삼성전자, 전기·수소차로 법인차 교체…디젤차 진입 제한
  • 박홍준
  • 좋아요 0
  • 승인 2021.07.08 17:22
삼성전자, 전기·수소차로 법인차 교체…디젤차 진입 제한
이 기사를 공유합니다

삼성전자가 탈(脫)내연기관 정책을 추진한다. 전기차와 수소연료전지차로 법인차량을 교체하고, 향후 사업장 내 디젤차 진입까지 막을 계획이다.

삼성전자는 7일 환경부와 그린모빌리티 전환 실천협약을 체결하고, 오는 2030년까지 삼성전자와 협력업체들이 보유한 법인차량 2800대를 전기차 및 수소차로 교체한다고 밝혔다. 

이는 지난 4월 환경부와 재계가 체결한 '2030 무공해차 전환 100 선언'의 후속 조치다. 현대차그룹과 포스코, LG, SK 등 26곳의 제조업체와 금융사도 관련 협약에 참여했지만, 협력사까지 무공해차로 전환을 추진하는 건 삼성전자가 처음이다.

삼성전자는 임원 차량과 사내 물류 차량, 미화 차량 등 총 800대를 2030년까지 무공해 차량으로 전환한다. 협력사는 대형화물과 크레인 등을 제외하고 전환 가능한 물량 2000여대를 교체할 계획이다. 구체적으로 2023년 21%, 2025년까지 65%를 바꾸고, 2030년까지 모든 차량들을 전기차 및 수소차로 대체시킨다. 

이와 별개로 사업장 내 디젤차 출입도 제한한다(대형화물 및 특수차 제외). 당장 이달부터 기흥·화성·평택·온양·천안 등 국내 반도체 사업장 5곳을 경유차 제한구역으로 설정할 방침이다. 이곳에 등록된 출입 차량은 약 3700여대이며 그 중 80%는 경유차다. 다만, 무공해차 교체 및 전환을 준비 중인 협력사 차량에 한해 한시적 출입은 허용할 방침이다. 

환경부는 삼성전자와 협력사에 친환경차 보조금을 지원하고, 주차장과 셔틀버스 승강장 등 주요 사업장에 전기차 충전 시설을 설치하겠다는 입장이다.

환경부 홍정기 차관은 "이번 협약은 대기업과 협력사가 경유차 감축과 무공해차 전환에 동참하는 상생협력의 첫 사례"라며 "이번 협약이 민간기업의 수송부문 탄소 중립을 가속화하는 계기가 되기를 바란다"고 말했다. 


관련기사