미니코리아가 ‘미니 컨버터블 사이드워크 에디션’을 총 50대 한정으로 출시한다고 밝혔다.미니 컨버터블 사이드워크 에디션은 2007년 출시된 사이드워크 에디션을 현대적으로 재해석한 모델이다. 먼저, 브랜드 최초로 ‘딥 라구나 메탈릭’ 외장 컬러를 적용해 독창적인 매력을 더했다. 눈에 띄는 외장 컬러는 유럽의 보도블록을 형상화한 소프트톱 및 스트라이프와 조화롭게 어우러져 에디션 모델만의 독특한 개성을 극대화하고 있다.여기에 사이드워크 디자인의 사이드 스커틀을 적용해 기존 모델과 차별화를 이뤘으

미니코리아가 24일 경기도 용인에 위치한 에버랜드 포레스트캠프에서 뉴 미니 컨트리맨을 세계 최초로 공개했다.미니는 60여년 브랜드 역사상 최초로 한국에서 월드 프리미어 행사를 진행했다. 미니는 한국의 성공적인 코로나19 방역과 더불어 한국 시장의 중요성이 크게 작용했다고 설명했다. 또한, 도심 및 아웃도어 라이프를 아우르는 컨트리맨의 콘셉트가 도시와 자연이 아름답게 공존하는 한국의 지리적 특성이 부합한다는 점도 행사 배경으로 꼽았다.미니 컨트리맨은 지난 2011년 첫 선을 보인 이래 전 세계적으로 54만대 이상 판매고를 올렸다. 현

푸조·시트로엥·DS 공식수입사인 한불모터스가 전기차 출시를 앞두고 인증 및 행정 절차에 박차를 가하고 있다.회사는 이달 1일 푸조 e-2008 SUV, DS3 크로스백 E-텐스의 환경부 배출가스 및 소음 인증을 통과했다. 또한, 푸조 e-208도 연비 인증을 마치고 한국에너지공단에 제원을 공개했다.신차는 50kWh 배터리팩이 공통 적용된다. 각 차량의 1회 충전 주행 가능거리는 240km 내외를 기록할 전망이다.한불모터스는 오는 3분기 세 차종을 순차적으로 선보일 계획이다. 이를 위해 전기차 론칭을 위한 전

MINI 브랜드가 ‘MINI JCW 클럽맨’을 23일 국내 공식 출시했다. 존 쿠퍼의 레이싱 DNA를 이어받은 MINI JCW 클럽맨이 한층 더 강력한 성능으로 탄생했다.신차는 이전보다 75마력이나 상승한 306마력의 신형 4기통 JCW 트윈 파워 터보 엔진과 8단 스텝트로닉 스포츠 자동변속기가 탑재됐다. 이를 바탕으로 정지 상태에서 100km/h까지 가속하는 데 걸리는 시간은 4.9초에 불과하다.이와 더불어 스포츠 서스펜션과 스포츠 배기 시스템, 사이드 스커틀, 리어 스포일러 등 JCW 전용 에어로 다이내믹

MINI가 쿠퍼 3도어 및 5도어 기반의 로즈우드 에디션을 100대 한정으로 출시한다.신차는 인디언 서머 레드 컬러를 적용한 모델로, 지난해 MINI 클럽맨을 통해 최초로 선보여진 바 있다. 쿠퍼 모델에 해당 컬러가 적용되는 것은 이번이 처음이다.로즈우드 에디션은 컬러 외에도 17인치 투톤 레일 스포크 휠, 피아노 블랙 색상의 엠블럼, 그릴, 도어 핸들 등을 통해 고급스러운 감각도 더했다. 컴포트 액세스 기능을 비롯해 전자동 에어컨 등 다양한 편의사양도 적용된다.MINI 로즈우드 에디션은 3도어와 5도어 각각 50대씩 총 100대가

SK엔카닷컴이 2월 중고차 시세를 발표했다. 이번 공개된 자료는 2017년식 인기 차종의 시세다.2월은 일반적으로 중고차 구매 수요가 떨어지는 시기이다. 설 연휴를 비롯해 가계지출이 늘어나고 영업 일수도 적어 구매 여력이 줄어들기 때문이다. 올해 2월 중고차 시세는 전월대비 평균 1.5%의 하락세를 보인 가운데, 기아차 K5는 지난달보다 오히려 소폭 상승했다. 국산차는 전월대비 평균 1.27% 하락했다. 구체적으로 기아차 K3의 하락폭이 10.59%(최고가 기준)로 가장 크게 나타났다. K3 가솔린 모델의 최상위 등급인 노블레스 트

MINI·볼보·지프가 지난해 ‘1만대 클럽’에 새롭게 합류했다. 국내 수입차 시장에서 연 1만대 이상 판매고는 시장 안착의 척도로 평가받는다. 실제로 작년 한 해 1만대 이상 판매한 브랜드는 메르세데스-벤츠를 포함해 8곳에 불과하다.새롭게 1만대 클럽에 진입한 세 브랜드는 SUV 인기에 힘입어 양적 성장을 이뤄냈다. 더불어, 뚜렷한 브랜드 아이덴티티를 바탕으로 탄탄한 지지 기반을 갖췄다는 점도 공통점으로 지목된다.# 볼보 “안전은 옵션이 될 수 없다”볼보는 지난해

MINI 브랜드 첫 순수전기차의 판매 가격이 공개됐다.2020년형 MINI 쿠퍼 SE 일렉트릭의 미국 현지 판매 가격은 2만9900달러(3480만원)로 책정됐다. 여기에 전기차 구매 보조 혜택을 더할 경우, 최대 1만7900달러(2085만원)까지 낮아질 전망이다.쿠퍼 SE는 전기차임에도 불구하고 기존 MINI가 가지고 있는 상징적인 디자인과 고카트 필링의 역동적인 주행감각을 그대로 갖췄다. 184마력의 전기모터를 장착했으며, 정지 상태에서 100km/h까지 도달하는 데 걸리는 시간은 7.3초다. 신차는 리튬 이온 배터리를 탑재해 1

MINI 브랜드가 21일 서울 합정동 포비 베이직에서 한층 진화한 ‘뉴 클럽맨’을 공식 출시했다.신형 클럽맨은 2015년 출시된 3세대 클럽맨의 부분변경 모델로, 기존 모델의 디자인 철학과 실용성을 그대로 계승하면서 현대적인 해석을 가미해 새롭게 진화했다.신차는 확장된 전면부 그릴과 날렵해진 사이드 미러캡, 그리고 최신 유니언잭 후미등 등을 통해 차별화된 스타일을 완성했다. 휠 역시 명확하고 간결해진 선처리가 돋보이며, 어댑티브 LED 헤드라이트를 장착해 시각적인 매력을 더했다.클럽맨의 특징인 트렁크 스플릿 도

미니(MINI)가 에버랜드에서 브랜드 60주년 행사를 개최한다.행사는 미니 유나이티드, 미니 플리마켓, 미니 퍼레이드 및 사파리 스페셜 투어 등으로 구성될 예정이다.미니 유나이티드는 미니 고객들이 한자리에 모여 브랜드와 관련된 요소들을 직접 체험하고 즐길 수 있는 자리다. 오는 11월 2일 에버랜드에서 개최되며 2000명의 미니 팬들을 초청해 참가자 미션 및 랩업 세션인 미니 모멘트 등 다양한 프로그램을 진행한다.미니로부터 개별적으로 인증코드를 받은 팬은 공식 예매 사이트에서 회원가입 후 최대 5매까지 티켓을 구매할 수 있다. 인증

2016년 10월 출시된 2세대 MINI 컨트리맨의 부분변경 모델이 포착됐다.현행 컨트리맨은 1세대 모델보다 차체를 대폭 키워 MINI 클럽맨과의 차별성을 뒀다. 가솔린 및 디젤 엔진은 물론, 플러그인 하이브리드(PHEV)까지 다양한 파워트레인을 지원한다. 부분변경 모델의 전·측면부는 기존과 크게 다르지 않은 모습이다. 안개등과 그릴 디자인 등이 새롭게 적용될 것으로 예상된다. 후면부 역시 전반적으로 비슷한 실루엣을 유지한다.이번 페이스리프트에서 가장 눈에 띄는 변화는 리어램프 디자인이다. 신형 MINI 쿠퍼 등에 적용

BMW i3가 후속 모델 없이 단종 수순을 밟는다.BMW그룹 세일즈·마케팅 총괄임원 피터 노타는 영국 파이낸셜타임즈(FT)와의 인터뷰를 통해 “i3 후속 모델에 대한 계획은 없다”라고 밝혔다.i3는 브랜드 첫 순수전기차로, 지금까지 15만대 이상 판매됐다. 특히 i3와 관련된 올 상반기 매출은 전년대비 21%나 증가하는 등 아직까지 수요가 여전하다.파이낸셜타임즈는 ‘i3가 높은 인기를 얻고 있지만, BMW 브랜드 이미지와 동떨어진 모델임을 인지했기 때문에 이 같은 결정을 내렸다&rsquo

‘새로움(New)’과 ‘복고(Retro)’가 합쳐진 신조어 ‘뉴트로(New-tro)’가 자동차 업계에도 화두로 떠오르고 있다. 특히, 친환경차 시대를 맞아 과거 단종됐던 모델이 전기차로 다시 태어나는 사례가 점차 늘고 있다. 한 시대를 풍미했던 명차 중 전기차로 부활이 기대되는 차는 어떤 것들이 있을까.모터그래프가 9월 3일부터 16일까지 약 2주간 홈페이지(www.motorgraph.com)에서 독자 설문 조사를 진행했다. 이번 조사에는 총 1137명이 참여해 자신의

MINI가 오는 12일 개막하는 2019 프랑크푸르트 모터쇼(IAA)에 순수전기차 ‘뉴 MINI 쿠퍼 SE’와 플러그인 하이브리드 ‘뉴 MINI 쿠퍼 S E 컨트리맨 ALL4’ 등을 전시한다.‘뉴 쿠퍼 SE’는 전기차임에도 불구하고 기존 MINI가 가지고 있는 상징적인 디자인과 고카트 필링의 역동적인 주행감각을 그대로 갖췄다. 184마력의 전기모터를 장착했으며, 정지 상태에서 100km/h까지 도달하는 데 걸리는 시간은 7.3초다.리튬 이온 배터리를 탑재해 1회 충전

BMW가 오는 12일 개최되는 2019 프랑크푸르트 모터쇼(IAA)에 다양한 신차와 첨단 기술을 선보인다.이번 모터쇼에는 11월 글로벌 출시를 앞둔 ‘3세대 X6’를 비롯해 브랜드 유일 전륜구동 소형해치백 ‘3세대 1시리즈’ 등이 공개된다. 더불어 ‘2세대 X1의 부분변경’ 모델과 왜건형 ‘3시리즈 투어링’도 처음으로 선보일 예정이다.이어 4도어 스포츠카 ‘8시리즈 그란 쿠페’가 전시된다. 8시리즈는 현재 2도어 쿠페 및 컨버

일본차 판매량이 유례없는 폭락세를 보이고 있다. 일본의 수출 규제로 촉발된 불매운동이 7월에 이어 8월 수입차 시장을 강타했다. 카이즈유 데이터 연구소(신차등록기준)에 따르면, 렉서스·토요타·혼다·닛산·인피니티 등 8월 일본차 판매량이 절반 이하 수준으로 떨어졌다. 지난달 일본차 5개 브랜드 판매량은 총 1401대로, 전년대비 57.0%나 급락했다.8월 토요타는 지난해 같은 달보다 59.3%나 판매가 줄었다. 월 500대 이상 등록되던 캠리가 131대에 그쳤다. 10위권 내 머물던

MINI가 1일 인제 스피디움에서 열린 ‘2019 CJ 대한통운 슈퍼레이스 챔피언십-MINI 챌린지 코리아’ 4라운드 경기를 성황리에 마쳤다고 밝혔다.이번 4라운드 경기에는 총 21명의 선수가 출전해 열띤 레이스를 펼쳤다.JCW 클래스는 엄정욱 선수가 2분02초310을 기록하며 1위를 차지했다. 이와 함께 한상기 선수(2분02초406)와 정명석 선수(2분02초452)가 포디움에 올라섰다.쿠퍼S 클래스는 김경승 선수가 2분04초336로, 시즌 2번째 1위를 획득했다. 권웅희 선수(2분04초664)와 김현이 선수(

MINI 브랜드가 이달 28일 인천 송도 콤플렉스에서 브랜드 탄생 60주년 기념행사를 진행했다.지난해 5월 오픈한 송도 콤플렉스는 BMW·MINI 공식 딜러사인 바바리안모터스가 운영하며, 총 500억원이 투입됐다.MINI는 지난 1959년 8월 알렉 이시고니스가 제 2차 중동전쟁 이후 이어진 고유가 시대에 효율적인 차량을 만들고자 ‘MINI 클래식’을 개발하며 시작됐다. 당시 내부 공간 효율성을 극대화하기 위해 후륜구동이 아닌 전륜구동을 채택했고, 가로배치 엔진을 처음으로 사용했다. 이후 1960년

자동차도 이제 ‘구독’하는 시대다.‘구독(Subscription) 경제’란, 매달 일정한 요금을 내고 필요한 물건이나 서비스를 받는 경제 활동을 의미한다. ‘신문이나 잡지 등을 읽는다’는 의미에서 ‘구독(購讀)’이란 표현도 쓰지만, 그와 무관하게 최근에는 월 사용료를 지불하며 서비스를 받는 모든 곳에 구독이란 용어를 쓴다. 넷플릭스와 같은 스트리밍 업체 역시 구독이란 단어를 사용하고 있다.해외 자동차 업계에서는 이미 구독 경제가 활성화되어 있다.

미니는 브랜드 탄생 60주년을 기념하는 스페셜 한정판 모델 '미니 60주년 에디션'을 출시한다고 밝혔다. 미니 60주년 에디션은 미니의 레이싱 정체성이 담겼다. 1959년 영국에서 탄생한 미니는 레이싱카 제작자인 존 쿠퍼를 통해 잠재력을 인정받았다. 작지만 강력한 엔진과 날렵한 움직임으로 미니는 1960년대에 몬테 카를로 랠리에 출전해 세차례 우승하는 성과를 기록했다. 이러한 배경을 기반으로 미니 60주년 에디션은 영국의 전통적인 레이싱카 컬러인 ‘브리티시 레이싱 그린 IV(British Racing Gre