윤석열 대통령이 대한민국 제 20대 대통령으로 공식 취임했다. 윤 대통령은 임기 첫 날인 10일 현충원 참배 일정을 시작으로 국회의사당에서 진행된 취임식에 참석했고, 이후 용산 집무실로 이동해 본격적인 국정 운영에 돌입했다. 그의 이동 장면이 생중계되며, 이목을 모은 것은 그가 탑승한 자동차였다. 현충원으로 이동하는 길에는 마이바흐 S600 가드를 탑승했고, 현충원에서 취임식장을 거쳐 용산 집무실로 향하는 과정에서는 에쿠스 스트레치드 리무진을 탔다.국가 최고권력자가 이용하는 차량인 만큼, 각각의 의전차량은 일반적인 양산차와 비교할

유럽에서 테슬라의 성장세가 무섭습니다. 카세일즈베이스닷컴이 공개한 2021년 유럽 전기차 판매량을 보면 테슬라 모델3는 총 14만868대가 팔리며 1위 자리에 올랐습니다. 8만5979대 팔린 2020년에 비해 64% 성장했는데요. 이전까지 1위 자리를 지키고 있던 르노 Zoe를 밀어낸 것은 물론, 치열하게 경쟁할 것이라고 예상했던 폭스바겐 ID.3(7만2723대)보다 거의 2배가량 더 많이 팔렸습니다.그런데 모델3는 전기차 카테고리에서만 유럽 시장에 충격을 준 게 아니었습니다. 엔진 모델을 포함한 전체 시장을 대상으로 따져봐도 모델

풀체인지를 거친 푸조 308 출시가 임박한 것으로 관측됐다.환경부에 따르면, 스텔란티스코리아는 지난 14일 푸조 308에 대한 규제 당국의 배출 및 소음 인증을 완료받았다. 상반기 출시를 앞둔 신차는 수입 해치백 시장에서 폭스바겐 골프와 직접 경쟁을 펼칠 전망이다. 308은 2007년 첫 공개 이후 세계 시장에서만 700만대 이상 판매된 푸조의 주력 차종이다. 투입을 앞둔 차량은 8년만에 풀 체인지를 거친 3세대 모델로, 새로운 엠블럼을 비롯한 최신 디자인언어를 적용하고, 첨단 주행 보조 시스템과 고급 사양들을 대거 적용한 것이 특

푸조가 가솔린 터보 엔진을 장착한 3008 및 5008 SUV를 공식 출시한다고 4일 밝혔다.푸조 3008과 5008은 국내 시장에 처음으로 1.2 1.2 퓨어테크 가솔린 터보 엔진을 선보인다. 이를 통해 3008은 1.5 디젤 및 1.2 가솔린을, 5008은 1.5 및 2.0 디젤, 1.2 가솔린 등 세분화 파워트레인을 갖추게 됐다.푸조의 3기통 1.2 퓨어테크 가솔린 엔진은 배기량을 낮추는 대신 새로운 고효율 터보차저를 장착해 크기와 무게는 줄이고, 저마찰 소재와 연소 최적화를 구현한 것이 특징이다. 이를 통해 연료 소비와 이산

해외 여러 곳을 돌아다니며 그 나라의 문화를 체험하다 보면, 때로는 우리와 비슷하기도 하지만 때로는 전혀 이해할 수 없는 것들이 있기도 하다. 보통 여행을 떠나는 사람들은 여행 못지않게 현지 음식에 대한 기대도 높은 편이다. 다행인지 몰라도 필자는 가리는 거 없이 잘 먹고, 소음만 없다면 아무 곳에서나 잘 자는 편이라 큰 어려움은 없었다. 그럼에도 주변 사람들이나 직접 기획한 여행 프로그램을 운영하다 보면 가장 많은 질문을 받고 궁금해하는 것이 현지 음식이다. 가끔은 괜찮은 곳을 갈 때도 있지만 자동차가 목적인 만큼 중간중간 가볍게

마세라티가 내년 브랜드 첫 순수전기차 '그란투리스모'를 선보이며 전동화 전환에 박차를 가한다.17일(유럽 현지시간) 마세라티 다비데 그라소 최고경영자(CEO)는 온라인 기자간담회를 통해 "2030년까지 100% 전동화를 달성하겠다"고 밝혔다.이같은 계획은 스텔란티스가 발표한 전동화 전략의 일환이다. 스텔란티스는 이달 초 발표한 장기 전략인 '데어포워드2030'에서 전동화 실현을 위해 마세라티, 지프, 크라이슬러, 피아트, 닷지, 푸조, 시트로엥 등 14개 산하 브랜드에서 총력을 다하겠다고 선언했다.마세라

최근 BMW가 iX 등 다양한 전기차를 쏟아내고 있지만, 사실 BMW그룹에서 전동화에 가장 적극적인 브랜드는 미니다. 오는 2025년 마지막 내연기관을 끝으로 전기차 전문 브랜드로 전환한다니 그 행보가 기대된다. 새로운 여정의 시작은 미니에서 가장 작은 차, 3도어 해치백인 미니 일렉트릭이다. 미니 쿠퍼S 를 기반으로 만들어진 미니 일렉트릭은 특유의 브랜드 정체성과 귀여운 이미지를 고스란히 간직하며 마니아들에게 관심을 모았다. 그러나 미니 일렉트릭에 대해 의구심을 갖는 목소리도 제법 크다. 국내 인증 기준 159km에 불과한 주행

스텔란티스코리아가 다음 달 공식 출시를 앞둔 푸조 3008 및 5008 1.2 가솔린 모델의 사전계약을 17일 시작한다. 브랜드 주력 SUV 라인업에 가솔린 엔진을 도입해 소비자 선택폭을 확대해 나간다는 전략이다.푸조의 베스트셀링 SUV인 3008은 지난해 부분변경을 통해 더욱 강렬하고 고급스러워진 디자인과 자율주행 레벨2 수준으로 향상된 첨단 운전자 보조시스템을 갖춘 것이 특징이다. 최상위 트림인 GT팩의 경우 미스트랄 나파 가죽 시트와 앞좌석 마사지 시트, 포칼 하이파이 사운드 시스템으로 상품성을 높였다.5008은 합리적인 가격

스텔란티스코리아가 출범 후 첫 번째 온라인 기자간담회를 통해 지난해 실적과 올해 전략을 공유하고 새로운 비전을 제시했다.이날 발표에서 스텔란티스코리아 제이크 아우만 사장은 "지프 브랜드는 지난해 총 1만449대를 판매하며 2019년 이후 2년 만에 1만대 클럽에 재입성했다"면서 "대표 모델인 랭글러가 3127대, 레니게이드가 2708대로 각각 실적을 이끌었다"면서 발표를 시작했다.이어 그는 지난해 서비스 품질도 향상됐다고 전했다. 서비스센터 예약 대기 일수가 평균 6.9일에서 3.7일로 감소했고, 고객 추천 지수(NPS)도 4.1%

기아 EV6가 '유럽 올해의 차'에 처음으로 선정됐다. 기아는 2월 28일(현지시간) 스위스 제네바에서 열린 '2022 유럽 올해의 차' 시상식에서 EV6가 최종 수상의 영예를 차지했다고 밝혔다.이번 시상식은 유럽 23개국 자동차 전문기자 61명으로 구성된 심사위원단의 심사를 거쳐 진행됐다. EV6는 총 279점을 획득하며, 르노 메간 E-테크(265점)와 현대차 아이오닉5(261점), 푸조 308(191점) 등을 제쳤다. 기아는 2008년 씨드, 2018년 스팅어, 2019년 씨드 등이 유럽 올해의 차

스텔란티스가 출범 첫 해 134억 유로(한화 약 18조1100억원)의 순이익을 달성했다. FCA와 PSA의 합병 이전과 비교해 무려 3배나 급증한 성적이다.스텔란티스는 23일(유럽 현지시간) 2021년도 경영실적을 발표했다. 이날 발표에 따르면 매출액은 1520억 유로(약 205조4000억원), 조정영업이익 180억 유로(24조 3200억원), 순이익은 134억 유로(18조1100억원) 등을 확보했다.회사 경영 실적을 이끈 것은 친환경차다. 34개 차종이 총 38만8000여대나 판매됐다. 이는 2020년 대비 160% 증가한 수치다

현대차그룹은 루크 동커볼케 부사장이 '월드 카 어워즈(WCA)' 주최측이 발표하는 '세계 올해의 자동차인'으로 선정됐다고 23일 밝혔다.동커볼케 부사장은 지난해 현대차 아이오닉5, 기아 EV6, 제네시스 GV60 등 신차 출시에 기여했으며, 한국의 대표 자동차 모델로 불리는 포니와 그랜저를 성공적으로 재해석했다는 평가를 받았다.동커볼케 부사장은 1990년 푸조에서 디자이너 경력을 쌓기 시작한 뒤 아우디, 람보르기니, 벤틀리 등 글로벌 주요 완성차 브랜드를 거쳤다.2016년 현대차그룹에 합류한 이후 현대차

2022년 첫 달 수입차 시장은 독일차 강세가 지속된 가운데 반기를 든 차종들이 속속 등장했다. 카이즈유 데이터 연구소에 따르면, 1월 수입차 신규등록대수는 전년대비 18.9% 감소한 1만7817대를 기록했다. 반도체 공급난으로 수입차 시장이 전반적으로 위축된 가운데, 설날 연휴로 인한 일부 신차 출고가 연기됐다. 1월 브랜드 판매 1위는 BMW(5550대 전년대비 -2.9%)가 차지했다. 베스트셀링카 1위 자리를 차지한 5시리즈(1997대)를 필두로, 3시리즈(550대)와 X5(505대), X7(405대) 등이 톱10에 이름을 올

푸조가 '9X8 하이브리드 하이퍼카' 디자인 화보를 공개했다. 올해 열리는 FIA 세계내구선수권대회(WEC) 르망 하이퍼카(LMH) 클래스 출전을 앞둔 모델이다. 이번 화보는 푸조 디자인 디렉터인 마티아스 호산과 경주차 전문 포토그래퍼 아그니에시카 도로체비츠 간 협업으로 탄생했다. 도로체비츠는 24시간 동안 펼쳐지는 경기의 특성을 반영해 시시각각 변화하는 빛을 은유적으로 표현해 냈다.'9X8'이라는 이름은 푸조 모터스포츠의 역사와 브랜드의 미래를 의미한다. '9'는 푸조 최초 르망24 레이

미니의 첫 순수전기차 미니 일렉트릭의 환경부 인증 국내 주행거리가 공개됐다.4일 한국에너지공단 홈페이지에 따르면 미니 일렉트릭의 1회 충전 주행거리는 159km로 인증받았다. 지난해 11월 서울모빌리티쇼에서 국내에 첫선을 보인 '뉴 미니 일렉트릭'은 전동화 파워트레인을 탑재했음에도 불구하고 3도어 특유의 감각적인 디자인과 브랜드 아이덴티티인 '고 카트 필링'의 경쾌한 주행 감각을 유지했다. 특히, 내연기관보다 작은 전동화 파워트레인과 바닥에 깔린 배터리 등 장점을 그대로 살렸으며, 트렁크 적재 공간도 내

스텔란티스코리아가 한불모터스로부터 푸조·시트로엥·DS 브랜드 사업권을 넘겨받았다.스텔란티스코리아는 3일 지프 브랜드와 함께 푸조·시트로엥·DS 브랜드의 공식 비즈니스를 시작한다고 밝혔다. 2002년부터 푸조·시트로엥·DS 브랜드를 운영해온 한불모터스는 지난해 운영 간소화를 통한 시너지 강화와 스텔란티스 브랜드 포트폴리오의 장기적인 발전을 위해 브랜드 사업권 이전을 합의했다.이에 따라 스텔란티스코리아는 제이크 아우만 사장 체제 아래 지프, 푸조, 시트로엥, D

코로나 시국에도 수입차 판매량은 역대 최고 기록을 경신하고 있다. 잘 나가는 브랜드와 그렇지 않은 브랜드의 온도차는 극명하지만, 다양한 친환경차를 앞세워 적극적으로 판매량을 늘려가는 모습이다. 올해 역시 전동화 흐름을 이어가는 가운데, 기존 인기 모델의 상품성 개선을 통해 최근의 성장세를 이어갈 것으로 예상된다. # 벤츠- 신형 C클래스부터 고성능 AMG 전기차까지!메르세데스-벤츠는 올해 연간 판매량 7만대를 넘기며 5년 연속 국내 수입차 시장 1위를 지켰다. 새해에는 기존 내연기관차 모델 외에 순수전기차 라인업을 한층 강화하고 나

연이은 기름값 상승에 주유소에 방문하는 것이 부담스러워졌다. 한국석유공사 오피넷에 따르면, 11월 8일 기준 전국 평균 휘발유가는 1804.06원이며, 서울 평균은 1880원을 훌쩍 넘겼다. 경유는 이보다 조금 저렴한 1599.73원이지만, 최근 요소수 대란까지 겹치며 SCR이 장착된 디젤차 운전자들은 이중고를 겪게 됐다. 이에 정부와 여당이 이달 12일부터 휘발유·경유·LPG(뷰테인)에 대한 유류세를 한시적으로 20%씩 인하하겠다고 밝혔다. 다만. 널뛰는 유가에 친환경 혹은 연비가 더 좋은 차량에 눈을 돌

LG에너지솔루션이 스텔란티스와 배터리 합작 법인 설립을 위한 양해각서(MOU)를 체결했다고 18일 밝혔다.양측은 이번 협의를 통해 연간 40Gwh 규모의 배터리 셀과 모듈을 생산할 수 있는 시설을 공동 설립할 계획이다. 합작 공장은 내년 2분기 중 북미 지역에서 착공해 2024년 1분기 가동을 목표로 하고 있으며, 생산 제품은 미국, 캐나다, 멕시코 등지에서 생산될 차세대 전기차에 공급된다.LG에너지솔루션 김종현 사장은 "스텔란티스와의 합작법인 설립은 양사간 오랜 협력 관계에 있어 또 하나의 기념비적인 이정표"라며 "양사의 선도적인

기아 셀토스를 마지막으로 국산 소형 SUV 시장에서 디젤 파워트레인이 자취를 감췄다. 디젤 엔진의 빈자리는 가솔린 다운사이징 엔진과 전동화 파워트레인이 대체한다.기아는 지난달을 끝으로 셀토스 디젤 모델 계약을 중단했다. 회사는 올 연말까지만 기존 계약분을 생산하고, 향후 국내 시장에서 디젤 모델을 완전히 정리한다는 계획이다. 앞서 현대차 코나·쌍용차 티볼리·쉐보레 트랙스·르노 캡처에 이어 셀토스를 끝으로 국산 소형 SUV에서 디젤 파워트레인을 찾아볼 수 없게 됐다.가장 먼저 디젤 엔진과 이별한