국토교통부가 국내 제작 또는 수입 판매된 35개 차종 4만2320대에서 제작 결함이 발견돼 리콜을 실시한다고 발표했다.기아차가 제작·판매한 2018년 1월~2019년 5월 생산 K5 1만3435대에서는 전방 충돌방지 보조시스템 소프트웨어 결함이 발견됐다. 해당 차량은 소프트웨어 오류로 인해 전방 정지 차량과의 충돌 위험 상황 발생 시 긴급 제동이 되지 않는 현상이 발견됐다. 기아차는 미국에서도 동일한 문제로 2018년 5월~2019년 5월 생산 K5(미국명 옵티마) 1만1423대를 리콜한다.한국GM에서 제작·

푸조 뉴 508 SW가 국내 출시됐다. 신차는 세단 모델보다 전장이 30mm 늘어난 왜건 모델로, 기존 역동적인 비율은 유지하면서도 공간활용성은 높였다.전면부는 사자의 송곳니를 형상화한 시그니처 주간주행등과 풀 LED 헤드램프 등이 탑재됐다. 후면부에는 사자의 발톱을 형상화한 3D 풀 LED 리어 램프가 적용됐다.인테리어는 차세대 아이-콕핏 시스템을 바탕으로, 더블 플랫 스티어링 휠과 12.3인치 헤드업 인스트루먼트 패널, 8인치 터치 스크린 등이 구성되어 있다. 나파 가죽이 적용된 전동 시트와 스마트폰 무선 충전, 애플 카플레이

국토교통부가 재규어, 랜드로버, 닛산, 메르세데스-벤츠, 혼다, 푸조, 만트럭버스 등 수입차 38개 차종, 2만6071대를 대상으로 리콜을 실시한다고 밝혔다.재규어랜드로버코리아는 지난해 10월부터 시행한 디젤엔진 적정성 조사 결과 시정 방법 및 대상 대수가 부적정한 것으로 드러났다. 재규어랜드로버코리아는 기존 시정 방법을 변경하고 대상 대수도 확대하는 등 재리콜에 착수한다.대상 차종은 ▲2008년 11월~2017년 1월 재규어 XF 1769대 ▲2009년 10월~2017년 9월 제작 XJ 1791대 ▲2015년 12월~2017년 3

푸조가 플랫폼부터 파워트레인, 디자인까지 모두 바뀐 ‘뉴 2008 SUV’를 공개했다. 뉴 푸조 2008 SUV는 오는 9월 출시가 예고됐다.6년 만에 완전변경된 신차는 파워트레인의 다각화와 함께 브랜드의 차세대 SUV 방향성을 제시한다.신형 2008은 디젤, 가솔린, 전기차 모델까지 다양한 파워트레인을 구축해 소비자 선택의 폭을 넓힌 것이 특징이다.푸조 SUV 라인업 최초 전동화 모델인 ‘뉴 e-2008 SUV’는 최고 출력 100kW(136마력), 최대 토크 26.51kg·

국토교통부가 포르쉐, 혼다, 지프, 푸조·시트로엥, 볼보, BMW 등 6개 수입 브랜드 12개 차종에서 제작결함이 발견되어 리콜을 진행한다고 23일 밝혔다.포르쉐코리아는 수입·판매한 파나메라에서 에어컨 송풍기 제어 장치 결함이 발견됐다. 대상 차량은 2009년 7월~2016년 9월 제작 파나메라 2808대다. 해당 차량은 에어컨 송풍기 제어장치의 실링 사이로 수분이 유입돼 내부 회로에 단락이 발생해 화재 발생 가능성이 확인됐다. 해당 차량은 오는 6월 3일부터 리콜을 진행한다. 다만 포르쉐코리아는 개선된 부

한불모터스가 올해 수입차 시장 공략을 위해 신차 라인업을 확대하고 인프라를 확충한다고 밝혔다.한불모터스는 28일 개막하는 2019 서울모터쇼에 신형 SUV 3종을 포함, 올 한해 신차 10종을 선보인다.시트로엥 브랜드는 모터쇼에서 뉴 C5 에어크로스와 뉴 C3 에어크로스를 국내 최초로 공개한다. 준중형 SUV인 뉴 C5 에어크로스는 4월 말 출시될 예정이며, 소형 SUV인 뉴 C3 에어크로스 SUV는 오는 2분기 투입된다.DS 오토모빌은 DS 3 크로스백을 아시아 최초로 공개한다. 첨단기술을 역동적 디자인에 녹여낸 DS 3 크로스백

신형 508의 핵심은 크기가 작아진 것이다. 플래그십이 꼭 쇼퍼드리븐을 뜻하는 것은 아니다. 508은 푸조의 성격과 방향을 보여주면 그걸로 충분하다. 508의 변화로 브랜드의 색은 더욱 뚜렷해졌다. 암팡지고 옹골차다. 단단한 기본기와 차값이 아깝지 않은 핸들링, 이제는 매력적인 얼굴까지. 푸조는 누구보다 푸조가 가장 잘 할 수 있는 일에 집중하고 있다.이전 세대 508은 작은 뼈대에 큰 차체를 씌워둔, 발육이 덜 된 중학생이 아빠 정장을 몰래 입은 느낌이었다. 엉성했다. 푸조의 다른 작은 차와는 동떨어진 느낌이었다. 신형 508은

13일, 한불모터스가 정부 대기 환경 개선 정책에 부응하고자 ‘노후경유차 신차 교체 지원 프로모션’을 시행하고 최대 100만원을 추가 지원한다고 밝혔다.현재 정부는 2008년 12월 이전 등록된 노후경유차를 말소하고 전후 2개월 내 신규 승용차를 구입하는 고객에게 최대 143만원의 세금 감면 혜택을 제공하고 있다. 한불모터스는 업계 최초 WLTP 전 차종 승인된 자사 차량 보급을 통해 국내 대기환경 개선에 적극 동참한다는 계획이다.정부 정책(노후 경유차 교체 지원과 개별 소비세 인하)과 이번 한불모터쇼의 프로모

푸조 공식수입사인 한불모터스가 21일 브랜드 플래그십 세단 '뉴 푸조 508'을 공식 출시했다.8년 만에 완전 변경된 신차는 패스트백 스타일의 날렵한 디자인과 고급스러운 인테리어, 그리고 다양한 안전 및 편의 장치를 갖췄다.특히, 외관은 기존 정통 세단 이미지를 완전히 벗고, 쿠페형 5도어 혹은 패스트백 스타일로 파격적인 진화를 꾀했다. 프레임 리스 도어를 적용해 전고를 낮추고, 전폭은 늘려 다이내믹한 비율을 완성했다. 여기에 A필러부터 루프, C필러, 그리고 트렁크까지 이어지는 역동적인 실루엣이 스타일을 한층 돋보이

푸조의 핵심 차종인 208이 풀체인지를 준비하고 있다. 신형 208은 대대적인 디자인을 겪었고, 파워트레인에 대한 발전도 있을 것으로 예상된다.모터그래프에게 스파이샷을 제공하는 스테판 발도프(Stefan Baldauf)는 최근 북유럽 도로에서 혹한기 테스트 중인 푸조 208 프로토타입의 사진을 찍었다. 그는 “테일램프의 변화를 쉽게 확인할 수 있고, 푸조의 새로운 주간주행등 디자인이 돋보인다”고 설명했다.208은 푸조를 대표하는 B세그먼트 소형차로, 폭스바겐 폴로, 포드 피에스타, 르노 클리오, 현대차 i20

푸조 수입사 한불모터스는 3일, 신형 508 사전계약에 나선다고 밝혔다. 이번에 나오는 신형 508은 8년 만에 풀체인지된 푸조의 플래그십 세단으로, 작년 제네바모터쇼에서 첫 공개 후 10월 유럽을 시작으로 세계 시장에 진출하고 있다. 우리나라는 프랑스와 스페인 등 1차 출시국에 속해 다른 나라보다 빨리 출시되는 것이다. 신형 508은 4가지 트림으로 출시되며, 시작 가격은 3990만원 부터다(개별소비세 인하 분 적용)이다. 트림 별 세부 사양 및 나머지 트림의 가격은 출시 당일 공개할 예정이다. 다만, 전 트림에다양한 옵션과 고급

인증 문제로 고통을 겪었던 수입차 브랜드가 그동안 밀렸던 신차를 대거 쏟아낼 계획이다. 오랫동안 침체된 수입차 시장에 활기가 돌 것으로 기대된다. 부디 인증이 빠르게 진행돼 정해진 일정에 맞춰 신차가 나올 수 있기를 간절히 기도해본다. 독일 브랜드 중에서는 아우디가 가장 화려하다. 세단 라인업인 A4와 A5, A6, A7, A8 등이 모두 신모델로 바뀌고, Q2와 Q4, Q5, Q8 등 SUV 모델도 추가된다. 여기에 순수 전기차인 e-트론도 나올 예정이다.메르세에스-벤츠는 4세대로 바뀐 신형 A클래스와 B클래스, G클래스, AMG

푸조는 27일, '신형 508 라 프리미어(La Première)'를 한정 판매 한다고 밝혔다. 508 라 프리미어는 내년 국내 공식 출시를 앞둔 신형 508의 스페셜 에디션으로 40대만 한정 판매될 예정이다.푸조 508 라 프리미어는 508의 최상위 트림인 GT를 기반으로 하며, 적외선 카메라를 통한 '나이트 비전', 어댑티브 크루즈 컨트롤, 파크 어시스트, 스마트빔 어시스트, 액티브 세이프티 브레이크 시스템, 차선 위치 보조 시스템, 파노라믹 글래스 루프, 스마트폰 무선 충전 시스템, 포

푸조가 업계 최초로 국내 판매 중인 전 차종의 WLTP(국제표준시험방식, Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) 인증 기준을 통과했다고 한불모터스는 20일 밝혔다. 한불모터스는 이를 기념해 ‘푸조 전국 시승행사’를 실시한다.PSA그룹은 지난 8월, 자사의 모든 승용 차량이 새로운 배출가스 및 연료효율 인증 방식인 WLTP 기준을 충족한다고 밝힌바 있다. 국내에서도 최근 308, 2008, 3008, 5008, 그리고 곧 출시예정인 신형 508까지 디젤 파워트레

FCA가 유럽 신차안전도평가인 유로앤캡(Euro NCAP)에서 최악의 평가를 받았다. 이번 평가 대상은 아우디 Q3, BMW X5, 현대차 싼타페, 재규어 I-페이스, 푸조 508, 볼보 V60 및 S60, 지프 랭글러, 피아트 판다 등 총 9종의 신차다.대부분 차량이 별 5개를 기록한 가운데, 지프 랭글러와 피아트 판다만 별 1개, 별 0개의 최하 평점을 받았다. 판다의 경우 유로앤캡 평가에서 2017년 푼토에 이어 두 번째로 별 0개를 받았다. 유로앤캡은 판다에 안전벨트경고 외 운전자를 보조하는 안전 장치가 없다는 점을 지적했다

푸조는 내달 4일 프랑스에서 열리는 2018 파리모터쇼를 통해 ‘New 푸조 508 SW’와 ‘푸조 e-레전드 콘셉트’, 그리고 새로운 ‘플러그인하이브리드 엔진’ 등 세차종을 세계 최초로 선보인다.이번 파리모터쇼에서 세계 최초로 공개되는 ‘New 푸조 508 SW’는 푸조 508 세단을 기반으로 한 왜건이다. New 푸조 508 SW는 전장 4780mm, 전고 1420mm의 낮고 슬림한 차체와 역동적인 바디 라인을 기반으로 에스테이트 특유의 넉넉한

푸조는 오는 18일부터 26일까지 ‘푸조 썸머 드라이브 전국 시승 행사’를 실시한다고 16일 밝혔다.푸조는 자사 차량 구입을 희망하는 소비자들에게 자사의 전 모델을 직접 체험할 수 있는 기회를 제공하기 위해 이번 전국 시승행사를 마련했다. 현재 개별소비세 인하 정책에 따라 최대 64만원의 가격이 인하되었고, 8월 한 달 간 최대 60개월의 무이자 할부 프로모션도 진행중인만큼, 시승과 프로모션의 연계를 통해 고객들에게 다양한 경험과 혜택을 제공한다는 방침이다.푸조 썸머 드라이브 전국 시승 행사는 전국 푸조 전시장

폭스바겐과 아우디의 복귀는 확실히 수입차 시장의 새로운(?) 성장 동력이 되었다. 판매 차종이 한정적이고, 대부분의 판매량이 파격적인 할인 때문이지만, 어쨌든 작년보다 15%가량 성장할 수 있었던 이유는 어디까지나 이들의 합류 덕분이다. 카이즈유 데이터 연구소에 따르면 지난달 수입차 판매량은 2만518대로, 6월(2만3556대)보다는 12.0% 감소했지만, 전년(1만8090대) 대비 14.6% 증가했다.브랜드별로는 메르세데스-벤츠가 4930대로 1위를 차지했고, BMW가 3963대로 뒤를 이었다. 다음으로는 폭스바겐(1627대)과

2018 제네바모터쇼가 한 주 앞으로 다가왔다. 매년 시선을 사로잡는 화려한 신차가 등장한 만큼, 올해 역시 다양한 신차 라인업이 예고됐다. 주목할 만한 월드프리미어는 아우디 신형 A6, BMW 신형 X4, 벤츠 신형 A클래스, 벤츠 AMG GT4, 푸조 신형 508, 도요타 신형 수프라, 볼보 신형 V60 등이 꼽힌다. #아우디 신형 A6, 올 상반기 '기대주' 먼저 아우디는 신형 A6를 공개한다. 엔진 라인업을 비롯한 신차의 각종 정보는 아직 베일에 쌓여있다. 다만, 디자인 23일(독일

모든 것이 바뀌었다. 내외관 디자인은 물론이고 플랫폼, 파워트레인, 안전편의품목까지 다 달라졌다. 유럽 중형 세단 시장을 뒤흔들기 위한 푸조의 야망이 빚어낸 결과물이다. 푸조는 22일(프랑스 현지시각) 온라인상에 신형 508 이미지를 공개했다. 신차는 '유럽 중형 세단에 새로운 기준을 제시한다'는 목표 아래 개발 초기부터 심혈을 기울여 설계됐다.푸조 CEO 쟝 필립 임파라토는 "신형 508은 높은 수준의 완성도를 자랑한다"면서 "유럽 시장에 포진한 수많은 경쟁 모델을 압도할 만한 상품성