현대차가 ‘아이오닉’을 새로운 전기차 전용 브랜드로 결정했다고 10일 밝혔다.이번 브랜드 네이밍은 현대차 친환경 기술을 상징하는 아이오닉의 헤리티지를 계승하겠다는 의미를 담고 있다. 회사는 2024년까지 준중형 CUV, 중형 세단, 대형 SUV 등 3종의 새로운 전기차 라인업 출시를 목표로 한다.첫 차는 45 콘셉트 기반의 준중형 CUV다. 2022년 프로페시를 모티브로 한 중형 세단이 출시되며, 2024년에는 대형 SUV가 선보여진다. 차명은 각각 아이오닉5, 아이오닉6, 아이오닉7으로 확정됐다.차세대 전기차

바야흐로 콜라보레이션의 시대다. 유명 연예인들이 프로젝트 그룹을 결성해 낸 음반이 TV를 차지했고, 편의점에는 밀가루 상표를 입은 밀맥주가 인기다. 익숙한듯 익숙지 않은 조합에 많은 이들이 환호하고 있다.그간 자동차 업계에서도 콜라보레이션 한정판이 꾸준히 등장했다. 브랜드 가치를 극대화 시키는 한편, 개성 강한 소비자 욕구도 충족시키기 위함이다. 디자인 변화의 폭을 최소화 하면서도 차량을 돋보이게 했던 자동차와 명품 브랜드 간 콜라보레이션을 살펴봤다.# 파리지앵을 위한 DS X 지방시PSA 산하 프리미엄 브랜드 DS는 2017년 지

첫 무상수리를 받은지 불과 한 달여만에 현대차로부터 두 번째 통지문이 날아왔다.그간 신형 아반떼 고객들 사이에서 불만이 제기됐던 ‘에어컨 물소리’에 관한 무상수리 안내문이다. 이와 함께 ‘배터리 조기방전’과 ‘주행 중 후측방경보 오작동’ 등 총 세 가지 결함을 묶어 함께 수리를 진행한다고 알렸다.고객센터를 통해 가장 빠른 날짜로 예약을 잡았다. 특히 이번 무상수리는 꼭 예약을 확인한 뒤 방문하는 것이 좋다. 에어컨 관련 부품 재고에 여유가 없기 때문이다.무상수리 외에도

지난달 말부터 이어진 폭우로 인해 차량 침수 피해 소식이 잇따르고 있다. 보험업계에 따르면, 7월 9일부터 8월 3일까지 주요 손해보험사(삼성화재·DB손해보험·현대해상·KB손해보험)에 접수된 집중호우 피해 차량은 3041대이며, 피해액은 335억원에 달한다.이와 관련해 중고차 시장에도 비상이 걸렸다. 일부 침수차가 일반 중고차로 유통되는 경우가 종종 발생하기 때문이다. 침수차는 수리 비용이 매우 비싸기 때문에 대부분 전손처리 후 폐차 처분된다. 그러나 이를 수리한 후 중고차로 다시 파는 경우가

러시아 정부가 현대차의 GM 상트페테르부르크 공장 인수를 최종 승인했다.현대차는 이를 통해 러시아에 연 32만대 생산 능력을 갖추게 됐다. 지난 2008년 설립된 GM 상트페테르부르크 공장은 2015년 GM의 유럽 시장 철수와 함께 폐쇄된 시설이다. 이곳의 생산 능력은 연 10만대 수준으로 알려졌다.현대차의 GM 공장 인수설은 2019년 8월부터 지속적으로 제기됐다. 당시 상트페테르부르크시에서도 현대차가 GM 공장 인수 협상을 진행하고 있다고 밝힌 바 있다. 첫 소식이 전해진지 약 1년여만에 최종 계약이 성사된 셈이다.현대차는 20

올 하반기부터 자율주행 레벨3 차량 판매가 허용됨에 따라 해당 기술에 대한 관심이 급증하고 있다. 자율주행 기술은 지금 어디까지 왔을까.먼저, 글로벌 기준으로 통용되는 미국자동차기술협회(SAE)의 자율주행 레벨을 간단히 살펴봤다. SAE는 레벨0부터 레벨5까지 자율주행 기술을 6단계로 구분하고 있다. 레벨0는 ‘긴급 제동 장치’나 ‘전방 추돌 경보 장치’처럼 위급한 상황에서 단순 경고나 순간적으로 시스템이 개입한다. 레벨1은 조향이나 속도 중 하나를 조절하는 단계이며, 레벨2는 조향과 속도

국내 완성차 업계는 지난 7월 한 달간 14만4422대를 판매했다. 7월부터 개별소비세 인하 혜택이 축소(70%→30%)됨에 따라 6월(17만6468대) 대비 판매량은 18.2%나 감소했다. 다만, 일부 차종의 신차효과가 이어지며 지난해 같은 달보다는 10.1% 증가했다.현대차는 6월 내수 시장에서 6만6262대를 기록했다. 10여년 만에 월 7만대를 넘어서며 기록적인 판매량(제네시스 브랜드 제외)을 달성했던 6월과 비교해 숨고르기에 나선 모양새다.5개월 연속 1위를 달리고 있는 그랜저(1만4381대)의 인기가 하반기에도

8월 국산차 업계는 급증하는 국내 여행객 수요를 사로잡기 위해 다양한 프로모션을 선보였다. 코로나바이러스감염증-19 여파로 해외 여행이 제한됨에 따라 여름 휴가를 국내에서 보내려는 이들을 겨냥했다. 업체별로 현대차·기아차·르노삼성은 휴가비 지원을, 한국GM은 할인과 함께 차량용 텐트 및 에어매트를 사은품으로 제공한다. 쌍용차는 주력 모델에 대규모 할인을 내걸었다.# 현대차, 벨로스터·아이오닉 일렉트릭 등 최대 10%…휴가비도 지원현대차는 이달 일부 차종을 대상으로 여름 휴가철 유류비

올 상반기 국산차 판매량은 전년대비 8.8%나 증가했다. 코로나바이러스감염증-19(코로나19) 여파로 소비심리가 위축될 것으로 예상됐으나, 신차효과 및 세제혜택 등에 힘입어 견고한 성장세를 달성했다.구체적으로 제네시스 GV80을 필두로 기아차 쏘렌토, 현대차 싼타페, 르노삼성 XM3, 쉐보레 트레일블레이저 등 SUV가 시장 성장세를 이끌었고, 제네시스 G80과 현대차 아반떼 등 인기 세단이 ‘화룡점정’을 찍었다. 이에 모터그래프는 7월 1일부터 31일까지 약 4주간 홈페이지에서 독자 설문 조사를 진행했다. 이번

현대기아차에 밀려 시장 하위권에 머물고 있는 르노삼성 SM6가 이달 상품성을 보강하며 반격에 나섰다. 수입차 시장에서는 BMW 3시리즈 투어링, 푸조 e-208, 아우디 S8 L 등이 모처럼 함께 등장했다.2020년 7월 ‘이달의 신차’는 르노삼성 SM6, BMW 3시리즈 투어링, 푸조 e-208, 2008, 아우디 e-트론, S8 L, 혼다 CR-V 등에 관한 모터그래프 기자들의 단박 논평을 담았다.# 르노삼성 SM6, 새 심장으로 중형차 시장 겨냥신형 SM6는 2016년 출시 이후 4년 만에 선보여진 부분변

국토교통부가 30일 포드코리아, 한불모터스, 메르세데스-벤츠코리아, 기아차, 현대차에서 판매한 4725대에 제작 결함이 발견돼 리콜을 실시한다고 밝혔다.먼저, 포드코리아에서 수입·판매한 몬데오 2150대(2014년 8월~2016년 3월 생산)에서는 파워스티어링 결함이 발견됐다. 해당 차량은 파워스티어링 모터 고정 볼트가 부식되거나 파손되어 스티어링 휠이 잘 돌아가지 않고 안전 운행에 심각한 문제가 발생할 가능성이 확인됐다.포드코리아는 오는 31일부터 개선된 부품으로 교체하는 리콜을 진행한다.한불모터스에서 수입&middo

현대차가 4세대 투싼 가솔린 모델의 배출가스 및 소음 인증을 완료했다.30일 국립환경과학원 교통환경연구소 자동차 배출가스 및 소음인증 시스템에 따르면, 현대차 4세대 투싼 1.6 가솔린 터보 및 1.6 가솔린 터보 하이브리드 모델이 배출가스 및 소음 인증을 마쳤다.인증 정보에 따르면, 신형 투싼 가솔린 모델은 최고출력 180마력의 1.6L 가솔린 터보 엔진이 탑재된다. 수치상 쏘나타 및 K5 터보 모델에 탑재된 스마트스트림 G1.6 T-GDi 엔진과 동일한 스펙이다. 현행 투싼 1.6 가솔린 터보 모델(177마력)보다 엔진 출력은

터보 및 슈퍼차저 성능와 최신 전자 장비 기술이 발전함에 따라 엔진 배기량도 점차 줄고 있다. 고배기량 엔진을 대체하는 다운사이징 기술은 나날이 엄격해지는 환경규제를 대응하는 데 적극 활용되고 있다. 볼륨 차량의 배기량도 빠르게 낮아지고 있다. 불과 얼마전까지만 해도 1.6 및 1.8리터급 터보 엔진이 2.0리터급 자연흡기 엔진을 대체했지만, 최근에는 1.2~1.4리터급까지 배기량이 낮아지는 추세다.이 같은 열풍은 ‘무난함의 대명사’인 국산 중형 세단까지 이어졌다. 앞서 현대기아차가 쏘나타와 K5에 1.6 터보

브랜드 독립 5주년을 맞은 제네시스가 흔들리고 있다. 속도보다 방향성이 더 중요한 고급차 시장에서 길을 잃고 헤매는 모양새다.현대차그룹이 29일 제네시스 사업부장 이용우 부사장을 이노션 대표이사 사장으로 선임했다. 이번 인사는 직급상 승진이지만, 회사 안팎 상당수가 문책성 좌천으로 보고 있다. 이용우 사장이 앞서 이노션에서 미주지역본부장(상무)을 역임했다고는 하지만, 현대차 해외판매사업부장(전무)부터 브라질법인장(부사장), 북미권역본부장(부사장), 미주권역지원담당(부사장) 등 현대차 핵심 해외사업부를 거친 인물이기 때문이다. 자동차

현대차그룹이 롯데렌탈, SK렌터카, 쏘카 등과 ‘모빌리티 사업 협력을 위한 MOU’를 체결했다고 30일 밝혔다.이에 따라 현대차그룹은 해당 업체들과 차량 운행 및 모빌리티 서비스 과정에서 생성되는 다양한 데이터를 서로 교류하고, 서비스 개선 및 고도화와 신규 비즈니스 창출에 나선다.현대차그룹은 국내 모빌리티 산업 활성화와 4차 산업 시대 혁신을 주도하기 위해 모빌리티 핵심 사업자들이 상생의 뜻을 함께 모았다고 전했다.이번 협약을 통해 렌터카 및 카셰어링 기업은 차량에 대한 보다 정밀한 데이터 확보를 통해 사업

포드가 미국 미시간주 반 다이크 변속기 공장에 특별한 개 2마리를 들였다.이번에 입양(?)한 개는 미국 로봇업체 보스턴다이나믹스가 제작한 로봇 개 ‘스팟’이다. 4족 보행으로 움직이는 로봇 개는 5개의 카메라와 레이저 스캐너가 탑재됐다. 보행 속도는 4.5km/h 수준이다. 스팟은 크기가 작기 때문에 사람이 들어갈 수 없는 좁은 공간은 물론, 영하 4도에서 영상 113도에 이르는 극한의 환경에서도 다양한 계측 업무를 수행할 수 있다. 1968년 설립된 포드 반 다이크 공장은 여러 차례 설비 개조 작업이 이뤄졌지

현대차가 29일 수소전기버스 1호차를 전주시에 전달했다.이날 전달식은 전주시청에서 김승수 전주시장, 현대차 이인철 상용사업본부장, 산업통상자원부 강경성 산업정책실장, 호남고속 김병수 대표 등 관계자가 참석했다.전주시는 이번 1호차를 시작으로, 올해부터 매년 15대 이상 대·폐차 시내버스를 수소전기버스로 교체할 예정이다. 수소전기버스는 1회 충전 시 약 450km를 주행할 수 있다. 특히, 수소전기버스 1대가 1km를 달리면 4.863kg의 공기를 정화할 수 있으며, 1년 기준 성인 약 85명이 깨끗한 공기를 마실 수 있

코로나19 판데믹 이후 미래 자동차 산업의 패러다임이 빠르게 바뀌고 있다. 친환경 소비에 대한 의식이 한층 높아졌고, 대기환경 개선에 따른 친환경차에 대한 우호적인 분위기가 조성됐다. 게다가 미래 자동차 시장 선점을 위한 전동화 차량 보급 확대와 친환경 운송수단으로써의 패러다임 전환을 담은 ‘그린뉴딜’ 정책까지 더해지며, 관련 자동차 산업이 뜨겁게 달아오르고 있다.현대차그룹은 이 같은 흐름에 맞춰 전기차와 수소차, 두 마리 토끼를 모두 잡고 전동화 부문 리더로 거듭나겠다는 비전을 밝혔다. 새로운 전기차 전용 플

현대차그룹이 29일자로 임원인사를 발표했다. 제네시스 사업부장 이용우 부사장이 이노션 대표이사 사장으로 승진 발령됐다.이용우 사장은 제네시스 사업부장과 현대차 북미권역본부장, 현대차 브라질법인장 등을 거쳤다. 과거 이노션 미주지역본부장을 역임한 바 있는 만큼, 사업 및 조직 전반에 대한 이해도가 높다는 평가다.다만, 일각에서는 그의 이노션행에 대해 의구심을 드러내고 있다. 제네시스 신임 사업부장으로 선임된지 1년도 채 되지 않은 짧은 임기를 비롯해 중요한 자리에 후임 인사를 발표하지 않은 점과 G80·GV80 등 최근

2020년 상반기 독일 자동차 시장은 코로나바이러스 직격탄에 크게 휘청인 시기였다고 정리가 됩니다. 연간 판매량 4백만 대 시대를 향해 꾸준히 성장하던 신차 시장이 일순간 얼어붙었고, 2배 이상의 규모를 자랑하는 중고차 거래 또한 큰 폭의 마이너스 성장을 기록하고 말았습니다.독일 산업의 중심축인 자동차 업계는 공장 문을 일시 폐쇄하는 등, 이전에 없던 위기 속에서 안팎으로 엄청난 타격을 입었습니다. 하지만 모든 게 다 절망적이진 않았는데요. 이 와중에도 전기차는 꾸준히 팔려나가며 시장을 넓혀갔습니다. 2020년 상반기 독일 자동차