토요타가 코로나 19로 인한 인력 감원을 포함한 구조조정이 이뤄지지 않을 것임을 시사했다. 코로나19 확산으로 주요 자동차 업계가 대규모 해고를 단행하고 있는 조치와는 대조된다.토요타의 토요다 아키오 회장은 최근 연간 실적 발표 기자회견을 통해 “우리가 지키려는 것은 생산량이 아니라 필요한 것을 만들 수 있는 기술과 그 기술을 가진 사람들”이라며 “사람을 단순한 비용으로 치부할 수 없다”고 말했다.회계연도를 기준으로 한 토요타의 작년 매출액은 24조 엔(275조원)을 기록했다. 전년대비 1

혼다코리아가 신형 CRF1100L 아프리카 트윈을 출시하고 멀티 퍼포즈 바이크 시장 공략을 강화한다. 신차는 첨단 사양을 적용하고, 4가지 트림 구성을 통해 소비자 선택지를 늘린 것이 특징이다.아프리카 트윈은 ‘죽음의 랠리’라 불리는 다카르랠리에서 다섯 차례나 우승한 챔피언 머신의 양산형 모델이다. 국내 시장에는 2016년 1세대 CRF1000L을 통해 데뷔했다. 신형 CRF1100L 아프리카 트윈은 최고출력 102마력, 최대토크 10.7kg.m의 1084cc 2기통 OHC 엔진이 탑재됐다. 출력은 기존보다 7

최근 코로나바이러스감염증-19(코로나19) 여파로 이색적인 장면들이 연출되고 있다. 페라리가 산소호흡기를 만들고, 람보르기니가 마스크를 제작할 줄은 감히 상상하지 못했을 것이다.사실, 자동차 업체들도 차 외의 다양한 제품을 만든다. 사업 확장의 일환부터 불가피한 국가적 위기 등 이유도 다양하다. 전쟁 시 군수물자를 생산하는건 흔하고, 후추 그라인더부터 시속 300km를 넘나드는 고속열차까지 품목도 천차만별이다.놀랍게도, 자동차 업계와 가까운듯 먼 산업이 항공 분야다. 태생이 비행기 엔진 제작사였던 회사도 있고, 창업주의 오랜 꿈을

코로나바이러스감염증-19(코로나19) 여파로 3월 중순부터 공장 가동을 멈춘 미국 자동차 업체들이 다음달 생산 재개를 위해 박차를 가하고 있다. 월스트리트저널(WSJ)은 GM, FCA, 포드 등 빅3와 전미자동차노조(UAW)가 27일(현지시간) 그레천 휘트머 미시간주지사 집무실에서 다음달 공장 재가동 일정에 합의했다고 보도했다.WSJ에 따르면, 빅3와 UAW는 5월 18일을 목표로 공장 가동 재개를 추진하고 있으며 생산직 근로자의 코로나19 감염 위험을 낮추기 위해 별도 안전 규정을 협의하고 있다. 이어 다음달 18일부터 정상 가동

혼다코리아가 레블500을 출시하고 본격적인 판매에 돌입한다. 신차는 국내 시장에서는 처음으로 선보여지는 크루저 모델로, 2017년 출시 이래 글로벌 시장에서만 2만5000대 이상이 판매됐다.외형은 연료탱크와 좁고 날렵하게 설계된 차체 디자인으로 아메리칸 크루저 고유의 감각을 살렸다. 4개의 LED 광원이 적용된 헤드램프는 레블500만의 정체성을 드러내며, 테일램프, 방향지시등을 포함한 모든 등화류에 LED를 채택해 시인성을 높였다.레블500은 최고출력 46마력을 발휘하는 471cc 수랭식 병렬 2기통 엔진을 탑재했다. 여기에 혼다가

글로벌 자동차 업계가 코로나바이러스감염증-19(코로나19)와 싸우기 위해 의료장비 생산을 본격화한다.최근 영국 정부가 롤스로이스·혼다·포드 등에게 의료장비 생산을 요청한 데 이어, 미국과 이탈리아, 독일 국적의 자동차 메이커들도 인공호흡기 등 생산을 결정했다.23일 기준 미국 내 코로나19 확진자는 3만명을 넘어섰으며, 같은 기간 유럽은 16만명 이상 감염자가 발생했다.이탈리아 정부는 환자 증가 속도를 감안할 때, 인공호흡기 생산량을 지금보다 3배 이상 늘려야 한다는 입장이다. 이에 따라 이탈리아 당국은 페

현대차그룹이 지난 2월 유럽 시장에서 소폭의 상승세를 보였다. 유럽자동차제조협회(ACEA)가 18일 발표한 자료(등록 기준)에 따르면, 현대차그룹은 2월 유럽 시장(EU, EFTA, UK)에서 전년대비 0.3% 증가한 7만5195대를 판매했다.브랜드별로 현대차가 지난해 2월보다 0.5% 감소한 3만8307대를, 기아차는 1.2% 늘어난 3만6888대를 각각 기록했다. 회사 발표 자료(출고 기준)에 따르면 현대차는 3만8775대를, 기아차는 3만6934대를 각각 기록했다.지난해까지 투싼과 스포티지가 이끌던 현대기아차 실적은 올 들어

영국 정부가 자동차를 포함한 자국 제조업체들에게 코로나바이러스감염증-19(코로나19)와 관련된 의료장비 생산을 요청했다. 영국 총리실이 협조를 요청한 기업은 총 60여곳이다. 여기에는 자동차 업계로는 롤스로이스와 포드, 혼다 등이 포함됐다. 내각은 설계, 생산, 배송 등 각 분야에 제한 없는 참여를 독려했다.보리스 존슨 총리는 16일(현지 시간) 대변인 담화를 통해 “코로나19 확산세를 누그러뜨리는데 국가적 노력이 요구된다”며 “제조업체들이 기술과 전문가를 제공함으로써 당면한 도전에 대처해달라&rdq

미국 고속도로안전보험협회(이하 IIHS)가 6일(현지 시각) 제네시스 G90에 대해 신차 안전도 최우수 등급인 ‘톱 세이프티 픽+(이하 TSP+)’를 부여했다.이로써 제네시스 브랜드는 지난 2월 G70과 G80이 TSP+ 등급을 받은 데 이어 G90까지 세단 전 라인업이 모두 선정됐다.IIHS는 매년 차량 수백대의 충돌 안전성과 충돌 예방 성능을 종합적으로 발표해 결과를 발표한다. TSP+ 등급을 받으려면 운전석 스몰오버랩, 조수석 스몰오버랩, 정면 충돌, 측면 충돌, 지붕 강성, 머리 지지대 등 6개 충돌 안

미국 민주당 대통령 후보 경선이 조 바이든 전 부통령과 버니 샌더스 상원의원 간 양자대결로 압축되며 절정으로 치닫고 있다. 이번 경선은 한때 20여명의 후보가 난립했던 만큼, 다양한 가십거리들이 쏟아졌다. 여기에는 각 후보들의 자동차도 포함됐다.디트로이트뉴스 등 현지 외신 보도에 따르면, 민주당 대선 주자 상당수가 대중 브랜드의 소형 세단 및 SUV를 이용하고 있다. 다만, 바이든 전 부통령과 경선 레이스 포기를 선언한 마이클 블룸버그 전 뉴욕시장은 스포츠카를 보유한 것으로 알려졌다. 두 사람의 나이는 78세 고령이라는 점에서 새삼

자동차 업계가 다채로운 온라인 판매 실험을 전개하고 있다. 최근 코로나바이러스감염증-19(코로나19) 여파로 전시장 방문 및 대면 판촉 활동이 위축된 가운데, 이 같은 행보가 시장에 어떤 효과를 불러올지 이목이 집중되고 있다.국산차 업계에서는 르노삼성이 가장 적극적이다. 르노삼성은 2017년 e-쇼룸을 개소했다. 이는 신차 견적을 산출하고, 카카오페이 등 간편결제 시스템으로 계약금을 지불하는 형태를 갖췄다. 더불어 카카오톡을 통한 원격 상담도 제공된다. 앞서 한국GM도 아베오 한정 판매를 온라인으로 진행한 바 있지만, 전 차종 온라

SK엔카닷컴이 수입 대형 SUV 10종의 잔존가치를 조사한 결과, 볼보 XC90이 가장 높은 것으로 나타났다. 10종 모델의 평균 잔존가치는 57.9%이다.잔존가치 조사 대상은 대형 혹은 준대형 SUV로 메르세데스-벤츠 GLE, BMW X5, 볼보 XC90, 랜드로버 레인지로버, 렉서스 RX450h, 지프 그랜드 체로키, 캐딜락 에스컬레이드, 포드 익스플로러, 포르쉐 카이엔, 혼다 파일럿(가나다순)의 2017년식 4WD 모델이다.조사 대상 가운데 잔존가치가 가장 높은 모델은 볼보 XC90으로 71.5%를 기록했다. 이번 대상 모델

국산차와 달리 수입차 시장에는 코로나바이러스감염증-19(코로나19) 여파가 제한적인 모양새다. 2월 전시장 운영 축소와 방문객 감소에도 불구하고, 수입차 신규 등록 대수는 성장했다. 카이즈유 데이터 연구소에 따르면, 2월 수입차 신규등록대수는 전년대비 8.1% 증가한 1만7340대를 기록했다. 1월과 비교해도 5.2% 증가했다. 메르세데스-벤츠(4834대)와 BMW(3815대) 등 주요 브랜드의 판매량은 지난해 같은 달 대비 33.3%, 62.8% 씩 늘었다.메르세데스-벤츠의 주요 차종별 판매 실적을 살펴보면, E클래스 1606대,

코로나바이러스감염증-19(코로나-19)가 확산됨에 따라 자동차 업계 셧다운(Shut Down) 공포가 현실화되고 있다. 이에 따라 한·중·일 각국 정부는 자동차 산업 보호 대책을 잇따라 쏟아내고 있다. 우리 정부는 자동차 부품 수급을 위해 통관 절차를 간소화하고, 긴급 자금을 수혈하기로 결정했다. 자동차 개별소비세 인하를 추진하는 등 내수 소비 활성화 대책도 검토한다. 중국 정부도 전기차 보조금 지급 연장을 검토하고 있으며, 일본 정부는 자동차 산업 보호를 위한 태스크포스를 구성했다.# 韓, 자동차 업계 1

현대디자인센터장 이상엽 전무는 페라리 디자인으로 유명한 피닌파리나를 비롯해 GM, 벤틀리, 아우디, 포르쉐, 폭스바겐 등에서 디자이너로서 그 역량을 인정받았다. 특히, 스포츠카부터 럭셔리카까지 차량 성격과 브랜드 아이덴티티에 맞춘 탁월한 디자인으로 세계 최고 디자이너의 반열에 올랐다.쉐보레 7세대 콜벳의 과감한 쐐기형 디자인과 6세대 카마로의 날카로운 디자인으로 유명세를 떨친 GM 이화섭도 한국을 대표하는 자동차 디자이너다. 그는 정통 아메리칸 머슬카의 강렬함을 누구보다 잘 표현하는 인물로 꼽힌다. 이와 함께 링컨 MKC 인테리어

미국 고속도로안전보험협회(이하 IIHS)가 13일(현지 시간) 23개 차종에 대해 최우수 등급인 ‘톱 세이프티 픽+(이하 TSP+)’를 부여했다.IIHS는 매년 미국 내 판매되는 신차를 대상으로 충돌 안전 시험을 진행하며, 이에 따른 안전등급을 부여하고 있다. IIHS의 차량 안전 등급 평가 항목과 기준은 해가 갈 수록 강화된다. 올해의 경우 TSP+ 기준에는 보행자 감지 기능이 포함된 긴급 제동 시스템과 조수석 스몰오버랩 테스트 등이 새롭게 포함됐다. 이 밖에도 정면·측면·지붕&mid

영국이 지난 31일자로 유럽연합(EU)에서 공식 탈퇴했다(Brexit). EU의 전신인 유럽경제공동체(EEC)에 합류한 지 약 47년 만이다.당초 우려와 달리 ‘노 딜 브렉시트(아무런 협정 없이 영국이 EU를 탈퇴)’는 없었다. 다만, 양측이 새로운 무역 협상을 두고 팽팽한 줄다리기를 이어가고 있는 만큼 불확실성은 여전하다. 이러한 상황 속에서 MINI와 재규어랜드로버, 닛산, 혼다 등은 각자의 생존 전략을 모색하고 있다.우선 MINI는 차세대 신차 개발 및 신규 투자를 미뤘다. BMW그룹 막시밀리안 쉐벨 대변

중국 우한에서 시작된 신종 코로나바이러스 감염증이 세계 최대 자동차 공장을 뒤흔들고 있다.포드·르노·토요타 등 중국 현지 생산시설을 보유한 글로벌 제조사들은 공장 폐쇄에 나섰고, 국가 차원의 재외국민 대피가 결정된 회사들은 본사 인력 철수를 단행했다.우선 포드와 르노, 토요타는 공장 가동 재개 시점을 연기했다. 중국 정부가 당초 춘절 연휴(1월 24~26일)를 2월 2일까지 연장함에 따른 결과다. 구체적으로 우한에 있는 르노 공장은 8일, 톈진에 기반을 둔 토요타는 9일, 충칭에 위치한 포드는 10일까지 가

토요타와 혼다가 에어백과 관련해 글로벌 대규모 리콜을 실시한다.우선, 토요타는 안전 장치 결함으로 340만대 차량을 리콜한다. 리콜 대상은 2011~2019년식 코롤라, 2011~2013년식 매트릭스, 2012~2018년식 아발론, 2013~2018년식 아발론 하이브리드 등이다.해당 차량은 충돌 사고 시 에어백과 안전벨트 프리텐셔너가 작동하지 않거나 불완전하게 전개되는 문제점이 확인됐다.미국 도로교통안전국(NHTSA)에 따르면, 에어백을 포함한 문제의 안전 장치는 토요타뿐 아니라 현대기아차, 피아트크라이슬러오토모빌(FCA), 혼다,

현대차 쏘나타 스마트스트림 1.6 가솔린 터보 엔진과 코나 일렉트릭 파워트레인이 ‘2020 워즈오토 10대 엔진 & 동력시스템’을 수상했다.미국 워즈오토가 1995년부터 매년 선정해 온 ‘10대 엔진’은 세계적으로 높은 인지도를 갖춘 자동차 엔진 기술 분야의 가장 권위 있는 상으로 평가받고 있다. 최근 전기차와 같이 새로운 동력시스템의 발전과 그 중요성이 커지며 올해부터 명칭이 ‘10대 엔진’에서 ‘10대 엔진 & 동력시스템’으로 변경됐다.현대차는