메르세데스-벤츠코리아가 오는 28일 일산 킨텍스에서 개막하는 '2019 서울모터쇼'에서 메르세데스-벤츠의 최신 기술과 아시아 프리미어 및 코리아 프리미어 모델들을 공개한다고 20일 밝혔다.메르세데스-벤츠는 A클래스 세단과 신형 GLE를 아시아 최초로 공개하며, 플러그인 하이브리드 모델과 EQ 브랜드 최초 순수 전기차 'EQC'도 선보일 계획이다. 모터쇼에서 아시아에 처음 공개되는 A클래스 세단은 A클래스의 첫번째 세단 모델이다. 지능형 음성 인식 컨트롤을 포함한 신형 인포테인먼트 시스템 'MBUX

2019년 2월, 메르세데스-벤츠, BMW, 아우디 등의 독일 프리미엄 브랜드의 국내 판매는 전년 대비 감소했다. 주요 차종의 인증 문제와 일부 재고 부족 등이 원인이었다. 글로벌 시장에서도 이들의 판매는 줄었다. 지난달 이 브랜드들의 글로벌 총 판매량은 42만502대로 조사됐다. 전년 대비 6.6% 판매가 줄었다.메르세데스-벤츠는 15만2690대를 판매했다. 판매량은 작년 대비 6.7% 하락했다. 회사는 CLA와 GLE의 기존 모델의 단종으로 판매가 줄었다고 설명했다. 새롭게 판매를 시작한 신형 A클래스의 판매는 20.8% 상승했

작년 수입차 브랜드 최초로 7만대를 돌파한 메르세데스-벤츠코리아가 올해 신차 20종을 쏟아내며 수입차 1위 굳히기에 나섰다. 메르세데스-벤츠코리아는 17일, 서울 중구 신라호텔에서 신년 기자간담회를 개최하며 작년 실적 및 올해 계획을 발표했다. 우선, 전기차 브랜드 ‘EQ’의 최초 순수 전기차 ‘더 뉴 EQC’를 비롯해 최대 4종의 플러그-인 하이브리드 모델을 출시할 예정이다. 여기에 통합형 충전 서비스 ‘메르세데스 미 차지(Mercedes me Charge)’도 함께

메르세데스-벤츠가 미국 라스베이거스에서 개최되는 '2019 CES'에서 2세대 CLA를 선보인다.벤츠는 CES 공개에 앞서 공식 페리스북 페이지를 통해 신형 CLS의 티저 영상을 공개했다. 자세한 사양이 모두 드러나지는 않았지만, 헤드램프를 비롯해 테일램프와 대시보드 등의 기본적인 디자인을 확인할 수 있다.멀티빔 LED 헤드램프는 신형 CLS와 CLA의 것처럼 부메랑 모양의 DRL과 티어드롭 모양의 디자인이 섞어 있는 듯한 모습이다. LED 테일램프는 예전보다 매끈한 모습을 갖추고 있는데 수평형 디자인에 헤드램프의 것

얼마 전 메르세데스-벤츠는 공식적인 언베일링에 앞서 새로운 세대 CLA 클래스의 외관 디자인을 티저 이미지로 공개했다. 이번에는 실내 공간에서 운전자의 움직임을 인식해 실내등을 밝혀주는 기능을 짧은 영상을 통해 선보였다.소셜 미디어를 통해 공개된 이번 영상은 신형 A클래스에서 센터 콘솔과 함께 MBUX 인포테인먼트 시스템의 일부가 공개한 것인데, 여기서 내부 실내등이 운전자의 손 움직임에 따라 켜지고 꺼지는 것을 확인할 수 있다. 이 기능은 앞으로 출시될 다른 벤츠 모델들에 적용될 가능성이 크다.영상에서 볼 수 있는 왼쪽 운전석 버

인증 문제로 고통을 겪었던 수입차 브랜드가 그동안 밀렸던 신차를 대거 쏟아낼 계획이다. 오랫동안 침체된 수입차 시장에 활기가 돌 것으로 기대된다. 부디 인증이 빠르게 진행돼 정해진 일정에 맞춰 신차가 나올 수 있기를 간절히 기도해본다. 독일 브랜드 중에서는 아우디가 가장 화려하다. 세단 라인업인 A4와 A5, A6, A7, A8 등이 모두 신모델로 바뀌고, Q2와 Q4, Q5, Q8 등 SUV 모델도 추가된다. 여기에 순수 전기차인 e-트론도 나올 예정이다.메르세에스-벤츠는 4세대로 바뀐 신형 A클래스와 B클래스, G클래스, AMG

우리나라를 포함해, 전세계적으로 큰 인기를 끌고 있는 메르세데스-벤츠의 핵심 모델인 E클래스가 페이스리프트를 준비 중이다. 이번에 포착된 E클래스 페이스리프트는 마치 풀체인지 모델을 연상시킬 정도로, 위장막을 철저하게 두르고 도로로 나왔다.모터그래프에게 스파이샷을 제공하는 스테판 발도프(Stefan Baldauf)는 최근 유럽에서 테스트 중인 메르세데스-벤츠 E클래스 페이스리프트를 목격했다고 전했다. 그는 “E클래스 페이스리프트의 주행 테스트가 본격적으로 시작됐다”며 “테일램프의 디자인 변화를 철저하

메르세데스-AMG A35 세단이 공개되자 국내 소비자들의 반응이 뜨겁다. 해치백에 비해 세단을 선호하는 우리나라 소비자들에게 꽤 괜찮은 선택이 될 수 있기 때문이다.독일 다임러는 2018 파리모터쇼에서 A클래스의 고성능 모델인 메르세데스-AMG A35 해치백 모델을 공개했다. AMG라는 이름을 달고도 'A35'라는 뱃지가 붙었다는 점에서 많은 의견이 오갔다. AMG치고 너무 약한게 아니냐는 지적도 나왔다. 하지만 A35가 부족한건 이름 뿐인지 모른다. 4륜구동을 기본 장착하고 302마력에, 토크는 295lb-ft가 나

차세대 포드 포커스ST의 모습이 뉘르부르크링에서 포착됐다. 고성능 해치백이라는 것을 빼면 적어도 디자인상으론 기아차와 큰 차이 없어 보이기도 한다.포커스ST는 포커스 기본모델보다 약간 성능을 높인 모델로, 현행 252마력을 내는 해치백 차량이다. 소위 '핫해치'의 대명사라 할만하다. 우리나라에서는 벨로스터N의 기본 모델이 250마력이라는 점을 감안하면 딱 벨로스터N의 경쟁모델이다. 포드는 여기서 그치지 않고 이 위로 포커스RS라는 고성능 차를 갖추고 있다. 포커스RS는 350마력을 내고 4륜구동을 갖춰 소형 해치백 중

메르세데스-벤츠는 내달 4일 프랑스 파리에서 개막하는 2018 파리 모터쇼를 통해 더 뉴 GLE, 더 뉴 B클래스, 더 뉴 메르세데스-AMG A35 4MATIC 등을 세계 최초로 공개한다고 28일 밝혔다.더 뉴 GLE는 메르세데스-벤츠의 최신 기술력으로 개발된 완전히 새로워진 엔진과 동급 세그먼트 최상의 에어로다이내믹스를 통해 한층 강력해진 온·오프로드 주행 성능을 발휘한다. 또한 여유로운 실내 공간, 새로운 사용자 인터페이스, 더욱 확장된 주행 보조시스템 등 다양한 안전 및 편의 사양을 탑재해 프리미엄 SUV로서 보다

메르세데스-AMG는 신형 A클래스의 새로운 고성능 모델인 ‘A35 4MATIC’을 공개했다. A35 4MATIC는 메르세데스-AMG에서 가장 작은 엔트리 모델로, 기존 A45 4MATIC보다 출력은 낮아졌다.A35 4MATIC에는 신형 A클래스에 탑재되는 새로운 2.0리터 4기통 터보 엔진이 탑재됐다. 최고출력 302마력, 최대토크 40.8kg.m의 성능을 발휘한다. 트윈스크롤 터보 차저가 적용됐고, 엔진의 주요 부품은 고강도 경량 알루미늄이 제작됐다. AMG 스피드시프트 7단 듀얼클러치 변속기가 조합됐고, A

기아차 K3(현지명 포르테), 제네시스 G70, 현대차 벨로스터, 싼타페, 코나 등이 '2019 북미 올해의 차(NACOTY)' 후보에 선정됐다. 26회째를 맞은 북미 올해의 차는 미국과 캐나다 등 북미 지역에서 활동하는 60여명의 자동차 전문 기자단이 해당 연도에 출시된 신차 중 최고의 차를 선정한다. 승용차와 SUV, 트럭 등 3개 부문에서 투표가 진행되며, 디트로이트 모터쇼라 불리는 북미국제오토쇼에서 발표된다.2019 북미 올해의 차 승용차 부문 후보는 ▲기아차 K3 ▲닛산 알티마 ▲닛산 리프 ▲마쓰다 6 ▲메르

메르세데스-벤츠가 새로운 소형 SUV를 준비 중이다. 쿠페 형태의 스타일리시한 디자인보다는 SUV 특유의 투박한 실루엣이 돋보인다. 16일(현지시각), 독일 뉘르부르크링에서 주행 테스트를 하고 있는 메르세데스-벤츠 GLB가 카메라에 포착됐다. 이 차는 벤츠가 SUV 라인업을 더 촘촘하게 짜기 위해 개발한 것으로, GLA와 GLC 사이를 매꾸는 모델이다.전체적인 실루엣은 정통 SUV에 가깝다. 트렁크에서 지붕으로 완만하게 이어지는 쿠페형 디자인이 아니라 지붕에서 트렁크가 'ㄱ'자로 급격히 꺽이는 측면 디자인이 인상적이다

메르세데스-벤츠가 북미 시장에 A클래스 세단을 투입한다. 브랜드는 직전 중국 시장에서 롱 휠베이스 버전을, 유럽 시장에서는 해치백 버전을 각각 선보인 바 있다. 이번에 출시될 미국형 모델은 쿠페형 세단인 CLA클래스와 동급이며, C클래스보다 작다.A클래스는 모델별로 생산되는 곳도 다르다. 올해 말 북미 시장에 투입될 미국형 모델은 르노-닛산 얼라이언스와 함께 지은 멕시코 콤퍼스 공장에서 제조될 예정이다. 독일 라슈타트 공장에서는 유럽형 모델이 해치백 버전과 함께 생산되고 있으며, 중국 베이징에서는 롱 휠베이스 모델이 양산된다. 중국

벌써 5년이 지났네요. 2013년 5월 다임러는 대형 세단 S클래스의 6세대 신형을 공개했습니다. 공개되자마자 이 자동차가 왜 넘버 원 대형 고급 세단인지를 다시 한번 알 수 있었습니다. 첨단 장치와 편의 장비 가득한 신형 S클래스였지만 그중에서도 특히 시선을 잡아끈 것은 실내였습니다.전체적으로 실내는 더욱 고급스러워졌습니다. 무엇보다 거대한 두 개의 LCD 디스플레이가 탑승자의 눈을 사로잡았는데요. 벤츠는 S클래스를 기점으로 E클래스와 최근에 공개된 신형 G바겐 및 2세대 A클래스까지, 대형 듀얼 디스플레이를 브랜드 전체로 확대해

아우디·폭스바겐이 기지개를 켜고 본격적인 활동에 나섰다. 특히 아우디 A6의 경우 오랜 공백에도 불구하고, BMW 5시리즈·메르세데스-벤츠 E클래스에 이어 베스트셀링 탑3에 올랐다. 카이즈유 데이터 연구소에 따르면, 지난달 메르세데스-벤츠는 전년대비 27.5% 증가한 7355대를 판매했다. 지난 3월에 이어 두 달 연속 월 7000대 이상을 기록했다. 이는 르노삼성(6903대), 한국GM(5378대) 등 국산차 판매보다 높다. 메르세데스-벤츠는 E클래스(2980대)를 필두로, C클래스(1856대), S클래스

2018 제네바모터쇼가 한 주 앞으로 다가왔다. 매년 시선을 사로잡는 화려한 신차가 등장한 만큼, 올해 역시 다양한 신차 라인업이 예고됐다. 주목할 만한 월드프리미어는 아우디 신형 A6, BMW 신형 X4, 벤츠 신형 A클래스, 벤츠 AMG GT4, 푸조 신형 508, 도요타 신형 수프라, 볼보 신형 V60 등이 꼽힌다. #아우디 신형 A6, 올 상반기 '기대주' 먼저 아우디는 신형 A6를 공개한다. 엔진 라인업을 비롯한 신차의 각종 정보는 아직 베일에 쌓여있다. 다만, 디자인 23일(독일

메르세데스-벤츠가 26일(독일 현지시각) 신형 A클래스 티저 이미지를 공개했다. 티저 이미지를 통해 드러난 신형 A클래스는 좌우로 널찍한 그릴과 날렵한 헤드램프를 장착했다. 강렬한 인상 등 전면부는 신형 CLS를 떠오르게 한다. 실내는 S클래스급 인테리어로 고급스러움을 강조한다.신형 A클래스 프로덕트 매니저인 크리스토프 에벌린은 "내부조사결과, 대다수 소비자가 소형차를 살 때, 고급스러운 인테리어가 적용되기를 희망한다"며 "조사결과를 토대로 제작된 신형 A클래스 인테리어는 '하이퀄리티, 로우프

벤츠 신형 CLA 시험주행차가 19일(현지시각) 스웨덴에서 포착됐다. 전체적인 생김새는 최근 출시된 신형 CLS와 유사하다. 좌우로 널찍한 그릴과 날렵한 헤드램프 그리고 유려한 루프라인이 '베이비 CLS'라고 불려도 이상하지 않을 모양새를 구현한다. 실내에는 벤츠 최신 인테리어 언어인 와이드 스크린과 다기능 3스포크 스티어링 휠이 들어가고, 지능형 인포테인먼트 시스템인 MBUX(Mercedes-Benz User Experience)가 탑재된다. 해당 기능은 터치스

메르세데스-벤츠는 미국 라스베이거스에서 개막한 2018 CES에서 직관적이고 지능적인 인포테인먼트 시스템, ‘MBUX (Mercedes-Benz User Experience)’을 9일(현지시간) 세계 최초로 공개했다.MBUX는 터치스크린으로 조작되는 와이드스크린 콕핏(Widescreen Cockpit), 증강 현실 기술이 적용된 내비게이션 디스플레이(Navigation display), ‘헤이 메르세데스(Hey Mercedes)’ 명령어로 동작하는 동작하는 지능형 음성 제어를 갖추고 있다. MBUX는 올해