[스파이샷] 벤츠 C클래스 에스테이트 ‘정통 왜건 느낌 그대로’
  • 권지용
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  • 승인 2020.12.12 09:05
[스파이샷] 벤츠 C클래스 에스테이트 ‘정통 왜건 느낌 그대로’
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메르세데스-벤츠 차세대 C클래스 에스테이트 시험주행차량 (사진제공:S. Baldauf/SB-Medien)
메르세데스-벤츠 차세대 C클래스 에스테이트 시험주행차량 (사진제공:S. Baldauf/SB-Medien)
메르세데스-벤츠 차세대 C클래스 에스테이트 시험주행차량 (사진제공:S. Baldauf/SB-Medien)
메르세데스-벤츠 차세대 C클래스 에스테이트 시험주행차량 (사진제공:S. Baldauf/SB-Medien)
메르세데스-벤츠 차세대 C클래스 에스테이트 시험주행차량 (사진제공:S. Baldauf/SB-Medien)
메르세데스-벤츠 차세대 C클래스 에스테이트 시험주행차량 (사진제공:S. Baldauf/SB-Medien)
메르세데스-벤츠 차세대 C클래스 에스테이트 시험주행차량 (사진제공:S. Baldauf/SB-Medien)
메르세데스-벤츠 차세대 C클래스 에스테이트 시험주행차량 (사진제공:S. Baldauf/SB-Medien)
메르세데스-벤츠 차세대 C클래스 에스테이트 시험주행차량 (사진제공:S. Baldauf/SB-Medien)

메르세데스-벤츠 차세대 C클래스가 9일(현지시간) 북유럽 지역에서 혹한 테스트를 진행하고 있다. 이번에 포착된 차량은 왜건형 ‘C클래스 에스테이트’다.

신차는 E클래스와 동일한 MRA2 플랫폼으로 제작된다. 해당 플랫폼은 브랜드 2세대 후륜구동 전용 플랫폼으로, 일부 모듈은 전기차 전용 EVA 플랫폼과 공유된다. 플랫폼 변경을 통해 2열 레그룸 등 실내 공간이 한층 확장될 것으로 기대된다.

파워트레인은 2.0리터 4기통 디젤 엔진, 2.0리터 4기통 가솔린 엔진, 3.0리터 직렬6기통 디젤 엔진, 3.0리터 6기통 가솔린 엔진 등이 예고됐다. 여기에 48V 마일드 하이브리드 시스템이 조합된다. 아울러 4기통 가솔린 엔진 기반 PHEV는 순수 전기모드 주행거리가 100km(WLTP 기준)에 달하는 것으로 알려졌다.

메르세데스-벤츠는 신형 C클래스 세단 및 왜건 외에도 아우디 올로드나 볼보 크로스컨트리와 같은 크로스오버 모델 ‘올 터레인’도 함께 선보인다. 신형 C클래스는 내년 상반기 글로벌 공개를 앞두고 있다.


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