한국타이어 지주회사인 한국테크놀로지그룹이 한국아트라스BX를 흡수 합병하며 ‘사업형 지주회사’로 전환한다.한국테크놀로지그룹과 한국아트라스BX는 26일 각각 이사회를 열고 이 같은 내용의 합병안을 결의했다고 밝혔다. 양사는 내년 1월 이사회와 주주총회 등의 절차를 거쳐 내년 4월 1일까지 합병을 마무리할 계획이다. 합병 비율은 1대 3.39로 소멸법인인 한국아트라스BX 주식 1주당 존속법인인 한국테크놀로지그룹 주식 3.39주가 배정된다.이번 합병은 자동차 산업의 패러다임이 급격하게 변화하는 상황에서 양사가 보유한

두카티가 25일(유럽 현지시간) 크루저 ‘뉴 디아벨 1260 람보르기니’를 공개했다. 신차는 람보르기니 슈퍼카 ‘시안 FKP 37’로부터 영감을 받아 제작됐다.디아벨 1260 람보르기니는 시안 FKP 37의 시그니처 컬러를 그대로 가져왔다. 특유의 녹색 빛과 금색 포인트는 물론, 휠 디자인까지 그대로 적용해 강렬한 인상을 선사한다.두카티는 시안에서 영감을 얻은 카본 소재를 대거 적용했다. 라디에이터와 에어 인테이크 외에도 소음기, 스포일러, 연료 탱크, 시트 커버 및 전·후면

“Bond, James Bond.” - 007 살인번호(1962)지난 10월 세상을 떠난 숀 코너리는 이 한 마디로 영화사에 한 획을 그었다. 초대 제임스 본드로 활약한 고인은 이후 5편의 007 시리즈에 출연하며 전설로 남았다. 그 공로를 인정받아 2000년에는 영국 여왕으로부터 기사 작위를 받는다.그의 연기 하나하나는 제임스 본드의 상징이 됐다. 어린 시절 누구나 한 번쯤은 장난감 총으로 007 오프닝 신을 따라 했으며, 성인이 된 후에 보드카 마티니는 젓지 않고 흔들어 마시는 것이 신사인줄 알았다. 5대

만트럭버스코리아가 유로6D 규제를 충족하는 신형 덤프트럭을 출시했다.만트럭버스코리아는 지난해 11월 중형 카고트럭 라인업에 이어 올 상반기 트랙터 및 대형 카고트럭 라인업 등에 순차적으로 유로6D 모델을 투입했다. 이번 유로6D 신형 덤프트럭 ‘TGS’ 출시를 통해 유로6D 엔진 라인업을 완성했다.D26 엔진은 유로6C 엔진보다 출력과 토크가 각각 10마력, 10kgf·m씩 증가했다. 또 선택적 환원 촉매(SCR) 기능을 강화하고 엔진 구조를 단순화해 신뢰도를 한층 높였다. 아울러 엔진의 내구성을

람보르기니가 공기역학 및 경량화 기술과 모터스포츠 노하우를 집약해 완성한 슈퍼카 ‘우라칸 STO’를 공개했다. STO는 슈퍼 트로페오 오몰로가타(Super Trofeo Omologata)의 약자로, 모터스포츠 레이싱 헤리티지로부터 영감을 얻어 완성했다는 뜻을 담고 있다.우라칸 STO는 일반 도로에서 주행이 가능하면서도 레이스카의 강력한 성능과 짜릿한 감성까지 담아냈다. 탁월한 공기역학 효율과 광범위하게 사용된 경량 소재, 거침없는 스티어링, 최상급 제동 성능 등을 통해 일상 속 주행에서 트랙 주행의 감동을 전달

현대차가 20일 중국 광저우모터쇼에서 2세대 밍투(영문명 : 미스트라)를 공개했다.밍투는 2013년 중형 엔트리급 시장을 공략하기 위해 출시된 중국 전략형 모델로, 올 상반기까지 72만여대가 판매됐다. 출시 후 매년 10만대 이상이 판매되며 중국 내 현대차 브랜드 이미지를 견인해왔다.신형 밍투는 한층 날렵해진 외관과 더불어 2770mm에 달하는 휠베이스를 확보해 동급 최고 수준의 실내 공간을 자랑한다.LED 헤드램프와 주간주행등을 상·하단으로 분리해 하이테크한 이미지를 강조했으며, 코나와 팰리세이드 등에 적용된 브랜드

[시승기] 현대차 포레스트, "불안한 주행감, 편안한 캠핑감"언제부터인가 차를 선택할 때, ‘차박’ 여부가 중요한 구매 요인으로 떠올랐다. 공간 활용도가 높고 덩치가 큰 SUV에 대한 관심도 자연스레 높아졌다. 그 때문인지 캠핑카인 현대차 포레스트를 시승한 후 대형 SUV로 차박을 해달라는 독자 문의까지 들어왔다.그래서 정말 마련한 ‘차박시승’. 이번 시리즈의 첫 주인공은 대형 SUV 가운데 가장 긴 전장을 가진 쉐보레 트래버스다.# 교외에서 발휘되는 진가한적한 곳을 찾아 경기도 안성 한

지프가 강력한 V8 엔진을 탑재한 ‘2021 랭글러 루비콘 392’ 모델을 공개했다.랭글러 루비콘 392는 최고출력 470마력, 최대토크 64.86kg·m를 발휘하는 6.4리터 V8 엔진을 장착했다. 이는 토크 플라이트 8단 자동변속기 및 셀렉-트랙 풀 타임 액티브 트랜스퍼 케이스와의 조합으로 정지 상태에서 시속 60마일(약 96.5km/h)까지 4.5초 만에 도달한다. 랭글러 특유의 오프로드 성능도 한층 더 강력해졌다. 최적의 차축비와 우수한 토크 제어 장치, 다나44 액슬, 33인치 타이어 등

현대차가 2021년 선보일 신형 아반떼 기반의 고성능 모델 아반떼 N 티저 이미지를 공개했다.티저 속 외관은 기존 모델보다 한층 강인한 인상을 갖췄다. 그릴 공기 흡입구는 더 커졌고, 범퍼 디자인도 더 공격적이다. 낮은 전고를 갖춰 안정감을 구현했고, 듀얼 머플러 및 스포일러, 19인치 휠, 피렐리 피제로 타이어, 대용량 브레이크 등 고성능 사양도 관찰된다.파워트레인은 벨로스터 N과 동일한 2.0리터 가솔린 터보 엔진 탑재가 유력하다. 해당 엔진은 최고출력 275마력, 최대토크 36.0kgf·m를 발휘해 보다 짜릿한 주

시트로엥 그랜드 C4 스페이스투어러가 2021년형 모델로 돌아왔다. 이 차의 본명은 1973년 타계한 화가 파블로 피카소의 이름을 딴 그랜드 C4 피카소다. 유족과 네이밍 계약이 끝난 이후 ‘스페이스투어러’로 이름을 바꿨지만, 입체파 거장의 작품처럼 독특하면서도 신선한 이미지는 여전하다. 통통 튀는 디자인에 고객 선호 사양까지 더해진 2021년형 그랜드 C4 스페이스투어러를 만나봤다.시승차는 그랜드 C4 스페이스투어러 샤인 팩 트림이다. 개성 넘치는 외관은 눈에 띄는 ‘루비 레드’ 컬러가

현대차는 12일 쏘나타 N 라인을 출시한다고 밝혔다.현대차 측은 "쏘나타 하이브리드와 센슈어스에 이어 N 라인 모델을 추가했다"면서 "연비와 디자인, 강력한 주행성능을 모두 아우르는 쏘나타 라인업을 완성했다"고 설명했다. 현대차는 쏘나타 N 라인에 스마트스트림 가솔린 2.5 터보 엔진과 8단 습식 듀얼 클러치 변속기(N DCT)를 탑재해 최고출력인 290마력, 최대토크 43.0kgf·m을 달성했으며 11.1km/L의 연비를 갖췄다(※ 19인치 타이어 기준). 이를 바탕으로 정지상태에서 시속 100km까지 불과 6.5초만

기아차가 4세대 카니발을 기반으로 편의사양을 강화한 ‘카니발 하이리무진’ 모델을 출시했다고 11일 밝혔다.카니발 하이리무진은 기본 모델 대비 최대 291mm 높아진 헤드룸을 바탕으로 동급 최고수준 여유로운 공간성을 확보했으며, 하이리무진만의 차별화된 외관 디자인이 적용돼 한층 웅장한 볼륨감과 고급감을 갖춘 모델로 재탄생했다. 여기에 다채로운 고객 맞춤형 편의사양을 더해 최상의 편안함과 만족감을 제공한다.전면부는 공기역학적으로 설계된 하이루프와 프론트 범퍼가드가 적용돼 고급감을 한층 높이면서도 세련된 이미지를 갖

대형 SUV 시장이 다시금 불타오르고 있다.쌍용차가 이달 4일 상품성을 강화한 올 뉴 렉스턴을 새롭게 선보였다. 쌍용차는 신차 출시와 함께 가수 임영웅과 배우 박성웅 등을 앞세워 공격적인 마케팅을 펼치고 나섰다. 이에 현대차 팰리세이드, 기아차 모하비, 쉐보레 트래버스 등이 활약하고 있는 대형 SUV 시장도 한층 뜨거워질 전망이다. 모터그래프는 국내 완성차 업체들이 판매 중인 대형 SUV 4종을 살펴봤다. # 현대차 팰리세이드 “아직도 3개월은 기다려야!”지난 2018년 12월 첫선을 보인 팰리세이드는 올해 1

폭스바겐이 4일(독일 현지시각) 새로운 골프 R을 전격 공개했다. 8세대 골프를 기반으로 탄생한 신차는 지금까지 출시된 골프 파생모델 중 가장 강력한 퍼포먼스를 자랑한다.신차는 정지 상태에서 100km/h까지 4.7초 만에 도달하며, 최고안전속도는 250km/h에 이른다. 여기에 R-퍼포먼스 패키지를 옵션으로 선택할 경우, 최고속도는 270km/h까지 높아진다. 최대 토크 42.8kgf·m의 강력한 엔진 성능과 최첨단 구동 기어, 그리고 동급 최고 수준 사륜구동 시스템 등이 더해져 압도적인 드라이빙 퍼포먼스를 발휘한다.

픽업트럭이 국내 시장에서도 점차 두각을 나타내고 있다. 연 2만8500원이란 저렴한 자동차세와 온·오프로드를 가리지 않는 주행성능, 그리고 넉넉한 적재 공간까지 많은 이들의 관심을 사로잡고 있다.국산 픽업의 자존심인 쌍용차 렉스턴 스포츠(칸)를 필두로, 쉐보레가 지난해 콜로라도를 내놓았다. 올해 9월에는 지프 글래디에이터가 가세했고, 내년에는 포드 레인저까지 출격을 앞두고 있다.이에 모터그래프는 9월 29일부터 10월 30일까지 약 4주간 홈페이지에서 ‘뜨거워지는 픽업트럭 시장, 당신의 선택은?’이

쌍용차가 4일 ‘올 뉴 렉스턴’을 공개했다. 부분변경을 거친 신차는 세련된 내외관 디자인과 함께 신규 파워트레인과 첨단 주행안전 보조시스템, 커넥티드카 서비스까지 갖춰 상품성을 한층 개선했다.올 뉴 렉스턴은 정통 SUV의 당당한 존재감과 도시적 세련미를 더해 완전히 새로운 디자인을 선보인다. 라디에이터 그릴과 듀얼 프로젝션 타입의 풀 LED 헤드램프를 비롯한 각 요소들이 입체감있게 배치됐다. 측면엔 ‘더 블랙’ 전용 휠아치·도어장식과 20인치 스퍼터링 블랙휠이 자리한다.측면 디

10월 수입차 시장에서는 메르세데스-벤츠 E클래스와 BMW 5시리즈가 다시 맞붙었다. 두 신차는 한층 풍부해진 사양과 새로운 파워트레인으로 럭셔리 세단 시장을 적극 공략할 전망이다. 현대차는 위아래로 치이던 투싼의 풀 체인지 모델을 출시하는 한편, 코나 상품성도 끌어올렸다. 쌍용차는 티볼리 에어 재출시를 통해 ‘차박족’ 공략에 나섰다.2020년 10월 ‘이달의 신차’는 메르세데스-벤츠 E클래스, BMW 5·6시리즈, 현대차 투싼 및 코나, 쌍용차 티볼리 에어, 미니 컨트리맨 등

아우디코리아가 이달 5일부터 SQ8 TDI 모델을 판매한다고 밝혔다. 신차는 지난 3월 국내 선보인 플래그십 SUV Q8의 고성능 모델이다. 외관은 한층 공격적인 인상이 더해졌다. 블랙 패키지를 기본 적용했고, 전동식 사이드미러는 알루미늄 소재로 마감했다. 이외 디퓨저와 22인치 휠, 듀얼 트윈 배기파이프 등으로 강인한 인상을 살렸다. 다이내믹 턴 시그널이 적용된 HD 매트릭스 LED 라이트는 뛰어난 시인성으로 안전한 주행을 돕는다.차량 내부는 D컷 다기능 스티어링 휠, S 엠블럼이 새겨진 스포츠 시트 등이 특징이다. 앰비언트 라이

BMW코리아가 신형 M5 컴패티션을 출시했다.신차는 2018년 선보인 6세대 M5의 부분변경 모델로, 새로운 디자인과 첨단 운전자 보조 기능, 그리고 최신 편의 사양 등이 적용됐다.외관은 M 특유의 강인한 인상을 강조했다. 전면부 M 전용 더블 스트럿 키드니 그릴과 매트릭스 빔 기능이 추가된 레이저라이트가 장착됐고, 뒷면에는 3차원 리어라이트, M 리어 스포일러, M 스포츠 배기 시스템이 적용된 트윈 테일 파이프 등이 역동적인 분위기를 살렸다. 루프는 탄소섬유로 제작된 M 전용 루프를 장착해 스포티한 감각을 살리고, 무게 중심까지

기아차가 2일 4세대 쏘렌토 2.5 가솔린 터보 계약을 개시했다.신형 쏘렌토는 ‘스마트스트림 G2.5T’ 엔진과 함께 ‘스마트스트림 습식 8DCT’를 적용해 최고출력 281마력, 최대토크 43kgf·m의 우수한 동력성능을 구현했다. 여기에 ‘듀얼 퓨얼 인젝션 시스템’을 통해 기존 쏘렌토 2.0 가솔린 터보 모델 대비 14.5%나 개선된 11km/L의 복합연비를 달성했다(5인승, 2WD, 18인치 기준).기아차는 하이브리드 모델에 적용된 디자인 트림 &lsq