GM, "한국 사업장 역할 중요!"…신차 배정·투자 계획은?
  • 박홍준
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  • 승인 2021.11.12 12:00
GM, "한국 사업장 역할 중요!"…신차 배정·투자 계획은?
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GM 스티브 키퍼 수석부사장이 한국 사업장과 시장의 중요성을 강조했다.

이달 한국을 방문한 GM 스티브 키퍼 수석부사장은 12일 마련된 인터넷 미디어 간담회를 통해 "한국은 신기술에 대한 이해와 습득이 빠르고 많은 기회들을 가지고 있는 곳"이라며 "한국 사업장은 수출 및 수입 차량들이 결합해 지속 가능한 수익성 목표를 향해 큰 진전을 보이고 있다"고 밝혔다. 

키퍼 수석부사장은 경쟁력과 수익성이 한국 사업의 지속가능성을 키울 것이라고 내다봤다. 이를 위해 오는 2023년 출시될 글로벌 차세대 크로스오버의 품질과 우수성에 집중하고, 비즈니스 경쟁력을 지속적으로 향상해야 한다고 설명했다.

이와 함께 GM테크니컬센터코리아(이하 GMTCK)가 향후 GM에게 있어 중요한 역할을 수행할 것이라고도 덧붙였다. GMTCK는 미국 외 해외 지역에서 가장 큰 GM의 엔지니어링 센터로, 디자인 등 초기 개발 단계부터 생산 기술 및 차량 검증까지 가능하다. GMTCK는 트레일블레이저와 볼트 EV 및 EUV 등 개발을 주도했고, 오는 2023년 출시를 앞둔 차세대 CUV 연구 개발도 맡고 있다.

GMTCK 로베르토 렘펠 사장은 "GMTCK는 현재 20개 이상의 글로벌 프로젝트에 참여하고 있다"며 "인턴십 프로그램을 통해 200여명의 신규 엔지니어와 디자이너를 채용하고, 새로운 기술 도입 및 환경을 조성하기 위해 시설을 업그레이드 하고 있다"고 밝혔다. 

렘펠 사장은 향후 GM의 전동화 과정에 있어 GMTCK의 기여도가 높을 것이라고 강조했다. GM의 차세대 전기차 아키텍처 얼티엄 플랫폼을 기반으로 한 전기차 개발 프로젝트에 이미 500여명의 한국 엔지니어들이 차출되어 있기 때문이다. 회사는 오는 2023년까지 관련 엔지니어 인력을 두 배로 확대할 예정이다.

한국GM은 오는 2023년 투입될 차세대 CUV 연구개발 및 생산에 집중하고, GM 본사의 글로벌 프로젝트 지원도 지속하겠다는 방침이다. 이와 더불어 국내 시장에는 내년 풀사이즈 SUV인 타호와 픽업트럭 GMC 시에라를 투입하고, 2025년까지 10종의 전기차를 선보일 계획이다.

다만, 이날 간담회에서 차세대 CUV를 제외한 추가적인 신차 배정 및 투자 계획은 언급되지 않았다. 


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