위장막을 쓴 3세대 미니 컨트리맨 시험주행차량이 지난 3일(현지시간) 독일 뮌헨의 한 도로에서 포착됐다.이날 목격된 프로토타입은 BMW X1, 액티브투어러 등과 아키텍쳐를 공유하는 모델이다. 전륜구동 기반 FAAR 플랫폼을 적용해 한층 커진 차체를 적용하고, 엔진 라인업도 더욱 다양해질 것으로 알려졌다. 파워트레인은 48V 마일드 하이브리드 시스템이 결합된 가솔린 및 디젤 엔진이 주력이다. 여기에 효율성을 한층 개선한 플러그인 하이브리드(PHEV) 시스템이 추가될 전망이며, 향후 출시될 BMW X1 기반 전기차 iX1의 배터리팩과

미니가 차세대 3도어 해치백 모델의 프로토타입 이미지를 3일(영국 현지시간) 공개했다.4세대로 거듭날 2023년형 해치백은 내연기관 엔진을 탑재한 마지막 모델이 될 전망이다. 회사는 "이르면 2027년, 브랜드 신차 판매 50% 이상이 순수전기차로 구성될 것"이라고 말하며 2025년부터 순차적으로 내연기관 판매 중단을 예고했다.위장막으로 모든 부분을 가렸지만, 전반적인 디자인은 한 눈에 봐도 미니임을 알 수 있다. 기존의 아이덴티티를 그대로 따르고 있는 모양새다. 여기에 한층 커진 헤드램프가 흡사 동물의 눈을 연상케한다. 테스트카에

더위가 한풀 꺾인 늦여름, 쾌적한 날씨에 어울리는 최고의 펀카를 만났다. 개성 넘치는 미니 브랜드와 하늘을 맞이하는 컨버터블, 여기에 고성능 디비전까지 재미 요소가 모두 만난 미니 컨버터블 JCW다.미니 브랜드는 다양한 라인업과 세부 트림을 갖췄다. 차종은 크게 3도어 해치와 5도어 해치, 컨버터블, 클럽맨, 컨트리맨이 있다. 세부 트림으로는 엔트리 모델인 원 퍼스트부터 원, 쿠퍼, 쿠퍼 S, 그리고 최상위 존 쿠퍼 웍스(John Cooper Works, JCW) 등 다섯 가지다. 국내에는 원 퍼스트와 원 트림을 판매하지 않아 쿠퍼

BMW그룹이 2023년까지 13종의 전기차 투입을 예고하는 한편, 미래 전략을 한층 강화하겠다고 18일(독일 현지시간) 밝혔다.이날 BMW그룹 올리버 집세 회장은 "자동차산업 변화에 대비해 전동화 및 디지털, 순환경제와 같은 명확한 로드맵을 구상했다"며 "그룹은 코로나 사태 이전 수준으로의 빠른 회복을 도모하고, 미래를 위해 더 멀리 나아가겠다"고 말했다.BMW그룹은 우선 2025년까지 전기차 판매 목표치를 매년 50% 이상 상향할 계획이다. 이를 통해 2030년에는 전체 판매량의 50%를 전기차로 채우고, 향후 10년간 글로벌 시

2020년 수입차 판매량은 계속되는 일본차 불매운동과 코로나19 사태 장기화에도 불구하고 크게 늘었다. 카이즈유데이터연구소에 따르면 2020년 1~11월 수입 승용차 신규 등록 대수는 24만5371대로, 전년(21만7024대) 같은 기간 대비 13.1%나 증가했다.특히, 2020년은 BMW 5시리즈와 미니 컨트리맨 등이 한국에서 월드 프리미어를 진행했고, 수입차 시장 1위로 군림하고 있는 메르세데스-벤츠도 E클래스 등 주력 모델을 대거 국내 도입했다.모터그래프는 12월 15일부터 30일까지 보름간 홈페이지에서 ‘모터그래프

10월 수입차 시장에서는 메르세데스-벤츠 E클래스와 BMW 5시리즈가 다시 맞붙었다. 두 신차는 한층 풍부해진 사양과 새로운 파워트레인으로 럭셔리 세단 시장을 적극 공략할 전망이다. 현대차는 위아래로 치이던 투싼의 풀 체인지 모델을 출시하는 한편, 코나 상품성도 끌어올렸다. 쌍용차는 티볼리 에어 재출시를 통해 ‘차박족’ 공략에 나섰다.2020년 10월 ‘이달의 신차’는 메르세데스-벤츠 E클래스, BMW 5·6시리즈, 현대차 투싼 및 코나, 쌍용차 티볼리 에어, 미니 컨트리맨 등

전기차에 이어 플러그인 하이브리드(PHEV)의 배터리도 화재 위험 가능성이 지적됐다. 이번엔 삼성SDI다.BMW그룹은 530e를 포함해 글로벌 시장에 판매된 PHEV 배터리팩을 리콜 조치한다고 발표했다. 대상 차량은 330e, 530e, 745Le, X3 30e, X5 45e, 컨트리맨 등 2만7000여대이다.지난 9월 미국 도로교통안전국(NHTSA)은 BMW PHEV에 탑재된 배터리팩에서 화재 발생 위험이 있다고 지적했다. 문제가 된 배터리는 삼성SDI가 공급한 제품이다.BMW코리아도 “관련 문제를 인지하고 리콜 조치를

미니코리아가 8일 2세대 페이스리프트 모델 ‘뉴 컨트리맨’을 공식 출시한다고 밝혔다.컨트리맨은 2011년 첫 출시 이후 글로벌 시장에서 54만대 이상 판매고를 올린 인기 모델이다. 특히, SUV 수요가 높은 국내 시장에서 인기를 누리고 있다. 개성 강한 디자인과 넓은 실내 공간, 다양한 편의사양 등 다재다능한 매력으로 도심과 아웃도어 라이프를 아우른다. 이번에 출시된 신차는 새로운 실내외 디자인은 물론, 한층 다양해진 옵션과 액세서리, 최신 디지털 서비스 등을 탑재한 것이 특징이다.전면부 라디에이터 그릴은 브랜

올 상반기 수입차 시장은 코로나바이러스감염증-19(코로나19) 여파에도 불구하고 두 자릿수 성장세(전년比 +16.3%)를 기록했다. 국산차 판매량이 8.8% 증가한 것과 비교하면, 두 배에 가까운 성장세다. 수입차 업계는 공격적인 신차 출시를 앞세워 하반기에도 이 같은 분위기를 이어가겠다는 방침이다. 올 하반기 출시가 예고된 수입차 목록을 간단히 살펴봤다.# 메르세데스-벤츠 “수입차 1위 수성”수입차 시장 부동의 1위를 지키고 있는 메르세데스-벤츠는 하반기 주력 모델인 신형 E클래스와 새로운 SUV GLB를 선

올 상반기 수입차 시장은 문자 그대로 뜨거웠다. 코로나19로 인한 소비 위축과 경제 침체가 우려됐지만, 두 자릿수 성장세를 달성했다.카이즈유 데이터 연구소에 따르면, 2020년 상반기 수입차 판매량은 전년대비 16.3% 증가한 12만8929대를 기록했다. 특히, 메르세데스-벤츠·BMW·아우디·폭스바겐·포르쉐 등 독일 브랜드의 올 상반기 판매량은 8만3883대를 기록하며 전년대비 44.3%나 급증했다. 수입차 시장 내 독일차 점유율은 65%로, 예년(52.4%)보다도 12.6%포인트(

하반기 수입 소형 SUV 시장이 한층 뜨거워질 전망이다. 아우디가 이달 1일부터 신형 Q3 판매를 시작했고, 하반기 중 신형 Q2를 투입할 예정이다. 메르세데스-벤츠는 작년 12월 공개한 신형 GLA를 연내 국내 출시할 계획이다. 신형 컨트리맨을 세계 최초로 공개한 미니도 하반기 시장 공략을 선언했다.이와 관련해 국내 판매 중인 4000만원대 수입 소형 SUV 5종(BMW X1, 아우디 신형 Q3, 볼보 XC40, 지프 레니게이드, DS 3 크로스백)과 출시 예정인 2종(메르세데스-벤츠 신형 GLA, 미니 신형 컨트리맨)을 간략히

미니코리아가 2년 연속 ‘1만대 클럽’에 도전한다.미니코리아는 24일 경기도 용인에 위치한 에버랜드 포레스트캠프에서 뉴 컨트리맨 월드 프리미어 행사를 진행했다. 미니 브랜드가 신형 모델을 한국에서 세계 최초로 공개한 것은 이번이 처음이다.행사에 참여한 미니코리아 조인철 총괄이사는 “지난해 처음으로 연간 판매량 1만대를 넘기고 올 상반기 기준 글로벌 시장에서 8번째로 많은 판매량을 기록하고 있다”며 한국시장의 중요성을 강조했다.그는 “코로나19 사태에도 판매량 상승세를 이어가고 있

MINI 브랜드가 24일 세계 최초로 신형 컨트리맨을 한국에서 선보였다. 이번 월드프리미어 행사는 경기도 용인 에버랜드 포레스트캠프에서 열렸다.신차는 2세대 컨트리맨의 부분변경 모델로, 디자인과 공간, 편의사양 등 전 부문에서 한층 진화했다. 여기에 플러그인 하이브리드 파워트레인까지 추가하며 상품 선택지를 넓혔다.신형 컨트리맨은 4분기 국내 출시를 앞두고 있다. 가솔린 및 디젤 모델을 먼저 선보이며, 플러그인 하이브리드 출시 일정은 아직 확정되지 않았다.

미니코리아가 24일 경기도 용인에 위치한 에버랜드 포레스트캠프에서 뉴 미니 컨트리맨을 세계 최초로 공개했다.미니는 60여년 브랜드 역사상 최초로 한국에서 월드 프리미어 행사를 진행했다. 미니는 한국의 성공적인 코로나19 방역과 더불어 한국 시장의 중요성이 크게 작용했다고 설명했다. 또한, 도심 및 아웃도어 라이프를 아우르는 컨트리맨의 콘셉트가 도시와 자연이 아름답게 공존하는 한국의 지리적 특성이 부합한다는 점도 행사 배경으로 꼽았다.미니 컨트리맨은 지난 2011년 첫 선을 보인 이래 전 세계적으로 54만대 이상 판매고를 올렸다. 현

MINI코리아가 오는 24일, 경기도 용인시에 위치한 에버랜드 포레스트캠프에서 신형 컨트리맨 월드 프리미어를 진행한다고 10일 밝혔다. 이번 행사는 지난 달 BMW 드라이빙 센터에서 선보인 뉴 5시리즈와 뉴 6시리즈 그란 투리스모에 이은 두 번째 월드 프리미어다.뉴 컨트리맨 월드 프리미어를 한국에서 여는 것은 국가적-지리적 특성이 MINI 브랜드 아이덴티티와 잘 부합하는 것이 결정적인 계기로 작용한 것으로 보인다. 2005년 한국에 진출해 올해 15주년을 맞는 MINI는 지난 15년 동안 꾸준한 성장세를 보여왔다. 전 세계 MINI

BMW그룹이 ‘브렉시트(Brexit)로 인한 경영적 불확실성’을 이유로, 차세대 MINI 개발을 연기했다.BMW 막시밀리안 쉐벨 대변인은 로이터통신과의 인터뷰를 통해 “현 세대 MINI 플랫폼의 수명이 연장됐다”며 “이는 비용 및 브렉시트 때문”이라고 밝혔다.영국 정부는 2월 1일자로 유럽연합(EU)을 공식적으로 탈퇴했다. EU의 전신인 유럽경제공동체(ECC)에 합류한 지 47년 만이다. 당초 우려했던 ‘노 딜 브렉시트’는 이뤄지지 않았지만, 새로

유럽은 2015년부터 자동차 연평균 이산화탄소(CO2) 배출량이 130g/km을 넘지 말도록 규정하고 있습니다. 그리고 이 규정은 2021년부터 더 강화되죠. 이때부터는 대당 평균 95g/km를 넘어가면 안 됩니다. 넘기면 어떻게 될까요? 자동차 판매 대수에 95유로를 곱해 벌금으로 물게 됩니다.이 기준대로라면 현재 대부분의 자동차 회사들이 적게는 수백억 원에서 많게는 조 단위의 벌금을 내야만 합니다. 그런데 이게 끝이 아닙니다. 2030년까지 2021년 기준의 37.5%, 그러니까 이산화탄소 평균 배출량을 59g/km까지 줄여야

MINI 브랜드가 역동적인 주행성능을 자랑하는 최상급 퍼포먼스 모델 ‘JCW 컨트리맨’을 공식 출시한다고 7일 밝혔다.JCW 컨트리맨은 넉넉한 실내공간과 다양한 활용성, 여기에 강력한 주행성능까지 갖춘 고성능 모델이다. 이번에 새롭게 출시된 JCW 컨트리맨은 한층 더 업그레이드된 성능으로 무장했다. 최고출력 306마력, 최대토크 45.9kgf·m의 신형 4기통 JCW 트윈파워 터보 엔진을 장착해 정지 상태에서 100km/h까지 5.1초 만에 도달한다.특히, 세심하게 설계된 섀시 기술과 8단 스텝트로

MINI가 이달 20일부터 다음달 1일까지 개최되는 2019 LA오토쇼에 역동적인 주행 성능을 자랑하는 뉴 JCW 클럽맨과 뉴 JCW 컨트리맨을 전시한다.뉴 JCW 클럽맨은 MINI의 정통 레이싱 DNA를 고스란히 물려받은 모델로, 역동적인 주행 성능과 공간 편의성을 극대화한 것이 특징이다. 최고출력 301마력의 신형 4기통 JCW 트윈 터보 엔진을 탑재했으며, 정지 상태에서 100km/h까지 4.6초가 소요된다.8단 스텝트로닉 스포츠 변속기가 민첩한 가속감을 선사하며, 모터스포츠 노하우로 개발된 섀시 기술과 사륜구동 시스템 ALL

미니(MINI)가 에버랜드에서 브랜드 60주년 행사를 개최한다.행사는 미니 유나이티드, 미니 플리마켓, 미니 퍼레이드 및 사파리 스페셜 투어 등으로 구성될 예정이다.미니 유나이티드는 미니 고객들이 한자리에 모여 브랜드와 관련된 요소들을 직접 체험하고 즐길 수 있는 자리다. 오는 11월 2일 에버랜드에서 개최되며 2000명의 미니 팬들을 초청해 참가자 미션 및 랩업 세션인 미니 모멘트 등 다양한 프로그램을 진행한다.미니로부터 개별적으로 인증코드를 받은 팬은 공식 예매 사이트에서 회원가입 후 최대 5매까지 티켓을 구매할 수 있다. 인증