지난 여름 독일 뉘르부르크링 서킷 인근에서 쉐보레 콜벳 시험주행차량이 포착됐다. 이번에 목격된 차량은 쉐보레 콜벳 C8 모델 기반의 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델 'E-레이'다. 오는 2022년 출시를 앞둔 신차는 6.2리터 V8 미드십 엔진과 프론트 액슬 전기모터를 결합해 시스템 최고출력 650마력을 발휘할 것으로 알려졌다. 전륜을 전기모터로 구동시키는 만큼 브랜드 최초 사륜구동 콜벳이란 의미도 지닌다. 다만, 외관에서는 구체적인 전동화의 흔적을 찾아볼 수 없다. 드러난 충전 포트도 찾아볼 수 없으며, 하이브리

제너럴모터스(이하 GM)가 오는 13일(현지시각)부터 북미 일부 공장의 가동을 재개한다.GM 데이비드 바나스(David Barnas) 대변인은 "북미에 위치한 GM의 모든 풀 사이즈 픽업트럭과 SUV 생산 공장을 정식으로 가동할 것"이라고 성명을 발표했다. 그는 코로나19 여파로 인한 글로벌 반도체 공급 제약과 주요 부품 수급 문제가 지속되고 있지만, 시장 수요가 높은 차량을 중심으로 신차 공급에 영향을 줄이도록 노력하고 있다고 전했다. 구체적으로 텍사스주 알링턴 공장과 켄터키주 볼링그린 공장, 인디애나주 포트웨인 공장, 미시간주

아우디가 녹색지옥에서 또 하나의 기념비적인 이정표를 세웠다.아우디는 이달 독일 뉘르부르크링 서킷 노르슐라이페 구간(20.832km)에서 RS3 세단으로 7분40초748의 랩타임을 기록했다고 밝혔다.이는 지난 2019년 르노 메간 RS 트로피-R이 수립한 콤팩트카 최단 기록 7분45초380보다 4.5초 이상 빠르다. 비교대상을 넓히면, 쉐보레 콜벳 C6 ZR1(7분41초500), 포르쉐 911 터보 S(997.2, 7분41초230) 등 유수의 스포츠카보다 앞서며, 람보르기니 가야르도 슈퍼레제라 LP570-4(7분40초760)와 어깨를

22일(현지시각) 프랑스에서 열린 르망 24시 결승에서 '토요타 가주 레이싱(TGR)' 팀이 나란히 1·2위를 차지하며 올해 처음으로 신설된 '르망 하이퍼카(LMH) 클래스'의 첫 우승과 동시에 대회 4연패를 달성했다.마이크 콘웨이, 카무이 코바야시, 호세 마리아 로페스 세 드라이버가 운전한 'GR010 하이브리드' 7호차는 이번 대회에서 우승하며 . 폴 포지션에서 시작해 24시간 동안 사르트 서킷 371랩을 돌았다.지난해 우승팀인 세바스찬 부에미, 카즈키 나카지마, 브렌든 하

USA 스티커와 위장 패턴이 적용된 쉐보레 콜벳 시험주행차량이 이달 17일(현지시간) 독일 뉘르부르크링 서킷에서 포착됐다. 이번에 목격된 차량은 콜벳 C8의 고성능 버전 Z06 모델이다. 차별화된 외관과 한층 더 강력해진 파워트레인으로, 역대급 성능이 예고되고 있다.외관은 지난 2019년 공개된 콜벳 C8 스팅레이보다 더 과격하다. 전면부 에어 인테이크 형상은 세련되게 날렵해졌고, 측면에서는 대용량 디스크 브레이크가 관찰됐다. 후면부 중앙에 자리잡은 네 개의 머플러 팁과 트렁크 리드에 자리잡은 독특한 스포일러도 눈길을 사로잡는다.파

쉐보레 8세대 콜벳의 고성능 모델 'C8 콜벳 Z06'가 공식 출시를 앞두고 막바지 시험 주행에 나섰다.모터그래프에 스파이샷을 제공하는 스테판 발도프에 따르면, 미국 내 GM R&D센터에서 포착된 시험주행차량은 두꺼운 위장막을 덮은 채 직선 구간 테스트를 반복 진행했다. 스테판 발도프는 "신형 콜벳 Z06은 런치 컨트롤 기능을 지속적으로 사용했다"며, "폭 넓은 RPM을 사용하는 듯한 배기음이 인상적이다"고 전했다.신차의 파워트레인은 5.5리터 자연흡기 V8 엔진이 유력하다. 해당 엔진은 650마력 이상의 최고출력을

고성능 대형 SUV 캐딜락 에스컬레이드-V가 이달 1일(현지시간) 미국에서 시험주행평가를 진행했다.우선 신차는 거대한 라디에이터 그릴과 하단 에어인테이크 형상이 바뀌었다. 일반 모델과 달리 그릴은 안쪽으로 움푹 패여있는 모습이다. 한층 강력한 엔진을 탑재하고, 흡기 성능을 더욱 개선했을 것으로 추정된다.모터그래프에 스파이샷을 제공하고 있는 스테판 발도프는 "그릴과 에어 인테이크 형상은 기존 에스컬레이드보다 한층 더 과감한 인상"이라며 "범퍼 하단에는 립 스포일러를 추가해 한층 공격적인 인상을 더한 모습이었다"고 전했다. 이외에도 새

현대차 7세대 아반떼(미국명 엘란트라, CN7)가 11일(현지시각) '2021 북미 올해의 차'에 최종 선정됐다.현대차그룹은 2019년 현대차 코나와 제네시스 G70, 2020년 기아차 텔루라이드 등에 이어 3년 연속 북미 올해의 차에 뽑히는 기염을 토했다. 특히, 현대차 아반떼는 2012년 5세대 MD에 이어 두 번째로 북미 올해의 차에 이름을 올리는 영광을 안았다. 시상식이 제정된 이후 두 번 이상 북미 올해의 차에 선정된 차량은 현대차 아반떼와 쉐보레 콜벳, 혼다 시빅 등 단 세 차종 뿐이다. 주최 측은 "오늘날

미쉐린코리아가 다양한 날씨와 노면 환경에서 뛰어난 성능을 발휘하는 고성능 사계절 타이어 ‘미쉐린 파일롯 스포츠 올시즌 4’를 출시한다고 14일 발표했다.파일롯 스포츠 올시즌 4는 사계절 타이어 수요가 높은 국내 소비자 니즈에 맞춰 북미 시장에 이어 글로벌 두 번째로 출시됐다. 신제품은 마른 노면 및 젖은 노면 제동력과 눈길 접지력 성능을 대폭 강화한 것이 특징이다. 비대칭 트레드 패턴과 넓은 그루브 디자인으로 수막 현상을 차단하고 배수 성능을 높여 젖은 노면에서 최적의 제동력을 발휘한다. 여기에 젖은 노면에서

쉐보레 8세대 콜벳의 고성능 모델인 ‘콜벳 C8 Z06’가 포착됐다.신차는 두꺼운 위장막을 두른 채 공도 테스트를 진행하고 있다. 기존 C8 모델에서는 볼 수 없었던 대형 리어 스포일러와 함께 양쪽으로 뻗은 4구의 트윈 머플러가 눈길을 끈다. 테스트카는 휠마저 더미로 막혔는데, 양산 모델에는 탄소섬유로 제작된 경량휠이 자리할 것으로 알려졌다.시험주행차량은 상당부분을 가렸음에도 불구하고 거대한 타이어 사이즈는 숨길 수 없다. 신형 Z06의 앞 타이어 사이즈는 275/30ZR20이며, 미쉐린 파일럿 스포트 컵 2R

캐딜락 CT5-V 블랙윙이 미국 미시건주 한 도로에서 포착됐다. 신차는 캐딜락 CTS-V를 잇는 고성능 스포츠세단이다.블랙윙 모델 외관은 앞서 공개된 기본형 CT5-V와 거의 동일하지만, 한층 공격적인 프론트 및 리어 범퍼를 적용하며 포인트를 살렸다. 더불어 더미로 막혀 있던 에어인테이크는 블랙윙 모델에서는 실제로 기능을 할 것으로 보인다.무엇보다 시선을 이끄는 것은 이전 시험주행차량에서 볼 수 없었던 휠 디자인이다. 독특한 색상이 적용된 새로운 휠에는 고성능 미쉐린 파일럿 스포트 타이어가 맞물렸다. 사이즈는 무려 앞 275/35

소속 조합원 40만여명의 전미자동차노조(United Auto Workers·UAW)가 올해 11월 열릴 미국 대통령 선거에서 민주당 소속 조 바이든 전 부통령을 지지한다고 발표했다.UAW는 21일(현지시간) 성명을 내고 “미국은 안정적인 리더십과 노동자의 권리 보호에 더 많은 균형을 필요로 한다”라며 “바이든 전 부통령은 기업 지배력을 제한하고 단체 교섭을 장려하며 노동자들이 마땅히 받아야 할 보수와 혜택, 보호를 받는 것에 전념하기로 약속했다”고 전했다. 더불어 바이든 전 부

미국 민주당 대통령 후보 경선이 조 바이든 전 부통령과 버니 샌더스 상원의원 간 양자대결로 압축되며 절정으로 치닫고 있다. 이번 경선은 한때 20여명의 후보가 난립했던 만큼, 다양한 가십거리들이 쏟아졌다. 여기에는 각 후보들의 자동차도 포함됐다.디트로이트뉴스 등 현지 외신 보도에 따르면, 민주당 대선 주자 상당수가 대중 브랜드의 소형 세단 및 SUV를 이용하고 있다. 다만, 바이든 전 부통령과 경선 레이스 포기를 선언한 마이클 블룸버그 전 뉴욕시장은 스포츠카를 보유한 것으로 알려졌다. 두 사람의 나이는 78세 고령이라는 점에서 새삼

현대디자인센터장 이상엽 전무는 페라리 디자인으로 유명한 피닌파리나를 비롯해 GM, 벤틀리, 아우디, 포르쉐, 폭스바겐 등에서 디자이너로서 그 역량을 인정받았다. 특히, 스포츠카부터 럭셔리카까지 차량 성격과 브랜드 아이덴티티에 맞춘 탁월한 디자인으로 세계 최고 디자이너의 반열에 올랐다.쉐보레 7세대 콜벳의 과감한 쐐기형 디자인과 6세대 카마로의 날카로운 디자인으로 유명세를 떨친 GM 이화섭도 한국을 대표하는 자동차 디자이너다. 그는 정통 아메리칸 머슬카의 강렬함을 누구보다 잘 표현하는 인물로 꼽힌다. 이와 함께 링컨 MKC 인테리어

쉐보레 콜벳 최상위 모델인 Z06로 추정되는 차량이 포착됐다. 이미 공개된 8세대 콜벳(C8)임에도 불구하고, 두꺼운 위장막을 덮은 채 혹한 테스트를 진행 중인 장면이 인상적이다.해당 차량은 기존 콜벳 스팅레이보다 더 크고 넓은 타이어를 장착했다. 이전 세대에도 Z06 모델은 스팅레이보다 더 큰 타이어가 적용된 바 있다.일부 외신들은 해당 차량의 휠이 위장으로 뒤덮여 있다는 점에서 콜벳 전기차 버전인 ‘E-레이’가 아니냐는 추측을 내놓고 있다. E-레이는 전륜에 115마력의 전기 모터를 탑재한 최초의 사륜구동

현대차 쏘나타 스마트스트림 1.6 가솔린 터보 엔진과 코나 일렉트릭 파워트레인이 ‘2020 워즈오토 10대 엔진 & 동력시스템’을 수상했다.미국 워즈오토가 1995년부터 매년 선정해 온 ‘10대 엔진’은 세계적으로 높은 인지도를 갖춘 자동차 엔진 기술 분야의 가장 권위 있는 상으로 평가받고 있다. 최근 전기차와 같이 새로운 동력시스템의 발전과 그 중요성이 커지며 올해부터 명칭이 ‘10대 엔진’에서 ‘10대 엔진 & 동력시스템’으로 변경됐다.현대차는

기아차는 13일(현지시각) 미국 디트로이트 TCF센터에서 열린 ‘2020 북미 올해의 차(NACTOY)’ 시상식에서 텔루라이드가 유틸리티 부문(이하 SUV 부문) ‘북미 올해의 차’로 최종 선정됐다고 밝혔다.2020 북미 올해의 차 SUV 부문에는 기아 텔루라이드를 비롯해 현대차 팰리세이드, 링컨 에비에이터 등 총 3개 모델이 최종 후보에 올랐으며, 치열한 접전 끝에 텔루라이드가 최종 선정됐다.북미 올해의 차 선정 조직위원회는 1994년 설립, 26년째 매년 그 해 출시된 최고의 차를 선정

GM 메리 바라 회장이 쉐보레 콜벳의 다양한 루머에 대해 공식 입장을 표명했다. 최근 미국에서는 콜벳과 관련해 ‘별도의 독립 브랜드로 운영된다’는 소문이 확대되고 있다. 바라 회장은 미국 모터트렌드 등과의 인터뷰에서 “콜벳은 오랫동안 ‘쉐보레 콜벳’으로써 사랑받아왔다”며, “콜벳의 가치와 독창성은 쉐보레 브랜드일 때 나온다”고 말했다.이어 “(콜벳의)독자 브랜드화에 대해 ‘절대 아니다’고는 할 수 없지만, GM이 어

2019 LA오토쇼가 20일(현지시간) 미국 LA 컨벤션 센터에서 언론 공개 행사를 시작으로 막을 열었다. 이번 행사는 다음달 1일까지 이어지며, 역대 가장 많은 30여곳의 완성차 업체들이 참여했다. 올해 LA오토쇼에는 60여종의 신차를 포함해 올 연말과 내년 북미 시장에 선보일 1000여종의 차량이 전시됐다.

당초 12월 출시가 예고됐던 쉐보레 차세대 콜벳이 미국 내 파업으로 인해 최소 2~3주 이상 연기될 예정이다.미국 시장조사기관 LMC오토모티브의 보고서에 따르면, 8세대 콜벳과 대형 SUV(타호, 서버번) 등을 생산하는 미국 켄터키주 볼링 그린 공장은 현재 파업으로 인해 공장 가동을 최소화한 상태다. 이에 따라 신형 콜벳 출시도 내년 상반기로 미뤄질 가능성이 높아지고 있다.현재 GM 북미 공장 18곳 중 15곳이 문을 닫았고, 매일 1만대 이상 생산 손실이 발생하고 있다. LMC오토모티브는 ‘파업이 끝나더라도 공장 정상화