인증 문제로 고통을 겪었던 수입차 브랜드가 그동안 밀렸던 신차를 대거 쏟아낼 계획이다. 오랫동안 침체된 수입차 시장에 활기가 돌 것으로 기대된다. 부디 인증이 빠르게 진행돼 정해진 일정에 맞춰 신차가 나올 수 있기를 간절히 기도해본다. 독일 브랜드 중에서는 아우디가 가장 화려하다. 세단 라인업인 A4와 A5, A6, A7, A8 등이 모두 신모델로 바뀌고, Q2와 Q4, Q5, Q8 등 SUV 모델도 추가된다. 여기에 순수 전기차인 e-트론도 나올 예정이다.메르세에스-벤츠는 4세대로 바뀐 신형 A클래스와 B클래스, G클래스, AMG

PSA 공식수입사인 한불모터스가 '뉴 DS3 지방시 르 메이크업(New DS3 GIVENCHY Le MakeUp)' 스페셜 에디션을 출시했다. DS3 지방시 르 메이크업 에디션은 '파리지엥 시크(Parisian Chic)'를 모토로, 차별화된 아름다움을 선호하는 여성들을 위해 개발됐다. PSA 그룹의 프리미엄 브랜드인 DS와 럭셔리 패션 브랜드인 지방시(Givenchy)가 함께 개발한 신차는 글로벌 1400대 한정 생산 모델로, 국내는 10대만 판매된다. 스페셜 에디션 모델은

현대차는 22일, 신형 그랜저(IG)를 출시하고 본격적인 판매에 돌입한다. 판매가격은 트림별로 3055~3920만원이며, 모든 옵션을 적용하면 4515만원까지 올라간다. 신형 그랜저의 가격을 토대로 국내에서 구입 가능한 수입차는 어떤 종류가 있는지 살펴봤다. 일본 브랜드 중형 세단을 비롯해 유럽 프리미엄 브랜드의 엔트리 모델, SUV와 미니밴, 하이브리드 모델 등 다양한 차종을 구입할 수 있는 것으로 조사됐다. 이전엔 국산 준대형차 가격으로 구입할 수 있는 수입차가 소형차에 한정됐었지만, 국산차와 수입차의 격차가 줄어 이제는 꽤 다

시트로엥 수입사 한불모터스는 DS3의 오픈카 모델인 DS3 카브리로를 출시하고 본격적인 판매에 들어간다고 25일 밝혔다. DS3 카브리오는 오픈에어링을 즐길 수 있는 컨버터블의 매력과 해치백의 강점을 모두 겸비한 모델이다. DS3의 세련되고 유니크한 스타일링은 그대로 유지하면서 여기에 고품질의 전동식 캔버스탑을 적용해 스타일은 물론 드라이빙에서도 프렌치 감성과 낭만을 느낄 수 있도록 완성됐다.DS3 카브리오에 장착된 캔버스톱은 루프 중간, 루프 끝, 완전 개방 총 3단계로 개방되며, 완전히 개방하는 데에는

한불모터스는 소형 해치백 'DS3' 페이스리프트를 국내 시장에 공식 출시한다고 8일 밝혔다. DS 시리즈는 PSA그룹의 글로벌 정책에 따라 시트로엥과 분리된 브랜드로 판매된다. 따라서 중국을 비롯한 다른 나라에선 DS모터스의 'DS3'로 불리는 반면 국내에선 여전히 시트로엥과 통합돼 판매되기 때문에 편의상 '시트로엥 DS3'로 판매된다. DS3 페이스리프트는 지난 1월 글로벌 공개된 모델로, 브랜드 고급화를 추진 중인 회사 방침에 따라 최신 패밀리룩 디자인이 적용

6월에는 주요 신차 6종이 출시된다. 부산모터쇼도 있는데, 오히려 신차 출시는 그리 활발하지 못하다. 대부분 모터쇼를 이용해 광고 효과를 높인 후 하반기에 출시하기 때문이다. 모터쇼에 등장한 수많은 신차 중 겨우 2개 차종만이 이달부터 판매를 시작한다. 국산차 중에선 현대차만 단 한종의 신차를 출시해 체면을 유지했다. 아이오닉 시리즈의 전기차 모델인 ‘아이오닉 일렉트릭’이다. 수입차 중에선 볼보가 신형 SUV XC90의 고객 인도를 시작하고 포르쉐는 박스터의 페이스리프트 모델인 718 박스터를 선보인다.

한국닛산은 2일 프레스데이를 시작에서 열린 '2016 부산모터쇼'에서 신형 무라노를 공개하고 사전 계약에 돌입한다고 밝혔다. 이번에 공개된 신형 무라노는 작년 '2015 서울모터쇼'를 통해 국내에 공개된 적이 있는 모델이다. 닛산이 작년 1월 '2013 디트로이트모터쇼'에서 선보인 레저넌스(Resonance) 콘셉트의 디자인을 적극적으로 활용해 대대적인 디자인 변화가 있는 것이 특징이다. 전면부는 일명 'V-모션'이라 불리는 닛산 특유의 그릴을 다듬어 다소 과격했던 기존 모델

연일 나라 안팎에서 쏟아져 나오는 디젤 배기가스 관련 소식으로 어수선한 가운데, 지난주 독일에서는 또 다른 배기가스 소식이 전해지면서 문제가 진정되는 게 아니라 더 확대되는 거 아니냐는 우려의 목소리가 나오고 있습니다. 지난달 독일 교통부는 폭스바겐의 디젤차 배기가스 조작 프로그램으로 촉발된 디젤차에 대한 대대적 조사를 벌여 그 결과를 발표했는데요. 53개 모델의 실도로 주행을 통해 밝혀진 질소산화물 과다배출 문제는 리콜조치로 이어지는 등, 자동차 업체 전체가 유해가스 과다배출에서 자유롭지 못하다는 걸 다

벚꽃이 흐드러지는 봄이다. 컨버터블 톱을 열고 시원한 바람을 맞으며 달리기에 제격이다. 꽃 바람과 햇살을 받으며 달리면 머리 위 뻥 뚫린 하늘로 스트레스가 날아가는 기분이 들기 때문이다. ‘컨버터블(Convertible)’은 지붕을 여닫을 수 있도록 설계된 차량을 통칭한다. 때로는 '오픈카'가 되고, 지붕을 덮으면 일반적인 형태로 변신한다. 유럽에선 카브리올레(Cabriolet)로 불리고, 2인승은 로드스터(Roadster), 스파이더(Spider)로 불리기도 한다.그동안 컨버터블은 우리나라의 도로 상황과 기후 특성,

여자친구와 함께 떠난 제주도 여행. 복작복작한 일상을 떠나 한적한 제주도의 여유를 느끼기 위해 오픈카를 렌트하기로 했다. 요즘처럼 한층 무르익은 제주도 가을 하늘 아래서라면 오픈카가 더욱 빛을 발할 것 같았다. 비싼 가격이 부담되지만, 자고로 남자는 내 여자를 위해 씀씀이를 아끼지 않아야 하는 법이다. 그런데 막상 오픈카 렌트를 하려니 조금 망설여진다. 오픈카는 제주도에서 그다지 쓸모있는 물건이 아니기 때문이다. 처음엔 신나서 소리를 지르지만 바람 센 제주에서 30분만 타면 춥고, 시끄러워 그만 뚜껑을 닫

미니는 겉으로 보이는 것처럼 그저 예쁘기만 한 차가 아니다. 오히려 처음 탄 사람이라면 당황스러울 정도로 스포츠카 뺨치는 주행 성능을 발휘한다. 자칫 깜찍한 겉모습에 속아 가속 페달을 우습게 밟았다가는 큰코다치기 십상이다. 이런 미니가 폭스바겐 비틀이나 시트로엥 DS3, 피아트 친퀘첸토 등과 함께 패션카로 불린다는 것은 어찌 보면 자존심이 상하는 일이겠다. 디자인이 특출나게 매력적일 뿐, 미니의 시작과 끝은 어디까지나 고카트(Go-Kart) 필링에서 뿜어져 나오는 과격한 레이싱 DNA일테니 말이다. 예쁘다

푸조·시트로엥 수입사 한불모터스는 8월부터 제주도에서 렌터카 사업을 시작한다고 5일 밝혔다. 이번 렌터카 사업은 수입 브랜드 중 최초로 직접 운영하는 것으로, 푸조 2008을 비롯해 시트로엥 C4 피카소, DS3 카브리오 등 총 100대가 준비됐다. 한불모터스 측은 "렌터카 사업은 한불모터스 신사업의 일환으로, 향후 제주도에 전시장과 서비스센터 및 브랜드 박물관을 순차적으로 오픈할 계획"이라 설명했다. 한편, 한불모터스는 이번달 푸조·시트로엥 구입자를 대상으로 48시간 렌터카 이용권과 고급 리조트 2박

DS3가 국내에 출시된지도 3년이 넘었다. 그럼에도 여전히 생소하다. DS3가 폭스바겐 골프만큼 많이 팔릴 차는 아니지만, 골프만큼의 관심은 받아야 한다. 그래서 어렵다. 관심이 구매로 이어지기까지 무수한 난관에 봉착한다. 고개를 갸웃거릴때마다 한 뭉텅이로 사람들이 빠져나간다. 갖고는 싶지만, 선뜻 결정하기 쉽지 않다. 미니, 피아트 500, DS3 등 개성이 강조된 차는 모두 이런 고민을 안고 있다. 이른바 ‘패션카’로 불리는 소형차의 어려움은 미니가 나름의 해법을 제시했다. 프리미엄을 강조하고, 디자인

모터그래프는 6월 국내 출시된 신차를 평가했다. 같은 매체의 소속 기자지만 차를 보는 관점은 분명 다르다. 각자 나름의 시선으로 차를 평가했다. 지난달 국내에는 현대차 싼타페 더 프라임, 기아차 2016년형 카렌스 및 쏘울, 카니발 9인승 가솔린, 쌍용차 코란도스포츠 익스트림, BMW 1시리즈 페이스리프트, 아우디 A1, 포르쉐 카이엔 터보 S, 재규어 2016년형 F-타입, DS3 페이스리프트, 인피니티 Q50S 에센스 등이 출시됐다. 이중 가장 좋은 평가를 받은 차는 아우디 A1이었다. A1은 마땅한

시트로엥 DS 브랜드의 공식 수입원인 한불모터스는 ‘DS3 뉴 라이트 시그니쳐(New Light Signature)’를 국내에 출시한다고 11일 밝혔다. 이 모델은 DS3의 페이스리프트 버전으로, 푸조-시트로엥그룹의 전략에 따라 DS라는 독자 브랜드를 달고 국내에 처음으로 선보이는 모델이다.DS3 페이스리프트는 다이아몬드에서 영감을 받아 디자인된 새로운 헤드램프가 적용된 것이 특징이다. 이 헤드램프는 3개의 LED와 1개의 제논 모듈이 조합됐고, 일반 할로겐 램프보다 20배 가량 긴 수명을 갖췄고, 전력 소모량이 적다. 또, 테일램

시트로엥은 11일, 유튜브를 통해 ‘월드 투어링카 챔피언십(WTCC)’에서 활약 중인 세바스찬로브가 WTCC 레이스카로 독일 뉘르부르크링 서킷을 달리는 영상을 공개했다.세바스찬로브는 WRC 통산 78번의 우승, 2003년부터 2012년까지 9년 연속 챔피언을 차지한 WRC의 전설이다. 로브는 2013년을 끝으로 WRC를 떠나 WTCC에서 시트로엥을 이끌고 있다. 현재 시트로엥은 2015 WTCC에서 압도적인 격차를 보이며 제조사 부문 선두를 달리고 있다. 드라이버 순위도 1위부터 3위까지 모두 시트로엥 선수들이 독식하고 있다.

시트로엥 수입원 한불모터스는 5월 한 달간 시트로엥 전 차종을 대상으로 무이자 할부 프로모션을 실시한다고 11일 밝혔다. 특히, C4 피카소와 DS4는 선수금 없이 36개월 무이자 할부 프로그램을 이용할 수 있어 초기 부담 없는 조건으로 차량 구매가 가능하다.그랜드 C4 피카소 인텐시브+와 DS3, DS3 카브리오 전 라인업, DS5 전 라인업은 선수금 30%를 내면 36개월간 무이자 할부가 적용된다. 그랜드 C4 피카소 인텐시브의 경우는 선수금 50% 납부 후 36개월 무이자 할부를 적용받을 수 있다.자

시트로엥은 지난 주말 열린 '2015 월드 랠리 챔피언십(World Rally Championship)' 4차전 아르헨티나 대회에서 시트로엥 토탈 아부다비 월드 랠리 팀의 크리스 미케(Kris Meeke)와 마츠 외스트버그(Mads Østberg)가 1, 2위를 차지했다고 27일 밝혔다. 이번 우승은 아르헨티나 대회 통산 10번째 우승에 해당한다. 아르헨티나에서 열린 이번 대회는 지난 23일부터 26일(현지시간)까지 12개 스테이지 총 345.7km로 펼쳐졌다. 1980년부터 시

2일 프레스데이를 시작으로 12일까지 일산 킨텍스에서 ‘2015 서울모터쇼’가 진행된다. 올해로 10회째를 맞는 서울모터쇼는 ‘기술을 만나다, 예술을 느끼다’란 주제로 국산차 브랜드 9개와 수입차 브랜드 24개가 참가했다. 월드 프리미어 6차종을 비롯해 아시아 프리미어 9차종, 한국 프리미어 18차종 등 다양한 신차가 공개됐다. 총 350여대의 완성차가 전시되며 다양한 부대행사 및 이벤트로 볼거리를 제공할 예정이다.아래는 2015 서울모터쇼의 시트로엥 전시관.

독일을 제외한 유럽 브랜드들은 모터쇼를 통해 존재감을 드러낼 필요가 있다. 독일차에 쏠린 시선을 조금이라도 돌리기 위해서는 소비자들과의 접점을 늘려야 한다. 특히, 많은 브랜드들이 함께 모인 자리에서 막연한 브랜드 이미지가 아닌, 직접 보고 경험하며 객관적으로 판단할 수 있는 장소로 모터쇼 만큼 좋은 기회도 드물기 때문이다.이번 '2015 서울모터쇼'에서는 피아트와 볼보를 볼 수 없다. 국내 법인의 문제라기보다 본사 차원의 정책에 따른 불참이지만, 아쉬운 것은 어쩔 수 없는 노릇이다.그러나 피아트와 볼보를 제외한 다른