모터그래프가 포털사이트 다음(Daum) 검색어 통계 자료를 바탕으로, 2018년 한 해 가장 많이 검색된 자동차를 살펴봤다.올해 1월부터 11월 말까지 가장 많이 검색된 자동차는 쌍용차 렉스턴 스포츠다. 이어 현대차 아반떼, 아우디 A3, 쉐보레 말리부, 현대차 코나, 현대차 그랜저IG, 기아차 K9, BMW 520d, 제네시스 G80, 기아차 K3 등이 톱10에 포함됐다(검색순). 말리부, 코나, 그랜저IG, G80 등은 2017년에 이어 2018년에도 검색어 상위권에 올랐다. 반면, 지난해 검색어 1위를 차지했던 기아차 스팅어는

기억을 더듬어보면 2010년대 초부터 사이드미러가 없는 콘셉트카들이 하나둘씩 모터쇼에 등장했던것 같습니다. 차 밖으로 커다랗게 삐죽 튀어나온 거울 대신, 작고 얇은 카메라를 장착한 것이죠. 당시로써는 무척 신기한 기술이었지만, 언제쯤 양산차에 적용될지는 아무도 모르는 일이었습니다. 이런 콘셉트카들은 대부분 디자인 스터디를 위해 만든 것으로, 사실상 양산 불가능한 디자인을 하고 있었죠.시간은 빠르게 흘렀고, 기술은 이보다 더 빠르게 발전했습니다. 어느새 사이드미러 대신 카메라가 장착된 양산차가 나왔으니 말이에요. 이번에 출시된 렉서스

제네시스 브랜드 관계자는 오는 11월 EQ900 페이스리프트를 출시하며 차명을 G90으로 바꾼다고 21일 밝혔다.현대차는 2015년 제네시스 브랜드를 론칭하며 'G'로 시작하는 새로운 네이밍을 도입했다. 기존 제네시스는 G80으로, 에쿠스는 G90으로 이름을 바꿔 통일성을 유지하겠다는 전략이었다. 그러나 G90으로 판매하는 해외와 달리 국내에서는 EQ900이란 이름으로 판매했다. 최고급 모델인 에쿠스(EQUUS)의 브래드 이미지를 가져가기 위해 'G'가 아니라 에쿠스의 앞글자인 'EQ'를

이달 국내 완성차 업계는 추석 연휴를 맞아 다양한 구매 혜택을 마련했다. 더불어 지난 8월에 이어 9월에도 브랜드별 개별소비세 추가 할인과 노후차 보상 프로그램 등을 운영한다. 특히, 노후차 보상 프로그램은 정부의 노후경유차 폐차 지원제도(10년 보유)와 별개로, 유종에 관계없이 일정 기간(5~7년) 이상 차량을 보유하면 누구나 혜택을 받을 수 있다.# 현대차, 수해 피해 및 다문화 가정 대상 특별 판매현대차는 이달 수해 피해 고객과 다문화 가정 및 재한 외국인을 대상으로 특별 판매 조건을 내걸었다.수해 피해 고객이 올 연말까지 현

현대차가 2019년형 제네시스 G80을 출시했다고 27일 밝혔다. 지능형 안전기술을 전 모델에 기본 적용하고 신규 사양을 추가하는 등 기아차 신형 K9 못지않은 상품성 개선이 이뤄졌다. 2019년형 G80에는 ‘제네시스 액티브 세이프티 컨트롤(GENESIS ACTIVE SAFETY CONTROL)’이 전 모델에 기본 적용됐다(앞좌석 프리액티브 시트벨트는 럭셔리, 프리미엄 럭셔리 트림 제외). 이를 통해 고속도로 주행 보조 및 스마트 크루즈 컨트롤(Stop&Go 포함)과 차로 이탈방지 보조, 전방 충돌방지 보조,

기아차 신형 K9의 인기가 심상찮다. 출시 이후 4달 만에 6000대를 돌파하며 신차 효과를 이어나가고 있다. 기아차는 따르면 지난달 신형 K9은 1445대가 판매됐다. 큰 의미는 없지만 전년 대비 771% 늘어난 것으로, 제네시스 브랜드의 G80과 EQ900 사이에서 나름의 존재감을 확보하고 있는 모습이다.기아차는 전작의 실패를 만회하기 위해 신형 K9에 모든 역량을 쏟아 부었다. 지금까지 나온 국산차 중 신형 K9보다 좋은 차는 없다고 말할 수 있을 정도로 우수한 상품성을 가지고 태어났다.다행히 반응도 좋다. 올해 1~7월 판매

기아차가 27일 서울 양재동 본사에서 기업설명회(IR)를 열고, 2018년 상반기 경영실적을 발표했다.올 상반기 글로벌 신차 판매 대수는 전년대비 4.4% 증가한 138만5700대를 기록했다. 안방인 국내 시장에서 작년보다 4.7% 증가한 26만6165대를, 해외에서는 4.4% 증가한 111만9535대를 각각 달성했다. 기아차는 미국을 제외한 대부분의 지역에서 고른 판매 성장세를 거두며, 올해 판매목표 287만5000대 달성에 대한 기대감을 높였다.SUV·RV 중심의 신차 판매 증가에도 불구하고, 매출액은 전년대비 0.

K9이 드디어 존재감을 내뿜기 시작했다. 전작의 실패를 만회하려는 듯 회사의 모든 역량을 쏟아 부어 만든 티가 난다. 예전에는 제네시스와 에쿠스 사이에 낀 애매한 차였다면, 지금은 G80과 EQ900 소비자들을 모두 흡수할 수 있는 그런 차가 됐다. 물론, 아직 신형 K9의 성공을 장담하기는 어렵다. 단순한 신차 효과일 수도 있는 데다가, 여전히 G80은 월 3000대를 훌쩍 넘기고 있다. EQ900도 올해 하반기에 디자인을 바꾸고 상품성을 개선한 페이스리프트 모델을 내놓을 예정이다. 아직 본 게임은 시작도 안 한 셈이다. 그러나

기아차는 5일, K9 관심 고객을 대상으로 ▲시네마 클래식 음악 감상회 ▲K9 시승 기회 등을 제공하는 ‘살롱 드 K9 클래식 인비테이션(Classic Invitation)’ 이벤트를 실시한다고 밝혔다.K9-렉시콘이 함께 하는 고품격 음악 감상회 ‘살롱 드 K9 클래식 인비테이션’은 기아차가 프리미엄 플래그십 세단 K9에 걸맞은 품격 있는 경험을 제공하기 위해 마련한 행사로, 이달 19일 서울 강남구 영동대로에 위치한 ‘살롱 드 K9’에서 진행되며 올해 11월까지 매월

국제축구연맹(이하 FIFA) 후원사인 현대기아차가 ‘2018 FIFA 러시아 월드컵’ 공식차량을 전달했다.현대기아차는 5월31일(현지시각) 러시아 모스크바 루즈니키경기장에서 월드컵 조직위원회에 공식차량을 전달하는 행사를 진행했다. 브랜드별로 현대차는 싼타페, 투싼, 스타렉스, 쏠라리스 등 530대를, 기아차는 K9, 쏘렌토, 스포티지, 씨드 등 424대를 각각 지원한다.현대차는 이날 차량 전달식에서 승리 기원 슬로건이 부착된 32개국 국가대표팀 이동용 팀 버스도 최초로 공개했다. 승리 기원 슬로건은 공모전을 통

하만인터내셔널코리아(이하 하만코리아)는 지난 5월 10(목) 저녁에 서울 강남구 역삼동에 위치한 고품격 라이프스타일 공간 라움아트센터에서 THE K9 고객을 초청하여 렉시콘 스프링 사운드 파티를 개최했다고 14일 밝혔다. 기아 K9에 장착된 사운드 시스템의 우월성을 강조하기 위해서다. 이번 행사는 '기아 더 K9' 고객들에게 이 차에 장착된 렉시콘 사운드 시스템 및 특별한 라이프스타일 경험을 제공하고자 기획했다고 하만코리아측은 설명했다.회사측은 이날 고급 식사를 마친 후 하만 인터내셔널 코리아의 카 오디오 세일즈 &

한국GM의 판매가 곤두박질쳤다. 군산공장 철수를 발표한 직후부터 판매가 큰폭으로 감소했고, 결국 제네시스 브랜드와 약 200대 차이로 격차가 좁혀졌다. 한국GM은 “주력 차종에 대한 파격적인 보증 연장 혜택으로 내수 실적 반등의 기회를 모색할 것”이라고 밝혔다.2일, 국산차 업체에 따르면 지난 4월 국산차 판매대수는 13만4197대로, 지난해 4월에 비해 약 1.1% 판매가 증가했다. 현대차는 4.5% 판매가 증가했고, 기아차는 14.9%, 제네시스는 21.4% 상승했다. 쌍용차는 2.7%, 르노삼성차는 20.

이달 국내 완성차 업계는 다양한 구매 방안을 제시하고 나섰다. 현대차는 재고 물량을 중심으로, 기본 현금 할인과 할부 프로모션을 동시에 지원한다. 상대적으로 기아차는 신차를 제외한 대부분의 제품에 고른 판촉 혜택을 내걸었다. 한국GM은 실추된 쉐보레 브랜드 이미지 제고를 위해 파격적인 프로모션을 내걸었다. 르노삼성은 주력 모델, 쌍용차는 비인기 모델에 각각 이달 혜택을 집중했다.#현대차, 구형 모델 재고 처분 집중현대차는 재고 모델에 할인 및 혜택을 집중했다. 우선 물량이 얼마 남지 않은 구형 싼타페(DM)는 10% 할인이 적용된다

기아차가 27일 서울 양재동 본사에서 기업설명회(IR)를 열고 2018년도 1분기 경영실적을 발표했다.기아차 1분기 글로벌 신차 판매는 전년대비 0.2% 증가한 64만5495대를 달성했다. 국내에서는 작년 1분기보다 2.4% 증가한 12만3771대를, 해외에서는 0.3% 감소한 52만1724대를 각각 판매했다. 주요 시장별로 유럽(전년比 +3.8%)과 중국(전년比 +6.4%)에서는 판매가 늘어났지만, 미국(전년比 -9.7%)에서 두 자릿수에 가까운 감소세를 보였다. 매출액은 지난해 같은 기간보다 2.2% 떨어진 12조5622억원에

단점을 찾기 힘들었다. 한 브랜드의 ‘대장’이라고 불리기에 손색이 없었다. 디자인, 고급스러움, 성능 등 각분야에서 전세계적인 인정을 받은 ‘스타’들의 입김이 잘 느껴졌다. 여러 부분에서 2세대 신형 K9은 높은 점수를 받을 만 했다. 하지만, 이미 K9 수준의, 혹은 K9을 넘어서는 대형 세단은 많다. 단점도 찾기 힘들었지만, 이런 수많은 명차 중에서 K9을 선택해야 할 마땅한 이유도 찾기 어려웠다.실패한 이전 세대의 흔적과 기억을 모두 지워버리기라도 하듯, 디자인은 완전히 새로워졌다.

처음에는 신형 싼타페였습니다. 모터그래프의 막내인 니로가 들어온지 어언 2년. 이제는 니로에게 동생을 소개시켜줘야겠다고 마음을 먹고 여러 신차를 살펴보고 있었지요. 그런데 신형 싼타페가 너무너무 잘 팔리네요. 나오자마자 1만3000대... 저희가 굳이 롱텀 시승을 하지 않더라도, 아니 롱텀 시승을 하더라도 티가 안 나겠다는 생각에 괜한 반발이 생기더군요.숨을 고르고 둘러보니 신형 벨로스터가 눈에 들어왔습니다. 저희가 지난 1월 열린 '2018 디트로이트모터쇼'에서 현장을 생중계하며 국내 최초로 소개했던것 기억나시죠?

현대차와 기아차의 ‘공유’는 연구비를 절약한다는 관점에서 기업에게 큰 이득이겠지만, 갈수록 두 브랜드의 경계가 모호해지는 부작용을 낳고 있습니다. 무엇보다 기아차가 걱정입니다. 그동안 기아차가 가지고 있었던 감성적인 특징은 전부 사라지고 있고, 신차의 생명력도 길게 유지될 수 없는 상황이기 때문이죠. 예전만 해도 기아차의 섀시가 현대차보다 더 단단하고, 핸들링이 유럽 스타일에 가깝다는 평가가 많았습니다. 그런데 이젠 그러한 차별성도 사라졌죠. 또 피터 슈라이어를 영입하며 차별화된 디자인을 내세울 때가 있었

기아차는 3일 서울 강남구 삼성동에 위치한 그랜드 인터컨티넨탈 서울 파르나스에서 ‘THE K9’의 출시 행사를 열고, 본격적인 판매에 돌입했다고 밝혔다. 2012년 첫 선을 보인 이후 6년 만에 풀 체인지 모델로 선보이는 ‘THE K9’은 기아차 최고급 대형세단에 걸맞게 ▲기품있고 고급스러운 이미지의 외장 디자인 ▲운전자와 교감할 수 있는 고급스럽고 감성적인 실내공간 ▲국산 고급차 최고수준의 첨단 주행신기술과 지능형 감성 편의사양 ▲파워풀한 주행성능, 단단하고 안정적인 주행감성 및 강화된 안전성 등을 통해

이달 국내 완성차 업계는 고객 여건에 따른 다양한 구매 방안을 제시하고 나섰다. 현대기아차는 재고 물량을 중심으로, 현금 할인과 저금리 할부 프로모션을 동시에 지원한다. 쌍용차와 르노삼성은 주력 모델에 혜택을 집중하며 판매량 확대를 꾀한다. 벼랑 끝에 몰린 한국GM은 현금 할인, 무이자 할부, 보증 연장, 중고차 가치 보장 등 총력을 기울인다.# 현대차, 뉴 스타트 페스타 연장…새출발 응원인가, 재고 처분인가? 현대차는 지난 3월에 이어 4월에도 사회초년생을 위한 특별 프로모션 ‘뉴 스타트 페

기아차는 20일, 2세대 신형 K9을 공개하고 사전계약을 시작했다. 신형 K9은 이전 세대의 모습은 전부 지워졌고, 고급스러움은 더 강조됐다. 또 첨단 편의 및 안전장비까지 갖췄다. 또 기아차 최초로 적용되는 다양한 무기를 들고 나왔다. 신형 K9의 가장 큰 경쟁모델이자, 꼭 넘어야 할 산인 제네시스 G80·EQ900와 어떤 점이 다른지 살펴보자. # 크기 “G80보다 EQ900에 더 가깝게”신형 K9의 크기는 전장x전폭x전고x휠베이스 5120x1915x1490x3105mm다. 이전 세대 K9에 비해 전장