애스턴마틴서울이 24일 2022년형 DB11 V8 볼란테 및 DBS 볼란테의 국내 판매를 시작했다. DB11 V8 볼란테는 2016 제네바 모터쇼에서 데뷔한 DB11 컨버터블이다. 곡선으로 볼륨감을 살린 일체형 클램쉘 보닛과 날렵한 헤드램프, 애스턴마틴 고유의 프론트 그릴을 채택했다.최고출력은 기존 모델 대비 25마력 향상된 535마력이다. 메르세데스-AMG가 공급한 4.0리터 V8 트윈터보 엔진과 8단 자동변속기를 탑재해 최고속도 308km/h를 달성했다. 새롭게 추가된 스포츠 플러스 시트는 보다 쾌적한 착좌감과 일체감으로 활용도

지난 19일(현지시간) 스칸디나비아반도 설원에서 차세대 BMW M2 시험주행 차량이 목격됐다. 이날 포착된 모델은 이전에 포착된 모델들보다 위장막을 한겹 덜어낸 모습이다. 기반이 된 2시리즈 쿠페가 출시된 데다, 주요 디자인 포인트들이 드러난 만큼, 일부 디자인을 유추할 수 있을 정도다.전반적인 외형은 2시리즈 쿠페보다 한층 공격적이다. 라디에이터 그릴을 비롯해 범퍼 하단에 위치한 에어 인테이크 크기도 더욱 크게 설계됐다. 휠 안쪽을 꽉 채우고 있는 브레이크 시스템과 뒷범퍼에 자리잡은 트윈 파이프 타입 듀얼 머플러는 강력한 성능을

BMW와 스트릿 브랜드간의 협업으로 탄생한 한정판 M4가 등장해 마니아들에게 큰 인기를 모았다.화제의 차량은 지난 11일 BMW코리아가 국내에 단 4대만 출시한 M4 컴페티선 x KITH 드로우(이하 M4 KITH)다. 뉴욕의 스트릿 브랜드 KITH와 협업을 통해 탄생된 모델로, 특유의 감성을 담은 전용 디자인을 곳곳에 적용한 것이 특징이다. 보닛, 휠 캡에는 BMW 역사상 처음으로 콜라보레이션 엠블럼이 적용됐다. 루프에는 KITH 문구와 M 스트라이프를 가미한 탄소섬유 패널을, 트렁크에는 같은 디자인의 레터링이 추가됐다. 실내 곳

렉스턴 스포츠의 어깨가 그 어느 때보다 무겁다. 계속된 내우외환을 겪으며 렉스턴 스포츠는 어느새 쌍용차에서 가장 많이 팔리는 중심 모델이 됐다. 작년 4월 페이스리프트 이후 불과 9개월 만에 상품성 개선 모델을 내 놓은 이유가 어느 정도 납득되는 부분이다. 지난 페이스리프트를 통해 전체적인 스타일을 바꿨다면, 이번에는 상품성 개선으로 내실을 다졌다. 이제야 렉스턴 스포츠가 완성된 느낌이다.렉스턴 스포츠의 가장 큰 장점은 누가 뭐래도 가성비다. 시승차는 렉스턴 스포츠 칸의 스페셜 모델 '익스페디션'이다. 최상위 모델에

폴스타코리아가 18일 서울웨이브아트센터에서 폴스타 2를 공개하고, 본격적인 사전 예약에 돌입한다. 이날 공개된 신차는 폴스타 브랜드 최초의 순수 전기차다. 400km대에 이르는 주행거리와 전기차 보조금 지원이 가능한 가격을 확보했고, 업계 최고 수준의 보증 서비스를 겸비하는 등 공격적인 상품 전략을 제시한다. 외관은 스칸디나비안 미니멀 디자인을 지향한다. 절제와 단순함을 통해 순수한 아름다움을 추구한다는 설명이다. 프레임리스 사이드미러는 심미성과 공기역학 성능을 겸비해 형태와 기능을 모두 충족했고, 차량과 동일한 색상으로 제공되는

링컨코리아가 지난해에 이어 올해도 럭셔리 SUV 시장에서 꾸준한 상승세를 이어나갈 전망이다.코로나19 팬데믹과 반도체 수급난 등에 따른 생산 차질에도 불구하고, 링컨 브랜드는 작년 한 해 수입차 시장에서 전년대비 7.4% 증가한 3627대를 판매했다. 2021년 수입차 시장 성장률이 0.5%에 불과한 점을 고려하면, 기대 이상의 높은 성적을 거뒀다.지난해 링컨 브랜드 판매 실적은 에비에이터와 코세어가 이끌었다. 역동성과 고급감을 두루 갖춘 에비에이터는 재작년보다 24.4% 늘어난 1775대가 판매됐고, 같은 기간 코세어는 126.2

기아가 신형 니로의 주요 사양과 가격을 공개하고 18일부터 사전계약을 시작한다고 밝혔다.신차는 3세대 플랫폼으로 넓어진 공간과 향상된 주행 안정성, 환경 친화적인 소재와 기술 적용, 고객 편의성을 극대화한 최첨단 운전자 보조 시스템과 인포테인먼트 및 편의 사양 등이 특징이다.외형은 심플한 실루엣을 바탕으로 공기역학적인 디자인 요소와 강인한 디테일을 가미했다. 이를 통해 SUV 감성을 살려 세련되고 도전적인 스타일을 구현했다. 차체는 전장 4420mm, 전폭 1825mm, 전고 1545mm, 휠 베이스 2720mm로 우수한 실내 공간

지난 11일(현지시간) 독일 뮌헨에 위치한 BMW그룹 사옥 인근 도로에서 차세대 M5 시험주행 차량이 포착됐다.이날 포착된 차량의 외형은 앞서 목격된 차세대 5시리즈 및 i5와는 사뭇 다른 모습이다. 위장막 형상만 봐도 전면부 공기 흡입구는 한층 거대하며, 휠 아치 주변에는 오버펜더가 자리잡았다. 휠 안쪽을 꽉 채운 디스크 브레이크 로터와 거대한 캘리퍼, 트윈 타입 듀얼 머플러도 차량의 성능을 가늠케 한다.가장 눈길을 끄는 것은 차체 측면과 후면부에 부착된 '하이브리드 테스트 차량(Hybrid Test Vehicle)'

폭스바겐코리아가 12일 상품성을 강화한 2022년형 파사트 GT를 출시했다.신차는 유로6d 배출 기준에 맞춘 새로운 파워트레인을 탑재하고, 국내 고객들이 선호하는 사양들을 적용해 제품 경쟁력을 끌어올린 모델이다.파워트레인은 트윈도징 기술이 적용된 2.0 TDI 엔진이다. 두 개의 SCR 촉매 변환기를 이용해 전 세대 엔진 대비 질소산화물(NOx)을 약 80%까지 저감시켰고, 최신 배출가스 규제인 유로 6d의 기준을 충족한다. 최고출력은 10마력 상승한 200마력이며, 최대토크는 40.8kgf·m, 복합연비는 15.7km

한국GM이 초대형 SUV 쉐보레 타호를 출시하고 12일부터 사전계약에 돌입한다.타호는 쉐보레의 플래그십 SUV다. 캐딜락 에스컬레이드, GMC 유콘과 같은 플랫폼을 공유하며, 5세대에 걸쳐 새롭게 태어났다. 국내에 출시되는 타호는 최고 등급 하이컨트리 트림으로, 2열 파워 릴리즈 기능이 적용된 캡틴시트와 3열 파워 폴딩 시트가 탑재된 7인승 모델이다.전면 디자인은 기존의 대담하고 위엄 있는 디자인 요소를 유지한 채 보다 젊은 감성이 가미된 쉐보레 특유의 최신 패밀리룩을 적용했다. 전면에는 새롭게 디자인된 LED 헤드램프와 테일램프,

미니코리아가 브랜드 최초 순수전기 모델 '미니 일렉트릭' 사전예약을 오는 11일부터 실시한다.미니 일렉트릭은 브랜드 완전 전기화 시대를 여는 첫 번째 모델이다. 3도어 해치백만의 뚜렷한 정체성을 지닌 디자인과 감각적인 개성을 바탕으로, 소형 순수전기차만이 선사할 수 있는 한 차원 높은 수준의 감성적인 주행성능을 제공한다.실내외에는 순수전기 모델만의 디자인 요소들이 반영된다. 앞뒤 엠블럼과 사이드 미러 캡에는 미니 브랜드의 순수전기 모델임을 상징하는 옐로우 컬러가 적용되며, 실내에도 전용 로고와 전용 기어 노브 및 스타

쌍용차 첫 번째 전기차 '코란도 이모션'이 올해 3월 출시를 확정지었다.쌍용차는 준중형 전기SUV 코란도 이모션 출시를 앞두고, 이달 11일부터 사전계약을 실시한다고 10일 밝혔다. 오는 3월 출시 예정인 신차는 SUV 특유의 당당함을 기반으로 공기역학을 고려한 유선형 라인이 가미됐다. 특히, 상어 지느러미를 모티브로 한 범퍼와 밀폐형 라디에이터 그릴, 입체적이고 간결한 리어 램프로 하이테크 이미지 등이 더해졌으며 날렵한 측면 캐릭터라인으로 스포티한 이미지를 살렸다.실내는 12.3인치 풀 디지털 클러스터와 9인치 센터

리막이 국내 진출 공식 파트너로 기흥을 선택했다.기흥인터내셔널은 리막오토모빌리코리아 설립을 시작으로 예약 판매부터 출시, 사후 서비스까지 향후 국내 리막 사업을 총괄한다고 7일 발표했다.리막오토모빌리는 2009년 메이트 리막이 설립한 고성능 EV 브랜드다. 크로아티아 스베타 네델자 지역에 본사를 둔 리막은 독자적인 기술력을 앞세워 다양한 비즈니스 형태를 개발 및 확장하고 있다. 회사는 메이트 리막(지분 37%)이 최대주주이며, 포르쉐 24%, 현대차 12% 등이 지분을 갖고 있다.리막의 하이퍼카 네베라는 최고출력 1914마력, 최대

"Posh!"'호화로운, 멋진, 우아한'이란 뜻으로, 흔히 영국 상류 사회를 의미할 때 사용하는 단어다. 상류 사회에 사는 이들은 '포쉬 피플'이라 칭하고, 그들이 사용하는 특유의 억양을 두고 '포쉬 액센트'라 말한다. 이를 자동차에 대입해도 마찬가지다. 영국 출신 롤스로이스와 벤틀리는 가장 포쉬한 브랜드라 말할 수 있다. 여기서 범위를 좁혀 '가장 포쉬한 스포츠카는 무엇이냐?'고 묻는다면, 고민없이 벤틀리 컨티넨탈 GT를 지목하겠다.2003년 첫 등장한 1세대 컨티넨탈 GT

제너럴 모터스(GM)가 5일(현지시간) 미국 라스베이거스에서 열린 CES 2022에서 '쉐보레 실버라도 EV'를 최초로 공개했다.실버라도 EV는 GM의 전기차 전용 얼티엄 플랫폼을 기반으로, 쉐보레 픽업트럭 특유의 강인함과 강력한 주행성능, 다재다능한 활용성 등을 전동화 모델로 구현했다.실버라도 EV는 24개 모듈로 구성된 얼티엄 배터리 팩을 기본으로, 새로운 차체 아키텍처가 적용됐다. 완충 시 1회 충전 주행가능거리는 644km에 달한다(GM 내부 테스트 기준). 아울러 350kW급 고속 충전 시스템을 통해 10분

롤스로이스가 브랜드 기함인 팬텀의 페이스리프트 모델을 준비하고 나섰다.지난 연말 새로운 팬텀 시험주행차량이 독일 한 도로에서 처음으로 포착됐다. 신차는 2017년 출시된 8세대 팬텀의 페이스리프트 모델로, 5년 만에 이뤄지는 업데이트다.롤스로이스는 소품종 소량생산을 추구하는 만큼, 여타 브랜드와 달리 모델 체인지 주기도 10년 단위로 다소 늦다. 앞서 2003년 출시된 7세대 모델의 경우 2012년 페이스리프트를 단행했고, 2017년에야 풀체인지가 이뤄졌다.시험주행차량의 외관에서는 프론트 그릴과 범퍼, 램프류 등 소소한 변화가 관찰

폭스바겐코리아가 아테온 부분변경 모델을 앞세워 수입차 시장에서 가장 치열한 중형 세단 시장 공략에 나선다.아테온은 예술적 디자인을 상징하는 '아트'와 영속성을 상징하는 '이온'의 합성어로, 브랜드 세단 라인업의 플래그십 역할을 담당하고 있다.이번에 선보인 신형 아테온은 세단의 편안함과 스포츠카의 날렵함, 일상에서의 탁월한 실용성 등을 겸비한 것이 특징이다.외관은 한층 뚜렷해진 전면 디자인과 날렵해진 캐릭터 라인으로 스포티하면서도 스타일리시한 형태를 갖췄다. 여기에 LED 헤드라이트와 라디에이터 그릴 라이

폭스바겐코리아가 5일 8세대 신형 골프를 출시하고 새해 수입차 시장 공략에 나섰다.폭스바겐 골프는 1974년 첫 출시 이후 47년 간 브랜드를 대표해 온 '타임리스 아이콘'이며, 현재까지 3500만대 이상 판매된 브랜드 핵심 모델이다. 국내에서도 2005년 법인 설립 이후 누적판매량 4만7283대를 기록하며 폭스바겐코리아의 성장을 이끈 주역이다.신형 골프는 반세기에 걸친 헤리티지를 바탕으로, 완벽한 비율과 다이내믹한 실루엣, 깔끔하고 정제된 라인 등으로 과거와 미래를 잇는 디자인 언어를 정립했다.인테리어는 운전자 중심

쌍용차가 한층 개선된 파워트레인과 첨단 주행 보조 사양이 탑재된 '뉴 렉스턴 스포츠&칸'을 4일 출시했다.신차는 유로6D 스텝2 기준을 충족하는 2.2리터 LET 디젤 엔진이 탑재돼 질소산화물 등 유해물질 배출을 줄이고 성능과 연비를 개선했다. 업그레이드된 엔진은 아이신 6단 자동변속기와 맞물려 최고출력 202마력, 최대토크 45.0kg·m의 성능을 발휘한다. 최고출력 187마력, 최대토크 40.8kg·m의 기존 엔진과 비교해 각각 8%와 5%씩 향상됐다. 여기에 ISG 시스템이 적용되어 연비

현대차 캐스퍼 구매자 대부분이 2000만원에 육박하는 최상위 트림을 선택한 것으로 나타났다.현대차는 31일 자사 홈페이지를 통해 고객들이 가장 많이 찾은 캐스퍼 상위 3개 조합을 공개했다. 실내·외 색상 차이만 있을뿐, 인기 3종은 모두 최상위 인스퍼레이션 트림(1870만원)에 캐스퍼 액티브 II(90만원)를 추가한 총 1960만원짜리 모델이었다.최상위 트림인 인스퍼레이션에는 8인치 내비게이션(블루링크, 폰 프로젝션, 현대 카페이), 6스피커, 후방 모니터(조향 연동) 등이 포함되며, 전방 충돌방지 보조(교차로 대향차)