지난 18일(현지시간) 알프스의 한 산악도로에서 차세대 아우디 Q5가 포착됐다.3세대로 거듭나는 신차는 아우디가 선보일 마지막 내연기관 Q5다. 2024년 공개를 앞둔 모델이지만, 아우디가 2026년부터 오직 전기차만 내놓겠다고 밝힌 만큼, 아우디 브랜드의 마지막 내연기관 모델일 가능성도 높다.외형은 위장막에 가려져 구체적으로 가늠할 수 없지만, 기존의 아우디와는 사뭇 다른 모습이다. 싱글프레임 그릴 형상이 불명확한 데다, 헤드램프 아래에 자리잡은 공기흡입구도 볼 수 없던 디자인이다. 출시 직후 오랫동안 고수해왔던 플래그 타입 사이

미국 캘리포니아 해안지역은 핫로드부터 정통 클래식카, 스포츠카, 슈퍼카 등 각양각색의 차를 만날 수 있다. 로드 트립 중 캘리포니아에서 여러 클래식카 시설을 방문했는데, 가장 기억에 남는 장소는 얼바인에 위치한 메르세데스-벤츠 클래식 센터다.#운 좋게 작업장 취재 기회를 얻다메르세데스-벤츠는 독일 펠바흐와 미국 얼바인 두 곳에 클래식 센터를 운영한다. 메르세데스-벤츠 외에도 재규어나 애스턴 마틴, BMW 등 역사와 헤리티지에 자신있는 이들은 공식 및 비공식적으로 클래식 모델에 대한 관리를 하고 있다. 이들이 운영 중인 클래식 부서

쌍용차와 조건부 투자계약을 체결한 KG컨소시엄이 쌍용차에 운영자금을 투입한다.20일 쌍용차는 "금융기관 외의 자로부터 500억원을 차입했다"고 공시했다. 쌍용차 관계자도 "공시에 등록된 단기차입금은 KG컨소시엄 측으로부터 대여받은 운영자금"이라고 설명했다. 이번 자금 지원은 쌍용차와의 조건부 투자계약의 일환이다. KG컨소시엄은 쌍용차와 계약을 맺으며 500억원을 빌려주겠다고 약속한 것으로 전해진다. 쌍용차는 해당 자금을 부품 대금과 직원 인건비 등의 운영자금으로 사용할 계획이다. 쌍용차는 이전 인수 후보자였던 에디슨모터스에게도 운영

벤틀리가 2025년 출시를 앞둔 첫 순수전기차의 강력한 성능을 암시했다. 벤틀리의 아드리안 홀마크 CEO는 최근 오토모티브뉴스와의 인터뷰를 갖고, "현재의 컨티넨탈 GT 스피드가 650마력을 내는데, 전기차는 이보다 2배 가량의 출력을 발휘할 것"이라며 "정지상태에서 100km/h까지는 2.7초만에 주파할 수 있는데, 이를 1.5초로 줄일 수 있는 기능도 갖췄다"라고 밝혔다. 그의 말 대로라면, 벤틀리 전기차의 최대출력은 1300마력에 육박할 것이라는 뜻이 된다. 가속 성능도 전기 하이퍼카 리막 네베라(1.9초)보다 앞선다.홀마크

국내 자동차 업계가 올 하반기에도 뜨거운 신차 경쟁을 이어갈 예정이다. 베스트셀링 세단부터 정통 SUV, 고성능 전기차까지 다양한 라인업이 소비자들을 찾아간다.현대차는 베스트셀링 모델 그랜저의 풀 체인지 모델과 전기 세단 아이오닉6 등을 선보인다.현대차 대표 준대형 세단인 그랜저는 7세대 모델(코드명 GN7)로 완전변경한다. 신차는 과거의 느낌을 살린 레트로 디자인이 특징이다. 특히 '각 그랜저'라 불리는 1세대 그랜저의 C필러 쿼터글래스를 계승하는 등 선대 모델의 디자인 특징을 재해석했다.신형 그랜저는 최근 현대차&

BMW가 19일(현지시간) 고성능 브랜드 M 출범 50주년을 기념한 M4 CSL을 공개했다. 이날 공개된 신차는 E46 M3 이후 18년 만에 출시되는 CSL(Coupe Sport Lightweight)이다. 전용 디자인 요소를 적용해 강렬한 인상을 부여했고, 경량화 부품을 대거 적용해 차체 무게는 덜어내는 한편, CSL 시리즈의 전통을 계승했다.경량화로 요약되는 CSL의 특성은 외형에서부터 드러난다. 보닛, 트렁크, 지붕 등은 CFRP 소재로 제작했고, 배기 시스템도 티타늄 소재로 교체했다. 키드니 그릴과 리어 램프 소재까지 변경

제너럴모터스가 한국GM과 GM테크니컬센터코리아(이하 GMTCK) 등 한국 사업장의 최고위 경영진에 대한 인사를 발표했다.한국GM의 새 사령탑으로는 로베르토 렘펠 GMTCK 사장이 선임됐다. 그간 한국GM의 노사 갈등 및 불법 파견 조사 등으로 인해 GM 본사가 후임 CEO 인선에 차질을 빚는 것으로 전해졌는데, GM은 결국 외부 인사를 발령하는 대신 내부 승진을 택했다.렘펠 신임 사장은 지난 1982년 GM 브라질에 입사한 후 여러 글로벌 사업장에서 제품 기획 및 차량 개발을 맡아왔다. 지난 2015년 한국 부임 이후 2019년 G

기아의 플래그십 SUV 모하비가 단종 수순을 밟는다. 대체 모델로 거론되던 텔루라이드도 도입하지 않는다.19일 국내 완성차 업계에 따르면, 기아는 모하비에 탑재된 3.0리터 V6 디젤엔진에 대한 새로운 배출가스 규제(유로7) 대응을 하지 않기로 결정했다. 현재 시행되고 있는 유로6d가 만료되면 자연스레 단종 절차를 밟는 것.새 배출 규제에 대응하지 않는 건 배출 규제에 대응하기 위한 개발비용이 과도하기 때문이다. 이는 결국 차량 가격 인상으로 직결되는 만큼, 제품 경쟁력도 악화시킬 수 있다. 3.0 V6 디젤 엔진은 현대차그룹 내에

자율주행용 AI 기반 카메라 인식 소프트웨어를 개발하고 있는 국내 스타트업 스트라드비젼이 독일 뒤셀도로프에 2번째 오피스를 개소했다고 19일 밝혔다.회사는 이번 독일 오피스 개소를 통해 현지 완성차 브랜드들과의 협업 체계를 구축하고, 유럽의 주요 부품 제조사와 협력해 개발 역량을 강화할 계획이다. 앞서 2020년 2월 뮌헨에 개소한 첫 독일 오피스와의 시너지 효과도 기대하고 있다. 스트라드비젼은 이를 통해 독일 현지 인력을 확충하고, 유럽 내 자율주행 기술 연구 속도를 높이는 한편, 고객사 지원도 강화할 예정이다. 다수의 글로벌 정

기아가 PBV 사업 진출을 선언했다. 수천억원을 투입해 PBV 15만대를 생산할 수 있는 전용 공장을 짓고, 세계 PBV 시장 점유율 1위를 달성하겠다는 목표다. 이렇다보니 PBV라는 단어가 자주 쓰이지만, 아직은 낯설게만 느껴지는 단어다. PBV란 무엇일까. 모터그래프가 PBV의 모든 것을 정리했다.# PBV가 뭐냐면요…PBV의 정확한 명칭은 목적기반 모빌리티(Purpose Built Vehicle, PBV)다. 연령대나 라이프스타일과 같은 포괄적 개념의 소비층을 넘어 특정 산업이나 직군 심지어는 개별 기업을 위해 선

국토교통부가 메르세데스-벤츠, 포르쉐, 아우디, 포드 등 수입차 5817대를 리콜한다고 밝혔다.우선, 메르세데스-벤츠코리아는 브레이크 진공 펌프 결함이 확인된 ML 1894대(05년 2월~11년 6월 생산)와 GL 70대(06년 4월~12년 7월), R클래스 79대(05년 8월~12년 2월)를 리콜한다. 해당 차량은 브레이크 진공펌프 덮개 접합부의 밀봉 불량으로 습기가 유입되어 부식되고, 이로 인해 진공압이 누출되고 제동 능력이 기준에 미달했다.이어 GLE 1058대(19년 5월~11월)는 좌측 후진등이 꺼지지 않아 리콜한다. 이

현대차그룹이 전기차 5만8397대를 리콜한다. 지난해부터 판매된 최신형 전기차 전량이다.국토교통부는 19일 전자식 변속 제어장치 소프트웨어 오류가 확인된 현대차 아이오닉5 3만3660대, 기아 EV6 1만8593대, 제네시스 GV60 3318대, G80 전동화 모델 2232대, GV70 전동화 모델 594대 등 총 5만8397대를 리콜한다고 밝혔다. 해당 차량들은 주차 중 주차 모드(P단)가 해제되고, 이로 인해 경사로 주차 시 차량이 굴러가 사고가 발생할 가능성이 확인됐다. 이들은 현대차 코나 일렉트릭, 포터EV 및 기아 니로EV

제네시스 브랜드는 신형 G90을 출시하며, 짧은 역사에도 불구하고 수입 럭셔리 세단과 어깨를 나란히 할 정도로 성장했음을 증명했다. 여기서 끝이 아니다 한 발 더 나아가 G90 롱 휠베이스 모델까디 투입하며 고급 리무진 시장까지 도전했다. 진정한 '국산차 끝판왕'은 어떤 모습일지 제네시스 G90 롱 휠베이스를 직접 만나봤다.언뜻 보면 세단 모델과 별다른 차이가 없다. 여전히 위풍당당한 방패 모양 크레스트 그릴과 두 줄 헤드램프가 제네시스임을 강조하고, 차체 곳곳에 적용된 크롬 장식이 고급스러움을 더한다.가장 큰 차이점

재규어랜드로버코리아가 8월 공식 출시를 앞둔 플래그십 SUV 올 뉴 레인지로버 SV의 가격을 2억9237만원으로 확정지었다고 18일 밝혔다. SV는 앞서 공개된 신형 레인지로버의 고급감을 한층 강화한 모델이다. 랜드로버의 주문제작 부서 SVO가 개발에 참여한 모델로, 맞춤화된 디자인과 항공기 퍼스트 클래스를 연상케 하는 4인승 독립시트 구조를 갖췄다. 여기에 5인승 모델까지 추가해 소비자들의 선택도 넓혔다. 레인지로버 SV의 외형은 다양한 전용 디자인 요소로 꾸려졌다. 5개의 바로 이뤄진 그릴과 새롭게 디자인된 프론트 범퍼를 비롯해

에디슨모터스가 쌍용차를 상대로 낸 매각절차 진행금지 가처분 신청을 법원이 기각했다. 서울중앙지법 민사합의 50부(송경근 수석부장판사)는 지난 17일 에디슨모터스가 쌍용차 관리인을 상대로 낸 매각절차 진행금지 및 계약해제 효력정지 가처분 신청을 받아들이지 않았다고 밝혔다. 이번 결정으로 쌍용차 재매각 절차는 계속 진행될 전망이다. 앞서 에디슨모터스는 지난달 새로운 매각 절차를 진행해서는 안된다고 주장한 바 있다. 쌍용차와 관계인 집회 연기를 합의했음에도 이를 무시하고 계약 해제를 통지했다는 게 이유다. 에디슨모터스는 지난 3월 계약금

쌍용차가 이르면 다음 주부터 공개 매각 절차를 시작한다. 이미 KG컨소시엄과 조건부 투자계약을 체결했지만, 더 좋은 조건을 제시하는 회사가 있다면 그 회사가 선택될 수도 있다.이는 쌍용차가 인수예정자와 조건부 투자계약을 체결한 다음 공개 입찰을 통해 최종 인수자를 확정하는 '스토킹 호스' 방식의 매각을 진행하고 있기 때문이다. 이러한 방식으로 기업 매각을 진행할 경우 본입찰에 입찰자가 없어도 인수예정자에게 매각권이 주어지기 때문에 일종의 '안전장치'가 마련된 셈이다.이에 따라 지난 13일 인수예정자로 선

기아가 오토랜드 화성에 수천억원을 투입해 PBV 15만대를 생산할 수 있는 전용 공장을 신설한다고 18일 밝혔다.이는 같은날 발표된 현대차그룹의 21조원대 국내 투자 계획의 일환으로 진행된다. 약 2만평의 부지에 지어질 예정인 전용공장은 내년 상반기 착공해 2025년 본 가동을 목표로 하고 있다. 초기 10만대 생산 능력을 확보하고 향후에는 시장 상황에 맞춰 최대 15만대까지 증산할 계획이다.공장은 미래 혁신 제조 기술을 대거 적용하고 탄소배출을 최소화하는 친환경 공장으로 구축된다. 디지털 제조 시스템 등 현대차∙기아의 스마트팩토리

현대차그룹이 18일 21조원에 달하는 대규모 국내 투자를 발표했다. 이를 통해 연간 35만대 수준의 전기차 생산 규모를 2030년 144만대까지 끌어올린다는 계획이다. 투자금은 전기차 생산 능력 확충과 전용 전기차 라인업 다양화를 비롯해, 부품·선행기술 개발, 인프라 조성, 전기차 관련 신사업을 개발 및 전략적 제휴 추진 등에 활용된다.우선 국내 전기차 생산능력 확대를 위해 기존 공장의 전기차 전용 라인을 증설하고, 내연기관차와 전기차의 혼류 생산 시스템도 구축한다. 수용응답형 모빌리티(PBV) 전용공장을 신설하는 한편

현대차가 신형 팰리세이드를 출시하고 본격적인 판매에 돌입한다고 19일 밝혔다. 신차는 2018년 11월 출시된 팰리세이드의 부분변경 모델로, 지난달 13일 뉴욕 오토쇼에서 최초 공개됐다.외관은 현대차의 최신 디자인 기조를 반영했다 더 넓어진 캐스케이드 그릴은 헤드램프와 주간주행등까지 이어져 강인한 인상을 주고, 실내에는 일체형 슬림 에어벤트와 터치형 공조 제어 장치를 탑재해 고급스러움을 더했다.상품성도 강화됐다. 12.3인치 디스플레이, LED 헤드램프, 스마트 크루즈 컨트롤, 2열 도어 글라스 이중접합 차음유리 등이 기본 적용됐고

쉐보레 블레이저 EV가 지난 11일(현지시간) 미국 디트로이트에 위치한 제너럴모터스(GM) 프루빙그라운드에서 모습을 드러냈다. 이날 촬영된 모델은 오는 2023년 출시를 앞둔 순수 전기차다. 올해 초 2022 CES에서 출시 계획이 언급된 모델로, 직접 경쟁 차종으로 거론되는 폭스바겐 ID.4가 함께 주행하고 있는 모습도 카메라에 담겼다. 포착된 시험주행 차량은 구체적인 디자인을 가늠하기 어려운 모습이다. 주요 디자인 포인트는 두터운 위장막에 가려져있고, 임시방편으로 마련된 조명 요소들이 더해져 혼란을 더한다. 양산형 디자인을 노출