[MG수첩] 한국의 테슬라 꿈꿨던 모헤닉, ‘34억 규모’ 투자 사기 논란 왜?[MG수첩] 120억 들인 모헤닉 드림팩토리, 1년여 만에 폐허 ‘애물단지 전락’[MG수첩] ‘장밋빛 미래’ 그리던 모헤닉, 무리한 사업 확장에 주식은 ‘휴지조각’모헤닉에 대한 여러 논란에 대해 김태성 대표의 입장을 직접 들어봤다. 인터뷰는 모헤닉 측이 배포한 보도자료를 비롯해 여러 제보 및 취재 내용을 중심으로 진행됐다. 김태성 대표 인터뷰와 더불어 앞선 3편의 기사에

[MG수첩] 한국의 테슬라 꿈꿨던 모헤닉, ‘34억 규모’ 투자 사기 논란 왜?[MG수첩] 120억 들인 모헤닉 드림팩토리, 1년여 만에 폐허 ‘애물단지 전락’ 앞서 모헤닉을 취재한다는 소식에 관련 제보가 쇄도했다. 차량 구매자보다 회사 투자와 관련된 내용이 몇 배 더 많았다. # 꿈에 그친 코스닥 상장모헤닉은 자금을 마련하기 위해 다양한 방식을 사용했다. 그 중 대표적인 하나가 크라우드 펀딩이다. 크라우드 펀딩이란, 온라인을 통해 익명의 다수에게 투자를 받는 방식이다. 주로 벤처기업이 신

포르쉐가 2세대 파나메라의 페이스리프트 모델을 준비하고 있다. 이번에 포착된 모델은 왜건형인 파나메라 투리스모다.외관은 한눈에 달라진 점을 찾기 힘들만큼 변화폭이 적다. 한줄 처리됐던 방향지시등이 두 줄로 나뉘어진 것 외에는 별 다른 차이점을 알아보기 어렵다. 기존 모델의 디자인에 대한 호평이 많았던 만큼 큰 틀을 유지하는 방향이다.테스트를 진행 중인 차량은 긴 이름을 자랑하는 최상위 라인업 ‘파나메라 터보 S E-하이브리드 스포츠 투리스모 모델’로 4.0리터 V8 트윈 터보 엔진에 플러그인 하이브리드 시스템이

연이은 주가 하락 속에서 현대차 정의선 수석부회장이 지분 확대에 나섰다.금융감독원 전자공시시스템에 따르면, 현대차와 현대모비스는 정의선 수석부회장이 주식을 매수했다고 공시했다. 세부적으로 현대차 13만9000주, 현대모비스 7만2552주다. 23일 종가를 기준으로 계산하면 현대차 95억원, 현대모비스 96억원 등 총 190억원 규모다.이번 주식 매입으로 정의선 수석부회장은 현대차 지분율을 1.86%로 늘렸고, 현대모비스 지분율은 새롭게 0.08%로 올라섰다. 업계는 최근 코로나바이러스감염증-19(이하 코로나19) 여파로 인한 글로벌

지난달 국내 완성차 업계는 전년대비 21.6% 감소한 8만1722대를 판매했다. 이는 코로나바이러스감염증-19(코로나19)의 확산 여파로, 부품 수급 차질을 빚고 소비심리가 위축된 것이 주효했다. 지난 1월(9만9602대)과 비교해도 국산차의 내수 판매량은 17.9%나 급감했다.현대차는 2월 내수 시장에서 전년대비 26.7% 감소한 3만6099대를 판매했다.그랜저가 7550대(하이브리드 842대)로 브랜드 판매 실적을 이끌었고, 쏘나타 5022대(LF 1783대, 하이브리드 195대)와 아반떼 2575대 등 세단 라인업이 뒤를 이었

SK엔카닷컴이 2월 중고차 시세를 발표했다. 이번 공개된 자료는 2017년식 인기 차종의 시세다.2월은 일반적으로 중고차 구매 수요가 떨어지는 시기이다. 설 연휴를 비롯해 가계지출이 늘어나고 영업 일수도 적어 구매 여력이 줄어들기 때문이다. 올해 2월 중고차 시세는 전월대비 평균 1.5%의 하락세를 보인 가운데, 기아차 K5는 지난달보다 오히려 소폭 상승했다. 국산차는 전월대비 평균 1.27% 하락했다. 구체적으로 기아차 K3의 하락폭이 10.59%(최고가 기준)로 가장 크게 나타났다. K3 가솔린 모델의 최상위 등급인 노블레스 트

토요타 타다 테츠야 치프엔지니어가 GR수프라의 개발 비화를 털어놓았다. 그는 7년간 GR수프라 연구개발을 관장하며, BMW와도 면밀한 관계를 맺어왔다.그는 21일 서울 잠실 커넥트투에서 진행된 GR수프라 출시회를 통해 “GR수프라는 일반 신차보다 2~3배 이상의 시간이 투자됐다”며 “그만큼 개발 과정에서 우여곡절도 많았다”고 운을 뗐다.타다 치프엔지니어는 86을 내놓은 직후 2013년 수프라 부활 프로젝트가 시작됐다고 회고했다. BMW와 공동개발이 논의됐지만, 실무진 간 견해는 상당히 컸다

토요타코리아가 21일 서울 잠실 커넥트투에서 GR수프라 출시회를 갖고, 본격적인 국내 판매에 돌입했다. 신차는 17년 만에 부활한 수프라의 5세대 모델로, 토요타 스포츠카 라인업의 최상위에 위치한다. 차명의 GR은 토요타 모터스포츠 디비전 ‘가주레이싱(GAZOO Racing)’에서 따왔으며, 직렬 6기통 엔진과 후륜구동(FR)으로 대변되는 수프라의 헤리티지를 계승한다.이날 출시회에는 GR수프라 개발을 진두지휘한 타다 테츠야 치프 엔지니어가 방한해 토요타의 스포츠카 철학을 공유하는 한편, 신차 개발에 대한 뒷이야

DS오토모빌이 10일 프리미엄 콤팩트 SUV ‘DS 3 크로스백’을 국내 출시했다.DS는 올 초 선보인 플래그십 ‘DS 7 크로스백’에 이어 이번에 ‘DS 3 크로스백’을 출시하며, 프렌치 프리미엄 브랜드로서의 위치를 공고히 한다는 전략이다. DS 3 크로스백은 대담함과 혁신을 추구하는 DS의 아방가르드 철학을 기반으로, 4년여의 개발 기간을 거쳤다. 전장 4120mm, 전폭 1770mm의 안정적인 차체 비율, 화려한 빛과 세련된 스타일링을 더해 강렬한 존재감을 발산한

현대차가 SK가스와 함께 ‘H 인천 수소충전소’ 설비 구축을 완료하고, 본격적인 운영에 들어간다고 22일 밝혔다.현대차는 지난해부터 수소충전 네트워크 확대를 위해 도심 및 고속도로 휴게소 등에 자체 충전소를 구축하고 있다. 이번 H 인천 수소충전소는 인천에 위치한 첫 수소충전소로, 총 216.86㎡ 면적에 하루 60대 이상 수소전기차를 완충할 수 있다. 오전 8시부터 오후 8시까지 연중무휴 운영되며, 인천과 수도권 서부권역 운전자의 충전 편의성을 높일 것으로 기대된다.현대차 관계자는 “LPG 충전소

람보르기니 우루스의 구난차 버전이 포착됐다.독특한 데칼로 치장한 우루스는 충격방지용 범퍼와 윈치를 달고, 스페어 타이어 및 추가 조명이 달린 루프랙을 설치해 전형적인 구난차 형태를 갖췄다. 해당 차량은 테스트카의 혹서 및 혹한 시험을 보조하는 구난차로 특수 제작됐다.최고출력 650마력, 최대토크 86.7kgf·m의 4.0리터 V8 트윈터보 엔진을 탑재한 우루스는 구난차로서 부족함 없는 파워를 발휘할 것으로 예상된다.현재 시판되고 있는 우루스는 정지상태에서 100km/h까지 3.6초, 200km까지 12.8초만에 도달한다

기아차가 ‘2019 글로벌스탠더드경영대상’에서 보고서 부문 대상, 전체 114개 출품작 중 1위에 올랐다고 30일 밝혔다.‘글로벌스탠더드경영대상’은 한국경영인증원이 최근 1개년 총 114사의 지속가능성보고서를 중요성·이해가능성·신뢰성 측면에서 엄격한 심사를 거쳐 선정한다.보고서 부문 대상에 오른 ‘2019 기아자동차 지속가능경영 보고서(MOVE)’은 중요성(86.9점), 이해가능성(94.05점), 신뢰성(84.52점) 부문에서도 전체 평균(75

볼보그룹코리아가 국내 건설기계 업계 최초로 가상 현실(VR) 시스템을 적용한 멀티 컨퍼런스룸 ‘인피니티 룸’을 공개했다.약 15평 크기의 인피니티 룸은 VR 시스템과 9개의 55인치 LED 디스플레이 패널, VR 영상을 확인할 수 있는 비디오 벽, IR 터치 센서가 내장된 86인치 디스플레이 전자 보드 등으로 구성되어 있다. 이를 통해 VR, 증강 현실(AR), 혼합 현실(MR) 등을 구현할 수 있으며, 다양한 형태의 효율적인 회의를 진행할 수 있다.볼보그룹코리아는 제품개발, 생산, 판매, 서비스에 이르기까지

국토교통부는 11일부터 15일까지 정부 합동 추석 연휴 특별교통대책을 시행한다고 밝혔다.올해 짧은 추석 연휴 기간 고속도로 귀성길은 추석 하루 전인 12일(목) 오전, 귀경길은 추석 당일인 13일(금) 오후에 가장 혼잡할 것으로 예상된다. 연휴 기간이 짧아 귀경보다는 귀성 소요시간이 더 많이 소요될 전망이다.승용차를 이용할 경우 고속도로 귀성은 서울→부산 8시간30분, 서서울→목포 8시간30분 등으로, 작년보다 최대 1시간50분 증가할 것으로 예상됐다. 귀경은 부산→서울 8시간30분, 목포→서서울

메르세데스-벤츠코리아가 ‘더 뉴 메르세데스-AMG G 63’을 공식 출시했다.신차는 박스형 실루엣과 함께 독특한 도어 손잡이, 볼록 솟은 방향지시등, 노출형 스페어 타이어 등 클래식한 외관 디자인을 현대적인 설계로 재해석한 것이 특징이다. 여기에 AMG만의 감성이 더해져 더욱 스포티한 외관 디자인이 완성됐다. AMG 전용 라디에이터 그릴, 은색 AMG 앰블럼이 새겨진 고광택 검정색 보호용 스트립 등이 적용된다.인테리어는 이전 세대 대비 한층 세련됐다. 크롬으로 마감한 디퍼렌셜 락 조절 스위치는 신형 G63만의

일본차 업체들의 7월 중국 판매 실적이 공개됐다. 토요타와 혼다는 중국 시장에서 역대 최대 판매 기록을 경신했다.#토요타·렉서스, 고공행진 이어가토요타는 7월 중국 시장에서 전년대비 8.3% 증가한 13만9100대를 판매했다. 올해 누적 판매량은 90만9000여대로, 두 자릿수 성장률을 기록 중이다.렉서스도 올해 누적 판매량이 10만9933대에 달하며, 지난해 같은 기간 대비 31% 성장세를 보이고 있다. 특히, 하이브리드 라인업의 판매가 3만7518대로, 지난해보다 43% 급증했다. 하이브리드 차량 판매는 중국 내 전

중국 내 주요 자동차 제조사의 상반기 판매 실적이 공개됐다. 대부분의 제조사가 작년 상반기보다 판매량이 하락하며 부진한 상황을 드러냈다.상하이자동차(SAIC)는 올 상반기 293만7296대를 판매하며, 전년대비 16.62% 감소했다. 생산량은 285만7259대로 20.8%나 줄었다.세부적으로 SAIC-GM은 0.21% 소폭 성장세를 보였지만, SAIC-폭스바겐이 발목을 잡았다.6월 실적은 46만4635대를 생산하고 46만6539대를 판매해 지난해 같은 달 대비 각각 16.13%, 15.97% 감소한 것으로 나타났다.제일자동차(FAW

DS 오토모빌 포뮬러E 레이싱팀 ‘DS 테치타’가 2018-19시즌 드라이버 및 팀 부문 더블 챔피언에 등극했다.DS 테치타는 15일 미국 뉴욕에서 열린 포뮬러E 챔피언십 마지막 13라운드에서 종합성적 222점을 획득하며, 팀 최종 우승을 거머쥐었다. DS 테치타 소속 장 에릭 베르뉴는 종합성적 136점으로, 지난 시즌에 이어 드라이버 챔피언 2연패를 기록했다.장 에릭 베르뉴와 함께 출전한 소속 드라이버 앙드레 로테레르는 이번 시즌 총 두 번의 포디엄 피니시를 기록하며 최종 86점으로 종합 8위에 올랐다.DS

북경자동차그룹(BAIC) 산하 전기차 브랜드 북경전기차(BJEV)의 판매가 급락했다.지난 5월 BJEV 판매량은 전년대비 49.68% 급감한 9009대를 기록했다. 생산량도 심각하게 떨어졌다. 지난달 생산 물량은 1806대로, 올해 생산량을 모두 합쳐도 5236대에 불과하다. 지난해 같은 기간과 비교해 86.6%나 급감했다.BJEV의 올해 누적 판매량은 3만9087대로 전년대비 19.83% 떨어졌다. 당초 올해 판매 목표였던 22만대의 17.77% 수준에 불과하다.BJEV는 6월 EC5와 EU7 등 신차를 차례로 투입하며 분위기 반

국토교통부가 토요타, 벤츠, 혼다, 스바루, 만트럭, 쌍용차 등 6개 브랜드 30개 차종에서 제작결함이 발견되어 리콜을 진행한다고 7일 밝혔다.한국토요타는 렉서스 ES 및 GS에서 후부 반사기 결함이 발견됐다. 대상 차량은 2012년 2월~2017년 12월 제작 ES300h 3만1684대, 2012년 2월~2017년 11월 제작 ES350 3846대, 2011년 10월~2018년 8월 제작 GS450h 332대, 2011년 8월~2019년 3월 제작 GS350 870대, 2011년 8월~2015년 2월 제작 GS250 409대, 2