레저 활동이 다양해지면서 SUV 시장도 확대되고 있다. 최근 몇년간 아주 작은 SUV부터 풀사이즈 SUV까지 다양한 신차가 연이어 출시됐다. 이중 레저 활동에 적합하고, SUV의 유용성이 특히 강조된 ‘7인승 SUV’ 모델이 각광을 받고 있다.7인승 SUV은 국내 수입차 시장에서 유일하게 미국 브랜드가 세그먼트를 이끌고 있다. 이 세그먼트를 대표하는 포드 익스플로러는 수년동안 선두자리를 지키고 있다. 익스플로러는 올해 1월부터 4월까지 2330대가 등록됐다. 매달 약 600대씩 판매되고 있다. 메르세데스-벤츠

코리아카트와 지피코리아는 지난 22일, 서울 잠실카트장에서 ‘2018 카트 짐카나 대회’를 개최했다. 카트를 이용해 장애물과 복잡한 코스를 통과한 이번 경기는 가장 빠른 랩타임을 측정하는 ‘짐카나’와 각 참가자 직접 작성한 예상 기록에 가장 근접한 랩타임을 내는 ‘타켓 타임’ 두가지 클래스로 진행됐다.짐카나와 타켓 타임 모두 동일한 코스를 달린다. 코스는 600m로 S자 코스, 원선회, 슬라럼 등으로 구성됐다. 짐카나에는 혼다의 270cc 엔진이 탑재된 스포츠 카트가

혼다코리아가 23일 서울 웨스틴조선호텔에서 ‘2018 올 뉴 골드윙’을 출시했다.혼다 프리미엄 투어링 모터사이클인 골드윙은 지난 43년 간 최고의 명성과 성능을 입증해왔다. 국내에서는 2004년 첫 출시 이후, 약 1900대 판매고를 기록하며 최고급 프리미엄 투어러로서 명성을 이어가고 있다.엔진부터 차체까지 모두 바뀐 신차는 고급스러운 디자인과 강력한 주행성능, 그리고 최신 편의 및 안전 사양을 탑재했다. 엔진은 모터사이클 중 유일하게 수평대향 6기통 1833cc 엔진이 장착됐다. 최고출력 126마력, 최대토크

혼다코리아가 10일 서울 그랜드 하얏트 호텔에서 10세대 신형 어코드 출시 행사를 개최했다.신차는 역동적인 디자인과 새로운 파워트레인 그리고 첨단 사양 등을 바탕으로 ‘2018 북미 올해의 차’에 선정되며 우수한 상품성을 검증받았다. 국내에는 1.5 가솔린 터보와 2.0 가솔린 터보, 그리고 하이브리드 모델이 출시된다. 기존 2.4 모델을 대체하는 1.5 터보 모델은 1.5L 직분사 브이텍 터보 엔진과 CVT를 통해 뛰어난 주행성능과 동급 최고 수준의 연비를 동시에 실현했다. 이와 함께 선보인 2.0 터보 모델

혼다코리아가 어드벤처 모터사이클 ‘CRF1000L 아프리카 트윈’ 30주년 모델을 출시했다고 8일 밝혔다.신차는 올해 탄생 30주년을 맞아 트루 어드벤처(True Adventure)란 개발 콘셉트 아래, 한층 도전적인 스타일링으로 거듭났다. 이전 모델과 비교해 차체 중량은 5kg이 감소됐다. 차량 구동력을 제어하는 혼다 셀렉터블 토크 컨트롤(HSTC)은 기존 3단계에서 7단계로 개선됐고, 파워셀렉터와 엔진브레이크 셀렉터를 새롭게 채용했다. 여기에 새로운 풀 LCD 계기판을 탑재해 시인성을 높였으며, 듀얼 LED

내 생애 현대차를 또 살까 싶었지만, 이번엔 달랐다. ‘이거다!’란 느낌이 단박에 온다. 자동차가 그저 A지점에서 B지점으로 가는데 필요한 물건이라고 생각하는 사람이 있다면 이 차를 타보는게 좋겠다. 현대차에 대한, 아니 자동차의 개념에 대한 당신의 생각을 뒤바꿀만한 제품이기 때문이다. 인테리어는 기능에 충실하다. 한껏 부풀린 사이드서포트와 센터 디스플레이의 그래픽, 그리고 핸들에 달린 체크(N)버튼이 인상적이다. 아 그리고 간만에 만나는 수동변속기도 무척 반가웠다. # 벨로스터N은 오늘도 팝콘을 튀긴다국산차

현대차그룹이 미국 시장에서 부진한 성적을 이어갔다. 특히, 현대차와 제네시스는 전년대비 두 자릿수 하락세를 보였다.현대차그룹은 4월 미국 시장에서 전년대비 8.4% 감소한 10만6648대를 판매했다.브랜드별로 현대차 5만5035대, 기아차 5만585대, 제네시스 1028대 등을 각각 기록했다. 현대차는 작년 4월보다 10.7% 감소했고, 제네시스는 26.5% 하락했다. 기아차는 지난 3월 오름세를 보였으나, 4월 다시 마이너스 성장세로 돌아섰다.현대기아차는 주력인 승용 제품군이 일제히 폭락했다. 쏘나타의 경우 전년대비 41.0% 감

큰 게 엄청난 미덕일 때가 있었다. 그래서 그것을 제조사가 홍보나 마케팅에 적극 사용하기도 했다. 이삼십년 전만 해도 차가 귀했고, 비쌌으니 한대를 사더라도 큰 차를 사야된다는 소비자들의 상황도 딱 맞아떨어졌다. 이제는 다른 이유로 큰 차에 대한 선호도가 높아지고 있다. 다양한 여가 생활이 보편화되고 있고, 기술이 발전하면서 큰 차가 가지고 있었던 몇몇 불편도 줄어들었다.‘SUV 돌풍’이라는 바람도 등에 업었다. SUV와 트럭의 천국이라는 미국 시장에서는 여전히 대형 SUV에 대한 수요가 끊이질 않고, 특히 중

혼다코리아는 내달 출시될 10세대 신형 어코드의 사전 예약 판매를 실시한다고 10일 밝혔다. 신형 어코드는 다이내믹하고 세련된 디자인에 혼다만의 파워풀한 고성능 터보엔진, 3세대 I-MMD 하이브리드파워트레인을 탑재해 역대 어코드 사상 최고의 주행성을 자랑한다. 여기에 10단 변속기, 혼다 센싱 등 혼다가 자랑하는 첨단 기술을 대거 탑재하여 디자인, 성능, 첨단 기술 등 모든 면에서 큰 발전을 이뤘다. 혼다코리아는 10세대 어코드의 탄생을 기념하며 사전 예약 고객에게 사상 최대의 혜택을 주는 ‘10th 어코드 런칭 페스타’를 진행한

현대차는 'i30 N TCR' 레이스카로 지난 6일부터 8일까지 모로코 소재 마라케시 스트리트 서킷(Marrakech Street Circuit)에서 개최된 2018 WTCR(World Touring Car Cup) 개막전에서 우승을 차지했다고 9일 밝혔다. WTCR은 2017년 말 ‘TCR 인터내셔널 시리즈’와 ‘WTCC(World Touring Car Championship)’가 합병돼 새롭게 탄생한 대회로 포뮬러원(Formula1), 월드랠리챔피언십(WRC) 등과 함께 국제자동차연맹인 FIA(Féde

현대차그룹이 미국 시장에서 부진한 성적을 이어갔다. 특히, 현대차와 제네시스는 지난달 두 자릿수 하락세를 보였다.현대차그룹은 3월 미국 시장에서 전년대비 5.5% 감소한 11만2183대를 판매했다. 브랜드별로 현대차 6만152대, 기아차 5만645대, 제네시스 1386대 등을 각각 기록했다. 현대차는 작년 3월보다 10.9% 감소했고, 제네시스는 21.0%가 하락했다. 기아차만 전달의 부진을 딛고 오름세로 돌아섰다. 현대차는 아반떼(전년比 -30.9%), 쏘나타(-27.7%), 엑센트(-33.1%) 등 주력 승용 라인업이 큰 폭의

혼다코리아는 3일, 내달 '2018 북미 올해의 차'에 선정된 10세대 신형 어코드를 출시할 계획이라고 밝혔다. 특히 혼다코리아는 1.5리터 터보, 2.0리터 터보, 하이브리드 등 세가지 파워트레인을 모두 출시한다고 전했다. 올 뉴 어코드는 10세대를 맞이해 설계부터 완전히 새롭게 디자인한 풀체인지 모델이다. 한층 강렬하고 역동적인 디자인에 역대 어코드 사상 최초로 터보 엔진이 탑재됐다. 또 10단 변속기, 혼다 센싱 등 혼다의 첨단 기술이 대거 적용됐다.신형 어코드는 혼다의 새로운 모듈형 플랫폼을 통해 제작됐다. 알

한국수입자동차협회(KAIDA)는 지난달 30일, 2018년 정기총회를 개최하고 제 12대 한국수입자동차협회 회장에 정우영 혼다코리아 대표이사를 선임했다.정우영 회장은 2003년부터 현재까지 혼다코리아 대표이사를 역임하고 있으며 업계 내에서 수입차 시장에 대한 폭넓은 이해와 오랜 경력을 가지고 있어 현재 수입차가 당면한 여러 과제를 적절히 해결할 수 있는 적임자로 꼽혔다. 수입차업계는 정우영 신임 회장이 회원사간 균형 있고 협력적인 목소리를 가장 잘 대변할 수 있을 것으로 기대를 모으고 있다.정우영 회장은 "중요한 시기에 수입차 시

말도 많고 탈도 많았던 한미 FTA 개정 협상이 진통 끝에 마무리됐습니다. 대부분의 언론에서는 '철강을 지키고 자동차를 내줬다'라는 평가를 내렸더군요. 우려가 컸던 철강 문제에서는 우여곡절 끝에 관세 폭탄을 피했지만, 대신 자동차에서 손해 보는 협상을 했다는 것입니다. 개인적으로는 철강이든 자동차든 나쁘지 않은 결과를 냈다고 봅니다. 최선은 아니지만, ‘최선이 불가능한 상황에서 선택한 차선’이라고요. 트럼프 대통령의 비위를 잘 맞추면서 줄건 주고 얻을건 얻은 그런 협상을 했다고 판단됩니다.이

22일, 혼다코리아 및 환경부에 따르면 혼다 10세대 신형 어코드가 환경부 배출가스 및 소음 인증을 끝마쳤다. 신형 어코드에 탑재되는 모든 엔진의 인증을 단기간에 완료한 것은 눈 여겨볼 부분이다. 현재 국내서 어코드의 재고가 거의 소진됐고, 혼다의 세단 판매량이 경쟁 브랜드에 비해 크게 뒤처지고 있기 때문에 혼다코리아의 공격적인 움직임을 예상해 볼 수 있다. 10세대 신형 어코드는 지난해 여름 처음 공개됐고, 가을부터 북미 시장을 중심으로 판매가 시작됐다. 새로운 디자인, 플랫폼, 파워트레인 등을 통해 지

현대차의 중형 SUV 수소차인 넥쏘가 예약판매 하루 만에 733대가 예약됐다고 합니다. 접수가 시작되자마자 1시간 만에 500여대가 몰려 한 때 시스템이 지연되기까지 했다고 하네요. 매우 다행스러운 일이라고 생각합니다. 요즘 400km를 달리는 전기차가 나오기 시작하면서 수소차에 대한 관심이 줄어들까 걱정했는데, 예상을 뛰어넘는 인기를 모으고 있습니다. 현대차에서도 안도의 한숨을 내쉬었을 것이라 생각됩니다.결론부터 말하자면, 넥쏘 예약하신 분들 정말 잘하셨습니다. 이 차는 사면 무조건 이익입니다. 차 자체가 매우 좋은 데다가, 정부

혼다코리아는 19일 2018년형 올 뉴 PCX 및 뉴 X-ADV를 출시한다고 밝혔다. 올 뉴 PCX는 403만원이며, 뉴 X-ADV는 1520만원이다.혼다 PCX는 2010년 국내 출시 이후 누적판매대수 2만대를 돌파한 베스트 셀링 모델이다. 특히, 작년 한 해 동안 8284대가 판매되며 국내 전체 모터사이클 판매 1위를 기록했다. 올 뉴 PCX는 흡배기계 개선을 통해 주행성능과 경제성을 향상시킨 '125cc eSP 엔진'이 탑재됐다. 최고출력은 12.2마력이다. 기존 언더본 프레임이 더블

2월 수입차 시장에서는 BMW와 메르세데스-벤츠가 월 6000대 이상 판매고를 기록했다. 수입 베스트셀링카는 파격적인 프로모션을 앞세운 BMW 3시리즈가 차지했다. 카이즈유 데이터 연구소에 따르면, 지난달 메르세데스-벤츠는 전년대비 11.8% 증가한 6200대를 판매했다. 이는 한국GM(5804대), 르노삼성(5353대) 등 2월 국산차 실적을 상회한다.메르세데스-벤츠는 E클래스(2516대)를 필두로, C클래스(1132대), GLC(1079대), S

현대차그룹이 지난 1월에 이어 2월에도 미국에서 부진한 성적을 거뒀다. 현대차와 제네시스는 전년대비 두 자릿수 하락세를 보였고, 기아차도 지난해 같은 달보다 실적이 떨어졌다. 현대차그룹은 2월 미국 시장에서 전년대비 9.3% 감소한 8만6767대를 판매했다. 브랜드별로 현대차 4만4732대, 기아차 4만672대, 제네시스 1363대 등을 각각 기록했다. 현대차와 제네시스 판매량은 작년 2월보다 13% 이상 감소했다.현대차는 북미 시장 주력 모델인 쏘나타 판매가 반토막 났다. 지난달 쏘나타 미국 판매량은 전

제네시스 브랜드가 미국에서 그 가치를 인정받았다. 미국 비영리 소비자 단체인 컨슈머리포트는 BMW를 비롯한 전통적인 프리미엄 브랜드보다 제네시스의 상품성이 우수하다고 전했다. 미국 비영리 소비자 단체 컨슈머리포트는 22일(현지시간) 올해 최고 브랜드 순위에서 제네시스를 1위로 꼽았다. 차 성격에 맞게 주행질감이 부드럽고 무엇보다 소비자 만족도가 그 어떤 브랜드보다 뛰어나다는게 단체 측의 설명이다. 제네시스는 컨슈머리포트가 실시한 충돌·주행 테스트와 소비자 평가에 따라 100점 만점에 81점을 획득했다. 컨슈머리포트 충돌·주행 테스트