BMW는 16일(현지시각), 7시리즈 페이스리프트를 공개했다. 7시리즈는 1977년 처음 출시된 BMW의 플래그십 모델로, 이번에 나온 모델은 6세대의 부분변경 모델이다.BMW 측은 "새로운 7시리즈는 고급스러움을 강조한 새로운 디자인과 혁신적인 첨단 기능, 최신 자율 주행및 커넥티드 기술, 편안하고 고급스러운 인테리어 사양을 적용해 럭셔리 드라이빙의 새로운 기준을 제시한다"고 설명했다.이전 모델에 비해 차체가 길어졌다. 전장이 22mm 늘어나면서 일반 모델은 5120mm, 롱휠베이스 모델은 5260mm다. 전폭과 전고는 동일하다.

캐딜락 브랜드가 이달 미국 디트로이트에서 개최될 2019 북미국제오토쇼에서 2020년형 XT6를 공개할 예정이다.XT6는 XT5보다 크지만, 에스컬레이드보다는 작은 크기의 대형 크로스오버 모델이다. 양쪽 LED 헤드램프 아래로는 세로형 주간주행등이 달려 있다. 후면부 강인한 어깨 라인과 20인치 알로이 휠 등이 단단한 인상을 발산한다. 테일게이트에 붙어 있는 스포일러와 듀얼 배기 시스템, 그리고 독특한 디자인의 테일램프 등이 개성을 드러낸다.세부 인테리어 정보가 공개된 것은 아니지만, 리얼 우드와 탄소섬유 트림, 그리고 8인치 터치

기아차가 14일부터 쏘울 부스터 사전계약을 접수받는다고 밝혔다.3세대 신차는 역동적인 주행성능과 하이테크한 디자인, 그리고 최신 멀티미디어 사양 등을 갖췄다. 쏘울 부스터는 국내 가솔린과 전기차 두 가지 모델로 출시된다.가솔린 모델은 최고출력 204마력(ps), 최대토크 27.0kgf∙m의 1.6 터보 엔진과 7단 듀얼클러치변속기(DCT)가 탑재된다. 2세대 모델과 비교해 조향 응답성과 안정성, 승차감 등을 대폭 향상시켰다. 이뿐 아니라 주요 부위별 흡차음재를 추가해 정숙성을 강화했다.또한, 스마트 크루즈 컨트롤(SCC), 후측방

PSA그룹 산하의 오펠은 9일, 레저 MPV 세그먼트 모델인 신형 비바로 라이프(All-new Vivaro Life)를 정식으로 공개했다. 비바로 라이프는 두 가지 모델로 나온다. 길이 4950mm의 미디엄 버전과 5300mm의 라지 버전이다. 휠베이스는 모두 3280mm로 같으며, 밴 모델에서 최대 9개의 시트가 탑재된다. 시트는 쉽게 탈착이 가능해 여러 가지 구조로 변경이 용이하다. 최대 적재 공간은 3397리터다.밴 모델의 내부에는 세 방향 스포크 스티어링 휠, 메탈릭 트림, 그리고 7인치 인포테인먼트 시스템이 적용되어 있다.

혼다 파일럿이 '굿 대디(Good Daddy)'를 내세우며 돌아왔다. 파일럿은 미국에서 연간 10만대 이상 판매되는 대형 SUV로, 2003년 첫 등장 이후 꾸준한 인기를 모으고 있는 모델이다. 이번에 페이스리프트는 2015년 3세대 출시 3년 만에 진행된 것으로, 단순히 눈에 보이는 변화보다는 내실을 다지는 '가족을 위한' 상품성 개선에 초점이 맞춰졌다.외관은 그릴과 범퍼, 스키드 플레이트 등의 디자인을 바꿨으며, 램프는 풀 LED 헤드램프와 LED 리어 콤비네이션 램프를 기본으로 들어갔다. 차체 곳곳

푸조 수입사 한불모터스는 3일, 신형 508 사전계약에 나선다고 밝혔다. 이번에 나오는 신형 508은 8년 만에 풀체인지된 푸조의 플래그십 세단으로, 작년 제네바모터쇼에서 첫 공개 후 10월 유럽을 시작으로 세계 시장에 진출하고 있다. 우리나라는 프랑스와 스페인 등 1차 출시국에 속해 다른 나라보다 빨리 출시되는 것이다. 신형 508은 4가지 트림으로 출시되며, 시작 가격은 3990만원 부터다(개별소비세 인하 분 적용)이다. 트림 별 세부 사양 및 나머지 트림의 가격은 출시 당일 공개할 예정이다. 다만, 전 트림에다양한 옵션과 고급

재규어랜드로버코리아는 3일, 2019년형 레인지로버 벨라를 출시하고 본격적인 판매에 나선다고 밝혔다.이번에 나온 레인지로버 벨라는 다양한 안전∙편의사양을 강화하면서도 가격은 70~290만원 낮아졌다. 360° 주차센서와 후방 교통 감지 기능이 포함된 자동 주차 보조 기능, 스티어링, 가속, 제동 조작, 차선 이탈 분석 등을 통해 운전자가 졸음 운전을 하고 있다고 판단되면 휴식을 권하는 운전자 모니터링 시스템, 운전자가 차선을 이탈하면 스티어링 제어를 통해 차선 이탈을 방지해주는 차선 유지 보조 시스템이 기본 옵션으로 탑재됐다

재규어랜드로버코리아(대표 백정현)는 고성능 럭셔리 순수 전기차 I-PACE가 국내 인증을 마치고 내년 1월 23일 국내 출시한다고 밝혔다.재규어 I-PACE는 재규어에서 처음으로 공개하는 순수 전기차로 5인승 퍼포먼스 SUV이다. 디자인은 짧은 오버행과 재규어 75주년을 기념해 선보인 하이브리드 슈퍼 콘셉트카 C-X75에서 영감을 얻은 날렵한 쿠페형 실루엣이 특징이다. 차체의 상당 부분을 알루미늄으로 처리해 경량화에 힘썼다. # 강력한 퍼포먼스의 전기차I-PACE는 최고출력 400마력, 최대토크 71.0kg.m, 4.8초 제로백(0

푸조는 27일, '신형 508 라 프리미어(La Première)'를 한정 판매 한다고 밝혔다. 508 라 프리미어는 내년 국내 공식 출시를 앞둔 신형 508의 스페셜 에디션으로 40대만 한정 판매될 예정이다.푸조 508 라 프리미어는 508의 최상위 트림인 GT를 기반으로 하며, 적외선 카메라를 통한 '나이트 비전', 어댑티브 크루즈 컨트롤, 파크 어시스트, 스마트빔 어시스트, 액티브 세이프티 브레이크 시스템, 차선 위치 보조 시스템, 파노라믹 글래스 루프, 스마트폰 무선 충전 시스템, 포

푸조가 업계 최초로 국내 판매 중인 전 차종의 WLTP(국제표준시험방식, Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) 인증 기준을 통과했다고 한불모터스는 20일 밝혔다. 한불모터스는 이를 기념해 ‘푸조 전국 시승행사’를 실시한다.PSA그룹은 지난 8월, 자사의 모든 승용 차량이 새로운 배출가스 및 연료효율 인증 방식인 WLTP 기준을 충족한다고 밝힌바 있다. 국내에서도 최근 308, 2008, 3008, 5008, 그리고 곧 출시예정인 신형 508까지 디젤 파워트레

시승할수록 제네시스 G70 3.3의 가치는 분명히 느껴졌다. 주위를 아무리 둘러봐도 5000만원에 살 수 있는 '프리미엄 V6 스포츠세단'은 G70이 거의 유일한 듯했다. 고배기량 트윈터보 엔진의 화끈한 퍼포먼스는 저렴한 비용으로 누릴 수 있는 호사였고, 고급 소재와 첨단 기술을 몽땅 집어넣은 상품성은 운전자의 만족도를 한층 끌어올려 줬다. 처음에는 G70보다 스팅어가 더 좋은, 그래서 더 많이 팔릴 가능성이 높다고 생각했다. 같은 파워트레인을 장착하고 비슷한 첨단 기술이 들어갔지만, 스타일리시한 디자인과 넓은 공간

지난달 국내에서 가장 인기있는 승용 차종은 그랜저와 싼타페였다. 기아 카니발이 그 다음이고 쏘렌토 인기도 만만치 않다. 가까운 일본 시장에서는 이 정도로 큰 차를 찾아보기 어렵고, 미국시장도 트럭을 제외하면 도요타 RAV4나 혼다 CR-V 같은 소형SUV가 주축이다. 큰 패밀리카가 인기인 것은 우리나라 자동차 시장의 독특한 점이다. 대가족 문화가 남아 3대가 함께 차를 타는 경우가 흔하기 때문으로 보인다. 막연히 해외 시장을 흉내낼게 아니라 우리나라만을 위한 차가 필요했는지도 모른다. 이 독특한 시장에 걸맞는 자동차는 어쩌면 3열까

토요타가 북미 지역에 프리우스 AWD-e 모델을 투입한다고 밝혔다.후륜 모터가 추가된 AWD-e 모델은 9~70km/h 구간에서 뒷타이어가 미끄러지는 현상을 잡아준다. 연비(미국 기준)는 도심 22km/l, 고속도로 20km/l를 기록했다. AWD-e 모델 가격은 동일 트림의 전륜구동 모델보다 110만원에서 160만원 가량 더 비싸다.프리우스는 미국에서 2012년 최다 판매 기록을 경신한 이후 꾸준한 하락세를 보이고 있다. 지난해 판매량의 경우 2012년 대비 절반 가까이 감소했다.토요타는 긴급제동장치와 어댑티브 크루즈 컨트롤, 오

“와 엄청 크네” LA오토쇼에서 현대 펠리세이드를 보고 한 기자가 말했다. 보닛을 높이고 각을 확실하게 세워 공기역학과는 거리가 먼 디자인으로 존재감을 확실하게 각인 시키는 형태다.실제로 이 차는 국산 SUV 중 가장 길고 보닛은 가장 높다. 차의 길이(전장)는 4980mm로 거의 5미터에 가깝다. 전폭은 1975mm, 전고 1750mm에 달한다. 국산 차 중에는 비슷한 크기의 차가 없고 경쟁모델이라 할 수 있는 포드 익스플로러 보다는 길이가 80mm 짧고 전고도 미세하게 작다. 하지만 실내 공간을 좌우하는 휠

국내 완성차 5사(社)는 지난 11월 한 달간 내수 시장에서 전년대비 0.3% 감소한 13만9862대를 판매했다. 업체별로 현대차와 기아차, 르노삼성은 지난해와 비슷한 성적을 거뒀다. 반면, 쌍용차와 한국GM은 희비가 크게 엇갈렸다.현대차는 지난달 내수 시장에서 6만4131대를 달성했다. 11월 실적은 지난해 같은 달보다 0.4% 증가했지만, 전달보다는 3.3% 감소했다. 차종별로 그랜저가 1만191대를 기록했다. 그랜저는 월 1만대를 돌파하며, 9개월 만에 베스트셀링카에 올랐다. 올해 1~11월 누적 판매량도 10만대를 넘어섰다(

제너럴 모터스(GM)가 전 세계 운영되는 공장들을 다시금 정비할 계획이다.먼저, GM은 2019년까지 북미에 위치한 5개의 공장 가동을 중단한다. 미국 오하이오주 로드스타운 조립공장, 미시간주 디트로이트-햄트램크 조립공장, 매릴랜드 공장, 캐나다 오샤와 조립공장 등이 그 대상이다. 해당 공장에서는 현재 쉐보레 임팔라, 크루즈, 볼트, 캐딜락 CT6, XTS, 뷰익 라크로스 등이 생산되고 있다. GM은 내년 3월부터 연말까지 순차적으로 가동을 멈출 계획이다. GM은 이번 공장 운영 중단을 통해 미국에서 3800개, 캐나다에서 2900

기아차가 상품성을 강화한 '2019년형 K7'을 출시하고, 3일부터 본격적인 판매에 돌입한다.2019년형 모델은 가솔린 및 하이브리드의 노블레스 트림 이상부터 고속도로 주행보조(HDA)와 스마트 크루즈 컨트롤(SCC) 등이 포함된 드라이브 와이즈를 기본 적용했다. 또한, 기존 상위 트림에만 적용됐던 휴대폰 무선충전 시스템도 가솔린 및 하이브리드의 노블레스 트림부터 기본 장착했다. 더불어 모든 내비게이션에서 고화질 DMB를 수신할 수 있으며, UVO 내비게이션은 사운드하운드 기능을 제공한다.이와 함께 2019년형 K7은

FCA가 28일(미국 현지시간) 개막한 2018 LA오토쇼에서 지프 브랜드의 중형 픽업트럭 '올 뉴 글래디에이터'를 선보였다.글래디에이터는 지프 브랜드의 전통적인 디자인과 탁월한 온·오프로드 다이내믹스 그리고 혁신적인 첨단 사양의 결합체이다.외관은 브랜드의 전통적인 7슬롯 그릴을 바탕으로 주간주행등이 포함된 LED 헤드램프와 안개등으로 현대적인 느낌을 살렸다. 후면에는 LED 조명을 적용한 전통적인 사각 테일 램프가 적용됐으며, 화물 적재시 방해 받지 않도록 넓은 테일게이트 오프닝을 제공한다. 여기에 트레

현대차가 팰리세이드의 내외장 디자인 및 주요 사양을 공개하고, 본격적인 사전계약을 시작한다고 밝혔다.팰리세이드는 2.2 디젤 모델과 3.8 가솔린 모델이 국내 출시되며, 익스클루시브 및 프레스티지 트림으로 각각 운영된다. 판매가격은 ▲2.2 디젤 익스클루시브 3622만원~3672만원 ▲2.2 디젤 프레스티지 4177만원~4227만원, ▲3.8 가솔린 익스클루시브 3475만원~3525만원 ▲3.8 가솔린 프레스티지 4030만원~4080만원 등 범위 내에서 책정될 예정이다(※개소세 3.5% 반영기준).2.2 디젤 모델은 동급 최고 연비

정의선 부회장이 LA 모터쇼를 향했다. G90 정도의 플래그십 세단을 선보이면서 부회장급이 모두 빠진 것은 이례적이다. 이번 G90은 어디까지나 페이스리프트 모델인 만큼 과도한 해석을 할 필요는 없다. 그러나 왜 하필 LA로 향했는지 생각해볼 필요는 있다. 이날 현대기아차 주가도 6% 넘게 급등하지 않았던가. 이번 G90의 출시행사장은 항상 그랬듯 신라호텔이었다. 다만 포토세션에는 이원희 사장, 이광국 국내마케팅 부사장, 맨프레드 피츠제러드 제네시스브랜드 책임, 뤽 동커볼케 제네시스 디자인 총괄 등 4명이 서서 다소 썰렁한 분위기였