다임러트럭코리아가 벌크 시멘트 트레일러(BCT) 운송에 최적화된 트랙터 메르세데스-벤츠 악트로스 2653LS 6x2 클래식스페이스를 출시한다.메르세데스-벤츠 악트로스 2653LS 6x2 클래식스페이스는 고성능 530마력 6x2 모델을 바탕으로 업무 요건에 부합하는 전고를 확보했다. 엔진 터널을 없앤 클래식스페이스 평면 플로어 캡(운전석)을 적용하여 넉넉한 실내 거주성이 특징이다. 또한, 이전보다 325kg가량을 가볍게 만들어 향상된 연료 효율성도 갖췄다.악트로스 2653LS 6x2 모델에는 유로6 직렬 6기통 엔진 및 메르세데스 파

기아차가 12일 서울 BEAT360에서 ‘K7 프리미어’를 공개하고 사전계약을 돌입했다. 이달 출시 예정인 K7 프리미어는 2016년 출시 이후 3년 만에 선보이는 페이스리프트 모델로, 차세대 엔진과 최첨단 기술, 고급스러운 디자인이 특징이다.외관은 ‘담대하고 과감한 조형으로 완성된 고급스럽고 독창적인 디자인’을 콘셉트로 꾸며졌다. 전장이 4995mm로, 기존보다 25mm 길어져 고급스러운 인상을 강조한다.전면부는 인탈리오 라디에이터 그릴의 크기를 키우고, 두꺼운 크롬 버티컬 바를 적용해

지프가 ‘뉴 레니게이드 리미티드 하이 2.0 AWD’ 디젤 모델을 공식 출시한다.지난 4월 부분변경 모델을 출시한 레니게이드는 지프의 디자인 아이덴티티인 세븐 슬롯 그릴 등 독특한 디자인을 적용했다.또한, 앞좌석 8방향 파워 시트, 뒷좌석 40:20:40 패스-스루 및 암레스트 폴딩 시트, 높이 조절식 카고 플로어, 서브우퍼를 포함한 9개의 스피커 사운드 시스템을 장착하여 뛰어난 인테리어와 편의사양도 갖췄다.특히, 디젤 모델은 오토·파워 폴딩 사이드미러, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 풀 스피드 전방 추

지프가 플래그십 대형 SUV 그랜드 체로키의 2019년형 디젤 모델을 출시한다.이번에 출시한 2019년식 그랜드 체로키 오버랜드 3.0과 써밋 3.0 디젤 모델은 국내 고객의 선호도와 트렌드를 반영한 내외관 디자인 터치와 편의 사양으로 구성, 상품성을 강화한 것이 특징이다.기존 가솔린 모델과 달리 두 모델 모두 쿼드라-드라이브 II 4WD 시스템이 탑재됐다. 구동력을 앞뒤로 배분하는 것뿐만 아니라 뒷바퀴의 좌우 구동력까지 조절 가능해 뛰어난 오프로드 성능을 구현한다.또한, 지프의 지형 설정 시스템도 전 모델에 탑재되어 간단한 조작만

BMW 코리아가 플래그십 세단 뉴 7시리즈의 사전계약을 시작한다. 부분변경 모델로 돌아온 뉴 7시리즈는 고급스러움을 더한 새로운 디자인과 뛰어난 주행 역동성, 승차감, 첨단 주행 보조 및 편의 기능을 적용했다.신형 7시리즈는 더욱 커진 전면부 디자인과 새로운 차체 비율을 통해 강력한 존재감을 보여준다. 기본 모델과 롱 휠베이스 모델 모두 기존 대비 차체 길이가 22mm 늘어나 더욱 여유롭고 편안한 공간을 제공한다.이전보다 약 50%가량 커진 BMW 키드니 그릴은 전면 보닛 상단의 BMW 엠블럼과 조화를 이뤘으며, 기본 장착된 엑티브

지리자동차가 작년 10월 출시한 신형 SUV ‘빈위에(缤越, SX11)’의 플러그인 하이브리드 모델(PHEV)을 선보였다.신차는 지리의 첫 B-세그먼트 모듈러 아키텍처(BMA)를 기반으로 탄생한 플러그인 하이브리드 SUV이다. 전반적인 외관은 기존 차량과 크게 다르지 않다. 크기도 내연기관 모델과 동일하다(전장 4330mm, 전폭 1800mm, 전고 1609mm, 휠베이스 2600mm). 실내 디자인도 거의 바뀌지 않았다. 플랫바텀 스티어링휠을 비롯해 10.25인치 센터 콘솔 디스플레이, 전자식 기어 레버, 홀

람보르기니가 최초의 슈퍼 SUV 우루스를 국내 공식 출시하고 오는 3분기부터 본격 인도를 개시한다. 슈퍼 스포츠카의 강력한 성능을 발휘하는 동시에 럭셔리 SUV의 안락한 일상주행 능력까지 겸비했다는 점이 특징이다.날카로운 캐릭터라인과 직선적인 이미지는 람보르기니 DNA를 그대로 계승했으며 기존의 SUV보다 낮은 쿠페 스타일링을 갖췄다. 또한 높은 지상고와 편안한 승차감으로 도심에서 쉽게 주행할 수 있으며 장거리 주행에서도 편안한 주행 감각을 제공한다.우루스는 최고출력 650마력, 최대토크 86.7kg·m를 발휘하는 4.

BMW가 프리미엄 콤팩트 해치백 3세대 뉴 1시리즈를 공개했다. 지난 2004년 첫 출시된 1시리즈는 개성 있는 디자인과 스포티한 주행 감각으로 프리미엄 소형차 시장을 선도했다.이번에 공개된 신형 1시리즈는 BMW의 새로운 전륜 구동 아키텍처를 적용해 한층 업그레이드된 디자인과 넉넉한 실내 공간, 역동적인 주행성능, 운전자 지원 시스템 및 다양한 첨단 기능을 갖추는 등 운전자 편의성을 대폭 강화했다.뉴 1시리즈는 보다 날렵하고 역동적인 디자인이 특징이다. 더욱 커진 키드니 그릴과 하나로 연결된 형태의 주변 디자인이 존재감을 부각한다

토요타코리아가 21일 서울 용산전시장에서 ‘뉴 제너레이션 라브4(RAV4)’를 론칭하고 본격적인 판매에 돌입했다.6년 만에 완전변경된 신형 라브4는 TNGA 플랫폼을 바탕으로 뛰어난 주행안정성과 민첩한 핸들링을 갖췄다. 외관은 ‘크로스 옥타곤’ 콘셉트의 입체적인 구조를 통해 강렬하면서도 대담한 이미지를 전달한다. 여기에 날카로운 LED 헤드램프와 다각형 디자인의 휠 아치가 디자인 완성도를 높인다. 실내는 넉넉하고 다재다능한 공간을 비롯해 리클라이닝 기능이 탑재된 뒷좌석과 핸즈프리 파워백 도

볼보트럭이 주행 중 안전거리 확보를 위해 ‘전방 충돌 경고 장치’를 도입한다. 전방 충돌 경고 장치는 ‘비상 자동 제동 장치’의 한 부분으로, 주행 중 예상치 못한 상황이 발생했을 때 단계별로 작동해 사고를 예방한다.이 시스템은 카메라와 레이더를 토대로 한 듀얼 센서 시스템을 활용해 전방 차량뿐 아니라 보행자, 가드레일 등을 식별하고 거리를 계산해 스스로 작동한다. 어댑티브 크루즈 컨트롤 기능을 사용하지 않을 경우 주행속도가 60km/h를 초과하면 자동으로 작동한다.능동 안전 시스템은 충돌

지리자동차가 작년 10월 출시한 신형 SUV ‘빈위에(缤越, SX11)’에 플러그인 하이브리드 모델(PHEV)을 추가한다.빈위에 PHEV는 투톤 컬러 바디와 18인치 듀얼 파이브 스포크 휠이 적용됐다. 앞 펜더에 충전용 소켓이 위치하며, 차량 뒤편에는 PHEV 배지가 장착됐다.실내는 새로운 기계식 기어 레버를 중심으로, 보다 미래지향적인 느낌을 전달한다. 여기에 자동 주차 시스템, 인텔리전트 크루즈 컨트롤, 차선유지보조, 보행자 감지 긴급 제동, 제한속도 안내 기능 등 다양한 운전 보조 사양이 포함되어 있다.빈

현대차가 라디에이터 크롬 그릴을 기본 장착하고, 고객 선호 옵션을 패키지로 묶은 ‘2019 아반떼’를 출시했다.2019 아반떼는 기존 최상위 트림에만 적용되던 라디에이터 크롬 그릴을 전 트림 기본 적용해 고급스럽고 안정적인 이미지를 연출했다.아울러 현대 스마트센스 패키지 Ⅱ, 네비게이션 패키지Ⅱ, 하이패스 시스템 등 고객들이 가장 선호하는 옵션을 패키지로 묶은 ‘베스트 초이스’를 새롭게 추가했다. 베스트 초이스 패키지는 8인치 내비게이션·하이패스 시스템을 비롯해 전방 충돌방지

시트로엥이 그랜드 C4 스페이스투어러 필 트림을 출시하고 본격적인 판매에 돌입한다. 새롭게 추가된 필 트림은 안전 및 편의사양과 연료 효율성은 물론, 가격 경쟁력까지 갖췄다.2019년형 그랜드 C4 스페이스투어러 필 트림은 상급 트림에 적용된 어댑티브 크루즈 컨트롤, 차선 이탈 방지 시스템, 사각지대 모니터링 시스템 등 14가지 주행보조시스템을 동일하게 적용했다.또한, 최고출력 130마력, 최대토크 30.61kg·m를 발휘하는 1.5리터 BlueHDi 엔진과 8단 자동변속기를 탑재해 7명이 탑승해도 민첩한 주행 성능을

북경자동차가 2일 개막한 ‘EV 트렌드 코리아 2019’에서 전기차 3종을 공개했다.중형 세단 ‘EU5’, 중형 SUV ‘EX5’, 소형 SUV ‘EX3’ 등 3종은 내년 국내 출시가 예고됐다.# 中 베스트 셀링 중형 세단 ‘EU5’EU5는 북경자동차와 메르세데스-벤츠의 기술 협력으로 탄생한 중형 세단으로, 작년 11월 출시 이후 약 4만6000여대가 판매됐다. EU5에는 ‘e-모션 드라이브 3.0(이하 EMD 3.

2일, 국산차 업체에 따르면 지난 4월 국산차 판매대수는 13만6296대로 집계됐다. 지난 4월에 비해 판매는 약 1.5% 증가했다. 국산차 브랜드가 올해 초 출시한 신차의 판매가 활발해지면서 전체적인 판매대수가 증가한 것으로 보인다. 현대차와 제네시스, 쌍용차는 지난해 같은 기간에 비해 판매량이 크게 증가했고, 한국GM도 판매가 증가했다. 기아차와 르노삼성차의 판매는 지난해 같은 기간에 비해 줄었다. (버스 및 상용차 포함)현대차는 지난달 6만5015대를 판매했다. 지난해 같은 기간에 비해 판매는 10.9% 높아졌다. 지난 3월에

텔루라이드는 SUV와 트럭의 천국인 미국을 위해 개발됐다. 개발초기부터 철저하게 미국인의 취향에 맞췄다. 텔루라이드에 대한 단서가 담긴 콘셉트카가 처음 공개된 곳도 미국이었다. 그래서 한국에는 판매되지 않을 것이라는 주장이 설득력을 얻었다. 그러는 사이 현대차 팰리세이드가 대박을 쳤다.경차를 제외하면, 현대차는 기아차보다 더 많은 차종을 선보이고 있다. 벨로스터, i40, 지금은 단종됐지만 아슬란이나 맥스크루즈 등 언제나 현대차의 라인업이 더 촘촘하고 다양하다. 다만 틈새는 틈새였을 뿐, 그들은 대세에 영향을 주지 못했다. 기아차가

토요타가 유럽 시장을 겨냥한 픽업트럭 ‘하이럭스’ 스페셜 에디션을 선보인다.토요타는 오는 30일부터 다음 달 2일까지 영국 버밍엄에서 열리는 2019 국제 상용차 박람회에서 유럽 전략형 픽업트럭인 ‘하이럭스 2019 스페셜 에디션’을 공개할 예정이다.외관 디자인은 그릴 테두리, 안개등 베젤 등 차량 전반에 블랙과 다크 그레이 포인트를 적용했다. 휠은 지역별로 다르다. 서유럽 시장에는 두 톤 컬러의 18인치 알로이 휠이, 동유럽 시장에는 올 블랙 18인치 알로이 휠이 장착된다.인테리어도 올

GM이 쉐보레 올 뉴 오닉스 스포츠 레드라인 트림을 중국 시장에 출시한다. 블랙 디자인 로고와 듀얼 그릴, 블랙 유광 알로이 휠 그리고 차량 곳곳에 위치한 레드 악센트 등이 특징이다.오닉스 세단은 쉐보레 및 뷰익 브랜드에서 많이 이용하는 GEM 플랫폼을 사용한다. 1.0L 3기통 에코텍 325T 터보차저 엔진을 탑재해 최고출력 123마력, 최대토크 18.3kg·m를 발휘한다. 여기에 5단 DSS 변속기를 탑재해 평균연비는 20.4km/L에 달한다. 이는 중국 배기가스 기준 6을 만족하는 수치다.실내는 동급 최고 수준의

시트로엥이 ‘뉴 C5 에어크로스 SUV’를 22일 공식 출시하고 본격적인 판매에 나선다.브랜드 플래그십 SUV인 뉴 C5 에어크로스는 편안한 승차감, 다양한 주행 보조 시스템, 넓은 적재공간, 강렬한 디자인, 가격 경쟁력 등이 특징이다.세단보다 편안한 SUV를 목표로 개발된 뉴 C5 에어크로스는 차량 기획부터 설계, 세부 디자인, 제작 등 전 단계에 걸쳐 운전자와 탑승자의 신체적, 심리적 안정을 추구하는 ‘시트로엥 어드밴스드 컴포트’ 프로그램을 적용했다. 시트로엥이 20여개의 특허를 가지고

메르세데스-벤츠코리아가 C 클래스 라인업에 PHEV 모델을 추가했다.메르세데스-벤츠코리아는 19일 ‘더 뉴 C 350 e’를 국내 공식 출시한다고 밝혔다. 벤츠가 국내 두 번째로 선보이는 PHEV 모델이다.신차는 최고출력 211마력, 최대토크 35.7kg·m의 2.0L 직렬 4기통 터보차저 엔진과 82마력 34.7kg·m 전기 모터를 탑재했다. 정지 상태에서 100km/h까지 가속하는 데 5.9초가 소요되며, 최고 속도는 250km/h다. 6.4kWh 고전압 리튬이온 배터리를 장착해 도