지리자동차 산하 링크앤코가 오는 2020년까지 신차 10종을 선보인다. 가장 기대를 받는 신차는 고급 SUV ‘06’다.현재 링크앤코는 ‘01’, ‘02’, ‘03’ 등 세가지 주요 모델을 비롯해 ‘01 PHEV’, ‘03+’ 등과 같은 파생 모델을 판매하고 있다. 여기에 향후 쿠페형 SUV ‘05’가 새롭게 추가될 예정이다.지리는 볼보 XC90과 비슷한 크기의 7인승 E세그먼트 고급

볼보자동차가 전 세계적으로 50만대가 넘는 차량을 리콜한다.22일(현지시간) 가디언 등 외신 보도에 따르면, 볼보는 ‘드물기는 하나, 엔진에 있는 플라스틱 소재가 녹아내려 변형될 수 있고 이로 인해 화재 가능성이 있다’며 리콜 사유를 설명했다.리콜 대상은 2014년부터 2019년 사이에 생산된 4기통 디젤 엔진 차량으로, 해당 모델은 ▲S60 ▲S80 ▲S90 ▲V40 ▲V60 ▲V70 ▲V90 ▲XC60 ▲XC70 ▲XC90 및 파생모델 등이다.볼보는 리콜 대상 고객들에게 ‘차량을 계속 운행하더라도

볼보자동차코리아는 신형 S60이 사전계약 건수 1000대를 돌파했다고 밝혔다. 이는 사전 예약 17일 만에 세운 기록이다.이에 대해 볼보자동차 세일즈 마케팅 총괄 이만식 상무는 “이번 사전예약 실적은 신형 S60에 대한 잠재고객 및 시장의 기대감이 반영된 수치”라며, “ 8월 말 선보일 신형 S60이 수입차 시장의 새로운 활력을 불어넣는 역할을 할 것”이라고 기대감을 밝혔다.8년 만에 풀체인지된 신차는 SUV 차량인 XC60과 지난 3월 출시된 크로스컨트리(V60)에 이어 60클러스터를 완

국토교통부가 포르쉐, 혼다, 지프, 푸조·시트로엥, 볼보, BMW 등 6개 수입 브랜드 12개 차종에서 제작결함이 발견되어 리콜을 진행한다고 23일 밝혔다.포르쉐코리아는 수입·판매한 파나메라에서 에어컨 송풍기 제어 장치 결함이 발견됐다. 대상 차량은 2009년 7월~2016년 9월 제작 파나메라 2808대다. 해당 차량은 에어컨 송풍기 제어장치의 실링 사이로 수분이 유입돼 내부 회로에 단락이 발생해 화재 발생 가능성이 확인됐다. 해당 차량은 오는 6월 3일부터 리콜을 진행한다. 다만 포르쉐코리아는 개선된 부

수입차 브랜드들의 판매량 4위 싸움이 치열하다.한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 올해 1월부터 4월까지 국내에 등록된 신규 수입차는 7만380대다. 이 중 1위는 메르세데스-벤츠로, 총 2만392대로 전체의 28.97%를 차지하며 2위 BMW(1만1291대)를 멀리 따돌리고 독주를 이어갔다. 하이브리드 라인업을 앞세운 3위 렉서스도 5639대를 판매해 4위 혼다와 차이를 2000여대로 벌리며 TOP3에 안착하는 모양새다.다소 싱거워져 버린 선두 경쟁 대신 4위 싸움이 치열하게 벌어지고 있다. 혼다, 토요타, 볼보, 랜드로버,

볼보자동차코리아가 20일 플래그십 세단 ‘S90 엑설런스’를 출시했다. S90 엑설런스는 ‘XC90 엑설런스’와 더불어 첨단 안전 및 편의사양이 집약된 브랜드 최상위 제품군이다.외관은 20인치 실버 다이아몬드 컷 알로이 휠과 크롬 마감 처리된 B·C필러, 엑설런스 로고가 포함된 프론트 펜더 및 도어 몰딩, 후면에 자리한 엑설런스 마크 등를 통해 스웨디시 럭셔리의 품격을 드러낸다.실내는 천연소재 및 최고급 가죽, 정교한 기술 등을 기반으로 꾸며졌다. 차량 곳곳에 위치한 엑설런스

볼보가 중국에서 엔진 화재 가능성으로 6000여대를 리콜한다. 리콜 대상은 2014년 8월부터 2016년 4월까지 생산된 XC90 6223대다.해당 차량은 설계상의 이유로 장기간 사용된 엔진 냉각수 배출 호스가 파열되어 냉각수가 누출되는 문제점이 발견됐다. 냉각수 누출이 심각할 경우 엔진룸 화재로 이어질 수 있다.볼보는 다음 달 19일부터 리콜 대상 차량에 대해 냉각수 배출 호스를 개선품으로 교체한다고 밝혔다.중국 국가시장감독관리총국은 성명을 통해 “냉각수 누출시 계기판에 경고등이 켜지며 정보 메시지가 나타난다&rdquo

플래그십 세단은 브랜드의 얼굴이다. 모든 브랜드가 디자인부터 주행성능, 승차감, 옵션 등 무엇 하나 놓치지 않기 위해 노력을 쏟아낸다. 최첨단 안전 사양을 비롯해 사치스러운 편의 사양까지 탑재하는 것도 그와 같은 이유다.수입 플래그십 세단 시장은 독일차가 분명 강세를 보인다. 2018년 판매량을 살펴보면, 메르세데스-벤츠 S클래스가 7165대, BMW 7시리즈가 2352대나 판매되며 나란히 1·2위를 차지했다. 절대적인 판매량은 부족하지만, 독일차 못지않은 뛰어난 감각으로 무장한 ‘변방의 플래그십’

볼보자동차코리아가 오는 16일부터 신형 V60 크로스 컨트리 전국 로드쇼를 진행한다. 로드쇼는 서울 송파와 경기 안양 및 수원, 부산 광안 전시장을 시작으로 전국 22개 공식 전시장에서 6주간 차례로 진행된다.이번 행사는 지난 5일 출시된 신형 크로스컨트리 V60의 매력을 홍보하고자 기획됐다. 신차 외에도 XC90, S90, V90 등 플래그십 90라인업과 볼보 최초 콤팩트 SUV XC40 및 중형 프리미엄 SUV XC60 등 볼보 전 차종을 한 번에 살펴볼 수 있다.기간 중 해당 전시장에서는 자유롭게 시승과 상담할 수 있으며, 시

현대차 신형 쏘나타에 대한 주요 특징이 속속 공개되고 있습니다. 독특한 발상의 ‘히든라이팅 램프’, 스마트키의 기능을 스마트폰이 대신하는 ‘현대 디지털 키’, 블랙박스를 대체하는 ‘빌트인 캠’, 차세대 파워트레인 ‘스마트스트림’ 등이 그것이죠. 여기에 새로운 ‘3세대 플랫폼’에 대한 정보도 최근 공개됐습니다.3세대 플랫폼을 통해 현대·기아차는 ‘모듈형 플랫폼’을 본격화 할 것으로 보입니다. 3

국내 자동차 시장은 '왜건의 무덤'이라 불린다. 세단과 SUV가 양분한 시장에서 보다 작은 해치백은 일부 가능성을 보였지만, 왜건의 경우 그 틈새마저 제대로 공략하지 못하고 있다.국산차 업체들이 사실상 포기한 이 시장의 문을 두드린 것은 수입차다. 메르세데스-벤츠 슈팅브레이크 및 에스테이트를 비롯해 볼보 V시리즈, 푸조 SW, 아우디 아반트 등이 대표적인 예다. 물론, 상당수 모델이 기대 이하 성적으로 판매가 중단되는 아픔을 겪었다.다만, 왜건에서 한 발짝 벗어난 크로스오버 모델은 국내 시장에서 꾸준한 관심과 인기를

메르세데스-벤츠가 새해 첫 달 압도적인 판매 실적을 달성하며, 4년 연속 수입차 1위를 향한 순조로운 출발을 알렸다.카이즈유 데이터 연구소에 따르면, 메르세데스-벤츠는 1월 한 달간 5832대를 판매했다. 판매량은 작년보다 22.4%나 감소했지만, 1월 수입차 시장에서 30%가 넘는 점유율을 기록했다(1월 M/S 31.7%). 특히, 브랜드는 올해 총 14종의 신차를 선보이며, 왕좌 수성에 나설 계획이다.1월 주요 판매 차종으로는 E클래스 3392대, C클래스 701대, GLC 447대 등이 베스트셀링카 톱10에 자리했다. 차종별

디젤게이트 이후 계속된 인증 문제가 아직까지 해결되지 않았지만, 수입차 시장은 전년 대비 두 자릿수 성장이라는 나름 준수한 실적을 기록했다. 여러 이유가 있겠지만, 오랫동안 판매 중단 사태를 겪던 아우디와 폭스바겐의 복귀가 가장 큰 성장 동력으로 작용했다. 작년 수입차 판매량은 26만3548대로 전년(23만7941대)보다 10.6% 증가했다. 늘어난 대수는 2만5607대. 공교롭게도 폭스바겐과 아우디의 판매량을 더한 2만7861대와 거의 비슷한 숫자다. 브랜드별로는 메르세데스-벤츠가 수입차 브랜드 역사상 최초로 7만대를 넘기며 1위

로스앤젤레스는 언제나 따사롭다. 하늘은 맑고, 해는 쨍쨍하다. 그동안 수없이 그곳으로 출장을 다녀왔지만, 비를 만났던 기억이 없다. 운이 좋았던 걸수도 있지만, 여행만 가면 비가 온다는 ‘비의 요정’도 그곳에서는 눈부신 여름만 만나게 될 거다.축복받은 땅이라는 생각이 내내 들었다. 부러웠다. 벤치에 비스듬히 앉아서 산타 모니카 해변을 바라보는 거지의 삶도 괜찮아 보일 정도로. 유명한 해변답게 사람들은 북적거렸지만 불편하지 않았고, 바람은 쉼없었지만 상쾌했다. 우리는 왜 사계절이 있는게 좋은 거라는 주입교육을 받

볼보가 진행한 ‘S60 글로벌 미디어 테스트 드라이브’를 다녀왔다. 행사는 미국 캘리포니아 로스앤젤레스에서 열렸다. 이 자리에는 신형 S60을 직접 만든 장본인들도 참석했다. 시승을 하면서 틈틈이 그들과 신형 S60에 대해 대화를 나눴다.신형 S60은 8년만에 풀체인지된 볼보의 콤팩트 세단이다. 볼보는 신형을 내놓으면서 스포츠 세단이라고 강조했다. BMW 3시리즈, 메르세데스-벤츠 C클래스, 아우디 A4 등으로 대표되는 이 세그먼트에서 역동성은 필연적인데, 볼보는 이번에 본격적으로 ‘다이내믹스&rsq

현대기아차 4종, 쉐보레 3종 등 국내서 판매되는 차종을 포함 총 40종이 충돌 안전 등급에서 최고 수준의 평가를 받고도 '탑세이프티 픽'에서 탈락했다. 충돌 테스트 결과가 아무리 우수해도 헤드램프 성능이 낮으면 안전성 테스트에서 최고 등급을 주지 않기 때문이다. 6일(현지시각), 미국고속도로안전보험협회(이하 IIHS) 발표에 따르면 40대의 차종이 헤드램프 평가에서 기준치를 통과하지 못한 것으로 나타났다. 이들은 충돌테스트를 비롯해 자동긴급제동과 전방충돌경고 등에서 높은 점수를 획득했지만, 헤드램프에서 낮은 점수를

볼보 더 뉴 XC40이 드디어 국내 출시됐다. 앞서 선보인 XC90과 XC60이 국내외 시장에서 큰 성공을 거둔 만큼, 새로운 볼보 SUV에 대한 기대도 그 어느 때보다 높다.볼보 XC40은 브랜드 최초로 선보이는 컴팩트 SUV다. 올해 3월 제네바 모터쇼에서 ‘2018 유럽 올해의 차’에 선정되며, 우수한 상품성을 검증받은 바 있다. 신차의 경쟁 모델로는 BMW X1을 비롯해 메르세데스-벤츠 GLA, 아우디 Q3, 재규어 E-페이스 등이 꼽힌다. XC40의 외관은 XC90이나 XC60과는 사뭇 다른 매력을 뿜

XC40은 많은 의미가 담긴 모델이다. 볼보가 처음 도전하는 세그먼트면서, 볼보의 새로운 소형차 전용 모듈형 플랫폼이 처음 적용된 차다. 또 볼보의 ‘프리미엄’을 더욱 확실하게 각인시켜줄 모델이고, 글로벌 판매에 있어서 볼보의 볼륨을 높여주는 역할까지 맡았다.# 2018 유럽 올해의 차지난 3월 스위스에서 열린 ‘2018 제네바 모터쇼’를 통해 ‘2018 유럽 올해의 차’가 공개됐다. 유럽 올해의 차는 오랜 역사와 권위를 갖고 있는 시상으로, 올해는 59명으로 구성된

볼보코리아가 2016년 ‘올 뉴 XC90’, 2017년 ‘더 뉴 XC60’에 이어 2018년 ‘더 뉴 XC40’으로 3연속 홈런을 예고하고 나섰다.볼보코리아는 오는 26일 브랜드 최초 컴팩트 SUV인 XC40을 국내 선보인다. 신차는 글로벌 시장에서 올해 1월부터 고객 인도가 시작됐고, 누적 계약 8만대를 돌파했다.XC40은 감각적인 디자인과 넉넉한 실내 공간, 그리고 최첨단 안전 및 편의 사양 등 우수한 제품력을 갖춘 것으로 평가된다. 지난 3월 제네바 모터쇼에서 &

국토교통부가 7개 업체 총 30개 차종에서 제작결함이 발견돼 리콜을 실시한다고 24일 밝혔다. 기아차는 2014년 6월부터 2018년 5월까지 생산된 카니발(YP)에서 파워 슬라이딩 도어 결함이 지적됐다. 파워 슬라이딩 도어 내 끼임 방지 프로그램 설정 오류로 인해 내부에서 손가락 등 신체 일부가 차문에 끼더라도 차문이 닫혀 탑승자 상해를 입힐 가능성이 확인됐다. 해당 리콜 대수는 22만4615대이며, 공식 서비스센터에서 소프트웨어 업데이트를 받을 수 있다.르노삼성은 QM6 5만1759대를 대상으로 리콜을 실시한다. 해당 차종의 경