정부가 화물차·버스·택시 등에 지급되는 경유 유가연동보조금의 지급 기한을 올 연말까지 연장한다.최근 국제 및 국내 유가가 다소 안정되는 추세를 보이고 있지만, 게다가 정부가 유가를 잡기 위해 유류세 인하 정책을 펼치며 세금 비중이 낮은 경유의 가격이 휘발유보다 비싸지는 가격 역전 현상이 발생한 상태다.실제로 26일 한국석유공사 유가정보서비스 오피넷에 따르면 전국 평균 경유가는 1841.56원으로 휘발유(1712.45원)보다 7.5% 높다. 이에 정부는 지난 5월부터 이달 말까지 운영 예정이던 경유 유가연동보

메르세데스-벤츠코리아 공식 딜러 중 가장 큰 규모를 자랑하는 한성자동차에서 노동조합이 설립된 것으로 파악됐다. 26일 수입차업계에 따르면, 민주노총 산하 전국금속노동조합은 지난 23일 한성자동차 측에 이 같은 내용을 담은 통지문을 발송했다. 금속노조 측은 공문을 통해 "한성자동차에 근무하는 노동자들이 조합원으로 가입했다"며 "조합 가입을 이유로 어떠한 불이익 처우가 가지 않도록 발전된 노사관계를 기대한다" 라고 밝혔다. 구체적인 조합원 규모는 알려지지 않았지만, 적지 않은 직원들이 노조 가입에 동참하고 있는 것으로 전해진다. 그간

자동차는 수만가지의 금속 부품들이 하나가 되어 움직이는 기계다. 1분에 수천번이나 쇳덩이들이 부딪히고 마찰하다보니, 부품 손상을 막기 위해서는 각종 윤활 제품들이 필수다. 엔진오일을 비롯해 변속기, 브레이크 등 각종 부품을 보호하기 위한 오일류가 시장에 판매되고 있고, 각 브랜드들은 자신들만의 특장점을 내세워 치열한 경쟁을 이어가고 있다. 이런 가운데, 독일의 훅스그룹이 최근 국내 시장 공략을 본격화 하겠다고 나섰다. 주요 완성차 공장 출고 단계에서 주입되는 '초도 충진유' 사업에 주력해왔던 브랜드지만, BtoB 시장

현대차가 오는 2024년 캐스퍼 전기차를 양산한다. 수탁생산을 맡은 광주글로벌모터스(GGM)는 조기 생산체계 구축에 돌입한다. GGM은 최근 창사 3주년 기념식을 갖고, 내년 중 전기차 생산 설비 공사를 마무리하겠다고 밝혔다. 2023년 하반기부터는 전기차 생산을 위한 인력 채용을 진행하고, 2024년에는 시험생산 및 양산 체제에 돌입할 것이라고도 덧붙였다. GGM의 박광태 대표는 기념사를 통해 "캐스퍼 전기차 생산으로 안정적 사업기반을 구축해 GGM이 세계 최고의 자동차 생산 전문기업으로 자리매김 할 수 있도록 할 것"이라며 "전

아우디코리아가 24일부터 '더 위크 오브 Q4 e-트론' 행사를 진행한다. 서울과 제주에서 진행하는 이번 행사는 신형 전기차 '더 뉴 아우디 Q4 e-트론을 경험할 수 있는 기회를 제공하기 위해 마련됐다.'더 위크 오브 Q4 e-트론' 서울 행사는 9월24일부터 10월2일까지 서울 이태원에 위치한 무신사 스튜디오 건물 1층에서 진행되며, 제주 행사는 10월18일부터 24일까지 '카페 진정성'에서, 10월18일부터 10월28일까지 '카페 노바운더리'에서 열린다. 누구나

볼보트럭이 최대 1000km를 달릴 수 있는 수소연료트럭을 시범 운행 중이라 밝혔다.볼보 수소연료전지트럭은 한 쌍의 연료전지로 300kW의 전기를 생성할 수 있다. 충전시간도 15분이면 충분해 빠른 기동이 필요한 트럭에게 큰 도움이 될 것으로 예상된다. 연료전지는 볼보그룹과 다임러 트럭AG 간 합작사인 '셀센트릭'에서 생산한다. 셀센트릭은 상용차용 공장을 건설할 예정으로, 유럽 최대 규모의 연료전지 생산 시설이 될 전망이다. 볼보트럭은 이번 시범 운행을 통해 핸들링 및 운전자 경험을 포함, 트럭 운송의 모든 다양한 측

언제부턴가 크루저 바이크의 매력에 푹 빠졌다. 손쉽게 다룰 수 있었던 혼다 레블500은 물론, 할리데이비슨의 여러 라인업들을 경험해보니, 유유자적 바람을 가르며 엔진의 고동감을 즐기는 재미가 쏠쏠했기 때문이다. 주말마다 교외로 달려나가는 라이더들의 심정을 최근에야 이해했다.이렇다보니 BMW R18에도 자연스레 관심이 생겼다. 미국 브랜드의 영역일 것만 같은 크루저 바이크를 독일 회사가 만들었다니. 도대체 어떤 느낌일지 감이 오지 않아 선뜻 시승을 요청했다. # 클래식, 그 자체의 디자인할리데이비슨을 닮았다는 사람들도 있겠지만, R1

BMW가 차세대 전용 전기차 라인업 '뉴클래스'에 쓰일 플랫폼에 대한 힌트를 내놨다. 1000마력 이상의 고출력에도 대응 가능한 구조를 갖춘 게 핵심이다. BMW그룹의 프랭크 웨버 기술개발 총괄은 최근 외신과 인터뷰를 갖고, "뉴클래스 아키텍쳐의 유연성은 배터리 뿐만이 아니다"라며 "싱글, 듀얼은 물론, 최대 1MW급 전기모터 4개를 탑재할 수도 있다"고 밝혔다. 그의 말 대로라면, 뉴클래스 플랫폼은 1MW급 전기모터 4개로 최대 1341마력에 대응할 수 있다는 의미로도 해석된다.뉴클래스는 2025년부터 순차 출시될

지난 21일(현지시간) 이탈리아 외곽의 한 도로에서 람보르기니 아벤타도르 후속모델이 포착됐다. 이날 촬영된 차량은 2023년 출시를 앞둔 람보르기니의 플래그십 슈퍼카다. 시안, 우루스 등을 통해 선보인 브랜드의 최신 디자인 아이덴티티를 적용하는 한편, 전동화 파워트레인을 적용할 것으로 알려졌다.이날 촬영된 차량은 테스트 주행 도중 원인을 알 수 없는 고장을 일으킨 것으로 전해진다. 모터그래프에 스파이샷을 제공하고 있는 스테판 발도프는 "차량이 멈춰선 탓에 보다 상세한 사진을 촬영할 수 있었다"며 "기존의 아벤타도르보다 공기역학적인

한국GM 노사가 23일 임금 및 단체협약에 대한 교섭(임단협) 합의안에 대한 조인식을 갖고, 2022년도 교섭을 공식 마무리했다. 이날 한국GM 부평 본사에서 진행된 조인식에는 로베르토 렘펠 사장, 금속노조 이찬우 수석부위원장, 금속노조 한국지엠지부 김준오 지부장 등이 참석해 2022년 임단협 합의서에 서명했다. 이로써 한국GM 노사는 지난해에 이어 2년 연속 무분규로 교섭을 마무리했다. 이번 임단협 타결안에는 기본급 5만5000원 인상, 타결 일시금 500만원, 위기 극복 격려금 100만원, 신차 출시 격려금 100만원, 재래시장

링컨코리아가 신형 네비게이터를 출시했다. 신차는 한 단계 진화한 첨단 기술과 새로운 디자인 패키지를 적용해 한층 업그레이드됐다. 외관은 기존의 링컨 디자인 아이덴티티를 바탕으로 더욱 강인한 인상을 갖췄다. 범퍼와 헤드램프 디자인은 더욱 날렵하게 변화했고, 테일램프 형상과 크롬을 더한 뒷범퍼도 새로운 감각을 준다. 국내에 출시된 링컨 모델로서는 최초로 그릴과 휠 디자인 옵션을 제공하는 모노크로매틱 패키지가 적용된 것도 특징이다. 실내는 링컨의 가치인 '궁극의 안식처' 라는 컨셉에 맞춰 설계됐다. 내장재는 블랙 오닉스,

포르쉐코리아가 718 GT4를 공식 출시했다. 신차는 국내에 판매되는 718 라인업 중 가장 강력한 성능을 내는 모델이다. 고회전 성향의 자연흡기 엔진을 탑재했고, 다양한 전용 사양을 겸비해 일상과 서킷을 아우른다. 외형은 기존의 718을 기반으로 공기역학성능을 극대화하는데 집중했다. 거대한 프론트 스포일러 립을 비롯해 싱글 챔버 아치 리어 사일런서가 신규 적용됐고, 리어 스포일러는 기존 718 대비 12kg의 추가 다운포스를 제공한다. 이 외에도 트랙 주행을 위해 재설계된 토크 벡터링, 액티브 서스펜션 매니지먼트 댐핑 시스템 등을

람보르기니가 23일 우루스 퍼포만테를 공식 출시했다. 신차는 우루스 특유의 스포티함을 강조한 모델로, 이전 모델보다도 강력한 성능을 갖춘 것이 특징이다. 외관은 기존 우르스보다도 더욱 강렬해졌다. 보닛은 탄소 섬유로 제작됐으며, 후드부터 전면부 범퍼까지 길게 뻗은 라인에 공기 배출구가 추가됐다. 루프 소재도 옵션 주문을 통해 탄소섬유 소재로 교체할 수 있으며, 후면부에는 아벤타도르 SVJ에서 영감을 얻은 탄소섬유 핀이 추가돼 다운포스 증가에 기여한다. 실내는 우루스 퍼포만테만을 위한 전용 디자인으로 가득하다. 시트에는 새로운 육각형

기아가 고성능 전기차 EV6 GT 출시를 앞두고 막바지 인증 작업에 한창이다.한국환경공단 무공해차 통합 누리집에 따르면, EV6 GT는 1회 충전 주행가능거리 상온 342km, 저온 311km를 인증받았다. 롱레인지 싱글모터 모델과 비교하면 약 30%, 듀얼모터와 비교하면 약 25% 더 짧은 수준이다. 이미 배출가스 및 소음 인증도 마쳤다. 인증 자료에 따르면 신차는 기존 롱레인지 모델과 동일한 77.4kWh 용량의 배터리를 탑재하며, 앞 모터가 160kW(약 218마력), 뒷 모터가 270kW(약 367마력)를 각각 발휘한다. 합

롯데렌탈 산하 카셰어링 브랜드 그린카가 전기차 무선 충전 시스템을 도입한다.그린카는 업계 최초로 제네시스 GV60과 무선 충전 플랫폼을 시범 도입한다고 22일 밝혔다. 무선 충전기는 서울 잠실 롯데월드타워 내 그린카 카셰어링 존에 마련된다.카셰어링 업계에서 처음으로 진행되는 이번 무선 충전 시범사업은 그린카, 롯데물산, 현대차 등 3사가 협력한다. 그린카는 제네시스 GV60 전기차 도입이 탄소 배출 저감이라는 ESG 가치 실현뿐만 아니라 충전 시스템의 새로운 변화를 고객들과 함께 경험하고, 공유한다는 데 의미가 있다고 설명했다. 무

볼보자동차가 오는 11월 9일 선보일 신차 'EX90'에 적용된 안전 기술 일부를 공개했다.볼보자동차는 21일(현지 시간), 앞으로의 안전 기술을 소개하는 '세이프티 인 마인드' 이벤트를 열었다. 짐 로완 최고경영자의 기조연설로 시작한 이번 행사에서는 차세대 전기 플래그십 SUV인 EX90부터 탑재될 표준 안전 기술을 소개하는 자리가 마련됐다. 볼보는 "EX90이 충돌 사고 및 탄소배출 제로라는 목표를 향한 브랜드의 새로운 안전 표준을 제시할 차량"이라며 "수십 년에 거쳐 진행해온 안전 연구 결과를 토대

만약 테슬라가 중국차였어도 지금처럼 많이 팔렸을까? 이와 관련한 조사에서 소비자들은 중국 자동차에 대한 높은 불신을 드러냈다. 지난 달 29일부터 이달 15일까지 모터그래프 홈페이지, SNS, 유튜브 커뮤니티 등을 통해 진행된 설문조사에 따르면, 설문에 참여한 독자 1만31명 중 7939명(79.14%)은 "테슬라가 중국차였다면 구입하지 않았을 것"이라며 부정적인 견해를 드러냈다. 설문에 달린 댓글도 중국 제품에 대한 불신을 드러내는 의견이 대부분이었다. 독자들은 "중국산 전동 킥보드도 못믿겠는데 전기차는 오죽할까" (ID: 아이*

포드의 짐 팔리 CEO가 한국을 찾았다. 그는 국내 주요 배터리 업체들과의 회동을 위해 방한한 것으로 전해진다. 21일 업계에 따르면, 팔리 CEO는 지난 20일 입국해 LG에너지솔루션, SK온 등 국내 배터리 제조사들과 회동하는 스케줄을 소화하고 있다. 그는 한국에 머무르는 동안 두 회사의 생산시설을 방문하고, 권영수 LG에너지솔루션 부회장과 최재원 SK온 수석부회장을 만날 것으로 알려졌다. 업계는 팔리 CEO의 방한 목적이 인플레이션 감축법(IRA) 대응을 위한 것으로 보고 있다. IRA 발효에 따라 광물 등 주요 소재 원산지

BMW가 1000km 이상의 주행거리를 발휘하는 배터리는 필요 없을 것이라고 못박았다. BMW 이피션트 다이내믹스 사업부를 이끌고 있는 토마스 알브레이트 총괄은 지난 15일(현지시간) 외신과 가진 인터뷰를 통해 "향후 선보일 6세대 배터리는 현재의 배터리보다 주행거리가 30% 이상 높지만, 그렇다고 해서 1000km 이상을 주행할 수 있는 옵션은 제공하지 않을 계획"이라며 "그 정도의 장거리용 배터리는 필요하지 않다고 생각한다"라고 말했다.이는 최근 장거리 주행을 염두한 배터리 개발을 이어가고 있는 주요 자동차 업체들의 행보와는 대

우리나라 소비자들의 절반 가까이가 2030년부터 내연기관 자동차 판매를 금지에 동의한다는 조사 결과가 나왔다. 21일 폴스타가 세계 19개 국가 1만8000명의 소비자를 대상으로 진행한 리서치에 따르면, 한국 소비자들의 48%는 2030년부터 내연기관 자동차의 사용을 금지해야 한다는 것에 찬성했다. 이는 주요 국가들의 평균치(34%)보다도 높으며, 세계에서 가장 높은 찬성률이다. 영국은 44%의 소비자가 동의해 두 번째로 찬성률이 높았으며, 싱가포르(42%), 독일(37%), 네덜란드, 덴마크(36%), 룩셈부르크, 중국(35%),