한국산 자동차의 유럽 진출은 40년이 넘었죠. 긴 세월 꾸준히 시장을 공략했고 그 결과, 유럽 시장 진출이 역시 오래된 일본 자동차들과 충분히 경쟁하는 규모까지 발전했습니다. 현대와 기아 경우 유럽에서 팔고 있는 모델은 생각보다 다양합니다. 차종으로는 어디에도 밀리지 않을 수준이죠. 여기에 현지 전략형 모델로 유럽인 취향을 고려한 맞춤 전략을 들고나와 좋은 평가를 받고 있습니다.하지만 여전히 현대와 기아차 하면 파격적 보증기간, 가격 대비 성능이 유럽 시장에서는 핵심 키워드라 할 수 있습니다. 그래서 최근에는 기아 스팅어, 현대자동

푸조 공식수입사인 한불모터스가 21일 브랜드 플래그십 세단 '뉴 푸조 508'을 공식 출시했다.8년 만에 완전 변경된 신차는 패스트백 스타일의 날렵한 디자인과 고급스러운 인테리어, 그리고 다양한 안전 및 편의 장치를 갖췄다.특히, 외관은 기존 정통 세단 이미지를 완전히 벗고, 쿠페형 5도어 혹은 패스트백 스타일로 파격적인 진화를 꾀했다. 프레임 리스 도어를 적용해 전고를 낮추고, 전폭은 늘려 다이내믹한 비율을 완성했다. 여기에 A필러부터 루프, C필러, 그리고 트렁크까지 이어지는 역동적인 실루엣이 스타일을 한층 돋보이

푸조의 핵심 차종인 208이 풀체인지를 준비하고 있다. 신형 208은 대대적인 디자인을 겪었고, 파워트레인에 대한 발전도 있을 것으로 예상된다.모터그래프에게 스파이샷을 제공하는 스테판 발도프(Stefan Baldauf)는 최근 북유럽 도로에서 혹한기 테스트 중인 푸조 208 프로토타입의 사진을 찍었다. 그는 “테일램프의 변화를 쉽게 확인할 수 있고, 푸조의 새로운 주간주행등 디자인이 돋보인다”고 설명했다.208은 푸조를 대표하는 B세그먼트 소형차로, 폭스바겐 폴로, 포드 피에스타, 르노 클리오, 현대차 i20

푸조 수입사 한불모터스는 3일, 신형 508 사전계약에 나선다고 밝혔다. 이번에 나오는 신형 508은 8년 만에 풀체인지된 푸조의 플래그십 세단으로, 작년 제네바모터쇼에서 첫 공개 후 10월 유럽을 시작으로 세계 시장에 진출하고 있다. 우리나라는 프랑스와 스페인 등 1차 출시국에 속해 다른 나라보다 빨리 출시되는 것이다. 신형 508은 4가지 트림으로 출시되며, 시작 가격은 3990만원 부터다(개별소비세 인하 분 적용)이다. 트림 별 세부 사양 및 나머지 트림의 가격은 출시 당일 공개할 예정이다. 다만, 전 트림에다양한 옵션과 고급

인증 문제로 고통을 겪었던 수입차 브랜드가 그동안 밀렸던 신차를 대거 쏟아낼 계획이다. 오랫동안 침체된 수입차 시장에 활기가 돌 것으로 기대된다. 부디 인증이 빠르게 진행돼 정해진 일정에 맞춰 신차가 나올 수 있기를 간절히 기도해본다. 독일 브랜드 중에서는 아우디가 가장 화려하다. 세단 라인업인 A4와 A5, A6, A7, A8 등이 모두 신모델로 바뀌고, Q2와 Q4, Q5, Q8 등 SUV 모델도 추가된다. 여기에 순수 전기차인 e-트론도 나올 예정이다.메르세에스-벤츠는 4세대로 바뀐 신형 A클래스와 B클래스, G클래스, AMG

푸조는 27일, '신형 508 라 프리미어(La Première)'를 한정 판매 한다고 밝혔다. 508 라 프리미어는 내년 국내 공식 출시를 앞둔 신형 508의 스페셜 에디션으로 40대만 한정 판매될 예정이다.푸조 508 라 프리미어는 508의 최상위 트림인 GT를 기반으로 하며, 적외선 카메라를 통한 '나이트 비전', 어댑티브 크루즈 컨트롤, 파크 어시스트, 스마트빔 어시스트, 액티브 세이프티 브레이크 시스템, 차선 위치 보조 시스템, 파노라믹 글래스 루프, 스마트폰 무선 충전 시스템, 포

푸조가 업계 최초로 국내 판매 중인 전 차종의 WLTP(국제표준시험방식, Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) 인증 기준을 통과했다고 한불모터스는 20일 밝혔다. 한불모터스는 이를 기념해 ‘푸조 전국 시승행사’를 실시한다.PSA그룹은 지난 8월, 자사의 모든 승용 차량이 새로운 배출가스 및 연료효율 인증 방식인 WLTP 기준을 충족한다고 밝힌바 있다. 국내에서도 최근 308, 2008, 3008, 5008, 그리고 곧 출시예정인 신형 508까지 디젤 파워트레

푸조·시트로엥 공식수입사인 한불모터스가 다음달 DS 브랜드 론칭과 함께 DS 7 크로스백을 출시한다.지난 2014년 6월 시트로엥으로부터 분리된 DS 브랜드는 화려한 디자인과 첨단 기술로 프리미엄 자동차 시장에서 새로운 영역을 개척하고 있다. DS는 오는 1월 8일 서울 강남구 대치동에서 단독 전시장 오픈과 함께 본격적인 국내 판매에 돌입한다.브랜드 론칭과 동시에 출시되는 플래그십 SUV DS 7 크로스백은 프랑스 장인정신의 정수를 보여준다.DS 윙스(WINGS)라 불리는 다이아몬드 패턴의 육각형 그릴과 이를 감싸는 역

몇년전, 아이돌 가수들의 역사 의식이 논란이 되었습니다. 반향은 컸죠. ‘반만년’ 역사를 강조하는 우리나라의 역사 교육, 젊은이들의 역사 의식 등이 사회적 문제로 대두되었습니다. ‘당연히 알아야 할 것’을 모른다고 비판하는 세대의 목소리가 컸고, 젊은 세대들은 “내게 필요한 것만 배웠다”고 밖에 변명하지 못했습니다. 물론, 개중에는 비판을 수용하고 한국사 자격증을 딴 기특한 아이돌도 있었죠.모르는 것은 죄가 아니지만, 아는 것이 힘이다, 아는 만큼 보인다는 말도 있습니

FCA가 유럽 신차안전도평가인 유로앤캡(Euro NCAP)에서 최악의 평가를 받았다. 이번 평가 대상은 아우디 Q3, BMW X5, 현대차 싼타페, 재규어 I-페이스, 푸조 508, 볼보 V60 및 S60, 지프 랭글러, 피아트 판다 등 총 9종의 신차다.대부분 차량이 별 5개를 기록한 가운데, 지프 랭글러와 피아트 판다만 별 1개, 별 0개의 최하 평점을 받았다. 판다의 경우 유로앤캡 평가에서 2017년 푼토에 이어 두 번째로 별 0개를 받았다. 유로앤캡은 판다에 안전벨트경고 외 운전자를 보조하는 안전 장치가 없다는 점을 지적했다

시트로엥이 브랜드 첫 양산 전기차인 C4 칵투스 EV를 오는 2020년 선보일 예정이다. 최근 부분변경(페이스리프트)를 거친 C4 칵투스는 2020년경 풀 체인지 모델 출시와 함께 전기차 라인업을 추가할 계획이다. 브랜드는 2020년부터 2025년까지 모든 라인업에 전동화 모델(EV/PHEV)을 추가할 방침이다.신차는 PSA의 콤팩트 모듈러 플랫폼(이하 CMP)을 기반으로 제작된다. 해당 플랫폼은 2019년 푸조 208, 복스홀 코르사 등을 비롯해 그룹 내 다른 소형차에도 순차적으로 적용된다. 특히, CMP는 순수전기차뿐만 아니라

한불모터스는 5일, 2019년형 푸조 SUV 라인업의 가격을 공개하고 예약 판매에 돌입한다고 밝혔다.2019년형 푸조 SUV 라인업은 강화된 배출가스 인증 방식인 WLTP(국제표준시험방식) 기준을 충족하기 위해 SCR(Selective Catalytic Reduction, 선택적 환원 촉매 시스템)과 DPF(Diesel Particulate Filter, 디젤 미립자 필터)의 성능 강화, 신형 엔진과 자동변속기가 탑재됐다. 또 트림 별로 편의사양을 추가하는 등 상품성도 강화됐다.푸조 2008 SUV는 최고 출력을 기존 모델 대비 2

현대·기아차는 29일, 주요 부문에 임원 인사를 단행하고 제품 및 사업 경쟁력 강화와 미래 패러다임 전환을 주도하는 역량 확보에 적극 나선다고 밝혔다. 이번 인사의 주요 특징은 ▲글로벌 상품 및 디자인 혁신 ▲수소전기차, AI 등 미래 신기술 역량 강화 ▲글로벌 현장 중심의 자율경영 체제 가속화 등으로 요약된다. 현대·기아차 측은 지속 성장을 위한 근본적이고 혁신적인 변화가 중요하다는 판단과 내부 공감대가 적극 반영된 인사라고 설명했다.# 글로벌 상품 경쟁력 강화 및 디자인 혁신현대·기아차는 고

푸조 공식수입사인 한불모터스가 신형 3008 GT 예약 한정 판매를 시작한다.새로운 8단 자동변속기 'EAT8(Efficient automatic Transmission)'를 탑재한 신차는 기존 6단 자동변속기 대비 약 7%의 연료 효율 효과가 기대된다. 더불어 빠르고 정확한 변속으로 주행감성을 대폭 향상시켰다.신형 3008 GT는 현재 국제연비측정표준방식(WLTP) 인증이 진행되고 있다. 한불모터스는 50대 한정 사전 예약 고객에게 300만원 상당의 포칼(FOCAL®) 하이파이 오디오 시스템과 10만km 지정

기억을 더듬어보면 2010년대 초부터 사이드미러가 없는 콘셉트카들이 하나둘씩 모터쇼에 등장했던것 같습니다. 차 밖으로 커다랗게 삐죽 튀어나온 거울 대신, 작고 얇은 카메라를 장착한 것이죠. 당시로써는 무척 신기한 기술이었지만, 언제쯤 양산차에 적용될지는 아무도 모르는 일이었습니다. 이런 콘셉트카들은 대부분 디자인 스터디를 위해 만든 것으로, 사실상 양산 불가능한 디자인을 하고 있었죠.시간은 빠르게 흘렀고, 기술은 이보다 더 빠르게 발전했습니다. 어느새 사이드미러 대신 카메라가 장착된 양산차가 나왔으니 말이에요. 이번에 출시된 렉서스

푸조는 내달 4일 프랑스에서 열리는 2018 파리모터쇼를 통해 ‘New 푸조 508 SW’와 ‘푸조 e-레전드 콘셉트’, 그리고 새로운 ‘플러그인하이브리드 엔진’ 등 세차종을 세계 최초로 선보인다.이번 파리모터쇼에서 세계 최초로 공개되는 ‘New 푸조 508 SW’는 푸조 508 세단을 기반으로 한 왜건이다. New 푸조 508 SW는 전장 4780mm, 전고 1420mm의 낮고 슬림한 차체와 역동적인 바디 라인을 기반으로 에스테이트 특유의 넉넉한

PSA그룹은 푸조, 시트로엥, DS 등의 모든 승용 차량이 새로운 배출가스 및 연료효율 인증 방식인 WLTP(국제표준시험방식, Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) 기준을 충족 시킨다고 공식 입장을 발표했다.PSA그룹은 규제에 선제적으로 대응하기 위해 SCR(Selective Catalytic Reduction, 선택적 환원 촉매 시스템)과 GPF(Gasoline Particulate Filter, 가솔린 미립자 필터)와 같은 기술을 선택함으로써, 더욱 엄격해진 표준 기준을 구현

푸조는 오는 18일부터 26일까지 ‘푸조 썸머 드라이브 전국 시승 행사’를 실시한다고 16일 밝혔다.푸조는 자사 차량 구입을 희망하는 소비자들에게 자사의 전 모델을 직접 체험할 수 있는 기회를 제공하기 위해 이번 전국 시승행사를 마련했다. 현재 개별소비세 인하 정책에 따라 최대 64만원의 가격이 인하되었고, 8월 한 달 간 최대 60개월의 무이자 할부 프로모션도 진행중인만큼, 시승과 프로모션의 연계를 통해 고객들에게 다양한 경험과 혜택을 제공한다는 방침이다.푸조 썸머 드라이브 전국 시승 행사는 전국 푸조 전시장

폭스바겐과 아우디의 복귀는 확실히 수입차 시장의 새로운(?) 성장 동력이 되었다. 판매 차종이 한정적이고, 대부분의 판매량이 파격적인 할인 때문이지만, 어쨌든 작년보다 15%가량 성장할 수 있었던 이유는 어디까지나 이들의 합류 덕분이다. 카이즈유 데이터 연구소에 따르면 지난달 수입차 판매량은 2만518대로, 6월(2만3556대)보다는 12.0% 감소했지만, 전년(1만8090대) 대비 14.6% 증가했다.브랜드별로는 메르세데스-벤츠가 4930대로 1위를 차지했고, BMW가 3963대로 뒤를 이었다. 다음으로는 폭스바겐(1627대)과

현대자동차 그룹에 독일은 유럽 시장 공략을 위한 헤드쿼터, 그러니까 본부라 할 수 있습니다. 어느 정도냐 하면, 우선 프랑크푸르트 옆에 있는 오펜바흐에는 1991년에 설립된 현대자동차의 유럽 법인이 자리하고 있는데 독일법인과 현대자동차 유럽 디자인 센터가 포함돼 있습니다. 그리고 그리 멀지 않은 곳에 현대와 기아를 위한 유럽 기술 연구소도 있죠.그리고 유럽 법인에서 조금만 동쪽으로 가면 WRC 출전으로 부쩍 관심을 끌고 있는 현대 모터스포츠 법인도 만날 수 있습니다. 또 그 유명한 뉘르부르크링에 테스트 센터도 있어서 이곳에서 주행