한국GM이 쉐보레 대형 SUV 라인업을 한층 더 강화할 방침이다.한국GM은 최근 대형 SUV 트래버스의 부분변경 모델과 풀사이즈 SUV인 타호 일부 물량을 들여온 것으로 전해졌다. 해당 차량은 환경부 소음 및 배출가스를 비롯해 각종 인증과 자체 테스트를 위한 용도다.한국GM 관계자는 "GM의 다양한 글로벌 라인업을 국내 시장에 선보이겠다는 내부 방침에 대해서는 변함이 없다"며 "타호를 비롯한 다양한 제품군들도 이 같은 검토 대상에 포함된다"고 말했다. 다만, 두 차량의 구체적인 국내 출시 시점에 대해서는 말을 아꼈다. 타호는 지난

할리데이비슨코리아가 25일 서울 성수동 톤업에서 스포스터S(Sportster™ S)를 선보였다.스포스터는 전 세계적으로 사랑을 받은 브랜드 스테디셀러로, 아이언 883·포티에잇·로드스터 등 할리데이비슨 입문자와 클래식 감성을 선호하는 라이더에게 높은 지지를 받고 있다. 올해 7월 글로벌 론칭을 통해 새롭게 공개된 스포스터S는 이번 국내 쇼케이스에 이어 다음달부터 본격적인 판매에 돌입한다.스포스터S의 레볼루션 맥스 1250T 엔진은 배기량 1250cc, 최고출력 121마력, 최대토크 125Nm의 강

이달 18일부터 23일까지 성남 서울공항에서 열린 서울 국제항공우주 및 방위산업전시회 2021(이하 서울 ADEX 2021)에서는 항공기를 비롯한 다양한 첨단 장비들이 일반인들에게 공개됐다. 전 세계 28개국, 440개 업체가 참가한 이번 전시회는 6일 동안 다양한 볼거리를 제공했다. 에어쇼와 항공기 기동이 주된 볼거리라 생각하지만, 현대로템과 기아가 전시한 차세대 육상장비는 자동차를 좋아하는 사람들에게 깊은 인상을 남겼다. #기아 ATV, 모하비로 만들었다고?육상장비 중 가장 인기를 끌었던 ATV는 2022년 양산 예정인 콘셉트

포르쉐코리아의 기세가 무섭다. 올해 1~9월 집계된 판매량은 전년대비 14.2% 증가한 7211대로, 이미 지난해 연간 판매량(7779대)을 넘어 역대 최고 실적이 확실시 되고 있다. 회사는 이에 그치지 않고 지속적인 신차 공세를 펼치고 나섰다.올 하반기 포르쉐의 핵심은 하이 퍼포먼스 라인업 GT다. 주력 차종인 카이엔을 기반으로 한 카이엔 터보 GT를 비롯해 911 GT3와 718 GT4 등 스포츠카 라인업을 한층 보강할 방침이다. 모터스포츠 DNA를 바탕으로 한 고성능차를 투입해 국내 소비자들의 선택지를 높이겠다는 전략으로 풀이

한 달에 5~6000대씩 팔리던 차가 지금은 2~300대로 줄었습니다. 미치고 환장할 노릇이겠죠. 어떤 차냐고요? 바로 SM6와 말리부 이야기입니다. 이들은 왜 이렇게 됐을까요? 다시 살아날 방법은 없을까요? 올해 현대기아차의 국산차 점유율은 대략 88%에 달합니다. 엄청난 숫자죠. 그런데 5년 전인 2016년에는 이보다 13%가량 낮은 75%였습니다. 르노, 쌍용, 쉐보레가 현대기아차와 싸움을 좀 하며 지금보다 2배 높은 25%의 점유율을 가져가던 시기였습니다. 이때의 주역은 누가 뭐래도 르노삼성 SM6와 쉐보레 신형 말리부였죠.

미국 소비자들이 가장 유용하게 사용하는 기능은 '열선 시트'인 것으로 조사됐다.미국 자동차 컨설팅업체 오토퍼시픽이 최근 신차를 구매한 소비자 및 예비구매자 14만여명을 대상으로 설문 조사를 실시했다. 오토퍼시픽은 최근 신차에 제공되는 기능 100여가지 중 가장 유용했거나 불필요한 기능을 물었다.설문 결과, 열선 시트가 응답자 66%의 선택을 받으며 가장 유용한 옵션으로 뽑혔다. 이어 사각지대 경보 시스템(60%), 전·후방 주차센서(55%), 사륜구동 시스템(54%), 차선이탈경고(54%), 애플 카플레이

다음달 공식 데뷔를 앞둔 포르쉐 718 카이맨 GT4 RS의 독일 뉘르부르크링 랩타임이 공개됐다.포르쉐는 718 카이맨 GT4 RS 출시 전 마지막 테스트를 위해 20일(현지시간) 공도 및 레이스 트랙 주행에 나섰다. 여기에는 독일 뉘르부르크링 서킷 랩타임 기록 도전도 함께 진행됐다.718 GT4 RS 운전석에는 신차 개발 단계부터 500시간 이상 테스트 주행을 함께 한 요르크 베르크마이스터가 앉았다. 그는 20.832km 뉘르부르크링 노르트슐라이페 서킷을 7분9초300의 기록으로 통과했다.서킷 구조 변경 전 레이아웃(20.6km)

'패밀리카=중형 세단'은 이제 옛말이다. 캠핑 및 차박 열풍에 따른 아웃도어 레저 활동을 즐기기 위해 대형 SUV가 득세했고, 코로나19 판데믹이 이를 더 가속화시켰다. 한국자동차산업협회(KAMA)에 따르면, 올 상반기 중형 세단 판매량은 전년대비 10.5%나 감소했지만 중대형 SUV는 6% 증가세를 보였다. 수입차 시장에서 베스트셀링 SUV이자 스테디셀링 SUV는 포드 익스플로러다. 오랜 기간 수입 SUV 시장의 강자로 군림해온 익스플로러는 풀 체인지 이후 다양한 파생 라인업을 구축하며 고객 선택지를 넓혀가고 있다.

국토교통부가 현대차와 포드코리아, 포르쉐코리아, 혼다코리아, 테라모터스 등에서 판매한 차량 1만9298대 대해 리콜을 실시한다고 밝혔다.우선, 포드코리아는 후방 카메라 시스템 오류가 발견된 포드 익스플로러 1만848대(2019년 5월~9월 생산)와 링컨 에비에이터 2901대(2019년 8월), 그리고 링컨 코세어 1431대(2019년 7월~8월)를 리콜한다. 해당 차량은 후방 카메라 시스템 오류로 후진 시 후방카메라 화면이 디스플레이에 표시되지 않는 문제가 드러났다.또한, 에어백 결함이 발견된 포드 몬데오 3455대(2007년 2월

포르쉐는 2019년 첫 전기차 타이칸을 선보이며 "전기차 시대에도 포르쉐는 역시 포르쉐다!"란 감탄을 이끌어냈다. 직접 경험해본 타이칸은 포르쉐 특유의 가속력과 코너링 성능을 바탕으로 전기차의 새로운 미래를 제시했다.다만, 타이칸은 스포츠카 특유의 좁은 실내 공간과 부족한 적재 공간까지 답습했었다. 파나메라와 마찬가지로 2열이 존재하지만, 바닥에 깔린 배터리 탓에 뒷좌석 승객의 헤드룸 공간이 부족했고, 트렁크 용량 역시 제한적이었다.이에 포르쉐는 더 넓은 헤드룸과 트렁크 용량을 확보한 타이칸 크로스투리스모를 출시하며, 전기 스포츠카

글로벌 브랜드 컨설팅 그룹 인터브랜드가 2021년 베스트 글로벌 브랜드 순위를 발표했다.인터브랜드에 따르면, 2021년 세계 100대 브랜드 총 가치는 약 2조6667억 달러(약 3131조7720억원)로, 전년대비 15% 상승했다. 이는 세계 100대 브랜드 발표를 시작한 2000년 이래로 가장 큰 성장률이다.기술 산업을 대표하는 애플과, 아마존, 마이크로소프트가 작년에 이어 톱3를 유지했다. 3개 브랜드는 100대 브랜드 총 가치 중 33%를 차지했으며, 톱10 브랜드의 가치는 나머지 90개 브랜드 가치 총합보다 높았다.자동차 업

이달 19일(현지시간) 독일 뉘르부르크링 서킷에서 거대한 스포일러가 장착된 테슬라 모델S 플레이드가 포착됐다.이날 목격된 시험주행차량은 모델S 플레이드 에어로 패키지로 알려졌다. 공격적인 프런트 스포일러와 거대한 리어윙 등이 트랙 주행을 염두한 레이싱 모델인 점을 알 수 있다. 특히 리어윙은 주행 상황에 따라 반응하는 가변 기능도 제공된다.모터그래프에 스파이샷을 제공하고 있는 스테판 발도프는 "각종 파츠가 장착된 모델S 플레이드 에어로패키지는 이달 초부터 뉘르부르크링에서 종종 목격되기 시작했다"라며 "차량의 리어윙은 제동시 순간적으

서울에서 차량용 휘발유 가격이 리터당 1800원을 넘어서는 등 유가 고공행진이 이어지고 있다. 국제 유가가 7년 만에 최고치인 배럴당 82.44달러(9만7330원)까지 오른 가운데 국내 유가 역시 가파른 오름세를 보이고 있다.한국석유공사 유가정보서비스 오피넷에 따르면, 19일 서울의 휘발유 평균 가격은 1808.3원을 기록했다. 서울 일부 지역에서는 리터당 2100원을 넘는 주유소도 나오고 있다. 19일 전국 평균 휘발유 가격은 1731.1원에 달한다.이번 유가 상승의 주요 원인은 수요 증가에 따른 공급 부족과 환율 상승 등이 꼽히

현대로템이 미래 전장에 최적화된 차세대 무기 체계를 선보였다.현대로템은 이달 19일부터 23일까지 5일간 성남 서울공항에서 열리는 '서울 국제항공우주 및 방위산업 전시회(ADEX 2021)'에 참가한다고 밝혔다. 현대로템은 이번 전시회에서 DOSS(Daring Operations in Service and Search)를 필두로, 디펜스 드론과 다목적 무인차량 등 미래 로드맵을 제시한다.이번에 처음으로 공개된 DOSS는 지능형 로봇 기술과 바퀴를 결합해 험난한 지형에서도 자유롭게 이동할 수 있는 미래형 지상 플랫폼(U

LG에너지솔루션이 스텔란티스와 배터리 합작 법인 설립을 위한 양해각서(MOU)를 체결했다고 18일 밝혔다.양측은 이번 협의를 통해 연간 40Gwh 규모의 배터리 셀과 모듈을 생산할 수 있는 시설을 공동 설립할 계획이다. 합작 공장은 내년 2분기 중 북미 지역에서 착공해 2024년 1분기 가동을 목표로 하고 있으며, 생산 제품은 미국, 캐나다, 멕시코 등지에서 생산될 차세대 전기차에 공급된다.LG에너지솔루션 김종현 사장은 "스텔란티스와의 합작법인 설립은 양사간 오랜 협력 관계에 있어 또 하나의 기념비적인 이정표"라며 "양사의 선도적인

스텔란티스코리아가 18일 브랜드 최초의 3열 대형 SUV '지프 올 뉴 그랜드 체로키 L' 사전 계약을 시작했다.신차는 풀 체인지를 거친 그랜드체로키의 5세대 모델이다. 보다 강력한 사륜구동 능력에 정교해진 온로드 성능, 장인 정신이 더해진 내외관 디자인과 혁신적인 첨단 기술 및 안전 기능을 갖췄다.전반적인 외관은 지프의 새로운 럭셔리 플래그십 SUV '왜고니어'에서 영감을 얻었다. 양 옆으로 넓어진 세븐-슬롯 그릴 디자인과 LED 헤드램프 등으로 고급감을 강조했고, 완전히 새로워진 아케텍처를 적용해 안

국내 전기차 판매가 시작된지 8년 만에 누적 20만대를 넘어섰다.산업통상자원부가 16일 발표한 '9월 자동차산업 동향(잠정)'에 따르면, 지난달 국내 전기차 판매 실적은 전년대비 53.8% 늘어난 1만482대다. 이는 테슬라 모델3 및 모델Y 등 수입 스테디셀러의 인기와 함께 현대차 아이오닉5 및 기아 EV6 등 신규 차종의 호조세에 기인한 것으로 분석된다.이에 따라 올해 9월까지 전기차 총 누적 판매 대수는 20만5162대를 달성했다. 전기차 누적 판매 대수는 작년 5월 10만대를 기록한 데 이어 1년 4개월 만에

도로교통공단이 운전 중 순간적인 분노를 조절하지 못해 발생하는 보복운전 사고를 예방하기 위해 '보복운전의 원인과 유형, 예방과 대처법'을 공개했다.보복운전은 교통상의 사소한 시비로 인해 자동차를 이용해 고의로 상대 운전자에게 위협감, 공포심을 느끼게 하는 행위다. 구체적으로 자동차 등을 이용해 사람에게 상해·폭행·협박·손괴의 죄를 범하는 것으로, 도로교통법이 적용되는 난폭운전과 달리 형법이 적용된다.의도를 갖고 특정인을 위협했다는 점에서 난폭운전과 차이가 있으며, 특히 상해나 폭행

포르쉐코리아가 14일 신형 911 GT3를 출시했다. 포르쉐 모터스포츠 부서와 함께 개발한 신형 911 GT3에는 더블 위시본 프론트 서스펜션과 스완 넥 리어 윙, GT 레이스카 911 RSR에서 영감을 받은 디퓨저 등 레이싱 기술이 폭넓게 적용됐다.신차의 파워트레인은 최대 9000rpm까지 회전하는 4.0리터 6기통 자연흡기 박서 엔진을 기반으로 한다. 여기에 7단 포르쉐 듀얼 클러치 변속기(PDK)를 조합해 최고출력 510마력을 발휘하며, 정지 상태에서 100km/h까지 3.4초만에 주파한다. 최고속도는 318km/h다.이날 판

포르쉐코리아가 브랜드 대표 스포츠카 911의 서킷 특화 모델인 '911 GT3'를 공식 출시했다.신형 911 GT3는 포르쉐 모터스포츠 사업부와 함께 개발한 고성능 스포츠카다. 더블 위시본 프론트 서스펜션, 스완 넥 리어 윙, 911 RSR에서 영감을 받은 디퓨저 등 다양한 고성능 기술을 폭넓게 적용해 레이스 트랙과 일상을 아우른다. 신차의 파워트레인은 911 GT3 R을 통해 검증된 4.0리터 6기통 자연흡기 박서 엔진을 기반으로 한다. 여기에 7단 포르쉐 듀얼 클러치 변속기(PDK)를 조합해 최고출력 510마력을