미니는 브랜드 탄생 60주년을 기념하는 스페셜 한정판 모델 '미니 60주년 에디션'을 출시한다고 밝혔다. 미니 60주년 에디션은 미니의 레이싱 정체성이 담겼다. 1959년 영국에서 탄생한 미니는 레이싱카 제작자인 존 쿠퍼를 통해 잠재력을 인정받았다. 작지만 강력한 엔진과 날렵한 움직임으로 미니는 1960년대에 몬테 카를로 랠리에 출전해 세차례 우승하는 성과를 기록했다. 이러한 배경을 기반으로 미니 60주년 에디션은 영국의 전통적인 레이싱카 컬러인 ‘브리티시 레이싱 그린 IV(British Racing Gre

BMW그룹코리아가 지난 25일부터 26일까지 용인 에버랜드 스피드웨이에서 진행된 ‘2019 CJ 대한통운 슈퍼레이스 챔피언십’에서 BMW M 클래스 2차전 경기와 MINI 챌린지 코리아 개막전 경기를 성황리에 마무리했다고 밝혔다.지난달 28일 M 클래스 개막전 경기에 이어 펼쳐진 M 클래스 2차전 경기에는 지난 경기보다 1명이 늘어난 총 14명의 선수가 출전해 M4 쿠페를 타고 승부를 펼쳤다.경기 결과 지난 개막전 2위를 차지했던 카이즈유 탐앤탐즈의 권형진 선수가 27분07초021을 기록하며 1위를 기록했다.

BMW코리아가 오는 27~28일 용인 에버랜드 스피드웨이에서 개막하는 ‘2019 CJ 대한통운 슈퍼레이스 챔피언십’에서 최초로 BMW M 클래스와 MINI 챌린지 코리아를 동시에 개최한다.지난해 슈퍼레이스 챔피언십 정식 클래스로 신설되어 올해 개최 2년 차가 된 M 클래스는 M4 차량으로 경주가 진행되는 전 세계 유일의 BMW 원메이크 레이스다. 오는 27~28일 열리는 시즌 개막전을 시작으로 총 6번의 경기가 진행된다.M 클래스에 이어, 올해 처음으로 슈퍼레이스에서 선보이는 MINI 챌린지 코리아는 각양각색의

카이즈유 데이터 연구소에 따르면 지난달 수입차 등록대수는 1만9246대로 전년(2만7447대) 대비 29.9% 감소했다. 올해 1~3월 누적 등록대수 역시 5만4918대로 작년 같은 기간(6만7993대)에 비해 19.2% 줄었다.브랜드별로는 메르세데스-벤츠가 4473대로 부동의 1위 자리를 지켜냈다. 전월(3627대)보다 23.3% 늘어난 것으로, 2위인 BMW와의 격차는 1474대다. 혼다는 1458대로 순식간에 3위까지 뛰어올랐다. 어코드가 858대나 판매되며 오랜만에 수입차 브랜드 TOP3에 등극했다.다음으로는 신형 ES를 앞

MINI 브랜드가 오는 4월 개막하는 ‘2019 CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언십’에 원 메이크 레이싱 대회인 ‘MINI 챌린지 코리아’를 공식 개최한다. 올해 신설된 MINI 챌린지 코리아는 대한자동차경주협회(KARA)가 공인하는 아마추어 레이싱 대회다. 올해 브랜드 탄생 60주년을 맞은 MINI는 고객 경험을 극대화하고, 국내 모터스포츠 활성화 및 저변 확대를 위해 이 같은 결정을 내렸다. MINI 챌린지 코리아는 고성능 모델이 출전하는 ‘JCW 클래스’, 쿠퍼S 차

미니 공식 딜러 코오롱모터스는 2019 스페셜 에디션 출시를 기념해 1월 25일부터 27일까지 3일동안 삼성전시장에서 ‘미니 컬러 디자인 모터쇼’를 실시했다.이번 행사가 열린 미니 삼성전시장은 아시아에서 가장 큰 규모의 미니 전시장으로, 이번 모터쇼를 위해 1층부터 3층까지 다양한 콘셉트로 꾸며졌다. 특히, 미니 캘린더, 셀럽들의 브랜드로 유명한 ‘럭키슈에뜨’ 5만원 상품권 등 다양한 이벤트로 소비자 참여를 높였다.1층은 미니 컨트리맨 전 컬러를 만나볼 수 있으며, 쿠퍼 모델을 비롯해 5도

제네시스 G90에 탑재된 내비게이션 및 일부 전자적 기능이 이제 자동으로 업데이트 된다. 제네시스는 G90 차량의 무선 자동 업데이트(OTA, Over The Air Update) 서비스를 순차적으로 진행한다고 29일 밝혔다. 이번 서비스를 통해 내비게이션이 자동으로 업데이트 되는 차량은 총 2500여대다. G90은 운전자가 인지하지 않는 상황에서 무선으로 지도 소프트웨어 업데이트를 다운로드 받고 자동으로 설치를 진행한다.이번 업데이트 주요 항목은 주요 도로를 반영한 최신 지도 정보, 사운드 집중 좌석 설정 기능을 비롯 분할 화면

디젤게이트 이후 계속된 인증 문제가 아직까지 해결되지 않았지만, 수입차 시장은 전년 대비 두 자릿수 성장이라는 나름 준수한 실적을 기록했다. 여러 이유가 있겠지만, 오랫동안 판매 중단 사태를 겪던 아우디와 폭스바겐의 복귀가 가장 큰 성장 동력으로 작용했다. 작년 수입차 판매량은 26만3548대로 전년(23만7941대)보다 10.6% 증가했다. 늘어난 대수는 2만5607대. 공교롭게도 폭스바겐과 아우디의 판매량을 더한 2만7861대와 거의 비슷한 숫자다. 브랜드별로는 메르세데스-벤츠가 수입차 브랜드 역사상 최초로 7만대를 넘기며 1위

자동차 검색도 남녀 간 차이가 뚜렷한 것으로 나타났다.포털사이트 다음(Daum) 검색어 통계 자료를 바탕으로, 올해 1월부터 11월 말까지 검색된 자동차를 살펴봤다. 특징적으로 성별에 따른 관심 차종이 크게 달랐다.여성층은 경차와 B세그먼트급 SUV를 중심으로 검색량이 많았다. 구체적으로 쌍용차 티볼리, 현대차 코나, 쉐보레 스파크, 기아차 레이, 기아차 스토닉, 기아차 모닝, 르노삼성 QM3 등이 검색 상위권에 포함됐다(순위순). 이중 남성 검색 목록과 중복된 차종은 코나 뿐이다.이와 함께 여성층은 현대차 벨로스터, 미니 쿠퍼,

전기차 및 플러그인 하이브리드카의 비중이 높아지며, 리콜 또한 완전히 새로운 영역으로 진입하고 있다. 미국 도로교통안전국(NHTSA)은 BMW의 휴대용 충전기(TurboCord Portable Chargers)에서 화재 위험이 발견됨에 따라 리콜을 실시한다고 발표했다.리콜 대상은 i3와 i8(로드스터 포함)을 비롯해 330e iPerformance, X5 xDrive40e, 530 iPerformance, 530e xDrive iPerformance, 740Le xDrive iPerformance, 미니 쿠퍼 컨트리맨 SE All

얼마만인지, 얼마나 반가웠는지 모른다. 길다란 미니가 나왔다고 해서 조금은 황당한 기분으로 시승한게 벌써 10년전. 당시는 닥스훈트 같은 차체가 요통을 일으키지나 않을까 걱정되는 수준이었는데 이젠 전혀 그렇지 않았다. 한쪽에만 자그마하게 달렸던 코치도어 대신 멀쩡한 문짝이 네개 달려선지, 아니면 눈이 익숙해져선지 비율이 꽤 좋아 보인다. 하지만 어떻게 달리는지는 더욱 궁금해진다. 미니는 억울하게도 외관이 예쁘기 때문에 오히려 달리기 성능이 저평가되는 차다. 바로 그렇기 때문에 이곳 인제스피디움 서킷에서 시승회를 열게 된 것이 아닐까

미니 클럽맨의 페이스리프트 모델이 처음으로 스파이의 카메라에 포착됐다.신형 미니 쿠퍼 3도어, 5도어, 카브리오는 이미 페이스리프트 됐지만 클럽맨은 아직 공개되지 않았다. 기존 모델과 가장 큰 차이는 후면의 테일램프내의 그래픽이다. 이전에 비해 훨씬 직선화 됐고, 곧은 면발광을 이용해 날카로운 이미지를 만들어 내고 있다. 기존 세대 미니의 램프들이 대부분 둥근 램프를 사용하던 것과 대조되는 점이다. 이 차는 10월초 프랑스 파리에서 개최되는 파리모터쇼에서 공개될 것으로 전망된다.

미니가 레트로 블루 에디션을 출시한다고 21일 밝혔다. 미니 쿠퍼 3도어 및 5도어를 기반으로 제작된 레트로 블루 에디션은 각각 50대씩 총 100대 한정 판매되며, 온라인 라이프 스타일 플랫폼 도미니크에서 구입할 수 있다. 미니 쿠퍼 레트로 블루 에디션은 외장을 아이스 블루 컬러로 처리하고 화이트 루프과 보닛 스트라이프를 통해 복고풍 감성을 극대화했다. 여기에 사이드 미러 등 차량 곳곳에 크롬을 입혀 세련미를 더했으며, 그릴 위에 원형 전조등을 추가해 클래식한 감성까지 챙겼다. 실내는 새틀라이트 그레이 컬러와 다크 코튼우드 컬러를

전기차인 미니 쿠퍼 E 시험주행차가 24일(현지시각) 스웨덴에서 포착됐다. 이 차는 영하 30도의 날씨에서 1시간가량 혹한 시험 주행을 진행한 것으로 알려졌다. 미니 쿠퍼 E는 BMW i3의 파워트레인을 공유한다. 동력원인 전기모터는 최고출력 170마력, 최대토크 25.5kg.m를 발휘하고, 정지상태에서 100km/h 가속을 7.3초에 끝낸다. 총주행가능거리는 유럽기준 290~300km다. 고성능 모델인 미니 쿠퍼 S E에는 일반형 대비 출력이 40% 향상된 전기모터가 장착된다. 이 모터는 최고 184마력

미니가 테일램프 디자인에 영국 국기인 유니언잭을 사용했다. 미니는 원래 유니언잭을 잘 활용하기로 유명한 회사지만, 램프에 국기 문양을 집어 넣은것은 자동차 역사상 최초다. 미니는 15일(현지시각), 미국 디트로이트 코보센터에서 열린 '2018 디트로이트모터쇼(2018 NAIAS)'에서 미니 쿠퍼와 컨버터블의 페이스리프트를 선보였다. 이번에 공개된 페이스리프트 모델은 미니 쿠퍼, 쿠퍼 5도어, 컨버터블 등 3종이다. 단순 페이스리프트 치고는 전체적인 느낌이 꽤 많이 달라졌는데, 차체 각 부분에

미니가 9일(영국 현지시각) 신형 쿠퍼·컨버터블 이미지를 온라인상에 선보였다. 신차는 이달 열리는 북미국제오토쇼(디트로이트 모터쇼)에서 정식 공개될 예정이다. 신형 미니 쿠퍼·컨버터블은 색다른 변신을 맞이했다. 먼저 크롬 사용 비중을 늘려 고급스러운 느낌을 살렸다. 이어 원형 LED 주간주행등을 삽입해 보다 또렷한 인상을 완성했다.테일램프는 영국 국기 유니언 잭을 차용해 신선한 변화를 맞이했다. 램프류에 문양을 집어넣은 것은 자동차 산업 역사상 이번이 처음이다. 미니의 정체성을 강조하면서 동시에 기존에 없던 것에 도전하는 미니 디자

운전면허를 소지한 여성의 수가 매년 증가하고 있다. 통계청에 따르면, 여성운전면허소지자는 처음 운전면허를 성별로 구분한 1976년 1만4587명에 불과했지만, 2016년 1289만8000명으로 뛰어올랐다. 전체 면허소지자 가운데 여성의 비율도 1.8%에서 41.4%로 늘어났다. 이에 따라 완성차 업체들의 여심 공략법도 다양해졌다. 여성 운전자들을 배려한 품목을 옵션으로 추가하는가 하면, 핑크 컬러를 앞세운 프로모션을 진행하는 등 여성의 지갑을 열기 위한 여러 방법을 고민 중이다.그렇다면 올해 여성들이 가장

독일을 제외한 유럽 완성차 업체들은 내년 경쟁력 높은 SUV를 앞세워 시장을 뒤흔들 전망이다. 아무래도 전통적인 세단 시장 보다는, 새롭게 대두된 SUV 시장을 공략하는게 독일차 위주의 구도를 바꾸는데 더 효과적이기 때문이다. 재규어랜드로버는 재규어 I-페이스로 전기 SUV 시장의 문을 두드린다. 볼보는 SUV 라인업의 막내인 XC40를 출시해 1만대 클럽에 가입한다는 계획이다. 시트로엥은 DS브랜드 출범과 함께 플래그십 SUV인 DS7 크로스백을 내놓는다. 람보르기니는 최근 공개된 슈퍼 SUV 우루스를

BMW그룹코리아가 9일, M4, X1 등 7개 모델에 대해 판매 중단을 실시한다고 밝혔다. 이번 판매 중단은 정부 당국이 밝힌 인증서류 위조 때문으로, 대상 차량 대부분이 2012년부터 2015년까지 인증을 받고 판매된 차량으로 알려졌다. BMW그룹코리아 측은 과거 수입 절차시 제출한 서류에서 미비점이 발견된 것일 뿐, 차량 운행과 안전에는 아무런 관련이 없다고 설명했다.회사는 정부 당국 조사에 성실하게 협조하고, 빠른 시일 내 판매 재개를 위한 후속 조치를 취할 방침이다. 이와 관련해 환경부는 인증서류

미국 시장 조사 업체인 JD파워가 26일(현지시간) 2017 자동차 상품성 만족도 조사(APEAL) 결과를 발표했다. 조사 결과, 1000점 만점에 884점을 획득한 포르쉐가 가장 높은 만족도를 보인 브랜드로 등극했다. 이어 869점을 얻은 제네시스가 2위를 차지했다. BMW(855점), 아우디(854점), 메르세데스-벤츠(851점) 등이 순차적으로 이름을 올렸다.포르쉐는 13년 연속 자동차 상품성 만족도 조사 브랜드 부문 1위를 차지하며 그 가치를 재입증했다. 이에 대해 포르쉐 CEO인 올리버 블루메는