2023 서울모빌리티쇼가 31일 킨텍스에서 개막식을 열고 관람객 맞이에 나섰다. 이번 모터쇼에는 12개국 163개 기업과 기관이 참가했고, 21개 차가 최초 공개됐다. 각 브랜드의 미래를 엿볼 수 있는 콘셉트카도 10종에 달해 보는 즐거움을 더하고 있다. 그중에서도 꼭 봐야 할 차들을 모터그래프 기자들이 고르고 또 골라봤다. # BMW M3 투어링"이 차를 보고도 '왜건은 내 스타일이 아니야'라는 말을 할 수 있을까? 사진으로는 절대 담지 못하는 M의 멋짐, 꼭 현장에서 눈으로 직접 확인하시길" - 전승용 편집장M3

지난해 수입차 시장에서 눈길을 끌었던건 1억원 이상의 고가 모델이었다. 경제가 어렵다고는 하지만, 고급차 수요는 오히려 늘어나고 있는 분위기다. 소비자가 지갑을 여는 이유는 분명하다. 해당 차량은 세그먼트의 기준을 제시하는 상징적인 차량이다. 굳이 왜 샀는지 물어보지도 않고 해명할 필요 없다. 모두가 고개를 끄덕이며 납득하니 더 이상의 만족은 없을 듯하다. 모터그래프에서 1억 넘는 가격에도 잘 팔리는 수입차 TOP6를 꼽아봤다. #6위. 벤츠 G클래스…지바겐은 AMG로 대동단결메르세데스-벤츠 G클래스는 1610대가 판매

국토교통부가 안전 기준에 부적합한 자동차를 판매한 12개 회사에 과징금 총 179억원을 부과한다고 밝혔다. 이는 지난 상반기 실시된 리콜 31건에 대한 청구 금액이다.가장 많은 과징금을 내야 하는 회사는 메르세데스-벤츠코리아다. 벤츠코리아에게는 총 72억원의 과징금이 부과됐다.이 중 지난해 4월 리콜한 C클래스, E클래스, S클래스, CLS, EQS, AMG GT 등 3만991대는 스티어링 휠 감지 시스템 결함으로 50억원이 책정됐다. 해당 차량은 운전자가 스티어링 휠을 잡지 않아도 경고 기능이 작동되지 않는 안전기준 부적합 사항이

자동차가 인생의 전부인 것 같았던 '차쟁이'들도 결국에는 결혼을 하고 누군가의 부모가 된다. 서킷과 와인딩 로드를 함께했던 스포츠카를 떠나 보내고 가족을 위해 미니밴이나 SUV를 선택한다. 가장 큰 낙이었던 '운전의 재미'는 그렇게 젊은 날의 아련한 추억으로 흐릿해지는 것만 같다.하지만 포기하기에는 이르다. 일상과 서킷을 아우를 수 있는 멀티 플레이어가 많아졌기 때문이다. 심지어 대부분은 왜건이나 SUV다. 외형만 보면 배우자의 허락을 받기에도 쉽다. #아반떼 N 대신 코나 N은 어때요?코나 N은 고성능

2023년 계묘년이 얼마 남지 않았다. 새해에도 다양한 신차가 출시되며 우리들의 가슴을 설레게 할 예정이다. 특히, 2023년은 현대차 아이오닉5 N을 비롯해 BMW XM, 아우디 RS3 등 강력한 주행 성능을 발휘하는 '힘센 녀석들'이 연이어 출시될 예정이다. 이에 모터그래프가 내년 출시가 기대되는 고성능차 5종을 정리해봤다.# "전기차에서도 가슴 떨리는 경험을" 현대차 아이오닉5 N현대차는 고성능 N 브랜드의 첫 번째 전기차인 아이오닉5 N을 출시한다.앞서 포착된 스파이샷에 따르면, 외모는 기존 아이오닉5의 디자인

포르쉐가 911 GT3 RS로 뉘르부르크링 노르트슐라이페 구간에서 랩타임 신기록을 경신했다고 14일 밝혔다. 이날 911 GT3 RS가 기록한 성적은 6분 49.328초. 기존 991 기반의 GT3 RS가 수립한 기록(6분 56.4초)과 비교하면 7초 가량 단축된 기록인 데다, 918 스파이더(6분 57초)보다도 빠르다. 같은 구간에서 양산차 최고 기록을 수립한 메르세데스-AMG GT 블랙시리즈(6분 48.047초)와의 차이는 1초 가량에 불과하다. 이 같은 기록의 비결은 성능을 우선시한 타협 없는 설계 때문이라는 게 포르쉐 측의

아우디코리아가 A3 기반의 고성능 콤팩트카 RS3 출시를 준비하고 있는 것으로 파악됐다. 13일 환경부에 따르면, 아우디코리아는 이달 3일 아우디 RS3에 대한 배출가스 및 소음 인증을 마쳤다. 신차는 소형차로서는 독일 뉘르부르크링 서킷에서 가장 빠른 랩타임을 기록한 모델로, 메르세데스-벤츠 AMG CLA 45S, BMW M2 등과 직접 경쟁을 펼칠 모델이다. 명성에 걸맞는 성능도 눈길을 끈다. 2.5리터 5기통 터보 엔진과 7단 S트로닉 변속기를 탑재해 최고출력 400마력, 최대토크 50.9kg.m을 발휘하며, 정지 상태에서 10

최근 부분변경을 거친 BMW 8시리즈는 '연식변경'이라 해도 할 말이 없을 만큼 바뀐게 별로 없다. 그나마 가장 눈에 띄는 변화는 국내에 판매되지 않던 V8 라인업인 'M850i'가 추가됐다는 것. 엔트리급 840i와 최상위 M8 사이에서 어떤 매력을 선사할지 BMW M850i xDrive 그란 쿠페 모델을 타고 시내와 고속도로를 고루 달렸다.8시리즈의 디자인은 언제 봐도 기대 이상이다. 이번 부분변경에서도 '못' 바꾼게 아니라 '안' 바꿨을 가능성이 높다. 7시리즈가 BMW

국토교통부는 볼보자동차코리아, 폴스타코리아, 메르세데스-벤츠코리아, 재규어랜드로버코리아, 혼다코리아에서 수입·판매한 총 33개 차종 7만978대에서 제작결함이 발견돼 자발적으로 시정조치(리콜)한다고 15일 밝혔다.볼보자동차코리아에서 수입·판매한 XC60 등 9개 차종 5만8165대와 폴스타코리아에서 수입·판매한 폴스타2 롱 레인지 싱글모터 등 2개 차종 2410대는 계기판에 표시되는 차량 속도가 실제 속도보다 낮게 표시되는 점이 확인됐다. 이에 따라 수입업체에서 자발적으로 시정조치를 진행하고 추

폴스타가 오는 23일(현지시간) 영국에서 개막하는 굿우드 페스티벌에서 폴스타5 프로토타입을 최초 공개한다고 16일 밝혔다. 신차는 콘셉트카 프리셉트를 양산화한 4도어 GT다. 브랜드의 새로운 디자인 아이덴티티를 접목하고, 새로운 플랫폼을 적용해 주행성능 전반을 끌어올린 것으로 알려져 있다. 본 공개는 오는 2025년으로 예고됐으며, 향후 메르세데스-AMG GT, 포르쉐 파나메라 등과 직접 경쟁을 펼칠 전망이다.차량의 핵심은 차세대 알루미늄 플랫폼이다. 이는 볼보의 도움 없이 폴스타가 독자 개발한 아키텍쳐로, CMA 및 SPA 플랫폼

메르세데스-AMG가 콘셉트카 '더 플립'을 5일(현지시간) 공개했다. 신차는 블랙아이드피스의 윌.아이.엠(Will.i.am)과 협업해 단 한대만 제작됐다. AMG GT 4도어를 기반으로 만들어진 모델로, 오는 7일 플로리다에서 개막을 앞둔 마이애미 그랑프리에서 실차가 공개될 예정이다. 전반적인 외형은 AMG GT 4도어의 스타일을 찾기 어려울 정도다. 전면부에는 G클래스의 헤드램프와 라디에이터 그릴을 적용했고, 특유의 각진 조형을 강조한 모습이다. 그릴 중앙에 위치한 삼각별 로고는 윌.아이.엠이 AMG의 엔진음에서 영

국토교통부가 메르세데스-벤츠, 랜드로버, 기아, 벤틀리 등 총 4만7173대를 리콜한다고 28일 밝혔다.우선, 메르세데스-벤츠코리아에서 수입·판매한 C·E·S클래스와 CLS, EQS, AMG GT 등 3만991대(20년 1월~22년 1월)는 스티어링 휠 핸즈 오프 감지 시스템 결함이 확인됐다. 해당 차량은 주행 보조 시스템 사용 시 운전자가 운전대를 잡지 않고 있음에도 불구하고 경고 기능이 작동하지 않는 문제가 드러났다. 또한, C·S클래스 및 EQS 등 13대(21년 2월~4월)는

메르세데스-벤츠코리아가 2021년도 경영 실적을 공개했다. 지난해 판매량이 소폭 감소했지만, 매출액과 영업이익, 당기순이익은 고공 행진을 이어갔다.벤츠코리아가 12일 공시한 감사보고서에 따르면 2021년도 매출액은 전년대비 14.7% 증가한 6조1213억원을 기록했다. 지난 2019년 처음으로 5조원을 돌파한데 이어 2년 만에 6조원마저 넘어섰다. 이는 국내 자동차업체 못지않은 실적이다. 실제로 쌍용차(2조4293억원)와 르노코리아(3조8599억원)의 매출을 합친 것(6조2892억원)과 비슷하다. 한국GM(6조9739억원)과의 격차

메르세데스-벤츠코리아가 AMG GT 4도어 쿠페 부분 변경 모델을 출시했다. 큰 변화는 없지만, 다양한 외장 색상 및 패키지로 소비자 선택의 폭을 넓힌게 특징이다. 외장 색상은 올리브 메탈릭, 쿠퍼 오렌지 마그노, 빈티지 블루 솔리드 등이 추가됐다. 외관 패키지는 AMG 나이트 패키지, AMG 카본 패키지, AMG 에어로다이내믹 패키지 등이 새롭게 도입됐다. 실내에는 신규 디자인의 'AMG 퍼포먼스 스티어링 휠'이 장착됐다. 스포크 아래에 두 개의 원형 컨트롤러가 위치해 있으며 좌·우측에는 정밀한 변속 조

국내 대표 전기차 박람회인 'xEV 트렌드 코리아 2022'가 17일 서울 코엑스에서 열렸다. 행사는 이날 개막을 시작으로 19일까지 진행된다.환경부 주최로 올해 5회째를 맞은 xEV 트렌드 코리아 2022는 서울시가 후원하고 코엑스와 한국전지산업협회 공동 주관으로 열린다.개막식에서는 올해 처음 시작한 EV 어워즈가 진행됐다. 자동차 분야 전문가 및 대학교수로 구성된 심사위원회와 소비자가 공동으로 심사·평가하는 국내 유일 전기차 시상식이다.이번 심사에는 현대차 아이오닉5, 기아 EV6, 아우디 e-트론 G

메르세데스-벤츠가 16일(독일 현지 시간) 최고출력 476마력의 AMG EQE 43과 687마력 AMG EQE 53을 공개했다.벤츠의 전기차 전용 플랫폼 EVA2를 기반으로 제작된 신차는 주행 성능뿐만 아니라 서스펜션, 브레이크, 사운드 등 다양한 범위에 AMG 전용 사양을 적용하며 고성능 DNA를 각인했다. 회사는 지난해 첫 고성능 전기차 AMG EQS 53을 출시한 이후, 고성능 전동화 라인업 확대에 박차를 가하고 있다. 메르세데스-AMG 요한 헤르만 최고기술책임자(CTO)는 "EQE의 컴팩트함은 매우 민첩하고 감정적인 운전 경

메르세데스-벤츠코리아가 25일 온라인을 통해 신년 기자간담회를 개최하고, 올해 사업 계획과 전략을 발표했다. 벤츠코리아는 올해 C클래스·EQB·EQE·AMG EQS 등 신차 4종을 비롯해 AMG GT·CLS 등 2종의 부분변경 모델을 출시한다.이날 행사에는 취임 1년을 맞이하는 토마스 클라인 대표를 비롯해 제품 마케팅 및 디지털 비즈니스 부문 요하네스 슌 부사장, 세일즈 부문 이상국 부사장, 네트워크 개발 및 트레이닝 아카데미 부문 조명아 부사장, 고객서비스 부문 틸로 그라스만 부사

메르세데스-벤츠코리아가 올해 신차 4종과 부분변경 모델 2종을 출시하며 수입차 1위 수성에 나선다. 메르세데스-벤츠코리아는 25일 신년맞이 기자간담회를 열고 올해 사업 계획과 전략을 발표했다. 이날 행사에는 취임 1년을 맞이하는 토마스 클라인 대표를 비롯해 각 분야별 부사장이 나서 제품 출시 계획부터 디지털 플랫폼 전략, 사회공헌활동 강화 등 회사의 비전에 대해 발표했다.벤츠코리아는 올해 4종의 신차와 2종의 부분변경 모델로 전략적인 포트폴리오를 구축한다. 올해 1분기 말 6세대 C클래스를 시작으로 CLS 및 AMG GT 부분변경

지난 21일(현지시간) 스칸디나비아반도 북극권에서 차세대 메르세데스-AMG GT가 포착됐다.이날 촬영된 모델은 지난 2014년 공개된 1세대 AMG GT의 풀 체인지 모델이다. 무려 9년만에 2세대로 거듭나는 신차는 최근의 기술 트렌드에 맞춰 최신 전동화 기술들이 집약될 것으로 알려졌다.전반적인 외형은 기존의 AMG GT와 유사하다. 현행 모델에서 확인할 수 있는 특유의 롱노즈 숏데크 스타일을 비롯해, 거대한 파나메리카 그릴, 사선으로 찢겨 올라간 헤드램프 등도 기존 AMG GT와 유사한 스타일링이다. 더욱이 가로로 길게 뻗은 테일

코로나 시국에도 수입차 판매량은 역대 최고 기록을 경신하고 있다. 잘 나가는 브랜드와 그렇지 않은 브랜드의 온도차는 극명하지만, 다양한 친환경차를 앞세워 적극적으로 판매량을 늘려가는 모습이다. 올해 역시 전동화 흐름을 이어가는 가운데, 기존 인기 모델의 상품성 개선을 통해 최근의 성장세를 이어갈 것으로 예상된다. # 벤츠- 신형 C클래스부터 고성능 AMG 전기차까지!메르세데스-벤츠는 올해 연간 판매량 7만대를 넘기며 5년 연속 국내 수입차 시장 1위를 지켰다. 새해에는 기존 내연기관차 모델 외에 순수전기차 라인업을 한층 강화하고 나