최근 모하비 픽업트럭이 등장해 화제를 모았다. 테스트를 위해 모하비 차체를 덧씌운 테스트뮬에 불과했지만, 온라인 커뮤니티와 동호회 등에 퍼지며 자동차 마니아들을 뜨겁게 달궜다.기아는 오래 전 부터 픽업트럭에 진심이었다. 기아산업 시절부터 픽업트럭을 만들어 판매한 경험이 있었고, 이후에도 다양한 콘셉트카를 발표하며 업계와 소비자들의 반응을 살폈다. 내부 관계자들의 인터뷰를 통해서도 출시 가능성이 여러 차례 언급되기도 했다. 하나하나 사례를 모아보니 심증을 넘어서 물증도 넘쳐난다. # 픽업에 진심이었던 기아, '간은 여러번 봤다

아우디가 e-트론의 내외관 디자인과 차명을 바꾼 Q8 e-트론을 공개했다. 전기차 라인업의 네이밍 체계를 반영하는 한편, 브랜드 SUV 중 최상위 라인업에 위치했다는 점을 강조하기 위한 조치다.Q8 e-트론은 앞서 아우디가 e-트론 시리즈를 통해 선보인 패밀리룩을 계승한 외모가 특징이다. 기존 내연기관의 것을 닮아있던 싱글 프레임 그릴은 e-트론 GT처럼 복잡하고 독특한 형상으로 바뀌었으며, 그릴 테두리에 가니쉬를 적용한 것도 e-트론 GT와 닮아있다. 그릴 양옆은 브랜드 특유의 LED 헤드램프가 적용됐다.큰 폭으로 변한 앞면과 달

선박용 경유 75만리터, 약 13억원어치를 주유소에 불법 유통한 일당 21명이 붙잡혔다.해양경찰청은 7일 한국석유관리원과 함께 1년간 공조한 끝에 선박용 경유를 혼합한 가짜 경유를 유통한 일당을 검거했다고 밝혔다.해경에 따르면, A씨는 지난 2021년 4월부터 올해 2월 28일까지 무등록 석유판매업자인 B씨 등에게 선박용 경유 75만 리터를 헐값에 사들인 뒤 충남 C주유소 등 17곳에 판매했다. 해당 주유소는 기존 경유에 선박용 경유를 섞어 일반 소비자에게 판매했다. 한국석유관리원에 따르면, 선박용 경유는 일반 경유보다 유황 함유량

최근 온라인 커뮤니티에 제네시스 G90 오픈카가 등장해 화제다. 국내에서는 보기 드문 플래그십 세단의 오픈형 모델이기에 더욱 눈길을 끌었다.해당 차량은 제네시스 플래그십 모델 G90의 3세대(HI) 부분변경 모델을 기반으로 제작됐다. 전반적인 실루엣은 기존 G90과 동일하지만 C필러와 뒷유리를 제거한 뒤 소프트톱을 얹은 것이 특징이다. 거대한 덩치를 제외하면 톱이 접히는 구조 등은 일반적인 컨버터블과 다름 없는 구성이다.또한 루프를 없애며 샤크안테나를 트렁크 쪽으로 옮긴 점도 눈길을 끈다. 이와 함께 루프가 접혀있는 모습이 어우러져

볼보코리아가 부분변경을 거친 신형 S60을 출시했다. 전반적으로 눈에 띄는 큰 변화는 없지만, 호평 받은 실내외 디자인을 유지하면서 다양한 사양을 추가해 상품성을 향상시킨게 특징이다. 외관은 여전히 깔끔하다. 토르의 망치에서 영감받은 헤드램프를 바탕으로, 그릴 중앙에는 레이더가 통합된 3D 형태 엠블럼이 자리했다. 바뀐 것은 새로운 디자인의 19인치 알로이 휠 정도다.샤프한 외모에 크기가 가늠이 안되지만, S60은 D세그먼트 경쟁자 중에는 가장 큰 덩치를 자랑한다. 전장x전폭x전고는 4760x1850x1430mm, 휠베이스도 287

르노코리아가 XM3의 하이브리드 모델 'XM3 E-테크 하이브리드'를 28일 국내 출시한다.신차는 F1 경주차에서 운영 중인 하이브리드 기술 노하우를 접목한 E-테크 시스템을 탑재했다. 구동 전기모터(49마력, 36kW)와 발전 기능을 겸하는 고전압 시동모터(20마력, 15kW)로 구성된 듀얼모터 시스템이 하이브리드에 최적화한 1.6 가솔린 엔진과 결합된다. 변속기는 e-시프터를 적용했다.배터리 잔여 용량과 운행 속도에 따라 100% 전기차 모드로 주행이 가능한 'EV 모드', 가속 페달에서 발을 떼면

최근 국내 이곳저곳에서 목격되며 궁금증을 유발했던 'G80 롱 휠베이스'가 G20 의전용 차량인 것으로 밝혀졌다. 현대차그룹은 25일, 인도네시아 자카르타 '겔로라 붕 카르노 스포츠 컴플렉스'에서 G20 발리 정상회의 차량 전달식을 갖고 의전용 차량을 전달했다고 밝혔다. 현대차그룹이 제공하는 차량은 총 393대로, G80 전동화 모델 87대, 아이오닉5 262대 등이 포함됐다. 가장 눈에 띄는 차량은 G80 전동화 모델 롱 휠베이스로, 총 44대가 전달됐다.현대차그룹은 "G80 전동화 모델이 G20 발리

포르쉐 첫 전기차 타이칸이 세상에 모습을 드러낸지 벌써 3년이 지났다. 당시 대부분의 럭셔리 브랜드는 크로스오버나 SUV 형태의 전기차를 내놓던 상황이어서 전기세단 시장은 자연스레 타이칸이 독주를 펼쳤다. 그러나 시간은 흘렀고, 경쟁자가 하나둘씩 모습을 드러내기 시작했다. 럭셔리 전기세단 시장이 점점 치열해지고 있다. 그럼에도 여전히 타이칸이 빛을 발하고 있는 분야가 있으니, 바로 전기 왜건이다. 지금까지 출시된 전기 왜건은 세계적으로도 손에 꼽힌다. 더군다나 현재 국내 시장에 나온 전기 왜건은 사실상 타이칸이 유일하다.둥글둥글한

르노그룹의 루카 데 메오 회장이 11일 한국을 찾아 르노코리아자동차의 미래 전략을 소개했다. 지리와 추진중인 오로라 프로젝트를 차질없이 진행하는 한편, 부산공장을 중·대형 세그먼트 수출기지로 활용하기 위해 수천억원을 투자하겠다는 내용이 핵심이다. 전기차 생산 가능성을 열어놓는 한편, 국내 판매 라인업을 강화하기 위한 논의도 진행하고 있다고 밝혔다.그는 르노코리아자동차의 '리스크'에 대해서도 거침없는 답변을 내놨다. 최근까지 이어졌던 노사갈등 문제에 대한 질문에는 "다른 사업장도 파업이 없는 건 아니다"라고

포르쉐코리아가 12일 서울 강남에 위치한 존더분쉬 하우스에서 '타이칸 4S 크로스 투리스모 포 제니 루비 제인'을 공개했다.신차는 블랙핑크 제니와 포르쉐 주문제작부서 존더분쉬가 협업해 디자인한 모델로, 제니의 '꿈', '아이디어', '라이프스타일'에서 영감을 얻어 제작됐다. 외관의 핵심은 절제된 표현 방식이다. 차량 외관은 메탈릭 블랙 색상이며, 21인치 휠에는 마이센블루 색상을 적용해 대비를 줬다. 운전석 도어의 '일렉트릭' 레터링과 차량 후면의 모델명, 그리

아우디코리아가 오는 8일부터 16일까지 서울 신사동 가로수길에서 '하우스 오브 프로그레스(House of Progress)' 브랜드 전시행사를 진행한다. 하우스 오브 프로그레스는 IAA 2021 뮌헨 국제모터쇼를 비롯해 세계 주요 도시에서 선보인 아우디 브랜드 전시관이다.본 행사에는 아우디 RS e-트론 GT와 Q4 e-트론을 비롯해 국내 출시된 아우디 전기차 5종 및 플래그십 세단 아우디 A8이 전시된다. 또한, 이번 행사를 통해 아우디 스피어 콘셉트카 시리즈의 세 번째 모델 '아우디 어반스피어 콘셉트'

르노코리아가 다음달 출시 예정인 XM3 E-테크 하이브리드의 예상 가격을 공개하고 10월1일부터 사전계약에 나선다.신차는 F1 머신에서 운영 중인 하이브리드 기술 노하우를 접목한 E-테크 시스템을 탑재했다. 구동 전기모터(49마력, 36kW)와 발전 기능을 겸하는 고전압 시동모터(20마력, 15kW)로 구성된 듀얼모터 시스템이 하이브리드에 최적화 된 1.6 가솔린 엔진과 결합된다. 변속기는 e-시프터를 적용해 기존 기계식 변속기보다 향상된 사용자 편의성을 제공한다.아울러 배터리 잔여 용량과 운행 속도에 따라 100% 전기차 모드로

수입차 업계에 노동조합을 결성하기 위한 움직임이 이어지고 있다. 부당한 근로 조건과 급여 체계에 대한 불만이 결성 이유다. 흥미로운건 이런 움직임이 벤틀리나 람보르기니는 물론, 포르쉐와 메르세데스-벤츠 같은 럭셔리 브랜드에서 두드러지고 있다는 것이다. 수억원대 자동차를 판매하고 수리하는 고상한(?) 모습을 떠올리면 쉽게 이해되진 않는다. 이들은 왜 노조를 결성하겠다고 나선걸까. #화려한 명함 뒤에 숨겨진 진짜 모습딜러사는 물론, 서비스센터 직원들의 명함을 보면 어디서든 내놓기 좋은 그럴싸한 수입차 로고가 각인되어있다. 그러나 이들은

최근 경기도 모처에서 정체를 알 수 없는 제네시스 G80 롱휠베이스가 포착됐다. 촬영된 차량은 G80 전동화 모델을 바탕으로 B필러 부분을 확장해 차체를 늘린 모습이다. 기존 모델보다 긴 휠베이스가 인상적인데, G90 롱휠베이스와 비슷하게 150mm가량 늘어난 것으로 예상된다. 일부에서는 제네시스가 중국 전용 G80을 준비하고 있을 가능성이 높다고 내다봤다. 제네시스의 경쟁 브랜드들은 중국 현지에서 E세그먼트 기반의 롱휠베이스 모델들을 판매하고 있기 때문이다. 메르세데스-벤츠 E클래스를 비롯해 BMW 5시리즈, 아우디 A6도 중국

미국 고속도로안전보험협회(IIHS)가 더욱 강화된 측면 충돌 테스트를 도입하고, 중형차를 대상으로 한 시험 결과를 6일(현지시간) 공개했다.IIHS 측에 따르면 이번 충돌 시험에 동원된 차량 7종중 4대가 Marginal(미흡) 또는 Poor(열등) 등급을 받았다. 쉐보레 말리부, 토요타 캠리, 닛산 알티마는 열등으로 분류돼 최하위에 위치했고, 혼다 어코드는 미흡 성적표를 받아들었다. 최하등급을 받은 3개 차종은 운전자는 물론 탑승객의 부상 가능성이 높은 것으로 지적됐다. 세 차종 모두 탑승자의 머리가 사이드 에어백 아래로 미끄러져

침수된 GLS 차량을 판매한 메르세데스-벤츠코리아가 결국 고개를 숙였다. 메르세데스-벤츠코리아는 5일, 침수차 문제를 제기한 차주 A씨의 GLS400d 차량을 무상 교환해준다고 밝혔다. 또, 회사 차원에서 사과하는 한편 차주에게 어떠한 손해도 발생하지 않도록 합의했다고 말했다.회사 측은 "소비자에게 깊은 사과의 뜻을 전하고 원만한 합의를 이뤘다"며 "고객 만족을 최우선으로 고려해 동일한 문제가 재발하지 않도록 정확한 원인을 파악하고 있다"고 밝혔다. 문제의 사건은 지난달(7월 25일 본지 보도) 발생했다. 차주 A씨는 갓 출고된 자

제네시스 G80 롱휠베이스 모델이 포착됐다. 최근 인터넷 커뮤니티와 동호회 등을 통해 'G80 롱휠베이스'라 불리는 시험주행 차량이 공개돼 화제를 모았다. 기존 G80 세단 모델에서 B필러를 확장해 뒷좌석 공간을 늘린 것이 특징이다. 해당 차량에는 G80 전동화 모델과 동일한 프론트 그릴과 휠 디자인이 적용된 것으로 전해졌다.일부에서는 해당 차량이 양산형 모델이 아닌, 특수 제작된 의전차라고 주장했다. 현대차가 VIP 사양을 강화하기 위해 롱 휠베이스 모델을 개발했다는 것이다. 실제로 인도네시아 정부는 오는 11월 발

프랑스 프리미엄 브랜드 DS 오토모빌의 첫 번째 모델, 'DS 7 크로스백'을 다시 만났다. 프랑스 에마뉘엘 마크롱 대통령의 의전차로 잘 알려진 차량이다. 디젤 모델에 이어 이번엔 가솔린 심장을 품고 돌아왔다.그런데 그 크기가 1200cc에 불과하다. 이 큰 덩치를 끌기에 1.2리터 가솔린 엔진은 과연 충분할까? 서울 시내와 장거리를 달려보며 특징을 살폈다.DS7 크로스백은 언제봐도 낯선 모습이 매력이다. 2년 만에 마주했지만 처음 만났을 때만큼이나 신선하다. 아마 도로 위에서 쉽게 보기 힘든 차량이라 더 그런 것 같

럭셔리 리무진은 뒷좌석 승객을 위해 회사가 가진 모든 기술을 쏟아부은 자동차다. 일반 모델보다 가격은 비싸지만 이동 중 재충전을 위한 휴식이 필요하거나, 업무를 처리해야 하는 고위 경영진을 중심으로 꾸준한 수요를 보이고 있다.우리나라 럭셔리 리무진은 얼마나 발전했는지 '국산 끝판왕'인 G90 롱휠베이스와 '세계 끝판왕'인 마이바흐의 S580을 번갈아 타봤다. 두 차가 가지고 있는 브랜드 가치와 역사에는 큰 차이가 있겠지만, 그래도 각자의 매력을 느끼며 뒷좌석을 중심으로 체험해봤다.일단 겉모습. 먼저 도착

여느 공산품이 그렇듯, 자동차 역시 출시 시기가 오래될수록 노후화가 나타나기 마련이다. 볼보 XC90이 처음 등장한 이후 7년이라는 세월이 지났는데, 이는 일반적인 승용차들의 풀 체인지 주기와 같다. 그럼에도 XC90은 꾸준한 업데이트를 통해 여전히 세련된 이미지와 함께 최신 차종과 경쟁할 만한 상품성을 자랑하고 있다.지난 4월 볼보가 다시 한번 XC90을 개선했다. 이번엔 플러그인하이브리드(PHEV) 모델의 배터리 용량을 대폭 늘리고 리차지라는 이름을 새롭게 부여했다. 시승을 위해 준비된 차량의 풀 네임은 '볼보 XC90