 많이 끌어들이고 후미에 커다란 리어윙을 달아 성능을 향상시킨 모델이다.
업계에선 도요타가 하이퍼포먼스 버전의 86을 내놓을 것이라는 관측과 고성능 패키지를 별도로 내놓을것이라는 전망이 엇갈리고 있다.
독일 뉘르부르크링의 모터그래프 스파이가 24일(현지시각) 정통 스포츠카 도요타 86의 스파이샷을 촬영했다.
보닛과 천장에 탄소섬유강화수지(CFRP)를 더해 이전 모델에 비해 무게를 더 가볍게했다. 보닛과 천장의 에어 인테이크를 통해 공기를 더 많이 끌어들이고 후미에 커다란 리어윙을 달아 성능을 향상시킨 모델이다.
업계에선 도요타가 하이퍼포먼스 버전의 86을 내놓을 것이라는 관측과 고성능 패키지를 별도로 내놓을것이라는 전망이 엇갈리고 있다.