몇년전, 아이돌 가수들의 역사 의식이 논란이 되었습니다. 반향은 컸죠. ‘반만년’ 역사를 강조하는 우리나라의 역사 교육, 젊은이들의 역사 의식 등이 사회적 문제로 대두되었습니다. ‘당연히 알아야 할 것’을 모른다고 비판하는 세대의 목소리가 컸고, 젊은 세대들은 “내게 필요한 것만 배웠다”고 밖에 변명하지 못했습니다. 물론, 개중에는 비판을 수용하고 한국사 자격증을 딴 기특한 아이돌도 있었죠.모르는 것은 죄가 아니지만, 아는 것이 힘이다, 아는 만큼 보인다는 말도 있습니

FCA가 유럽 신차안전도평가인 유로앤캡(Euro NCAP)에서 최악의 평가를 받았다. 이번 평가 대상은 아우디 Q3, BMW X5, 현대차 싼타페, 재규어 I-페이스, 푸조 508, 볼보 V60 및 S60, 지프 랭글러, 피아트 판다 등 총 9종의 신차다.대부분 차량이 별 5개를 기록한 가운데, 지프 랭글러와 피아트 판다만 별 1개, 별 0개의 최하 평점을 받았다. 판다의 경우 유로앤캡 평가에서 2017년 푼토에 이어 두 번째로 별 0개를 받았다. 유로앤캡은 판다에 안전벨트경고 외 운전자를 보조하는 안전 장치가 없다는 점을 지적했다

시트로엥이 브랜드 첫 양산 전기차인 C4 칵투스 EV를 오는 2020년 선보일 예정이다. 최근 부분변경(페이스리프트)를 거친 C4 칵투스는 2020년경 풀 체인지 모델 출시와 함께 전기차 라인업을 추가할 계획이다. 브랜드는 2020년부터 2025년까지 모든 라인업에 전동화 모델(EV/PHEV)을 추가할 방침이다.신차는 PSA의 콤팩트 모듈러 플랫폼(이하 CMP)을 기반으로 제작된다. 해당 플랫폼은 2019년 푸조 208, 복스홀 코르사 등을 비롯해 그룹 내 다른 소형차에도 순차적으로 적용된다. 특히, CMP는 순수전기차뿐만 아니라

한불모터스는 5일, 2019년형 푸조 SUV 라인업의 가격을 공개하고 예약 판매에 돌입한다고 밝혔다.2019년형 푸조 SUV 라인업은 강화된 배출가스 인증 방식인 WLTP(국제표준시험방식) 기준을 충족하기 위해 SCR(Selective Catalytic Reduction, 선택적 환원 촉매 시스템)과 DPF(Diesel Particulate Filter, 디젤 미립자 필터)의 성능 강화, 신형 엔진과 자동변속기가 탑재됐다. 또 트림 별로 편의사양을 추가하는 등 상품성도 강화됐다.푸조 2008 SUV는 최고 출력을 기존 모델 대비 2

현대·기아차는 29일, 주요 부문에 임원 인사를 단행하고 제품 및 사업 경쟁력 강화와 미래 패러다임 전환을 주도하는 역량 확보에 적극 나선다고 밝혔다. 이번 인사의 주요 특징은 ▲글로벌 상품 및 디자인 혁신 ▲수소전기차, AI 등 미래 신기술 역량 강화 ▲글로벌 현장 중심의 자율경영 체제 가속화 등으로 요약된다. 현대·기아차 측은 지속 성장을 위한 근본적이고 혁신적인 변화가 중요하다는 판단과 내부 공감대가 적극 반영된 인사라고 설명했다.# 글로벌 상품 경쟁력 강화 및 디자인 혁신현대·기아차는 고

푸조 공식수입사인 한불모터스가 신형 3008 GT 예약 한정 판매를 시작한다.새로운 8단 자동변속기 'EAT8(Efficient automatic Transmission)'를 탑재한 신차는 기존 6단 자동변속기 대비 약 7%의 연료 효율 효과가 기대된다. 더불어 빠르고 정확한 변속으로 주행감성을 대폭 향상시켰다.신형 3008 GT는 현재 국제연비측정표준방식(WLTP) 인증이 진행되고 있다. 한불모터스는 50대 한정 사전 예약 고객에게 300만원 상당의 포칼(FOCAL®) 하이파이 오디오 시스템과 10만km 지정

기억을 더듬어보면 2010년대 초부터 사이드미러가 없는 콘셉트카들이 하나둘씩 모터쇼에 등장했던것 같습니다. 차 밖으로 커다랗게 삐죽 튀어나온 거울 대신, 작고 얇은 카메라를 장착한 것이죠. 당시로써는 무척 신기한 기술이었지만, 언제쯤 양산차에 적용될지는 아무도 모르는 일이었습니다. 이런 콘셉트카들은 대부분 디자인 스터디를 위해 만든 것으로, 사실상 양산 불가능한 디자인을 하고 있었죠.시간은 빠르게 흘렀고, 기술은 이보다 더 빠르게 발전했습니다. 어느새 사이드미러 대신 카메라가 장착된 양산차가 나왔으니 말이에요. 이번에 출시된 렉서스

푸조는 내달 4일 프랑스에서 열리는 2018 파리모터쇼를 통해 ‘New 푸조 508 SW’와 ‘푸조 e-레전드 콘셉트’, 그리고 새로운 ‘플러그인하이브리드 엔진’ 등 세차종을 세계 최초로 선보인다.이번 파리모터쇼에서 세계 최초로 공개되는 ‘New 푸조 508 SW’는 푸조 508 세단을 기반으로 한 왜건이다. New 푸조 508 SW는 전장 4780mm, 전고 1420mm의 낮고 슬림한 차체와 역동적인 바디 라인을 기반으로 에스테이트 특유의 넉넉한

PSA그룹은 푸조, 시트로엥, DS 등의 모든 승용 차량이 새로운 배출가스 및 연료효율 인증 방식인 WLTP(국제표준시험방식, Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) 기준을 충족 시킨다고 공식 입장을 발표했다.PSA그룹은 규제에 선제적으로 대응하기 위해 SCR(Selective Catalytic Reduction, 선택적 환원 촉매 시스템)과 GPF(Gasoline Particulate Filter, 가솔린 미립자 필터)와 같은 기술을 선택함으로써, 더욱 엄격해진 표준 기준을 구현

푸조는 오는 18일부터 26일까지 ‘푸조 썸머 드라이브 전국 시승 행사’를 실시한다고 16일 밝혔다.푸조는 자사 차량 구입을 희망하는 소비자들에게 자사의 전 모델을 직접 체험할 수 있는 기회를 제공하기 위해 이번 전국 시승행사를 마련했다. 현재 개별소비세 인하 정책에 따라 최대 64만원의 가격이 인하되었고, 8월 한 달 간 최대 60개월의 무이자 할부 프로모션도 진행중인만큼, 시승과 프로모션의 연계를 통해 고객들에게 다양한 경험과 혜택을 제공한다는 방침이다.푸조 썸머 드라이브 전국 시승 행사는 전국 푸조 전시장

폭스바겐과 아우디의 복귀는 확실히 수입차 시장의 새로운(?) 성장 동력이 되었다. 판매 차종이 한정적이고, 대부분의 판매량이 파격적인 할인 때문이지만, 어쨌든 작년보다 15%가량 성장할 수 있었던 이유는 어디까지나 이들의 합류 덕분이다. 카이즈유 데이터 연구소에 따르면 지난달 수입차 판매량은 2만518대로, 6월(2만3556대)보다는 12.0% 감소했지만, 전년(1만8090대) 대비 14.6% 증가했다.브랜드별로는 메르세데스-벤츠가 4930대로 1위를 차지했고, BMW가 3963대로 뒤를 이었다. 다음으로는 폭스바겐(1627대)과

현대자동차 그룹에 독일은 유럽 시장 공략을 위한 헤드쿼터, 그러니까 본부라 할 수 있습니다. 어느 정도냐 하면, 우선 프랑크푸르트 옆에 있는 오펜바흐에는 1991년에 설립된 현대자동차의 유럽 법인이 자리하고 있는데 독일법인과 현대자동차 유럽 디자인 센터가 포함돼 있습니다. 그리고 그리 멀지 않은 곳에 현대와 기아를 위한 유럽 기술 연구소도 있죠.그리고 유럽 법인에서 조금만 동쪽으로 가면 WRC 출전으로 부쩍 관심을 끌고 있는 현대 모터스포츠 법인도 만날 수 있습니다. 또 그 유명한 뉘르부르크링에 테스트 센터도 있어서 이곳에서 주행

푸조·시트로엥 공식수입사인 한불모터스가 이달 10일부터 21일까지 여름맞이 무상 점검 서비스 캠페인을 실시한다고 밝혔다.이번 캠페인은 본격적인 여름 휴가철을 앞두고 보다 안전하고 즐거운 드라이빙을 위해 마련됐다. 전국 공식 서비스센터를 방문하면, 총 37개 항목에 대한 무상 점검을 비롯해 부품 및 공임 할인, 사은품 제공 등 다양한 혜택이 제공된다.무상 점검 항목에는 엔진 오일, 브레이크 오일, 냉각수, 워셔액 등 각종 소모성 유액과 에어컨, 브레이크, 조향 장치 등이 포함된다. 순정 부품 및 공임 10% 할인과 함께

폭스바겐이 올해 말 출시될 ‘T-크로스(T-Cross)’의 스케치 및 동영상을 공개했다. 이 차량은 2년 전 파리 모터쇼에서 공개된 T-크로스 콘셉트카에서 영감받아 제작됐다.T-크로스는 폭스바겐에서 가장 작은 SUV로, 폴로·골프 등과 같은 MQB 플랫폼을 사용한다. 리어 전체를 감싸는 듯한 테일라이트 룩과 루프 스포일러, 루프 레일, 휠 아치 등 공개된 스케치와 영상을 통해 전반적인 디자인을 엿볼 수 있다. 네모난 안개등과 헤드라이트, 프론트 그릴 등은 최근 출시된 티구안과도 일부 비슷하다. 폭스

BMW와 벤츠가 잰걸음을 보이네요. 소형 SUV 출시와 관련해 희미한 구상만 공개됐을 뿐 언제, 어떤 형태로 소형 SUV를 내놓을지 아직 선명한 얘기가 나오지 않고 있습니다. 그러는 사이 프리미엄 브랜드로는 처음으로 B세그먼트 SUV에 뛰어든 아우디는 좀 더 과감한 시도를 하려고 합니다.# X1으로 가장 일찍 움직였던 BMW흔히 프리미엄 3사로 불리는 독일의 아우디, BMW, 그리고 벤츠는 SUV를 오프로드 중심에서 온로드 도심형으로 돌려놓은 핵심들이라 할 수 있습니다. 새로운 먹을거리를 찾아낸 이들은 수익성 높은 비싼 SUV 판매

프랑스 르노가 카자르 페이스리프트 모델을 준비하고 있다. 지난 2015년 출시된 카자르는 르노 SUV 라인업에서 캡쳐(국내명 QM3)와 꼴레오스(QM6) 사이 위치한 유럽전략형 차종이다. 유럽에서는 폭스바겐 티구안, 푸조 3008, 현대차 투싼, 기아차 스포티지 등과 경쟁한다.신차는 오는 10월 파리모터쇼에서 공개될 예정이며, 유럽에서는 연말부터 본격적인 판매가 시작될 전망이다.다만, 페이스리프트 모델인 만큼 변화의 폭이 제한적이다. 엔진과 플랫폼 등은 기존과 동일한 것으로 전해졌다. 디자인 역시 전반적인 형태는 큰 변화가 없다.

현대모비스가 현대차그룹 내 미래 기술 리더로 도약을 선언하며, 글로벌 R&D 네트워크를 적극 강화하고 있다. 현대모비스는 경기도 용인에 위치한 한국 기술연구소를 중심으로 미국과 독일, 중국, 인도, 베트남(분소) 등 각국에 R&D 거점을 운영하고 있다. 현대모비스 R&D 헤드쿼터인 한국 기술연구소는 연구 개발 부문에 대한 전사적인 로드맵과 전략을 수립하고, 선행부터 양산까지 부문별 연구 개발 활동을 총괄한다. 글로벌 R&D 거점들도 한국 기술연구소를 중심으로 현지맞춤형 연구 개발을 진행한다. 이와 별도로 최첨단 시험 설비를 갖춘 한

2018 부산국제모터쇼가 지난 17일 막을 내렸습니다. 약 62만여명이 부산 벡스코를 방문해 모터쇼를 즐겼고, 모터그래프도 일반 관람객과 함께 모터쇼를 즐기고, 라이브 방송도 진행했죠. 많은 사람들이 ‘부산모터쇼는 볼 것 없어’라고 하지만 모터쇼는 언제나 흥미로운 것들로 가득차 있었습니다.메르세데스-벤츠의 전시관은 구성이 명확했습니다. 100점에 가까운 전시였죠. 브랜드의 모든 것을 한눈에 보여주는 전시관이었습니다. 메르세데스-벤츠 코리아는 일반 쇼룸에서 볼 수 있는 차는 한대도 세워놓지 않겠다는 일념 아래 독

푸조의 공식 수입원인 한불모터스는 6월 한 달 간 ‘푸조 SUV 캠페인 이벤트’와 ‘푸조 SUV 액세서리 프로모션’을 동시에 실시한다고 1일 밝혔다.한불모터스는 ‘푸조 SUV는 모든 삶에 옳다’ 캠페인의 마지막 이벤트를 진행함과 동시에 개인의 기호에 따라 개성 있는 스타일링을 연출할 수 있도록 액세서리 구입 비용 부담을 낮추는 ‘푸조 SUV 액세서리 프로모션’을 실시해 더 많은 고객들에게 푸조 SUV만의 다양한 매력과 가치를 전할 계획이다.&lsq

푸조·시트로엥 공식수입사인 한불모터스가 10일 송광모터스와 서울 강서 지역 딜러 네트워크 양해각서(MOU)를 체결했다고 밝혔다. 송광모터스는 지난 3월 부천 서비스센터를 신규 오픈한 데 이어 이번 강서 지역 딜러권까지 획득함에 따라 구로와 양천, 영등포 등 지역까지 세일즈와 서비스 네트워크 범위를 확장하게 됐다.서울 강서 전시장 및 서비스센터는 외발산동에 위치하며, 오는 5월 착공해 10월 개장을 목표로 하고 있다. 서비스센터는 접수부터 출고까지 1시간 이내에 진행하는 ‘푸조 라피드’ 퀵 서비스 프로그램을