빌게이츠를 누르고 세계에서 가장 큰 부자가 된 아마존의 제프베조스(Jeff Bezos)가 말했다. “나는 전혀 분석적인 의사결정을 하지 않아요. 거의 매번 직관적인 의사결정을 하죠”얼핏 듣기엔 제대로 정보를 분석하지도 않고, 무책임하게 '감으로 때려 맞춘다'는 말로 받아들여지기 쉽다. 하지만 그의 말이 있기 전부터 서구사회에선 분석적(analytical) 혹은 직관적(intuitive)인 의사 결정 중 어느쪽이 더 좋은 결정을 내리는지를 놓고 수많은 연구가 이어지고 있다. 하지만 세계에서 가장 돈

2일, 국산차 업체에 따르면 지난해 12월 국산차 판매대수는 13만8924대로 집계됐다. 2017년 12월에 비해 판매는 약 5% 증가했다. 대체로 연말은 자동차 판매가 저조하지만, 현대차는 막판 ‘화력’을 집중시켰고, 한국GM는 공격적인 프로모션으로 판매를 끌어올렸다.현대차는 지난달 5만8500대를 판매했다. 지난해 11월에 비해 판매는 8.8% 줄었지만, 2017년 12월에 비해서는 9.6% 증가했다. 그랜저는 2018년 마지막달에도 1만대가 넘는 큰 인기를 끌었다. 팰리세이드의 등장에도 싼타페는 우수한 판

기해년(己亥年) 새해 첫 달, 국산 자동차 시장 분위기는 한 마디로 차분하다. 지난해 말 종료될 예정이었던 정부의 개별소비세 인하 혜택이 6개월 더 연장되고 새로운 제품 구성 및 전략에 따라 전반적인 구매 혜택은 전달보다 소폭 줄어든 모양새다. 물론, 해를 넘기며 연식이 늘어난 재고 차량과 비인기 차종의 경우 12월과 비슷한 수준의 혜택이 유지됐다. #현대차, i30·벨로스터 등 비인기 차종 집중 지원현대차는 내수 시장에서 판매가 다소 부진한 i30와 벨로스터에 혜택이 집중됐다. 이달 구매시 벨로스터는 70만원, i30

한국GM이 2019년 새해를 맞아 쉐보레 전 차종의 가격은 인하했다. 최근의 판매 부진을 만회하기 위한 특단의 조치로 풀이된다. 경차 스파크는 트림별로 LT 50만원, 프리미어 15만원 저렴해졌다. 소형 SUV인 트랙스는 LS 30만원, LT 및 LT 코어 65만원, 프리미어 84만원을 낮췄다.또, 중형 SUV 이쿼녹스는 최대 300만원을 하향 조정했다. 덕분에 LT 트림은 190만원 낮아진 3200만원대, 프리미어 트림은 300만원 인하된 3500만원대에 구매 가능하다. 준대형 세단 임팔라는 전 트림을 200만원 내려 3000만원

올 한해 국내 자동차 업계는 이런저런 어려움이 많았다. 한국GM 군산공장 폐쇄를 비롯해 BMW 화재 리콜과 현대기아차 에바가루 결함 등 나쁜 소식들이 잇따랐다. 물론, 좋은 소식도 있었다. 현대차는 모터스포츠에서 성과를 올렸고, 쌍용차는 창사 첫 내수 3위를 달성했다. 친환경차 시장 역시 가파른 성장세를 보이며 기대감을 높였다. 다사다난했던 2018년을 되돌아보며, 국내 자동차 업계 10대 뉴스를 선정했다(무순).# 한국GM, 군산공장 폐쇄 및 R&D 법인 분리한국GM은 2월, 군산공장 폐쇄를 발표했다. 이는 회사 구조조정 소식을

한국GM은 18일, 한국GM 및 한국GM의 대주주인 제너럴모터스와 산업은행이 독립된 GM테크니컬센터코리아 신설 법인 설립 추진을 위한 협의를 마무리했다고 밝혔다.GM테크니컬센터코리아는 올해 5월 한국GM의 경영정상화 계획의 일환으로 한국GM에 생산 배정이 확정된 차세대 준중형 SUV와 새로운 CUV 타입의 제품에 대한 글로벌 차량개발을 주도하게 된다. 준중형SUV와 새로운 CUV타입의 제품은 동일한 차량 아키텍처를 기반으로 개발되며, 이로 인해 한국의 협력업체들은 더욱 많은 부품을 공급할 기회를 갖게 된다.배리 앵글(Barry En

현대차 넥쏘 수소전기 파워트레인과 코나 일렉트릭 파워트레인이 미국 워즈오토 10대 엔진(2019 Wards 10 Best Engines)에 선정됐다.워즈오토 드류 윈터스 선임 콘텐츠디렉터는 "넥쏘는 '펀 투 드라이브'가 가능하면서도 600km 이상 주행이 가능하고 실내공간도 충분히 확보한 것이 장점"이라며, "코나 일렉트릭 역시 강한 동력성능과 더불어 미국에서 가장 긴 수준의 주행거리를 확보했으며 합리적인 가격까지 갖췄다"고 전했다.현대기아차는 2008년 1세대 제네시스(BH)에 탑재됐던 4.6L 타우 엔진을 시작으로

포드가 미국 내 생산 공장 시프트를 조정한다.먼저, 포드는 대형 SUV 및 픽업트럭을 생산하는 켄터키주 공장의 케파를 대폭 확장할 계획이다. 켄터키주 공장에서는 포드 익스페디션과 슈퍼 듀티, 그리고 링컨 내비게이터 등이 만들어진다.반면, 텍사스주 루이스빌 공장은 현행 3교대에서 2교대로, 미시간주 플랫록 공장은 2교대에서 1교대로 각각 전환한다. 루이스빌 공장은 포드 이스케이프와 링컨 MKC를, 플랫록 공장은 포드 머스탱과 링컨 컨티넨탈을 각각 생산하고 있다. 각 공장에서 발생한 유휴 인력은 켄터키주 공장과 리보니아 변속기 공장 등

26일(현지시간) 미국LA에서 개최된 LA오토쇼에서 모터트랜드는 ‘올해의 차’와 '올해의 인물' 기사가 포함된 2019년 1월호를 배포했다. 모터트랜드 올해의 차에는 제네시스 70이 뽑혔으며 올해의 SUV에는 신형 지프 랭글러가, 올해의 트럭에는 RAM 1500이 뽑혔다.이보다 더 눈길을 끌었던 부분은 '올해의 인물'에 해당하는 다. 파워리스트는 각 해를 주도 할 것으로 전망되는 자동차 업계의 영향력 있는 인물 50명을 선정하는 것으로 매년 발표때마다 많은 반향

국내 완성차 5사(社)는 지난 11월 한 달간 내수 시장에서 전년대비 0.3% 감소한 13만9862대를 판매했다. 업체별로 현대차와 기아차, 르노삼성은 지난해와 비슷한 성적을 거뒀다. 반면, 쌍용차와 한국GM은 희비가 크게 엇갈렸다.현대차는 지난달 내수 시장에서 6만4131대를 달성했다. 11월 실적은 지난해 같은 달보다 0.4% 증가했지만, 전달보다는 3.3% 감소했다. 차종별로 그랜저가 1만191대를 기록했다. 그랜저는 월 1만대를 돌파하며, 9개월 만에 베스트셀링카에 올랐다. 올해 1~11월 누적 판매량도 10만대를 넘어섰다(

12월 국내 완성차 업계는 정부의 개별소비세 인하 혜택이 종료됨에 따라 막바지 판촉전을 예고하고 나섰다. 특히, 재고 물량이 많은 모델의 경우 연식 변경에 따른 감가상각분을 미리 보상하기 위해 할인폭을 확대했다. 현금 할인폭이 컸던 예년과 달리 올 연말 판촉전에는 무이자 혹은 1% 이하의 초저리 할부 금융 프로모션 상품이 적극 활용됐다.#현대차 '1.5% 개소세 인하·1.5% 저금리 할부·1.5% 추가 할인' 3종 묶음 혜택현대차는 12월 트리플 기프트 프로모션과 조기 출고 우대 조건 등을 제

미국의 저명한 자동차 전문지 모터트렌드가 G70을 '올해의 차'로 선정했다.모터트렌드는 26일(현지시간) 미국 캘리포니아 LA에서 개최된 LA오토쇼에서 '올해의 차'가 선정된 호외판을 배포했다. '모터트렌드 올해의 차'는 북미에서 가장 권위있는 자동차 상으로 일컫어지며 미국 제조사들은 북미올해의차(NACOTY)에 비해 더 비중있게 다루고 있다. 모터트렌드는 '스타가 태어났다(A Star is born)'는 제목과 함께 '한국의 신생 럭셔리 브랜드가 중앙 무대로 강력하게

제너럴 모터스(GM)가 전 세계 운영되는 공장들을 다시금 정비할 계획이다.먼저, GM은 2019년까지 북미에 위치한 5개의 공장 가동을 중단한다. 미국 오하이오주 로드스타운 조립공장, 미시간주 디트로이트-햄트램크 조립공장, 매릴랜드 공장, 캐나다 오샤와 조립공장 등이 그 대상이다. 해당 공장에서는 현재 쉐보레 임팔라, 크루즈, 볼트, 캐딜락 CT6, XTS, 뷰익 라크로스 등이 생산되고 있다. GM은 내년 3월부터 연말까지 순차적으로 가동을 멈출 계획이다. GM은 이번 공장 운영 중단을 통해 미국에서 3800개, 캐나다에서 2900

정의선 부회장이 LA 모터쇼를 향했다. G90 정도의 플래그십 세단을 선보이면서 부회장급이 모두 빠진 것은 이례적이다. 이번 G90은 어디까지나 페이스리프트 모델인 만큼 과도한 해석을 할 필요는 없다. 그러나 왜 하필 LA로 향했는지 생각해볼 필요는 있다. 이날 현대기아차 주가도 6% 넘게 급등하지 않았던가. 이번 G90의 출시행사장은 항상 그랬듯 신라호텔이었다. 다만 포토세션에는 이원희 사장, 이광국 국내마케팅 부사장, 맨프레드 피츠제러드 제네시스브랜드 책임, 뤽 동커볼케 제네시스 디자인 총괄 등 4명이 서서 다소 썰렁한 분위기였

한국GM이 26일 강원도 인제스피디움에서 9세대 페이스리프트 모델 '더 뉴 말리부'를 공개했다. 신차는 파격적인 파워트레인을 선택했다. 기존 1.5 터보 모델을 대신해 1.3 터보 모델을 선보였다. 1.3T 모델은 최고출력 156마력, 최대토크 24.1kg.m의 3기통 E-터보 엔진과 무단변속기(CVT)가 장착됐다. 글로벌 최초로 적용된 신형 엔진은 불필요한 연료 낭비를 줄이는 초정밀 가변 밸브 타이밍 기술을 비롯해 엔진 온도를 효과적으로 제어하는 일렉트릭 워터 펌프와 터보 차저의 효율을 극대화 하는 일렉트릭 웨이스트

제너럴모터스(이하 GM)가 새롭게 만들어지는 GM테크니컬센터코리아의 이사진을 발표했다. GM에서 발표한 명단에는 로베르토 렘펠 GM 수석 엔지니어(대표이사)와 마이클 심코 GM 글로벌 디자인 부사장, 샘 바질 GM 글로벌 포트폴리오 플래닝 부사장, 짐 헨첼 GM 글로벌 차량 인테그리티 부사장, 딘 가드 GM CO2 전략 및 에너지센터 임원, 앨버트 나자리안 GM 글로벌 제품 개발 재무 임원 등이 포함됐다. 더불어 신규 법인에 대해 산업은행이 3명의 이사회 임원을 선임할 수 있으며, 상하이자동차(SAIC)도 1명의 임명 권한을 갖게

한국GM이 다음달 13일 '더 뉴 카마로 SS'를 공개하고 사전 계약을 시작한다.2016 부산모터쇼에서 첫 선을 보인 6세대 카마로는 날렵하고 인상과 압도적인 퍼포먼스로, 국내 고객들에게 큰 호응을 얻었다.6세대 부분변경 모델인 더 뉴 카마로 SS는 새로운 디자인과 업그레이드 된 첨단 사양으로 아메리칸 머슬카의 매력을 극대화했다. 신차는 브랜드 시그니처 요소를 재해석한 신규 SS 전용 디자인을 통해 한층 차별화된 모습으로 거듭났다. 카마로SS는 최고출력 453마력, 최대토크 62.9kg·m의 6.2L V8

쉐보레는 20일, 전기차 볼트 EV(Bolt EV)의 올해 국내 도입 물량에 대한 판매를 공식 완료했다고 밝혔다.한국GM 국내영업본부 백범수 전무는 “긴 주행거리뿐 아니라, 뛰어난 주행 퍼포먼스와 안전성을 갖춘 쉐보레 볼트 EV가 내년에도 한국 전기차 시장에서 리더십을 이어갈 수 있도록 국내 도입물량을 확대하고 적기에 차량을 인도할 수 있도록 노력을 기울이고 있다”고 말했다.지난해 국내에 처음 선보인 쉐보레 볼트 EV는 383km의 긴 1회 충전 주행거리와 보조금 혜택 시 2천만원대의 합리적인 가격으로 고객들로

미국의 퍼포먼스 휠 제조사인 HRE는 세계 최초 타이타늄(titanium) 3D 프린팅 기술로 휠을 제작해 맥라렌 P1에 장착한 모습을 13일(현지시간) 공개했다. HRE는 GE애디티브의 자회사 아캄(Arcam)의 제조 기술을 토대로 이 휠을 제작하게 됐다. 
HRE 측에 따르면 타이타늄이 휠을 제작하는데 최적의 소재로 여겨져 선택하게 됐으며, 이를 3D 프린터로 제작하기 위해선 특수한 공정이 필요했다고 한다. 소량의 타이타늄 가루를 조금씩 쌓은 후 아캄이 제작한 전자빔을 쏘아 가루를 녹이고 굳혀 결합 시키면서 점진적으로 쌓아 올리

과거에는 제조사나 브랜드만으로 차량 명성이 구분됐었다. 하지만 시간은 흘러, 모델명이나 세부 트림명으로 차량 특색과 성능을 구분하는 시대에 다다랐다. 이제 한 발 더 나아가 성능이 우수한 파워트레인에도 별도의 이름이나 애칭을 붙이게 됐다. 캐딜락은 '블랙윙'이란 이름을 가진 V8 트윈터보 엔진을 앞세워 고성능에 대한 명성을 다시금 회복할 계획이다. 블랙윙은 새로운 로고를 갖게 되며, 신형 CT6-V를 시작으로 차세대 고성능 모델 등에 순차적으로 탑재될 예정이다. GM은 블랙윙 로고를 '승용차, SUV, 트럭,