기아차 K3(현지명 포르테), 제네시스 G70, 현대차 벨로스터, 싼타페, 코나 등이 '2019 북미 올해의 차(NACOTY)' 후보에 선정됐다. 26회째를 맞은 북미 올해의 차는 미국과 캐나다 등 북미 지역에서 활동하는 60여명의 자동차 전문 기자단이 해당 연도에 출시된 신차 중 최고의 차를 선정한다. 승용차와 SUV, 트럭 등 3개 부문에서 투표가 진행되며, 디트로이트 모터쇼라 불리는 북미국제오토쇼에서 발표된다.2019 북미 올해의 차 승용차 부문 후보는 ▲기아차 K3 ▲닛산 알티마 ▲닛산 리프 ▲마쓰다 6 ▲메르

메르세데스-벤츠가 새로운 소형 SUV를 준비 중이다. 쿠페 형태의 스타일리시한 디자인보다는 SUV 특유의 투박한 실루엣이 돋보인다. 16일(현지시각), 독일 뉘르부르크링에서 주행 테스트를 하고 있는 메르세데스-벤츠 GLB가 카메라에 포착됐다. 이 차는 벤츠가 SUV 라인업을 더 촘촘하게 짜기 위해 개발한 것으로, GLA와 GLC 사이를 매꾸는 모델이다.전체적인 실루엣은 정통 SUV에 가깝다. 트렁크에서 지붕으로 완만하게 이어지는 쿠페형 디자인이 아니라 지붕에서 트렁크가 'ㄱ'자로 급격히 꺽이는 측면 디자인이 인상적이다

메르세데스-벤츠가 북미 시장에 A클래스 세단을 투입한다. 브랜드는 직전 중국 시장에서 롱 휠베이스 버전을, 유럽 시장에서는 해치백 버전을 각각 선보인 바 있다. 이번에 출시될 미국형 모델은 쿠페형 세단인 CLA클래스와 동급이며, C클래스보다 작다.A클래스는 모델별로 생산되는 곳도 다르다. 올해 말 북미 시장에 투입될 미국형 모델은 르노-닛산 얼라이언스와 함께 지은 멕시코 콤퍼스 공장에서 제조될 예정이다. 독일 라슈타트 공장에서는 유럽형 모델이 해치백 버전과 함께 생산되고 있으며, 중국 베이징에서는 롱 휠베이스 모델이 양산된다. 중국

벌써 5년이 지났네요. 2013년 5월 다임러는 대형 세단 S클래스의 6세대 신형을 공개했습니다. 공개되자마자 이 자동차가 왜 넘버 원 대형 고급 세단인지를 다시 한번 알 수 있었습니다. 첨단 장치와 편의 장비 가득한 신형 S클래스였지만 그중에서도 특히 시선을 잡아끈 것은 실내였습니다.전체적으로 실내는 더욱 고급스러워졌습니다. 무엇보다 거대한 두 개의 LCD 디스플레이가 탑승자의 눈을 사로잡았는데요. 벤츠는 S클래스를 기점으로 E클래스와 최근에 공개된 신형 G바겐 및 2세대 A클래스까지, 대형 듀얼 디스플레이를 브랜드 전체로 확대해

아우디·폭스바겐이 기지개를 켜고 본격적인 활동에 나섰다. 특히 아우디 A6의 경우 오랜 공백에도 불구하고, BMW 5시리즈·메르세데스-벤츠 E클래스에 이어 베스트셀링 탑3에 올랐다. 카이즈유 데이터 연구소에 따르면, 지난달 메르세데스-벤츠는 전년대비 27.5% 증가한 7355대를 판매했다. 지난 3월에 이어 두 달 연속 월 7000대 이상을 기록했다. 이는 르노삼성(6903대), 한국GM(5378대) 등 국산차 판매보다 높다. 메르세데스-벤츠는 E클래스(2980대)를 필두로, C클래스(1856대), S클래스

2018 제네바모터쇼가 한 주 앞으로 다가왔다. 매년 시선을 사로잡는 화려한 신차가 등장한 만큼, 올해 역시 다양한 신차 라인업이 예고됐다. 주목할 만한 월드프리미어는 아우디 신형 A6, BMW 신형 X4, 벤츠 신형 A클래스, 벤츠 AMG GT4, 푸조 신형 508, 도요타 신형 수프라, 볼보 신형 V60 등이 꼽힌다. #아우디 신형 A6, 올 상반기 '기대주' 먼저 아우디는 신형 A6를 공개한다. 엔진 라인업을 비롯한 신차의 각종 정보는 아직 베일에 쌓여있다. 다만, 디자인 23일(독일

메르세데스-벤츠가 26일(독일 현지시각) 신형 A클래스 티저 이미지를 공개했다. 티저 이미지를 통해 드러난 신형 A클래스는 좌우로 널찍한 그릴과 날렵한 헤드램프를 장착했다. 강렬한 인상 등 전면부는 신형 CLS를 떠오르게 한다. 실내는 S클래스급 인테리어로 고급스러움을 강조한다.신형 A클래스 프로덕트 매니저인 크리스토프 에벌린은 "내부조사결과, 대다수 소비자가 소형차를 살 때, 고급스러운 인테리어가 적용되기를 희망한다"며 "조사결과를 토대로 제작된 신형 A클래스 인테리어는 '하이퀄리티, 로우프

벤츠 신형 CLA 시험주행차가 19일(현지시각) 스웨덴에서 포착됐다. 전체적인 생김새는 최근 출시된 신형 CLS와 유사하다. 좌우로 널찍한 그릴과 날렵한 헤드램프 그리고 유려한 루프라인이 '베이비 CLS'라고 불려도 이상하지 않을 모양새를 구현한다. 실내에는 벤츠 최신 인테리어 언어인 와이드 스크린과 다기능 3스포크 스티어링 휠이 들어가고, 지능형 인포테인먼트 시스템인 MBUX(Mercedes-Benz User Experience)가 탑재된다. 해당 기능은 터치스

메르세데스-벤츠는 미국 라스베이거스에서 개막한 2018 CES에서 직관적이고 지능적인 인포테인먼트 시스템, ‘MBUX (Mercedes-Benz User Experience)’을 9일(현지시간) 세계 최초로 공개했다.MBUX는 터치스크린으로 조작되는 와이드스크린 콕핏(Widescreen Cockpit), 증강 현실 기술이 적용된 내비게이션 디스플레이(Navigation display), ‘헤이 메르세데스(Hey Mercedes)’ 명령어로 동작하는 동작하는 지능형 음성 제어를 갖추고 있다. MBUX는 올해

신형 A클래스(W177)가 S클래스급 인테리어를 갖추고 돌아왔다. 삼각별 특유의 고급스러움을 엔트리 레벨까지 확대 적용해 시장 경쟁력을 높이려는 의도로 풀이된다. 메르세데스-벤츠가 22일(유럽 현지시간), 4세대 신형 A클래스 인테리어를 온라인에 공개했다. 정식 데뷔는 내년 3월 스위스에서 열리는 '2018 제네바모터쇼'로 예정됐다. 신형 A클래스 인테리어는 S클래스에서 C클래스, E클래스로 이어진 벤츠의 디자인 언어를 그대로 따랐다. 언뜻 봐도 차급을 훌쩍 뛰어넘는 고급스러운 분위기가 느껴

메르세데스-벤츠가 가장 작은 세단을 준비 중이다. 이미 지난 4월 중국에서 열린 ‘2017 상하이 모터쇼’를 통해 ‘A 세단 콘셉트’를 선보였고, 양산 모델의 주행테스트가 전세계 곳곳에서 이뤄지고 있다.A클래스 세단은 쿠페 디자인이 적용된 CLA클래스와 비슷한 크기지만 차별화된 디자인 요소를 많이 지니고 있다. 전형적인 세단의 실루엣을 지니고 있고, 메르세데스-벤츠가 A 세단 콘셉트, 메르세데스-AMG GT 콘셉트 등을 통해 선보인 강렬한 디자인 요소가 적용됐다.특히 실내 디자인은 S클래스에서부터 이어온 원형 송풍구와 계기반과 센터

며칠 전 독일 자동차 전문지가 전한 토막 뉴스 하나가 눈에 들어왔습니다. 메르세데스 벤츠의 모기업 다임러가 75% 지분을 가진 카셰어링 업체 카투고(Car2Go)에 핫한 모델이 투입된다는 내용이었죠. 메르세데스 AMG CLA 45가 그 주인공으로, 올 11월부터 독일 함부르크와 뮌헨에 우선 5대가 배치될 예정입니다. CLA는 메르세데스가 내놓은 콤팩트 쿠페로 최상위 트림인 45 AMG의 경우 381마력에 0-100km/h가 4.2초밖에 안 되는 강력한 성능을 자랑합니다. AMG라는 이름표가 붙었으니 당연히

메르세데스-벤츠코리아는 내달 10일부터 11일까지 잠실 올림픽 주경기장에서 열리는 아시아 최대 규모의 일렉트로닉 뮤직 페스티벌 ‘울트라 뮤직 페스티벌 코리아 2017’을 공식 후원한다고 23일 밝혔다.메르세데스-벤츠코리아는 음악 팬들이 열광하는 세계적인 일렉트로닉 뮤직 페스티벌 ‘울트라 뮤직 페스티벌 코리아’를 2013년과 2016년 공식 후원한 바 있으며 이번 ‘울트라 뮤직 페스티벌 코리아 2017’에도 공식 스폰서로 참여해 개성있는 라이프 스타일을 추구하는 젊은 층과의 적극적인 소통을 강화해 나갈 예정이다.

메르세데스-벤츠는 19일 중국 상하이 국가컨벤션센터(National Center for Exhibition and Convention)에서 열리는 ‘2017 상하이 모터쇼’를 통해 차세대 소형 세단을 예고하는 ‘콘셉트 A 세단’을 선보였다. 메르세데스-벤츠는 A클래스, B클래스, CLA 및 CLA 슈팅브레이크, GLA 등을 연이어 새롭게 선보이면서 글로벌 판매량이 급증했다. 메르세데스-벤츠는 “현재의 소형차 라인업은 매우 성공적이고 기여도가 가장 높다”며 “소형차 라인업을 확대해 성공 스토리를 이어가겠다”고 밝혔다.

메르세데스-벤츠는 21일 프레스데이를 시작으로 28일까지 개최되는 2017 상하이모터쇼에서 S클래스 페이스리프트 등을 세계 최초로 공개한다. 퍼포먼스를 높인 ‘메르세데스-AMG S63 4MATIC+’와 메르세데스-AMG S65도 세계 최초로 공개한다. 신형 S클래스는 파워트레인이 큰 폭으로 달라진다. 신형 S클래스는 다시 돌아온 직렬 6기통 터보 디젤 및 터보 가솔린 엔진을 기본으로 장착하게 된다. AMG 버전은 V8 바이터보 엔진이나 플러그인 하이브리드 엔진 등을 장착하게 된다. 특히 다임러는 자사 가솔린 엔진에 전기구동(elec

진작에 나왔어야만 했다. 우리는 이 차를 만나기 위해 무려 1년을 기다려야만 했다. 날로 강화되는 환경부의 매서운 '인증' 칼바람은 인피니티도 비켜가지 않았고, 덕분에 작년 부산모터쇼에서 공개된 Q30은 이번 서울모터쇼에서야 비로소 날개를 펼칠 수 있게 됐다. 인피니티코리아는 30일, 프레스데이를 시작으로 일산 킨텍스에서 열린 '2017 서울모터쇼'에서 Q30을 공개했다. 이미 지난 20일부터 사전계약에 들어가는 등 본격적인 판매에 나섰는데, 오랫동안 기다린 만큼 소비자들의 반

메르세데스-벤츠가 소형차 라인업을 대폭 확대한다.영국 오토카 등 유럽 외신들은 9일(현지시각) 메르세데스-벤츠가 소형차 라인업을 기존 5종에서 8종으로 늘린다고 보도했다. 현재 판매되는 A클래스, B클래스, CLA, CLA 슈팅브레이크, GLA 등에 이어 추가되는 3종의 신차는 A클래스 세단과 소형 SUV 등으로 알려졌다. 메르세데스-벤츠가 소형차 라인업을 늘리는 이유는 판매 성장세가 뚜렷하기 때문이다. 지난해 메르세데스-벤츠의 소형차 판매실적은 전년대비 9.3% 증가한 63만6900대를 기록했다.특히 메

메르세데스-벤츠의 실제 주행연비가 표시연비의 절반 수준에 불과한 것으로 조사됐다. 유럽 환경연구단체인 T&E(Transport&Environment)는 최근 발표를 통해 메르세데스-벤츠 A클래스·E클래스의 표시연비가 실제 주행연비에 비해 56%나 떨어진다고 밝혔다. T&E 측은 "메르세데스-벤츠는 자동차업체 중 표시연비와 실제 주행연비 차이가 가장 컸다"면서 "전체 차량 평균은 무려 54%나 차이났는데, 이 중 A클래스와 E클래스가 56% 수준으로 가장 높았다"고 설명했다. 이어 "이런 연비 차이

메르세데스-벤츠가 새로운 소형 세단을 내놓을 전망이다. 22일(현지시간), 영국 오토카 등 해외 자동차 매체들은 메르세데스-벤츠가 A클래스의 세단 버전을 출시할 계획이라고 보도했다. A클래스 세단의 차체 크기는 C클래스보다는 작고, CLA보다 클 것으로 예상된다. 이 경우, 라이벌로 지목된 아우디 A3 세단과 BMW 1시리즈 세단보다 넉넉한 실내 공간을 확보하기에 유리할 것으로 보인다. 파워트레인은 새로 개발한 2.0리터 가솔린 터보 엔진과 2.0리터 디젤 엔진이 유력하다. 고성능 모델에는 최고출력 400마력의 성능을 발휘하는 2.

메르세데스-벤츠 코리아가 카카오 택시와 공동으로 오는 내년 2월 20일까지(설 연휴 기간제외) 서울 및 경기 지역에서 메르세데스-벤츠 차량을 경험해 볼 수 있는 ‘메르세데스-벤츠 어반 드라이빙(Urban Driving)’ 시승 이벤트를 개최한다.‘메르세데스-벤츠 어반 드라이빙’ 시승 이벤트는 다양한 연령, 지역의 고객들에게 예상치 못한 특별한 행운으로 메르세데스-벤츠 차량 시승 및 다채로운 이벤트 참여의 기회가 주어져 메르세데스-벤츠의 특별한 가치와 브랜드 경험을 선사할 예정이다. 이번 이벤트는 고객들이