지금 운전석에서 보고 있는 헤드업 디스플레이가 전투기에서 온 기술이라는걸 아는 이는 많지 않다. 뿐만 아니다. 기본적인 차체 설계 기술을 비롯해 내비게이션과 터보엔진, 안전벨트도 모두 비행기에서 시작됐다. 모터그래프에서 자동차에 사용된 항공 기술을 간략히 살펴봤다.#GPS를 쓸 수 있는 이유는 대한항공 때문?우리가 내비게이션에서 흔히 볼 수 있는 GPS(Global Positioning System)의 정확한 명칭은 '위성 항법 시스템'이다. 지구 궤도의 위성을 이용해 현재의 위치를 파악할 수 있는 기술로, 이제는 내

현대차·기아는 배터리개발센터장과 수소연료전지개발센터장을 겸직 중인 김창환 전무가 세계자동차공학회연합(FISITA)의 차기 회장으로 선출됐다고 13일 밝혔다. 한국인이 FISITA 회장이 되는 것은 1948년 설립 이래 처음이다.FISITA는 전 세계 38개국 자동차공학회가 참여하는 자동차 분야 세계 최대 규모 학술기관 연합체다. 현재 약 21만명 글로벌 자동차 연구원들이 회원으로 활동 중이다.FISITA 회장은 세계 자동차공학회의 이사회 및 위원회를 주재하는 역할을 한다. FISITA가 주관하는 국제 학술대회에 주요 연

8월 국내 완성차 업계는 10만6482대 판매하며 지난해 같은 달(10만5091대) 수준을 유지했다(+1.3%). 반도체 공급난 해소로 출고 대기 기간이 대폭 줄어든 가운데 스테디셀러들의 꾸준한 선전이 돋보인다. 반면, 모델 노후화를 겪는 르노코리아의 실적은 뼈아프다.현대차는 4만6375대 판매하며 한 달만에 1위를 탈환했다. 반도체 공급난과 고금리 등에 고전하던 작년 8월과 비교하면 17.1% 증가한 수치다.가장 많이 팔린 국산차는 그랜저다. 8820대로 기아 쏘렌토(7176대)를 누르고 왕좌에 올랐다. 그랜저는 5월과 6월 두

현대차의 '거대 시장' 전략이 바뀌고 있다. 한때 6곳에 달했던 중국 생산 거점을 3곳까지 줄이고, 대신 인도에서의 투자를 늘리고 있다. 23일 업계에 따르면, 현대차는 최근 중국 충칭공장을 6800억원에 매물로 내놨다. 충칭 공장은 2017년에 개소한 연간 30만대 규모의 생산시설로, 불과 6년만에 문을 닫게 됐다. 앞서 베이징 1공장을 매각한 데 이어, 향후에는 창저우 공장까지 정리할 것으로 알려졌다. 모든 매각 작업이 진행될 경우, 현대차는 중국에 베이징 2, 3공장과 상용차를 생산하는 쓰촨 공장만 남기게 된다.

캐딜락이 초대형 전기 SUV '에스컬레이드 IQ'를 10일 공개했다. 리릭과 셀레스틱에 이어 세 번째로 출시되는 캐딜락 전기차다.전장은 무려 5697mm에 이른다. 기존 에스컬레이드(5380mm)보다 길며, 롱바디 모델인 ESV(5765mm)보다 살짝 짧은 수준이다. 휠베이스는 3460mm에 달해 ESV(3407mm)를 넘어선다. 엔진과 변속기 등이 빠진 자리를 실내 공간으로 활용한 듯하다. 2·3열 폴딩 시 트렁크 용량은 최대 3375리터까지 늘어난다.외관은 앞서 공개된 캐딜락 리릭과 닮았다. 각진 디자

7월 국내 완성차 업계는 전년(12만2134대)대비 6.0% 줄어든 11만4818대를 판매했다. 상반기를 끝으로 자동차 개별소비세 인하 혜택이 종료됐고, 높은 대출 금리가 유지되며 신차 수요가 줄었기 때문으로 해석된다.기아는 4만7424대로 8개월 만에 현대차를 앞지르고 국산차 1위 자리에 올랐다. 다만, 올해 누적 판매량에서는 여전히 3만5000대가량 뒤처지고 있다.기아의 1위 탈환은 SUV·RV 라인업이 이끌었다. 스포티지(6625대)가 브랜드 내 1위, 전체 3위를 차지하며 경쟁자인 투싼(3190대)의 두 배 넘게

한국GM이 트레일블레이저에 주차 보조 기능을 추가하는 무상 수리를 진행한다. 반도체 수급 부족으로 빠졌던 옵션이다.이번 조치는 지난해 '우선 출고 옵션'을 선택한 트레일블레이저 차주들을 대상으로 진행된다. 당시 한국GM은 반도체 수급 문제로 반도체가 필요한 일부 옵션을 제외한 채 구매하면 출고 시기를 앞당겨 주는 제도를 시행한 바 있다. 구체적으로 시트 열선 및 통풍 기능이나 주차 보조 기능을 빼면 6만원, 스티어링 휠 열선 기능을 빼면 3만원을 각각 할인해줬다. 대신 한국GM은 반도체가 수급되는대로 나중에 장착해주기

한국GM이 19일 출시한 신형 트레일블레이저의 상품성이 트랙스 크로스오버와 상당 부분 겹친다는 의견이다. 한지붕 아래에 있는 두 종류의 소형 SUV가 서로 판매 간섭을 일으킬 수 있다는 우려가 제기됐다. 지난 3월 출시된 트랙스 크로스오버(이하 트랙스)는 사전계약 4일 만에 1만대를 넘어서는 등 소비자들의 폭발적인 반응을 이끌었다. 이는 실제 판매량으로 이어져 지난 6월까지 누적 9533대를 기록하며 한국GM 전체 실적(1만8329대)의 절반 이상을 차지했다.가장 큰 인기 요인은 가격 경쟁력이 꼽힌다. 동급 모델보다 넉넉한 실내 공

한국GM이 신형 트레일블레이저를 19일 출시했다. 2020년 출시 이후 3년 만에 선보이는 부분변경 모델이다.외관은 기존의 디자인을 유지하면서 범퍼와 램프 등을 일부 수정했다. 옵션 사양이었던 LED 프로젝션 헤드램프가 기본으로 탑재된다. 상단에 위치한 LED 주간주행등은 이전보다 얇아져 날카로운 인상을 준다. 후면에도 새로운 LED 테일램프 그래픽을 적용했다.트림에 따라 기본형 및 RS, 액티브 등 3가지 외관 디자인을 선택할수 있다. RS는 블랙 디자인 포인트를 통해 스포티한 외관을 연출한다. 액티브 트림은 아웃도어 활동에 어울

최근 전국적으로 기록적인 폭우가 이어지는 가운데, 국내 완성차 업계가 침수 피해를 입은 차주들 지원에 나섰다. 무상 견인 서비스를 비롯해 교통비 지원, 무상 점검, 수해복구 성금 기부까지 각양각색이다. 국산차, 수입차는 물론 중고차 업계도 팔을 걷고 나섰다. 르노코리아는 집중 호우로 침수 및 파손 피해를 입은 소비자를 대상으로 보험수리 시 자기부담금을 전액 지원해 준다. 보험처리 없이 유상으로 수리할 때도 차량 출고 연도에 따라 공임비의 최대 20%, 부품가의 최대 25%를 할인한다.보험수리 시 보험사에서 보상하는 차량 가액을 초과

제너럴모터스(GM)가 17일(현지시각) 완전변경을 거친 '올 뉴 트래버스'를 공개했다. 완전히 새로워진 디자인과 함께 오프로드 특화 트림 Z71을 새롭게 운영하는 것이 특징이다.외관은 기존 트래버스와 완전히 다른 이미지를 구현했다. 형님 격인 쉐보레 타호의 디자인 언어를 빌려와 더욱 강인한 모습을 연출했으며, 측면부 및 후면부는 최신 쉐보레 라인업의 기조를 따르며 통일성을 부여했다. 새롭게 추가된 Z71 트림은 오프로드 특화 트림으로, 접근각을 개선해 경사진 지형이나 장애물을 넘을 수 있는 능력을 향상했다.실내는 11

상반기 KG모빌리티와 르노코리아자동차, 한국GM이 해외 시장 흥행에 성공했다. 이들은 여세를 몰아 하반기 수출에도 박차를 가할 계획이다.한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)에 따르면, 2023년 상반기 우리나라의 자동차 수출 대수는 32.6% 증가한 142만3017대를 기록했다(잠정치). 세 회사의 비중은 총 27만4075대로 전체 규모의 19.2%를 차지했다. 이 중 가장 많은 차량을 내보낸건 한국GM이다. 트레일블레이저의 흥행이 계속되는 가운데, 트랙스 크로스오버가 새로운 주력 차종으로 급부상하는 모양새다. 상반기 수출량은 85.

6월 국내 완성차 업계는 전년(12만1153대) 대비 10.6% 늘어난 13만3939대를 판매했다. 이달을 끝으로 자동차 개별소비세 인하 혜택 종료에 따라 '막차'를 타려는 소비자가 몰리면서 르노코리아를 제외한 나머지 브랜드 실적이 모두 늘었다. 현대차는 5만6325대로 16.6% 늘어나며 작년 11월 이후 7개월째 기아에게 선두 자리를 내주지 않고 있다.그랜저(1만1528대)는 두 달 연속 1만1000대를 넘으며 베스트 셀링 카 자리에 올랐다. 신형 그랜저는 출시 직후 여러 초기 품질 문제를 겪었음에도 여전히 높은

"제너럴모터스(GM)만의 스마트 엔지니어링 덕분에 가능합니다."GM의 크레이그 릭 엔지니어는 29일 서울 신사동 하우스 오브 GM에서 가진 모터그래프와의 인터뷰에서 트랙스의 경량화 비결을 묻는 질문에 이 같이 답했다. 그는 지난 10년간 쉐보레 카마로, 콜벳, 캐딜락 에스컬레이드-V 등 GM의 고성능차 설계에 참여해온 퍼포먼스 전문가다. 그가 언급한 스마트 엔지니어링은 컴퓨터 시뮬레이션 기반의 설계 기법이다. 컴퓨터 프로그램을 통해 다양한 주행상황을 구현하고, 이 과정에서 하중이나 부하가 실리는 부분만을 집중적으로 보강하는 방식이다

쉐보레 트랙스 크로스오버의 시장 반응이 뜨겁다. 지난 2월 첫 선적이 시작된 이후 5월까지 4만8000여대가 수출됐고, 국내에서도 사전계약 7일만에 1만3000건의 계약이 몰리는 등 흥행이 이어지고 있다. 국내 사전계약 기록만 보더라도 한국GM이 출시한 신차 사전계약 중 최고기록으로, 8일만에 1만대가 계약된 말리부의 성과도 넘어섰다.한국GM은 트랙스 크로스오버의 인기 비결이 '가성비' 뿐만은 아니라고 말한다. 퍼포먼스까지 놓치지 않았고, 이 과정에서는 한국GM과 미국 본사간의 긴밀한 협업도 중요한 역할을 했다는 입장

한국GM이 쉐보레 트랙스 크로스오버의 흥행에 기쁨을 감추지 못하고 있다. 지금까지 다양한 신차가 출시됐지만 이토록 뜨거운 반응을 이끌어낸 차도 드물었다는 설명이다. 한국GM 윤명옥 전무는 29일 서울 신사동에 위치한 하우스 오브 GM에서 기자들과 만나 "여지껏 이런 반응이 나왔던 차가 있었나 싶었을 정도"라며 "국내는 물론 미국 시장에서도 뜨거운 반응을 얻어내고 있는 데다 창원공장의 가동률도 높다"고 설명했다. 한국GM 주도 하에 개발된 트랙스 크로스오버는 지난 2월 첫 선적이 시작된 이후 5월까지 4만8000여대가 수출됐다. 국내

테슬라가 수퍼차저를 개방하자 미국 완성차 업체들이 테슬라의 충전 규격을 따르기로 결정했다. 테슬라는 충전사업자로서 정부 보조금을 챙기고, 다른 자동차 회사들은 테슬라의 광범위한 충전 네트워크를 얻는 효과를 얻겠다는 전략이다. 테슬라의 충전 시스템이 미국의 새로운 표준으로 자리할 가능성이 높아졌다.당장 국내에도 발등에 불이 떨어졌다. 그동안 우리나라 충전은 미국을 따르고 있었기 때문이다. 미국이 테슬라 규격으로 바뀌면 대한민국은 말 그대로 '닭 쫓던 개' 신세가 될 수도 있는 상황이다. 하루라도 빨리 국내 충전 규격을

이번에 찾은 곳은 미국 자동차 문화의 정수이자 정말 보기 힘든 컬렉션을 소유한 썬더돔 뮤지엄. 상당히 특별한 곳이다. '포드 가이'라고 불리는 트로이가 운영하고 있어서다.#포드와 GM이 다른점"GM은 부품이 정말 많아요. 반면 포드는 스포츠카나 튜닝용 부품이 생각보다 많지 않고, 엔진도 손을 댈 만한 부분이 적습니다. 그렇기 때문에 전문 레이싱 디비전이 아닌 이상 포드 엔진을 튜닝 하는 것 자체가 어려운 일이에요"포드와 GM의 차이에 대해 트로이는 이렇게 말한다. 실제로 미국의 자동차 문화권에서는 GM과 그 산하의 폰

언제부턴가 순정 인포테인먼트 시스템보다 애플 카플레이, 안드로이드 오토를 쓰는 이들이 많아졌다. 꾸준히 업데이트되는 스마트폰 운영체제(Operating system, OS)가 더 직관적이고 빠르게 정보를 전달하기 때문이다. 더이상 IT 업계에게 센터 디스플레이 시장을 빼앗길 수는 없는 노릇. 자동차 업계가 반격에 나섰다. #스마트폰이 모든 걸 뒤집다애플과 구글 운영체제는 스마트폰 바람을 타고 뜨거운 반응을 이끌어냈다. 이전에도 제너럴모터스(GM)의 온스타, BMW의 iDrive 같은 자체 인포테인먼트 시스템은 있었지만, 조작하기 어

제너럴모터스(GM)가 한국GM 신임 사장으로 헥터 비자레알을 선임했다고 16일 밝혔다. GM 멕시코 및 중앙아메리카 지역에서 판매·마케팅 부문 부사장을 담당하고 있는 그는 오는 8월 1일부터 임기를 시작한다. 비자레알 내정자는 1990년 GM 멕시코 라모스 아리즈페 공장에서 생산 프로젝트 엔지니어로 첫 경력을 시작했다. 이후 멕시코 및 미국에서 산업 엔지니어링 매니저 및 차량 라인 임원을 포함해 다양한 역할을 역임했다. 2008년에는 GM 멕시코 기획 및 프로그램 관리 부문의 임원으로 선임됐으며, 최고임원그룹(EC) 멤